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第4節(jié)神奇的升力
一、流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系水、空氣等都具有流動性,統(tǒng)稱為流體.流體流動時(shí),在流速不同的地方會表現(xiàn)出一種奇妙的特性.A.倔強(qiáng)的紙片
巧妙的實(shí)驗(yàn)向兩張下垂的紙中間吹氣,你觀察到什么現(xiàn)象?兩紙片向中間靠攏原因:吹氣時(shí)紙內(nèi)外氣流速度不同.紙條會向上飄起原因:吹氣時(shí)紙面上、下氣流速度不同.從這兩個(gè)現(xiàn)象中,你會產(chǎn)生什么想法?沿著下垂的紙面上方吹氣(圖乙),你觀察到什么現(xiàn)象?吹氣時(shí),紙條接觸氣流的一側(cè)受到的氣壓比靜止空氣的氣壓小,結(jié)果紙條在兩側(cè)氣壓差的作用下,向氣壓小的一側(cè)(有氣流的一側(cè))運(yùn)動.原因:吹氣時(shí),紙條上方空氣的流速大,壓強(qiáng)小,下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,壓強(qiáng)差使紙條運(yùn)動.不吹氣時(shí),紙條兩側(cè)空氣可近似看作靜止,兩側(cè)空氣對紙條作用的壓強(qiáng)相等,氣壓不會引起紙條運(yùn)動.B.不聽話的乒乓球如圖所示,先用手托住乒乓球,然后用力向玻璃漏斗管內(nèi)吹氣,此時(shí)松開手,乒乓球會掉下來嗎?原因:乒乓球上,下氣流速度不同.乒乓球不會掉下來.C.簡易噴霧器如圖,將一根塑料吸管完成直角,在彎折處開一個(gè)洞,插入水中,從水管口向里吹氣,你觀察到的現(xiàn)象是什么?水從燒杯中壓入豎直管中,再被水平管口的氣球吹散開.從上面的三個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以歸納出流體的壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系:流速大的地方,壓強(qiáng)小;流速小的地方,壓強(qiáng)大.歸納與小結(jié)液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系A(chǔ)BCD記錄實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象液體流速上方液柱分析流體壓強(qiáng)粗管小較高細(xì)管大較低較大較小每秒流經(jīng)管子不同截面的液體體積相等.υ大υ小υ小p大p大p小分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象橫截面積大的位置流速小,橫截面積小的位置流速大.實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象原理分析水流動時(shí),水平管粗細(xì)不同,但流量是相同的,故三段水平管中水的流速是不同的,粗管中的水流速小,細(xì)管中的水流速大.水流動時(shí),小豎管中水柱的高度不相同,根據(jù)液體的壓強(qiáng)公式p=ρgh,也就是說各段水平管中水的壓強(qiáng)不相同,粗管中水的壓強(qiáng)大,細(xì)管中水的壓強(qiáng)小.實(shí)驗(yàn)結(jié)論在液體中,流速較大的位置壓強(qiáng)較小,流速較小的位置壓強(qiáng)較大.升力是怎樣產(chǎn)生的?
早在1738年,伯努利就發(fā)現(xiàn)流體壓強(qiáng)與流速有關(guān),不僅解開了鳥在天空中翱翔的奧秘,也成為人類打開旅行大門的鑰匙.認(rèn)識升力二、升力是怎樣產(chǎn)生的機(jī)翼模型上升
如圖做一做,當(dāng)電風(fēng)扇通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),你看到了什么現(xiàn)象?
飛機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼上方氣流通過的路程較長、速度較大,壓強(qiáng)較??;下方氣流通過的路程較短、速度較小,壓強(qiáng)較大,所以產(chǎn)生了向上的升力.
飛機(jī)的機(jī)翼是模仿的鳥的翅膀設(shè)計(jì)的,所以飛鳥獲得升力的原因與飛機(jī)的相同.
