濟(jì)寧至徐州高速公路(江蘇段)第二階段驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告_第1頁(yè)
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000000006證書(shū)編號(hào):國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第1910號(hào)委托單位:江蘇省交通工程建設(shè)局調(diào)查單位:蘇交科集團(tuán)股份有限公司二零一七年四月徐州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告前言16040490000000006前言本次驗(yàn)收工程為濟(jì)寧至徐州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)二期工濟(jì)寧至徐州高速公路(江蘇段)是交通運(yùn)輸部提出的《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)現(xiàn)代化公路水路交通規(guī)劃綱要》中長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng)的組成部分,也是《江蘇省高速縱九橫五聯(lián)”中橫二的一部分。公路建成對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng),提高京臺(tái)國(guó)家高速公路通行能力,加強(qiáng)長(zhǎng)三角與環(huán)渤海及華中地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,改善蘇北地區(qū)的交通條件和投資環(huán)境,進(jìn)一步開(kāi)發(fā)利用沿線(xiàn)豐富的礦產(chǎn)和濟(jì)寧至徐州高速公路(江蘇段)地處徐州市境內(nèi),起于蘇魯交界順河鎮(zhèn)安莊村處,途經(jīng)徐州市豐、沛及銅山3縣,南接北京至臺(tái)北高速公路徐州繞城西段,全長(zhǎng)km1速濟(jì)寧至徐州高速公路(江蘇段)分為兩期實(shí)施,一期工程(濟(jì)寧至徐州高速公本次驗(yàn)收的濟(jì)寧到徐州高速公路(江蘇段)二期工程為四車(chē)道高速公路,路基環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,按照環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度的要求,須對(duì)工程設(shè)計(jì)、環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)及其批復(fù)中所提出的各項(xiàng)環(huán)保設(shè)施和措施的落實(shí)情況進(jìn)行調(diào)查,并分析各類(lèi)環(huán)保設(shè)施、措施的效果,以及可能存在的其它環(huán)境問(wèn)題,以便采取更有效的環(huán)境保護(hù)補(bǔ)救和減緩徐州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告前言160404900000000062016年3月,受江蘇省交通工程建設(shè)局委托,蘇交科集團(tuán)股份有限公司(以下承接任務(wù)后,我公司在江蘇省交通工程建設(shè)局、徐州市高速公路指揮部及江蘇環(huán)境、生態(tài)環(huán)境及社會(huì)環(huán)境等方面進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查,并委托江蘇雁藍(lán)檢測(cè)科技有限公司高速公路(江蘇段)二期工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告》。濟(jì)寧至徐州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告目錄16040490000000006 2、《關(guān)于濟(jì)寧至徐州高速公路(豐縣北互通至徐州西繞城高速公路段)工程竣項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”竣工驗(yàn)收登記表州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告總論16040490000000006總論1調(diào)查目的及原則(1)調(diào)查工程在施工、運(yùn)行和管理等方面落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)、工程設(shè)計(jì)所提環(huán)保措(2)調(diào)查工程已采取的生態(tài)保護(hù)、水土保持及污染控制措施,并通過(guò)對(duì)工程所在區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與調(diào)查結(jié)果的評(píng)價(jià),分析各項(xiàng)措施實(shí)施的有效性,針對(duì)該工程已產(chǎn)生的實(shí)際環(huán)境問(wèn)題及可能存在的潛在環(huán)境影響,提出切實(shí)可行的補(bǔ)救措施和應(yīng)急措施,對(duì)已實(shí)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的作用、對(duì)工程影響范圍內(nèi)的居民工作和生活的影響情況,針對(duì)公眾提出的(4)根據(jù)調(diào)查的結(jié)果,客觀、公正地從技術(shù)上論證工程是否符合建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)驗(yàn)編制依據(jù)12;司州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告總論1604049000000000611;(16)《關(guān)于印發(fā)環(huán)評(píng)管理中部分行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)清單的通知》(環(huán)辦[2015]52(21)《江蘇省基本農(nóng)田保護(hù)條例》,江蘇省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì),.17;目重大變動(dòng)環(huán)評(píng)管理的通知》(蘇環(huán)辦﹝2015﹞256號(hào)),10.26GB096-93;GB-2008;標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-2008;GB95-2012;GB95-2012。究司州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告總論16040490000000006護(hù) (5)《濟(jì)寧至徐州高速公路(豐縣北互通至徐州西繞城高速公路段)工程竣工環(huán)境 (6)《關(guān)于濟(jì)寧至徐州高速公路(豐縣北互通至徐州西繞城高速公路段)工程竣工發(fā)。。(3)《關(guān)于濟(jì)寧至徐州公路(江蘇段)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》,交通運(yùn)輸部,交公路發(fā)2。股(6)《濟(jì)徐高速公路(江蘇段)二期工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告》,理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院調(diào)查方法1.4調(diào)查范圍、內(nèi)容及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)工程位于江蘇省徐州市豐縣順河鎮(zhèn)及師寨鎮(zhèn)境內(nèi),路線(xiàn)北起省際東接點(diǎn),東接點(diǎn)位于蘇魯省界徐州豐縣安裝附近,向南在順河?xùn)|跨越復(fù)新河,經(jīng)常店和師寨之間,止于豐司州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告總論16040490000000006m工程、綠化工程、④綠化工程:綠化方案、綠化面積、綠化投資、綠化植物的種類(lèi)、數(shù)量、重點(diǎn)區(qū)域(橋頭區(qū)、收費(fèi)站)景觀綠化、公路用地范圍內(nèi)的綠化率等;⑤河流水系、水利設(shè)施、農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng):公路用地范圍內(nèi)擾動(dòng)的河流水系、水利設(shè)。境功能區(qū)劃。要河流有復(fù)新河。經(jīng)調(diào)查,工程跨越河段主要功能為工、農(nóng)業(yè)用水,司州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告總論16040490000000006劃本次竣工環(huán)保驗(yàn)收所涉及標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查原則上采用工程環(huán)評(píng)中的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)已修訂新頒布環(huán)評(píng)報(bào)告按照工程道路紅線(xiàn)外35m內(nèi)建筑物執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB值不變。表1.4-1聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(摘錄)(GB3096-2008)4a類(lèi)2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)lglmgl)005gLpH值1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)與調(diào)查重點(diǎn)本工程地處豐沛平原,沿線(xiàn)不涉及自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等敏感區(qū)域,主要環(huán)境司州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告總論16040490000000006中心線(xiàn)200m范圍內(nèi)學(xué)校、住宅等。具體內(nèi)容見(jiàn)時(shí)環(huán)境敏感目標(biāo)工程占地(永久占地、臨1)1)影響調(diào)查工作程序司州高速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告總論16040490000000006準(zhǔn)備階段查階段編制調(diào)查報(bào)告階段接受建設(shè)單位竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查委托研讀資料:環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及審批文件、設(shè)計(jì)資料集審批文件、工程竣工資料、其他基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備階段查階段編制調(diào)查報(bào)告階段接受建設(shè)單位竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查委托研讀資料:環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及審批文件、設(shè)計(jì)資料集審批文件、工程竣工資料、其他基礎(chǔ)資料驗(yàn)驗(yàn)收調(diào)查工作程序圖了解工程概況和區(qū)域生態(tài)特點(diǎn),明確有關(guān)環(huán)境保護(hù)要求,制定初步調(diào)查工作方案進(jìn)行初步調(diào)查生態(tài)影響調(diào)查環(huán)境概況生態(tài)影響調(diào)查環(huán)境概況查污染源和環(huán)境敏感調(diào)確定驗(yàn)收調(diào)查范圍、重點(diǎn),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及采用的技術(shù)方法確定驗(yàn)收調(diào)查內(nèi)容編寫(xiě)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查實(shí)施方案生態(tài)保護(hù)措施及效果檢查環(huán)境質(zhì)量生態(tài)保護(hù)措施及效果檢查環(huán)境質(zhì)量和污染源監(jiān)測(cè)公眾意見(jiàn)調(diào)查老”)和設(shè)施運(yùn)行及效果檢查污染影響調(diào)查與分析污染影響調(diào)查與分析公眾意見(jiàn)析補(bǔ)救措施與建議調(diào)查與分析編寫(xiě)