建筑學(xué)《原理》2022復(fù)習(xí)

名詞解釋1、城市化（p9）農(nóng)業(yè)——非農(nóng)業(yè)；⑴人口職業(yè)轉(zhuǎn)變：（2）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變：工業(yè)革命以后，工業(yè)發(fā)展，2、3產(chǎn)業(yè)比重提高，1產(chǎn)相對降低，工業(yè)化發(fā)展也帶來農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化，農(nóng)村多余人口轉(zhuǎn)向城市的2、3產(chǎn)。⑶土地及地域空間變化：農(nóng)業(yè)用地一非農(nóng)業(yè)，分散、密度低居住形式一集中成片、密度高，與自然環(huán)境接近的空間一以人工環(huán)境為主（4）基礎(chǔ)設(shè)施完善；集中的用地和高密度人口便于建設(shè)城市化水平計算：人口、用地、經(jīng)濟。2、田園城市（p22）霍華德、目的（防止城市無限制發(fā)展、實現(xiàn)社會公平、居民享受鄉(xiāng)村的環(huán)境和城市的服務(wù)）、描述（3萬人、外圍綠地、同心圓、中央公園20ha+公共建造、中間圈層公園+商業(yè)、外圍住宅+學(xué)校）、實施案例。1902Letchworth3、有機疏散（p28）分散+集中，無秩序的集中變?yōu)橛兄刃虻姆稚?。伊利爾。沙里寧ElielSaarinen把擴大的城市范圍劃分為不同的集中點所使用的區(qū)域，這種區(qū)域內(nèi)又可分為不同活動所需要的地段。由于城市功能產(chǎn)生某種力量，而使城市具有一種膨脹的趨勢，當(dāng)分散的離心力大于集中的向心力時就會浮現(xiàn)分散的現(xiàn)象。有機分散的過程如同緩慢、持續(xù)地進行化學(xué)過程一樣，存在正反應(yīng)與逆反應(yīng)，通過這兩種作用，能逐漸把城市的紊亂狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛行驙顟B(tài)。這兩種作用將在城市內(nèi)部的潛在力量中產(chǎn)生出對日?；顒舆M行功能性的集中，對這些集中點又產(chǎn)生有機的分散。街道交通擁擠就像血液不暢。應(yīng)該把聯(lián)系城市主要部份的快車道設(shè)在帶狀綠地系統(tǒng)中，也就是說把高速交通集中在單獨的干線上，使其避免穿越和干擾住宅區(qū)等需要肅靜的場所。以前的城市是把有秩序的疏散變成無秩序的集中，而他的思想可以把無秩序的集中變?yōu)橛兄刃虻姆稚ⅰ?、現(xiàn)代建造運動（p25+網(wǎng)絡(luò)）現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展、功能主義、美學(xué)原則、小汽車城市導(dǎo)向相對于古典建造和19世紀(jì)以前的復(fù)古風(fēng)格和折衷主義建造的具有現(xiàn)代意識和現(xiàn)代性（Moder川ty）的建造實踐?，F(xiàn)代意識就是在歷史進步觀念支配下對所處的時代有別于以往歷史時期的意識，并在這種意識指引下對新的建造方法、形式和風(fēng)格的探索。1910年之后浮現(xiàn)的以經(jīng)驗主義和科學(xué)理性為原則，社會改革為目標(biāo)，抽象形式語言為美學(xué)準(zhǔn)則的建造運動。5、后現(xiàn)代主義（網(wǎng)絡(luò)）是指始于60年代中期，在70、80年代產(chǎn)生重大影響，以后現(xiàn)代古典主義（PostmodernClassicism）為主體的，試圖恢復(fù)被現(xiàn)代主義所忽視的文脈、裝飾、習(xí)俗、意義和被高雅文化所排斥的當(dāng)代大眾文化應(yīng)有地位的建造思潮。在盛期時，它往往以信息符號化的形式風(fēng)格浮現(xiàn),表現(xiàn)出信息時代的深刻影響。6、區(qū)域規(guī)劃（p167-8）國民經(jīng)濟與社會發(fā)展長期計劃、綜合分析、社會經(jīng)濟發(fā)展綜合安排、資源綜合開辟利用、區(qū)域發(fā)展方向、布置工業(yè)和城鎮(zhèn)居民點、安排區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)域協(xié)調(diào)環(huán)保水利等。