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文檔簡(jiǎn)介
高架橋墩樁基托換工程施工組織設(shè)計(jì)1.序言1.1工程概況1.1.1工程設(shè)計(jì)概況XXXX為雙排至三排柱列,一道隔墻,四跨至五跨,一兩側(cè)站臺(tái),站臺(tái)北端往北穿過(guò)保稅區(qū)一號(hào)通道立交橋樁基,有兩個(gè)橋墩的樁基侵入車(chē)站范圍。每個(gè)橋墩下設(shè)兩根Ф1200鉆孔灌注樁,樁基持力層至微風(fēng)化花崗巖,單樁承載力[P]≥4000KN。為保證立交橋的安全和皇崗車(chē)站的施工,需對(duì)兩個(gè)橋墩的樁基進(jìn)行托換。保稅區(qū)一號(hào)通道立交橋樁基托換采用托柱截樁方案,在高架橋與地鐵車(chē)站相交處增長(zhǎng)頂板厚度,在高架樁基處尤其增設(shè)托換梁,增長(zhǎng)墻柱下支承樁,墻柱下支承樁樁徑為Ф1400,樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖層≥1.0m共布置4根Ф1400人工挖孔樁,形成高架樁基——托換梁——墻柱下支承樁豎向傳力體系。該托換構(gòu)造與車(chē)站主體構(gòu)造同步施工,在車(chē)站地下一層內(nèi)切斷舊樁。1.1.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件(1)工程地質(zhì)條件根據(jù)皇崗站詳勘匯報(bào),站址區(qū)為沖積平原,地形平坦,地勢(shì)低平。站區(qū)25m深度內(nèi)自上而下分布的地層為:第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml)、海積層(Q4m)、海沖積層(Q4m+al)及第四系殘積層(Q4el),下伏燕山期花崗巖(γ53),大里程車(chē)部范圍外人工堆積層下分布人工復(fù)合地基。場(chǎng)區(qū)內(nèi)各土層特性分述如下:1)第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml)①素填土(粉質(zhì)粘土):褐黃、黃褐、深灰、褐紅色,可塑~硬塑,局部含中、粗砂、碎石、塊石、磚塊及少許生活垃圾,層厚1.9~7.9m,分布于地表。②素填土(粘土):灰、深灰、灰白、褐黃、褐紅色,可塑~硬塑,局部含碎石、塊石、磚塊等,層厚1.4~4.6m,分布于地表。③素填土(粗砂):灰、褐黃、褐紅色,松散~稍密,很濕~飽合,層厚1.8~4.4m。④素填土(碎石):深灰、褐黃色,松散~中密,飽合,碎石重要巖性為花崗巖,碎石間充填較多砂及粘性土,層厚0.9~4.2m,分布于皇崗碼頭的駁岸附近。⑤素填土(塊石):灰白、褐黃、肉紅、褐紅色,稍密~中密,很濕~飽合,塊石重要巖性為花崗巖,直徑最大可達(dá)1.5m,塊石間充填碎石、砂及粘性土,層厚1.5~10.9m,重要分布于皇崗碼頭的駁岸附近。2)第四系全新統(tǒng)海積層(Q4m)淤泥:灰、深灰色,流塑,含大量貝殼和腐植質(zhì),局部夾薄層粉、細(xì)、中砂,層厚1.9~4.0m。平均壓縮系數(shù)a0.1~0.2=1.23Mpa-1,平均壓縮模量Es=2.10Mpa,屬高壓縮性土。3)第四系全新統(tǒng)海沖積層(Q4m+al)①淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰、深灰色,流塑,含腐植質(zhì)及貝殼,局部夾薄層粉、細(xì)、中砂等,層厚1.2~5.4m。平均壓縮系數(shù)a0.1~0.2=0.58Mpa-1,平均壓縮模量Es=3.29Mpa,屬高壓縮性土。②淤泥質(zhì)粘土:灰、深灰色,流塑,含貝殼及薄砂層等,層厚1.5~11.3m。平均壓縮系數(shù)a0.1~0.2=1.0Mpa-1,平均壓縮模量Es=2.27Mpa,屬高壓縮性土。③粘土:灰白、褐黃、褐紅色,可塑,層厚1.8~3.0m,呈透鏡體狀分布。④粉質(zhì)粘土:灰白、褐黃、褐紅色,軟塑~可塑,局部夾薄層砂,層厚1.7~5.1m,該層分布較廣泛。平均壓縮系數(shù)a0.1~0.2=0.26Mpa-1,平均壓縮模量Es=6.36Mpa,屬中壓縮性土。⑤粉土:褐黃色,稍密,飽和,為地震可液化層。⑥粉砂:褐黃、褐紅色,中密,飽和,層厚0.9~1.9m,呈透鏡體狀分布。⑦中砂:淺黃、灰白、褐黃、深灰、褐紅色,松散~中密,飽和,含粘性土,層厚0.5~6.0m,局部為地震可液化層。⑧粘砂:灰白、褐黃色,中密,飽和,含粘性土,層厚0.0~1.8m,呈透鏡體狀分布。⑨礫砂:灰白、淺黃、褐紅、褐黃色,松散~中密,局部密實(shí),飽和,混土,層厚0.7~6.5m。⑩圓礫:淺黃、灰白、褐紅、褐黃色,松散~中密,飽合,含卵石,重要為石英質(zhì),粒徑一般為20~50mm,最大粒徑可達(dá)100mm。層厚0.5~7.5m。4)第四殘積層(Qel)礫質(zhì)粘性土:黃褐、褐黃、褐紅色,硬塑,層厚0.9~3.1m,平均壓縮系數(shù)a0.1~0.2=0.32Mpa-1,平均壓縮模量Es=5.53Mpa,屬中壓縮性土5)燕山期花崗巖(γ53)中粗粒斑狀構(gòu)造,塊狀構(gòu)造,重要礦物成分為長(zhǎng)石、石英、角閃石。節(jié)理裂隙較發(fā)育,按其風(fēng)化程度分述如下:①全風(fēng)化巖:淺灰、肉紅、褐黃、褐約色,角閃石、長(zhǎng)石已風(fēng)化為粘土礦物,石英成砂礫狀,頂板埋深12.4~17.1m,高程-14.77~-10.0m,厚度過(guò)0.6~1.60m。平均壓縮系數(shù)a0.1~0.2=0.28Mpa-1,平均壓縮模量Es=6.59Mpa。②強(qiáng)風(fēng)化巖:灰白、肉紅、褐黃色,角閃石大部分已風(fēng)化為粘土礦物,長(zhǎng)石成粉末或顆粒狀,石英成砂礫狀,頂板埋深10.0~21.5m,高程-18.08~-6.88m,厚度0.4~3.2m。③中等風(fēng)化巖:灰白、肉紅、褐黃色,巖體破碎,礦物成分基本未變化,節(jié)理裂隙面具綠泥石化現(xiàn)象。頂板埋深13.0~24.2m,高程-20.06~-11.78m,厚度0.2~2.50m。④微風(fēng)化巖:灰白、肉紅、褐黃色,巖體較完整,礦物成分未變化,節(jié)理裂隙具綠泥石化現(xiàn)象,頂板埋深11.8~25.3m,高程-21.16~8.68m,最大揭發(fā)厚度5.4m。(2)水文地質(zhì)條件場(chǎng)區(qū)地下水按賦存條件分為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水,重要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及深圳河水。第四系孔隙潛水重要賦存在第四系粘性土層、砂層(中、粗、礫砂)和殘積層。礫層、圓礫為重要含水層,具強(qiáng)透水性,具承壓性;軟土、粘性土、礫質(zhì)粘性土具弱透水性,為相對(duì)隔水層?;鶐r裂隙賦存在花崗巖風(fēng)化帶內(nèi),全風(fēng)化層及微風(fēng)化層中地下水較少,透水性較差,強(qiáng)風(fēng)化及中等風(fēng)化層透水性相對(duì)好。地下水徑流方向一般由北向南。(3)深圳河水文資料根據(jù)深圳河二期工程設(shè)計(jì)有關(guān)資料,皇崗碼頭處50年一遇設(shè)計(jì)水位為3.15m,1一遇設(shè)計(jì)水位為3.24m,2一遇設(shè)計(jì)水位為3.33m??睖y(cè)期間地下水埋深1.2~4.7m,水位高程-1.59~2.32m,水位變幅0.5~2.0m。經(jīng)取樣化驗(yàn):地下水對(duì)混凝土構(gòu)造具中等硫酸鹽腐蝕,對(duì)鋼構(gòu)造具中等腐蝕。深圳河水對(duì)鋼構(gòu)造具弱腐蝕。1.2本工程范圍及工程數(shù)量本項(xiàng)目工程范圍包括①托換新樁φ1400人工挖孔樁。②托換柱(墻)、托換梁及托換位置頂板工程③截樁詳細(xì)工程數(shù)量詳見(jiàn)表1-1橋墩樁基托換工程數(shù)量表表1-1樁基托換序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1托換矩形梁C35砼m3782托換矩形梁鋼筋123ф1400人工挖孔樁C25砼(托換樁)m385按人工挖孔樁單價(jià)4樁鋼筋制安95切樁根46環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑m213.27鑿齒槽m30.38噴射C20混凝土200厚m3789監(jiān)測(cè)項(xiàng)110錨筋根12011鋼板丁基橡膠膩?zhàn)又顾畮┕たpm36.412土石方開(kāi)挖及運(yùn)送m3623.22土方回填m366.3拆除砼、鋼筋砼及外運(yùn)m391.3雙液注漿止水帷幕m31334.981.3工程施工計(jì)劃①樁基托換工程計(jì)劃工期4個(gè)月;②開(kāi)、竣工日期:動(dòng)工7月1日,竣工10月30日;③詳細(xì)狀況見(jiàn)2.4施工進(jìn)度闡明。1.4工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)(1)工程特點(diǎn)①本工程地質(zhì)條件差,地下水位高,具承壓性且與深圳河水有水力聯(lián)絡(luò);②樁基托換施工時(shí),保護(hù)橋墩的安全相稱重要;③本工程波及工程類型多,技術(shù)復(fù)雜,施工難度大。④樁基托換關(guān)鍵技術(shù)在于施工時(shí)保護(hù)橋墩的安全和托換梁與被托換柱節(jié)點(diǎn)的處理,必須做到萬(wàn)無(wú)一失。(2)重點(diǎn)、難點(diǎn)①由于該場(chǎng)地地質(zhì)條件差,地下水位高,具承壓性且與深圳河有水力聯(lián)絡(luò),對(duì)托換新樁施工導(dǎo)致極大的困難。怎樣在該條件下進(jìn)行人工挖孔樁是本工程的難點(diǎn)。②托換新樁與舊樁相距較近,新樁施工時(shí)對(duì)舊樁的承載力有一定的影響,保證舊樁的承載力不受影響,是本工程重點(diǎn)工作之一。③由于車(chē)站基坑開(kāi)挖對(duì)橋墩影響,因此對(duì)橋墩和周?chē)h(huán)境的監(jiān)測(cè)和控制亦是本工程的重點(diǎn)工作之一。2.工程總體籌劃2.1工程總體施工次序圖,見(jiàn)圖2-1施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備現(xiàn)實(shí)狀況調(diào)查托換新樁施工施工監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)托換梁切樁車(chē)站基坑持續(xù)墻施工車(chē)站構(gòu)造施工地鐵一號(hào)線試運(yùn)行一年竣工圖2-1工程總體施工次序圖2.2樁基托換總體計(jì)劃考慮到該工程技術(shù)難度高,風(fēng)險(xiǎn)大,工期緊等特點(diǎn),我們必須統(tǒng)籌安排,計(jì)劃保稅區(qū)一號(hào)橋樁基托換和車(chē)站地下持續(xù)墻同步進(jìn)行。根據(jù)工期規(guī)定和樁基托換各工序的特點(diǎn),將施工分為四個(gè)階段進(jìn)行,詳細(xì)施工布署如下:第一階段,施工準(zhǔn)備階段。重要包括臨建設(shè)施,地面地下障礙物及地下管線的拆遷,交通疏解等;同步會(huì)同有關(guān)部門(mén)詳細(xì)實(shí)地調(diào)查并記錄立交橋及周?chē)ㄖ锏娜鏍顩r:包括沉降、裂縫、傾斜、損壞狀況,布置監(jiān)控量測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn);第二階段,托換新樁施工。重要包括人工挖孔樁、樁周止水、人工挖孔樁和車(chē)站①、②×?軸砼墻、①、②×(E)軸柱的施工等;第三階段,托換梁施工。重要包括基槽開(kāi)挖、界面處理錨筋、托換梁及施工縫留設(shè)等;第四階段,截除舊樁施工。在車(chē)站內(nèi)截除舊樁。此外,在整個(gè)托換施工期間和缺陷責(zé)任期間自始自終做好監(jiān)控量測(cè)工作。2.3工程總體籌劃?rùn)M道進(jìn)度圖,見(jiàn)圖2-2工程總體籌劃?rùn)M道進(jìn)度圖,見(jiàn)圖2-22.4施工進(jìn)度闡明(1)進(jìn)度指標(biāo)根據(jù)本工程特點(diǎn)及采用的施工措施,施工設(shè)備,本樁基托換施工進(jìn)度指標(biāo)如下表1-2表1-2序號(hào)項(xiàng)目施工措施平均進(jìn)度指標(biāo)1人工挖孔樁(土層)人工開(kāi)挖1m/天2人工挖孔樁巖層爆破、人工0.5m/天3托換梁人工、機(jī)械20天/條4截樁人工、機(jī)械1.5天/條(2)工程進(jìn)度重要里程牌序號(hào)項(xiàng)目施工計(jì)劃業(yè)重規(guī)定1樁基托換105天2截樁7天3.工程人員組織圖3.1施工組織機(jī)構(gòu)闡明為了保證優(yōu)質(zhì)、安全、迅速、經(jīng)濟(jì)完畢本本標(biāo)段施工任務(wù);我企業(yè)將本市工程列為技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)管理重點(diǎn)項(xiàng)目,抽調(diào)具有豐富的樁基托換經(jīng)驗(yàn)且年富力強(qiáng)的人員組建“深圳地鐵一期十六標(biāo)樁基托換項(xiàng)目經(jīng)理部”,專職本工程的施工生產(chǎn)組織管理等工作。為處理本工程的技術(shù)難題,本工程將聘任國(guó)內(nèi)有關(guān)專家作為本工程的技術(shù)顧問(wèn)且對(duì)本工程施工做施工技術(shù)指導(dǎo)和征詢。