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文檔簡介

13機(jī)械制圖部件測繪指導(dǎo)書一、概述部件測繪就是依據(jù)現(xiàn)有部件通過查閱有關(guān)資料、測量實物等方法來畫出該部件的裝配圖和零件圖。本次部件測繪,重點在于圖形如何表達(dá),尺寸如何標(biāo)注,以及一般技術(shù)要求如何擬定等。至于更深入的問題則有待后續(xù)課程去完成。〔一〕機(jī)械制圖課部件測繪的目的1、綜合運用制圖課所學(xué)的學(xué)問,實際動手,通過對部件實物的測量畫出其裝配圖和零件圖,以增加感性生疏,加深對所學(xué)理論的理解。2、生疏部件測繪的一般方法和步驟。3、學(xué)會常用測量工具的使用方法。4、學(xué)會查閱有關(guān)資料。5、為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下根底。〔二〕部件測繪的要求1、每人完成測繪裝配示意圖一張;、零件草圖一套〔齒輪軸、傳動軸、大齒輪、箱蓋、箱體、透蓋、悶蓋;、每人繪制裝配圖一張A2;4、每人繪制零件圖A4×2〔齒輪軸、大齒輪?!踩硿y繪內(nèi)容測繪一級圓柱齒輪減速器。學(xué)時數(shù)安排內(nèi)容學(xué)生具體任務(wù)2做好預(yù)備工學(xué)時數(shù)安排內(nèi)容學(xué)生具體任務(wù)2做好預(yù)備工6-7人,由小組組長負(fù)責(zé)。6測繪零件草圖7畫裝配圖并重閱讀教材中的相關(guān)章節(jié)。用專用工具按正確的拆卸挨次拆卸各零件,同時為拆卸下來的每一個零件編號〔按拆卸的先后挨次編號,可用膠帶紙將編號貼在零件上出部件裝配示意圖。草圖用坐標(biāo)紙徒手繪制,零件的表達(dá)方案應(yīng)正確,零件測繪的要求和零件草圖的繪制請重閱讀教材的有關(guān)章節(jié)。每位同學(xué)需要測繪并繪制一套完整的零件〔非標(biāo)準(zhǔn)件〕草圖,標(biāo)準(zhǔn)件不需要測繪,只需測量尺寸后查閱標(biāo)準(zhǔn),寫出規(guī)定標(biāo)記即可。留意在將全部零件草圖的圖形繪制完成后,再統(tǒng)一測量并標(biāo)注尺寸,相關(guān)零件的關(guān)聯(lián)尺寸要同時注出,避開沖突。確定部件裝配圖的表達(dá)方案,依據(jù)測繪的零件圖和裝配示意圖拼畫裝配〔〔A2×1〕圖,留意在此過程中可能要同時修改已測繪的零件圖。拼畫裝配圖的方法和步驟請重閱讀教材的有關(guān)章節(jié)。5畫零件工作圖〔A4×2〕將主要零件整理成零件工作圖,共A4×2。具體內(nèi)容由指導(dǎo)教師確定。零件工作圖應(yīng)由裝配圖中拆畫得到,在畫零件工作圖的過程中也可參考交測繪作業(yè)和測繪模型、工具等二、作業(yè)指導(dǎo)〔一〕測繪的方法和步驟了解部件構(gòu)造包括了解部件的用途、性能、工作原理、構(gòu)造特點和零件間的裝配關(guān)系及拆裝挨次。測量并記錄必要的原始數(shù)據(jù)〔如主要間隙、活動范圍等,以便重裝復(fù)后能夠恢復(fù)原有性能。觀看、分析、爭論部件的構(gòu)造和工作狀況,閱讀有關(guān)資料和參考同類產(chǎn)品圖紙。畫裝配示意圖裝配示意圖用以表示部件中各零件的相互位置和裝配關(guān)系,作為拆卸零件后重裝配成部件和畫裝配圖的依據(jù)。裝配示意圖的畫法有以下特點:假想把部件看成是透亮體,以便同時看到部件的內(nèi)外零件的輪廓和裝配關(guān)系。只用簡潔的符號和線條表達(dá)各零件的大致外形和裝配關(guān)系,一般只畫一個圖形〔表達(dá)不完全也可增加圖形。一般零件可用簡潔的圖形畫出大致輪廓,有些零件畫法可按GB規(guī)定的符號來畫。相鄰零件的接觸面或協(xié)作面之間應(yīng)留有間隙,以便于區(qū)分〔留意和畫裝配圖不同。全部零件進(jìn)展編號并列表注明名稱、數(shù)量、材料等。對標(biāo)準(zhǔn)件需注明規(guī)定標(biāo)記。拆卸零件首先爭論拆卸挨次和方法,對于不易拆卸的連接盡量不要拆開。拆卸時應(yīng)了解零件間的裝配關(guān)系,分析零件外形和作用。