年度車間工作總結(jié)（8篇）

第年度車間工作總結(jié)（8篇）

年度車間工作總結(jié)（精選8篇）

年度車間工作總結(jié)篇1

20__年是“十二五”規(guī)劃的第二年，也是井神股份發(fā)展的重要一年，更是考驗(yàn)淮安堿廠生存能力和發(fā)展?jié)撃艿年P(guān)鍵一年。在廠黨委和班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工工作中始終秉承“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、拼搏、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，順利實(shí)現(xiàn)了井神股份史上單體投資規(guī)模最大項(xiàng)目“60萬噸/年（一期）聯(lián)堿項(xiàng)目”的穩(wěn)定生產(chǎn)。為更有序而高效地開展明年工作，并全面完成公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就石灰車間在20__年度的全年工作情況總結(jié)如下：

一、明確目標(biāo)，統(tǒng)一思想，確保項(xiàng)目竣工投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)達(dá)效

今年初是60萬噸/年（一期）聯(lián)堿項(xiàng)目建設(shè)掃尾投入試生產(chǎn)階段，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的具體工作指導(dǎo)下，石灰車間同志發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦，特別能受累，特別能戰(zhàn)斗”的精神，積極參與并圓滿完成了我車間石灰窯的烘窯、鋪窯等工作，并于20__年1月8日順利實(shí)現(xiàn)1#石灰窯成功點(diǎn)火，為公司項(xiàng)目的一次性投料試車成功做出了貢獻(xiàn)。

在項(xiàng)目投料試車成功納入正常生產(chǎn)后，針對(duì)運(yùn)行人員生產(chǎn)操作還處于適應(yīng)熟悉過程，試生產(chǎn)過程工藝、設(shè)備故障較多，各工況參數(shù)處于摸索調(diào)試階段等諸多不利因素，為搞好生產(chǎn)過程組織與勞動(dòng)組織的等工作，車間管理人員實(shí)行“5+2”、“白加黑”工作制度，出現(xiàn)問題及時(shí)組織人員排除，對(duì)于處理不了的問題積極與相關(guān)方面溝通協(xié)調(diào)并第一時(shí)間向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請(qǐng)求幫助，確保把影響生產(chǎn)的不利因素減少到最低，在做好正常的生產(chǎn)組織過程中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，做好工藝維護(hù)和設(shè)備巡查潤滑保養(yǎng)工作，保障生產(chǎn)的正常、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，為項(xiàng)目試生產(chǎn)順利通過72小時(shí)考核工作做出貢獻(xiàn)。

二、以“學(xué)和邦”和“精細(xì)化管理年”活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)車間精細(xì)化管理

1、健全完善規(guī)章制度，奠定精細(xì)化管理基礎(chǔ)要真正在車間推行精細(xì)化管理，就必須充分領(lǐng)會(huì)其內(nèi)涵、抓住關(guān)鍵。精細(xì)化管理是一種理念、一種意識(shí)，怎樣把這種理念、意識(shí)貫穿到車間的管理實(shí)踐中去。就必須要以規(guī)章制度為依據(jù)，運(yùn)用現(xiàn)代管理模式，對(duì)班組、職工實(shí)施精細(xì)、準(zhǔn)確、快捷的規(guī)范管理。為此，我們車間先后制訂完善了《石灰車間操作規(guī)程》、《石灰車間設(shè)備巡回檢查制度》、《石灰車間工藝指標(biāo)考核方案》、《設(shè)備承包暫行規(guī)定》、《皮帶機(jī)技術(shù)操作規(guī)程》等一系列的管理考核制度，加大對(duì)崗位人員的考核密度和力度，對(duì)重要的生產(chǎn)指標(biāo)頂溫、灰溫、送風(fēng)量、頂壓、窯氣co2濃度、石灰乳濃度和活性氧化鈣等進(jìn)行考核評(píng)比，排出名次，并

及時(shí)公布；同時(shí)，要組織值班長、主操等人員認(rèn)真學(xué)習(xí)精細(xì)化管理理論，提高對(duì)精細(xì)化管理的認(rèn)識(shí)，不僅要努力提高管理人員實(shí)施精細(xì)化管理的主動(dòng)性和自覺性，更要提高他們?nèi)鎸?shí)施精細(xì)化管理的素質(zhì)和能力。同時(shí)從標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化等方面做好一期工程竣工驗(yàn)收資料收集、歸檔等各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

