電動(dòng)汽車租賃運(yùn)營(yíng)推廣營(yíng)銷策劃方案(新)

電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方案一、行業(yè)背景（一）整個(gè)行業(yè)尚處于起步期，問(wèn)題凸顯期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存自全國(guó)新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市開(kāi)展新能源汽車示范運(yùn)行至今，電動(dòng)車的推廣銷售成果并不是很理想，究其原因主要有一下幾點(diǎn)：作為一項(xiàng)新產(chǎn)品，還處在市場(chǎng)教育期內(nèi)，沒(méi)有被消費(fèi)者廣泛認(rèn)可；核心技術(shù)沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性突破，續(xù)航里程太短、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等因素給用戶帶來(lái)很大的不方便；充電站充電樁等設(shè)施建設(shè)沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò),不具備大規(guī)模的推廣條件。上述問(wèn)題在全國(guó)范圍內(nèi)均成為制約電動(dòng)車推廣銷售的最大瓶頸,并且在現(xiàn)在的技術(shù)條件下短期內(nèi)沒(méi)有辦法解決。如何揚(yáng)長(zhǎng)避短，規(guī)避產(chǎn)品技術(shù)上的問(wèn)題,最大程度消除用戶對(duì)電動(dòng)車“雖省錢但用起來(lái)不方便”的印象是關(guān)鍵。各新能源車試點(diǎn)城市正在嘗試以租帶售的模式加快電動(dòng)車的推廣。（二）政策導(dǎo)向、沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)由于新能源汽車尚處于發(fā)展的起步期，技術(shù)、市場(chǎng)不是很成熟，涉足的企業(yè)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車也很少，因此在競(jìng)爭(zhēng)程度上遠(yuǎn)沒(méi)有傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)那么激烈，各汽車廠商主要靠吃“政策飯”，有的企業(yè)甚至是直奔政策而去；而我國(guó)新能源汽車僅在部分城市進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)的推廣，各電動(dòng)車企業(yè)基本在政策制定所在城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，沒(méi)有跨省和跨區(qū)域業(yè)務(wù)，所以其競(jìng)爭(zhēng)不是很激烈。從這個(gè)角度看,對(duì)于想發(fā)展電動(dòng)車業(yè)務(wù)的廠商是一個(gè)很好的機(jī)會(huì).二、市場(chǎng)分析（一）發(fā)展電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)在市場(chǎng)推廣中的重大意義1。整車推廣的戰(zhàn)略需要目前在電動(dòng)車領(lǐng)域，整車制造企業(yè)很少有在全國(guó)范圍內(nèi)將產(chǎn)品推廣開(kāi),都僅限于在各自區(qū)域內(nèi)示范運(yùn)行，更談不上盈利，但新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，能源危機(jī)和可持續(xù)發(fā)展的需要使節(jié)能減排計(jì)劃迫在眉睫。通過(guò)發(fā)展電動(dòng)車租賃業(yè)務(wù)、提高產(chǎn)品的面市率，可使消費(fèi)者逐步了解電動(dòng)車的性能，建立消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的信心和對(duì)企業(yè)的了解。