內(nèi)河船員(一類)輪機(jī)實(shí)操考試資料-大管輪

內(nèi)河船員（一類）輪機(jī)實(shí)操考試資料-大管輪1；機(jī)電設(shè)備的操作與管理（一類大管輪）1.1船舶主柴油機(jī)啟動(dòng)后的參數(shù)監(jiān)測和調(diào)整。（實(shí)船或考試基地）啟動(dòng)后立即檢查各儀表指示。?10秒內(nèi)滑油起壓。?查看各缸排溫。?運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無異響。口按駕駕駛臺(tái)要求操縱主機(jī)。發(fā)生不正常情況，采取措施消除。?避免臨界轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。?調(diào)整工況。口按系統(tǒng)檢查液位、壓力、溫度（滑油、燃油、冷卻水）。?檢查啟動(dòng)空氣瓶壓力、放殘。?檢查軸系軸承油位、溫度。?檢查有無滲漏現(xiàn)象。?詳細(xì)記載在輪機(jī)日志。船舶主柴油機(jī)修理后的參數(shù)監(jiān)測和調(diào)整。按備車過程起動(dòng)主機(jī)于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。?10秒內(nèi)滑油起壓。口?檢查各系統(tǒng)壓力是否正常。檢查各溫度指示是否正常。?運(yùn)行聲音?？诟鞑课徽駝?dòng)。?注意各缸道門溫升。?調(diào)整各缸排溫。?運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)后停車全面檢查。?調(diào)整定時(shí)、零位、氣閥間隙?？诨钴嚹ズ?。?正常運(yùn)行繼續(xù)監(jiān)測各參數(shù)。?調(diào)整額定工況下參數(shù)?？诖爸鞑裼蜋C(jī)定速后的管理及完車操作。一、運(yùn)轉(zhuǎn)中的管理：?按駕駛臺(tái)要求操縱主機(jī)。發(fā)生不正常情況，采取措施消除。避免臨界轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整主機(jī)工況。?經(jīng)常按系統(tǒng)檢查液位、壓力、溫度等。?檢查啟動(dòng)空氣瓶內(nèi)壓力。?檢查軸系。?檢查有無滲漏現(xiàn)象。?嚴(yán)禁操作過急。?詳細(xì)記錄輪機(jī)日志。二、完車：停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),開啟輔助滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘。?打開示功閥，沖車。?關(guān)閉相關(guān)閥門。關(guān)閉空氣啟動(dòng)管的停止閥，并放出管內(nèi)的空氣。?關(guān)閉油壓警報(bào)器開關(guān)及其他不使用的開關(guān)。?在嚴(yán)寒季節(jié)，放盡各系統(tǒng)冷卻水。口發(fā)電柴油機(jī)及電站修理后檢查與調(diào)試修理過程監(jiān)控。?整機(jī)外部檢查。?檢查聯(lián)軸節(jié)。■壓水查漏。口清洗濾器檢查。?打開相關(guān)閥門排空氣。?檢查調(diào)整定時(shí)、零位、氣閥間隙。按備車檢查項(xiàng)目全面檢查。?加滑油后盤車2圈以上。?起動(dòng)于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。10秒內(nèi)滑油起壓，檢查（柴油機(jī)聲音、振動(dòng)、溫升；發(fā)電機(jī)振動(dòng)、溫升、電壓等）。運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)后停車全面檢查?；钴嚹ズ?。?負(fù)荷試驗(yàn)與調(diào)速試驗(yàn)，（50%負(fù)荷突加突卸：瞬時(shí)調(diào)速率不大于10%、穩(wěn)定調(diào)速率不大于5%、穩(wěn)定時(shí)間不大于5S）?？陔娬静④囋囼?yàn)。?保護(hù)裝置動(dòng)作值調(diào)整與自動(dòng)脫扣：過流、逆功率、欠電壓?超速保護(hù)試驗(yàn)。?船岸電聯(lián)鎖?測試絕緣值口舵機(jī)的日常操作和運(yùn)行管理。?每小時(shí)要檢查一次，?檢查舵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無振動(dòng)、跑舵、滯舵現(xiàn)象。?檢查各閥處運(yùn)行正常。?檢查系統(tǒng)無過熱、無漏油現(xiàn)象。?停用舵機(jī)回零位，切斷電源。舵機(jī)的應(yīng)急操作：?交流失電；交流舵裝置管系、閥件嚴(yán)重泄漏時(shí)；立即通知駕駛臺(tái)，輪機(jī)長，換直流舵機(jī)，做好拋錨準(zhǔn)備。?共用管系、閥件嚴(yán)重泄漏，立即通知駕駛臺(tái)、輪機(jī)長，做好拋錨搶修。?隨動(dòng)操舵損壞，用簡操。隨動(dòng)、簡操都壞，轉(zhuǎn)機(jī)旁人工應(yīng)急操舵，并拋錨搶修。舵機(jī)修理后的操作與調(diào)試。操作前報(bào)告駕駛?cè)藛T。?整機(jī)檢查應(yīng)安裝完好、打開相關(guān)閥門。?