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第二節(jié)運(yùn)輸調(diào)度一、單選題:1、運(yùn)輸計(jì)劃中,以(B)運(yùn)輸計(jì)劃性最強(qiáng)。P203A.公路B.鐵路C.水路D.航空2、(D)運(yùn)輸計(jì)劃靈活性高,適應(yīng)運(yùn)量不大、時(shí)間要求快速的應(yīng)時(shí)性物品運(yùn)輸。P203A.鐵路B.公路C.航空D.公路和航空3、表上作業(yè)法的基本步驟為(D)。P204A.確定初始調(diào)運(yùn)方案B.最優(yōu)性檢驗(yàn)C.方案的調(diào)整D.以上都是二、多選題:1、貨物運(yùn)輸計(jì)劃是關(guān)于(ACD)的安排。P203A.貨物運(yùn)輸量計(jì)劃B.貨物運(yùn)輸時(shí)間計(jì)劃C.運(yùn)輸工具計(jì)劃D.運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃2、運(yùn)輸工具調(diào)度的內(nèi)容(ABCD)。P209A.檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備B.檢查運(yùn)輸工具作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行情況C.回程貨源的配載D.運(yùn)輸路線(xiàn)調(diào)整和監(jiān)控3、運(yùn)輸調(diào)度的方法(ABC)。P209-210A.以貨源為基礎(chǔ),組織運(yùn)輸工具B.隨機(jī)因素處理C.加強(qiáng)作業(yè)計(jì)劃?rùn)z查D.運(yùn)輸線(xiàn)路調(diào)整三、判斷題:1、表上作業(yè)法是用列表的方法求解線(xiàn)性規(guī)劃問(wèn)題中運(yùn)輸模型的計(jì)算方法。(√)P2042、確定初始調(diào)運(yùn)方案本書(shū)使用最小元素法,基本思想就是就近供應(yīng),即從運(yùn)價(jià)表中最小運(yùn)價(jià)開(kāi)始確定調(diào)運(yùn)量,然后次小,一直給出初始方案為止。(√)P2043、圖上作業(yè)法是一種在運(yùn)輸圖上求解線(xiàn)性規(guī)劃運(yùn)輸模型的方法。(√)P207四、技能題1.簡(jiǎn)述影響運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的隨機(jī)因素及運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃被打亂時(shí)時(shí)采取有效調(diào)節(jié)措施的原則。P210答:影響運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有:(1)貨源未落實(shí)、待貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng);(2)裝卸時(shí)間超過(guò)定額時(shí)間;(3)車(chē)輛維修超過(guò)定額時(shí)間;(4)駕駛?cè)藛T出現(xiàn)問(wèn)題;(5)調(diào)度控制不力,應(yīng)變能力差;(6)運(yùn)輸路線(xiàn)出現(xiàn)故障。運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃被打亂時(shí),采取有效調(diào)節(jié)措施的原則:(1)放棄局部,保持整體計(jì)劃運(yùn)行;(2)放棄少數(shù)貨運(yùn)計(jì)劃,保持多數(shù)貨運(yùn)計(jì)劃;(3)放棄當(dāng)日計(jì)劃,保持次日及以后正常計(jì)劃;(4)放棄短途計(jì)劃,維持長(zhǎng)途運(yùn)輸計(jì)劃;(5)放棄小噸位計(jì)劃,保持大運(yùn)量計(jì)劃。2、表上作業(yè)法甲、乙兩個(gè)煤礦供應(yīng)A.B、C三個(gè)城市用煤,各煤礦產(chǎn)量及各城市需煤量、各煤礦到各城市的運(yùn)輸單價(jià)見(jiàn)表所示,求使總運(yùn)輸費(fèi)用最少的調(diào)運(yùn)方案。解:(1)最小元素法:從運(yùn)價(jià)最小的格開(kāi)始,在格內(nèi)的標(biāo)上允許取得的最大數(shù)。然后按運(yùn)價(jià)從小到大順序填數(shù)。若某行(列)的產(chǎn)量(銷(xiāo)量)已滿(mǎn)足,則把該行(列)的其他格劃去。如此進(jìn)行下去,直至得到一個(gè)基本可行解。用最小元素法確定初始調(diào)運(yùn)方案得到初始調(diào)運(yùn)方案為:x11=100,x13=100,x22=150,x23=1001、閉回路法思路:要判定運(yùn)輸問(wèn)題的初始基可行解是否為最優(yōu)解,可仿照一般單純形法,檢驗(yàn)這個(gè)解的各非基變量(對(duì)應(yīng)于運(yùn)輸表中的空格)的檢驗(yàn)數(shù)。檢驗(yàn)數(shù):運(yùn)輸問(wèn)題中非基變量(對(duì)應(yīng)于空格)的檢驗(yàn)數(shù)定義為給某空格增加單位運(yùn)量導(dǎo)致總費(fèi)用的增加量。如果有某空格(Ai、Bj)的檢驗(yàn)數(shù)為負(fù),說(shuō)明將Xij變?yōu)榛兞繉⑹惯\(yùn)輸費(fèi)用減少,故當(dāng)前這個(gè)解不是最優(yōu)解。若所有空格的檢驗(yàn)數(shù)全為非負(fù),則不管怎樣變換,均不能使運(yùn)輸費(fèi)用降低,即目標(biāo)函數(shù)值已無(wú)法改進(jìn),這個(gè)解就是最優(yōu)解。閉回路:在給出的調(diào)運(yùn)方案的運(yùn)輸表上,從一個(gè)空格(非基變量)出發(fā),沿水平或垂直方向前進(jìn),只有碰到代表基變量的數(shù)字格才能向左或向右轉(zhuǎn)90°繼續(xù)3.在閉回路的所有偶數(shù)折點(diǎn)中,找出運(yùn)輸量最小的一個(gè)折點(diǎn),以該格中的變量為換出變量;4.將閉回路上所有奇數(shù)折點(diǎn)的運(yùn)輸量都增加這一換出變量值,所有偶數(shù)折點(diǎn)處的運(yùn)輸量都減去這一數(shù)值,最終得出一個(gè)新的運(yùn)輸方案。對(duì)得出的新方案再進(jìn)行最優(yōu)性檢驗(yàn),如不是最優(yōu)解,就重復(fù)以上步驟繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整,一直到得出最優(yōu)解為止。因σ12=-20,畫(huà)出以x12為起始變量的閉回路計(jì)算調(diào)整量:ε=Min(100,150)=100。按照下面的方法調(diào)整調(diào)運(yùn)量:閉回路上,奇數(shù)次頂點(diǎn)的調(diào)運(yùn)量加上ε,偶數(shù)次頂點(diǎn)的調(diào)運(yùn)量減去ε;閉回路之外的變量調(diào)運(yùn)量不變。得到新的調(diào)運(yùn)方案:重復(fù)上面的步驟,直至求出最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案:結(jié)果:

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