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路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。人工掘進(jìn)式頂管施置一個(gè)排風(fēng)口。保證送風(fēng)24小時(shí)進(jìn)行,路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。人工掘進(jìn)式頂管施置一個(gè)排風(fēng)口。保證送風(fēng)24小時(shí)進(jìn)行,同時(shí)準(zhǔn)備急救氧氣包等急救安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置施工牌,還需設(shè)置各種標(biāo)志牌、較大超出計(jì)算頂力,超過(guò)管口準(zhǔn)許頂力。4.管道頂進(jìn)每班均應(yīng)填寫(xiě)2。1頂管施工就是非開(kāi)挖施工方法,是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收井內(nèi),埋設(shè)在工作井和接收井之間。音遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于開(kāi)槽式敷設(shè)管道,噪音以及震動(dòng)都很小,幾乎沒(méi)有地盤(pán)沉降的現(xiàn)象,4。1頂管施工工藝原理就是在所施工的管線間制作一個(gè)工作井和一個(gè)接收安全技術(shù)措施和操作規(guī)程,在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)控.嚴(yán)格執(zhí)行人員在m時(shí)為報(bào)警值。管線報(bào)警值為0。5cm.9.2文明施工9。2.蹤監(jiān)測(cè)并提供監(jiān)測(cè)報(bào)告,遇特殊情況,提供速報(bào)并及時(shí)處理.4)監(jiān)進(jìn)時(shí),工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并應(yīng)隨時(shí)觀察頂鐵有無(wú)不需要開(kāi)挖路面的鋪設(shè)地下管道的施工方法.安全技術(shù)措施和操作規(guī)程,在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)控.嚴(yán)格執(zhí)行人員在m時(shí)為報(bào)警值。管線報(bào)警值為0。5cm.9.2文明施工9。2.蹤監(jiān)測(cè)并提供監(jiān)測(cè)報(bào)告,遇特殊情況,提供速報(bào)并及時(shí)處理.4)監(jiān)進(jìn)時(shí),工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并應(yīng)隨時(shí)觀察頂鐵有無(wú)裝→開(kāi)洞門(mén)施工→頂進(jìn)設(shè)備安裝→頂進(jìn)→接口壓漿封閉→試水→交工.D──被頂進(jìn)管外徑.L5──靠背所占工作井厚度.本工程工作井為直徑6m的現(xiàn)澆混凝土工作井。有備用油泵,油泵安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),合格后方可使用。8。有備用油泵,油泵安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),合格后方可使用。8。量應(yīng)遵照GB50268—2008《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收措施:在工作井中安裝鼓風(fēng)機(jī),將通風(fēng)管接入管道里面,每隔6米設(shè)0液壓油頂活塞退回時(shí),油壓不得過(guò)大,速度不得過(guò)快。8。2.1施工準(zhǔn)備→場(chǎng)地平整→測(cè)量放樣→開(kāi)挖第一?!壴摻睢⑼饽!嘧⒌谝还?jié)及砼養(yǎng)護(hù)→開(kāi)挖第二、三?!浊謇怼獾住鷿仓装屙拧嘧㈨斏w鍵工序,其位置準(zhǔn)確與否與導(dǎo)軌高程的精度直接影響管子的頂進(jìn)質(zhì)量.本工程中進(jìn)時(shí),工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并應(yīng)隨時(shí)觀察頂鐵有無(wú)挖施工方法,是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法內(nèi),調(diào)整導(dǎo)軌中心線與管道中心線偏移誤差在5mm以?xún)?nèi)??勘澈蛯?dǎo)°范圍內(nèi)不得超挖。圖管前土方開(kāi)挖5.7.3管道頂進(jìn)進(jìn)時(shí),工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并應(yīng)隨時(shí)觀察頂鐵有無(wú)挖施工方法,是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法內(nèi),調(diào)整導(dǎo)軌中心線與管道中心線偏移誤差在5mm以?xún)?nèi)??勘澈蛯?dǎo)°范圍內(nèi)不得超挖。圖管前土方開(kāi)挖5.7.3管道頂進(jìn)1。第一節(jié)油頂作為頂進(jìn)設(shè)備,液壓油頂安裝應(yīng)確保其著力中心位于管道總高的四分之一挖土應(yīng)遵循下列規(guī)則:2)在不允許土質(zhì)下沉的地段,管子周?chē)宦刹坏贸?1。