根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)和施工難點(diǎn),“深圳地鐵一期工程十六標(biāo)樁基托換項(xiàng)目經(jīng)理部”,擬設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,項(xiàng)目副經(jīng)理一名,總工程師一名;設(shè)一名專職安全員,一名質(zhì)檢工程師。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三部一室(工程部、預(yù)算協(xié)議部、物質(zhì)部、辦公室),工程部下設(shè)單項(xiàng)工程作業(yè)分隊(duì)及班組。3.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖:見(jiàn)圖3-1項(xiàng)目經(jīng)理李國(guó)雄辦公室孫天虎工程部龍偉東總工程師謝光項(xiàng)目副經(jīng)理黃志忠總經(jīng)濟(jì)師劉鳴專家顧問(wèn)組樁基托換項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理李國(guó)雄辦公室孫天虎工程部龍偉東總工程師謝光項(xiàng)目副經(jīng)理黃志忠總經(jīng)濟(jì)師劉鳴專家顧問(wèn)組樁基托換項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)備左劍物資部設(shè)備左劍物資部預(yù)算周凱協(xié)議部機(jī)電設(shè)備協(xié)議預(yù)算治安保衛(wèi)公共關(guān)系總務(wù)后勤人事勞資材料管理經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)工程試驗(yàn)工程調(diào)度安全質(zhì)量監(jiān)控量測(cè)施工測(cè)量機(jī)電設(shè)備協(xié)議預(yù)算治安保衛(wèi)公共關(guān)系總務(wù)后勤人事勞資材料管理經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)工程試驗(yàn)工程調(diào)度安全質(zhì)量監(jiān)控量測(cè)施工測(cè)量錨筋班截樁班混凝土班止水帷幕人工控孔樁班鋼筋班錨筋班截樁班混凝土班止水帷幕人工控孔樁班鋼筋班圖3–1項(xiàng)目組織構(gòu)造圖4.勞務(wù)需求表為保證該托換工程按期、優(yōu)質(zhì)規(guī)定完畢,企業(yè)集中優(yōu)勢(shì)兵力調(diào)集精兵強(qiáng)未來(lái)投入該工程,詳細(xì)狀況見(jiàn)表4–1。樁基托換工程勞務(wù)需求表表4–1序號(hào)數(shù)量人員類別時(shí)間(天)153045607590105120一管理人員12131314151515151行政管理人員22233333項(xiàng)目(正副)經(jīng)理22222222一般行政管理人員222233332經(jīng)理管理人員22222222項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師11111111經(jīng)營(yíng)計(jì)劃人員11111111協(xié)議預(yù)算員11111111財(cái)務(wù)管理人員122222223技術(shù)人員1718182121212121項(xiàng)目總工程師11111111施工技術(shù)管理人員23333333施工測(cè)量技術(shù)人員22222222施工監(jiān)測(cè)人員22222222安全技術(shù)人員22244444質(zhì)檢員22233333工程試驗(yàn)人員11111111工程調(diào)度員11111111機(jī)電設(shè)備管理22222222材料管理22222222備注:以上管理人員及勞務(wù)人員均為我司長(zhǎng)期雇員,其目前正在我司待命,隨時(shí)可調(diào)入本工程參與施工。樁基托換工程勞務(wù)需求表續(xù)表4–1序號(hào)數(shù)量人員類別時(shí)間(天)153045607590105120二勞務(wù)人員7376791041066868681設(shè)備操作員222812121212空壓司機(jī)22244444拌合機(jī)司機(jī)22222222發(fā)電機(jī)司機(jī)222222222純熟工5659507777777777建筑技工5882020202020鋼筋工44101010101010模板工55555砼技工4441010101010電焊工22244444電工44444444開(kāi)挖工2020202020202020爆破工33錨筋工222測(cè)工22222222雙液注漿工1212備注:以上管理人員及勞務(wù)人員均為我司長(zhǎng)期雇員,其目前正在我司待命,隨時(shí)可調(diào)入本工程參與施工。樁基托換工程勞務(wù)需求表續(xù)表4–1序號(hào)數(shù)量人員類別時(shí)間(天)1530456075901051203木工4448888-機(jī)修工4444444-錨筋工555-4一般工人88812121212-三合計(jì)118123126163173133133133其中:管理人員2931313536363636勞務(wù)人員899295128137979797備注:以上管理人員及勞務(wù)人員均為我司長(zhǎng)期雇員,其目前正在我司待命,隨時(shí)可調(diào)入本工程參與施工。5.施工設(shè)備5.1施工裝備闡明人工挖孔樁施工裝備人工控孔樁采用人工輔以風(fēng)鎬及鑿巖機(jī)開(kāi)挖,人工小斗車(chē)倒運(yùn),每樁配置1臺(tái)提高卷?yè)P(yáng)機(jī)吊土。樁內(nèi)綁扎鋼筋。②托換構(gòu)造鋼筋砼施工托換柱采用建筑立板模,人工倒運(yùn)鋼筋,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,采用商品砼運(yùn)送至工地、工地配置1臺(tái)砼輸送泵泵送砼;托換梁采用人工結(jié)合風(fēng)鎬開(kāi)挖土方,采用磚模及木模,運(yùn)用沖擊鉆或鑿巖機(jī)鉆孔錨筋,現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋,采用泵送商品砼。雙液注漿止水帷幕施工裝備雙液注漿施工配制2臺(tái)BW-150注漿泵和2臺(tái)注漿鉆機(jī)。5.2施工設(shè)備清單詳見(jiàn)表5-1擬投入本標(biāo)段施工設(shè)備清單表5–1序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)出廠日期估計(jì)何時(shí)進(jìn)場(chǎng)所屬部門(mén)1勘測(cè)設(shè)備1臺(tái)XY–100①超前鉆鉆機(jī)2臺(tái)聯(lián)想1998.4中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)②計(jì)算機(jī).10中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)2人工挖孔樁及雙液注漿①提高架10卷?yè)P(yáng)機(jī)1t.5中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)②內(nèi)燃空壓機(jī)1VY–12/7.3中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)③風(fēng)鎬30G–10.10中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)④攪拌機(jī)2臺(tái)ZL-350.6中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)⑤雙液注漿鉆機(jī)2臺(tái)XY–1001998.2中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)⑥挖孔樁樁模10套Ф1400Ф3000.6中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)⑦電焊機(jī)2臺(tái)BX3-500.10中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)⑧電動(dòng)風(fēng)壓機(jī)2臺(tái)3M3/分1998.6中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)⑨注漿泵2臺(tái)BW-1501998.2中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)3開(kāi)挖設(shè)備①電動(dòng)風(fēng)壓機(jī)2臺(tái)3m3/分1998.6中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)②風(fēng)鎬20臺(tái)G–10.10中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)③反鏟挖掘機(jī)1臺(tái)WY–60A斗容量0.1m31997.5中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)④?chē)娚漤艡C(jī)1臺(tái)TK-9611999.10中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)續(xù)表5-14模板工程①建筑模板200m22cm厚新購(gòu)中標(biāo)2個(gè)月內(nèi)魯班企業(yè)②磚模200m2新購(gòu)魯班企業(yè)③電鋸床3臺(tái)MJ106.5中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)5砼工程①砼拌合機(jī)3臺(tái)JZC–350.5中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)②砼輸送泵1臺(tái)HB–60D.6中標(biāo)3個(gè)月內(nèi)魯班企業(yè)③平板振搗器3臺(tái)ZB3.7中標(biāo)3個(gè)月內(nèi)魯班企業(yè)④插入式振搗器10臺(tái)3N35.10中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)6鋼筋工程①鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)GQW32.2中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)②鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái)GT4–10.5中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)③鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)CQ40A.5中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)④鋼筋滾壓直螺紋機(jī)1臺(tái)16.5中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)⑤交流電焊機(jī)4臺(tái).5中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)⑥砼取芯鉆機(jī)2臺(tái)Ф38.8中標(biāo)20天內(nèi)魯班企業(yè)7監(jiān)測(cè)控制儀器①精密水準(zhǔn)儀2臺(tái)瑞士WILD–N31999.6中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)②全站儀1臺(tái)LeicaTCA1800.3中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)③百分表20套.10中標(biāo)30天內(nèi)魯班企業(yè)④計(jì)算機(jī)1臺(tái)聯(lián)想中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)8起吊設(shè)備①汽車(chē)式起重機(jī)1臺(tái)QY–2020t1997.3中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)9運(yùn)送設(shè)備①裝載機(jī)1臺(tái)ZLC40B1999.7中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)續(xù)表5-1②車(chē)風(fēng)車(chē)3臺(tái)FAW1411999.7中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)10檢查試驗(yàn)測(cè)量設(shè)備①萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)WE–6001997.4中標(biāo)15天內(nèi)華工大②水泥物理性能膠砂強(qiáng)度鑒定儀器1臺(tái)國(guó)際1999.7中標(biāo)15天內(nèi)華工大③電動(dòng)撓析試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