機(jī)動車檢測人員試題及答案

#四）填空1、機(jī)動車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個育的商標(biāo)或廠標(biāo).2、機(jī)動車應(yīng)至少裝置一個能永久保持的，該標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合GB/T18411的規(guī)定，組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的拖拉機(jī)的標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3、改裝車不應(yīng)拆改的產(chǎn)品標(biāo)牌。4、機(jī)動車發(fā)動機(jī)的排氣管口不允許指向車身側(cè).5、發(fā)動機(jī)型號和出廠編號應(yīng)打刻（或鑄出）在氣缸體上且應(yīng)能，在出廠編號的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記（沒有打刻起止標(biāo)記的空間時可不打刻）。6、客車及封閉式車廂（或罐體的機(jī)動車后懸不允許超過軸距的。對于專用作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車，在保證安全的情況下，其后懸可按客車后懸要求核算，其它機(jī)動車后懸不允許超過軸距的55%。7、依據(jù)GB11567。1—2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》，側(cè)面防護(hù)裝置可以是一個連續(xù)平面，或由一根或多根橫桿構(gòu)成，或者是平面與橫桿的組合體;當(dāng)采用橫桿結(jié)構(gòu)時，橫桿間距不大于mm。TOC\o"1-5"\h\z8、按臥鋪鋪位核定：臥鋪客車的每個鋪位核人。9、駕駛室內(nèi)只有一排座位或雙排座位的前排座位，按駕駛室內(nèi)部寬度（系指駕駛室門窗下緣，并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量?。┎恍∮?200mm時核定2人，不小于1650mm時核定人10、駕駛室內(nèi)雙排座椅的后排座椅，按座墊中間位置測量的車身內(nèi)部寬度，在能保證與前排座椅的間距不小于650mm且座墊深度不小于400mm時，每400mm核人。11、兩輪摩托車除駕駛員外，有固定座位的可再乘人。12、邊三輪摩托車除駕駛員外，主車和邊車有固定座位的各乘人。13、三輪汽車、低速貨車及拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的比功率不應(yīng)小于4.0kW/1,除無軌電車外的其它機(jī)動車的比功率不允許小于.14、機(jī)動車的警告性文字均應(yīng)有。15、專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險貨物車輛，應(yīng)在車身兩側(cè)噴有明顯的“”字樣或標(biāo)記。16、兩輪摩托車和輕便摩托車的方向把和導(dǎo)流板等左右對稱的零部件離地面高度差不應(yīng)大于;正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對稱的零部件離地面高度差不應(yīng)大于20mm。17、發(fā)動機(jī)應(yīng)動力性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無異響,機(jī)油壓力正常。發(fā)動機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌（或產(chǎn)品使用說明書）標(biāo)明的發(fā)動機(jī)功率的。18、汽車（三輪汽車除外）的方向盤必須設(shè)置側(cè);專用作業(yè)車按需要可設(shè)置左右兩個方向19、機(jī)動車的方向盤（或方向把）應(yīng)，操縱方便，無阻滯現(xiàn)象。機(jī)動車應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上，不允許與其它部件有干涉現(xiàn)象。20、機(jī)動車（兩輪和三輪的機(jī)動車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)育，以使機(jī)動車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。21、機(jī)動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不允許大于：最高設(shè)計車速不小于100km/h的機(jī)動車；三輪汽車45°;其它機(jī)動車30°.22、機(jī)動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的系統(tǒng)或裝置。23、機(jī)動車（兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車除外）應(yīng)具制動裝置。24、制動系應(yīng)經(jīng)久耐用，不允許因或沖擊而損壞。25、制動系統(tǒng)的各種桿件不允許與其它部件在相對位移中發(fā)生干涉、，以防桿件變形、損壞。26、行車制動必須的，且必須保證駕駛員在其座位上雙手無須離開方向盤（或方向把）就能實現(xiàn)制動。27、行車制動在產(chǎn)生最大制動效能時的踏板力，對于乘用車不應(yīng)大于N；對于其它機(jī)動車不應(yīng)大于700N。28、駐車制動應(yīng)能使機(jī)動車即使在沒有駕駛員的情況下，也能停在上、下坡道上.駕駛員必須在座位上就可以實現(xiàn)制動。29、駐車制動應(yīng)通過純機(jī)械裝置把工作部件鎖止，并且駕駛員施加于操縱裝置上的力:手操縱時，乘用車不應(yīng)大于N,其它機(jī)動車不應(yīng)大于600N；腳操縱時，乘用車不應(yīng)大于500N,其它機(jī)動車不應(yīng)大于700N。30、采用氣壓制動的機(jī)動車，在氣壓升至600kPa且不使用制動的情況下，停止空氣壓縮機(jī)3min后，其氣壓的降低值不應(yīng)大于kPa。31、采用氣壓制動的機(jī)動車，發(fā)動機(jī)在75%的額定轉(zhuǎn)速下，4min（汽車列車為6min,較接客車和較接式無軌電車為8min）內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升氣壓（未標(biāo)起步氣壓者，按400kPa計）。32、氣壓制動系統(tǒng)應(yīng)裝有裝置，以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過允許的最高氣壓。