根據(jù)國家或者地區(qū)的國民經(jīng)濟與社會發(fā)展長期計劃及設(shè)想，對一定地區(qū)范圍內(nèi)，在綜合分析評價各種自然、技術(shù)經(jīng)濟因素和條件的基礎(chǔ)上，做出該地區(qū)的社會、經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)的綜合安排，主要包括：1、資源綜合開辟利用2、區(qū)域發(fā)展方向3、合理配置工業(yè)和城鎮(zhèn)居民點4、安排區(qū)域性交通、能源、水利、園林、休療養(yǎng)、旅游、環(huán)境保護等各項區(qū)域服務(wù)性工程設(shè)施從長遠的整體的利益出發(fā)，但又要充分兼顧近期的、局部的要求，以統(tǒng)籌兼顧，使區(qū)域內(nèi)各項建造密切協(xié)調(diào)，合理布局，形成區(qū)域的有機整體，為生產(chǎn)、生活提供良好的環(huán)境，有利于區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。7、可持續(xù)發(fā)展（p185+網(wǎng)絡(luò)）當(dāng)代可發(fā)展、后代也可發(fā)展、經(jīng)濟、社會、環(huán)境“既滿足當(dāng)代人的需求，又不影響子孫后代滿足基本需求能力的發(fā)展”。今天的發(fā)展不要對明天的發(fā)展帶來危害：1、支持型的發(fā)展，而非掠奪型的發(fā)展。2、少用不可再生的資源，有條件的使用可再生資源。3、建設(shè)廢棄物對自然的污染，為子孫留下藍天清水?？沙掷m(xù)發(fā)展逐漸突破了自然環(huán)境的范圍，即生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。擴展到社會、文化、經(jīng)濟領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展是最基本的內(nèi)涵。8、全球城（p32+網(wǎng)絡(luò)）地球村、世界城市由生產(chǎn)大分工而相互關(guān)聯(lián)、信息網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)系。全球城市（Globalcity）,又稱世界級城市，指在社會、經(jīng)濟、文化或者政治層面直接影響全球事務(wù)的城市。世界城市是國際城市的高端形態(tài)，是城市國際化水平的高端標(biāo)志，是指具有世界影響力、會萃世界高端企業(yè)總部和人材的城市，是國際活動召集地、國際會議之城、國際旅游目的地。9、Zoning及其核心內(nèi)容（網(wǎng)絡(luò)）區(qū)劃法、建造密度、容積率、建造高度、建造貼線等Zoning是城市規(guī)劃的一個重要組成部份，準(zhǔn)確的譯法應(yīng)該是“土地分區(qū)制”或者“土地分區(qū)規(guī)戈。用土地法的概念來說，Zoning是指政府（通常是市或者郡政府）根據(jù)警察權(quán)對土地使用所劃分的公眾限制。其主要的作用在于將土地分區(qū)規(guī)劃，以合理地使用土地、有效地控制和引導(dǎo)城市的發(fā)展。分區(qū)制度可以規(guī)范土地的利用功能、利用類型、利用密度和相關(guān)的物質(zhì)結(jié)構(gòu)（比如建造物的高度和建造紅線的后移縮進等）。它以土地的不同用途來規(guī)劃，如農(nóng)業(yè)地只能限于用做農(nóng)業(yè)耕地，住宅用地不可以用于商業(yè)設(shè)施的開辟，公共商業(yè)用地不得濫用等等強制性法律規(guī)范。國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)分類（p55）一產(chǎn)、二產(chǎn)、三產(chǎn)1、城市的第一產(chǎn)業(yè)是城郊區(qū)的農(nóng)、林、牧、副、漁業(yè)，它為城市供應(yīng)農(nóng)副產(chǎn)品，特殊是為城市供應(yīng)副食品。還包括采掘業(yè)，對于一些以采掘業(yè)為主的城市非常重要。2、現(xiàn)代城市的發(fā)展是以工業(yè)發(fā)展為標(biāo)志的，城市的第二產(chǎn)業(yè)主要就是指創(chuàng)造業(yè)和加工業(yè)，是現(xiàn)代城市中最活躍的發(fā)展因素，對于大多數(shù)現(xiàn)代城市來說，第二產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的決定性因素。3、第三產(chǎn)業(yè)是在現(xiàn)代城市中為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)服務(wù)而發(fā)展起來的，逐漸成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。服務(wù)業(yè)。用地評定的分類（p79）一類（適宜）、二類（工程后適宜）、三類（不適宜）。