對(duì)于電動(dòng)車制造商而言，租賃業(yè)務(wù)本身并不是目的，而是廠商推廣產(chǎn)品、進(jìn)行市場(chǎng)教育和企業(yè)宣傳推廣的一項(xiàng)戰(zhàn)略需要。目前,江淮同悅和安凱的示范運(yùn)行已取得很好的推廣效果，雖然在銷售上沒(méi)有直接的成果,但在品牌知名度上顯然已經(jīng)起到了預(yù)期的效果.機(jī)會(huì)只為準(zhǔn)備的企業(yè)而存在，電動(dòng)車暫時(shí)雖沒(méi)能給企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)，然而一旦技術(shù)得到突破、市場(chǎng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),電動(dòng)車作為新能源車的典型代表將給企業(yè)到來(lái)可觀利潤(rùn)。我司作為電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)，若想在此行業(yè)有所建樹(shù)，待市場(chǎng)成熟時(shí)能夠分得電動(dòng)車這塊蛋糕中的一杯羹必須在前期的推廣工作中做好充分的準(zhǔn)備，將租賃這一重要的推廣手段提升為戰(zhàn)略層面。2。短期內(nèi)解決生存為題在銷售不景氣時(shí)通過(guò)主動(dòng)開(kāi)發(fā)客戶尤其是長(zhǎng)租客戶不僅可以為公司創(chuàng)造產(chǎn)值,若經(jīng)營(yíng)良好，還能實(shí)現(xiàn)盈利。了解市場(chǎng)、積累經(jīng)驗(yàn)的需要由于技術(shù)等諸多因素的限制,電動(dòng)汽車的售后服務(wù)比普通燃油車要求要高，目前所有電動(dòng)車廠商都沒(méi)有大規(guī)模推廣產(chǎn)品，由此也造成服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的不足。通過(guò)發(fā)展租賃業(yè)務(wù)，積累一批長(zhǎng)期用戶可以站在市場(chǎng)一線了解客戶的用車情況，客戶的需求點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)品的不滿在何處等，通過(guò)用戶的意見(jiàn)反饋不斷完善，為后期大規(guī)模推廣奠定基礎(chǔ)。江淮通過(guò)‘定向購(gòu)買'掌握電動(dòng)車的一手資料，了解運(yùn)行狀態(tài)，并與國(guó)軒集團(tuán)等公司合作發(fā)展電動(dòng)車租賃業(yè)務(wù)提高產(chǎn)品面市率，既起到品牌推廣的作用，又為產(chǎn)品的完善、服務(wù)的改進(jìn)提供了充分的依據(jù)。租賃業(yè)務(wù)重在對(duì)客戶的跟蹤和數(shù)據(jù)庫(kù)的建立當(dāng)租賃客戶達(dá)到一定數(shù)量和規(guī)模，他所反映的各項(xiàng)數(shù)據(jù)也就具有一定的參考價(jià)值，能夠反映出我司電動(dòng)微客和微貨所面對(duì)的客戶群體的一些共性，也能夠收集到電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的種種問(wèn)題，真正讓租賃起到“示范運(yùn)營(yíng)”的作用,此時(shí)應(yīng)建立客戶數(shù)據(jù)庫(kù)，并從不同的角度加以分析。（二）目標(biāo)市場(chǎng)分析租車市場(chǎng)細(xì)分（1）單位用車主要以中小企業(yè)，進(jìn)行車改的大型企事業(yè)單位為主,目前的選擇基本上集中在普通燃油車，很少用到電動(dòng)車,這部分群體中不乏潛在客戶（短途用車、公司注重費(fèi)用的精簡(jiǎn)核算）（2）婚慶用車，我司為微型面包、單雙排,產(chǎn)品不對(duì)口（3）自駕租車，客戶主要用于私人辦事用車,自駕游用車等，若有短途用車，是我司潛在用戶（4）旅游包車,我司產(chǎn)品基本不符合條件