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告圖司16040490000000006魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告論總樁號(hào)線(xiàn)距離(m)1K0-K0+5504類(lèi)2AK80-AK14類(lèi)2K0-K1+5504類(lèi)K0-K1+5504類(lèi)2AK60-AK294類(lèi)3K0-K2+3502類(lèi)3AK60-AK212類(lèi)4K0-K3+2004類(lèi)5K0-K4+9002類(lèi)4AK00-AK544類(lèi)6K0-K5+2002類(lèi)5AK00-AK52類(lèi)6AK00-AK64類(lèi)7K0-K6+0002類(lèi)8K0-K6+050楊陳莊(順河鎮(zhèn)青年4類(lèi)9K0-K7+5002類(lèi)7AK00-AK744類(lèi)K0-K7+6302類(lèi)38AK00-AK914類(lèi)9AK00-AK92類(lèi)AK10+500-AK2類(lèi)司16040490000000006魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告論總AK12+800-AK34類(lèi)K+100-13+2002類(lèi)K+600-14+1002類(lèi)和二層樓房為主,離AK14+950-AKAK15+120-AKAK15+900-AK集82類(lèi)2類(lèi)4類(lèi)K300-16+7604類(lèi)和二層樓房為主,首K420-16+9504類(lèi)司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告公路工程建設(shè)概況160404900000000062.1公路工程建設(shè)過(guò)程調(diào)查工程嚴(yán)格按照國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目基本程序進(jìn)行,經(jīng)歷了工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)等多文《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于濟(jì)寧至徐州公路(江蘇段)項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)》同意工程建設(shè)。(江蘇段)工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》。州高速公路(江蘇段)工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)預(yù)審意見(jiàn)的函》通過(guò)了工程環(huán)境影響報(bào)告。至徐州高速公路(江蘇段)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)》批復(fù)了工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。文《國(guó)家發(fā)展和改革委關(guān)于濟(jì)寧至徐州公路(江蘇段)可行性研究報(bào)告的批復(fù)》對(duì)工程可行性m徐州高速公路(豐縣北互通至徐州西繞城高速公路段)工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收意見(jiàn)的函》本次驗(yàn)收的濟(jì)寧至徐州高速公路(江蘇段)二期工程于2014年12月建成,因山東2.2工程建設(shè)概況調(diào)查2.2.1工程地理位置及路線(xiàn)走向濟(jì)寧至徐州高速公路(江蘇段)工程全線(xiàn)位于徐州境內(nèi),北起省際東接點(diǎn),南接北濟(jì)寧至徐州高速公路(江蘇段)二期工程位于江蘇省徐州市豐縣,順河鎮(zhèn)、師寨鎮(zhèn)和常店鎮(zhèn)境內(nèi),路線(xiàn)北起省際東接點(diǎn),東接點(diǎn)位于蘇魯省界徐州豐縣安裝附近,向南在司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告公路工程建設(shè)概況16040490000000006已驗(yàn)收的濟(jì)寧至徐州高速公路(豐縣北互通至徐州西繞城高速公路段)工程的起點(diǎn)。2.2.2建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)濟(jì)寧至徐州高速公路(江蘇段)二期工程主要由線(xiàn)路工程、結(jié)構(gòu)工程、綠化工程、標(biāo)工程量況。制情況(人)1況工程營(yíng)運(yùn)階段的主要環(huán)境影響為交通噪聲、收費(fèi)站污水等。針對(duì)上述環(huán)境影響,本②污水二級(jí)生化處理裝置:主線(xiàn)收費(fèi)站房建區(qū)均配備有污水二級(jí)生化處理裝置,采③收費(fèi)站食堂油煙廢氣凈化裝置:收費(fèi)站食堂油灶頭上方均安裝有油煙廢氣凈化裝保投資經(jīng)調(diào)查,該工程江蘇段投資總概算為35.27億元人民幣,其中環(huán)保投資概算為司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告公路工程建設(shè)概況16040490000000006(萬(wàn)元)豐縣北互通段(萬(wàn)元)14.0028.930024務(wù)區(qū)食堂油煙廢氣防治0506其他(環(huán)保標(biāo)示、臨時(shí)占地恢復(fù)等)7監(jiān)理費(fèi)用408費(fèi)用009.542.3工程核查2.3.1主要技術(shù)指標(biāo)核查1級(jí)2-4m6km/h8-I級(jí)I級(jí)2.3.2工程量核查濟(jì)寧到徐州高速公路(江蘇段)二期工程完成的主要工程數(shù)量及環(huán)評(píng)時(shí)工程量對(duì)比豐縣北互通至徐州西繞城高速公路段工程量)。司量1km-0.72-24.3+6.73452250336/13.6/1787/39處處11道道3道6處11(1)實(shí)際工程較環(huán)評(píng)時(shí)減少1.6公頃永久占地。經(jīng)調(diào)查,為節(jié)約工程用地,工程采取(3)臨時(shí)工程占地較環(huán)評(píng)增加6.7公頃。經(jīng)調(diào)查,主要為原環(huán)評(píng)中設(shè)置于二期路段中(4)實(shí)際工程較環(huán)評(píng)時(shí)應(yīng)地質(zhì)原因增加了4.2萬(wàn)立方的挖方。經(jīng)調(diào)查,工程施工中加(5)實(shí)際工程較環(huán)評(píng)時(shí)減少借方27.66萬(wàn)方。為減小臨時(shí)占地影響,工程使用粉煤灰司2.4試營(yíng)運(yùn)期交通量調(diào)查2.4.1預(yù)測(cè)交通量表2.4-1交通量預(yù)測(cè)表(折合小客車(chē):pcu/日)2010年2016年2017年2024年1根據(jù)江蘇雁藍(lán)檢測(cè)科技有限公司進(jìn)行驗(yàn)收監(jiān)測(cè)時(shí),在聲環(huán)境敏感點(diǎn)觀測(cè)的該公路的交通量為5988~12168cu/d,占工可預(yù)測(cè)初期交通量的40%~80%,統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)表2.4-2。5988~1216840%~80%2.5工程變更情況及環(huán)境影響分析2.5.1線(xiàn)位變更情況文件對(duì)本項(xiàng)目的變更情況進(jìn)行了分析調(diào)查.勘察設(shè)計(jì)階段路線(xiàn)以工可路線(xiàn)推薦方案為基礎(chǔ),對(duì)工可路線(xiàn)作進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,主改善構(gòu)造物設(shè)置,減小工程規(guī)模。K4+640~K10+580實(shí)際線(xiàn)位較環(huán)評(píng)時(shí)向西偏移(偏移段落橫向偏差m)調(diào)整避讓村莊數(shù)量(個(gè))現(xiàn)有路段新增敏感點(diǎn)個(gè)數(shù)(個(gè))現(xiàn)有路段采取降噪措施備注1K00~K10+60200~46054安裝聲屏障1710m二期2K17+400~K30+800270~10706個(gè)敏感點(diǎn)處安裝有1780m已驗(yàn)收2.5-1(b)蘇魯邊界至豐縣北互通變更路段情況一覽表司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告公路工程建設(shè)概況16040490000000006離(m)1122334楊陳莊(順河鎮(zhèn)青54司花墻(穿村)65672.5.2變動(dòng)環(huán)境影響分析線(xiàn)位中心線(xiàn)個(gè)。調(diào)整后影響范圍內(nèi)增加了一所幼兒園和一所小學(xué)(夜間均無(wú)住宿),根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)未造成幼兒園及小學(xué)聲環(huán)境質(zhì)量超標(biāo)。由此,總體來(lái)說(shuō)線(xiàn)路的調(diào)整減小司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告公路工程建設(shè)概況16040490000000006離(m)1122334楊陳莊(順河鎮(zhèn)青年54司花墻(穿村)6567(2)生態(tài)環(huán)境影響分析從生態(tài)環(huán)境影響來(lái)看,線(xiàn)位調(diào)整前后均不涉及生態(tài)敏感區(qū),僅為對(duì)占地、尤其是耕地影響的變化。從耕地占用來(lái)看,工程優(yōu)化了蘇魯邊界至豐縣北互通(二期工程)的路環(huán)境影響比較生態(tài)敏感區(qū)約24畝河,水環(huán)境影響基本相同境的影響司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告16040490000000006析表高速公路建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)清單(試行)文件要求1加120km/h2以上3m的長(zhǎng)度累計(jì)達(dá)到原線(xiàn)路接經(jīng)常店與師寨之間,至于豐縣4的城市規(guī)劃區(qū)和建成區(qū)處5感點(diǎn)數(shù)量累計(jì)達(dá)到上6藝施工方案等發(fā)生變化7道功能和水源涵養(yǎng)功敏感點(diǎn)設(shè)置隔聲窗中4處線(xiàn)位調(diào)整不在范實(shí)注*:一期微調(diào)數(shù)據(jù)引用自摘自《濟(jì)寧至徐州高速公路(豐縣北互通至徐州西繞城高速公路段)工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告》司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告16040490000000006圖2.5-1一期工程變更線(xiàn)位路段示意圖(摘自《濟(jì)寧至徐州高速公路(豐縣北互通至徐州西繞城高速公路段)工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告》)司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告公路工程建設(shè)概況160404900000000062.6工程調(diào)查小結(jié)號(hào)和《關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)環(huán)評(píng)管理的通知》(蘇環(huán)辦〔2015〕256號(hào))文件,項(xiàng)司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境影響報(bào)告書(shū)回顧3.1環(huán)境影響報(bào)告的主要結(jié)論3.1.1生態(tài)環(huán)境(1)公路位于徐州市西北部豐沛平原,沿線(xiàn)地形地貌平坦開(kāi)闊,河流分布稀疏。沿線(xiàn)(2)公路沿線(xiàn)屬微度侵蝕區(qū)。工程施工區(qū)水土流失以面蝕為主,平均侵蝕模數(shù)(1)工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)國(guó)家或省級(jí)法定保護(hù)的野生植物物種,也未發(fā)現(xiàn)受?chē)?guó)家重點(diǎn)保食產(chǎn)量損失,建設(shè)單位在工程開(kāi)工建設(shè)前按照江蘇省人民政府土地管理相關(guān)規(guī)定,辦理相關(guān)占用的批準(zhǔn)手續(xù),協(xié)助沿線(xiàn)土地管理部門(mén)做好公路占地補(bǔ)償工作和基本農(nóng)田保護(hù)工(3)工程采用沿線(xiàn)取土方式。