2、加強(qiáng)過程質(zhì)量控制，強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理

面臨嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)，為適應(yīng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的需要，石灰車間加強(qiáng)質(zhì)量的精細(xì)化管理，積極開展增產(chǎn)降耗的活動(dòng)并取得了良好的效果。針對(duì)我車間的主要控制指標(biāo)窯氣co2濃度、活性氧化鈣含量和灰乳濃度

能夠長期穩(wěn)定在一定水平，為全廠生產(chǎn)工作地順利進(jìn)行創(chuàng)造有利的條件。我們由淺入深，循序漸進(jìn)，做了長期、細(xì)致的工作。

①強(qiáng)化值班長的職能作用，加強(qiáng)與各崗位，特別是倉儲(chǔ)車間的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握碼頭來原料的外觀指標(biāo)情況，對(duì)不符合使用要求的原料，要求停用，并聯(lián)系監(jiān)督做好攙兌上料工作；

②要求司窯密切關(guān)注給料器石料和焦炭的變化情況，并根據(jù)具體情況及時(shí)調(diào)整焦比；

③要求司窯每2小時(shí)對(duì)燒成生石灰查看一次，每4小時(shí)對(duì)返石情況查看一次，并及時(shí)根據(jù)灰的生過燒情況調(diào)整；④要求配倉人員每上一批料，及時(shí)向司窯匯報(bào)原料指標(biāo)情況，配上料人員每小時(shí)查看一次給料器上原料變化情況，并及時(shí)向司窯匯報(bào)；

⑤要求司窯每2小時(shí)分析一次窯氣成分和灰乳濃度，及時(shí)與蒸吸、中化室等崗位聯(lián)系，了解窯氣濃度、活性氧化鈣、灰乳濃度及使用情況并跟進(jìn)調(diào)整；發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排查，并匯報(bào)車間，對(duì)漏點(diǎn)分析或分析不認(rèn)真的進(jìn)行嚴(yán)肅處罰。

⑥形成了由車間領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)的“降低石耗”攻關(guān)型qc小組，車間技術(shù)骨干積極參與，對(duì)石耗的影響因素做了深入的研究，將我車間的石耗穩(wěn)定在了行業(yè)的領(lǐng)先水平。

通過車間全體人員的共同努力，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都在不斷提高，具體見下表。

3、積極開展“6s”活動(dòng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作

針對(duì)石灰車間灰塵大、衛(wèi)生多的具體實(shí)際，車間組織各班組積極開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全為內(nèi)容的“6s”活動(dòng)，為做到辦公區(qū)道路暢通、窗明幾凈、工作場(chǎng)所井然有序和職工面貌煥然一新，車間制定完善了《石灰車間現(xiàn)場(chǎng)管理制度》、《衛(wèi)生區(qū)域承包規(guī)定》、《斗提機(jī)房衛(wèi)生管理通知》、《配倉和返石皮帶衛(wèi)生交接班標(biāo)準(zhǔn)》等管理制度，同時(shí)組織人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作情況進(jìn)行檢查和公布，并納入班組月度績效考核，為進(jìn)一步規(guī)范職工行為，促進(jìn)文明生產(chǎn)，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作奠定了重要基礎(chǔ)。

4、做好人員的培訓(xùn)工作

隨著淮安堿廠順利達(dá)產(chǎn)達(dá)效，對(duì)崗位技術(shù)操作人員提出了更高的要求，操作技能的`熟練程度、對(duì)純堿行業(yè)認(rèn)識(shí)和理解的層次的高低都對(duì)成功開車后的正常、優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)行具有深遠(yuǎn)影響，為此，車間對(duì)每個(gè)員工提出的“一專多能”的發(fā)展要求，利用夜班后的休息時(shí)間分班組織運(yùn)行人員進(jìn)行制堿技術(shù)方面的知識(shí)的培訓(xùn)，主要以各操作規(guī)程和《制堿工藝》、《純堿工藝學(xué)》、《氨堿法制堿工藝》等制堿方面的著作為主要培訓(xùn)內(nèi)容，同時(shí)，針對(duì)不同崗位的差異性，車間還安排了設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)、性能以及維護(hù)保養(yǎng)的專門講解，讓車間員工更加深刻的理解和掌握了操作技能，為車間更好地開展工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、積極響應(yīng)設(shè)備部創(chuàng)建“無泄漏”工廠活動(dòng)，加強(qiáng)車間的設(shè)備管理工作