純電動(dòng)微型車（微客、微卡）市調(diào)分析（1）樣本選取特征本次調(diào)查共收到有效問(wèn)卷228份,20-40歲的調(diào)查者占總體的80.2%，月收入3000—5000的被調(diào)查者有175人,占總體比例的77％。（2）調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)微車購(gòu)置成本44％的調(diào)查者目前使用的車輛購(gòu)置價(jià)格在44％的調(diào)查者目前使用的車輛購(gòu)置價(jià)格在4萬(wàn)元以下,43％在4—7萬(wàn)②微車目標(biāo)使用年限13%被調(diào)查者對(duì)微型電動(dòng)車目標(biāo)使用年限在3年以下，30%的目標(biāo)使用年限是③現(xiàn)有車輛日行駛里程39％的被調(diào)查者現(xiàn)有車輛日行駛里程元，13%在7萬(wàn)元以上3-5年,57%預(yù)計(jì)使用5年以上。為50—100公里，40％為100—200公里21％為200公里以上④當(dāng)前使用車輛載重被調(diào)查者使用的車輛載重，0.4-0.75噸的占29④當(dāng)前使用車輛載重被調(diào)查者使用的車輛載重，0.4-0.75噸的占29％，0.75—1噸的占25％,1—1.5.接受的電動(dòng)車價(jià)位70%的被采訪者接受電動(dòng)微客微卡的最高價(jià)為在5—6萬(wàn)元，18％接受6-8萬(wàn)元電動(dòng)微車推廣阻礙因素19%的被調(diào)查者認(rèn)為目前充電配套設(shè)施不完善，阻礙了電動(dòng)汽車的推廣，28%的被調(diào)查者認(rèn)為當(dāng)前電池技術(shù)不夠成熟、續(xù)航里程不足等自身問(wèn)題阻礙了電動(dòng)汽車（3）調(diào)查結(jié)果簡(jiǎn)析噸的占32％，1.5噸以上的占14％.價(jià)位，12％接受8萬(wàn)元以上價(jià)位的普及,15%的被調(diào)查者不能接受長(zhǎng)時(shí)間的充電,37％的被調(diào)查者認(rèn)為電動(dòng)汽車行業(yè)尚不成熟，對(duì)購(gòu)車持觀望態(tài)度.使用微車的客戶月收入集中在3000-5000元，對(duì)于價(jià)格比較敏感，純電動(dòng)微車定價(jià)在5-6萬(wàn)元比較適合；71%的被調(diào)查者當(dāng)前車輛的載重量在0。75噸以上，且日常都要進(jìn)行超載作業(yè),這對(duì)電動(dòng)微車的承載能力有一定要求;被調(diào)查者六成預(yù)計(jì)使用車輛在5年以上，非常關(guān)心5年后的換電維保模式，公司應(yīng)盡快明確處理辦法；目標(biāo)市場(chǎng)選擇我司現(xiàn)有產(chǎn)品是純電動(dòng)微型面包車、單雙排微型貨車，與現(xiàn)在汽車租賃市場(chǎng)上的燃油轎車相比有以下特點(diǎn):（1）續(xù)航里程很短，只能達(dá)到150公里（實(shí)際行駛中更短），不適合長(zhǎng)途用車（2）充電時(shí)間長(zhǎng)，給用戶帶來(lái)不便（3）面包車與轎車相比檔次較低,不能被所有用戶接受（4）面包車空間比轎車大,載人載貨有空間優(yōu)勢(shì)（5）電瓶取代發(fā)動(dòng)機(jī)，降低用戶租車后的使用成本（6）整車制造成本比轎車低，在租賃價(jià)格上可略有優(yōu)勢(shì),可降低用戶成本綜上分析可知,我司產(chǎn)品所面對(duì)的客戶群體應(yīng)具有以下特征：（1）以短途運(yùn)輸為主、（2）對(duì)車的依賴度搞（用車頻次高）（3）作業(yè)時(shí)間不是很集中（因?yàn)槌潆姇r(shí)間較長(zhǎng),但可以通過(guò)增加租車的數(shù)量來(lái)彌補(bǔ)）、以載貨為主但貨物不是特別重（4）若是載人對(duì)車的檔次要求不高,注重每次的載人數(shù)量（5）節(jié)約成本意識(shí)很強(qiáng)（6）長(zhǎng)期用車（只有長(zhǎng)期用車才更能體現(xiàn)我們得優(yōu)勢(shì)—省錢,跑的路程越多省錢愈多,偶爾用車誰(shuí)會(huì)用電動(dòng)車呢，太麻煩了還省不了多少錢!）目標(biāo)市場(chǎng)列舉（1）區(qū)域快遞員用車：無(wú)論刮風(fēng)下雨每天都要用車，每天的路程不會(huì)太長(zhǎng)，對(duì)車子檔次要求不高，能裝貨就可以,還能遮風(fēng)擋雨，比電動(dòng)三輪車舒適,弊端是租金對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)支出過(guò)高未必能夠接受,若能以租帶售，勸其最終買下更劃算。