取土場(chǎng)應(yīng)遵循集中取土,盡量減少取土場(chǎng)數(shù)量,減少占地的原則。盡量選取沿線(xiàn)未利用的崗地或低產(chǎn)農(nóng)田進(jìn)行取土,以減小取土占地對(duì)沿線(xiàn)耕地的影響。采取優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,降低路基高度,利用粉煤灰、河道疏浚物作為路基填料等措施減少占地。料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)盡量設(shè)置在工程永久占地范圍內(nèi)。施工營(yíng)地盡可能租用當(dāng)?shù)孛穹俊J┕で?,?yīng)將臨時(shí)占地表土層剝離、分方,施工結(jié)束后,盡早進(jìn)行土地平整3.1.2聲環(huán)境 股份有限公司–20–蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境影響報(bào)告書(shū)回顧16040490000000006現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,沿線(xiàn)村莊聲環(huán)境基本滿(mǎn)足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-1993)中1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn);個(gè)別敏感點(diǎn)受既有道路交通噪聲影響出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。工和。GB3096-93)4類(lèi)標(biāo)準(zhǔn);之外執(zhí)行2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn);沿線(xiàn)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)學(xué)A3.1.3水環(huán)境工程沿線(xiàn)水系屬淮河流域運(yùn)河水系,工程主要跨越的水體有復(fù)新河、大沙河、鄭集BBOD(2)施工期污水排放是暫時(shí)的,通過(guò)文明施工和有效管理,避免施工廢水、生活污水司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境影響報(bào)告書(shū)回顧16040490000000006.1.4環(huán)境空氣工程沿線(xiàn)多為農(nóng)村地區(qū),大氣環(huán)境質(zhì)量較好。現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,沿線(xiàn)空氣質(zhì)量滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-96)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。(1)施工期環(huán)境影響分析表明,施工期的主要污染物為揚(yáng)塵和瀝青煙。在采取先進(jìn)的1.5危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析工程營(yíng)運(yùn)后,化學(xué)有毒有害物品的運(yùn)輸是不可避免的,報(bào)告書(shū)進(jìn)行了污染事故風(fēng)險(xiǎn)年,一旦發(fā)生危害極大,將直接影響河流水體的正常使用功能,因此必須采取必要的風(fēng)環(huán)評(píng)要求加強(qiáng)對(duì)為危險(xiǎn)品車(chē)輛安全檢查及監(jiān)控。編制危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期運(yùn)輸危險(xiǎn)品車(chē)輛的管理,防止翻車(chē)等事故對(duì)水體造成污染,將危險(xiǎn)品事故發(fā)生3.1.6社會(huì)環(huán)境。(3)工程設(shè)計(jì)預(yù)留通道、人行天橋及跨線(xiàn)橋數(shù)量基本可以滿(mǎn)足沿線(xiàn)車(chē)輛和群眾往來(lái)通(4)公路沿線(xiàn)礦區(qū)資源豐富,壓占礦區(qū)不可避免,壓占礦區(qū)均未開(kāi)采,影響不大。建司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境影響報(bào)告書(shū)回顧16040490000000006設(shè)單位在初設(shè)階對(duì)路線(xiàn)可能造成的礦產(chǎn)資源的損失做出量化估計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)位,使3.2環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)2.1交通部對(duì)工程環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)預(yù)審意見(jiàn)擬建公路前期工作充分考慮到了環(huán)境保護(hù)的要求,工程布局方案和建設(shè)方案合理。公路建設(shè)符合江蘇省高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃,與沿線(xiàn)城鎮(zhèn)建設(shè)的總體規(guī)劃向協(xié)調(diào),無(wú)環(huán)境制度的若干意見(jiàn)》(交公路法(2004)164號(hào))及《關(guān)于進(jìn)一步做好基本農(nóng)田保護(hù)工作的005)196號(hào)),在設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)地質(zhì)勘探工作。進(jìn)一步優(yōu)化公路平縱面設(shè)計(jì),盡量結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行施工便道設(shè)計(jì);施工中應(yīng)做好土石方的縱向調(diào)配、利用工作,盡量減少路基及臨時(shí)工程占用耕地和林地的數(shù)量以及高填深挖及取外植被;要重視永久占地和臨時(shí)用地的有肥力土層的保護(hù)和生態(tài)利用,取土場(chǎng)和臨時(shí)用地應(yīng)全部進(jìn)行生態(tài)恢復(fù);主體工程的防護(hù)盡量采用生物防護(hù)措施,按和諧、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保原則和當(dāng)?shù)馗脑炝忠?guī)劃要求進(jìn)行綠化植物種選擇和綠化方案制定,因地制宜地做好沿線(xiàn)(3)擬建公路經(jīng)過(guò)的主要水體有復(fù)新河、大沙河和鄭集河,均執(zhí)行Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)單位要特別重視上述水體的水環(huán)境保護(hù)工作,施工場(chǎng)地生活污水和生活垃圾須按環(huán)境保護(hù)要求處置,不得隨意棄倒;施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣、淤泥不得直接排入水體。原則上同意報(bào)告書(shū)中提出的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等沿線(xiàn)設(shè)施的污水處理措施。設(shè)計(jì)階段應(yīng)根據(jù)本省高速公路的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、本公路的運(yùn)輸功能和服務(wù)對(duì)象等情況,核實(shí)沿線(xiàn)設(shè)施的實(shí)際(4)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理工作,保證跨越復(fù)新河、大沙河和鄭集河等水體橋梁的防撞護(hù)欄的強(qiáng)度,并加強(qiáng)橋梁防撞護(hù)欄的日常維護(hù)保養(yǎng)工作;根據(jù)《中華人民共和國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和報(bào)告書(shū)中提出的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,建立健全應(yīng)急體系,建設(shè)安全、司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境影響報(bào)告書(shū)回顧16040490000000006的超標(biāo)現(xiàn)象,原則同意報(bào)告書(shū)提出的超標(biāo)敏感點(diǎn)的聲環(huán)境保護(hù)措施,但應(yīng)在施工前進(jìn)一步調(diào)查、識(shí)別聲環(huán)境敏感點(diǎn)并進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的噪聲防治工程設(shè)計(jì),并加強(qiáng)經(jīng)過(guò)敏感點(diǎn)的橋梁伸縮縫的選型和建筑安裝工作。營(yíng)運(yùn)中、遠(yuǎn)期應(yīng)加強(qiáng)預(yù)測(cè)超標(biāo)敏感點(diǎn)(6)做好環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”和環(huán)境監(jiān)測(cè)工作。在施工和工程招標(biāo)文件中明確環(huán)保條號(hào))的要求,做好施工期環(huán)境監(jiān)理工作和監(jiān)測(cè)工作。組織管理人員、施工人員進(jìn)行必要.2.2國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局對(duì)工程環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)批復(fù)意見(jiàn)(1)該項(xiàng)目位于江蘇省徐州市境內(nèi),北起蘇魯邊界山東省際接口,經(jīng)豐縣、沛縣、該項(xiàng)目符合國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃,在全面落實(shí)報(bào)告書(shū)提出的各項(xiàng)防治生態(tài)破壞和環(huán)境污染的措施及投資的前提下,環(huán)境不利影響能夠得到一定的緩解和控制。因此,我局(2)項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)行管理中應(yīng)重點(diǎn)做好的工作①該項(xiàng)目主要經(jīng)過(guò)平原耕作區(qū),大量占用基本農(nóng)田,設(shè)計(jì)階段應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整線(xiàn)位,充分利用荒地、劣地,避繞基本農(nóng)田和林地,降低路基高度,增加天橋設(shè)置,控制互通立交、分離立交的占地面積。占用耕地路段要采取擋墻、護(hù)坡、護(hù)腳等防護(hù)設(shè)施。按國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)定依法履行占用基本農(nóng)田手續(xù),會(huì)同當(dāng)?shù)卣龊猛恋卣{(diào)整、征地②優(yōu)化各施工場(chǎng)地布設(shè),在征地范圍內(nèi)設(shè)置施工場(chǎng)地和施工營(yíng)地,盡量利用原有道路作為施工便道。做好各標(biāo)段路基、橋涵等工程的土石方挖填調(diào)配,取消設(shè)在基本農(nóng)田和表土,用于施工場(chǎng)地恢復(fù)及公路綠化,減少重點(diǎn)公益林砍伐量,將可利用樹(shù)木移植到③跨越復(fù)新河、大沙河、鄭集河橋梁基礎(chǔ)施工應(yīng)采取雙鋼板圍堰施工工藝,設(shè)置臨時(shí)排水溝,疏導(dǎo)施工廢水,按有關(guān)規(guī)定將挖出的泥渣及廢棄物運(yùn)至指定地點(diǎn)。嚴(yán)禁在該采取搬遷、改變建筑物使用功能、設(shè)置聲屏障、安裝隔聲窗等有效控制環(huán)境噪聲污染的措施,確保達(dá)到相應(yīng)的環(huán)境功能區(qū)要求。對(duì)噪聲敏感建筑集中的區(qū)段及遠(yuǎn)期可能超標(biāo)的司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境影響報(bào)告書(shū)回顧16040490000000006積極配合地方人民政府合理規(guī)劃沿線(xiàn)土地的使用,嚴(yán)格控制線(xiàn)路兩側(cè)新建學(xué)校、醫(yī)⑤初步設(shè)計(jì)階段需進(jìn)一步論證生態(tài)修復(fù)措施,在環(huán)保篇章中落實(shí)防治生態(tài)破壞和環(huán)境污染的各項(xiàng)措施及投資。開(kāi)展工程環(huán)境監(jiān)理工作。