各客車品牌了解和特點(diǎn)分析

各品牌客車的了解

及特點(diǎn)分析制作人員：艾文龍陳武陳凌莉品牌目錄Optare客車VDLBova客車航星公司Navistar伊薩客車IrisbusNeoplan尼奧普蘭Otokar客車艾瓦客車EvoBusvolvo奔馳海格宇通Optare客車Optare集團(tuán)成立于1985年，總部位于英國利茲。集團(tuán)的三個(gè)客車生產(chǎn)基地分別位于利茲、布萊克本和蘭開夏。公司現(xiàn)在生產(chǎn)各種不同類型多款客車產(chǎn)品，同時(shí)還可以根據(jù)客戶的具體要求進(jìn)行產(chǎn)品定制。較有代表性的產(chǎn)品系列包括Rapta雙層客車，Solo城市客車，SoloSR,Versa客車,Tempo城市單層客車,Olympus雙層客車,Soroco小型商務(wù)客車,和Toro中型商務(wù)客車。

SoloSR系列客車?yán)^承了集眾多榮譽(yù)于一身的Solo客車所有優(yōu)點(diǎn)

在于具有親和力的車頭，車頭低矮圓潤，顯得憨厚可愛Rapta雙層客車擁有時(shí)尚流線型的外觀，整車毛重僅為10800kg。黑色的尾部，很具有沖擊力，亮麗而又具有切割感的燈和頭底，增加其強(qiáng)硬。Tempo系列城市單層客車采用不銹鋼全承載車身，使整車堅(jiān)固，而質(zhì)量輕。

側(cè)面造型穩(wěn)重大方，最為突出的一面是無障礙設(shè)計(jì)。Optare客車特點(diǎn)小結(jié)造型科技感較強(qiáng)有很強(qiáng)新材料工藝的研究運(yùn)用能力形體流暢輕快，產(chǎn)品整體給人時(shí)尚的未來感注重人文關(guān)懷VDLBova客車1878年JacobBots先生在荷蘭南部城市范肯斯沃德開始了他的木材生意.12年后,他的兒子Simon取其姓Bots和城市名Valkenswaard的前兩個(gè)字母BO和VA組合成了現(xiàn)代荷蘭最著名的BOVA客車制造商。但在當(dāng)時(shí)的情況下,BOVA還沒有條件自己獨(dú)立完成整車制造的。直到1931年,BOVA才生產(chǎn)了屬于他們自己的第一輛客車。2003年，Bova公司在變更了20%的股權(quán)之后，加入了荷蘭VDL集團(tuán)?，F(xiàn)在Bova已經(jīng)成為了一家專門生產(chǎn)豪華型長途客車的企業(yè)。從幾張圖變化正符合現(xiàn)在車型變化趨勢，更加立體的車頭，有變形金剛的味道，安全可靠。作為豪華大巴，從座椅布局和內(nèi)飾可見一斑。

航星公司Navistar

成立于1831年，經(jīng)過近200年的發(fā)展歷程，美國航星國際公司（NavistarInternationalCorporation）目前已經(jīng)發(fā)展成為集制造和銷售客車、卡車、軍用車，房車和箱式貨車底盤，卡車和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件，并提供相關(guān)金融服務(wù)于一體的全球化集團(tuán)公司。校車，方正剛硬，一看就是很安全的那種，粗狂的前臉，直線折線，完全一副功能主義的面孔。這是其比較溫柔的一個(gè)系列，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)前置，留下并不協(xié)調(diào)的前進(jìn)氣扇。其側(cè)面同樣是把B柱隱藏，顯得比較簡潔整體。VDLBova客車特點(diǎn)小結(jié)產(chǎn)品的存在形式還是停留在功能上自有一種獨(dú)特的機(jī)械美簡單霸氣的直面造型和美國的文化有關(guān)產(chǎn)品形象給人一種耐實(shí)感伊薩客車Irisbus1999年2月1日，法國雷諾和意大利依維柯兩家公司的商用車業(yè)務(wù)經(jīng)過一系列的整合，成立了伊薩客車公司（IrisbusHoldingS.L.），成為歐洲第二大客車制造商。伊薩客車公司一直致力于通過發(fā)展新型綠色環(huán)保動(dòng)力客車和不斷開發(fā)新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和使用可替代燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來保護(hù)人類賴以生存的自然環(huán)境。目前，開發(fā)新的交通運(yùn)輸方案已經(jīng)成為伊薩客車公司的首要目標(biāo)。無軌電車Proway中巴客車，異常流暢和夸張的線條，大弧度的變形成有喜感的表情，整個(gè)車頭的玻璃和其他部分完美契合，加強(qiáng)了車的整體感，整車飽滿的而又小巧

