一種電動車安全防火裝置的制作方法

一種電動全防裝置的制法1.本發(fā)明涉及動車技術領域，體涉及一種電動車全防火裝置。背技：2.電動車具有便、快捷、綠色環(huán)保等諸多優(yōu)點，是城市交通中重要的交通工具，解決了道擁堵等問題，為們生活帶來了很的便利，但在日?；钪校紶栆矔犽妱榆噹淼呢撔侣?，比如：電車電瓶發(fā)生自燃、動車充電發(fā)生爆炸。電動車電瓶的全隱患，已經嚴危及人們的生命和產安全，已經引起社會的廣泛關注3.許多研究者力于解決靜態(tài)電車在電池充電過程的安全防護問題例如：cn113104143a報了一種電動車防水火花開關電路系；cn213705197u報道了一種防火動車充電樁，這方式能夠很好地決電動車靜止充電的防火防爆問題，無法解決動態(tài)條下，電動車電池安全防火問題。4.因此，在靜和動態(tài)條件下，發(fā)電動車安全滅火置，已成為電動領域，迫切要解決全技術問題。技實要素：5.本發(fā)明的目在于提供一種電車安全防火裝置，有系統(tǒng)獨立、自檢測、自動滅火、態(tài)、動態(tài)兩用、全可靠的優(yōu)點。6.為了實現上目標，本發(fā)明的術方案如下：一種動車安全防火裝包括安裝在電動車前物箱下側的防雨型獨立電模塊和干粉滅火置，安裝在電動車座桶下部的合式感溫感煙探器，安裝在電動儀表盤內的控制模。當電動車在充電者行駛過程中，生火災，復合式溫感煙探測器感應，迅速反饋給控制塊，控制模塊發(fā)指令給干粉滅火裝置中的電動開關電動開關迅速開啟對準電池部位，射出干粉，持續(xù)間8s，將電瓶起火撲滅，當干粉滅火置過有效期后，時更換干粉滅火置，正常使用電動。7.進一步地，立電源模塊采用裝的低壓9v電池進行供電，該獨電源模塊設有電量指示器電量不足時，自報警提示更換，獨立電源模塊為復式感溫感煙探測器控制模塊供電；一步地，當復合感溫感煙探測器感到電瓶車發(fā)生火災產生的煙或者溫過高時，反饋信給控制模塊，控制塊發(fā)射指令給干粉火裝置中的電動關，從而開啟干滅火裝置；進一步，該干粉滅火裝置便攜式，符合國相關法律法規(guī)標，與現有干粉滅火置存在顯著區(qū)別，干粉滅火裝置包電動開關、通過制模塊控制電動開，自動開啟干粉滅裝置，干粉滅火置中干粉滅火劑填量為1kg，干粉噴射時間不低于8s注意干粉滅火裝須在質保期內使。8.本發(fā)明的優(yōu)：其一、電動車全防火裝置，采用立系統(tǒng)控制，安可靠；其二、電動車在靜止充或者正常行駛過中，如果發(fā)生電起火，均可以實現動撲滅火災。附圖說明9.為了更清楚說明本發(fā)明實施或現有技術中的技術方案，下面對實施例中所需要使用的圖作簡單地介紹顯而易見地，下描述中的附圖僅僅本發(fā)明的一些實施，對于本領域普技術人員來講，不付出創(chuàng)造性勞動前提下，還可以根附圖獲得其他的圖。10.圖1為一種電車安全防火裝置構示意圖。11.其中，附圖標為：1、電動車把手；2、制模塊；3、儀表盤；4、前置物箱；5、干粉滅火置的電動開關；6、干粉滅裝置；7、獨立電源模；8、電動車前圍擋9、電池；10、干粉滅火裝噴嘴；11、復合式感溫煙探測器；12、座桶具體實施方式12.下面將結合附和具體實施例，本發(fā)明作具體的介。13.本發(fā)明的目的提供一種電動車全防火裝置。14.