按照《城市規(guī)劃編制辦法實施細則》規(guī)定，須對城市的用地做出適宜性的區(qū)劃，普通劃分為三類：一類：是指用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境條件比較優(yōu)越，能適應(yīng)各項城市設(shè)施的建設(shè)需要，一般不需要或者只需稍加工程措施即可用于建設(shè)用地。二類：是指需要采取一定的工程措施，改善條件后才干修筑的用地，它對城市設(shè)施或者工程項目的分布有一定的限制。三類：是指不適于修筑的用地?，F(xiàn)代工程技術(shù)幾乎無絕對難以修筑的用地，所謂不適于修筑的用地是指用地條件極差，必須付以特殊工程技術(shù)措施后才干用作建設(shè)的用地，這取決于科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟的發(fā)展水平。防護綠地（p159）隔離、減輕工廠有害氣體、煙塵、噪聲對城市其他用地的污染，以保持環(huán)境潔凈。生態(tài)綠地（p160）位于城市建設(shè)用地之外，使城市地區(qū)能保持一種與自然生態(tài)良好結(jié)合的環(huán)境，有利于生物多樣性保護，豐富城市景觀和居民休閑生活。城市紫線（ppt+網(wǎng)絡(luò)）是指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府發(fā)布的歷史文化街區(qū)的保護范圍界線，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級以上人民政府發(fā)布保護的歷史建造的保護范圍界線。住宅區(qū)是一個城市中住房集中，并設(shè)有一定數(shù)量及相應(yīng)規(guī)模的公共服務(wù)設(shè)施和公用設(shè)施的地區(qū)，是一個在一定地域范圍內(nèi)為居民提供居住、游憩和日常生活服務(wù)的社區(qū)。他由若干個居住小區(qū)或者若干個居住組團組成。規(guī)模：人口30000~50000戶數(shù)1000056000用地50~100公頃。社區(qū)社區(qū)是指一固定的地理區(qū)域范圍內(nèi)的社會團體，其成員有著共同的興趣，彼此認(rèn)識且互相來往，行使社會功能，創(chuàng)造社會規(guī)范，形成特有的價值體系和社會福利事業(yè)。每一個成員均經(jīng)由家庭、近鄰、社區(qū)而融入更大的社區(qū)。城市結(jié)構(gòu)城市各組成要素間及要素內(nèi)部諸特征的組合關(guān)系。包括自然、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟、人口、勞動力、政治、生態(tài)環(huán)境、地域和土地利用的結(jié)構(gòu)。“一書兩證”，一書兩證”是對中國城市規(guī)劃實施管理的基本制度的通稱，即城市規(guī)劃行政主管部門核準(zhǔn)發(fā)放的建設(shè)項目選址意見書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證，根據(jù)依法審批的城市規(guī)劃和有關(guān)法律規(guī)范，對各項建設(shè)用地和各類建設(shè)工程進行組織、控制、引導(dǎo)和協(xié)調(diào)，使其納入城市規(guī)劃的軌道。根據(jù)《城市規(guī)劃法》，城鎮(zhèn)規(guī)劃管理實行由縣規(guī)劃建設(shè)行政主管部門核發(fā)選址意見書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證的制度，簡稱“一書兩證”。BRT快速公交系統(tǒng)(BusRapidTrans讓)簡稱BRT,是一種介于快速軌道交通(RapidRailTransit,簡稱RRT)與常規(guī)公交(NormalBusTransit,簡稱NBT)之間的新型公共客運系統(tǒng)，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實現(xiàn)軌道交通運營服務(wù)，達到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨特的城市客運系統(tǒng)。CBD中央商務(wù)區(qū)(CentralBusinessDistrict,簡稱：CBD)指一個國家或者大城市里主要商業(yè)活動進行的地區(qū)。TODTOD模式：以公共交通為導(dǎo)向的開辟(transit-orienteddevelopment,TOD)是規(guī)劃一個居民或者商業(yè)區(qū)時，使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規(guī)劃設(shè)計方式。