拆卸前應(yīng)領(lǐng)先測量一些重要尺寸〔如相對位置尺寸、運動零件極限尺寸、裝配間隙等〕以便重裝復(fù)時保持原來的裝配要求。拆卸應(yīng)按肯定的挨次進(jìn)展,不行盲目敲打,以免損壞零件。拆卸后要按裝配示意圖對零件用扎標(biāo)簽的方法分別編號。零件要妥當(dāng)保管,以免喪失、混亂、損壞。畫零件草圖分析零件,確定視圖表達(dá)方案;了解零件的名稱、作用、材料、制造方法,與其它零件的關(guān)系;對零件進(jìn)展形體分析、線面分析和構(gòu)造分析,確定主視圖、視圖數(shù)量和表達(dá)方法。1:1畫,要求線型清楚,圖面干凈,表達(dá)清楚、簡練。具體畫圖時先畫圖框和標(biāo)題欄。畫視圖時要留意在視圖之間留出標(biāo)注尺寸的位置,然后依據(jù)選定的表達(dá)方案畫全各個視圖和剖視等〔實物上的缺陷和磨損等都不記。畫出尺寸界限和尺寸線,然后一次測量并填寫尺寸數(shù)值。標(biāo)注尺寸時應(yīng)留意:①兩零件協(xié)作尺寸,測量其中一個即可。但應(yīng)同時注在兩個零件草圖上,不應(yīng)產(chǎn)生沖突。;有的測量數(shù)值應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)值;對于不重要的尺寸如為小數(shù)時可取整數(shù)。③已標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)造尺寸〔倒角、鍵槽、退刀槽等,可查閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定。④與標(biāo)準(zhǔn)件協(xié)作的尺寸〔如軸承〕可通過標(biāo)準(zhǔn)部件查表確定。初定技術(shù)要求:用類比法確定外表粗糙度、公差協(xié)作等技術(shù)要求,全面檢查后填寫標(biāo)題欄、簽名。將所畫草圖交給本組其他同學(xué)校核、修正、取長補短使所畫的草圖更完善。畫草圖時應(yīng)留意:①零件上的缺陷、磨損等都不應(yīng)畫出。②工藝構(gòu)造〔倒角、退刀槽等〕不行不畫。③嚴(yán)格檢查尺寸是否遺漏或重復(fù),相關(guān)件尺寸是否協(xié)調(diào)。④零件應(yīng)妥當(dāng)保管、編號,避開喪失、損壞和混亂。由全套零件草圖畫出裝配圖依據(jù)裝配示意圖和零件草圖繪制裝配圖,這是測繪的主要任務(wù),裝配圖不僅要求表達(dá)出機(jī)器的工作原理和裝配關(guān)系以及主要零件的構(gòu)造外形。還要檢查零件草圖上的尺寸是否協(xié)調(diào)合理。在繪制裝配圖的過程中,假設(shè)覺察零件草圖上的外形或尺寸有錯,應(yīng)準(zhǔn)時更改,再連續(xù)畫裝配圖。裝配圖畫好后必需注明該機(jī)器或部件的規(guī)格、性能及裝配、檢驗、安裝時的尺寸,還必需用文字說明或承受符號標(biāo)注形式指明機(jī)器或部件在裝配調(diào)試、安裝使用中必需的技術(shù)條件。按規(guī)定要求填寫零件序號和明細(xì)表、標(biāo)題欄的各項內(nèi)容。最終應(yīng)認(rèn)真檢查完成的裝配圖。依據(jù)修改后的零件草圖畫零件工作圖依據(jù)裝配圖和零件草圖繪制零件圖,留意每個零件的表達(dá)方法要適宜,尺寸應(yīng)正確、完整、合理。在零件圖中,可以承受類比法注寫技術(shù)要求,也可參照指導(dǎo)教師的規(guī)定標(biāo)注。最終應(yīng)按規(guī)定要求填寫標(biāo)題欄的各項內(nèi)容。在完成以上測繪任務(wù)后,對圖樣進(jìn)展全面檢查、整理?!捕硯追N部件的工作原理和構(gòu)造簡介減速器的工作原理和構(gòu)造作用。假設(shè)將小齒輪軸與電機(jī)連接,則大齒輪軸就減低了速度,并以此傳遞動力。減速器的主要構(gòu)造:主要零件構(gòu)成輸入齒輪軸,軸承,大齒輪,鍵,輸出軸等主要零件構(gòu)成輸入齒輪軸,軸承,大齒輪,鍵,輸出軸等裝配關(guān)系圖說明減速及傳動功能由輸入齒輪軸、大齒輪、鍵、輸出軸完成。②定位連接裝置主要零件主要零件構(gòu)成螺栓連接件,墊圈,螺母,銷釘裝配關(guān)系圖說明箱蓋間承受錐銷定位和螺栓連接的方式。