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交通運(yùn)輸業(yè)湘教版八上第四章

第三節(jié)

運(yùn)用地圖說出我國(guó)鐵路干線的分布格局。

比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式;課程標(biāo)準(zhǔn)010203

比較不同交通運(yùn)輸方式特點(diǎn),學(xué)會(huì)選擇合適的交通運(yùn)輸方式。

運(yùn)用圖文資料,說出我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況。

運(yùn)用地圖說出我國(guó)主要鐵路干線名稱,起止點(diǎn)及沿線重要的交通樞紐。學(xué)習(xí)目標(biāo)一交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展二三四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及選擇新課學(xué)習(xí)一、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展1交通運(yùn)輸業(yè)的概念和作用起著聯(lián)結(jié)工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村的紐帶作用,被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。利用各種運(yùn)輸工具,促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的生產(chǎn)部門。要致富,先修路2交通運(yùn)輸業(yè)的成就2交通運(yùn)輸業(yè)的成就種類多數(shù)量多2交通運(yùn)輸業(yè)的成就里程長(zhǎng)發(fā)展快2020年《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書:新中國(guó)成立70多年來,我國(guó)交通發(fā)展創(chuàng)下多個(gè)“第一”二、四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)東部鐵路網(wǎng)西部鐵路網(wǎng)稠密稀疏1我國(guó)主要鐵路干線分布京滬線京九線太焦—焦柳線寶成—成昆線京廣線京包—包蘭線隴海—蘭新線滬昆線京哈線濱洲—濱綏線在圖中找一找以下鐵路,說一說它們的起止點(diǎn)1我國(guó)主要鐵路干線分布五縱三橫東北“丁”南北五縱1.京滬線2.京九線3.京廣線4.太焦—焦柳線5.寶成—成昆線東西三橫1.京包—包蘭線2.隴?!m新線3.滬昆線東北“丁”1.京哈線2.濱洲—濱綏線1我國(guó)主要鐵路干線分布2重要的鐵路樞紐布鄭州徐州蘭州上海哈爾濱、沈陽(yáng)成都株洲想一想車次前的字母表示什么?三、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及選擇管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸交通運(yùn)輸工具

交通運(yùn)輸方式飛機(jī)輪船火車汽車管道貨運(yùn)要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價(jià)格、時(shí)效等情況,選擇運(yùn)輸方式。選擇原則:“多”“快”“好”“省”(2019濰坊中考)目前,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買服務(wù)等消費(fèi)增長(zhǎng)很快,已成為世界上電子商務(wù)交易量最大的國(guó)家。1、上海的一位顧客從江蘇陽(yáng)澄湖網(wǎng)購(gòu)十公斤大閘蟹,快遞公司選用的最佳運(yùn)輸

方式是(

) A公路運(yùn)輸 B鐵路運(yùn)輸 C海洋運(yùn)輸 D航空運(yùn)輸運(yùn)量運(yùn)速時(shí)效運(yùn)價(jià)練一練:

根據(jù)下列情況,選擇合適的交通運(yùn)輸方式,并說明理由。歸納總結(jié)各種不同方式的特點(diǎn)運(yùn)量運(yùn)費(fèi)運(yùn)速其他(優(yōu)缺點(diǎn))工具運(yùn)輸方式較大小最大較低較高最低最高較快較慢最慢最快投資大,建設(shè)周期長(zhǎng)機(jī)動(dòng)靈活受自然條件限制大受天氣影響較大小鐵路公路水路航空課堂練習(xí)1.我國(guó)鐵路網(wǎng)的分布特點(diǎn)是(

)A.全國(guó)分布均勻 B.東部密集,西部稀疏C.西部密集,東部稀疏

D.北部密集,南部稀疏下圖為“我國(guó)東部鐵路線分布示意圖”,讀圖完成2-3題。2.鐵路線①與③交會(huì)的鐵路樞紐是()A.西安 B.鄭州 C.長(zhǎng)沙 D.南京3.鐵路線②的名稱是(

)A.隴海線

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