在施工招標(biāo)文件、施工合同和工程司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)保措施落實(shí)情況調(diào)查16040490000000006查4.1施工階段環(huán)保措施落實(shí)情況工程施工階段,主要存在植被破壞、水土流失、噪聲擾民、揚(yáng)塵污染、施工污水等制、施工污水處理等方面都采取了有效的環(huán)保措施,基本達(dá)到預(yù)期的防治效果,具體見(jiàn)4.2運(yùn)營(yíng)階段環(huán)保措施落實(shí)情況工程營(yíng)運(yùn)階段的主要環(huán)境影響為交通噪聲、收費(fèi)站污水等。針對(duì)上述環(huán)境影響,環(huán)4處由于線(xiàn)位擺動(dòng)已主線(xiàn)收費(fèi)站安裝污水二級(jí)生化處理裝置,本次調(diào)查監(jiān)測(cè)顯示,上述裝置排放口水質(zhì)均滿(mǎn)足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。司況調(diào)查魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告況調(diào)查16040490000000006環(huán)保措施國(guó)家環(huán)保總局環(huán)評(píng)批復(fù)意見(jiàn)①該項(xiàng)目主要經(jīng)過(guò)平原耕作區(qū),大量占用基本農(nóng)田,設(shè)計(jì)階段應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整線(xiàn)位,充分利用荒地、劣地,避繞基本農(nóng)田和林地,降低路基高度,增加天橋設(shè)置,控制互通立交、分離立交的占地面積。占用耕地路段要采取擋墻、護(hù)坡、護(hù)腳等防護(hù)設(shè)施。按國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)定依法履行占用基本農(nóng)田手續(xù),會(huì)同當(dāng)?shù)卣龊猛恋卣{(diào)整、征地補(bǔ)償及拆遷安置工作,防止發(fā)生次生環(huán)境問(wèn),少了44.7公頃占地,有效保護(hù)沿線(xiàn)耕地資源。占用耕地路段邊坡采②優(yōu)化各施工場(chǎng)地布設(shè),在征地范圍內(nèi)設(shè)置施工場(chǎng)地和施工營(yíng)地,盡量利用原有道路作為施工便道。做好各標(biāo)段路基、橋涵等工程的土石方挖填調(diào)配,取消設(shè)在基本農(nóng)填筑路基。收集保存清淤棄方和表土,用于施工場(chǎng)地恢復(fù)及公路綠化,減少重點(diǎn)公益林砍伐量,將可利用樹(shù)木移植到公路兩側(cè)的互通立交等處。施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)。狀態(tài)。為減小臨時(shí)占地影響,工程采用低路基形式,使用粉煤灰約18萬(wàn)方、豐沛運(yùn)河開(kāi)挖河道棄土6萬(wàn)方填筑路基。工程施工嚴(yán)格控③跨越復(fù)新河、大沙河、鄭集河橋梁基礎(chǔ)施工應(yīng)采取圍堰施工工藝,設(shè)置臨時(shí)排水溝,疏導(dǎo)施工廢水,按有關(guān)規(guī)司環(huán)保措施定將挖出的泥渣及廢棄物運(yùn)至指定地點(diǎn)。嚴(yán)禁在該區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)立服務(wù)區(qū)等輔助設(shè)施及料場(chǎng)、廢棄物堆放場(chǎng)、④敏感點(diǎn)建筑物,針對(duì)不同情況,采取搬遷、改變建筑物使用功能、設(shè)置聲屏障、安裝隔聲窗等有效控制環(huán)境噪聲污染的措施,確保達(dá)到相應(yīng)的環(huán)境功能區(qū)要求。對(duì)噪聲敏感建筑集中的區(qū)段及遠(yuǎn)期可能超標(biāo)的敏感點(diǎn)目標(biāo)實(shí)施跟蹤監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)增補(bǔ)和完善防治噪聲污染積極配合地方人民政府合理規(guī)劃沿線(xiàn)土地的使用,嚴(yán)格控制線(xiàn)路兩側(cè)新建學(xué)校、醫(yī)院、住宅、機(jī)關(guān)、科研單位⑤初步設(shè)計(jì)階段需進(jìn)一步論證生態(tài)修復(fù)措施,在環(huán)保篇章中落實(shí)防治生態(tài)破壞和環(huán)境污染的各項(xiàng)措施及投資。開(kāi)展工程環(huán)境監(jiān)理工作。在施工招標(biāo)文件、施工合同和工程監(jiān)理招標(biāo)文件中明確環(huán)保條款和責(zé)任,定期向地方環(huán)工程監(jiān)理招標(biāo)文件中明確環(huán)保條款和責(zé)任。濟(jì)徐高速公路(江蘇段)二期工程監(jiān)理單位理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部承交通部環(huán)評(píng)預(yù)審意見(jiàn)①擬建公路沿線(xiàn)土地利用現(xiàn)狀主要為農(nóng)用地,植被覆蓋度較高,生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量較好。建設(shè)單位和施工單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《關(guān)于公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見(jiàn)》(交公路法(2004)164號(hào))及《關(guān)于司環(huán)保措施進(jìn)一步優(yōu)化公路平縱面設(shè)計(jì),盡量結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行施工便道設(shè)計(jì);施工中應(yīng)做好土石方的縱向調(diào)配、利用工作,盡量減少路基及臨時(shí)工程占用耕地和林地的數(shù)量以②施工中應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)宣傳教育工作,嚴(yán)格控制施工場(chǎng)界,不得隨意破壞場(chǎng)界外植被;要重視永久占地和臨時(shí)用地的有肥力土層的保護(hù)和生態(tài)利用,取土場(chǎng)和臨時(shí)用地應(yīng)全部進(jìn)行生態(tài)恢復(fù);主體工程的防護(hù)盡量采用生物防護(hù)措施,按和諧、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保原則和當(dāng)?shù)馗脑炝忠?guī)劃要求進(jìn)行綠化植物種選擇和綠化方案制定,因地制宜地實(shí)施全方位綠化,植物選擇符合“適地適樹(shù)”、“鄉(xiāng)土植被為主”的原③擬建公路經(jīng)過(guò)的主要水體有復(fù)新河、大沙河和鄭集河,均執(zhí)行Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)單位要特別重視上述水體的水環(huán)境保護(hù)工作,施工場(chǎng)地生活污水和生活垃圾須按環(huán)境保護(hù)要求處置,不得隨意棄倒;施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣、淤泥不得直接排入水體。原則上同意報(bào)告書(shū)中提出的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等沿線(xiàn)設(shè)施的污水處理措施。設(shè)計(jì)階段應(yīng)根據(jù)本省高速公路的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、本公路的運(yùn)輸功能和服務(wù)對(duì)象等情況,核實(shí)沿線(xiàn)設(shè)施的實(shí)際用水規(guī)模和廢水產(chǎn)生量,合理選擇并確定沿線(xiàn)設(shè)施污水處理設(shè)施,保。④加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理工作,保證跨越復(fù)新河、大沙河和鄭集河等水體橋梁的防撞護(hù)欄的強(qiáng)度,并加強(qiáng)橋梁防撞護(hù)欄的日常維護(hù)保養(yǎng)工作;根據(jù)《中華人民共和國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和報(bào)告書(shū)中提出的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,建工程管理單位(江蘇連徐高速公路有限公司)制訂有相應(yīng)的危險(xiǎn)品車(chē)司況調(diào)查魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告況調(diào)查16040490000000006環(huán)保措施立健全應(yīng)急體系,建設(shè)安全、環(huán)境污染事故監(jiān)視監(jiān)控、通信系統(tǒng),配備應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施;加強(qiáng)安全、環(huán)保培訓(xùn)⑤擬建公路推薦方案本次驗(yàn)收評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有聲敏感點(diǎn)14程度的超標(biāo)現(xiàn)象,原則同意報(bào)告書(shū)提出的超標(biāo)敏感點(diǎn)的聲環(huán)境保護(hù)措施,但應(yīng)在施工前進(jìn)一步調(diào)查、識(shí)別聲環(huán)境敏感點(diǎn)并進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的噪聲防治工程設(shè)計(jì),并加強(qiáng)經(jīng)過(guò)敏感點(diǎn)的橋梁伸縮縫的選型和建筑安裝工作。營(yíng)運(yùn)中、遠(yuǎn)期應(yīng)加強(qiáng)預(yù)測(cè)超標(biāo)敏感點(diǎn)的監(jiān)測(cè)工作,適時(shí)采取必要⑥做好環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”和環(huán)境監(jiān)測(cè)工作。在施工和工程招標(biāo)文件中明確環(huán)保條款和責(zé)任,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《關(guān)于號(hào))的要求,做好施工期環(huán)境監(jiān)理工作和監(jiān)測(cè)工作。組織管理人員、施工人員進(jìn)行必要的環(huán)保培訓(xùn),有效地落施工招標(biāo)文件、施工合同和工程監(jiān)理招標(biāo)文件中明確環(huán)保條款和責(zé)任。濟(jì)徐高速公路(江蘇段)二期工程監(jiān)理單位理工大學(xué)工程兵工程高速公路(江蘇段)二期工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報(bào)告》。報(bào)告提出的環(huán)保措施優(yōu)化調(diào)整局部路線(xiàn)設(shè)計(jì)方案,避讓或遠(yuǎn)離聲、氣環(huán)境敏避免破壞紅線(xiàn)范圍外植被和耕地;路基施工和取土場(chǎng)等臨時(shí)占地的表土應(yīng)剝離、集中堆放,并進(jìn)行防護(hù),以便實(shí)際工程較環(huán)評(píng)減少44.7公頃永久占地;利用粉煤灰及河道疏浚物司環(huán)保措施作路基填料;遵循集中取土、盡量減少取土場(chǎng)數(shù)量、減小占地原則;預(yù)制場(chǎng)、拌合站盡量布設(shè)在用地范圍內(nèi),施工營(yíng)地盡量利用當(dāng)?shù)孛穹?;臨時(shí)占地在施工結(jié)束后,應(yīng)盡早進(jìn)行土地平整和植被、耕地等恢復(fù)工作。堆土場(chǎng)排水工程,以減少水土流失的發(fā)生?!班l(xiāng)土植被為主”的原則。2.臨時(shí)工程用地設(shè)置及恢復(fù)措施:工程平均路基填土高度控制在4.邊坡、中央隔離帶及房間設(shè)施區(qū)域均實(shí)施綠化,植物選擇符合“適對(duì)距施工場(chǎng)地較近的居民區(qū)、學(xué)校等,施工期應(yīng)采取限1.本工程土地審批手續(xù)齊全;建設(shè)單位按照蘇政辦發(fā)[2005]125號(hào)文司況調(diào)查魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告況調(diào)查16040490000000006環(huán)保措施營(yíng)運(yùn)期公路收費(fèi)站的污水應(yīng)經(jīng)生化處理后達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排放至附近溝危險(xiǎn)品運(yùn)輸工程管理單位(江蘇連徐高速公路有限公司)制訂有相應(yīng)的危險(xiǎn)品車(chē)工作濟(jì)徐高速公路(江蘇段)二期工程環(huán)境監(jiān)理工作由工程監(jiān)理單位理工徐高速公路(江蘇段)二期工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報(bào)告》。