)500型1997.4中標(biāo)15天內(nèi)華工大④砼抗?jié)B儀1臺(tái)HS-401997.4中標(biāo)15天內(nèi)華工大⑤砼振動(dòng)臺(tái)1臺(tái)800×8001997.4中標(biāo)15天內(nèi)華工大⑥砼快建試驗(yàn)設(shè)備1套壓蒸式1997.4中標(biāo)15天內(nèi)華工大⑦小型砼試驗(yàn)攪拌機(jī)1臺(tái)30L1997.4中標(biāo)15天內(nèi)華工大⑧回彈儀1臺(tái)225型1997.4中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)⑨電動(dòng)振機(jī)1Ф2001997.4中標(biāo)15天內(nèi)華工大⑩砼、水泥試塊標(biāo)工位養(yǎng)護(hù)箱1YH-201997.4中標(biāo)15天內(nèi)華工大(11)箱電熱鼓風(fēng)干燥箱1997.4中標(biāo)15天內(nèi)華工大(12)試模150×150×1501997.4中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)(13)一般天平1套5000g1997.4中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)(14)砂石子試驗(yàn)儀器1套國(guó)際1997.4中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)(15)分析天平1臺(tái)TG628A1997.4中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)11其他設(shè)備①裝載機(jī)1臺(tái)ZLC40B1999.7中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)②抽水機(jī)2臺(tái)2PNL1999.8中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)③潛水泵60臺(tái)2KW1999.8中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)④對(duì)講機(jī)10套5KW1999.10中標(biāo)15天內(nèi)魯班企業(yè)6.施工組織及施工工藝6.1施工場(chǎng)地布置施工場(chǎng)地布置上堅(jiān)持如下三大原則:一不擾民,二不阻礙交通,三不破壞環(huán)境。在滿足施工需要的前提下,精心籌劃,嚴(yán)格控制施工占地,并盡量減少施工對(duì)既有交通和都市環(huán)境的影響。根據(jù)深圳市文明施工規(guī)定和施工場(chǎng)地所處的交通及環(huán)境條件,場(chǎng)地布置優(yōu)先考慮施工生產(chǎn)設(shè)施,同步兼顧生活設(shè)施,并將生產(chǎn)、生活設(shè)施隔離設(shè)置。樁基托換施工場(chǎng)地平面布置詳見(jiàn)圖6-1。樁基托換施工重要在保稅區(qū)一號(hào)通道橋下進(jìn)行,施工期間占用立交橋下國(guó)花路的路面及人行道作為托換臨時(shí)施工場(chǎng),該場(chǎng)地重要考慮施工生產(chǎn),不作為生活設(shè)施。6.2施工次序及措施為保證立交橋的安全,樁基托換必須在皇崗站基坑土方開(kāi)挖之前將托換構(gòu)造完畢,由于托換構(gòu)造支承樁(柱)部分是運(yùn)用皇崗站地下一層的構(gòu)造,因此托換構(gòu)造的施工(相對(duì)于皇崗站主體構(gòu)造而言)采用“逆作法”進(jìn)行。保稅區(qū)一號(hào)橋樁基托換部分重要工程包括:①×(C)、(E),②×(C)、(E)軸人工挖孔樁施工;托換支承柱砼墻施工;托換梁及其之間頂板施工;截樁四部分。(1)人工挖孔樁(托換新樁)的施工:先在樁周進(jìn)行雙液注漿止水帷幕施工,然后采用分段變直徑開(kāi)挖形式,自上而下逐段人工結(jié)合風(fēng)鎬進(jìn)行,成孔后,孔內(nèi)綁扎鋼筋籠,采用串筒澆注砼。(2)托換柱砼墻(即部分車(chē)站構(gòu)造)的施工:人工挖孔樁成樁后,采用“逆作法”在挖孔內(nèi)制作該位置的承臺(tái)梁,預(yù)留承臺(tái)梁鋼筋及施工縫,然后施工砼墻及柱至托換梁底標(biāo)高。(3)托換梁施工:重要包括托換梁及①~②皇崗站頂板的施工。采用人工開(kāi)挖托換梁基槽并做基槽支護(hù),砌筑磚模,然后進(jìn)行界面處理錨筋,綁扎鋼筋,留設(shè)施工縫,澆注砼。施工場(chǎng)地平面布置詳見(jiàn)圖6-1(4)截樁:托換構(gòu)造到達(dá)強(qiáng)度及托換位置皇崗站主體構(gòu)造完畢后,在皇崗站地下一層采用鉆石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī)進(jìn)行截樁,詳細(xì)施工次序見(jiàn)圖6-2。在整個(gè)托換施工和缺陷責(zé)任期間自始自終做好監(jiān)控量測(cè)工作。調(diào)查記錄托換立交橋的原始狀態(tài)調(diào)查記錄托換立交橋的原始狀態(tài)地下管線保護(hù)、遷移施工監(jiān)測(cè)人工挖孔樁周止水帷幕施工檢測(cè)樁皇崗站托換位置承臺(tái)梁及柱、砼墻施工預(yù)留施工縫托換梁及頂板基槽土方開(kāi)挖基槽噴射砼支護(hù)砌筑磚模、澆筑墊層托換柱界面處理、錨筋綁扎鋼筋并預(yù)埋①、②×(D)軸柱鋼筋澆搗托梁、頂板砼及養(yǎng)護(hù)截樁車(chē)站主體構(gòu)造施工建立變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)地鐵試運(yùn)行一年內(nèi)監(jiān)測(cè)人工挖孔樁施工皇崗站地下持續(xù)墻北端施工預(yù)埋頂板施工縫圖6-2橋墩樁基托換施工次序圖6.3立交橋現(xiàn)實(shí)狀況調(diào)查在托換動(dòng)工前,我們會(huì)同立交橋業(yè)主、地鐵業(yè)主、監(jiān)理單位及公證單位在內(nèi)的各方共同對(duì)被托換立交橋及鄰近建筑物的現(xiàn)實(shí)狀況,用圖表和照片詳細(xì)記錄,包括立交橋的完好程度,裂縫分布和大小外觀,傾斜度等,并由各方承認(rèn)和簽認(rèn),以備查考。(1)裂縫調(diào)查記錄:仔細(xì)檢查被托換立交橋和鄰近橋墩及建筑物的所有裂縫,做好標(biāo)識(shí),統(tǒng)一編號(hào)和記錄,并用數(shù)碼相機(jī)拍照。(2)測(cè)量托換橋墩及鄰近橋墩傾斜度,并做好標(biāo)識(shí)和記錄。6.4人工挖孔樁施工6.4.1人工挖孔樁設(shè)計(jì)參數(shù)與規(guī)定(1)托換樁采用Ф1400工挖孔樁,砼標(biāo)號(hào)C25,砼耐蝕系數(shù)0.8,護(hù)壁采用鋼筋砼,厚度200mm,第一節(jié)孔圈護(hù)壁應(yīng)比下一面的護(hù)壁厚100~200mm,并應(yīng)高出地面150~200mm,砼標(biāo)號(hào)為C20,樁底入中風(fēng)化巖1m以上,人工挖孔樁終孔前,應(yīng)采用超前鉆探明樁底如下3d范圍內(nèi)有無(wú)軟弱夾層。(2)人工挖孔樁穿過(guò)的重要巖土層為中砂、粗砂、礫砂和卵石。下伏未燕山期長(zhǎng)崗全風(fēng)化,為相對(duì)較強(qiáng)的透水層,且鄰近深圳河,在地下持續(xù)墻封閉前施工人工挖孔樁,孔內(nèi)也許會(huì)涌水相稱大。因此,為改善挖孔樁施工條件,減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,在托換樁樁位外圍設(shè)置雙液注漿止水帷幕。(3)由于托換柱及砼墻要在挖孔樁孔內(nèi)施工,為保證施工工作空間,將托換樁上部(地面至標(biāo)高-6.500m范圍)挖孔,孔徑加大至3.0米,而在–6.5米如下按照設(shè)計(jì)規(guī)定φ1400施工,如圖6-3示。挖孔圖6-3示6.4.2雙液注漿施工為改善挖孔樁施工條件,減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,在托換樁周設(shè)置兩排雙液注漿止水帷幕措施。6.4.2.1樁周止水帷幕雙液注漿設(shè)計(jì)參數(shù)與規(guī)定(1)帷幕深度超過(guò)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)0.5m或達(dá)微風(fēng)化基巖面。(2)帷幕厚度。有效厚度1.5m,設(shè)計(jì)兩排注漿孔,注漿有效擴(kuò)散直徑Ф1000。(3)帷幕改良后的滲透系數(shù)K×10–6cm/sec。(4)帷幕改良后的無(wú)側(cè)限抗壓后強(qiáng)度不小于150Kpa。6.4.2.2雙液注漿施工機(jī)理藥液注漿工法的基本原理是將水玻璃和高效固化劑分兩根管路在孔底混合注入土層,在壓力作用下滲透土體的孔隙,將土或砂粒間的孔隙充填或?qū)⒖字兴畯?qiáng)行擠排出,水玻璃和高效固化劑混合之后能很快凝固化,起到防滲和提高土體粘聚力的效果。通過(guò)變化配方,添加不一樣的固化材料,可以控制不一樣的漿液凝結(jié)時(shí)間和填充性能及粘結(jié)后的強(qiáng)度,因此藥液注漿可合用于粉質(zhì)土、砂、卵石土等多種地層。在施工上,藥液注漿具有機(jī)具占地面積小,無(wú)返漿和廢漿處理問(wèn)題,并且工效高、施工時(shí)間短。通過(guò)以不一樣配方、不一樣灌注壓力的調(diào)整,可在不一樣的地層設(shè)置防滲帷幕,同步提高土體的強(qiáng)度。6.4.2.3雙液注漿設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)漿液的有效擴(kuò)散半徑為0.5m??拙酁椋?.73R0=1.73×0.5=0.865,取800m。排距:31/2/2×800=693m。6.4.2.4注漿孔布置圖,見(jiàn)圖6-4注漿孔布置圖,見(jiàn)圖6-46.4.2.5雙液注漿材料1)A液為水玻璃,玻美度41度。2)B液為固化劑:乙二醛+酸劑。6.4.2.6注漿參數(shù)見(jiàn)表6-3表6-3參數(shù)名稱參數(shù)值備注擴(kuò)散半徑0.5m漿液(A液+B液)A:B=1:1A液為水玻璃凝膠時(shí)間30″-5′B液為固化劑乙二醛+酸劑注漿壓力0.1~0.5Mpa注漿流量8~15L/min水玻璃41°M=2.36.4.2.7注漿設(shè)備每套雙液注漿設(shè)備由1臺(tái)液壓鉆機(jī)WB-3型,1臺(tái)雙液注漿泵KBY-50/70,雙液注漿管30米,雙液注漿噴頭1個(gè),雙液攪拌機(jī)1臺(tái),流量比例控制閥1套構(gòu)成。6.2.4.8雙液注漿工藝流程圖,圖6-5鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位鉆孔到位注漿噴頭提高0.5米注漿注漿至設(shè)計(jì)標(biāo)高鉆機(jī)就位測(cè)地面標(biāo)高漿液配制記錄不一樣的土層深度圖6-5雙液注漿工藝流程圖6.4.2.9鉆孔鉆孔次序采用跳孔鉆,先施工外圍一排,最終施工中間一排。鉆孔孔徑為φ45,采用硬質(zhì)合金鉆進(jìn),鉆孔垂直度≤1%。深度超過(guò)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)0.5米,或達(dá)微風(fēng)化基巖面。6.4.2.10漿液配制采用雙桶攪拌機(jī)進(jìn)行漿液攪拌。A液為41°水玻璃,M=2.3,由于水玻墩濃度較大,注漿前須與水稀釋。B液為二醛與酸劑按比例配制。6.2.4.11注漿鉆孔時(shí),鉆桿采用雙層管鉆桿,并在鉆桿端頭安裝噴頭進(jìn)行鉆進(jìn),因此當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),即可進(jìn)行灌漿施工。注漿工藝采有自下而上分段灌漿,每段長(zhǎng)度為0.5米進(jìn)行定量灌注。每段(0.5米)注漿量為0.12~0.15立方米,作為每段終灌原則。在注漿時(shí),預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn)漿液的凝膠時(shí)間,同步確定A、B兩液的配比。在注漿時(shí)通過(guò)調(diào)整流量比例控制閥來(lái)保證漿液的配比。每孔的注漿次序采用跳孔施工,先施工外排再施工內(nèi)排。6.4.2.12止水帷幕效果檢查(1)鉆探取樣1)在注漿前試驗(yàn)注漿孔放線定位,取兩注漿孔進(jìn)行地層鉆探取樣和標(biāo)貫原位測(cè)試。2)注漿后,在注漿范圍取兩點(diǎn),,鉆探取樣和標(biāo)貫原位測(cè)試。3)鉆孔深度到達(dá)微風(fēng)化巖層面,約20米,每米取一種測(cè)點(diǎn)。4)注漿前后的鉆探取樣必須是同一臺(tái)設(shè)備,同一班組,盡量減少偏差。(2)分層壓水試驗(yàn)1)分層壓水試驗(yàn)孔在注漿范圍取2孔。2)在選用的孔位進(jìn)行鉆孔孔徑為φ110,孔深到達(dá)微風(fēng)化巖層面。3)下注漿套管至孔底,注入封填材料(膨潤(rùn)土水泥漿)至孔口,拔出套管并插入φ50袖閥管。4)當(dāng)封填材料到達(dá)強(qiáng)度后,插入帶雙止?jié){塞的注漿管。根據(jù)地層狀況進(jìn)行分層壓力試驗(yàn)。5)在孔口裝上自動(dòng)壓力流量記錄儀,通過(guò)壓水求取注漿后各上層的滲透系數(shù)。