12米級(jí)Arway客車。造型先對較為普通。Domino客車，何有設(shè)計(jì)感的前臉，黑色部分增加了玻璃的面值，顯得大氣，又車頭底部突出的轉(zhuǎn)折設(shè)計(jì)，感覺穩(wěn)重。側(cè)面，由于沒有B柱的切割，顯得簡潔整體。Magelys旅游客車。高高的額頭，寬大圓潤的前頭，可愛盡顯。車尾擁有豐富的細(xì)節(jié)，酷酷的后車窗，再配和其他部分，仿佛是一個(gè)帶著墨鏡的超人，咧嘴一笑。伊薩客車特點(diǎn)小結(jié)造型的突破性很大，在空間造型設(shè)計(jì)上具有和強(qiáng)的獨(dú)創(chuàng)性，讓人耳目一新產(chǎn)品形象的設(shè)計(jì)感十足，預(yù)計(jì)在不久的將來會(huì)是行業(yè)中造型的領(lǐng)航者Neoplan尼奧普蘭尼奧普蘭巴士公司（NeoplanBusGmbH）為德國巴士生產(chǎn)商，1986年，北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司成立，由北京北方車輛集團(tuán)有限公司、中國華融資產(chǎn)管理公司、中國北方車輛公司、北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司等六家公司組成。該公司引進(jìn)德國尼奧普蘭客車技術(shù)，推出北方尼奧普蘭客車系列。所有的Starliner客車都采用了TipMatic12速變速箱和電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），使車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性達(dá)到最佳狀態(tài)。

車頭線條剛?cè)岵?jì)，有力量感。從車身處延伸至車頭的線條由直變曲，富有變化感。采用較為平直的曲線，曲線連接處有角，顯得豪華硬朗。理性克制，飽滿。尼奧普蘭旗下的Skyliner系列雙層豪華客車自上個(gè)世紀(jì)六十年代問世以來，一直廣受客車運(yùn)營商和廣大乘客的好評(píng)。橫向多為直線條，顯穩(wěn)重理性平穩(wěn)感，豎向多為曲線條，與橫向的直線呼應(yīng)。

車頭處縱向橫向的車窗連為一體，顯得豪華大氣，車身切割出橫向長窗，線條硬朗。車頂處線條較柔和，天圓地方的感覺。車身頂部到中部連為一體的車窗，使得客車看起來較為通透，線條依舊理性硬朗。整體性非常強(qiáng)。穩(wěn)重，豪華舒適。

Skyliner系列雙層豪華客車-4車底部有車頭延伸至車身中后部的橫向長窗很好的增大了客車的整體向和通透性，客車整體的流線型并不強(qiáng)烈，但橫向長線給人以流動(dòng)感，所以雖整體不顯動(dòng)感，卻顯得平穩(wěn)有力，豪華穩(wěn)健。占區(qū)車聲一大半的車窗越發(fā)的現(xiàn)實(shí)出了客車的通透性和整體感，檸檬黃更加增進(jìn)了客車的親和力和活力。車輪中間的部位亦用檸檬黃，既然車用來行駛的地方都用了檸檬黃，那么客車沒有什么理由不顯得平易近人活力四射了

尼奧普蘭Cityliner系列豪華客車在2006年9月舉辦的法蘭克福國際車展（IAA）商用車展會(huì)上首次與公眾見面，并立即在整個(gè)客車界引起了巨大轟動(dòng)。時(shí)尚前衛(wèi)的外形立即給乘客帶來前所未有的視覺沖擊。登上客車，Cityliner仿佛把每一位乘客都帶入了一個(gè)熟悉而又溫馨的寬敞酒吧，為乘客帶來全新的視聽享受

Cityliner系列豪華客車-5

線條更加簡潔，卻很好的繼承了原有車型的外輪廓線，顯得更加豪華大方。另外，車燈上方的切線不在是平直的，而是在兩頭有微微的隆起，而緊接此處的立面線條為上曲下直。相互呼應(yīng)