未落實(shí)施司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006析5.1公路沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查工程地處華東豐沛平原,沿線(xiàn)地形地貌平坦開(kāi)闊,河流分布稀疏。沿線(xiàn)為典型平原農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),人為活動(dòng)頻繁,天然動(dòng)植物種類(lèi)較少,以人工種植或養(yǎng)殖的物種為主,種類(lèi)組成簡(jiǎn)單,生物多樣性水平較低。調(diào)查范圍內(nèi)無(wú)自然保護(hù)區(qū)等敏感區(qū)根據(jù)工程所屬區(qū)域生態(tài)環(huán)境及工程特點(diǎn),本工程生態(tài)環(huán)境影響主要為占地對(duì)農(nóng)5.2工程占地對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響調(diào)查。1工程永久占地影響調(diào)查公但高速公路為線(xiàn)性工程,征地占所經(jīng)地區(qū)土地面積比重較小,從宏觀角度來(lái)講,不。此外,地方政府也根據(jù)實(shí)際情況,在宏觀上進(jìn)行了區(qū)域土地利用的調(diào)整,以保證耕司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006種土地的占補(bǔ)平衡。建設(shè)單位按照相關(guān)規(guī)定交納耕地開(kāi)墾費(fèi),專(zhuān)款用于開(kāi)墾新的耕2.2臨時(shí)占地影響調(diào)查經(jīng)調(diào)查,工程施工中加強(qiáng)了土石方的縱向調(diào)配、利用工作,采用縱向調(diào)運(yùn)方式(1)取土場(chǎng)影響調(diào)查1左2右3左司4左5右6左7右8左9右司左右(2)施工場(chǎng)地、拌合站及施工便道等臨時(shí)工程占地恢復(fù)情況調(diào)查序號(hào)段范圍1K00~K15.5821K施工場(chǎng)地21K站它施工便道多利用原有道路,現(xiàn)場(chǎng)勘查顯示工程沿線(xiàn)施工便道已植草種樹(shù),無(wú)明顯3公路建設(shè)對(duì)農(nóng)業(yè)灌溉的影響調(diào)查與分析量輸水管線(xiàn),對(duì)占用的排灌溝渠均進(jìn)行了改建或重建,公眾意見(jiàn)調(diào)查表明,上述構(gòu)本工程設(shè)立有完善的路面排水、中央分隔帶排水、路基排水等設(shè)施,保證路面司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查160404900000000065.3水土流失影響調(diào)查公路沿線(xiàn)屬微度侵蝕區(qū)。工程施工區(qū)水土流失以面蝕為主,平均侵蝕模數(shù)本次調(diào)查針對(duì)水土流失影響,對(duì)公路沿線(xiàn)的邊坡防護(hù)工程情況、防護(hù)效果;路1邊坡防護(hù)工程調(diào)查及措施有效性分析及地質(zhì)情況分別為噴播植草防護(hù)、掛網(wǎng)(鍍鋅網(wǎng)、三維土工網(wǎng))+噴播植草防護(hù)、土工格室+噴播植草防護(hù)。所有橋頭錐坡混凝土邊坡植被采用草灌結(jié)合,提高植被多樣性,盡可能利用鄉(xiāng)土植物,利于人工邊上述措施可有效提高路基邊坡抗侵蝕能力,防止地表徑流的沖刷造成的水土流.2綜合排水工程調(diào)查為確保路基穩(wěn)定,防止邊坡沖蝕,造成水土流失,全線(xiàn)路基、路面排水進(jìn)行了綜合設(shè)計(jì),并且將城市道路排水理念引入高速公路,采用明溝暗溝相結(jié)合的形式集中排水。即將路面的積水以淺碟形邊溝匯水集中排入邊溝,可有效地防止路面水排(1)路面排水司水口水口另外,為防止路面結(jié)構(gòu)層的水下滲至基層,在基層頂部設(shè)置封層,同時(shí),在硬路肩邊緣設(shè)置邊坡排水系統(tǒng),使路面下滲水能迅速排出。超高路段外側(cè)路面水匯至中央(2)路基排水路基排水主要通過(guò)兩側(cè)的邊溝進(jìn)行,邊溝將匯集的路面水、路基邊坡水及中央分隔帶下滲水引入河溝或排水涵洞中,或用邊溝引離路基。路線(xiàn)經(jīng)過(guò)河塘地段時(shí),(3)中央分隔帶排水中央隔離帶內(nèi)設(shè)水泥砂漿防水層保護(hù)路面結(jié)構(gòu)層,并在下部設(shè)縱向塑料盲溝,水溝現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查顯示,公路完成的排水設(shè)施基本達(dá)到了預(yù)期的作用,有效的防治了水3.3臨時(shí)占地工程調(diào)查目前呈積水長(zhǎng)草的自然恢復(fù)狀態(tài)。永久占地外設(shè)置的2處臨時(shí)工程用地(施工1處綜上所述,本工程路基、邊坡等均采用工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的方式,建邊坡路基、收費(fèi)站5.4重點(diǎn)公益林影響調(diào)查司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查160404900000000065.5景觀協(xié)調(diào)性調(diào)查分析工程建設(shè)對(duì)沿線(xiàn)景觀的影響主要來(lái)自施工造成的植被破壞,因此,公路綠化、建設(shè)單位非常重視沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù),委托江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)濟(jì)寧至徐州高速公路(江蘇段)二期工程中分帶植物選擇以綠色為主基調(diào),輔以適當(dāng)?shù)幕ü嗄荆煌竟?jié)有不同的花卉和色彩,花灌木整齊而不凌亂。采用色彩路側(cè)設(shè)計(jì)考慮到地處江蘇北方,周邊冬季較為蕭條,缺乏綠色,因此適當(dāng)多選用常綠樹(shù)種,常綠落葉樹(shù)種搭配種植,落葉喬木下保證有常綠的灌木,并注意色彩搭配。植物多選用鄉(xiāng)土樹(shù)種以及病蟲(chóng)害少易于養(yǎng)護(hù)的品種,邊坡上的植物選擇及種植考慮到防護(hù)的安全?;ネㄖ参锸紫却_定基調(diào)樹(shù)種,品種數(shù)量上總體上加以控制,具體設(shè)計(jì)時(shí)同外界的環(huán)境相呼應(yīng),保持江蘇北方粗曠的特征,植物營(yíng)造大線(xiàn)條、有間。房建區(qū)的植物選擇重視單株的姿態(tài),不選用有毒、有污染的植物,滿(mǎn)足功能的試運(yùn)營(yíng)期間,運(yùn)營(yíng)單位做好了公路范圍內(nèi)綠化苗木的養(yǎng)護(hù)管理工作,充分發(fā)揮5.6生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查結(jié)論司綜上所述,環(huán)評(píng)及其批復(fù)提出生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求基本予以了落實(shí),工程對(duì)沿線(xiàn)工程沿線(xiàn)2處取土場(chǎng)雖已由地方承包但還未利用,目前呈自然恢復(fù)狀態(tài),建議司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查析聲環(huán)境影響主要調(diào)查內(nèi)容為工程施工對(duì)沿線(xiàn)聲環(huán)境敏感點(diǎn)的影響;沿線(xiàn)聲環(huán)境6.1施工期環(huán)境保護(hù)措施調(diào)查工程施工期未進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。本次對(duì)于施工期噪聲的影響調(diào)查,采用沿線(xiàn)公眾沿線(xiàn)公眾反映,施工期部分路段存在夜間施工現(xiàn)象,但同時(shí)表示這種影響是暫時(shí)的,可以理解。據(jù)調(diào)查,施工期間地方環(huán)保主管部門(mén)未接到有關(guān)聲環(huán)境影響的投6.2沿線(xiàn)聲環(huán)境敏感點(diǎn)調(diào)查.1環(huán)評(píng)敏感點(diǎn)核查情況司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告16040490000000006左側(cè):K0-K1+650K0-K1+550K0-K2+350K0-K3+200K0-K5+200調(diào)查范圍調(diào)查范圍樁號(hào)點(diǎn)營(yíng)運(yùn)中1AK180-AK1+4004類(lèi)-42類(lèi)-12AK960-AK2+300莊94類(lèi)-292類(lèi)-13AK760-AK2+95012類(lèi)-34AK900-AK5+30044類(lèi)-342類(lèi)-15AK700-AK5+820樓2類(lèi)-4--6AK400-AK6+650莊4類(lèi)-32類(lèi)--7AK200-AK7+500墻44類(lèi)-3K0-K7+6303320m聲42類(lèi)--8AK600-AK9+15014類(lèi)-3調(diào)查范圍12類(lèi)--司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告160404900000000069AK600-AK9+8202類(lèi)--——調(diào)查范圍AK10+500-AK10+900莊2類(lèi)-3調(diào)查范圍AK12+800-AK13+20034類(lèi)-5K00-K13+20032類(lèi)--AK14+950-AK15+550堤2類(lèi)--——調(diào)查范圍AK15+120-AK15+220學(xué)2類(lèi)-/——調(diào)查范圍AK15+900-AK16+55084類(lèi)-2K20-K16+95082類(lèi)-1K00-K16+760司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查160404900000000062.2實(shí)際敏感點(diǎn)調(diào)查情況.3環(huán)評(píng)與實(shí)際敏感點(diǎn)調(diào)查情況統(tǒng)計(jì)匯總;見(jiàn)表6.2-3。本次調(diào)查的敏感點(diǎn)統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表6.2-2。點(diǎn)點(diǎn)125534/6司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告16040490000000006圍總戶(hù)數(shù)1*K0-K0+55022K0-K1+550/35K0-K1+650司圍總戶(hù)數(shù)3K0-K2+3504K0-K3+200戶(hù)5*K0-K4+9006K0-K5+200司圍總戶(hù)數(shù)7*K0-K6+000年8楊陳莊(順河*K0-K6+050障9*K0-K7+500K0-K7+6303司圍總戶(hù)數(shù)K100-13+200*K600-14+100側(cè)K300-16+760側(cè)K420-16+950戶(hù)司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查160404900000000066.3聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)情況3.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容及要求③選擇1處距公路較近(距中心線(xiàn)40m)處設(shè)置24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)。(1)敏感點(diǎn)監(jiān)測(cè)間2次(06:00~12:00,12:00~22:00內(nèi)各一次),夜間2次(22:00~0:00,1:00~6:00內(nèi)各一次)每次20分鐘等效連續(xù)A聲級(jí)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)同時(shí)記錄分車(chē)型(大、中、小)的車(chē)流量。(2)衰減斷面監(jiān)測(cè)要求測(cè)2次,每次20分鐘等效連續(xù)A聲級(jí)監(jiān)測(cè),并觀測(cè)和記錄分車(chē)型(大、中、小)小時(shí)(3)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)的要求續(xù)監(jiān)測(cè)一次。