6.4.3人工控孔樁6.4.3.1人工控孔樁施工工藝流程托換新樁采用Φ1400人工控孔樁:人工控孔樁在止水帷幕形成7天后進(jìn)行施工,采用人工分段挖掘,出渣,放鋼筋網(wǎng)片,支模板,校正支模中心位置、灌注護(hù)壁砼、反復(fù)循環(huán)直至設(shè)計(jì)孔深(至樁底時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定擴(kuò)底),再安放樁身鋼筋籠,灌注砼成樁。詳細(xì)施工工藝流程如圖6-6樁位測(cè)量樁位測(cè)量埋設(shè)十字定位樁開(kāi)孔挖安裝鋼筋網(wǎng)片支模、校正孔位澆搗頂節(jié)砼護(hù)圈將定位十字樁線設(shè)在護(hù)圈的頂邊上分段挖孔排土綁扎鋼筋網(wǎng)片拌制砼安裝鋼筋網(wǎng)片通風(fēng)、排水、照明、排渣設(shè)置垂直運(yùn)送架灌注成樁下放鋼筋籠擴(kuò)底成孔支模、校正澆搗護(hù)壁砼拌制砼制作鋼筋籠拌制樁身混凝土安裝照明系統(tǒng)清理虛土、排干積水進(jìn)行超前鉆圖6-6人工挖孔樁施工工藝流程圖6.4.3.2挖孔施工(1)樁位放樣定位根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)和基線進(jìn)行復(fù)測(cè),再按設(shè)計(jì)圖紙采用極坐標(biāo)法測(cè)出樁位中心,打入定位樁。并從樁中心位置向四面引測(cè)樁心控制點(diǎn),當(dāng)?shù)谝还?jié)樁孔挖好安裝護(hù)壁模板時(shí),用樁心控制點(diǎn)校正模板位置,并在第一節(jié)混凝土護(hù)壁上設(shè)置十字控制點(diǎn),每節(jié)護(hù)壁模板的安裝必須用樁心校正模板位置。(2)第一節(jié)孔圈護(hù)壁施工①開(kāi)挖500mm,施筑第一節(jié)護(hù)壁。②拉十字線,支護(hù)鋼模板,核準(zhǔn)模板位置和樁孔垂直度。③澆搗砼井圈砼強(qiáng)度為C20,井圈頂面比場(chǎng)地高出200mm,高出場(chǎng)地部分井圈壁厚增長(zhǎng)200mm。④復(fù)核樁位,將十字控制樁埋設(shè)在井圈的頂邊上,以利于下一步施工時(shí)使用。⑤模板采用4~8塊活動(dòng)鋼模板,用“U”形卡組合而成,當(dāng)護(hù)壁砼到達(dá)一定強(qiáng)度后,便可拆除模板。⑥修第一孔圈護(hù)壁應(yīng)符合下列規(guī)定:a.孔圈中心線應(yīng)和樁的軸線重疊,其與軸線的偏差不得不小于20.b.第一節(jié)孔圈護(hù)壁應(yīng)比下面的護(hù)壁厚100~150mm,并在高出現(xiàn)場(chǎng)地面0.15~0.2m。(3)樁位及樁孔垂直度控制樁位軸線采用在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn)。安裝提高設(shè)備時(shí),使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致,以作為挖土?xí)r粗略控制樁中心線用。(4)人工挖孔①采用分段形式挖,每段高度取決于土壁保持直立狀態(tài)的能力,一般以1.0米為一施工段,,但可根據(jù)實(shí)際狀況,作合適的協(xié)整。②挖土由人工自上而下逐段用鎬和鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土用錘、釬破碎,遇風(fēng)化基巖用風(fēng)鎬鑿巖破碎,若遇堅(jiān)硬巖層中挖孔時(shí),可采用“無(wú)聲爆破法”破碎巖石。同一段內(nèi)挖土次序?yàn)橄戎虚g后周?chē)?,容許尺寸誤差3cm。③棄土裝入布兜或吊桶內(nèi),由卷?yè)P(yáng)機(jī)提高到孔口,再由手推車(chē)運(yùn)出集中堆放。④挖孔過(guò)程中如出現(xiàn)流砂、坍孔現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)減少挖孔深度,先進(jìn)行護(hù)壁。⑤開(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度后,開(kāi)始實(shí)行超前施工。超前深度為3D(D為挖孔樁位),鉆孔取樣探明樁底3D范圍內(nèi)巖層與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。如符合,則報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位進(jìn)行終孔;否則需繼續(xù)往下挖。⑦終孔時(shí)應(yīng)清除護(hù)壁污泥,孔底的殘?jiān)?、浮土,雜物和積水,并告知監(jiān)理。設(shè)計(jì)等部門(mén)對(duì)孔底形狀、尺寸、土質(zhì)巖性、入巖深度等進(jìn)行檢查,檢查合格,應(yīng)迅速封底,安裝鋼筋籠等下一道工序。(5)每節(jié)護(hù)壁施工①每節(jié)護(hù)壁大樣見(jiàn)圖6-7。每節(jié)護(hù)壁大樣見(jiàn)圖6-7②綁扎鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片規(guī)格水平筋Φ12@200封閉箍,豎向筋Φ16@300,堅(jiān)向筋應(yīng)與上一節(jié)縱向護(hù)壁筋相連接。③支護(hù)鋼模板:綁扎高度取決于開(kāi)挖土方施工段的高度,一般為米,由4~8塊活動(dòng)鋼模板組合而成。當(dāng)護(hù)壁砼到達(dá)一定強(qiáng)度后,便可拆除上節(jié)模板。④設(shè)置操作平臺(tái):在模板頂放置操作平臺(tái),平臺(tái)可用角鋼和鋼板制成半圓形,兩個(gè)合起來(lái)即為一種整圓,用來(lái)臨時(shí)放置混凝土拌合料和澆搗護(hù)壁混凝土用。⑤澆搗護(hù)壁混凝土?xí)r,要尤其注意振動(dòng)密實(shí),因它起著護(hù)壁與防水雙重作用,上下護(hù)壁間搭接50mm。砼護(hù)壁構(gòu)造見(jiàn)圖6-7。本工程施工中應(yīng)將上下節(jié)護(hù)壁的主筋搭接。6.4.3.3鋼筋籠制作與安放因施工場(chǎng)地的限制,人工挖孔樁的鋼籠在樁孔內(nèi)制作與安裝,詳細(xì)施工措施如下:鋼筋籠最底層在地面成形,長(zhǎng)度為4.0米。先安裝底層鋼籠到孔底,固定好,并保證其有70mm的保護(hù)層??v向筋連接采用鋼筋接駁器連接,使各節(jié)中線重疊,豎向主筋順直,橫向筋采用環(huán)箍,在地面制作,縱、橫鋼筋在孔內(nèi)綁扎后再點(diǎn)焊連接??v向鋼筋保護(hù)層采用Φ20鋼筋做成形狀,在孔內(nèi)焊接,為保證鋼筋籠的剛度,每隔2米處在鋼筋籠內(nèi)側(cè)焊4條Φ25鋼筋(四邊形)進(jìn)行連接。同步每1.5米設(shè)置加勁箍Φ20@1500。⑤鋼筋籠制作采用由下而上,直至樁頂?shù)氖┕ご胧渲谱髻|(zhì)量應(yīng)符合表6-2的規(guī)定。表6-2項(xiàng)目容許偏差(mm)1主筋間距±102箍筋間距或螺旋筋的螺距±203加強(qiáng)箍間距±504籠直徑±105籠長(zhǎng)度±506.4.3.4人工挖孔樁砼澆筑①樁身砼采用商品砼C25,耐蝕系數(shù)0.8,坍落度控制在8~12cm內(nèi)。②澆砼前,必須清除護(hù)壁污泥,孔底的殘?jiān)?,浮土,雜物和積水。③混凝土下料采用串通,深樁孔應(yīng)用混凝土溜管,混凝土澆筑應(yīng)持續(xù)分層澆筑,每層厚度不得超過(guò)1.5m,采用插入式震動(dòng)器和人工插實(shí)相結(jié)合的措施,以保證混凝土的密實(shí)度。④當(dāng)樁內(nèi)滲水量大時(shí),應(yīng)采用水下混凝土灌注法,詳細(xì)詳見(jiàn)鉆孔灌注樁的有關(guān)規(guī)定。6.4.3.5人工挖孔樁施工安全措施①在施工圖會(huì)審和樁孔挖掘前,都應(yīng)認(rèn)真研究鉆探資料,分析地質(zhì)狀況,對(duì)也許出現(xiàn)管涌、涌水以及有害氣體等狀況應(yīng)予以重視,并應(yīng)制定有針對(duì)性的安全防護(hù)措施。如對(duì)安全施工存在疑慮,應(yīng)在事前向有關(guān)單位提出。②施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具、配件以及個(gè)人勞保用品等必須常常進(jìn)行檢查,保證完好和安全使用。③為防止地面施工人員和物體墜落樁孔內(nèi),孔口四面必須設(shè)置0.8mm高的護(hù)欄進(jìn)行圍護(hù)。④供人員上下井所使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并帶有自動(dòng)電卡緊保險(xiǎn)裝置,不得用人工拉繩動(dòng)送工作人員或腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。電葫蘆用按扭式開(kāi)關(guān),使用前必須檢查其安全起吊能力??變?nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯,并隨挖孔深度放長(zhǎng)至工作面。⑤當(dāng)樁孔開(kāi)挖深度超過(guò)5m時(shí),每日動(dòng)工前應(yīng)進(jìn)行有毒氣體的檢測(cè),并向孔內(nèi)送風(fēng)5min,使孔內(nèi)混濁空氣排出,才準(zhǔn)下人??咨畛^(guò)10m時(shí),地面應(yīng)配置向孔內(nèi)送風(fēng)氣專門(mén)設(shè)備,風(fēng)量不適宜不不小于25L/S??椎阻弾r時(shí)應(yīng)加大送風(fēng)量,并應(yīng)采用濕式作業(yè)法,加強(qiáng)通風(fēng)防塵和人身安全。⑥挖出的土方石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走,孔口周?chē)?米范圍內(nèi)不堆放淤泥雜物,機(jī)動(dòng)車(chē)輛的通行不得對(duì)井壁的安全導(dǎo)致影響。⑦當(dāng)樁孔挖至5米如下時(shí),應(yīng)在孔口設(shè)置半圓形的防護(hù)罩,防護(hù)罩可用鋼板做成,在吊桶上下時(shí),作業(yè)人員必須站在防護(hù)罩下面,停止挖土,注意安全,若遇起吊大塊石時(shí),孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)所有撤離地面才能進(jìn)行起吊。⑧開(kāi)挖復(fù)雜的土層時(shí),每挖深0.5~1米應(yīng)用手鉆或不不不小于φ16鋼筋對(duì)孔底做品字形探查,檢查孔底面如下與否有洞穴、涌砂等,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)進(jìn)行挖掘:認(rèn)真留心孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài),如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護(hù)壁變形等不良預(yù)兆以及有異味氣體時(shí),應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離。⑨施工場(chǎng)內(nèi)的一切電源、電器的安裝和拆除,必須由持證電工專管,電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。電器安裝后經(jīng)驗(yàn)收合格才準(zhǔn)接通電源使用。各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用??咨想娋€、電纜必須架空,嚴(yán)禁拖地和埋壓土中??變?nèi)電纜、電線必須絕緣,并有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施,孔內(nèi)作業(yè)照明應(yīng)采用安全礦燈或12V如下安全燈。6.4.3.6人工挖孔樁質(zhì)量檢測(cè)1)挖孔樁施工容許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:見(jiàn)表6-3表6-3樁徑容許偏差樁位容許偏差現(xiàn)澆砼-500.5%20mm2)人工挖孔樁的樁身質(zhì)量的檢查可采用埋管超聲波非破損檢測(cè)措施,檢測(cè)孔的數(shù)量和位置,設(shè)計(jì)、業(yè)主、施工及質(zhì)檢等單位共同研究確定。6.5皇崗站①、②×(C)、(E)軸承臺(tái)梁及墻柱施工由于托換構(gòu)造在車(chē)站基坑土方開(kāi)挖前施筑,因此該處的承臺(tái)梁及墻柱施工在φ3000樁孔內(nèi)采用逆作法施作。在承臺(tái)梁及墻體兩邊設(shè)置施工縫(后來(lái)與車(chē)站底板連接)。6.5.1承臺(tái)及承臺(tái)梁施工(1)在人工挖孔后砼澆筑時(shí),砼澆筑至樁承臺(tái)底結(jié)束,標(biāo)高為-6.000米。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定出承臺(tái)邊線砌筑180厚磚模,磚模用Mu10磚,M7.5水泥砂漿砌法,磚模內(nèi)面上批1:2水泥砂漿20厚,外邊回填碎石。磚模面高度與承臺(tái)梁墊層面高度相似。(3)承臺(tái)磚模內(nèi)側(cè)及承臺(tái)梁墊層面磚模內(nèi)側(cè)涂水泥基滲透結(jié)晶防水涂料,然后綁扎鋼筋,詳見(jiàn)圖6-8。圖6-8(4)澆搗承臺(tái)砼并養(yǎng)護(hù)(5)綁扎承臺(tái)梁鋼筋,按“逆作法”施工技術(shù),預(yù)留施工縫,預(yù)埋鋼板丁基橡膠膩?zhàn)又顾畮?,并預(yù)埋柱及砼墻柱鋼筋,詳見(jiàn)圖6-8。