（2）廠區(qū)內(nèi)短途運(yùn)貨用車：活動(dòng)范圍主要在工廠內(nèi),其使用條件比較符合我司產(chǎn)品特點(diǎn)。（3）更多客戶需要我們?nèi)フ{(diào)查發(fā)現(xiàn),關(guān)鍵是客戶用車條件與我司產(chǎn)品性能特點(diǎn)要符合?。ê笃诠ぷ髦攸c(diǎn)）通過(guò)上述分析，在現(xiàn)有的汽車租賃細(xì)分市場(chǎng)中,很難找到與我司產(chǎn)品特點(diǎn)完全吻合的客戶群體，因此，想在現(xiàn)有市場(chǎng)中挖客戶的機(jī)會(huì)比較小，更多的需要去重新發(fā)現(xiàn)和開(kāi)發(fā)新客戶，需要有針對(duì)性的去開(kāi)發(fā)客戶。市場(chǎng)定位鑒于我司產(chǎn)品特點(diǎn)，可給產(chǎn)品作如下定位：為精打細(xì)算的短途用車個(gè)人或企事業(yè)單位提供節(jié)約運(yùn)輸成本解決方案的電動(dòng)汽車銷售租賃服務(wù)公司（三）競(jìng)爭(zhēng)分析由于電動(dòng)汽車并沒(méi)有在全國(guó)范圍內(nèi)推廣和銷售,各車企基本只是在本區(qū)域開(kāi)展各自的業(yè)務(wù)，因此各生產(chǎn)廠商之間基本上沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，尤其我司的主要產(chǎn)品為單雙排微型車，與轎車差別很大,基本沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此在這里只對(duì)替代品和潛在的競(jìng)爭(zhēng)者做一些簡(jiǎn)單的說(shuō)明。（1）間接競(jìng)爭(zhēng)間接競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:電動(dòng)面包車與燃油轎車的競(jìng)爭(zhēng)，該競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是在客戶在面臨燃油車與電動(dòng)車的選擇上已經(jīng)考慮使用電動(dòng)面包車時(shí)才發(fā)生的，因此我司產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)很明顯：租賃價(jià)格比燃油車低，使用成本比燃油車低，對(duì)于這種情況，我們更重要的是要將重點(diǎn)放在挖掘此類潛在客戶上，一旦對(duì)潛在客戶把握準(zhǔn)確,成交率很大。電動(dòng)單雙排與非電動(dòng)單雙排之間的競(jìng)爭(zhēng)：根據(jù)本人的調(diào)研，在專業(yè)租賃市場(chǎng)上貨車很少有租賃的，因此,我們只需開(kāi)發(fā)客戶，重點(diǎn)在于給客戶提供一個(gè)省錢的用車方案并做好各項(xiàng)服務(wù)工作。（2）直接競(jìng)爭(zhēng)在合肥市做電動(dòng)車的僅有江淮,旗下產(chǎn)品同悅和安凱已通過(guò)與國(guó)軒集團(tuán)合作成立專業(yè)租賃公司進(jìn)行租賃和銷售,目前合肥奧萊與國(guó)科兩家公司負(fù)責(zé)江淮電動(dòng)車的租賃和銷售工作;另有一些連鎖租車機(jī)構(gòu)與廠家合作，主要是以較低的價(jià)格從廠家租到部分車子然后高價(jià)出租給租車用戶，從中賺取差價(jià)。根據(jù)奧萊公司公布的信息，同悅主要是長(zhǎng)租戶為主，長(zhǎng)租租金在1800元/月，短租為110—160元/天,周末與工作日價(jià)格有所差別.我司面包車可能在部分租戶上與江淮同悅有所重疊，因此在定價(jià)上要靈活處理與其他的汽車租賃公司合作，借用別人的渠道和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)；招聘業(yè)務(wù)拓展人員合肥奧萊是國(guó)軒集團(tuán)全資子公司，我司可考慮與其合作，借用其租賃渠道（四）我司發(fā)展電動(dòng)車租賃業(yè)務(wù)的SWOT分析