33、采用氣壓制動的機(jī)動車，當(dāng)制動系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓時按400kPa計）時,報警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到白信號。34、安裝具有防抱制動裝置的汽車，當(dāng)防抱制動裝置失效時，報警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的信號。35、機(jī)動車行車制動性能和應(yīng)急制動性能檢驗應(yīng)在平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于的水泥或瀝青路面上進(jìn)行。檢驗時發(fā)動機(jī)應(yīng)脫開。36、在用車在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值，與全過程中測得的該軸TOC\o"1-5"\h\z左右輪最大制動力中大者之比對后軸，在軸制動力不小于該軸軸荷的60%時不應(yīng)大于.37、當(dāng)后軸制動力小于該軸軸荷的60％時，在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值不應(yīng)大于該軸軸荷的.38、對稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度不應(yīng)有異.39、駕駛區(qū)的儀表板應(yīng)采用不反光的面板或護(hù)板，車內(nèi)照明裝置及其在風(fēng)窗玻璃、視鏡、儀表盤等處的反射光線不應(yīng)使駕駛。40、汽車（三輪汽車除外）和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組均應(yīng)具有危險警告信號裝置,其操縱裝置不應(yīng)受燈光總開關(guān)的.41、在正常使用條件下，機(jī)動車前照燈光束照射位置應(yīng)保持.42、裝有前照燈的機(jī)動車應(yīng)有遠(yuǎn)、近裝置，并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時熄滅。43、所有前照燈的近光都不允許。44、在檢驗前照燈近光光束照射位置時，前照燈照射在距離10m的屏幕上時，機(jī)動車（乘用車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)為（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度）.45、在檢驗前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時，前照燈照射在距離10m的屏幕上時，要求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車為。46、機(jī)動車（裝用一只前照燈的機(jī)動車除外）前照燈遠(yuǎn)光光束水平位置要求,向左偏不允許超過170mm，向右偏不允許超過350mm，右燈向左或向右偏均不允許超過350mm.47、機(jī)動車（手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)設(shè)置具有發(fā)聲功能的喇叭，其工作應(yīng)可靠。48、輪胎胎面不允許因局部磨損而暴露出輪月。輪胎不允許有影響使用的缺損、異常磨損和變形。49、機(jī)動車所裝用輪胎的速度級別不應(yīng)該車最高設(shè)計車速的要求。50、雙式車輪的輪胎的安裝應(yīng)便于輪胎充氣，雙式車輪的輪胎之間應(yīng)的異物。51、減振器應(yīng)齊全有效,減振器不允許有明顯油現(xiàn)象.52、離合器徹底分離時，踏板力不應(yīng)大于（拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組不應(yīng)大于350N），手握力不應(yīng)大于200N。53、傳動軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時不允許發(fā)和異響，中間軸承和萬向節(jié)不允許有裂紋和松曠現(xiàn)象。54、驅(qū)動橋殼、橋管不允許有變形和裂紋，驅(qū)動橋工作應(yīng)正常且不允許.55、車門和車窗應(yīng)啟閉，不允許有自行開啟現(xiàn)象，門鎖應(yīng)牢固可靠?門窗應(yīng)密封良好，無漏水現(xiàn)象.56、采用動力開啟的乘客門，在有故障的情況下，仍應(yīng)能簡便地靠手動來開關(guān)，對長途客車和旅游客車還應(yīng)有醒目的標(biāo)志和。57、機(jī)動車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備，其刮刷面積應(yīng)確保駕駛員具有良好的前方視野.58、汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置防止陽光直射而使駕駛員產(chǎn)生的裝置，且該裝置在汽車碰撞時，不應(yīng)對駕駛員造成傷害。59、安全門應(yīng)有鎖止機(jī)構(gòu)且鎖止可靠.安全門關(guān)閉時應(yīng)能鎖止，且在車輛正常行駛情況下不會因TOC\o"1-5"\h\z車輛振動、顛簸、沖撞而自行。60、乘客門和安全出口的應(yīng)急控制器應(yīng)在其附近標(biāo)有清晰的符號或字樣，并注明其，字體高度不應(yīng)小于20mm。61、燃料箱及燃料管路應(yīng)堅固并固定牢靠，不會因振動和沖擊而發(fā)生損壞和現(xiàn)象。62、燃料箱的加油口及通氣口應(yīng)保證在機(jī)動車晃動時不。63、應(yīng)裝備滅火器，滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取用。64、汽車（三輪汽車除外）應(yīng)裝備符合GB19151規(guī)定的，三角警告牌在車上應(yīng)妥善放置。65、消防車的車身顏色應(yīng)為符合GB/T3181規(guī)定的R03.66、汽車（三輪汽車和低速貨車除外）駕駛員耳旁噪聲聲級不應(yīng)大于dB（A）。67、機(jī)動車在運(yùn)行過程中不允許有制動現(xiàn)象。68、機(jī)動車的后懸均不應(yīng)大于。69、摩托車及輕便摩托車（正三輪摩托車除外）行車制動系產(chǎn)生最大制動效能的踏板力不應(yīng)大于400N,手握力不應(yīng)大于。70、輪胎胎冠花紋深度：乘用車、摩托車及輕便摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于?其它機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不允許小于3.2mm;其余輪胎胎冠花紋深度不允許小于1.6mm。71、備胎規(guī)格與該車其它輪胎不同時，應(yīng)在備胎附近明顯位置（或其它適當(dāng)位置）裝置能永久保持的標(biāo)識，以提醒駕駛員正確使用備胎。72、依據(jù)GB11567O1—2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》側(cè)面防護(hù)裝置的下緣任何一點的離地TOC\o"1-5"\h\z高度不應(yīng)大于mm.四、儀器設(shè)備簡單原理、保養(yǎng)及檢定部分（一）單選題：1、聲級計在距車前、距地面為。（）A、前2.5米，地1o5米B、前2米，地1.2米C、前1.5米，地1米D、2米，地1米2、側(cè)滑量是由滑板左右滑動的.（）

