食品配送方案

食品配送方案根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，我公司制定科學(xué)合理、具體、詳細(xì)并切合實(shí)際的配送方案，以食品安全、配送快捷、服務(wù)滿(mǎn)意為基本原則的配送流程。公司擁有專(zhuān)業(yè)的食品配送中心倉(cāng)庫(kù)，及專(zhuān)業(yè)的監(jiān)督管理團(tuán)隊(duì)，具體的配送方案配送宗旨是“三按”“三專(zhuān)”，即“按時(shí)、按質(zhì)、按量”，“專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)線(xiàn)”對(duì)各單位食堂食材實(shí)行統(tǒng)一配送、統(tǒng)一對(duì)食材安全進(jìn)行嚴(yán)格的把控，保障單位人員的人身安全。一、 總體方案“高效快速、機(jī)動(dòng)靈活，誠(chéng)實(shí)守，卓越服務(wù)”是我公司對(duì)客戶(hù)恪守的承諾和經(jīng)營(yíng)宗旨，針對(duì)食堂食材采購(gòu)項(xiàng)目，我公司將成立項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組”，由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，售后部經(jīng)理任售后監(jiān)督調(diào)查責(zé)任人，配送中心經(jīng)理任專(zhuān)項(xiàng)配送中心、責(zé)任人，全面協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作的開(kāi)展和問(wèn)題處理，真正做到無(wú)論有任何問(wèn)題2小時(shí)內(nèi)處理完畢的原則，結(jié)合本公司日常配送流程，制定如下具體配送實(shí)施方案實(shí)施計(jì)劃。二、 配送地點(diǎn)我公司送貨上門(mén)并按照甲方要求搬運(yùn)至指定地點(diǎn)擺放整齊。三、 配送方式我公司采用直配式，以配送中心為起點(diǎn)，每周根據(jù)實(shí)際的需求情況運(yùn)送一定數(shù)量的食堂食材，公司并配有專(zhuān)職裝卸人員，把物品按照招標(biāo)人指定的地點(diǎn)堆放整齊，不能以新壓陳，并要求接收人按質(zhì)按量驗(yàn)收。四、 配送流程配送流程圖五、 運(yùn)輸方式公司采用冷鏈箱式貨車(chē)、箱式貨車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，主要運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸，所采取公路運(yùn)輸?shù)脑蚬愤\(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式，在短途貨色集散運(yùn)轉(zhuǎn)上，它比鐵、水路等運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性，而我們所要運(yùn)送的貨色都具有短途運(yùn)輸?shù)墓δ?，貨色的性子和?jīng)濟(jì)性都符合公路運(yùn)輸?shù)奶匦浴Ａ?運(yùn)輸路線(xiàn)因?yàn)榻回洉r(shí)間的差異，所配送的產(chǎn)品數(shù)量分歧，我們采用最佳行駛路線(xiàn)以到達(dá)最低成本，使運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益到達(dá)最優(yōu)化，保證貨色迅速、準(zhǔn)確，并且易于管理，運(yùn)輸路線(xiàn)會(huì)根據(jù)實(shí)踐情況進(jìn)行調(diào)解，并規(guī)劃2條以上的運(yùn)輸線(xiàn)路，確保特殊情況下可以實(shí)時(shí)把食堂食材類(lèi)送到采購(gòu)方要求的地點(diǎn)。七、配送方案實(shí)施計(jì)劃1、配送宗旨是“三按”:我公司的配送宗旨是“三按”，按時(shí)、按質(zhì)、按量?！叭龑?zhuān)”,專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)線(xiàn)。（1） 按時(shí)——嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時(shí)間要求和規(guī)定配送；（2） 按質(zhì)一保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記記錄每個(gè)送貨批次；（3） 按量一按照招標(biāo)方的配送明細(xì)、數(shù)量、地址認(rèn)真執(zhí)行配送事情。（4） 專(zhuān)人一公司安排專(zhuān)業(yè)配送事情職員實(shí)施配送方案，由配送中心經(jīng)理具體負(fù)責(zé)；（5） 專(zhuān)車(chē)一公司針對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施。計(jì)劃從公司配送中心抽出運(yùn)輸車(chē)輛，實(shí)施專(zhuān)車(chē)配送，完全能夠確保按時(shí)送達(dá)到各目的地；（6） 專(zhuān)線(xiàn)一我公司根據(jù)實(shí)踐情況規(guī)劃的專(zhuān)線(xiàn)配送路線(xiàn)。2、嚴(yán)格執(zhí)行公司的“五心”尺度：（1） 誠(chéng)心一虛情假意；（2） 貼心一站在對(duì)方角度斟酌問(wèn)題，以心換心；（3） 細(xì)心一細(xì)致周到，不漏掉一個(gè)問(wèn)題，不放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)；（4） 耐心一始終保持服務(wù)耐心，最苛刻的客戶(hù)是我們最好的教練；舒心一客戶(hù)放心，更開(kāi)心，這就是我們的工作客戶(hù)1%的不滿(mǎn)意等于100%的不滿(mǎn)意，在整個(gè)服務(wù)鏈上我們確保服務(wù)的精致性，不漏掉一個(gè)問(wèn)題，不放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)。八、配送服務(wù)體系我公司成立至今在食堂食材配送服務(wù)工作方面積累了豐富的經(jīng)營(yíng)，并在管理上形成了具有自己特色的一套管理方法，并建立了一套完善的食堂食材配送體系，具體如下：1、物流配送作業(yè)系統(tǒng)食品物流配送作業(yè)系統(tǒng)是涵蓋了食品從生產(chǎn)、加工、貯存、分揀、配裝、流通、銷(xiāo)售到供應(yīng)消費(fèi)者的全程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，具體包括運(yùn)輸作業(yè)子系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)子系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)子系統(tǒng)、包裝作業(yè)子系統(tǒng)等多個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。