今年是淮安堿廠投產(chǎn)的第二年，為減少設(shè)備的故障率，避免設(shè)備事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，以適應(yīng)嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)，車間制訂了《設(shè)備巡回檢查制度》、《設(shè)備雙包機(jī)管理制度》等，同時(shí)加大對(duì)運(yùn)行和檢修人員的培訓(xùn)和考核力度，運(yùn)行一旦出現(xiàn)問題及時(shí)與外協(xié)天順檢修隊(duì)伍聯(lián)系排除，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí)，以創(chuàng)建“無泄漏”工廠為契機(jī)，加強(qiáng)了車間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的管理，及時(shí)消除了車間的“跑、冒、滴、漏”，大大減少了設(shè)備事故的發(fā)生，具體做到了如下幾點(diǎn)：

1切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生○

產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

2嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、○

安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危及生產(chǎn)安全。3完善了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度及標(biāo)準(zhǔn)，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，○

隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

④及時(shí)加強(qiáng)設(shè)備軟件的管理與建設(shè)，完善了設(shè)備“一機(jī)一檔”的具體內(nèi)容。

6、安全環(huán)保工作

為創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，保證全體人員的健康與安全，以適應(yīng)淮安堿廠“快樂工作，幸福生活”目標(biāo)的需要，石灰車間強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)，堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。今年我車間已經(jīng)引進(jìn)了鏈板機(jī)、斗提機(jī)的除塵設(shè)備，徹底改變了石灰車間粉塵大的局面，同時(shí)在噪音較大的磨機(jī)一樓平臺(tái)增加了隔音推拉門，將噪音污染減少到了最低限度，確保周邊居民不受影響。自開車以來，安全工作一直是我車間工作的重中之重，今年以來我車間自查安全隱患67項(xiàng)，整改67項(xiàng)，安全隱患整改率100%，同時(shí)組織了一氧化碳中毒事故應(yīng)急處理的預(yù)案演練和機(jī)械傷害事故的預(yù)案演練，車間各崗位人員積極參與，取得了良好的效果。通過近一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，車間全體成員真正把安全放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

同時(shí)，建立健全各類安全管理臺(tái)賬，并配合廠標(biāo)準(zhǔn)化部定期向車間征集安全合理化建議，并針對(duì)反映的問題及時(shí)落實(shí)整改，真正實(shí)現(xiàn)了從源頭上抓安全，夯實(shí)了車間安全管理的基礎(chǔ)性工作。

三、存在的問題

20__年工作上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面沒有挖掘深度，沒有找到新突破點(diǎn)。工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、人員隊(duì)伍不夠齊整，職工業(yè)務(wù)素養(yǎng)和車間基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)；

2、今年是投產(chǎn)第一年，存在諸如設(shè)備選型不合理、工藝設(shè)計(jì)不優(yōu)化等問題，有待在今后工作中初步實(shí)施技術(shù)改造；

3、現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)多、粉塵大，除塵系統(tǒng)不健全，職工操作環(huán)境有待改善。

在20__年的工作中我們要繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)全部力量。

石灰車間

二ο一一年十一月十五日

年度車間工作總結(jié)篇2

20__年，鈑金車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)方針政策，積極配合其他部門工作，以“強(qiáng)化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎(jiǎng)懲，取得了一定成效。

一、車間工作總結(jié)

1、生產(chǎn)情況：

鈑金車間13年度完成各類成品1556臺(tái)，不包括成套安裝。比12年的2166臺(tái)少了610臺(tái)。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時(shí)完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)來看，鈑金車間完成的主要產(chǎn)品：AT雙電源箱563臺(tái)；比去年增加了130臺(tái)。AP綜合配電箱957臺(tái)，比去年增加了260臺(tái)。AW電表箱36臺(tái)，比去年增加了20臺(tái)。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺(tái)，AP低壓配電箱957臺(tái)，從全年統(tǒng)計(jì)來看，7月份和9月份相對(duì)較空。因此，今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時(shí)期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因?yàn)殁k金車間的設(shè)備，人員所限，不可能幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。