A、移動量來表示B、滑動來表小C、位置的大小來表示D、滑動值來表小3、制動試驗臺由個滾筒組成（歐式臺）.()A、4B、6C、8D、104、側(cè)滑量疋由輸出給二次儀表的。（)A、傳感器B、直流電機(jī)C、齒條D、齒條電機(jī)5、制動力是由輸出給二次儀表的。（)A、壓力傳感器B、自整角電機(jī)C、緩沖器D、測力臂6、手動燈光儀近光檢杳時對車輛停放距離要求是。()A、2米B、2°5米C、1米D、0.5米7、)手動前照燈檢測儀工作原理:被檢前照燈的光束經(jīng)聚光鏡后,反射鏡將光束反射到A、屏幕上B、顯示儀表C光敏二極管上D、放大鏡片上8、全自動遠(yuǎn)、近光前照燈檢測儀對車輛停放距離要求。（)A、3米B、2米C、1。5米D、1米9、我國規(guī)定聲級計用修正。（)A、B計權(quán)B、A計權(quán)C、D計權(quán)D、C計權(quán)10.檢測設(shè)備最大負(fù)荷指。（)A、整車質(zhì)量B、單輪質(zhì)量C單軸質(zhì)量D、3輪質(zhì)量11.常用側(cè)滑臺為型式。（)A、單板單動B、雙板聯(lián)動C雙板連體單動D、雙板分體分動12.常用車速臺最高測量車速為。（)A、140km/hB、120km/hC、100km/hD、80km/hTOC\o"1-5"\h\z13、常用側(cè)滑試驗臺二次儀表的量程為。（）A、±10m/kmB、±8m/kmC、±12m/kmD、±5m/km14、聲級計（衡陽HY-104）應(yīng)用量程擋彳。（）A、65dB?90dBB、85dB?130dBC、55dB?130dBD、70dB?150dB15、車輛駛過側(cè)滑臺時，滑板向內(nèi)滑動顯示應(yīng)為。（）A、內(nèi)B、+C、-D、車輪向內(nèi)16、歐式制動臺滾筒啟動順序為。（）A、同時啟動B、分別啟動C、差速啟動D、同時測試17、在標(biāo)定1米側(cè)滑臺滑板動作力，在百分表指針轉(zhuǎn)動0°1mm時拉力為。（）

A、＜30NB、〈40NC、〈50ND、〈60NTOC\o"1-5"\h\z18、在標(biāo)定1米側(cè)滑臺滑板動作力，在側(cè)滑量為5m/km時拉力為。()A、＜40B、＜60NC、＜70ND、＜120N19、在標(biāo)疋10噸線軸重時，通常最大標(biāo)疋到。()A、5000kgB、6000kgC、8000kgD、10000kg20、在標(biāo)疋3噸線軸重時，通常最大標(biāo)到。()A、1000kgB、2000kgC、2500kgD、3000kg21、在制動臺的標(biāo)定中，左右制動力示值間差的要求。()TOC\o"1-5"\h\zA、W3%B、W4%C、W5%D、W6%22、在標(biāo)定速度臺時示值允許誤差為.()A、±2%B、±3%C、±4%D、±5%23、在制動臺的標(biāo)定中，制動力示值允許誤差為.()A、±2%B、±3%C、±4%D、±5%24、在燈光儀的標(biāo)定中，發(fā)光強(qiáng)度示值允許誤差為。()A、±A、±8%B、±10%C、±12%D、±20%2525、標(biāo)定工作環(huán)境溫度必須保持。()A、(10±10)oCB、(15±1O)oCC、(20±5)oCD、(20±10)oC26、標(biāo)定工作相對濕度為。()A、W60%A、W60%B、W75%C、W80%D、W85%27、標(biāo)定工作電壓應(yīng)保證在額定電壓的多少范圍.()A27、標(biāo)定工作電壓應(yīng)保證在額定電壓的多少范圍.()A、±5%B、±8%C、±10%D、±12%28、在標(biāo)定近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點偏移值(角)示值允許誤差為。()A、±8"B、±10"29、制動臺標(biāo)定常用什么方法進(jìn)彳亍一A、杠桿動態(tài)標(biāo)定B、杠桿標(biāo)定二)多選題：1、下列哪些是側(cè)滑臺的主要部件(A、舉升器B、聯(lián)軸器2、下列哪些是制動臺的主要部件(A、減速箱B、電機(jī)E、第三滾筒(歐式臺)3、下列哪些是軸重儀的主要部件(C、±12'。()C、動態(tài)標(biāo)定D、±15'D、杠桿靜態(tài)標(biāo)定)C、滑動板D、傳感器E、回位簧C、測力臂D、剎車裝置D、導(dǎo)軌D、舉升器E、滾筒C、D、導(dǎo)軌D、舉升器E、滾筒C、影像瞄準(zhǔn)器E、自整角電機(jī)4、下列哪些是速度臺的主要部件()A、速度傳感器B、剎車裝置C、聯(lián)軸器5、下列哪些是手動前照燈檢測儀的主要部件(A、發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量顯示裝置B、采樣筒D、導(dǎo)軌及上、下、左、右行走機(jī)構(gòu)E、聚光鏡、光電池6、使用德國馬哈制動臺出車(三噸臺)()A、電機(jī)停機(jī)時B、電機(jī)啟動后達(dá)到勻速時C、電機(jī)開始啟動時D、電機(jī)啟動反轉(zhuǎn)時E、踏板指示燈亮后7、哪些環(huán)境因素影響標(biāo)定工作()A、大風(fēng)B、污染、電磁干擾C、噪聲D、相對濕度人E、振動8、儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌，銘牌內(nèi)容包扌。()A、型號B、出廠編號C、傳感器精度D、出廠日期E、制造廠名9、歐式制動臺第三滾筒的作用為。()A、啟動電機(jī)B、滑移率測量C、到位D、停機(jī)E、開機(jī)三)判斷題：TOC\o"1-5"\h\z1、側(cè)滑臺導(dǎo)向滾輪其作用是左右滑動板滑動時起支撐作用。()2、側(cè)滑臺擺臂傳遞彈簧拉力,使滑動板回位并定位。()3、側(cè)滑臺軌道和滾輪起滑板的導(dǎo)向作用.()4、制動臺減速齒輪是達(dá)到減速和增加力矩的目的。()5、制動臺測力臂是起限位作用的。()6、制動臺限位桿是限制測力臂的擺動幅度，以免撞傷傳感器。