(6)澆搗承臺(tái)梁砼并養(yǎng)護(hù)6.5.2柱、砼墻施工6.5.2.1鋼筋工程(1)柱、墻扎筋時(shí),要注意防止豎筋的大幅度偏移,壁筋在面上至少綁扎兩道水平筋,防止搗砼時(shí)引起鋼筋的散亂。(2)柱、墻砼鋼筋制作、安裝要按規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、圖紙會(huì)審記錄變更告知執(zhí)行。鋼筋要有出廠合格和產(chǎn)品檢測(cè)匯報(bào),每批還要抽件試驗(yàn),符合設(shè)計(jì)規(guī)定才能使用。(3)縱向筋連接采用鋼筋接駁器,使各條中線重疊,豎向主筋順直,橫向筋采用箍筋,縱橫鋼筋采用扎線綁扎。(4)砼墻橫鋼筋兩端預(yù)留足夠的駁接長(zhǎng)度,設(shè)置接駁器,留設(shè)施工縫,預(yù)埋鋼板丁基橡膠止水帶。(5)鋼筋制安質(zhì)量保證措施:鋼筋質(zhì)量保證措施:必須有產(chǎn)品合格證,并取樣做試驗(yàn),在試驗(yàn)項(xiàng)目合格后,方可進(jìn)行制作。鋼筋制作保證措施:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)定開(kāi)下料單,并有專人復(fù)核。制作時(shí),按編號(hào)下料、斷料,彎曲誤差應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定,制作成型后應(yīng)要鋼筋上綁扎編號(hào)牌。鋼筋綁扎保證措施:綁扎鋼筋前認(rèn)真看圖及有關(guān)修改資料,校對(duì)料單,按編號(hào)取料綁扎。鋼筋間距用尺量好間距后綁扎,偏差控制在驗(yàn)收范圍規(guī)定內(nèi)。嚴(yán)禁用碎石做梁板底受力鋼筋保護(hù)層墊塊,必須使用強(qiáng)度等級(jí)≥M10的預(yù)制水泥砂漿墊層墊塊,墊塊面積≥50mm×50mm,墊塊厚度按規(guī)范規(guī)定。鋼筋的級(jí)別、鋼號(hào)和直徑按設(shè)計(jì)規(guī)定加工,需要替代時(shí),應(yīng)提前征得設(shè)計(jì)人同意,辦妥簽證手續(xù)。為保證主筋垂直、不移位,柱、砼墻主筋@500mm左右四角放設(shè)水泥砂漿墊塊,并在柱模板上口設(shè)定位古箍,在封板前應(yīng)用線錘復(fù)核,保證其垂直度。6.5.2.2模板工程(1)柱模板1)柱子模板安裝:柱為方形柱,用20mm厚建筑模板制作模板,豎向用100mm×80mm木枋貼緊模板,橫向用雙木枋壓實(shí),Ф12螺栓收緊的措施,夾緊牢固,雙木枋間距600mm,截面兩邊設(shè)Ф12螺栓拉固,間距600mm以加強(qiáng)模板剛度。柱模板底腳應(yīng)留≥200mm×200mm生口模板,以便清理柱內(nèi)雜物,見(jiàn)圖6-9。圖6-92)砼墻模板安裝,用20mm厚建筑模板制作模板,豎向用100×800木方貼緊模板,間距為300mm;橫向用雙木方壓實(shí)、Ф12螺栓收緊的措施,夾緊牢固,間距為600mm,雙木方間距為600mm,兩邊留設(shè)施工縫,見(jiàn)圖6-10。圖6-103)為保證構(gòu)造幾何尺寸精確,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定,模板制作安裝除規(guī)定接縫平整和不漏漿外,支撐系統(tǒng)應(yīng)牢固,具有足夠的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和剛度,柱模設(shè)斜撐二道,斜撐與支承臺(tái)點(diǎn)成45°為宜,不得不小于60°。(2)模板安裝質(zhì)量保證措施:1)防模板變形措施:砼墻、柱模板安裝規(guī)定設(shè)置對(duì)拉螺桿栓,加固模板的支撐,對(duì)拉螺栓應(yīng)專人檢查,選用合格鋼筋制作螺栓、螺帽、松緊螺栓;在澆筑砼前所有模板進(jìn)行測(cè)量檢查,并在澆筑砼時(shí)派有經(jīng)驗(yàn)的木工值班,及時(shí)檢查修正模板,支撐等。(2)防漏漿措施:選用好模板或用修復(fù)合格的模板安裝,防止模板之間縫隙過(guò)大,在與承臺(tái)梁砼接搓處,用水泥砂漿抹縫隙,防止砼在接縫處出現(xiàn)漏漿。(3)為保證構(gòu)造幾何尺寸精確,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定,模板制作安裝除規(guī)定接縫平整和不漏漿外;支撐系統(tǒng)應(yīng)牢固,具有足夠的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和剛度,柱模設(shè)斜撐二道,斜撐與支承點(diǎn)成45°為宜,不得不小于60°?;炷翂?、柱腳應(yīng)預(yù)留≥200mm×200mm打掃口、梁底開(kāi)生口。6.5.2.3砼工程托換柱混凝土采用C35商品砼,砼墻采用C35、S8砼。施工縫的留設(shè):砼墻兩端設(shè)置施工縫,并預(yù)埋鋼板丁基橡膠膩?zhàn)又顾畮?。?)砼的搗實(shí)措施采用機(jī)械搗實(shí)。柱、墻砼深度或厚度較大采用針式振動(dòng)器。(4)澆筑混凝土之前,必須先自檢,一切具有后,向監(jiān)理企業(yè)申請(qǐng)澆搗令,辦理隱蔽驗(yàn)罷手續(xù)同意后方可搗制。(5)澆筑砼時(shí),應(yīng)保證砼均勻密實(shí)不發(fā)生離析現(xiàn)象,砼自高處的自由高度不應(yīng)過(guò)2m。(6)加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù),模板拆除后覆蓋塑料薄膜,并指派專人負(fù)責(zé)?,F(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定留砼試塊,并按28d原則養(yǎng)護(hù)砼試塊。砼澆筑保證質(zhì)量措施:防止砼漏漿。在澆砼前填實(shí)所有預(yù)埋管件的縫隙,并由技術(shù)人員認(rèn)真檢查。②防止?jié)岔艜r(shí),模板預(yù)埋件走位變形,需對(duì)預(yù)埋件加固狀況進(jìn)行檢查,澆筑砼時(shí),派有經(jīng)驗(yàn)的值班人員檢查模板、拉條、支撐狀況,并根據(jù)砼澆筑高度、速度隨時(shí)收緊松動(dòng)的螺栓、支撐等。③柱混凝土養(yǎng)護(hù)措施:拆模板前淋水養(yǎng)護(hù),拆模后掛塑料布,減少水分散失,并定期淋水。6.6托換梁施工因托換梁與皇崗站頂板聯(lián)絡(luò)在一起,為減少預(yù)留施工縫施工縫和保證托換的安全,將①~②軸間頂板與托換梁連接一起施工。6.6.1托換梁施工次序,詳見(jiàn)圖6-11基槽土方開(kāi)挖基槽土方開(kāi)挖基槽邊坡支護(hù)墊層界面處理及錨筋綁扎托換梁及頂板鋼筋澆筑砼養(yǎng)護(hù)施工監(jiān)測(cè)預(yù)留施工縫制作砼試塊模板安裝圖6-11托換梁施工次序圖6.6.2基槽土方開(kāi)挖(1)基槽開(kāi)挖范圍是以兩托換梁的南北兩邊為界,加寬預(yù)留鋼筋的位置,在東西方向以地下持續(xù)墻為界,見(jiàn)圖6-12。(2)開(kāi)挖分兩段,第一級(jí)全面開(kāi)挖,坡角為60°,開(kāi)挖深度為托換梁深度2.50米;第二級(jí)開(kāi)挖頂梁及C、E×①、②軸柱位置,深度為3.70米。(3)土方開(kāi)挖采用人工結(jié)合風(fēng)鎬,人工小斗車(chē)倒運(yùn)開(kāi)挖。(4)挖土期間,沿坑底四面布置排水溝及集水井,以便雨天遇有地下水時(shí)抽水。(5)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)堆放土方場(chǎng),棄土所有外運(yùn)。(6)基槽標(biāo)高滿足規(guī)定期,及時(shí)澆筑C10砼墊層,厚度為100mm
,同步做好基槽南北兩邊邊坡的噴錨支護(hù),由于車(chē)站頂梁及C、E×①、②軸柱位置需挖深,待墊塊澆筑后再進(jìn)行開(kāi)挖,在頂梁位置開(kāi)挖至規(guī)定標(biāo)高后,立即砌筑磚模并批蕩,同步在柱位繼續(xù)挖至滿足鋼筋搭接長(zhǎng)度,回填中砂至梁底。(7)自挖土開(kāi)始就要加強(qiáng)對(duì)建筑物、地面的沉降等的監(jiān)測(cè)工作。(8)土方開(kāi)挖前應(yīng)保護(hù)好施工影響范圍的地下管線。6.6.3基槽掛網(wǎng)噴射砼支護(hù)施工①基槽護(hù)坡大樣見(jiàn)圖6-12?;圩o(hù)坡大樣見(jiàn)圖6-12②鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)在第一層混凝土噴射后進(jìn)行。鋼筋網(wǎng)采用Ф10@150×150鋼筋,網(wǎng)眼間距宜為150mm。鋼筋網(wǎng)與坡面的間隙應(yīng)不小于30mm。③噴射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng),噴射混凝土結(jié)束后鋼筋網(wǎng)不得外露。④?chē)娚銫20砼的配比為水泥與砂石重量為1:4,含砂率為45~50%,水灰比為0.4~0.45。⑤混凝土采用機(jī)械攪拌均勻,拌和時(shí)間不少于2min,隨拌隨用。⑥噴射混凝土應(yīng)分段分片依次進(jìn)行。同一分段內(nèi)噴射次序應(yīng)自下而上,一次噴射厚度40~70mm,噴射手應(yīng)掌握好噴頭與受?chē)娒婢嚯x、角度,控制好水灰比和噴頭運(yùn)行軌跡,以保混凝土密實(shí)、表面平整、濕潤(rùn)光澤、無(wú)干斑或滑移流淌現(xiàn)象。⑥噴射混凝土終凝后2h應(yīng)進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間為3~7天。6.6.4齒槽梁面處理和錨筋新舊砼界面處理采用齒槽和錨筋。(1)齒槽①按設(shè)計(jì)規(guī)定,對(duì)托換柱進(jìn)行放樣劃線。②運(yùn)用砼切割機(jī)在劃線位置將砼鋸入25mm。③然后采用小錘間隔將砼鑿除25mm,形成齒槽,詳見(jiàn)圖6-13。(2)錨筋①按設(shè)計(jì)規(guī)定,對(duì)托換樁進(jìn)行放樣,劃出錨筋孔位置。②采用砼取芯機(jī)鉆孔徑為?38的孔,按設(shè)計(jì)規(guī)定錨筋成孔向一種方向向上傾斜3度,詳見(jiàn)圖6-13。③鉆孔必須跳鉆,并且鉆好一面錨一面的鋼筋,然后再鉆第二面的孔。如此循環(huán),直至錨完所有錨筋。④鉆孔深度必須不不不小于200mm。⑤錨筋前必須將孔內(nèi)灰塵用風(fēng)吹潔凈,然后用環(huán)氧水清洗孔壁。⑥TN膠必須現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配,做三組錨筋的抗拔試驗(yàn),試驗(yàn)到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定后方可使用。⑦孔清洗潔凈后,然后塞滿TN膠(環(huán)氧類),插入φ28鋼筋。⑧TN膠粘結(jié)劑力學(xué)性能見(jiàn)表6-4表6-6性能指標(biāo)單位技術(shù)規(guī)定取值抗壓強(qiáng)度Mpa30粘結(jié)剪切強(qiáng)度Mpa3.5齒槽,詳見(jiàn)圖6-136.6.5托換梁鋼筋工程6.6.5.1鋼筋綁扎鋼筋綁扎范圍①、②軸×(B)、(F)軸之間車(chē)站頂板及頂梁和托換梁同步預(yù)留施工縫,按規(guī)范規(guī)定預(yù)埋搭接鋼筋。在車(chē)站①×(D)、②×(D)軸的柱位,按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)埋柱子的鋼筋,將柱鋼筋往下插入基槽回填砂中,并滿足搭接和連接規(guī)定(連接采用鋼筋接駁器),見(jiàn)圖6-14。圖6-14要嚴(yán)格按規(guī)定及設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行施工,鋼筋尺寸要精確。鋼筋進(jìn)場(chǎng)按規(guī)定分批進(jìn)行驗(yàn)收,并抽樣品送試驗(yàn)室進(jìn)行檢查。加工鋼筋時(shí),鋼筋應(yīng)平直無(wú)局部彎曲,鋼筋加工的形狀尺寸必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定;鋼筋彎曲成形后表面不得有裂紋、鱗落或斷裂現(xiàn)象。凡因施工需要而斷開(kāi)的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí),必須進(jìn)行焊接,且焊接應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。砼保護(hù)層墊塊要事先用1:2.5水泥砂漿做好在澆搗前,在梁底用鐵絲綁扎。施工縫設(shè)置采用鋼網(wǎng),并預(yù)埋鋼邊丁基橡膠膩?zhàn)又顾畮?。先綁扎頂梁及預(yù)埋柱的鋼筋,然后綁扎托換梁頂板鋼筋,最終兩邊預(yù)留施工縫。鋼筋綁扎在現(xiàn)場(chǎng)綁扎,完畢后應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,檢查內(nèi)容包括:鋼筋綁扎的整體形狀,綁扎接頭和搭接長(zhǎng)度,主筋及構(gòu)造間距,墊塊密度和位置以及預(yù)埋件的位置等。6.6.6托換梁砼工程①托換梁砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為:C35,砼澆注采用商品砼。商品砼供應(yīng)商選擇應(yīng)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理考核審查合格者。