實施例1如圖1所示，一種電動車安全防裝置主要包括：裝在電動車儀表盤3內的控制模2、儀表盤3安裝在電動車手1上，安裝在前置物箱4一側的防雨型獨電源模塊7、另一側的干滅火裝置6、防雨型獨電源模塊7和干粉滅火裝6均遮擋在電動車前圍擋8內，合式感溫感煙探器11安裝在電池9的上部座桶12的下部。其中，獨電源模塊7采用9v電源，給復合式感溫感煙測器11、控制模塊2以及粉滅火裝置6供電；干粉火裝置6上安裝有電動制開關5，受控制模塊2控制，干通過噴嘴10噴出，噴嘴10位置對準池9方向。15.下面對本實施作具體使用說明16.電動車在靜態(tài)電情況下，由于外原因，電池8充電時發(fā)生火災復合式感溫感煙探測器探測到異常后迅速反饋給控制塊2，控制模塊2立即發(fā)送指令給干粉滅裝置6上的電動開關5，動開關5迅速動作，聯打開噴嘴10，對準電9方向噴出，持時間8s，噴射出干粉將電9起火撲滅。17.電動車在動態(tài)駛情況下，由于外原因，電池8起火，復合式感感煙探測器9探測到異常，迅速反饋給控模塊2，控制模塊2立即發(fā)送指令給粉滅火裝置6上的動開關5，電動開關5迅速作，聯動打開噴嘴10，對準電池9方向噴出，續(xù)時間8s，噴出的干粉將池9起火撲滅。18.獨立電源模塊9上安裝有電量指示器，當量不足時，紅燈起，并有報警提示音，及時更；干粉滅火裝置6超過有期要及時更換。19.當電動車電池9發(fā)生火災后，及時更換電9，維修電路，更換干粉滅裝置6、檢查并維獨立電源模塊7、復合式感溫煙探測器11、控制模塊2及干粉滅火裝置6的動開關5的電路。技特：1.在一種電動安全防火裝置，特征在于：該電動安全防火裝置包控制模塊（2）、干粉火裝置（6）、防雨型獨立源模塊（7）、復合式溫感煙探測器（11）其中，控制模塊2）安裝在電動車儀表盤（3）內，電動車儀表盤（3）固定電動車把手（1）上，干粉火裝置（6）和防雨型立電源模塊（7）安裝在動車前置物箱（4）的下部側，均遮擋在電動前圍擋（8）內，防雨型立電源模塊（7）采用9v電源，單獨復合式感溫感煙測器（11）、控模塊（2）以及干粉滅火裝（6）供電，干粉滅火置（6）上安裝有電動開關（）和噴嘴（10），受控制塊（2）控制，干粉通過嘴（10）噴出，合式感溫感煙探器（11）安裝在電池（9）的上部座桶（12）的下部2.一種如權利要1所述的電動車安全防火置，其特征在于：該獨立電源塊（7）設有電量指示器，電不足時，自動報提示更換。3.一種如權利求1所述的電動車安全防裝置，其特征在：該復合式感溫感煙探測器（11）感到電動車起火產的煙或者溫度過高，反饋信號給控制模塊（2），控模塊（2）發(fā)射指令給干粉火裝置（6）中的電動關（5），從而開啟粉滅火裝置（6）的噴嘴（10），嘴（10）位置對電池（9）方向噴出干。4.一種如權利要求1所的電動車安全防裝置，其特征在于：該干粉滅裝置（6）區(qū)別于常規(guī)干粉滅裝置，包含電動關（5）、通過控制模塊2）控制電動開（5），自動開啟干粉滅火置（6），干粉滅火裝置（6）中干滅火劑充填量為1kg，干粉噴時間不低于8s。5.一種如權利要求1所述的電車安全防火裝置其特征在于：該電車安全防火裝置用于在電動車靜充電或者動態(tài)正行駛的情況。技總本發(fā)明公開了一電動車安全防火置，主要包括安在電動車前置物箱側的防雨型獨立電模塊和干粉滅火置，安裝在電動座桶下部的復合式感溫感煙探測器，安在電動車儀表盤的控制模塊。復式感溫感煙探測器應到電池附近的溫或煙霧異常后，速反饋給控制模，控制模塊發(fā)射指給干粉滅火器裝置的電動開關，電開關迅速開啟，準電池部位，噴射干粉，將電瓶