尼奧普蘭Tourliner系列經(jīng)濟(jì)型旅游客車既能為乘客的旅途帶來豪華舒適的享受，同時(shí)也能幫助客車運(yùn)營商降低運(yùn)營成本。該系列客車不但能夠適應(yīng)短途客運(yùn)，也能滿足長途客運(yùn)對車輛的要求。客車內(nèi)部寬大的空間讓旅客立即產(chǎn)生置身于家的感覺。另外，為了給客車司機(jī)營造一個(gè)舒適寬敞的駕駛環(huán)境，Tourliner駕駛室座位運(yùn)用人體工程學(xué)原理，司機(jī)不但擁有寬敞的空間，同時(shí)也能隨時(shí)享受舒適愉悅的駕車體驗(yàn)。2004年在法蘭克福國際車展商用車展會(huì)上，尼奧普蘭的Trendliner系列城際客車首次與公眾見面。該系列客車最吸引人的當(dāng)屬其不凡的外形設(shè)計(jì)。司機(jī)和乘客共同體驗(yàn)超越想象的駕乘樂趣。該系列客車既可以用于城際客運(yùn)，也適合作為游覽公交車。簡潔大方穩(wěn)重有親和力。曲線直線搭配合理相得益彰。依舊是從車頭至車聲的流暢切線在喜迎人的眼球。尼奧普蘭客車特點(diǎn)小結(jié)造型簡介華麗，在很多軟美的曲線運(yùn)用卻中彰顯產(chǎn)品特有的大氣，富有力量感具有大膽的線條運(yùn)用和空間布局細(xì)節(jié)的要求較高，給人高品質(zhì)的感覺Otokar客車作為KOC集團(tuán)旗下的一家子公司，Otokar主要從事商用車輛和軍用車輛生產(chǎn)銷售?？偛课挥谕炼渌_卡里亞（Sakarya），公司自成立以來就一直堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路，積極參與車輛生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)計(jì)方案的研發(fā)。在過去的三十多年里，作為土耳其國內(nèi)中、小型客車的領(lǐng)軍企業(yè)，Otokar公司的客車產(chǎn)品在廣大客戶的心目中始終代表了穩(wěn)定的質(zhì)量，良好的性能，較高的投資回報(bào)。

Kent系列客車代表著Otokar公司最新的客車生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)計(jì)水平。

Vectio250T喜獲2010年年度中型客車大獎(jiǎng)平易近人，雖也是方體造型，但細(xì)節(jié)纖細(xì)，故顯得誠懇。造型簡單敦厚似玩具。懷舊感。中規(guī)中矩，但整體感強(qiáng)。

線條精簡，車身處開始出現(xiàn)曲線，但原來的DNA保存完好。依舊顯得敦厚老實(shí)，保守。

Otokar客車特點(diǎn)小結(jié)形體簡練，線條多以直線為特色，硬朗飽滿。給人冷酷的superman的感覺產(chǎn)品的DNA特點(diǎn)明顯估計(jì)質(zhì)量比較耐操吧艾瓦客車EvoBus995年2月23日Mercedes-Benz客車部和位于斯圖加特的Setra客車公司合并成立了一家全新的艾瓦客車公司。作為梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）集團(tuán)旗下的客車公司，目前該公司位列歐洲六大客車公司【艾瓦客車(EvoBus)、尼奧曼(NeoMan)、伊薩客車(Irisbus)、沃爾沃(Volvo)、VDL和斯堪尼亞(Scania)】之首。其旗下?lián)碛蠸etra（賽特拉）和Mercedes-Benz（梅賽德斯-奔馳）兩個(gè)品牌Citaro系列產(chǎn)品德國圖林根市的Citaro客車Citaro早期產(chǎn)品在曼徹斯特更趨成熟的Citaro客車德國斯圖加特市的Citaro客車英國牛津的Citaro客車德國漢諾威市的Citaro客車德國英戈?duì)査顾厥械腃itaro客車日本神奈川縣的Citaro客車Citaro燃料電池客車新一代Citaro混合動(dòng)力客車-1新一代Citaro混合動(dòng)力客車-2volvo西安西沃客車有限公司，由世界最大的重型客車生產(chǎn)商之一沃爾沃客車公司與西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司共同合資組建。公司自成立之日起一直是中國豪華客車市場的主導(dǎo)者。

西沃客車秉承沃爾沃品牌的質(zhì)量、安全與環(huán)保三大核心價(jià)值，西沃公司在中國豪華客車市場上一直占據(jù)著主導(dǎo)地位。西沃客車旨在為駕駛員與乘客創(chuàng)造安全、可靠、高效、舒適的駕駛和乘坐環(huán)境，而這一點(diǎn)也是西沃客車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售與服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)。

產(chǎn)品圖略覽西沃產(chǎn)品特點(diǎn)小結(jié)產(chǎn)品造型精練，大方，樸實(shí)無華卻彰顯著大氣注重內(nèi)飾和細(xì)節(jié)，人本設(shè)計(jì)的思想隨處可見，對工藝要求較高安全性和質(zhì)量性是西沃的關(guān)注重點(diǎn)關(guān)心環(huán)境奔馳北方客車制造(煙臺(tái))有限公司是北方奔馳汽車集團(tuán)生產(chǎn)中、高檔豪華客車的專業(yè)企業(yè)，以引進(jìn)德國奔馳技術(shù)和中國兵器工業(yè)部、內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造