構(gòu)建高效的運(yùn)輸子系統(tǒng)。食品物流涵蓋食品加工制造等多個(gè)方面，并且與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)。食品的巨大需求量要求相應(yīng)的流通與運(yùn)輸系統(tǒng)作為支撐。因此，構(gòu)建高效的運(yùn)輸子系統(tǒng)要注重運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置，將物流中心、配送中心等運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)設(shè)置在方便食品直送或運(yùn)輸線(xiàn)路的位置；同時(shí)結(jié)合食品自身養(yǎng)護(hù)的特性、運(yùn)輸距離長(zhǎng)短，客戶(hù)對(duì)需求時(shí)間的要求、企業(yè)的實(shí)際成本情況等因素選擇最佳的運(yùn)輸方式，提高運(yùn)送效率，使食品的物的價(jià)值得以最大限度的保存，防止食品在運(yùn)輸過(guò)程中由于運(yùn)輸方式或運(yùn)輸線(xiàn)路的選擇不當(dāng)造成了時(shí)間延誤或質(zhì)量損耗，努力提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行率、裝載率，避免裝載空間的閑置。（2） 構(gòu)建美滿(mǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)。食品本身具有鮮活性、保質(zhì)性等物理特征，往往貨色代價(jià)低而體積又很大，其中在食品消費(fèi)中又占有很大比重，這些食品特性都決定了其在配送過(guò)程中需要有相應(yīng)的控制系統(tǒng)和供應(yīng)鏈作為重要的技術(shù)支撐來(lái)保持使用代價(jià)。此外，美滿(mǎn)食品倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)既要充分使用現(xiàn)有的運(yùn)輸交通網(wǎng)絡(luò)功能，將倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)設(shè)置在公路主干道與鐵路站點(diǎn)、港會(huì)處，同時(shí)又要依據(jù)社會(huì)的食品需求總量、商品再生產(chǎn)的周期、物流交通的運(yùn)輸條件和物流設(shè)施設(shè)備管理水平等綜合因素控制食品商品的貯存量貯存布局和貯存時(shí)間。（3） 構(gòu)建省力化的裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)。裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是食品在流經(jīng)由過(guò)程程中的支撐和保障性活動(dòng)，在此過(guò)程中應(yīng)當(dāng)防止無(wú)效搬運(yùn)形成的多余裝卸勞動(dòng)，充分使用重力作用進(jìn)行有一定落差的裝卸，以減少裝卸的動(dòng)力，最大限度施展搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備的裝載能力，減少搬運(yùn)次數(shù)，實(shí)現(xiàn)“范圍裝卸”；并經(jīng)由過(guò)程托盤(pán)、輸送帶、車(chē)輛等設(shè)施提高食品“物”的裝卸搬運(yùn)活性，保持食品物流配送的節(jié)奏性和銜接性，提高整個(gè)食品物流作業(yè)系統(tǒng)的綜合效率。構(gòu)建現(xiàn)代化包裝子系統(tǒng)。食品的包裝是整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的最后環(huán)節(jié)，包裝質(zhì)量的利害與包裝資料的選用直接關(guān)系到食品在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的作業(yè)效率。因而，要將包裝資料、包裝技術(shù)、包裝方式等因素組合應(yīng)用實(shí)現(xiàn)合理化，在選用包裝資料的性狀上實(shí)現(xiàn)輕浮化、單純化，力求到達(dá)使用性和美觀性相統(tǒng)一；簡(jiǎn)化包裝的規(guī)格型號(hào)，使同類(lèi)產(chǎn)品的包裝相互通用，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)，符合尺度化的要求，促進(jìn)食品物流的作業(yè)效率和包裝現(xiàn)代化水平，降低食品包裝成本。2、 物流配送息系統(tǒng)食品物流配送息系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確傳輸并反饋食品流通市場(chǎng)息以及其他子系統(tǒng)的運(yùn)行情況，保證整個(gè)配送系統(tǒng)高效順暢運(yùn)作。因此，構(gòu)建食品物流配送息系統(tǒng)首先要在良好的息處理系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)上構(gòu)建食品供應(yīng)鏈管理息平臺(tái)；并且依托科學(xué)、高效的物流配送管理軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)食品配送息的收集、傳輸、加工、儲(chǔ)存活動(dòng)，達(dá)到食品物流、息流協(xié)調(diào)順暢，支撐物流基礎(chǔ)作業(yè)活動(dòng)以及中高層食品企業(yè)管理者的控制與決策。3、 食品物流配送體系的完善配送與流通加工一體化食品流通加工主要是指在食品流經(jīng)由過(guò)程程中根據(jù)消費(fèi)者多樣性的需求持續(xù)對(duì)食品進(jìn)行生產(chǎn)性加工的活動(dòng)。采用配送與流通加工一體化的策略，就是將先輩管理科技和物流設(shè)備引入到食品進(jìn)貨、支解、加工、包裝、揀選、配送運(yùn)輸直至零售店銷(xiāo)售的整個(gè)供應(yīng)鏈條，使食品集約化配合配送的過(guò)程中實(shí)目前途加工和配送中心加工，保持并提高食品保存機(jī)能，提供應(yīng)消費(fèi)者新穎滿(mǎn)意的放心食品。（2）創(chuàng)建綠色食品配送體系隨著食品平安問(wèn)題的頻繁出現(xiàn)，人們