'、內(nèi)部能力外部因素優(yōu)勢(shì)（Strength）劣勢(shì)（Weakness）擁有產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力；國(guó)有企業(yè)、土地場(chǎng)地等資源為自由，減少前期經(jīng)營(yíng)壓力；從業(yè)人員大都有汽車背景開(kāi)展業(yè)務(wù)的人員編制嚴(yán)重不足；缺乏專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，尤其是營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)機(jī)會(huì)(Opportunities)SOWO國(guó)家、地方政府的政策支持；電動(dòng)車產(chǎn)品本身節(jié)能環(huán)保使用成本低的優(yōu)勢(shì)；能源危機(jī)、環(huán)境問(wèn)題、油價(jià)上漲給傳統(tǒng)交通工具造成巨大壓力充分發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì)，從現(xiàn)有的低端轎車租賃客戶中切換一批客戶資源；利用現(xiàn)有技術(shù)人員做好客戶服務(wù)，樹(shù)立良好的口碑與其他的汽車租賃公司合作，借用別人的渠道和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)；招聘業(yè)務(wù)拓展人員風(fēng)險(xiǎn)（Theats）STWT行業(yè)發(fā)展初期，市場(chǎng)不明朗，吃螃蟹的風(fēng)險(xiǎn)；短期內(nèi)難以產(chǎn)生直接效益，企業(yè)能否堅(jiān)持下去；產(chǎn)品技術(shù)還未成熟，能否取得突破；市場(chǎng)還不成熟，需要花費(fèi)資源進(jìn)行再培育在現(xiàn)有的產(chǎn)品和人員條件下前期將重點(diǎn)放在租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)展上，以租賃促推廣，以租賃帶銷售；產(chǎn)品推廣和企業(yè)宣傳并舉充分提高現(xiàn)有人員的工作積極性，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性；積極關(guān)注行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，不斷調(diào)整公司發(fā)展策略通過(guò)SWOT分析，充分了解我司在發(fā)展電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)時(shí)所面對(duì)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),真正做到知己知彼,揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮公司優(yōu)勢(shì)利用外部機(jī)會(huì)。三、運(yùn)營(yíng)策略（一）租賃套餐制定租賃套餐反映了我們的產(chǎn)品策略及價(jià)格策略，短租產(chǎn)品以切入市場(chǎng)、促進(jìn)客戶對(duì)于電動(dòng)車的認(rèn)知為目的，長(zhǎng)租產(chǎn)品以強(qiáng)化品牌帶動(dòng)銷售為目的.從產(chǎn)品及品牌的推廣角度看，整個(gè)租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)展以“短租切入市場(chǎng)帶動(dòng)長(zhǎng)租，長(zhǎng)租塑造品牌帶動(dòng)銷售”為最終目的.租賃套餐的制定既要考慮到不同客戶的需求、客戶疑慮點(diǎn)及解決辦法，又要考慮到

競(jìng)競(jìng)品價(jià)格、推廣效果、電池價(jià)格、電池使用壽命.根據(jù)我司產(chǎn)品特點(diǎn)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況制定如下租賃套餐租賃類型租賃時(shí)間價(jià)格其他服務(wù)或優(yōu)惠備注長(zhǎng)租套餐半年18000一年35000兩年60000可考慮租兩年將車子送給客戶三年70000短租套餐工作日150周末180二）業(yè)務(wù)開(kāi)展流程信息租賃信息發(fā)布及推廣I客戶信息收集整理客戶開(kāi)發(fā)、客戶來(lái)訪、客戶拜訪意向客戶洽談簽訂租賃協(xié)議書（協(xié)議書見(jiàn)附件一）我司提供售前、售后服務(wù)合同到期,續(xù)租或終止客戶用車情況跟蹤貫穿協(xié)議期始終三）團(tuán)隊(duì)建設(shè)電動(dòng)車業(yè)務(wù)的開(kāi)展與傳統(tǒng)燃油汽車有很大差別，尤其在產(chǎn)品、目標(biāo)客戶、客戶服務(wù)