檢查電器設(shè)備及電壓。?油柜補(bǔ)油。?盤泵充液?？谝来纹饎?dòng)泵排空氣。?操縱舵機(jī)排油缸空氣。?調(diào)安全閥。?調(diào)溢流閥。校對舵角指示器（電動(dòng)不大于1。）?？贠Q?調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)舵時(shí)間（一舷35-另一舷30O不大于20S）。口反復(fù)操舵查舵運(yùn)行的平順性，不沖舵不滯舵。?電器聯(lián)鎖及報(bào)警可靠。船用齒輪箱及軸系的日常管理。各固定螺栓等的檢查。?檢查系統(tǒng)完好。?保持潤滑油位。油封無漏油。經(jīng)常清洗齒輪箱濾器，查有無金屬粉末。?運(yùn)行中檢查溫度。?有無振動(dòng)。齒輪箱的潤滑及合排油壓。?軸系連接檢查。?高彈的檢查?？?、機(jī)電設(shè)備故障的判斷、分析與排除（一類大管輪）2.1船舶主柴油機(jī)啟動(dòng)困難、調(diào)速裝置故障啟動(dòng)困難：壓縮空氣或電力不足。?起動(dòng)閥件故障。?柴油供油故障?？谡{(diào)速器故障。?噴油定時(shí)不當(dāng)。口柴油機(jī)氣缸內(nèi)泄漏大。?配氣定時(shí)錯(cuò)誤?？谡{(diào)速器故障：運(yùn)動(dòng)部件卡阻。?調(diào)速彈簧失效?？谝簤貉a(bǔ)償裝置失效。?部件磨損間隙增大。?傳動(dòng)裝置損壞。?潤滑及液壓油不足等。船舶主柴油機(jī)各缸排溫、爆壓和排煙不正常一．排溫升高：?噴油量過大。?噴油定時(shí)過遲。?噴油器霧化不良?？?排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)或燒蝕。?空氣進(jìn)氣量不足。?超負(fù)荷口?排氣背壓高。?柴油機(jī)部件損壞（如增壓器等）。二.爆壓不正常：口爆壓低：?噴油不足。?噴油定時(shí)過遲。?燃油霧化不良。爆壓高：?噴油量過大。?超負(fù)荷。?噴油定時(shí)過早。三.排煙不正常：口黑煙：?氣缸內(nèi)燃油燃燒不良。口白煙：?水份進(jìn)入（燃油中有水、排氣系統(tǒng)部件漏水）。藍(lán)煙：?潤滑油進(jìn)入氣缸。船舶柴油機(jī)冷卻水溫過高?冷卻水不足。?調(diào)溫器損壞。?冷卻器冷卻不良?？?柴油機(jī)超負(fù)荷。?柴油機(jī)故障（如拉缸等）引起。?冷卻水泵損壞。?管路堵塞。?溫度計(jì)損壞?？诖安裼蜋C(jī)滑油油溫過高?滑油量不足。?調(diào)溫器損壞。?冷卻器冷卻不良?？?柴油機(jī)超負(fù)荷。?柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件故障。?滑油泵損壞。?管路堵塞。?溫度計(jì)損壞?？诓裼蜋C(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生有規(guī)律的波動(dòng)的原因?調(diào)速器故障：運(yùn)動(dòng)部件磨損大，補(bǔ)償裝置調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)取?各缸供油量不均勻。?有氣缸不發(fā)火?？?柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)械故障。（前3項(xiàng)回答出2項(xiàng)合格）船舶柴油機(jī)敲缸燃燒敲缸：?噴油提前角過大。?噴油器漏油。口?該缸超負(fù)荷。?噴油量大。口機(jī)械敲缸：?氣缸套上部出現(xiàn)磨臺(tái)。?運(yùn)動(dòng)部件不對中?？?運(yùn)動(dòng)部件間隙過大。?運(yùn)動(dòng)部件損壞?？诖安裼蜋C(jī)拉缸?潤滑不良。?活塞過熱。?配合間隙過小?？?磨合不良。?活塞環(huán)咬死或斷裂。?超負(fù)荷運(yùn)行?？诖爸鞑裼蜋C(jī)齒輪箱換向裝置工作不正常換向裝置不正常：。?換向閥故障。?齒輪箱合排油壓過低。?離合器故障?？?分析判斷是否柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過大造成。主機(jī)增壓器故障后的鎖定方式和主機(jī)操作處理方式：?拆除轉(zhuǎn)子、封閉進(jìn)排氣中間通道，關(guān)閉潤滑油。打開進(jìn)氣箱蓋板，增加進(jìn)氣量。?鎖定轉(zhuǎn)子，保持潤滑和冷卻，打開進(jìn)氣箱蓋板，增加進(jìn)氣量。主機(jī)操作：?主機(jī)降速運(yùn)行，以不超排氣溫度為準(zhǔn)。?長時(shí)間運(yùn)行，可適當(dāng)增加噴油提前角。配電屏主開關(guān)跳閘，發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行,空氣開關(guān)不能合閘?自由脫扣器脫扣鈕嚴(yán)重磨損。?失壓脫扣線圈燒壞?？?輔助開關(guān)觸頭或中間繼電器觸頭接觸不良。?熔絲燒斷。口?逆流和逆功率繼電器的電壓和電流線圈接線錯(cuò)誤。通電后產(chǎn)生逆功率。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速已達(dá)額定值，但不能建立起電壓?發(fā)電機(jī)無剩磁或剩