2、安全管理，現(xiàn)場(chǎng)管理：

鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多，特種設(shè)備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點(diǎn)部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點(diǎn)工作來抓，堅(jiān)持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行“誰操作，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度；生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場(chǎng)地，設(shè)備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對(duì)存在故障小毛病要及時(shí)修理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。

車間每周的清潔工作，對(duì)原來放在地上零料，廢料進(jìn)行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場(chǎng)整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)比較整潔有序?qū)挸ǎ瑯O大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6S（整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。

3、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運(yùn)行：

20__年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核，加強(qiáng)了對(duì)工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對(duì)生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%。

車間以“三標(biāo)一體”（即：三標(biāo)一體化是指方針、目標(biāo)統(tǒng)一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協(xié)調(diào)化；

績效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進(jìn)綜合化，簡稱“三標(biāo)一體化”。）標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù)，對(duì)原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí)，明確了各崗位的要求，職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。

4、車間管理工作：

鈑金車間也及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí)，由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現(xiàn)場(chǎng)管理；由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)，設(shè)備及工器/具管理：由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計(jì)，核算，上報(bào)工作及臺(tái)賬資料的收集整理工作。

二、存在問題

1、基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況，只能完成戶內(nèi)箱，戶外箱類產(chǎn)品及非標(biāo)GGD，_L—21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。

2、鈑金車間目前對(duì)材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個(gè)項(xiàng)目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出來。

3、新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全，個(gè)人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導(dǎo)致公司或員工財(cái)產(chǎn)受損。

三、14年主要工作思路

1、進(jìn)一步加強(qiáng)績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。

2、探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計(jì)。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統(tǒng)計(jì)出來；

3、按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使“三標(biāo)一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。

4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。

5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎(jiǎng)懲制度。

鈑金車間年度工作總結(jié)三

20__年過去了，我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20__年，回顧20__年的工作，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)?，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：

一、主要工作情況

1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃，生產(chǎn)了件某某產(chǎn)品及其他配件若干。

2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。

3、按注塑車間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件。

4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時(shí)為大倉庫清理場(chǎng)地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共__個(gè)；在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標(biāo)識(shí)牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。

5、按各車間的生產(chǎn)需求，為各車間配備設(shè)計(jì)制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標(biāo)識(shí)牌及工作平臺(tái)等共__余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。

6、按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設(shè)計(jì)并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。

7、完成了公司的`各項(xiàng)工程項(xiàng)目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

8、完成了公司安排的其他工作。

二、未來發(fā)展方向

20__年對(duì)于鈑金車間來說是比較動(dòng)蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)變過程中，我車間積極調(diào)整工作人員，并在忙季到來之際及時(shí)調(diào)動(dòng)鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達(dá)到了雙贏的局面。

鑒于鈑金車間目前的情況，對(duì)于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個(gè)方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個(gè)新的車間，主要負(fù)責(zé)模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個(gè)人的一個(gè)想法，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。

年度車間工作總結(jié)篇3

20__年，電訊車間全面貫徹分公司20__年工作會(huì)精神，緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心，擴(kuò)大通訊市場(chǎng)規(guī)模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，各項(xiàng)工作走向正軌。

（一）生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步提升

產(chǎn)品產(chǎn)量車間累計(jì)完成電話使用量臺(tái)月，完成電話費(fèi)收入__萬元，完成上半年度欠費(fèi)回收額__元。

（二）嚴(yán)抓重點(diǎn)工程，發(fā)展態(tài)勢(shì)平穩(wěn)

在20__年底完成銅纜用戶光纖改造后，20__年基本實(shí)現(xiàn)了__地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶戶，其中今年凈增寬帶臺(tái)。20__年上半年車間完成了工業(yè)園環(huán)保至電訊車間外部光纜施工，完成了新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)軟硬件升級(jí)工作。

（三）安全工作表現(xiàn)平穩(wěn)

面對(duì)公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢(shì)，車間各級(jí)組織按照年初分公司安全工作會(huì)的`部署，緊盯“七為零”的安全目標(biāo)，不斷強(qiáng)化“紅線意識(shí)”和“底線思維”，車間與班組班組與個(gè)人簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動(dòng)月”活動(dòng)，狠抓安全教育工作，組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》，為車間安全運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)。