上存在很大差別,現(xiàn)有的人員需要做進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)品及市場(chǎng)的了解，以便更好的開(kāi)展業(yè)務(wù)。若有條件可考慮招聘若干業(yè)務(wù)人員。下面從提高團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)方面開(kāi)展團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作1.自我學(xué)習(xí)自己主動(dòng)尋找電動(dòng)車業(yè)務(wù)開(kāi)展相關(guān)資料，主動(dòng)學(xué)習(xí)，自我提升，形成在某一方面系統(tǒng)化的知識(shí)體系；2.內(nèi)部交流內(nèi)部交流可以通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)的方式開(kāi)展,讓所有員工參與到培訓(xùn)內(nèi)容的收集上來(lái),相互學(xué)習(xí)、共同提高3.專題學(xué)習(xí)培訓(xùn)針對(duì)業(yè)務(wù)開(kāi)展中的某一具體的工作環(huán)節(jié)開(kāi)展有針對(duì)性的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)4.市場(chǎng)調(diào)研通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)及行業(yè)的認(rèn)識(shí)，調(diào)研本身就是一種學(xué)習(xí)途徑（四）租賃車輛的安全問(wèn)題租賃車輛安全問(wèn)題主要集中在是否交押金、客戶用車事故等問(wèn)題上交押金：能夠保證車輛安全,但可能會(huì)損失一部分想租車單交不起押金的客戶不交押金:如何保證車輛安全,杭州市做法是：個(gè)人客戶前來(lái)申請(qǐng)時(shí),需持本地戶口本、身份證及收入、財(cái)產(chǎn)證明,單位客戶需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、機(jī)構(gòu)代碼證、法定代表人及經(jīng)辦人身份證、財(cái)務(wù)報(bào)表，但外地游客不能申請(qǐng)，建議合肥市本地客戶可考慮不交押金（能交更好），靈活處理，但需要提供個(gè)人相關(guān)資料和找人擔(dān)保。對(duì)于客戶用車情況可考慮用GPS定位跟蹤車輛的使用具體的對(duì)行車安全問(wèn)題的約定還需要在租賃協(xié)議中體現(xiàn)（租賃協(xié)議見(jiàn)附件一）（五）客戶服務(wù)開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)的目的就是通過(guò)消除客戶對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品技術(shù)不成熟、使用不方便的疑慮和擔(dān)憂最終引導(dǎo)客戶認(rèn)同并購(gòu)買電動(dòng)車,因此客戶服務(wù)在租賃業(yè)務(wù)中尤為重要,在具體的操作中，客戶服務(wù)這一塊要有專人負(fù)責(zé)并能做到隨叫隨到，這不僅關(guān)系到車輛的續(xù)租率，更關(guān)系到我司的聲譽(yù)和客戶對(duì)于電動(dòng)車產(chǎn)品的認(rèn)同感，客戶服務(wù)項(xiàng)目及分工可暫定如下:由合昌汽車、合昌實(shí)業(yè)、國(guó)軒高科三方共同組建售后團(tuán)隊(duì)，辦公地點(diǎn)在合昌實(shí)業(yè)公司;設(shè)立24小時(shí)售后服務(wù)電話，讓客戶用車無(wú)后顧之憂。（六）日常工作開(kāi)展注意事項(xiàng)1。從前面的分析中可以看出我司產(chǎn)品所面對(duì)的租賃客戶需要自己去培養(yǎng)、開(kāi)發(fā)，因此日常工作中應(yīng)建立客戶開(kāi)發(fā)客戶拜訪機(jī)制，將重點(diǎn)工