主要零件構(gòu)成主要零件構(gòu)成箱體,箱蓋,齒輪,軸承說明本減速器需要潤滑的部位有齒輪輪齒和軸承。齒輪輪齒的潤滑方式為大齒輪攜帶潤滑油作自潤滑;軸承潤滑方式為大齒輪甩出的油,通過箱蓋內(nèi)壁流入箱體上方的油槽內(nèi),再以油槽流入軸承進(jìn)展?jié)櫥?。主要零件?gòu)成透蓋,悶蓋主要零件構(gòu)成透蓋,悶蓋裝配關(guān)系圖說明入式密封裝置,由兩個透蓋和兩個悶蓋完成密封。主要零件構(gòu)成主要零件構(gòu)成透蓋,悶蓋,輸出軸,輸入軸,調(diào)整墊圈,定位軸套裝配關(guān)系圖說明輸入齒輪軸的軸向定位由兩端悶蓋和透蓋完成,間隙由調(diào)整墊片完成。輸出軸的軸向定位由其兩端的悶蓋、透蓋和定位軸套完成,間隙調(diào)整由調(diào)整墊圈套完成。⑥觀看裝置主要零件主要零件構(gòu)成觀看孔蓋,油標(biāo)組件裝配關(guān)系圖說明觀看裝置由箱蓋上方的觀看孔及箱體左下部油標(biāo)組件組成。觀看孔主要用來觀看齒輪的運轉(zhuǎn)狀況及潤滑狀況。油標(biāo)的作用是監(jiān)視箱體內(nèi)潤滑油面是否在適當(dāng)?shù)母摺S兔孢^高,會增大大齒輪運轉(zhuǎn)減速器很快磨損和損壞。主要零件構(gòu)成主要零件構(gòu)成通氣螺釘裝配關(guān)系圖說明高會增加運動阻力,同時會增加潤滑油的泄漏。各零件的材料是:鑄件為ZL202,齒輪為35SiMn,齒輪軸為38SiMnMo,軸為45,一般鋼件為Q235。主要協(xié)作關(guān)系:低速級齒輪與軸協(xié)作N7/h6或H7/n6,滾動軸承內(nèi)孔與軸〔基孔制〕K6或m6,滾動軸承外圈與箱體孔〔基軸制〕H7j7,擋油環(huán)與軸G7,端蓋與箱體孔h6。主要技術(shù)要求:〔1〕嚙合最小側(cè)隙為0.1;〔2〕齒輪的接觸斑點沿齒高不小于45%,沿齒長不小70%;〔3〕0.04~0.070.05~0.10;〔4〕500~1500轉(zhuǎn)/分時正反轉(zhuǎn)各一個小時,運行平穩(wěn),沒有漏油現(xiàn)象。其它見零件圖?!踩除X輪、螺紋及標(biāo)準(zhǔn)件的測量及計算方法標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪測繪方法和步驟①數(shù)出齒數(shù)Z。②測量齒頂圓直徑da:如以下圖所示,假設(shè)是偶數(shù)齒,可直接測得,見圖〔a。假設(shè)是奇數(shù)齒,則可先測出孔的直徑尺寸D1及孔壁到齒頂間的單邊徑向尺寸H,見圖〔c〕,則齒頂圓直徑:da=2H+D1③計算和確定模數(shù)m:依據(jù)公式m=da/(Z+2)算出m(同時要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)反推出理論da值)④計算分度圓直徑d:d=mZ,與相嚙合齒輪兩軸的中心距a校對,應(yīng)符合a=(d1+d2)/2 = m(Z1+Z2)/2⑤測量計算齒輪其它各局部尺寸。測繪螺紋方法①外螺紋測繪:測螺紋公稱直徑:用卡尺或外徑千分尺測出螺紋實際大徑,與標(biāo)準(zhǔn)值比較,取較接近的標(biāo)準(zhǔn)值為被測外螺紋的公稱直徑。測螺距:可用螺紋規(guī)直接測量。無螺紋規(guī)時,可用壓痕法測量,即用一張薄紙在外螺紋上沿軸向壓出痕跡,再沿軸向測出幾個〔至少4個〕痕跡之間的尺寸,除以間距數(shù)〔痕跡數(shù)減去1〕即得平均螺距,然后再與標(biāo)準(zhǔn)螺距比較,取較接近的標(biāo)準(zhǔn)值為被測螺紋的螺距。也可以沿外螺紋軸向用卡尺或直尺直接量出假設(shè)干螺距的總尺寸,再取平均值,然后查表比較取標(biāo)準(zhǔn)值。旋向:將外螺紋豎直向上,觀看者正對螺紋,假設(shè)螺紋可見局部的螺旋線從左往右上升,則該外螺紋為右旋螺紋,假設(shè)螺紋可見局部的螺旋線從右往左上升,則為左旋螺紋。測螺紋其它尺寸。②內(nèi)螺紋測繪:內(nèi)螺紋一般不便直接測繪,但可找一能旋入〔能相配〕的外螺紋,測出外螺紋的大徑及螺距,取標(biāo)準(zhǔn)值即為內(nèi)螺紋的相關(guān)尺寸。

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