②混凝土澆注前,應(yīng)對(duì)模板,支架,鋼筋預(yù)埋件進(jìn)行檢查,符合規(guī)定后方能澆注砼,同步,應(yīng)清除模板內(nèi)的垃圾、泥土和鋼筋上的污雜物。③混凝土澆注應(yīng)持續(xù)進(jìn)行,當(dāng)混凝土澆注必須間歇時(shí),間歇時(shí)間不可不小于2小時(shí)。④采用振搗器搗實(shí)砼,每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間應(yīng)將混凝土搗實(shí)至表面展現(xiàn)原漿和不再沉落為止,移動(dòng)距離不適宜不小于作用半徑的1.5倍。⑤振搗應(yīng)盡量防止碰撞鋼筋,更不容許在鋼筋上振動(dòng),振完后漸漸提出,不能過(guò)快。⑥振搗時(shí),振搗必須與模板保持間距5~10cm。⑦澆筑處設(shè)專人檢查砼的下料程序、砼坍落度、和易性及監(jiān)督振搗人員的的工作質(zhì)量。⑧待轉(zhuǎn)換砼澆筑完后,應(yīng)在5~6小時(shí)內(nèi)覆蓋塑料薄膜和浸水麻袋2~3層,來(lái)保溫及隔阻蒸發(fā)水的散發(fā)引致表面的急劇降溫,以到達(dá)內(nèi)外溫差不不小于25℃的規(guī)定。砼內(nèi)部的降溫控制在每天1.5~2.0℃之間,待測(cè)得內(nèi)外溫度靠近時(shí)再揭開(kāi)覆蓋層澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。6.7截樁在①、②軸的車(chē)站構(gòu)造完畢,且到達(dá)了強(qiáng)度后,開(kāi)始截?cái)啾煌袚Q的舊樁。在車(chē)站內(nèi)采用鉆石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī)進(jìn)行切割,每次間隔時(shí)間約60分鐘,將樁水平方向切斷。詳細(xì)規(guī)定如下:(1)切割措施示意圖如圖6-15切割措施示意圖如圖6-15(2)截樁前需對(duì)截樁柱位沉降及新舊界面滑移做好觀測(cè),在截樁過(guò)程實(shí)行不間斷觀測(cè),做到信息化施工。(3)截?cái)嗟?根樁在截樁時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定分批間隔有序進(jìn)行。(4)截樁前必須充足做好觀測(cè)、監(jiān)測(cè),做好各項(xiàng)應(yīng)急措旋,做好技術(shù)交底和思想動(dòng)員工作。(5)準(zhǔn)備好多種規(guī)格的鋼板及干硬性砂漿,若發(fā)生異常,立即將鋼板塞進(jìn)斷口處。(6)切樁的整個(gè)過(guò)程必須統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一安排。(7)舊樁截?cái)嗪笤谲?chē)站內(nèi)破除舊樁,并清理潔凈。6.8舊樁處皇崗站底板的處理(1)在車(chē)站底板施工時(shí)預(yù)留施工縫,預(yù)留措施與頂板施工縫相似。(2)舊樁截除后,將樁身破除至底板墊塊位置,清理潔凈并澆筑墊層,同步清理周?chē)?chē)站底板界面。(3)按設(shè)計(jì)規(guī)定做好底板防水層及保護(hù)層。(4)按設(shè)計(jì)規(guī)定綁扎底板鋼筋。(5)在澆搗砼前底砼界面刷二道環(huán)氧水泥界面處理劑,然后搗C40、S8、耐腐蝕系數(shù)≥0.8微膨脹砼。6.9被托換立交橋及鄰近建筑物的保護(hù)措施(1)對(duì)既有建筑物(構(gòu)筑物)經(jīng)調(diào)查后,如發(fā)既有(影響樁基托換的)損壞或構(gòu)造性裂縫,應(yīng)在樁基托換施工前進(jìn)行加固處理。(2)對(duì)樁基托換的立交橋進(jìn)行構(gòu)造調(diào)查重新繪制構(gòu)造圖,對(duì)構(gòu)造重新進(jìn)行計(jì)算復(fù)核、檢測(cè)原構(gòu)造自身與否存在內(nèi)存的質(zhì)量缺陷,以免影響樁基托換。(3)人工挖孔樁施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)人工挖孔樁周?chē)馏w的位移、監(jiān)測(cè),做到信息化施工,根據(jù)反饋的信息及時(shí)加強(qiáng)人工挖孔樁的支護(hù)。(4)皇崗站基坑開(kāi)挖時(shí),應(yīng)做好基坑外土體的位移及被托換橋墩的沉降,做到信息化施工,及時(shí)做好加固工作。(5)基坑施工時(shí),為防止過(guò)量抽取地下水而影響建筑物或周?chē)ㄖ?、道路的沉陷,?yīng)在做好截水或回灌的前提下施工。(6)托換施工時(shí),如須對(duì)橋墩的部分構(gòu)件拆除,需對(duì)拆除部分,應(yīng)事先做好內(nèi)力的復(fù)核,制定嚴(yán)密的拆除方案,防止深入破壞別的構(gòu)件。(7)所有的現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備、材料應(yīng)按指定的地方放置,防止由于設(shè)備、材料放置不妥而影響的建筑物安全或破壞了局部構(gòu)件。(8)基坑開(kāi)挖的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)出,防止土方堆集高,影響橋梁的安全。(9)挖孔樁的施工應(yīng)嚴(yán)禁出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,如發(fā)生應(yīng)要立即回填,以免影響建筑物。7.樁基托換施工監(jiān)控量測(cè)保稅區(qū)一號(hào)橋墩樁基托換工點(diǎn)波及兩種重要施工措施:橋墩樁基托換和皇崗站基坑開(kāi)挖,由于樁基托換施工也許引起橋梁局部沉降甚至開(kāi)裂;皇崗站基坑開(kāi)挖引起橋梁發(fā)生不均勻沉降及位移等,為保證橋梁及周?chē)乇砉艿?,地下管線的安全,在樁基托換和皇崗站基坑開(kāi)挖過(guò)程必須采用全方位的監(jiān)測(cè)。7.1施工監(jiān)測(cè)的基本思緒施工監(jiān)測(cè)與施工工藝和施工組織親密有關(guān),施工監(jiān)測(cè)首先要保證施工各階段構(gòu)造一直處理安全狀態(tài);另首先根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,對(duì)施工中構(gòu)造的變形和受力進(jìn)行有效的預(yù)測(cè)和控制。及時(shí)改善施工工藝,做到信息化施工。信息化施工基本思緒如圖7-1所示控制原則控制原則施工工藝設(shè)計(jì)施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有關(guān)分析比較分析某一施工環(huán)節(jié)是監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋分析下一環(huán)節(jié)施工環(huán)境狀態(tài)構(gòu)造重要部位變形與否超限否修正設(shè)計(jì)或施工工藝報(bào)警停止施工原因分析技術(shù)措施作用:效應(yīng)關(guān)系分析各實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)有關(guān)分析圖7-1信息化施工基本思緒7.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目重要包括:(1)對(duì)橋梁、路面、管線等初始狀態(tài)的調(diào)查。(2)橋梁托換柱及相鄰柱的沉降。(3)托換新樁樁頂?shù)某两怠#?)截樁過(guò)程對(duì)托換梁的變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。(5)被托換橋墩的水平位移。(6)在托換梁與被托換橋墩的四面之間安裝百分表監(jiān)測(cè)托換截樁過(guò)程與否節(jié)點(diǎn)有滑移。(7)橋墩的傾斜、構(gòu)造受力裂縫、路面沉降等。(8)車(chē)站基坑變形監(jiān)測(cè)。7.3測(cè)點(diǎn)布置7.3.1樁基托換全過(guò)程監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖,見(jiàn)圖7-2樁基托換全過(guò)程監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖,見(jiàn)圖7-27.3.2被托換橋墩及相鄰橋墩沉降監(jiān)測(cè)在被托換橋墩及相鄰橋墩上布置沉降觀測(cè)點(diǎn),參照點(diǎn)遠(yuǎn)離被托換橋墩,采用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)試,精度為0.1mm。7.3.3托換梁變形的監(jiān)測(cè)采用在梁頂兩端支剛度足夠的鋼梁,在鋼梁與梁體之間布置6只百分表測(cè)試梁體的撓度。由于梁體較寬,應(yīng)在梁頂兩邊各布置一根鋼梁,共需12只百分表,見(jiàn)圖7-27.3.4梁柱接頭的相對(duì)滑移監(jiān)測(cè)梁—柱接頭的強(qiáng)度是保證整個(gè)托換工程安全的關(guān)鍵問(wèn)題,必須保證整個(gè)施工過(guò)程中不出現(xiàn)初始相對(duì)滑移。在接頭積極端和被動(dòng)分別采用4只位移計(jì)測(cè)試;若有初始滑移發(fā)生,即應(yīng)停止施工,查明原因,采用必要措施處理。7.3.5橋墩的傾斜,測(cè)點(diǎn)布置在橋墩中心線布置傾斜測(cè)點(diǎn)。7.3.6構(gòu)造受力裂縫在裂縫上布置測(cè)量使用裂縫計(jì),進(jìn)行監(jiān)測(cè)。7.3.7皇崗站基坑變形監(jiān)測(cè),見(jiàn)皇崗站基坑監(jiān)控量測(cè)部分。7.4監(jiān)測(cè)設(shè)備及數(shù)量見(jiàn)表7-1表7-1序號(hào)儀器設(shè)備名稱精度數(shù)量1精密水準(zhǔn)儀0.1mm12位移計(jì)(百分表)0.01mm203百分表0.01mm104磁性表座305全站儀角度1″線位移0.1mm16測(cè)縫儀0.01mm17.5測(cè)試頻率見(jiàn)表7-2施工階段頻率樁基托換施工階段1—2次/日截樁不間斷皇崗站基坑土方開(kāi)挖1—2次/日后續(xù)階段1次/5日運(yùn)行期間1次/2個(gè)月7.6樁基托換控制原則根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定:橋墩最大沉降原則為不不小于1.5L1/2=1.5×160001/2=189.7mm。相鄰柱沉降差不不小于0.75L1/2=0.75×160001/2=95mm7.7信息化施工的實(shí)現(xiàn)(1)新樁及托換構(gòu)造施工階段該階段重要是監(jiān)測(cè)周?chē)叵滤?,道路沉降被托換橋墩及周?chē)鷺蚨盏某两?,?duì)這些參數(shù)的指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,如圖7-3示。新樁、托換構(gòu)造施工新樁、托換構(gòu)造施工監(jiān)測(cè)橋墩沉降、傾斜周?chē)缆烦两抵車(chē)叵滤恢車(chē)鷺蚨粘两蹬c否超限技術(shù)措施是否圖7-3信息化施工網(wǎng)絡(luò)圖(2)截樁施工階段截樁施工監(jiān)測(cè)的要點(diǎn)是:①確定原始數(shù)據(jù);②托換大梁的撓度;③逐層截樁,保證不出現(xiàn)節(jié)點(diǎn)滑移。因此,監(jiān)測(cè)和信息反饋分析尤為重要,該段信息化施工方案如圖7-4示。確定原始數(shù)據(jù)確定原始數(shù)據(jù)分級(jí)逐漸截樁監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析有關(guān)分析工序改善比較分析與否超限否是采用措施新樁頂沉降梁柱節(jié)點(diǎn)滑移托換大梁撓度被托換橋墩一相鄰橋墩的沉降差圖7-4截樁施工階段信息化施工方案(3)皇崗站基坑土方開(kāi)挖階段如圖7-5所示是是基坑開(kāi)挖施工監(jiān)測(cè)與否安全否技術(shù)措施新樁頂沉降被托換橋墩的水平位移被托換橋墩與相鄰橋墩的沉降差環(huán)境監(jiān)測(cè)圖7-5皇崗站基坑開(kāi)挖階段信息化施工方案7.8監(jiān)測(cè)匯報(bào)在工程施工過(guò)程中,監(jiān)測(cè)成果應(yīng)及時(shí)整頓,以周報(bào)、月報(bào)的形式送有關(guān)各方,工程結(jié)束時(shí),提交完整的監(jiān)測(cè)匯報(bào),匯報(bào)內(nèi)容包括:(1)工程概況、監(jiān)測(cè)目的。(2)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,測(cè)點(diǎn)布置。(3)采用儀器型號(hào)、規(guī)格標(biāo)定資料。(4)監(jiān)測(cè)資料的分析處理。(5)監(jiān)測(cè)值全時(shí)程變化曲線。(6)監(jiān)測(cè)成果評(píng)述。7.9監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證措施(1)測(cè)點(diǎn)布置力爭(zhēng)合理,應(yīng)能反應(yīng)出圍護(hù)施工過(guò)程中構(gòu)造的實(shí)際變形和應(yīng)力狀況及對(duì)周?chē)h(huán)境的影響程度。