鳥在空中翱翔,空氣沿著鳥翼流過,由于鳥翼上凸下凹的特殊造型,使鳥翼上方(凸面)的空氣流速比鳥翼下方(凹面)的空氣流速大一些,于是鳥翼上方的空氣壓強(qiáng)小于下方的空氣壓強(qiáng),這個(gè)壓強(qiáng)差就使鳥翼獲得了升力;當(dāng)升力跟鳥所受的重力相平衡時(shí),鳥便能翱翔在藍(lán)天了.鳥兒翱翔的原理1891年,奧托·李林達(dá)爾就模仿仙鶴翅膀的形狀,設(shè)計(jì)和制造了實(shí)用滑翔機(jī),實(shí)現(xiàn)了飛行的夢想.滑翔機(jī)飛機(jī)的機(jī)翼形狀是上凸下平的飛機(jī)的機(jī)翼就是根據(jù)鳥兒翱翔原理設(shè)計(jì)的.企鵝海豚海洋中的很多動物都是靠水翼在水中自由滑翔、升降的.運(yùn)用氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋有關(guān)現(xiàn)象:
(1)吹氣時(shí),氣體是怎樣流過物體的?(2)物體周圍的氣體壓強(qiáng)有什么特點(diǎn)?(3)草原犬鼠的“空調(diào)”洞穴(5)地鐵站臺安裝屏蔽門(4)鐵路旁有防護(hù)網(wǎng)(6)火車站臺上劃有安全線STS1912年秋天,當(dāng)時(shí)世界上最大的遠(yuǎn)洋巨輪“奧林匹克”號與一艘比它小得多的“豪克”號鐵甲巡洋艦發(fā)生了嚴(yán)重的碰撞事故,下圖模擬了當(dāng)時(shí)事故發(fā)生的場景.水翼船下部有類似飛機(jī)機(jī)翼的水翼,船在水中高速航行時(shí),浸在水中的水翼會獲得升力,將船體托出水面,這樣就減少了船體與水的接觸面,從而減小了水對船的阻力,提高航速.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,也被應(yīng)用于乒乓球、足球的訓(xùn)練與比賽中,形成了弧圈球、香蕉球技術(shù).神奇的升力流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系飛機(jī)的升力在氣體和液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差機(jī)翼上表面空氣流速大,壓強(qiáng)小機(jī)翼下表面空氣流速小,壓強(qiáng)大小結(jié)1.賽車尾部氣流偏導(dǎo)器的作用,主要是為了讓汽車在高速行駛時(shí),對地面的壓力更大,提高汽車的抓地性能,能表示偏導(dǎo)器橫截面形狀的是()ABCDB2.如果在氣體和液體中流速越大的位置壓強(qiáng)越大,則不會出現(xiàn)的情況是()A.飛機(jī)翅膀的截面形狀應(yīng)該反過來B.兩艘并列同向行駛的船只不會相撞C.地鐵、火車站的站臺安全線不必設(shè)置D.噴霧器再怎么用力吹也噴不出霧來C3.在火車站和地鐵站臺上,都畫有一條安全線,當(dāng)火車快速開過時(shí),人越過這條線就會有危險(xiǎn).這是因?yàn)?,火車開動時(shí),靠近火車的地方氣體___________,壓強(qiáng)_________,離站臺遠(yuǎn)的地方氣體__________,壓強(qiáng)________,強(qiáng)大的氣流會________________.流速大小流速小大將人推向列車4.如圖所示,將塑料直尺放在小紙片上,從上面對著塑料尺吹氣,發(fā)現(xiàn)紙片不掉下來,這是由于吹氣時(shí),紙的上表面空氣流速變大,壓強(qiáng)變_____.這與飛機(jī)機(jī)翼獲得向上升力的道理________(選填“相同”或“不同”).小相同9.4神奇的升力第九章浮力與升力情境引入合作探究課堂小結(jié)隨堂訓(xùn)練
1912年秋天,遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號與較小的鐵甲巡洋艦同向航行,但是當(dāng)二船平行的時(shí)候,突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來,結(jié)果小船把“奧林匹克”的船舷撞了一個(gè)大洞。你知道這是為什么嗎?情境引入飛機(jī)為什么能像鳥一樣遨游天空?1.可能是受空氣的浮力作用()2.飛機(jī)滑行到一定的速度時(shí)才會騰飛,可見,使飛機(jī)升
空的力一定與飛機(jī)的運(yùn)動有關(guān)。()×√猜想:飛機(jī)為什么能飛上天?1.流體:
水、空氣等具有流動性,我們稱之為流體。2.流體運(yùn)動時(shí),在流速不同的地方會表現(xiàn)出一種奇妙的