年度車間工作總結(jié)篇4

__年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了__年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下：

1、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

__年需要改進(jìn)的：

__年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

__年自己需要加強(qiáng)的：

1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

年度車間工作總結(jié)篇5

回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間，生產(chǎn)車間工作總結(jié)。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，

對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌，工作總結(jié)《生產(chǎn)車間工作總結(jié)》。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假)，對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

5.發(fā)揚(yáng)成績找差距

1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來磨合完成。

6.11年工作計(jì)劃

20__年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范

年度車間工作總結(jié)篇6

20__年上半年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、化纖公司各項(xiàng)文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核，在開展“大成本小核算”活動(dòng)上全面發(fā)動(dòng)，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行。下面便是年度工作總結(jié)：

一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行

電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號(hào)召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會(huì)升級(jí)管理、安全生產(chǎn)活動(dòng)月活動(dòng)開展，特別是針對(duì)重大危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對(duì)電儀的維修保運(yùn)情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃、維修申請(qǐng)、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實(shí)踐演練相結(jié)合，使大家對(duì)倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

二、提高成本意識(shí)，深入推進(jìn)大成本小核算

電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號(hào)召，發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識(shí)，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前，車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源：)在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動(dòng)作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會(huì)，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競(jìng)賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測(cè)準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)三個(gè)科技

企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實(shí)力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個(gè)科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，上半年完成技改工程6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測(cè)試儀。

車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測(cè)試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測(cè)試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對(duì)黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。

四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)

電儀車間深入落實(shí)么總講話精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個(gè)人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)含量高，專業(yè)性較強(qiáng)，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個(gè)季度支部將對(duì)每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評(píng)選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動(dòng)大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統(tǒng)一思想，深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)

“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會(huì)。利用班組長例會(huì)、民主生活會(huì)、黨員包空白班組、女工代表座談會(huì)等場(chǎng)合時(shí)機(jī)，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì)，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺(tái)被集團(tuán)評(píng)為重大建議。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對(duì)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時(shí)發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實(shí)行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競(jìng)爭(zhēng)上崗管理辦法》，成功組織公開競(jìng)聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲(chǔ)備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點(diǎn)，有創(chuàng)新，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù)，先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號(hào)，特別是化纖公司3月份支部書記例會(huì)在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動(dòng)力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!

年度車間工作總結(jié)篇7

20__年化產(chǎn)車間理順了車間工作流程，明確了員工崗位職責(zé)，進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)管理，逐步完善車間各項(xiàng)管理制度與考核制度。

一、各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)完成情況

月份

名稱焦油（噸）粗苯（噸）一月4540939二月49201015三月68561276四月50301503五月48291603六月68931809七月63751692八月59851817九月58111582十月52531546十一月37951035十二月2849963合計(jì)6313616780

二、按照公司要求，結(jié)合各工段的實(shí)際情況先后對(duì)生產(chǎn)工藝和設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行了變動(dòng)及改造，優(yōu)化了操作、穩(wěn)定了指標(biāo)、減少了故障、提升了產(chǎn)量、降低了消耗。具體做法如下：

(一)粗苯通過改變工藝操作，使產(chǎn)量翻倍并穩(wěn)定運(yùn)行;硫銨工段通過改造操作變的簡單，運(yùn)行趨于穩(wěn)定;脫硫工段通過工藝調(diào)整和設(shè)備改造，減少了外購濃氨水的使用，穩(wěn)定了塔后硫化氫的控制指標(biāo)，提升了單臺(tái)蒸氨塔的處理能力且出塔蒸氨廢水氨氮指標(biāo)合格，脫硫清液的沉淀槽改造，減少了硫泡沫在系統(tǒng)中的沉淀，避免了阻力升高。

(二)冷鼓工段新增了初冷器的冷凝液槽，改變了原有設(shè)計(jì)使用焦油船的工藝，減緩了初冷器阻力升高的時(shí)間。鍋爐房的運(yùn)行管理，解決了漏水問題，通過管控減少了因水位波動(dòng)、通道2錯(cuò)誤、燃機(jī)故障等原因造成的非計(jì)劃停爐的次數(shù)，使鍋爐由以前的每天2-3次非計(jì)劃停爐，減少到現(xiàn)在的7-10天一次。