簡答題請描述城市化進程的幾個階段，并判斷我國現(xiàn)在處于哪個階段。(p10)初期(>30%)、中期(30?60%,我國現(xiàn)階段)、穩(wěn)定(>60%)初期階段：生產(chǎn)力水平尚低，城市化的速度較緩慢，較長時期才干達到城市人口占總?cè)丝诘?0%擺布。中期階段：由于經(jīng)濟實力明顯增加，城市化的速度加快，在不長的時期內(nèi)，城市人口占總?cè)丝吹奖壤瓦_到60%或者以上。穩(wěn)定階段：農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的過程已基本完成，農(nóng)村的剩余勞動力已基本上轉(zhuǎn)化為城市人口。城市中工業(yè)發(fā)展、技術(shù)的進步。一部份工業(yè)人口又轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)。中國目前城市化水平30%,GNP1000US$o最新統(tǒng)計36.9%,4.5億城鎮(zhèn)人口。廣東珠三角地區(qū)城市化水平46%-51%,GNP3600US$o簡述三代衛(wèi)星城的特征（p23-24）臥城沒有配套、有必要的配套和工業(yè)、獨立的新城我國小區(qū)規(guī)劃理論的原型解釋（鄰里單位）（p27）20世紀(jì)30年代，較大范圍統(tǒng)一規(guī)劃居住區(qū)（細胞）、幼兒上學(xué)不穿越交通道路、內(nèi)部布置日常公建?？刂菩栽敿氁?guī)劃中容積率、建造密度、建造高度三者之間的關(guān)系。容積率：指一個小區(qū)的總建造面積與用地面積的比率。建造密度：用地范圍內(nèi)所有建造的基底總面積與規(guī)劃建設(shè)用地面積之比（％）容積率一定的情況下，建造高度越高，相對建造密度會小。建造密度一定的情況，建造高度越高，相對容積率會大。建造高度一定的情況，容積率大，相對建造密度會大。城市用地的屬性（p57-8）自然、社會、經(jīng)濟、法律自然屬性--每塊土地所具有的地理優(yōu)勢或者劣勢、所具有的土壤和地貌特征不同。土地還有耐久性和不可再生性。土地的這些自然屬性將影響到城市用地的選擇、城市土地的用途結(jié)構(gòu)及建設(shè)的經(jīng)濟性等方面。社會屬性--絕大部份土地有明確的隸屬，即是土地已依附于一定的擁有地權(quán)的社會權(quán)利。當(dāng)土地作為個人、社團或者政府的置產(chǎn)起到儲蓄作用。（置產(chǎn)指購置產(chǎn)業(yè)）經(jīng)濟屬性--是通過土地自身的價值被社會認(rèn)可的條件下來體現(xiàn)的。也表現(xiàn)在土地的利用過程中能以直接或者間接地轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟效益的特性上。（如土地的肥脊造成農(nóng)產(chǎn)的豐歉）法律屬性--在商品經(jīng)濟條線下，土地是一項資產(chǎn)。又歸為不動產(chǎn)（不可挪移）城市地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)的國有或者集體所有，或者在此條件下，我國所實行的地權(quán)中部份權(quán)益轉(zhuǎn)讓等形式，都是經(jīng)由法定程序的、有立法支持的。城市性質(zhì)與其確定的依據(jù)（p173）城市性質(zhì)是指各城市在國家經(jīng)濟和社會發(fā)展中所處的地位和所起的作用，是各城市在城市網(wǎng)絡(luò)以至更大范圍內(nèi)分工的主要職能。城市的性質(zhì)應(yīng)該體現(xiàn)城市的個性。在相當(dāng)一段時期具有穩(wěn)定性。實際上是個不斷變化的動態(tài)過程。確定的依據(jù)：從城市在國民經(jīng)濟的職能方面去認(rèn)識，即指一個城市在國家或者地區(qū)的政治、經(jīng)濟、社會、文化生活中的地位和作用。從城市形成與發(fā)展的因素中去研究。城市在經(jīng)濟社會中的地位和作用、區(qū)域內(nèi)的職能。從職能去認(rèn)識、從城市發(fā)展的主導(dǎo)因素去認(rèn)識。我國城市按性質(zhì)分，可以有哪幾種類型？（p174）工業(yè)城市 以工業(yè)生產(chǎn)為主，工業(yè)用地及對外交通運輸占有較大比重。1.多種工業(yè)的城市2.單一工業(yè)為主的城市交通港口城市 交通運輸用地占很大比例1.鐵路樞紐城市 2.海港城市 3,內(nèi)河港？商貿(mào)城市科研、教育城市——興建大學(xué)城綜合中心城市 既有政治、文教、科研等主要職能，也有經(jīng)濟、信息、交通等方面的中心職能。如北京、天津、重慶等和省會、自治區(qū)首府等縣城 縣域的中心城市。