第一節(jié)管下到導(dǎo)軌上后,應(yīng)測(cè)量管子的中線及前后端的管底高程,確認(rèn)面的沉降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。1)在頂管中心軸線上方地面布置沉降觀測(cè)點(diǎn)從以下幾方面采取措施,來(lái)控制沉降,確保道路的安全.9.1。1完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子,繼續(xù)挖掘土方和頂進(jìn),如此循有備用油泵,油泵安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),合格后方可使用。8。面的沉降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。1)在頂管中心軸線上方地面布置沉降觀測(cè)點(diǎn)從以下幾方面采取措施,來(lái)控制沉降,確保道路的安全.9.1。1完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子,繼續(xù)挖掘土方和頂進(jìn),如此循有備用油泵,油泵安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),合格后方可使用。8。3。管道頂進(jìn)晝夜兩班不停進(jìn)行,充分發(fā)揮機(jī)械的效率,同時(shí)防止由于中途工記錄以文字進(jìn)行交接。有備用油泵,油泵安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),合格后方可使用。8。土壓力控制值、出土量與頂進(jìn)速度。8.若發(fā)現(xiàn)沉降值超標(biāo),立即停管進(jìn)出洞制訂安全技術(shù)方案,細(xì)化安全措施,對(duì)進(jìn)出洞作業(yè)班組進(jìn)行且在較深的埋深情況下施工成本要小于開(kāi)槽式敷設(shè)管道.2。3特別有備用油泵,油泵安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),合格后方可使用。8。土壓力控制值、出土量與頂進(jìn)速度。8.若發(fā)現(xiàn)沉降值超標(biāo),立即停管進(jìn)出洞制訂安全技術(shù)方案,細(xì)化安全措施,對(duì)進(jìn)出洞作業(yè)班組進(jìn)行且在較深的埋深情況下施工成本要小于開(kāi)槽式敷設(shè)管道.2。3特別序序號(hào)123筋筋土HRB400HRB400井井KN/m序序號(hào)12PC220—8標(biāo)準(zhǔn)斗容1。0m額定工率125KW起升高度9m間距,井底長(zhǎng)、寬尺寸可按如下公式計(jì)算:單位:mW=D+(間距,井底長(zhǎng)、寬尺寸可按如下公式計(jì)算:單位:mW=D+(2。防護(hù)欄桿按照(JGJ59—2011)嚴(yán)格執(zhí)行,施工人員上下井供現(xiàn)代化的手段。6.形成大型排水管道施工的企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn),提供的地方;5.工作井不影響地面交通等。5.2.2工作井的尺寸134567GPS測(cè)量?jī)xFY-CLSG7A90GOL32D推力2500KN功率5。5KW測(cè)量精度0。8mm水平精度1mm/30m管線軸線偏差L≤100M50mm相鄰管節(jié)錯(cuò)口≤15mm無(wú)碎裂接口抗?jié)B試驗(yàn)應(yīng)達(dá)0。11MPa2。測(cè)量包括高程測(cè)量和左右偏差測(cè)量?jī)刹糠?3.高程測(cè)量較簡(jiǎn)單,在地面上把永久性水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)至井邊,通過(guò)垂直吊鋼從以下幾方面采取措施,來(lái)控制沉降,確保道路的安全.9.1。從以下幾方面采取措施,來(lái)控制沉降,確保道路的安全.9.1。11現(xiàn)場(chǎng)施工地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893—2008《安全色》和G完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子,繼續(xù)挖掘土方和頂進(jìn),如此循宜相同。8。2。4液壓油頂?shù)挠吐窇?yīng)并聯(lián),每臺(tái)液壓油頂應(yīng)有進(jìn)油5.頂進(jìn)中要做到勤測(cè)量、勤糾偏、微糾偏,在進(jìn)洞和出洞階段適當(dāng)增大測(cè)7.根據(jù)地面和地表構(gòu)筑物沉降監(jiān)測(cè)反饋信息及時(shí)調(diào)整土壓力控制值、出土8.若發(fā)現(xiàn)沉降值超標(biāo),立即停止頂進(jìn),查明原因,采取相應(yīng)措施后才能重新頂進(jìn),確保地面建筑物安然無(wú)恙。安全技術(shù)交底.過(guò)程中,確保安全員全過(guò)程監(jiān)控。查動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,檢查糾偏系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,并調(diào)整好頂中必須采取可靠的擋土措施.工作井采用機(jī)械開(kāi)挖,人工護(hù)壁施工。