(2)測(cè)試元件及監(jiān)測(cè)儀器必須是正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,測(cè)試元件要有合格證,監(jiān)測(cè)儀器要定期校核、標(biāo)定。(3)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的質(zhì)量。并做到位置精確,安全穩(wěn)固,設(shè)置醒目的保護(hù)標(biāo)志。(4)監(jiān)測(cè)工作由我企業(yè)科研所成立專門(mén)的量測(cè)小組負(fù)責(zé)完畢。并由數(shù)年從事監(jiān)測(cè)工作及有類似工程監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé),小組其他組員也是有監(jiān)測(cè)工作經(jīng)歷的工程師或測(cè)工。(5)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)整頓分析,一般狀況下,應(yīng)每周報(bào)一次,特殊狀況下,每天報(bào)送一次。監(jiān)測(cè)匯報(bào)應(yīng)包括階段變形值、變形速率、合計(jì)值,并繪制沉降曲線、歷時(shí)曲線等,作必要的回歸分析,及對(duì)監(jiān)測(cè)成果進(jìn)行評(píng)價(jià)。(6)如發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常,應(yīng)立即復(fù)測(cè),并檢查監(jiān)測(cè)儀器、措施及計(jì)算過(guò)程,確認(rèn)無(wú)誤后,立即上報(bào)給甲方、監(jiān)理及單位主管,以便采用措施。(7)當(dāng)基坑開(kāi)挖至基底時(shí),是基坑監(jiān)測(cè)工作的關(guān)鍵時(shí)期,監(jiān)測(cè)頻率是一般狀況下的2~3倍(8)雨季是明挖基坑施工的不利狀況,也給監(jiān)測(cè)工作帶來(lái)一定的困難。因此雨季在保證正常的監(jiān)測(cè)頻率的狀況下,應(yīng)加強(qiáng)某些受雨季影響小的項(xiàng)目的測(cè)量量測(cè)頻率,如測(cè)斜、應(yīng)力等,同步,應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)成果,加強(qiáng)某些不利區(qū)域的監(jiān)測(cè),以保證整個(gè)基坑工程一直處在監(jiān)控狀態(tài)。8.質(zhì)量保證計(jì)劃8.1、質(zhì)量保證體系及機(jī)構(gòu)、人員職責(zé)(1)質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖8-1。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部工程技術(shù)室施工測(cè)量室安全質(zhì)量室工程試驗(yàn)室調(diào)度室設(shè)備物資部機(jī)電設(shè)備物資管理經(jīng)營(yíng)部經(jīng)營(yíng)計(jì)劃財(cái)務(wù)管理辦公室人事勞資治安保衛(wèi)副經(jīng)理質(zhì)檢工程師總經(jīng)濟(jì)師作業(yè)班組圖8-1質(zhì)量全系組織機(jī)構(gòu)圖(2)重要管理人員和部門(mén)質(zhì)量職責(zé)1)項(xiàng)目經(jīng)理①主持全面工作,保證全面履行項(xiàng)目協(xié)議的規(guī)定。②負(fù)責(zé)所承建的工程的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期和成本、文明施工,對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。③負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在本項(xiàng)目部的有效運(yùn)行及在質(zhì)量體系運(yùn)行過(guò)程中的內(nèi)外協(xié)調(diào),并改善其運(yùn)行環(huán)境,保證質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)。2)項(xiàng)目副經(jīng)理①貫徹貫徹質(zhì)量體系的運(yùn)行,對(duì)項(xiàng)目部的工程質(zhì)量,安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。②主持定期的生產(chǎn)交班會(huì),合理組織,協(xié)調(diào)施工力量,保證工程質(zhì)量和工期,以爭(zhēng)創(chuàng)最大效益。③主持定期的安全質(zhì)量大檢查,并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行決策處理。④就安全、質(zhì)量方面的問(wèn)題同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理及地方主管部門(mén)接口協(xié)調(diào)。3)質(zhì)檢工程師①組織領(lǐng)導(dǎo)工程部、設(shè)備物資部按對(duì)應(yīng)的驗(yàn)收評(píng)估原則驗(yàn)收半成品、成品。保證合格的設(shè)備、材料投入生產(chǎn),合格的半成品轉(zhuǎn)入下道工序。②負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的有效運(yùn)行,組織定期的質(zhì)量體系審核工作。改善其運(yùn)行環(huán)境,保證質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)。③常常深入施工現(xiàn)場(chǎng)理解工程質(zhì)量狀況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的總是及時(shí)決策處理。④主持召開(kāi)質(zhì)量事故分析會(huì)、主持重大不合格品的評(píng)審并作出處理方案。⑤審批該項(xiàng)目工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)范及創(chuàng)優(yōu)措施。4)總工程師①全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)工作,主持編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃,明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證規(guī)定,加強(qiáng)施工過(guò)程的控制。②審批關(guān)鍵和特殊工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及技術(shù)保證措施,主持新工藝、新技術(shù)的研究及推廣工作。③督促工程技術(shù)部作好如下工作:對(duì)技術(shù)文獻(xiàn)和技術(shù)資料的控制,檢、測(cè)設(shè)備的控制,檢查和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí),產(chǎn)品的防護(hù)和交付,不合格品的控制、糾正和防止措施的制定及實(shí)行,記錄技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量記錄的控制工作,工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施的制定。④負(fù)責(zé)最終檢查和試驗(yàn),組織工程竣工交付。5)總經(jīng)濟(jì)師①主持協(xié)議評(píng)審工作,保證協(xié)議履約。②主持分承包方的評(píng)價(jià)工作。③負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的年、季、月施工計(jì)劃的審定。6)工程技術(shù)部①組織編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃,負(fù)責(zé)過(guò)程控制,對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)工作、關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底,負(fù)責(zé)施工方案的指導(dǎo)和審核。②指導(dǎo)試驗(yàn)室對(duì)檢查和試驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行控制。③組織工程防護(hù)、交付工作,對(duì)記錄技術(shù)的應(yīng)用負(fù)責(zé)。④組織提供采購(gòu)產(chǎn)品的原則及主材計(jì)劃。⑤嚴(yán)格按驗(yàn)收原則評(píng)估質(zhì)量等級(jí),提出工程質(zhì)量分析匯報(bào)。⑥組織對(duì)不合格品的評(píng)審及處置,協(xié)助總工程師組織工程竣工交付。⑦主持糾正措施、防止措施的制定,并對(duì)其實(shí)行效果進(jìn)行驗(yàn)證。⑧對(duì)質(zhì)量記錄的控制工作負(fù)責(zé)。⑨組織分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)估及隱蔽工程的檢查驗(yàn)收。⑩參與定期的安全、質(zhì)量大檢查及QC小組活動(dòng),對(duì)存在的問(wèn)題提出整改措施。指導(dǎo)工程技術(shù)室根據(jù)月施工計(jì)劃編寫(xiě)作業(yè)班組旬日施工計(jì)劃。7)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部①組織各有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)議評(píng)審及分承包方的評(píng)價(jià)工作。8)設(shè)備物資部①負(fù)責(zé)物資采購(gòu)工作并組織物資進(jìn)貨檢查和試驗(yàn)。②對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性監(jiān)督檢查。③負(fù)責(zé)控制顧客提供產(chǎn)品,主持對(duì)采購(gòu)的不合格品的分析、處理工作。④負(fù)責(zé)采購(gòu)物資的搬運(yùn)、貯存。⑤負(fù)責(zé)組織貫徹機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。⑥組織對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)比評(píng)價(jià),建立合格分供方檔案。9)辦公室①負(fù)責(zé)制定各部門(mén)、單位對(duì)受控文獻(xiàn)和資料的管理措施并監(jiān)督其實(shí)行,定期公布受控文獻(xiàn)清單,保證有關(guān)場(chǎng)所得到受控文獻(xiàn)的有效版本。②負(fù)責(zé)完善保證質(zhì)量體系運(yùn)行所需的組織機(jī)構(gòu),合理配置人力資源。③根據(jù)項(xiàng)目部需要定期制定教育培訓(xùn)計(jì)劃,保證有關(guān)人員持證上崗。④建立并保持同顧客的有效聯(lián)絡(luò)渠道,主持組織服務(wù)工作。10)樁基托換作業(yè)班組①按施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底的規(guī)定組織工序規(guī)范化作業(yè)。②嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范準(zhǔn)則進(jìn)行施工,保證施工場(chǎng)地有合適的工作環(huán)境。③嚴(yán)格執(zhí)行三檢制(工班自檢、質(zhì)檢工程師自檢、監(jiān)理檢查)及交接班制度,保證不合格產(chǎn)品不進(jìn)入下道工序。④配合做好施工、監(jiān)測(cè)等各項(xiàng)工作。8.2、設(shè)計(jì)資料處理程序見(jiàn)圖8-2設(shè)計(jì)資料設(shè)計(jì)資料組織人員進(jìn)行資料會(huì)審提出問(wèn)題無(wú)研究協(xié)調(diào)確定處理措施監(jiān)理單位設(shè)計(jì)單位資料修改,會(huì)議紀(jì)要上級(jí)審批資料交底按圖施工圖8-2設(shè)計(jì)資料程序處理圖為了使施工單位熟悉設(shè)計(jì)圖紙,理解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖,以及對(duì)關(guān)鍵工程部分的質(zhì)量規(guī)定,同步也為了減少圖紙的差錯(cuò),將圖紙的差錯(cuò),將圖紙中的質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài),施工單位除組織人員進(jìn)行圖紙會(huì)審?fù)?,還應(yīng)規(guī)定設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。由設(shè)計(jì)單位簡(jiǎn)介設(shè)計(jì)意圖,構(gòu)造特點(diǎn)、施工規(guī)定、技術(shù)措施和有關(guān)注意事項(xiàng),由施工單位提出圖紙中存在的問(wèn)題和需要處理的技術(shù)難題,通過(guò)三方研究協(xié)商,確定處理措施,寫(xiě)出會(huì)議紀(jì)要。