(三)硫銨和脫硫兩個(gè)工段的地溝與下水主管網(wǎng)連接處做緩沖槽加閥門進(jìn)行控制，確保了污水的進(jìn)水指標(biāo)正常.10月份在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下重新投入了活性好的污泥，經(jīng)過調(diào)節(jié)出水指標(biāo)達(dá)到要求，至今污水系統(tǒng)運(yùn)行正常，出水各項(xiàng)指標(biāo)都合格。

三、對(duì)于各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，首先是通過班前班后會(huì)議進(jìn)行宣傳動(dòng)員，對(duì)于初次違反制度的員工先以批評(píng)教育為主，只要是認(rèn)錯(cuò)態(tài)度好的都可以再給一次機(jī)會(huì)。車間在交接班室設(shè)立了意見箱，對(duì)員工的合理化建議車間通過開會(huì)討論，對(duì)制度不完善的地方進(jìn)行修改補(bǔ)充。為了提高工作效率，及時(shí)解決大班長、工段長在日常管理中的問題，以及生產(chǎn)班組與機(jī)、電、儀之間的協(xié)調(diào)工作，車間每天早上組織工段長以上管理人員碰頭會(huì)議，協(xié)調(diào)解決各班組、工段工作中的困難及問題。

四、在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，經(jīng)過近一年的努力工作，化產(chǎn)車間各項(xiàng)工作已步入良性循環(huán)、穩(wěn)中求進(jìn)階段，但仍存在以下三點(diǎn)不足之處：

(一)安全問題?；a(chǎn)車間是存在危險(xiǎn)因素最多的車間，各種有毒、有害、易燃、易爆介質(zhì)遍布全車間的各個(gè)工段。因此，安全工作是貫穿于車間的全面整體工作，尤其是檢修、改造時(shí)和外包工隊(duì)施工中更是安全隱患的重災(zāi)區(qū)和事故的多發(fā)時(shí)刻，也是車間安全防護(hù)工作的重中之重。目前普遍存在員工個(gè)人安全意識(shí)淡薄，車間班組安全工作落實(shí)不到位，安全管理監(jiān)護(hù)不到位等問題，車間通過狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)零違章、零事故。

(二)設(shè)備管理方面。經(jīng)過近一年的工作，發(fā)現(xiàn)車間的設(shè)備檢修率居高不下，不僅對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行造成影響，還大大增加了公司的生產(chǎn)成本，同時(shí)也增大了安全事故的發(fā)生概率。只要是檢修設(shè)備就需要工藝上做調(diào)整，生產(chǎn)崗位上就要進(jìn)行置換、放空、吹掃等一系列非正常操作，檢修中有的需要在現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火，種種操作都有很大的安全隱患，如果能夠降低設(shè)備的檢修率，就能夠使生產(chǎn)運(yùn)行更加穩(wěn)定，成本控制也能得到降低，安全隱患也可大幅減少。

(三)自動(dòng)化控制方面。目前化產(chǎn)車間除風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和鍋爐的控制能夠達(dá)到自動(dòng)化控制外，其他都處于手動(dòng)調(diào)節(jié)，人工手動(dòng)操作與自動(dòng)控制的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性相差很大，由于儀表技術(shù)人員的短缺及前期儀表工的主要工作放在了安全生產(chǎn)許可證辦理的儀表類整改工作上，車間的自動(dòng)控制和儀表工作得不到重視。

20__年主要工作計(jì)劃

一、繼續(xù)落實(shí)細(xì)化現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度。從安全、環(huán)保、生產(chǎn)運(yùn)行、設(shè)備管理、文明衛(wèi)生、思想教育等各方面細(xì)化管理工作，通過承包制、流程化使每名員工清楚上班后工作的順序先后，做事情要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)等。

二、加強(qiáng)員工的培訓(xùn)工作。公司已經(jīng)組織員工進(jìn)行理論上的培訓(xùn)，車間和班組要針對(duì)員工在實(shí)際操作中遇到的問題進(jìn)行培訓(xùn)，把各工段常見的問題進(jìn)行匯總，總結(jié)出最簡單有效的處理方法，通過培訓(xùn)要求每位員工熟練掌握，其次是對(duì)設(shè)備維護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)，使操作工具備設(shè)備發(fā)生問題初期的辨別與簡單處置能力，從而減少設(shè)備故障的擴(kuò)大。還有安全、環(huán)保方面的培訓(xùn)等，通過培訓(xùn)使員工在業(yè)務(wù)技能、個(gè)人素質(zhì)、思想意識(shí)等方面能有全面的提升，成為優(yōu)秀的合格員工。