特性。合作探究一、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系活動1:倔強(qiáng)的紙片向兩張下垂的紙中間吹氣,你觀察到什么現(xiàn)象?沿著下垂的紙面上方吹氣,你觀察到什么現(xiàn)象?現(xiàn)象:兩張紙吸到了一起原因:吹氣時(shí),紙條內(nèi)側(cè)空氣流動,壓強(qiáng)變小,紙條外側(cè)空氣流動慢,壓強(qiáng)變大,兩紙條被吸到了一起?;顒?:不聽話的乒乓球如圖所示,先用手托住乒乓球,然后用力向玻璃漏斗管內(nèi)吹氣,此時(shí)松開手,乒乓球會掉下來嗎?球不掉下的原因吹氣球上方氣體流速快,氣壓小。球下方氣體流速慢,氣壓大?;顒?:做個(gè)簡易噴霧器如圖,將一根塑料吸管彎成直角,在彎折處開一個(gè)洞,插入水中,從水管口向里吹氣,你觀察到的現(xiàn)象是什么?如圖在水面上放上兩只小紙船,用水管向船中間的水域沖水從上面的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以歸納出流體的壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系:流速大的地方,壓強(qiáng)??;流速小的地方,壓強(qiáng)大。航海規(guī)則規(guī)定:兩艘輪船不能近距離同向航行!高速航行的輪船如果靠得太近,兩船內(nèi)側(cè)的流速_____外側(cè)的流速,所以內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)_____外側(cè)的壓強(qiáng),船體在_________力作用下,會發(fā)生碰撞事故大于小于非平衡二、飛機(jī)升力的產(chǎn)生活動1:用雙手將一張紙條靠在嘴唇下,另一端自然下垂,沿紙的上方水平吹氣,手中的紙條會怎樣?現(xiàn)象:紙條會向上飄起來原因:吹氣時(shí),紙條上方空氣的流速大,壓強(qiáng)小,下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,壓強(qiáng)差把紙條“舉起”活動2:如圖所示,取一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型裝在支架上,把電風(fēng)扇置于機(jī)翼模型的正前方。當(dāng)電風(fēng)扇通電轉(zhuǎn)動時(shí),你看到什么現(xiàn)象?原來人類是仿照鳥的翅膀設(shè)計(jì)出飛機(jī)的機(jī)翼的。仔細(xì)觀察鳥的翅膀,發(fā)現(xiàn)它具有與飛機(jī)機(jī)翼相似的形狀。因此,鳥類展開翅膀,即使不撲打翅膀,也能在空中滑翔而不會跌下來,其原因與飛機(jī)獲得升力的原因相同?!帮L(fēng)抬屋頂”:當(dāng)風(fēng)從屋頂吹過時(shí),若房屋的門窗關(guān)閉,流過屋頂?shù)娘L(fēng)速快,壓強(qiáng)小;屋內(nèi)的空氣流速慢,壓強(qiáng)大。所以便出現(xiàn)了“風(fēng)抬屋頂”。怎樣才能預(yù)防或減少災(zāi)難的發(fā)生呢?當(dāng)吹大風(fēng)的時(shí)候,我們要把門窗打開,讓屋內(nèi)和屋頂?shù)娘L(fēng)速基本一致。三、生活中關(guān)于流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的事例運(yùn)動員用三種不同的擊球方法把乒乓球從同一擊球點(diǎn)打到乒乓球臺上的同一落點(diǎn):一種是上旋(沿圖中逆時(shí)針轉(zhuǎn)),一種是下旋(沿圖中順時(shí)針轉(zhuǎn))還有一種是不旋轉(zhuǎn),球的運(yùn)動軌跡如圖所示,判斷每條曲線各是哪種方法?實(shí)際做一做,說明理由。在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車,這是為什么呢?當(dāng)有火車進(jìn)站的時(shí)候,由于火車和人之間的空氣流速快,壓強(qiáng)小。而人的后背空氣流速慢,壓強(qiáng)大,人的后背受到的作用力大于前面受到的作用力,人將會有被推向火車的危險(xiǎn)。生活小常識跑車的尾翼1.流體:液體和氣體的統(tǒng)稱2.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流體在流速大的地方壓強(qiáng)小,
在流速小的地方壓強(qiáng)大3.飛機(jī)升力的產(chǎn)生:機(jī)翼上、下方所受的壓力差形成向
上的升力課堂小結(jié)1.在地鐵或火車站臺上等候車輛時(shí),要求乘客要離開站臺一米以外,其主要原因是()A.車輛過來時(shí)風(fēng)太大B.車輛過來時(shí),帶來好多飛塵C.車輛駛過站臺時(shí)車速快,帶動空氣流速加快,
使人易“吸”向車輛造成危險(xiǎn)D.車輛駛過站臺時(shí)車速快,使人與車之間空氣流速加快,易將人吹向后倒地C隨堂訓(xùn)練2.秋天樹葉落在路面,當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過時(shí),路旁的樹葉()A.從路旁吸向汽車B.從路中間飛向路邊C.不受影響D.只向上飛揚(yáng)A3.一艘很大的輪船以很高的速度,從一只小木船旁很近處開過時(shí),小船則()A.很易被大船的氣流和海浪推向遠(yuǎn)離大船處B.很易被大船吸過去,而與大船相撞C.小木船與大船距離不變D.以上都有可能B4.刮大風(fēng)的天氣,我們在上學(xué)的路上如果迎風(fēng)走路或騎車,一陣大風(fēng)刮來時(shí),我們無法用嘴或鼻子吸進(jìn)空氣,
但可以向外吐氣,當(dāng)一陣風(fēng)過去又恢復(fù)了正常呼吸,
其原因是()A.風(fēng)大時(shí),臉上空氣壓強(qiáng)變大,壓得人難以吸氣B.風(fēng)大時(shí),臉上空氣壓強(qiáng)變小,使人難以吸氣
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