()7、制動臺力傳感器應(yīng)變片根據(jù)不同的壓力值，輸出與之相對應(yīng)的值，并達(dá)到一定的精度。()8、軸重儀在汽車停放在軸重支撐平臺上時，壓力傳感器受到壓力后輸出電壓信號.()9、軸重儀在受到壓力后，經(jīng)過信號轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理，將信號輸出給顯示儀表顯示出汽車的輪重。()10、車速臺4個滾筒的作用是支撐車輪，并傳遞車輪的轉(zhuǎn)數(shù).()11、全自動遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗儀是測量前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值(角)和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點偏移值（角）的一種設(shè)備。（）12、聲級計是一種能夠把噪聲的聲壓級，按人耳聽覺近似值測量出來的儀器。（）13、聲級計傳感器是一個聲電換能元件，它將被測噪聲轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號輸出，為電容式傳聲器。（）14、制動性能的檢測方法分為路試及減速度儀測試。（）15、制動力測量裝置除電機(jī)減速器外還有測力臂。（）16、日常使用維護(hù)時不要使聲級計受到高噪音的干擾.（）17、聲級計不得放在潮濕地點工作.（）18、車速臺舉升器的作用是方便汽車進(jìn)出，當(dāng)舉升器上升時滾筒制動。（）（四）填空1、側(cè)滑臺示值誤差：不超過土m/km。2、側(cè)滑臺擺臂傳遞彈簧拉力，使滑動并定位。3、輪制動力：被檢車輛在制動臺受檢時，車輪與滾筒檢所傳遞的.4、制動臺減速齒輪是達(dá)到和增加力矩的目的.5、滾筒、舉升機(jī)構(gòu)、滾筒機(jī)構(gòu)等應(yīng)靈活、有效、可靠.6、車速臺4個滾筒的作用是支撐車輪,并傳遞車輪的或車速。7、測試距離：前照燈基準(zhǔn)中心到大燈儀受光鏡平面的距離。8、全自動遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗儀是測量前照火發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值（角）和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點偏移值（角）的一種設(shè)備.TOC\o"1-5"\h\z9、軸（輪）重：機(jī)動車的軸（輪）載質(zhì)量的重力載荷，單位或。10、軸重臺在受到壓力后，經(jīng)過信號轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理，將信號輸出給顯示儀表顯示出汽車的。11、制動性能的檢測方法可分為路試和。12、計是一種能夠把噪聲的聲壓級，按人耳聽覺近似值測量出來的儀器五、操作規(guī)程部分（一）單選題:1、在檢驗車輛時水溫應(yīng)保持。（）A、40oC~80oCB、50oC?9OoCC、30oC~60oCD、60oC?8OoC2、上線檢驗時，當(dāng)燈箱顯示制動信號時,將前輪駛上制動臺,停放在兩滾筒中間，將變速桿放入空檔位置，隨即.（）A、將腳迅速離開油門踏板B、將腳迅速離開離合器踏板D、拉緊手制動CD、拉緊手制動3、在檢驗車速表時對前驅(qū)動車輛司機(jī)為了避免車頭在加速過程中左右擺動，要注意.（）A、加速動作不能過猛B、可猛打方向找正C、不能低速擋D、加速動作不能過慢TOC\o"1-5"\h\z4、在檢測喇叭聲級時應(yīng)按下喇叭開關(guān)。（）A、迅速B、慢速C、不急于D、可以不5、檢驗員在上線檢測制動力、車速表、軸重時都應(yīng)一次到位不可出現(xiàn)。（）A、急剎車或手剎車B、急剎車或駛過現(xiàn)象C、不到位D、多次到位6、檢驗員在檢測線上行駛時車輛應(yīng)沿著行駛。（）A、左邊B、右邊C、中心線D、不走直線7、檢驗員在進(jìn)行底盤項目檢查時除具備檢查工具外還必需配。（）A、帽子B、手套C、安全帽D、勞保鞋8、檢驗員按照車下檢查項目序號，將過鍵盤輸入計算機(jī)。（）A、合格項目B、不合格項目代碼C、隨意輸入項目D、具體不合格零件9、在歐式制動臺檢測制動時應(yīng)踏制動踏板。（）A、急踏踏板B、點踏踏板C、緩慢踏下踏板D、踏時超出規(guī)定時間TOC\o"1-5"\h\z10、檢驗員在進(jìn)行底盤項目檢查時應(yīng)在什么位置？（）A、車輛底盤后部B、座椅上C、舉升機(jī)上D、車輛底盤前部11、計算機(jī)房內(nèi)的設(shè)備由什么人操作？（）A、上線檢驗員B、調(diào)修人員C、輔助人員D、有關(guān)持證操作人員12、計算機(jī)房操作人員發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)及時糾正、特殊問題匯報。（）A、經(jīng)理B、檢驗民警C、車間主任D、技術(shù)負(fù)責(zé)人（二）多選題：1、外觀人員應(yīng)熟記和掌握車輛的類型的位置。（）A、車架號碼B、發(fā)動機(jī)號碼C、整車銘牌D、發(fā)動機(jī)標(biāo)牌E、標(biāo)牌號碼2、外觀檢驗時依照行駛證的記錄項目與相核對。（）A、車輛B、稅訖標(biāo)牌C、車輛說明書D、定期檢驗表E、車輛底盤TOC\o"1-5"\h\z3、車輛檢驗側(cè)滑時應(yīng)對正側(cè)滑臺的中心線勻速通過，不得在側(cè)滑板。()A、轉(zhuǎn)動方向盤B、倒車C、急踏剎車踏板D、換擋E、拉手制動判斷題:1、外觀人員應(yīng)具備2年以上駕齡的機(jī)動車駕駛證或汽車維修竣工檢驗員證.()2、超高、超重、超寬的車輛特殊情況可以上線檢測.()3、上線檢驗員在底盤檢查時，應(yīng)按燈箱指示信號進(jìn)行操作。()4、底盤檢查時待車輛停穩(wěn)后舉升機(jī)升到合適高度后開始檢查.()5、底盤檢查時發(fā)現(xiàn)的重大隱患應(yīng)及時通知上線司機(jī)。()6、所有上崗人員應(yīng)具有本崗位操作證方可進(jìn)行操作。()7、依照行車執(zhí)照記錄項目與定期檢驗表相核對。()8、上線檢驗員應(yīng)有高于被測車型的機(jī)動車駕駛證。()填空：1、車速表指示誤差的檢驗宜在滾筒式車速表檢驗臺上進(jìn)行.對于無法在車速表檢驗臺上檢驗車速表指示誤差的機(jī)動車(如全時四輪驅(qū)動汽車、具有驅(qū)動防滑控制裝置的汽車等)可檢驗車速表指示誤差.2、將被測機(jī)動車的車輪駛上車速表檢驗臺的滾筒上使之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該機(jī)動車車速表的指示值(/1)為40km/h時，車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值(V2)為范圍內(nèi)為合格.3、當(dāng)車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值(V2)為40km/h時，讀取該機(jī)動車車速表的指示值(vi),當(dāng)匕的讀數(shù)在范圍內(nèi)時為合格。