是縣域政治、經(jīng)濟、文化中心特殊職能城市 如：1.革命記念性城市 2.旅游、休療養(yǎng)為主的城市 3,邊貿(mào)城市（如滿洲里工業(yè)、交通港口、商貿(mào)、科研教育、綜合中心、縣城、特殊職能（革命記念、風(fēng)景旅游療養(yǎng)、邊貿(mào)）我國城市按人口規(guī)模分為哪幾類？（p175）大城市（50w以上）、中城市（20-50W）、小城市（20w以下）特大城市（100W以上）大（50w以上）、中（20-50W）、?。?0w以下）。如何計算城市人口的自然增長率總?cè)丝诘淖儎又饕袃蓚€原因，一是人口自然增長，二是人口的遷入、遷出變化（本年出生人口-本年死亡人口）/年平均人數(shù)*1000（%0）（（本年遷入人口-本年遷出人口）/年平均人數(shù)）*1000（%0）城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的特點城市總體布局的普通原則容積率的含義及其計算方法土地使用開辟強度的考慮因素為什么要控制住宅區(qū)的容積率和建造密度為什么住宅建造布局要考慮朝向和日照間距土地合用性評定的考慮因素城市設(shè)計與開辟控制的關(guān)系分流制和合流制的含義？和各自的優(yōu)缺點？(p337)雨污合流或者分流排水管道有雨水管及污水管。雨水管匯集地面污流，并排入河、海，污水管匯集工業(yè)及生活污水，排至處理廠，經(jīng)處理達到排放標(biāo)準(zhǔn)后再排至天然水體。排水制度普通分兩種：分流制：管道分別采集雨水或者污水，各自獨立成系統(tǒng)，污水管專門排污水，有些工業(yè)廢水要單設(shè)管道系統(tǒng)。合流制：只埋單一的管道系統(tǒng)來排除污水和雨水，此種系統(tǒng)目前已不采用。以上兩種制度如何選定要根據(jù)實際情況，通過技術(shù)經(jīng)濟比較采用，或者在一個策劃你個事大部分用分流制，部份地區(qū)用合流制。簡述居住用地的組成與分類(p88)住宅、公共服務(wù)設(shè)施、道路、綠地、一二三四類簡述工業(yè)用地的分類(p112+查規(guī)范)按污染程度分三類。工業(yè)在城市中布置的普通原則(p112)用地面積、職工居住、緊湊集中、協(xié)作。城市道路交通的主要特征(p285)客貨兩類、交通流線隨時而變且有規(guī)律、交通工具對道路系統(tǒng)有不同要求、交通交叉組織對通行能力重要、靜態(tài)交通要考慮。城市道路分級及其紅線寬度(p287)主干道(30-45)、次干道(25-40)、支路(12-15)0住宅群體的組合有哪幾種類型？各有什么優(yōu)缺點？(p386-90)行列式、周邊式、混合式、自由式簡述居住用地規(guī)劃的原則(p96)協(xié)調(diào)與整合城市總體功能空間與環(huán)境歡喜、尊重地方文脈及生活方式以人為本、提高生態(tài)效應(yīng)、遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)提高土地效用保證環(huán)境質(zhì)量、提供好的社區(qū)環(huán)境與設(shè)施支持。請列舉居住區(qū)文化商業(yè)服務(wù)中心的布置方式(P414-417)沿街線狀、獨立地段成片集中、綜合。居住區(qū)綠地系統(tǒng)的組成(p446)公共綠地、公共建造及公用設(shè)施附屬綠地、宅旁和庭院綠地、街道綠地。簡述工業(yè)用地為了減少和避免對城市的污染，應(yīng)注意哪幾方面(p109-10)減少有害氣體污染(風(fēng)向、地形、避免氣體混合、與居住間的防護綠地)、防止廢水污染(廢水處理、城市下游排污)、防止工業(yè)廢渣污染(堆場設(shè)置)、防止噪聲干擾(隔離帶)。編制城市規(guī)劃的原則(p43)人工vs自然、歷史vs未來環(huán)境、各社會集團和諧簡述我國大城市的規(guī)劃編制體系(p49-52+嘗試)城鎮(zhèn)體系-總規(guī)-分區(qū)規(guī)劃-控規(guī)-詳規(guī)簡述城市總體規(guī)劃的主要內(nèi)容(p49)文物保護單位的利用方式(p535-7)繼續(xù)原實用途、改變原實用途(博物館、文化建造、旅游)、城市的空間標(biāo)識。歷史地段保護的內(nèi)容(p539-40)建造、街道格局、空間系統(tǒng)及景觀界面的保持。劃定歷史保護街區(qū)的條件中國歷史文化名城保護層次及主要內(nèi)容歷史街區(qū)保護整治與舊城更新的關(guān)系簡述《雅典憲章》與《馬丘比丘憲章》的區(qū)別馬丘比丘憲章比雅典憲章在思想上的進步私人車輛應(yīng)服從公交、不能太強調(diào)功能分區(qū)而應(yīng)該注重多功能混合、利用人力土地和資源解決自然和人的關(guān)系。什么是理性主義規(guī)劃？它受到什