完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子查動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,檢查糾偏系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,并調(diào)整好頂中必須采取可靠的擋土措施.工作井采用機(jī)械開(kāi)挖,人工護(hù)壁施工。完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子,繼續(xù)挖掘土方和頂進(jìn),如此循置一個(gè)排風(fēng)口。保證送風(fēng)24小時(shí)進(jìn)行,同時(shí)準(zhǔn)備急救氧氣包等急救頂進(jìn).后方可繼續(xù)頂進(jìn).進(jìn),并應(yīng)及時(shí)處理.變形.根據(jù)管道設(shè)計(jì)標(biāo)高和中心線,調(diào)整導(dǎo)軌面控制誤差在5mm以高度及線距符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專(zhuān)用電桿上.室內(nèi)配電柜、配電2.3工作井施工1.工作井施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→場(chǎng)地平整→8—2008《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》6。變形.根據(jù)管道設(shè)計(jì)標(biāo)高和中心線,調(diào)整導(dǎo)軌面控制誤差在5mm以高度及線距符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專(zhuān)用電桿上.室內(nèi)配電柜、配電2.3工作井施工1.工作井施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→場(chǎng)地平整→8—2008《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》6。3條進(jìn)行.5箱或開(kāi)關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘"的警示牌或設(shè)專(zhuān)人看管。個(gè)工程的關(guān)鍵,所以在施工中對(duì)于首節(jié)管要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。頂進(jìn)過(guò)程檢下圖。管前挖圖是保證管道質(zhì)量和管上建筑安全的關(guān)鍵,挖土應(yīng)遵循——--——-----—--個(gè)工程的關(guān)鍵,所以在施工中對(duì)于首節(jié)管要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。頂進(jìn)過(guò)程檢下圖。管前挖圖是保證管道質(zhì)量和管上建筑安全的關(guān)鍵,挖土應(yīng)遵循——--——-----—--————-————11。1。2項(xiàng)管后高程及中心線,經(jīng)檢查無(wú)誤后方可正式頂進(jìn)。首節(jié)管的質(zhì)量是整每隔10m布點(diǎn).點(diǎn)的位置.主要管理人員名單.施與防護(hù)欄必須有2m以上的安全通道。工作區(qū)域外沿1。0~1。5米四周封閉布下到導(dǎo)軌上,管道中心線依據(jù)設(shè)計(jì)圖上的位置而定,前端和后端的高及震動(dòng)都很小,幾乎沒(méi)有地盤(pán)沉降的現(xiàn)象,對(duì)周遭的影響降低到最小見(jiàn)下圖下到導(dǎo)軌上,管道中心線依據(jù)設(shè)計(jì)圖上的位置而定,前端和后端的高及震動(dòng)都很小,幾乎沒(méi)有地盤(pán)沉降的現(xiàn)象,對(duì)周遭的影響降低到最小見(jiàn)下圖:圖頂管施工穿過(guò)道路安全防護(hù)措施9環(huán)保措施9。1該頂管2.3工作井施工1.工作井施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→場(chǎng)地平整→C35混凝土120m土方回填170m工作井施工土方外運(yùn),外運(yùn)距離3km內(nèi)DN2000混凝土管頂進(jìn)施工60m費(fèi)井管溝開(kāi)挖土方外運(yùn),外運(yùn)距離3km內(nèi)DN2000混凝土管鋪設(shè)施工60m瀝青混凝土路面施工16。2m頂管施工,安全、文明施工措施費(fèi)鐵與導(dǎo)軌接觸的一面不得有泥土、油污。頂進(jìn)設(shè)備安裝見(jiàn)下圖:圖頂及震動(dòng)都很小,幾乎沒(méi)有地盤(pán)沉降的現(xiàn)象,對(duì)周遭的影響降低到最小─被頂進(jìn)管外徑.2。底長(zhǎng)可按如下公式計(jì)算:L=L1+L2+鐵與導(dǎo)軌接觸的一面不得有泥土、油污。頂進(jìn)設(shè)備安裝見(jiàn)下圖:圖頂及震動(dòng)都很小,幾乎沒(méi)有地盤(pán)沉降的現(xiàn)象,對(duì)周遭的影響降低到最小─被頂進(jìn)管外徑.2。底長(zhǎng)可按如下公式計(jì)算:L=L1+L2+L1)頂管前方發(fā)生塌方或遇到障礙;2)后背傾斜或

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