4、將汽車側(cè)滑檢驗臺,并使方向盤處于正中位置。5、使汽車沿側(cè)滑檢驗臺板上的指示線車速平穩(wěn)前行，在行進(jìn)過程中，不允許轉(zhuǎn)動方向盤。6、轉(zhuǎn)向輪通過側(cè)滑檢驗臺板時,橫向側(cè)滑量。7、在路試車道路面上畫出國標(biāo)規(guī)定寬度的試驗通道的邊線，被測機(jī)動車沿著試驗車道的中線行駛至高于規(guī)定的初速度后，置變速器于空檔(自動變速的機(jī)動車可置變速器于D檔)，當(dāng)滑行到規(guī)定的時，急踩制動，使機(jī)動車停止.8、用制動距離檢驗行車制動性能時，采用速度計、第五輪儀或用其它測試方法測量機(jī)動車的距離，對除氣壓制動外的機(jī)動車還應(yīng)同時測取踏板力(或手操縱力)。9、用充分發(fā)出的平均減速度檢g性能時，采用能夠測取充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)和制動協(xié)調(diào)時間的儀器測量機(jī)動車充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)和制動協(xié)調(diào)時間，對除氣壓制動外的機(jī)動車還應(yīng)同時測取踏板力(或手操縱力)。10、滾筒式制動檢驗臺滾筒表面應(yīng)干燥，沒有松散物質(zhì)，滾筒表面當(dāng)量附著系數(shù)不應(yīng)小于0。75.11、駕駛員將機(jī)動車駛上滾筒，位置擺正，置變速器于空檔。啟動滾筒，在后測取車輪阻滯力.12、在測量制動時，為了獲得足夠的附著力,允許在機(jī)動車上增加足夠的或施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力（附加質(zhì)量或作用力不計入軸荷）。13、在測量制動時，可以采取防止機(jī)動車移動白（例如加三角墊塊或采取牽引等方法）。當(dāng)采取上述方法之后,仍出現(xiàn)車輪抱死并在滾筒上打滑或整車隨滾筒向后移出的現(xiàn)象,而制動力仍未達(dá)到合格要求時，應(yīng)改用本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的其它方法進(jìn)行檢驗。14、屏幕法：檢查用場地應(yīng)平整，屏幕與場地應(yīng)垂直。被檢驗的機(jī)動車應(yīng)空載、輪胎氣壓正常、乘坐一名駕駛員的條件下進(jìn)行。將機(jī)動車停置于屏幕前,并與屏幕垂直，使前照燈基準(zhǔn)中心距屏幕，在屏幕上確定與前照燈基準(zhǔn)中心離地面距離H等高的水平基準(zhǔn)線及以機(jī)動車縱向中心平面在屏幕上的投影線為基準(zhǔn)確定的左右前照燈基準(zhǔn)中心位置線.分別測量左右遠(yuǎn)近光束的水平和垂直照射方位的偏移值.15、用前照燈檢測儀檢驗：將被檢驗的機(jī)動車按規(guī)定距離與前照燈檢測儀對正（宜使用車輛擺正裝置），從前照燈檢測儀的顯示屏上分別左右遠(yuǎn)、近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。主觀題部分1、申請機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志應(yīng)提交的資料？答：（1）機(jī)動車行駛證；（2）機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證；（3）機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)出具的安全技術(shù)檢驗合格證明；（4）屬于延緩檢驗的機(jī)動車（除非營運(yùn)的小型、微型載客汽車、三輪汽車、低速貨車、摩托車以外的延緩檢驗的機(jī)動車）在本年度第一次核發(fā)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志的，還需提交《機(jī)動車延緩報廢審批表》.2、我們稱機(jī)動車是指哪些車輛？答：由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品或進(jìn)行專項作業(yè)的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等，但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。3、什么是制動力，它與制動距離有什么關(guān)系？答:設(shè)法使行駛的車輛能得到一種可控的，有效的能起強(qiáng)制制動作用的外阻力,稱為制動力。制動力又分為制動器制動力和地面制動力，當(dāng)汽車具有足夠的制動器制動力,同時地面又能提供高的附著力時,才能獲得足夠的地面制動力，以獲得好的制動效能。制動力的變化特征間接地影響了制動距離的變化,在制動過程的初期，制動力越大，制動距離會越短。但當(dāng)車輪抱死后，車輪在地面產(chǎn)生滑移,此時制動距離受地面附著力的影響，地面附著力越大，制動距離會越短。4、簡述根據(jù)《中華人民共和國公安部機(jī)動車登記工作規(guī)范》中關(guān)于機(jī)動車注冊登記時對于車身顏色的錄入種類（10種）及錄入規(guī)則。答:車身顏色，按照白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍(lán)、棕、黑歸類錄入；錄入規(guī)則:多顏色車輛,只錄入面積較大的三種顏色；顏色為上下結(jié)構(gòu)的，從上向下錄入，顏色為前后結(jié)構(gòu)的，從前向后錄入，顏色與顏色之間加“/”；車身顏色中有裝飾線、裝飾條的，不按照多顏色車輛錄入。5、機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定？答：（1）噴涂和粘貼車身廣告需經(jīng)工商行政管理部門審批，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)在車身上做廣告。（2）在機(jī)動車車身外噴涂、粘貼標(biāo)識的（不含車窗玻璃、前、后風(fēng)擋玻璃和車前、后部）、允許噴涂和粘貼的內(nèi)容為：單位名稱、企業(yè)標(biāo)識、電話、地址、網(wǎng)址。噴涂字跡應(yīng)端正，字號大小不得大于車身高度的10%;字跡和標(biāo)識顏色面積不得大于車身主體顏色的1/3，不得改變車身整體顏色，原行駛證和機(jī)動車登記證書登記的車身顏色不變。