三、設(shè)備的細(xì)化管理是重點(diǎn)。設(shè)備是生產(chǎn)的基礎(chǔ)，必須要從各方面做好設(shè)備的管理工作，車間已經(jīng)針對(duì)設(shè)備管理制定了多項(xiàng)措施。一是建立設(shè)備檢修臺(tái)賬，要求專人進(jìn)行跟蹤，對(duì)每臺(tái)設(shè)備的檢修原因、檢修內(nèi)容、檢修時(shí)間、檢修人員、驗(yàn)收人員進(jìn)行記錄，如果一個(gè)月內(nèi)同一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行二次檢修，要分析是檢修質(zhì)量原因還是人為操作原因，進(jìn)行追責(zé)考核;二是建立設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，設(shè)立包機(jī)牌，要把每一臺(tái)設(shè)備承包給個(gè)人(操作工)，承包責(zé)任人要對(duì)設(shè)備的衛(wèi)生、使用保養(yǎng)、檢修進(jìn)行全程跟蹤關(guān)注，定期組織檢查，評(píng)比看誰的設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，故障率低，誰的設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)問題檢修率高。三是機(jī)修工實(shí)行派工單制度，每項(xiàng)檢修工作由誰干，用時(shí)長短，完工后把派工單交回保存。

通過以上措施把車間所有設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維護(hù)、檢修、改造、報(bào)廢進(jìn)行建檔，利用有效的管理制度盡量做到多保養(yǎng)、少檢修，多小修、少大修，從而充分發(fā)揮設(shè)備的穩(wěn)定性和延長使用壽命。

年度車間工作總結(jié)篇8

“堅(jiān)持持續(xù)改善，堅(jiān)持不斷提高”，的科學(xué)管理模式，堅(jiān)持“以人為本，全員參與”，堅(jiān)持“創(chuàng)新務(wù)實(shí)，和諧團(tuán)隊(duì)”的車間文化。堅(jiān)持“人無我有，人有我新，人新我創(chuàng)”的創(chuàng)新理念，是我們零部件車間一貫倡導(dǎo)和不懈追求的工作目標(biāo)和方針。在開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，對(duì)推動(dòng)車間持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，一直以來，我們始終圍繞著這個(gè)目標(biāo)思考和工作，以這個(gè)工作理念為主抓手，開展各項(xiàng)工作，由于目標(biāo)明確，工作方法正確，再加上群眾工作基礎(chǔ)扎實(shí)，所以車間的管理、安全生產(chǎn)，始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，精細(xì)化管理、精益生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，健康發(fā)展。

回顧零部件車間的奮斗之路，就是始終堅(jiān)持持續(xù)改善，堅(jiān)持不斷提高的創(chuàng)新之路，是一條追求嚴(yán)格規(guī)范的不懈奮斗之路、是一條用“精實(shí)”文化融入規(guī)范工作的探索之路，也是一條從被動(dòng)到主動(dòng)、從自發(fā)到自覺的轉(zhuǎn)變之路。在這條道路上，零部件車間結(jié)合自身實(shí)際，始終圍繞“目標(biāo)”主線始終堅(jiān)持“精實(shí)”文化落地，用精干、實(shí)干的精神，不動(dòng)搖、不方放松、不停步，走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。

眾所周知，車間在成立之初，由于人員眾多，且文化程度、個(gè)人修養(yǎng)、思想覺悟參差不齊，為車間的安全生產(chǎn)和規(guī)范管理帶來一定的難度。針對(duì)存在的問題，車間領(lǐng)導(dǎo)沒有等、靠，而是適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，適時(shí)提出了“兩個(gè)堅(jiān)持”、“一個(gè)創(chuàng)新”的管理模式，旗幟鮮明地倡導(dǎo)“和諧團(tuán)隊(duì)”的文化理念，提出謀思路，促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略。