每次監(jiān)測(cè)時(shí),觀測(cè)、記錄分車(chē)型(大、中、小)的車(chē)流量。給出晝間16小時(shí)(6:00~22:00)和夜間8小時(shí)(22:00~6:00)的等效連續(xù)A聲級(jí)。(4)聲屏障降噪效果監(jiān)測(cè)的要求司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006分別進(jìn)行晝間2次(06:00~12:00,12:00~22:00內(nèi)各一次),夜間2次(22:樁號(hào)離高差mK0右K0右K5左K0左K0右K0右K0左園K0右K0右K0左K150右K400右測(cè)斷面、24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)K03K6003方被保護(hù)3K8403方被保護(hù)3司16040490000000006蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查樁號(hào)離高差mK003K103圖6.1-1敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(安莊)司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006圖6.1-2敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(裴莊)圖6.1-3敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(大裴莊)司圖圖6.1-4敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(韓廟)圖6.1-5敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(忽城集)司圖6.1-6敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(鄭莊)圖6.1-7敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(順河鎮(zhèn)青年路幼兒園)司圖6.1-8敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(劉寨)圖6.1-9敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(司花墻)司圖6.1-10敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(張莊)圖6.1-11敏感目標(biāo)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(王莊)司圖6.2-1聲屏障監(jiān)測(cè)點(diǎn)(裴莊左側(cè))圖6.2-2聲屏障監(jiān)測(cè)點(diǎn)(王莊右側(cè))司司3.2監(jiān)測(cè)結(jié)果及分析根據(jù)江蘇省環(huán)境保護(hù)廳蘇環(huán)便管(2006)66號(hào)文《關(guān)于對(duì)濟(jì)寧至徐州高速公路 時(shí)段車(chē)流量有效性分析速感點(diǎn)噪聲時(shí),同時(shí)記錄該高速公路斷面的交通量。在聲環(huán)境敏感點(diǎn)實(shí)測(cè)的該公路的交通量為5988~12168pcu/d。測(cè)結(jié)果分析因順河鎮(zhèn)青年路幼兒園夜間無(wú)住宿,因此對(duì)幼兒園夜間監(jiān)測(cè)結(jié)果不做評(píng)價(jià)。監(jiān)K12+600所在段,目前交通流量下,晝間公路路肩外即可滿(mǎn)足《城市區(qū)域環(huán)境(中心線(xiàn)60m處)處可滿(mǎn)足2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,3處敏感點(diǎn)晝、夜均達(dá)標(biāo),其中“裴莊左”段聲屏障降噪量名稱(chēng)(樁(dB)準(zhǔn)(dB)(dB)量128-6-2-8-26-8--1-3-2---4-2-9-4-5-0--1-65-6-7-2-71-6-8-8-8園-//-//90-0-7-司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查160404900000000060-3-3--5--8--5--9--4--表6.3-3斷面衰減噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果(路基高約3m)標(biāo)車(chē)流量K011868426K600693939K8+900處斷面晝夜噪聲衰減圖司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006K12+600處斷面晝夜噪聲衰減圖eqdBeqdBeqdB(pcu/d)K0040/5.33月22日51.8.75.951.8708.3050.851.801.6.3050.8司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006左13991399K+5000606右3030K6+9606.4沿線(xiàn)主要調(diào)查對(duì)象聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)估.1敏感點(diǎn)噪聲監(jiān)測(cè)代表性情況個(gè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。其余未進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)敏感點(diǎn)可類(lèi)比代表性監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。本沿線(xiàn)未監(jiān)測(cè)聲環(huán)境敏感點(diǎn)位代表性說(shuō)明表序號(hào)相似性1楊陳莊(順20m處0近司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006序號(hào)相似性2近側(cè).2沿線(xiàn)主要敏感點(diǎn)近期聲環(huán)境影響評(píng)估青年路幼兒園、小學(xué)夜間無(wú)住宿,因此對(duì)兩個(gè)學(xué)校的夜間情況不做評(píng)價(jià)。根據(jù)敏感(1)晝間:執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(70dB)的敏(2)夜間:執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(55dB)的敏司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告16040490000000006主要敏感點(diǎn)近期聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)估序號(hào)稱(chēng)降噪措施晝夜晝夜晝夜1K~K0+450217值K0+200-K0+550路右路4a類(lèi)————2K~K1+30033值K00-K1+450路右m238m4a類(lèi)————K~K1+4006值K1+360-K1+640路左3.5m4a類(lèi)——3KK+1508值K70-K2+440路左路基m5m高聲屏2類(lèi)————4K~K3+2002值K95-K3+135路右路基m5m高聲屏4a類(lèi)————5K~K4+90034值K00-K5+140路右路m高聲屏障530m2類(lèi)————6K~K5+20092值K90-K5+400路左路2類(lèi)————司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告16040490000000006序號(hào)稱(chēng)降噪措施晝夜晝夜晝夜m高聲屏障530m7K~K5+950值/2類(lèi)———/8楊陳莊(順KK+100——4a類(lèi)——9K~K7+50030值K50-K7+490路右路m高聲屏障340m2類(lèi)————K~K6+63034值K7+300-K7+620路右2類(lèi)————K00~K13+4002值K13+100-K13+400路右2類(lèi)————K50~K13+950——K13+550-K14+100路右2類(lèi)2——K80~K16+7606值K16+180-K16+760路右4a類(lèi)————司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告000000006序號(hào)稱(chēng)降噪措施晝夜晝夜晝夜K00~K16+930——K16+500-K16+930路右4a類(lèi)6——司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006.3沿線(xiàn)主要敏感點(diǎn)中期車(chē)流量聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)考慮到目前交通量尚未達(dá)到環(huán)評(píng)預(yù)測(cè)初期交通量75%的工況要求,而且敏感點(diǎn)的分布情況、距離、高差等參數(shù)都有變化,因此,本調(diào)查報(bào)告根據(jù)實(shí)際情況,并考車(chē)流量與營(yíng)運(yùn)初期相比增長(zhǎng)了57%,故預(yù)測(cè)中期車(chē)流量按照目前實(shí)際車(chē)流量增長(zhǎng)N交通量(pcu/d),此處采用表2.4-2中實(shí)際交通量環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)值及超標(biāo)量列于表6.4-3。(1)晝間:執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(70dB)的敏2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(60dB)的敏感點(diǎn)噪聲評(píng)估值為48.9~57.3dB,全部達(dá)標(biāo)。(2)夜間:執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(55dB)的敏2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(50dB)的敏感點(diǎn)噪聲評(píng)估值為45.4~50.4dB,除司花墻超標(biāo)0.4dB外,司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告16040490000000006主要敏感點(diǎn)中期聲環(huán)境質(zhì)量預(yù)測(cè)1K~K0+45024a類(lèi)7--2K~K1+300K0-K1+450路右3.5m高聲屏障m4a類(lèi)3--K~K1+400K0-K1+640路左3.5m高聲屏障270m4a類(lèi)--3KK+150K0-K2+440路左路基3.5m,橋梁段m高聲屏障270m2類(lèi)8--4K~K3+200K5-K3+135路右路基3.5m,橋梁段m高聲屏障240m4a類(lèi)2--5K~K4+900mm障530m2類(lèi)4--6K~K5+200mm障530m2類(lèi)92--7學(xué)K~K5+950/2類(lèi)8楊陳莊(順河鎮(zhèn)青年KK+100/4a類(lèi)--9K~K7+500mm障340m2類(lèi)0--K~K6+63032類(lèi)-K00~K13+400m2類(lèi)2--司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告16040490000000006K50~K13+9502類(lèi)2--K80~K16+7604a類(lèi)--K00~K16+9308m4a類(lèi)--K20~K17+710K0-K17+710路左路基、通道段4a類(lèi)--K90~K17+600/4a類(lèi)--司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查160404900000000066.5運(yùn)營(yíng)期聲環(huán)境保護(hù)措施調(diào)查6.5.1已采取的措施施量5處————6處——4處裝聲屏障司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006工程聲屏障由江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),聲屏障為直弧型,吸聲屏體采用鋁合金復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)。面板采用穿孔鋁合金吸聲面板,背板采用彩鋼板,內(nèi)填2.5cm憎水性?xún)?yōu)良、吸聲系數(shù)高、施工方便,屬于不燃物等優(yōu)點(diǎn)。