6、簡述技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報告授權(quán)簽字人的崗位要求.答：（1）熟悉安檢業(yè)務(wù)、相關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);（2）具有機(jī)動車相關(guān)專業(yè)的大專以上學(xué)歷,或者中級以上工程技術(shù)職稱；（3）熟悉機(jī)動車的理論與構(gòu)造，熟悉各檢驗工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專業(yè)知識；（4）有3年以上的機(jī)動車檢驗的工作經(jīng)歷;（5）熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件。7、。申請取得安檢機(jī)構(gòu)檢驗資格許可，應(yīng)當(dāng)具備那些基本條件？（一）具有法人資格；（二）具有滿足機(jī)動車安全技術(shù)檢驗工作需要的，并經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格的從事機(jī)動車安全技術(shù)檢驗工作的技術(shù)人員;（三）有完善的工作管理制度,有齊全的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)規(guī)范文件資料；（四）具有申請檢測車輛類型和項目所需的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗的設(shè)備及其校準(zhǔn)設(shè)備；（五）機(jī)動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備應(yīng)當(dāng)通過合法有效的型式認(rèn)定，在用計量器具應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)計量檢定合格或校準(zhǔn)，并在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi)；（六）具有滿足機(jī)動車安全技術(shù)檢驗的設(shè)施、工作場所和工作環(huán)境；（七）其他應(yīng)當(dāng)具備的條件。8、如何進(jìn)行底盤動態(tài)檢驗?答：將檢測車輛起步并行駛一段距離，檢查方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量是否符合要求及行駛時轉(zhuǎn)向是否沉重；以及車輛是否具有自動回正能力及保持直線行駛的能力.在車輛行駛過程中離合器工作是否正常；變速器倒檔能否鎖止，換檔是否正常；傳動軸/鏈有無異響、抖動；驅(qū)動橋的主減速器和差速器有無異響有無異響。以20km/h左右的速度正直行駛，雙手輕扶方向盤，急踩制動踏板后迅速放松，初步掌握車輛制動協(xié)調(diào)時間、釋放時間和有無跑偏現(xiàn)象。對氣壓制動汽車，踩下并放松制動踏板若干次,檢查低氣壓報警裝置是否報警；對裝用彈簧儲能制動器的車輛，報警后起步行駛，檢查在低氣壓時彈簧儲能制動器自鎖裝置是否有效.并觀察車輛配備的各種儀表和指示器是否有異常情形。9、對送檢機(jī)動車的基本要求?送檢機(jī)動車應(yīng)清潔，無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物，發(fā)動機(jī)怠速應(yīng)正常。對達(dá)不到以上基本要求的送檢機(jī)動車，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)要求整改符合要求后再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。在用車檢驗時,送檢人應(yīng)提供送檢機(jī)動車的機(jī)動車行駛證和有效的機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證，對不能提供以上證件、憑證的送檢機(jī)動車,機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)不應(yīng)予以安全技術(shù)檢驗。10、設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件:（1）掌握機(jī)動車構(gòu)造和原理的一般知識;（2）掌握檢測儀器設(shè)備的性能和使用要求，具備檢測儀器設(shè)備管理知識，能對檢測儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、校準(zhǔn)?！?1、四輪及四輪以上機(jī)動車輛唯一認(rèn)定性應(yīng)對機(jī)動車那些檢驗項目進(jìn)行核對？對機(jī)動車的號牌號碼、車輛類型、品牌/型號、顏色、發(fā)動機(jī)號碼、車輛識別代號（或整車出廠編號）及主要特征和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行核查，核對車輛識別代號（或整車出廠編號）的拓印膜,以確認(rèn)送檢機(jī)動車的唯一性。12、對送檢機(jī)動車的基本要求有哪些?對在用車檢驗時，送檢人應(yīng)提供哪些手續(xù)？（8分）送檢機(jī)動車應(yīng)清潔，無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物,發(fā)動機(jī)怠速應(yīng)正常。在用車檢驗時，送檢人應(yīng)提供送檢機(jī)動車的機(jī)動車行駛證和有效的機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證，13、簡述機(jī)動車車速表指示誤差的檢驗方法和判定準(zhǔn)則？（10分）1）車速表指示誤差的檢驗應(yīng)在滾筒式車速表檢驗臺上進(jìn)行。對于無法在車速表檢驗臺上檢驗車速表指示誤差的機(jī)動車（如全時四輪驅(qū)動汽車、具有驅(qū)動防滑控制裝置的汽車等）可路試檢驗車速表指示誤差。2）將被測機(jī)動車的車輪駛上車速表檢驗臺的滾筒上使之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該機(jī)動車車速表的指示值（V1）為40km/h時，車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值（V2）為32。8km/h?40km/h范圍內(nèi)為合格.14、玻璃透光率計由哪幾部分組成？簡述玻璃透光率計檢測方法?（10分）便攜式透光率計主要用于測量汽車玻璃以及透明、半透明物體的透光率。