1)首先查看圖紙與否經(jīng)設(shè)計(jì)單位正式簽訂。2)地質(zhì)勘探資料與否齊全。3)設(shè)計(jì)圖紙闡明與否齊全,有無(wú)分期供圖時(shí)間表。4)設(shè)計(jì)地震烈度與否符合當(dāng)?shù)匾?guī)定。5)專業(yè)圖紙之間、平立剖面圖之間有無(wú)矛盾,標(biāo)注有無(wú)遺漏。6)總平面與施工圖的幾何尺寸、平面位置、標(biāo)高等與否一致。7)建筑構(gòu)造與各專業(yè)圖紙自身與否有差錯(cuò)及矛盾;構(gòu)造圖與建筑圖的平面尺寸及標(biāo)高與否一致;建筑圖與構(gòu)造的表達(dá)措施與否清晰;與否符合制圖原則;預(yù)埋件與否表達(dá)清晰;有無(wú)鋼筋明細(xì)表或鋼筋的構(gòu)造規(guī)定在圖中與否表達(dá)清晰。8)施工圖中所列多種原則圖冊(cè)施工單位與否具有。9)材料來(lái)源有無(wú)保證,能否代換;圖中所規(guī)定的條件能否滿足;新材料、新技術(shù)的應(yīng)用有無(wú)問(wèn)題。10)地基處理措施與否合理,建筑與構(gòu)造構(gòu)造與否存在不利施工技術(shù)的問(wèn)題,或輕易導(dǎo)致質(zhì)量、安全、工程費(fèi)用增長(zhǎng)等方面的問(wèn)題。11)工藝管道、電氣線路、設(shè)備裝置、運(yùn)送道路與建筑物之間或互相有無(wú)矛盾,布置與否合理。12)施工安全、環(huán)境、衛(wèi)生有無(wú)保證。8.3施工資料處理程序(1)貫徹施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)1)熟悉施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)的內(nèi)容。對(duì)其中的工程概況、施工布署、施工次序、施工措施、進(jìn)度計(jì)劃、物資供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)平面布置以及質(zhì)量、安全、節(jié)省等技術(shù)措施要非常清晰。采用新技術(shù)、新工藝,要參照有關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和技術(shù)資料,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)與做法。2)做好施工組織設(shè)計(jì)的交底工作。在工程動(dòng)工前,要向工人班組進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的交底,組織工人班組認(rèn)真學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì),作出詳細(xì)闡明,提出詳細(xì)規(guī)定,使全體施工人員全面理解工程的布署、施工措施、質(zhì)量規(guī)定以及安全生產(chǎn)等。(2)熟悉圖紙學(xué)習(xí)和熟悉圖紙,對(duì)其中的重點(diǎn)要著重理解和掌握。(3)技術(shù)交底技術(shù)交底工作應(yīng)根據(jù)工程的不一樣狀況,由企業(yè)總工程師、分企業(yè)主任工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目工程師領(lǐng)導(dǎo)組織全面的技術(shù)交底,技術(shù)交底的重要內(nèi)容有:1)圖紙交底。結(jié)合有關(guān)圖紙和設(shè)計(jì)變更洽商進(jìn)行。2)施工組織技術(shù)交底。3)分項(xiàng)工程技術(shù)交底。它由主管工長(zhǎng)組織,向班組長(zhǎng)、質(zhì)量干事、安全干事等進(jìn)行必要時(shí)向全體班組人員交底。其重要內(nèi)容有:①圖紙規(guī)定:如設(shè)計(jì)規(guī)定(包括設(shè)計(jì)變更)中的重要尺寸,軸線及標(biāo)高的注意點(diǎn),預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的位置、規(guī)格、大小、數(shù)量等。②材料及配合比規(guī)定:如使用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量規(guī)定等;配合比規(guī)定及執(zhí)行的規(guī)定。③按照施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)事項(xiàng),闡明施工次序、施工措施、工序搭接等。④提出質(zhì)量、安全、節(jié)省的詳細(xì)規(guī)定和措施。⑤提出班組責(zé)任制的規(guī)定,班組工人要做到定員定崗、任務(wù)明確、相對(duì)穩(wěn)定。⑥提出克服質(zhì)量通病的規(guī)定等,對(duì)也許出現(xiàn)的質(zhì)量通病提出防止的措施。(4)整頓上報(bào)多種技術(shù)資料施工中的多種技術(shù)資料重要是工程技術(shù)檔案資料,它是工程合理使用、維修、改建、擴(kuò)建以及施工單位總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)的根據(jù)。在施工過(guò)程中積累的原始資料有:1)重要分項(xiàng)工程或復(fù)雜部位技術(shù)交底記錄。2)施工記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄。3)施工日志。4)工程質(zhì)量檢查評(píng)估和質(zhì)量事故處理資料。5)設(shè)備和管線調(diào)試、試壓、試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。8.4檢查、測(cè)試證明措施1)所有進(jìn)入工程的材料采購(gòu)都必須按質(zhì)量體系中《材料采購(gòu)》程序規(guī)定運(yùn)作。2)在材料訂貨之前,必須把生產(chǎn)廠家的三證(生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量證書(shū)、產(chǎn)品合格證)及其他資料報(bào)給監(jiān)理審批,以決定與否采購(gòu)。3)材料進(jìn)貨應(yīng)按質(zhì)量體系中《進(jìn)貨檢查和試驗(yàn)》程序運(yùn)作。4)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn),抽樣應(yīng)在監(jiān)理在場(chǎng)的狀況下進(jìn)行,保證材料能符合規(guī)范規(guī)定。5)每批鋼筋在焊接前,必須按實(shí)際操作條件進(jìn)行試焊,報(bào)監(jiān)理檢查,試焊合格后,方可成批焊接。6)鋼筋焊接試件砼抗壓、抗?jié)B試件的制作數(shù)量、尺寸符合規(guī)范規(guī)定,任意選用并應(yīng)具有代表性。砼的養(yǎng)護(hù)必須在原則養(yǎng)護(hù)池中進(jìn)行。7)砼澆筑過(guò)程中定期測(cè)量其坍落度、出機(jī)溫度、入模溫度及室外溫度,作為制定砼養(yǎng)護(hù)措施的根據(jù)。8)所有測(cè)量?jī)x器在使用前都應(yīng)進(jìn)行檢查,保證其精度滿足測(cè)量規(guī)定,專人操作,妥善保管。9)在各項(xiàng)工程動(dòng)工前,對(duì)業(yè)主或監(jiān)理提供的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查,保證其精確性,并有復(fù)測(cè)記錄。10)在工程動(dòng)工前,施工放線測(cè)量中對(duì)控制工程線向、位置、標(biāo)高和尺寸的環(huán)節(jié)應(yīng)有詳細(xì)的測(cè)量記錄,并把成果報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理審批,并在施工過(guò)程中監(jiān)督、檢查及認(rèn)定。11)實(shí)行測(cè)量復(fù)核制度,未經(jīng)復(fù)核的測(cè)量樁點(diǎn)一律視為無(wú)效樁點(diǎn)。12)建立足夠精度的地面及地下導(dǎo)線網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。13)布設(shè)足夠的合格控制點(diǎn),精心做好標(biāo)志,規(guī)定點(diǎn)位穩(wěn)定、單一、清晰易找并做好記錄。所有測(cè)量樁點(diǎn)應(yīng)設(shè)在地層穩(wěn)固、便于查找和保護(hù)的地方。14)及時(shí)進(jìn)行測(cè)量平差,分析測(cè)量中產(chǎn)生的誤差,開(kāi)展QC活動(dòng),不停改善測(cè)量水平,提高測(cè)量成果的對(duì)的性。15)在各分項(xiàng)工程、分部工程及總體工程竣工后,進(jìn)行最終檢查測(cè)量,并把成果匯總提出測(cè)量誤差成果表報(bào)送監(jiān)理。16)工程測(cè)量按三級(jí)復(fù)核制度,測(cè)量資料及文獻(xiàn)規(guī)范化處理,保證每次測(cè)量成果都符合規(guī)范規(guī)定。8.5測(cè)試程序?yàn)榱藝?yán)把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)施工中購(gòu)進(jìn)的原材料、配件、設(shè)備等物資要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、試驗(yàn);在生產(chǎn)過(guò)程中要進(jìn)行檢查,以保證生產(chǎn)過(guò)程正常穩(wěn)定,保證每道工序只有檢測(cè)合格后才轉(zhuǎn)入下道工序;對(duì)最終成品要進(jìn)行檢查、測(cè)試,以保證向顧客提供合格產(chǎn)品。為此,應(yīng)編制檢查、試驗(yàn)計(jì)劃,明確檢查、試驗(yàn)的目的、內(nèi)容、檢查的措施及所用設(shè)備,貫徹有關(guān)人員的職責(zé)和權(quán)限,編制檢查、試驗(yàn)規(guī)程等。應(yīng)建立并保持進(jìn)行檢查和試驗(yàn)活動(dòng)的文獻(xiàn)化的程序,包括“進(jìn)貨檢查和試驗(yàn)的工作程序”、“過(guò)程檢查和試驗(yàn)的工作程序”、“最終檢查和試驗(yàn)的工作程序”。1)進(jìn)貨檢查和試驗(yàn)對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資按檢查和試驗(yàn)計(jì)劃或“進(jìn)貨檢查和試驗(yàn)工作程序”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查和試驗(yàn),以保證未經(jīng)檢查或未驗(yàn)證合格的物資不投入使用和加工。在確定檢查和試驗(yàn)數(shù)量和性質(zhì)時(shí),應(yīng)考慮在分包方貨源處所進(jìn)行的質(zhì)量控制和程序和所提供的質(zhì)量合格證據(jù)。一般不容許使用未經(jīng)驗(yàn)證合格的物資,確因生產(chǎn)急需又來(lái)不及檢查和試驗(yàn)而投入使用放行的物資,需經(jīng)對(duì)應(yīng)授權(quán)人員同意,作出明確標(biāo)識(shí)并做好記錄;保證一旦發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定規(guī)定期,可以立即追回或更換。此種作法,習(xí)慣上稱為“緊急放行”。2)過(guò)程檢查和試驗(yàn)按檢查和試驗(yàn)計(jì)劃或“過(guò)程檢查和試驗(yàn)的工作程序”的有關(guān)規(guī)定,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行檢查和試驗(yàn),以防止出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品流入下一過(guò)程,通過(guò)檢查和試驗(yàn)可發(fā)現(xiàn)過(guò)程的不穩(wěn)定性,及時(shí)采用防止或糾正措施,防止導(dǎo)致更大損失。一般不容許檢查、試驗(yàn)未完畢或必要的檢查和試驗(yàn)匯報(bào)未經(jīng)驗(yàn)證合格,而將工作轉(zhuǎn)入下一過(guò)程,確因生產(chǎn)急需來(lái)不及檢查和試驗(yàn)或檢查和試驗(yàn)匯報(bào)完畢前就要轉(zhuǎn)入下一過(guò)程時(shí),需經(jīng)對(duì)應(yīng)授權(quán)人員同意,作出明確標(biāo)識(shí)并做好記錄。3)最終檢查和試驗(yàn)最終檢查和試驗(yàn)是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的最終把關(guān),是全面考核產(chǎn)品的質(zhì)量與否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的重要手段,最終檢查和試驗(yàn)提供的資料是產(chǎn)品符合協(xié)議規(guī)定的證據(jù),應(yīng)按檢查和試驗(yàn)計(jì)劃或“最終檢查和試驗(yàn)的工作程序”的有關(guān)規(guī)定,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行最終檢查和試驗(yàn)。最終
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