聲屏障的色調(diào)與已建成長(zhǎng)度(m)高度(m)1KK0+5502KK1+450KK1+6403KK2+4404KK3+1355KK5+1406KK5+4007KK7+4908KK7+6209K0-K0K0-K0K0-K0K0-K05.2建議運(yùn)營(yíng)中期增補(bǔ)措施考慮到本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后車(chē)流量可能會(huì)有大幅增長(zhǎng),故提出運(yùn)營(yíng)中期對(duì)敏感目標(biāo)進(jìn)司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告聲環(huán)境影響調(diào)查160404900000000066.6聲環(huán)境影響調(diào)查結(jié)論及建議敏感點(diǎn)路段設(shè)置有聲屏障,共計(jì)長(zhǎng)4760m,根據(jù)實(shí)際情況落實(shí)環(huán)評(píng)及其批復(fù)建議監(jiān)測(cè)分析結(jié)果顯示,目前車(chē)流量及近期車(chē)流量狀態(tài)下,對(duì)照環(huán)評(píng)及其批復(fù)各敏綜上所述,根據(jù)工程實(shí)際情況,環(huán)評(píng)及其批復(fù)要求的措施予以了落實(shí),通車(chē)后司16040490000000006魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境空氣影響調(diào)查與分析分析本次環(huán)境空氣影響調(diào)查通過(guò)了解沿線(xiàn)公眾意見(jiàn)及當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)察部門(mén)接收投訴情7.1公路施工期沿線(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量影響調(diào)查工程施工中的平整土地、材料運(yùn)輸、裝卸等均產(chǎn)生不同程度的揚(yáng)塵污染。建設(shè)限制超載、超高和超速。粉狀材料用灌裝或袋裝,粉煤灰濕裝濕運(yùn)。各標(biāo)段運(yùn)輸人三)石灰、水泥、砂石料和瀝青集中拌和站設(shè)在比較開(kāi)闊空曠、環(huán)境敏感點(diǎn)下(四)筑路材料堆放點(diǎn)在環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向,并加蓬覆蓋防止雨、風(fēng)天氣流失;據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)察部門(mén)介紹,工程施工期沒(méi)有揚(yáng)塵污染問(wèn)題的投訴,公眾調(diào)查過(guò)程中部分居民反映施工期間存在揚(yáng)塵污染,尤其是道路基礎(chǔ)施工階段,同時(shí)居民也總之,工程的施工雖然對(duì)沿線(xiàn)的大氣環(huán)境質(zhì)量造成了一定的影響,但這種影響7.2公路營(yíng)運(yùn)期沿線(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量影響調(diào)查工程各服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站均不使用鍋爐,食堂使用生物柴油,對(duì)大氣環(huán)境基本無(wú)工程服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站食堂均配備油煙廢氣凈化裝置,灶頭工作產(chǎn)生的油煙廢氣司16040490000000006魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境空氣影響調(diào)查與分析7.3環(huán)境空氣影響調(diào)查結(jié)論工程施工期存在一定的揚(yáng)塵污染,據(jù)沿線(xiàn)居民反映施工單位亦采取了灑水降塵工程營(yíng)運(yùn)期汽車(chē)廢氣不會(huì)對(duì)沿線(xiàn)空氣質(zhì)量產(chǎn)生大的影響,收費(fèi)站不使用鍋爐,司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告水環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006析本次施工期水環(huán)境影響調(diào)查主要對(duì)沿線(xiàn)居民及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分8.1水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查鄭集河水體功能均為農(nóng)業(yè)用水,調(diào)查范圍無(wú)取水口,根據(jù)江蘇省環(huán)境保護(hù)廳出具的8.2施工期水環(huán)境保護(hù)調(diào)查工程施工對(duì)沿線(xiàn)水環(huán)境的影響主要來(lái)自:跨河橋梁施工、施工營(yíng)地生活污水、經(jīng)調(diào)查,大型橋梁基礎(chǔ)施工盡量安排在枯水期,并采用的是圍堰法,產(chǎn)生的淤泥、鉆渣均外運(yùn)至互通區(qū)填埋處理。調(diào)查顯示,工程橋梁施工未對(duì)跨越水體造成大此外,施工期間,施工人員生活污水集中收集并設(shè)置化糞池處理,無(wú)隨意排放現(xiàn)象,未對(duì)水環(huán)境造成污染;預(yù)制廠及拌和站均設(shè)置沉淀池對(duì)生產(chǎn)廢水進(jìn)行沉淀處理并盡量回用,沒(méi)有隨意排放污染水環(huán)境現(xiàn)象;建筑材料在運(yùn)輸和堆放過(guò)程中均遠(yuǎn)8.3營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境保護(hù)措施調(diào)查據(jù)調(diào)查,工程試運(yùn)營(yíng)后對(duì)沿線(xiàn)水環(huán)境的影響主要來(lái)自路面集水及收費(fèi)站產(chǎn)生的面集水情況調(diào)查路面集水的排放主要由截水溝、邊溝、排水溝等組成,據(jù)調(diào)查,工程排水體系司助設(shè)施污水情況調(diào)查司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告水環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告水環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006AO化司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告水環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006①格柵井:格柵用于截留大塊的呈懸浮或漂浮狀態(tài)的污物,對(duì)后續(xù)處理構(gòu)筑物②沉淀池:沉淀池的功能是從污水中分離比重較大的無(wú)機(jī)顆粒,既能保護(hù)水泵機(jī)組免受磨損,減輕沉淀池的負(fù)荷,又能使污水中無(wú)機(jī)顆粒和有機(jī)顆粒得以分離,③調(diào)節(jié)池:經(jīng)預(yù)處理后的合流污水流至調(diào)節(jié)池,在調(diào)節(jié)池中均化水質(zhì)水量,自④厭氧池:利用厭氧反應(yīng)對(duì)有機(jī)大分子進(jìn)行水解酸化,進(jìn)一步提高污水可生化⑤接觸氧化池:接觸氧化池是一種以生物膜為主,兼有活性污泥的生化處理裝置。接觸氧化池中好氧菌填料以污水中有機(jī)物為營(yíng)養(yǎng),將其分解為無(wú)機(jī)鹽類(lèi),已達(dá)到凈化的目的。在接觸氧化池中污水的有機(jī)物濃度較高,微生物處于缺氧狀態(tài),此時(shí)微生物為堿性微生物,它們將污水中有機(jī)氮轉(zhuǎn)化為氨氮,同時(shí)利用有機(jī)碳源作為除能力,且可利用污水中高濃度的有機(jī)物,完成硝化作用,最終消除氮的富營(yíng)養(yǎng)污⑥二沉池:污水經(jīng)好氧池吃力后自流入二沉池,在二沉池中進(jìn)行泥、水分離,上清液經(jīng)溢流堰溢流至中間水池。沉淀池污泥經(jīng)泵回流至厭氧池或提升至污泥濃縮濾。⑧污水經(jīng)上述處理達(dá)標(biāo)后外排至附近溝渠。污水處理設(shè)施排水流向圖見(jiàn)圖(m3/d/套)(m3/d/套)111司魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告16040490000000006司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告水環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006監(jiān)測(cè)頻次:采樣2天,每天上、下午各采樣一次,并將每日水樣混合進(jìn)行測(cè)試監(jiān)測(cè)方法:按照《地表水和污水監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(HJ/T91-2002)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。數(shù).5.15gLgL20gL70gLND20gLgL0.5.5.16gLgL20gL70gLND20gLgL0.5B8.4水環(huán)境影響調(diào)查結(jié)論經(jīng)調(diào)查,工程路基、路面排水體系完整,并通過(guò)原有溝、渠與區(qū)域排水系統(tǒng)相監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,工程收費(fèi)站污水經(jīng)處理后水質(zhì)可達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查16040490000000006公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)主要為通車(chē)后危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的事故風(fēng)險(xiǎn)。本次調(diào)查就環(huán)境影響報(bào)告書(shū)及其批復(fù)要求落實(shí)情況進(jìn)行了核查,并對(duì)已經(jīng)采取的風(fēng)險(xiǎn)防范措施進(jìn)行有效9.1車(chē)輛事故風(fēng)險(xiǎn)防范措施情況調(diào)查根據(jù)環(huán)評(píng)階段預(yù)測(cè),該工程發(fā)生危險(xiǎn)事故概率極低,但一旦發(fā)生,將危及河流經(jīng)調(diào)查,建設(shè)單位對(duì)環(huán)評(píng)提出各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施予以了采納(具體內(nèi)容見(jiàn)加強(qiáng)車(chē)輛管理,運(yùn)輸化學(xué)品車(chē)輛必須向公路管理站申報(bào),公路管理站對(duì)此類(lèi)車(chē)輛按國(guó)家規(guī)定予放行交通事故多發(fā)期(如雨雪天氣),嚴(yán)格監(jiān)控。管理單位(江蘇連徐高速公路有限公司)配備應(yīng)9.2危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理及應(yīng)急制度調(diào)查2.1危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理制度為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,維護(hù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各方當(dāng)事人和交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī),公路管理單位(江蘇連徐高速公路有限公司)制定危險(xiǎn)品車(chē)輛事故處置預(yù)案,制度明確要求危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)(1)承運(yùn)人必須定期將運(yùn)輸車(chē)輛、運(yùn)輸工具、罐車(chē)罐體和配載容器送質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),取得檢測(cè)檢驗(yàn)合格證明;為運(yùn)輸車(chē)輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品;運(yùn)輸車(chē)輛必須安裝符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》 (GB13393-2005)要求的標(biāo)志燈、標(biāo)志牌;運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的車(chē)輛還要安裝載明品(2)承運(yùn)人必須為運(yùn)輸車(chē)輛配備押運(yùn)人員。駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人員應(yīng)經(jīng)交通部門(mén)安全(3)承運(yùn)人應(yīng)查收托運(yùn)人提交的承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或其品名、危司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查16040490000000006。(4)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的,承運(yùn)人必須向托運(yùn)人索取公安部門(mén)核發(fā)的劇毒化學(xué)品公(5)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的,運(yùn)輸車(chē)輛的駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人員必須在劇毒化學(xué)品公路運(yùn)(6)駕駛?cè)吮仨氉袷氐缆方煌ò踩偷缆愤\(yùn)輸法律法規(guī),并隨車(chē)攜帶本單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸車(chē)輛(包括運(yùn)輸工具、罐車(chē)罐體和配載容器)定期檢驗(yàn)合格證等有效證件的復(fù)印件和本單位負(fù)責(zé)人姓名、托運(yùn)單位名稱(chēng)和聯(lián)系人、(7)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶有效的劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行(8)運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生交通事故或者劇毒化學(xué)品發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時(shí),承運(yùn)人、押運(yùn)人員必須立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告,向本單位負(fù)責(zé)人、托運(yùn)人報(bào)(9)運(yùn)輸車(chē)輛途中需要停車(chē)住宿或者無(wú)法正常行駛時(shí),駕駛?cè)?、押運(yùn)人員必須向危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理制度的執(zhí)行將有效降低危險(xiǎn)品車(chē)輛交通事故發(fā)生的概率,符合2.2危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及其有效性分析為保證公路營(yíng)運(yùn)期間危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的安全,管理單位(江蘇連徐高速公路有限公司)已制定危險(xiǎn)品車(chē)輛事故處置預(yù)案,預(yù)案具體內(nèi)容如下:通過(guò)沿線(xiàn)設(shè)置的巡邏車(chē)以及路面監(jiān)控等手段對(duì)危化品等突發(fā)事故采取主動(dòng)、被通過(guò)高速公路沿線(xiàn)的其它特服號(hào)碼等通訊手段,使當(dāng)事人能及時(shí)將事故的詳細(xì)信息通知監(jiān)控室值班人員,緊急電話(huà)系統(tǒng)對(duì)于?;返韧话l(fā)性事故的快速被動(dòng)檢測(cè)除通過(guò)緊急電話(huà)被動(dòng)接受事故信息外,還通過(guò)每天頻繁的通行巡邏(包括交巡司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查16040490000000006監(jiān)控調(diào)度中心在接警后立即啟動(dòng)本預(yù)案,立即向110報(bào)警,同時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)及地方事故救援指揮中心;有人員傷亡時(shí)聯(lián)系地方急救中心;通知路政大隊(duì)和路橋高速公路交巡警部門(mén)、路政部門(mén)、排障大隊(duì)接到事故信息后,應(yīng)該立即組織救對(duì)于易燃、易爆的化學(xué)危化品事故,各相關(guān)執(zhí)行單位值班領(lǐng)導(dǎo)接到事故信息后施救(1)消防部門(mén)負(fù)責(zé)迅速控制危害源,啟動(dòng)防污染應(yīng)急系統(tǒng),撲滅火災(zāi),提出?;?2)交巡警部門(mén)負(fù)責(zé)保障救援車(chē)輛的交通暢通,實(shí)施事故現(xiàn)場(chǎng)交通管制,同時(shí)勘(3)醫(yī)院負(fù)責(zé)搶救傷員,同時(shí)確定化學(xué)?;穼?duì)人員危害的程度,提供有效的搶度;;事故現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)救援工作由事故救援指揮中心(包括化學(xué)物品等有關(guān)專(zhuān)家)負(fù)★易燃易爆液體泄露的處理(1)路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)迅速確定物品種類(lèi)(如:柴油、汽油、石油和一般路政無(wú)專(zhuān)業(yè)工具和能力堵漏的,要及時(shí)撥打119請(qǐng)求支援,同時(shí)調(diào)用水罐車(chē)向罐體噴水,降低泄露壓力,等待消防人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在泄露液體流動(dòng)的方向用土、沙或者其它可利用的物體進(jìn)行堵攔,以減少泄露面積,并積極組織在場(chǎng)公安,消防、路司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查16040490000000006(3)應(yīng)急處理結(jié)束后應(yīng)及時(shí)把殘留在罐體內(nèi)的化學(xué)物體進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),轉(zhuǎn)運(yùn)完成后由養(yǎng)護(hù)提供水罐車(chē)用水進(jìn)行沖洗罐車(chē)和現(xiàn)場(chǎng),確定安全后由路政人員將故障車(chē)(2)泄露面積擴(kuò)散影響到附近的村莊、學(xué)校、收費(fèi)站的正常工作時(shí),要及時(shí)撥打車(chē)輛★毒害品、腐蝕品及其他化學(xué)品的處置受害范圍大,極易造成大量群眾的受害,一旦發(fā)生泄露將會(huì)造成巨大的損失。路政(3)路政人員要緊密配合消防人員,及時(shí)采取相應(yīng)措施封閉泄漏,現(xiàn)場(chǎng)施救人員(4)及時(shí)組織人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分流。養(yǎng)護(hù)部門(mén)、路政、收費(fèi)站緊密合作。監(jiān)控中心人員監(jiān)守崗位及時(shí)下達(dá)道路是否安全暢通的信息,防止有毒物品泄漏區(qū)域群眾的從組織機(jī)構(gòu)來(lái)看,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由運(yùn)營(yíng)公司各部門(mén)、路政、交巡警以及各指揮調(diào)度組設(shè)置在監(jiān)控中心,可充分利用沿線(xiàn)監(jiān)控設(shè)施對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮與現(xiàn)場(chǎng)指揮組設(shè)在事故現(xiàn)場(chǎng),由事故現(xiàn)場(chǎng)交巡警負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),有助于事故緊急處理。同時(shí),當(dāng)消防部門(mén)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),所有現(xiàn)場(chǎng)人員均要聽(tīng)從消防負(fù)責(zé)人的指揮,司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查160404900000000069.3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查結(jié)論綜上所述,建設(shè)單位對(duì)環(huán)評(píng)提出的風(fēng)險(xiǎn)防范措施基本予以了落實(shí),工程制定的危險(xiǎn)品車(chē)輛事故處置預(yù)案目標(biāo)明確,組織機(jī)構(gòu)、人員職責(zé)分明,可操作性較強(qiáng),符司16040490000000006速蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告固體廢物影響調(diào)查與分析查與分析固體廢物影響調(diào)查的主要內(nèi)容為工程施工產(chǎn)生的棄土、工程廢料以及生活垃圾10.1施工過(guò)程中固廢處置措施調(diào)查經(jīng)調(diào)查,施工單位采取加強(qiáng)施工廢料及營(yíng)地生活垃圾管理;表土集中堆放,并10.2試運(yùn)行中固廢處置措施調(diào)查10.3固體廢棄物影響調(diào)查結(jié)論調(diào)查結(jié)果表明,施工單位認(rèn)真落實(shí)了各項(xiàng)環(huán)保措施,在施工期間沒(méi)有發(fā)生因固體廢物處置不當(dāng)造成環(huán)境污染和環(huán)境糾紛;試營(yíng)運(yùn)期間沿線(xiàn)收費(fèi)站均設(shè)有垃圾分類(lèi)司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告社會(huì)環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006公路建設(shè)引發(fā)的社會(huì)環(huán)境影響主要是征地拆遷影響和公路阻隔影響,影響調(diào)查1現(xiàn)狀情況調(diào)查豐縣位于江蘇省的西北部,地處蘇魯豫皖四省七縣交界處,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心部位和華北平原的東南邊緣,全縣總面積1576平方公里,轄15銅山縣環(huán)抱徐州市區(qū)北靠山東棗莊、微山,南接安徽靈壁、宿州,東連邳州、、沛縣,素有“五省通衢”之稱(chēng)。銅山縣總面積1856.6平方公里,轄點(diǎn)。銅山縣資噸。銅山農(nóng)業(yè)比較發(fā)達(dá),主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)位居全國(guó)和江蘇省前列,是全國(guó)重要的徐州市現(xiàn)有連徐、京福、徐宿及徐州東繞城高速,但本工程建設(shè)前豐沛一線(xiàn)無(wú)本工程建成通車(chē)將極大改善當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸條件,對(duì)帶動(dòng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)11.2建設(shè)征地拆遷情況調(diào)查公被占用的耕地失去了其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能力,將直接影響到征地戶(hù)其原有的生產(chǎn)、生司蘇魯省界至豐縣北互通工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告社會(huì)環(huán)境影響調(diào)查16040490000000006工程為解決公路全封閉帶來(lái)的兩側(cè)居民通行不工程為解決公路全封閉帶來(lái)的兩側(cè)居民通行不便的問(wèn)題,結(jié)合原有的道路、水利設(shè)施設(shè)置有大量外,地方政府也根據(jù)實(shí)際情況,在宏觀上進(jìn)行了區(qū)域土地利用的調(diào)整,以保證耕種工程建設(shè)所拆遷的大部分建筑為沿線(xiàn)村莊的居民用房。全線(xiàn)共拆遷建筑物面積補(bǔ)償安置的實(shí)施意見(jiàn)的通知》進(jìn)行了補(bǔ)償。公眾意見(jiàn)調(diào)查中,拆遷戶(hù)反映拆遷后新為進(jìn)一步減小工程建設(shè)給沿線(xiàn)居民帶來(lái)的損失,建設(shè)單位聯(lián)合當(dāng)?shù)卣?,幫助失地農(nóng)民培訓(xùn)技能,組織成勞務(wù)隊(duì),以承擔(dān)工程建設(shè)沙石裝卸、工地安保等方式參加工程建設(shè),提高經(jīng)濟(jì)收入。工程運(yùn)營(yíng)后,為沿線(xiàn)居民提供了部分就

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