一、抓思想，用良好的作風(fēng)保障發(fā)展。

零部件車間領(lǐng)導(dǎo)注重“五抓”。一抓學(xué)習(xí)，提高戰(zhàn)斗力，健全完善領(lǐng)導(dǎo)成員學(xué)習(xí)制度，堅(jiān)持每天自學(xué)一小時(shí)，每周三安排一次集中學(xué)習(xí)，強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)成員政策理論水平和決策能力;二抓實(shí)干，提高執(zhí)行力，強(qiáng)化“執(zhí)行沒有借口”的理念，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)決策部署，將其細(xì)化、具體化與操作化，責(zé)任到人;三抓作風(fēng)，提高親和力，堅(jiān)持管理人員定點(diǎn)聯(lián)系群眾制度，每天至少一次深入班組找員工談心，為群眾解決實(shí)際問題;四抓團(tuán)結(jié)，提高凝聚力，嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，開展談心、談話，同員工交朋友，做知心人，對(duì)員工在工作中出現(xiàn)的問題，不是一棒子打死，而是查原因，找根源，真正從思想上解決問題;五抓廉政，提高感召力，車間每周三，召開民主生活會(huì)，對(duì)照《廉政準(zhǔn)則》，開展批評(píng)與自我批評(píng)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)成員廉潔自律意識(shí)，尤其強(qiáng)調(diào)各班組長，不吃請(qǐng)、不受物，公平對(duì)人公正對(duì)事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨，舍小家顧大家，充分發(fā)揮班組長先鋒模范作用。

二、抓落實(shí)，用健全的制度保障發(fā)展

制度規(guī)范突出“嚴(yán)”，體現(xiàn)“精細(xì)嚴(yán)密”。我們下大力氣從制度建設(shè)入手，按照“固化于制，內(nèi)化于心”的工作要求，明確制度和流程。使制度對(duì)“兩個(gè)堅(jiān)持”實(shí)現(xiàn)全覆蓋，形成靠制度管人、管事的管理機(jī)制。一是固化于制，對(duì)已有規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理，自上而下，自下而上地對(duì)所有規(guī)章制度逐條進(jìn)行審核、落實(shí)，通過“廢、改、立”，形成了比較完善，規(guī)范的制度體系，在決策管理方面，制定了每周三安全例會(huì)制度，每周四全員安全教育例會(huì)制度。每月各班組織出一期宣傳板報(bào)，安全員每日巡查制度，公開民主管理監(jiān)督與責(zé)任追究制度等;二是內(nèi)化于心，好的制度關(guān)健在于執(zhí)行和不斷完善，保持具生命力。我們通過集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，組織講座等形式。各班組每月組織人員技術(shù)培訓(xùn)一次，組員輪流主講業(yè)務(wù)知識(shí)。車間每周四集中培訓(xùn)，對(duì)關(guān)健崗位、關(guān)健環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，特別是管理人員，各班組長帶頭執(zhí)行制度，嚴(yán)格按制度程序、流程辦事，牢固樹立“制度、程序、流程大于權(quán)力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻，不按制度辦事寸步難行的良好氛圍?？恐贫取肮堋比?，靠制度“嚴(yán)”人，靠制度“育”人，制度的規(guī)范化保障了日常工作和安全生產(chǎn)有序可控，大到安全風(fēng)險(xiǎn)卡控，小到澡堂，員工休息室的管理，真正做到處處制度化管理，人人受制度約束，事事講自覺規(guī)范?！坝袓彵赜胸?zé)，有責(zé)要盡責(zé)”，是多年來車間的管理標(biāo)準(zhǔn)。以管理落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)定責(zé)。堅(jiān)持上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，細(xì)化安全保障體系，從安全預(yù)想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進(jìn)行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點(diǎn)滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日?；?jīng)?；B(tài)化，自覺化。為適應(yīng)新形勢(shì)的需要，車間堅(jiān)持每月各班長輪流授課，理論、實(shí)踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，形勢(shì)多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識(shí)別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學(xué)一考，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識(shí)。

車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負(fù)責(zé)和維修人員分片負(fù)責(zé)制，安全保障有安全員負(fù)責(zé)，重點(diǎn)區(qū)域有各班長負(fù)責(zé)，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持從早班會(huì)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再到晚班會(huì)，全過程，全天候?qū)憣?shí)跟班，檢查工作質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn)化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場(chǎng)次數(shù)多，查隱患多，擺問題多，對(duì)車間的各種設(shè)備運(yùn)行狀況了如指掌，對(duì)車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進(jìn)入13年車