錨索施工工藝

1.

錨索施工工藝

錨索施工前應(yīng)進(jìn)行基本試驗(yàn)，用以確定錨索設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。試驗(yàn)錨索根數(shù)在不一樣土層中各不少于3根。試驗(yàn)成果要及時反饋給設(shè)計(jì)院，由設(shè)計(jì)院確定后方可進(jìn)行錨索施工。施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)量和規(guī)定執(zhí)行《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-）。

1．1施工流程

1．2

重要施工工藝

（1）鉆孔

鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為保證鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)量，采用潛孔沖擊式鉆機(jī)。鉆機(jī)鉆孔時，按錨索設(shè)計(jì)長度將鉆孔所需鉆桿擺放整潔，鉆桿用完，孔深也恰好到位。鉆孔深度要超過錨索設(shè)計(jì)長度0.5m左右。鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，規(guī)定穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。

鉆孔結(jié)束，逐根拔出鉆桿和鉆具，將沖擊器清洗好備用。用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，并以高壓風(fēng)吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹潔凈，且孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長度時，拔出聚乙烯管，塞好孔口。

（2）錨索制作

①錨索材料

采用經(jīng)見證取樣檢測合格報驗(yàn)同意的1×7原則型鋼絞線，?＝15.2mm，fptk=1860MPa,采用OVM型錨具，錨具應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JGJ85）。

②切割下料

按設(shè)計(jì)施工圖紙規(guī)定的尺寸或?qū)嶋H鉆孔深度下料，采用砂輪片切割機(jī)對鋼鉸線切割下料，實(shí)際切割下料長度=實(shí)際孔深+錨具厚度+張拉設(shè)備工作長度+千斤頂以外的外露長度+錨墩厚度。下料前注意檢查鋼鉸線的表面，沒有損傷的鋼鉸線才能下料。

③編錨

按設(shè)計(jì)錨索構(gòu)造圖編制錨索。自由段鋼絞線表面涂刷防銹漆二道，涂潤滑油脂并包裹三道塑料布后，再套?25PE管。套管兩端200mm范圍用油脂填充密實(shí)，并將端頭扎緊。沿錨束的軸線方向每隔1.5m設(shè)置一種對中支架，兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道；張拉段每米也扎一道緊固環(huán)。每根鋼絞線保持順直不交叉，并在錨索的中心布置Ф20mm塑料管與Ф15mm的鐵管用來注漿，在錨固段與張拉段交接位置處安裝灌漿阻塞器，在錨索的底部端頭套上導(dǎo)向帽。

（3）錨索安裝

經(jīng)檢查合格后的錨索方可下入孔內(nèi)，采用人工與機(jī)械卷揚(yáng)相結(jié)合的措施平穩(wěn)迅速地安裝錨索。下錨過程注意保護(hù)錨索附件，保證在將錨束體推至預(yù)定深度后，注漿管需暢通、阻塞器完好。如若注漿管不通時應(yīng)拔出錨索體處理暢通后重新安放。（4）注漿

①灌漿材料

采用強(qiáng)度等級為42.5R的水泥，并符合規(guī)定的質(zhì)量原則。

②灌漿水灰比（重量比）

錨索注漿水灰比為0.45~0.5。采用純水泥漿液進(jìn)行灌注。漿體28d結(jié)石的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于30MPa。

③注漿方式

錨索注漿采用二次注漿工藝。第一次注漿壓力0.5～1.0MPa，通過注漿管自孔底注漿，注漿至孔口不冒漿為止；第二次注漿壓力1.5～3.0MPa。前后兩次注漿間隔時間為12h。錨固體終止注漿原則：直徑?130/150mm注漿量到達(dá)相稱于直徑?140/160mm錨固體的水泥漿量，且注漿壓力到達(dá)上述規(guī)定后方可終止注漿。

（5）肋梁施工

肋梁采用C30混凝土整體澆注。在噴射砼面板后立模施工。鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得不不小于1m。如錨索與肋梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。

（6）錨索的張拉、鎖定

錨索的張拉宜在錨固體強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后進(jìn)行，錨具為鋼質(zhì)錐形錨具，張拉應(yīng)隔根跳開進(jìn)行。張拉前應(yīng)先對擬投入使用的張拉千斤頂和壓力表進(jìn)行配套標(biāo)定。張拉設(shè)備和儀器標(biāo)定間隔期控制在6個月內(nèi)，超過標(biāo)定期或遭強(qiáng)烈碰撞的設(shè)備和儀器，必須重新標(biāo)定后方可投入使用。

安裝錨具及千斤頂，連接液壓系統(tǒng)，仔細(xì)檢查各系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，保證無誤后開始進(jìn)行張拉。錨索正式張拉前宜采用10%--20%的設(shè)計(jì)張拉荷載，對錨索預(yù)張拉1-2次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。對壓力分散型錨索，應(yīng)各單元錨索長度不一樣，張拉應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)次序分單元采用差異分步張拉，并根據(jù)計(jì)算的差異荷載進(jìn)行分單元張拉，張拉次序按設(shè)計(jì)進(jìn)行。錨索張拉控制力為1．05倍抗拔設(shè)計(jì)值，鎖定力取0．9倍抗拔設(shè)計(jì)值。

（7）封孔注漿

①封孔回填灌漿前應(yīng)由監(jiān)理人檢查確認(rèn)錨束應(yīng)力已到達(dá)穩(wěn)定的設(shè)計(jì)值。

②封孔回填灌漿材料與錨固段灌漿的材料相似。

③封孔回填灌漿盡量采用錨束中的灌漿管從錨具系統(tǒng)中的灌漿孔施灌，灌漿管伸至錨固端頂面，灌漿必須自下而上持續(xù)進(jìn)行，壓力不不不小于0.8MPa。

④為保證所有空隙都被漿液回填密實(shí)，在漿液初凝前必須進(jìn)行不少于2次補(bǔ)灌，應(yīng)保持不不不小于0.4MPa的壓力進(jìn)行并