在機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu),用來測量機(jī)動車門、窗擋風(fēng)玻璃的透光率。主要由檢測器、儀表、通訊線等組成。檢測原理當(dāng)接通電源時，檢測器光源端作為光源，光源發(fā)出的光通過透鏡轉(zhuǎn)換成平行光（平行光不因距離改變而減弱），平行光通過被測玻璃后進(jìn)入接收檢測端，通過接收檢測端的透鏡使之成為“聚焦光”集中在硅光電池上，最后轉(zhuǎn)化成電信號傳送到顯示儀表中進(jìn)行處理及顯示。玻璃透光率計15、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報告授權(quán)簽字人應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？（10分）（1）熟悉相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安檢業(yè)務(wù);（2）具有機(jī)動車相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷或者中級以上工程技術(shù)職稱（含）或者技師以上技術(shù)等級（含）；（3）熟悉機(jī)動車的理論與構(gòu)造，熟悉各檢驗工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專業(yè)知識；（4）有3年以上的機(jī)動車檢驗的工作經(jīng)歷；（5）熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件要求。16、機(jī)動車線內(nèi)檢測有哪幾項？答：車速、排放、制動含輪重、側(cè)滑、前照燈、車輛底盤、功率（使用超過20年的非營運(yùn)乘用車）17、安檢機(jī)構(gòu)檢驗人員應(yīng)當(dāng)具備那些條件：答：（1）了解機(jī)動車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的一般知識；（2）熟悉檢測儀器設(shè)備的結(jié)構(gòu)及性能,熟練掌握檢測儀器設(shè)備的操作規(guī)程;（3）了解機(jī)動車安全技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，掌握檢驗項目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及本機(jī)構(gòu)的檢驗工藝流程；（4）掌握計算機(jī)操作技能，登錄員應(yīng)當(dāng)熟練使用、管理計算機(jī)；（5）引車員應(yīng)當(dāng)持有與檢測車型相對應(yīng)的有效機(jī)動車駕駛證;（6）外觀檢查員和底盤檢查員還應(yīng)當(dāng)熟悉相應(yīng)的機(jī)動車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的專業(yè)知識。18、如何進(jìn)行車輛底盤檢查?1、待檢車輛準(zhǔn)備車輛停放在地溝上方的指定位置，發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、轉(zhuǎn)向系檢查由駕駛室操作人員配合來回轉(zhuǎn)動方向盤，檢查轉(zhuǎn)向器固定情況（宜使用汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢查儀）；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件緊固、鎖止、限位情況，檢查在轉(zhuǎn)向過程中有無干涉或摩擦痕跡/現(xiàn)象，檢查各機(jī)件有無損傷和橫、直拉桿是否有拼焊情況.3、傳動系檢查檢查變速器及分動器支架連接是否可靠;檢查傳動各部件連接是否可靠；傳動軸、萬向節(jié)安裝是否正確及中間軸承及支架有無裂紋和松曠現(xiàn)象；檢查有無漏油現(xiàn)象.4、行駛系檢查檢查鋼板吊耳及銷有無松曠;中心螺栓、U形螺栓是否緊固；檢查有無車橋移位現(xiàn)象（必要時用卷尺測量左、右側(cè)軸距差值）；檢查車架縱梁、橫梁有無變形、損傷，鉚釘、螺栓有無缺少或松動；檢查車橋與懸架之間的拉桿和導(dǎo)桿有無松曠和移位，檢查減震器有無漏油。5、制動系檢查檢查制動系部件有無擅自改動；檢查制動主缸、輪缸、制動管路等有無漏氣、漏油，制動軟管有無老化；檢查制動系管路與其他部件有無摩擦和固定松動現(xiàn)象。6、電器線路檢查檢查電器導(dǎo)線是否布置整齊、捆扎成束、固定卡緊及線路有無破損現(xiàn)象；檢查接頭是否牢固并有絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時是否裝設(shè)絕緣套管。7、底盤其它部件檢查檢查發(fā)動機(jī)的固定是否可靠；檢查排氣管、消聲器是否完好，固定是否可靠；排氣管口指向是否符合要求;檢查燃料箱、燃料管路是否固定可靠；燃料管路與其他部件有無碰擦及軟管有無明顯老化現(xiàn)19、檢測儀器設(shè)備在那些特殊情況下要重新進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)或者測試。1．檢測設(shè)備修理后；2．新購設(shè)備使用前；3．固定式檢驗設(shè)備移裝后；4．日常設(shè)備檢查或者設(shè)備期間核查發(fā)現(xiàn)有異常時。20、業(yè)務(wù)大廳應(yīng)當(dāng)便民，并滿足那些要求：（1）各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確，設(shè)置標(biāo)牌。其數(shù)量能滿足實際辦公的需要;（2）室內(nèi)應(yīng)當(dāng)寬敞明亮；（3）大廳內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)公示欄，公示各種手續(xù)規(guī)定、收費項目及標(biāo)準(zhǔn)、各崗位職責(zé)。機(jī)動車檢測人員試題參考答案一、法律、法規(guī)部分（一）單選題:1、（C）2、（A）3、（C）4、（D）5、（C）6、（B）7、（D）

8、（D）9、（C）10、（B）11、（A）12、（B）13、（D）14、（A）15、（A）16、（C）17、（D）18、（B）19、（C）20、（A）21、（B）22、（C）23、（B）24、（D）25、（A）26、（B）27、（C）28、（C）29、（B）30、（B）31、（D）32、(B)33、（B）34、（D）35、（B）36、（C）37、(B)38、（B）39、（D）40、（B）41、（B）42、（A）二）多選題：1、（ACD）2、（ABCD）3、（ABCD）4、（BD）5、(ABCD)6、（AD）7、（CD）8、（ABCD）9、（ABCD）10、(AD)11、(ABC)12、(ABCD)13、（ABCD）14、（AC）15、（BCDE）16、(ABC)17、(ABCDE)三）判斷題：1、(X)2、(X)3、(V)4、(V)5、(V)6、(V)7、(V)8、(V)9、(X)10、(X)11、(X)12、(V)13、(V)14、(V)15、(V)16、(X)17、(V)18、(V)19、(V)20、(X)21、(X)22、(X)23、(X)24、(V)25、(V)26、(V)27、(V)28、(V)29、(V)30、(V)31、(V)32、(V)33、(X)34、(X)35、(V)36、(X)37、(X)38、(V)39、(V)40、(V)41、(V)42、(X)43、(X)44、(V)45、(V)46、(X)47、(V)48、(V)49、(V50、(X)51、(V)52、(V)53、(X)54、(V)55、(V)56、(V)57、(V)58、(V)59、(V)60、(V)61、(V)62、(V)63、（X）轎車64、(V)65、(V)66、(V)67、(V)（四）填空:1、2011年5月1日2、賠償責(zé)任3、社會化4、法律責(zé)任5、第三方6、2006年5月1日7、計量檢定8、159、1010、5至1211、612、10至1213、6年至814、10年至1515、1016、1517、618、1019、5年至1520、821、622、6年至1523、1024、10年至12!25、4年至1126、10年至2027、維修、保養(yǎng)28、收費29、退還30、631、路試32、文字33、尖銳34、行李架35、400mm36、3m37、紅色

二、計量知識部分（一）單選題：1、(D)2、(B)3、(D)4、(C)5、(C)6、(B)7、(D)8、(C)9、(D)10、(D)11、(B)12、(C)13、(B)14、(D)15、(A)16(A)17、(B)18、(D)19、(B)20、(D)21、(C)22、(A)23、(A)24、(B)25、(D)26、(B)27、(D)28、(B)29、(B)30、(A)31、(D)32、(A)（二）多選題：1、（BD）2、(CD)3、(ABCD)4、(CD)5、(AB)6、(BC)7、(AC)8、(BD)9、(ADE)10、(ABC)11、(BCE)12、(ADE)13、(CD)14、(AD)15、(ACD)16、(BDE)17、(ABCD)18、(ABCD)19、(AE)20、(ABCE)21、(ABCD)22、(ABCDE)（三）判斷題1、(V)2、(X)3、(X)4、(X)5、(X6、(V)7、(V)8、(X)9、(V)10、(X)11、(X)12、(V)13、(V)14、(V)15、(X)16、(X)17、(V)18、(V)19、(X)20、(X)21、(V)22、(V)23、(X)24、(X)25、(X)26(X)27、(V)28、(V)29、(V)30、(V)31、(X)32、(X)33、(X)34、(V)35、(X)36、（X）（四）填空1、(C)2、(C)31、(C)2、(C)3、(C)4、(D)5、(D)6、(A)7、(B)1、國際2、符號3、法定4、國際上的5、周期檢定6、計量檢定系統(tǒng)表7、計量檢定規(guī)稈8、授權(quán)單位9、單項計量認(rèn)證10、法律效力11、不受任何12、質(zhì)量手冊13、質(zhì)量方針14、授權(quán)簽字人15、備案16、培訓(xùn)17、技術(shù)人員18、標(biāo)識19、記錄20、法定計量21、測量22、七23、真值24、法定25、逆26、法定三、檢驗標(biāo)準(zhǔn)部分一）單選題：

8、（C）9、（B）10、（C）11、（D）12、(B)13、（C）14、（B）15、（C）16、（B）17、（C）18、（C）19、（B）20、（A）21、（A）22、（B）23、（D）24、（C）25、（B）26、（D）27、(C)28、（D）29、（D）30、（A）31、（C）32、（B）33、（A）34、（B）35、（C）36、（C）37、（B）38、（D）39、(A)40、（B）41、（D）42、（A）43、(B)44、（C）45、（C）46、（B）47、（C）48、（A）49、（C）50、（A）51、（C）52、（C）53、(B)54、（A）55、（D）56、（C）57、(A)58、（D）59、（A）60、（C）61、（A）62、（A）63、（C）64、（D）65、（B）66、（A）67、（C）68、（C）69、（D）70、（D）71、(A)72、（B）73、（C）74、（D）75、（B）76、（A）77、（D）78、（B）79、（A）80、（C）81、（C）82、（A）83、（B）84、（D）85、（D）86、（D）87、（B）88、（C）89、（C）90、（D）91、（C）二）多選題：1、(ABD)2、（BCE）3、(ABD)4、（ABC）5、(ABCDE)6、(ACDE)7、(CDE)8、（ABCD）9、（ABCDE）10、（ABDE）11、(BCDE)12、（ABDE）13、（BCD）14、(CDE)15、（ABDE）16、(BCD)17、(ABCD)18、（ADE）19、（BCD）20、（AB）21、（ACE）22、(ABCDE)23、(ACE)24、（BCD）25、（ABC）三）判斷題:1、（X）2、(V)3、(V)4、(V)5、(X)6、(X)7、(V)8、(V)9、(X)10、(X)11、(X)12、(V)13、(V)14、(X)15、(V)16、(X)17、(V)18、(V)19、(V)20、(X)21、(V)22、(V)23、(V)24、(X)25、(V)26、(V)27、(X)28、(X)29、(X)30、(V)31、(V)32、(V)33、(V)34、(V)35、(X)36、(X)37、(V)38、(V)39、(V)40、(V)41、(V)42、(V)43、(V)44、(V)45、(V)46、(V)47、(V)48、(X)49、(X)50、(X)51、(V)52、(V)53、(V)54、(X)55、(V)56、(V)57、(V)58、(X)59、(V)60、（X）（不允許）61、(V)62、(X)（不允許）63、(V)64、(V)65、(V)

66、3）（四）填空：1、永久保持67、(V)68、3)69、(V)70、（V）4、右71、（V）5、永久保持2、產(chǎn)品標(biāo)牌3、原底盤6、65%7、3008、19、10、111、112、113、5.0kW/t14、中文標(biāo)注15、“禁止煙火”16、10mm17、75%18、左19、轉(zhuǎn)動靈活20、自動回正21、20°22、制動23、駐車24、振動25、摩擦26、可控制27、500N28、駐車29、400N30、10kPa31、起步32、限壓33、報警34、報警35、0。736、30%37、迪38、明顯39、眩目40、控制41、穩(wěn)定42、變換43、眩目44、0.6H?0。8H45、0。85H?0.95H46、左燈47、連續(xù)48、簾布層4