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文檔簡介
雙螺桿式空氣壓縮機使用手冊雙螺桿式空氣壓縮機工作原理雙螺桿式空壓機是當(dāng)今世界空氣壓縮機發(fā)展的主流,其性能優(yōu)越、運行可靠、振動小、噪音低、效率高,具有活塞機無法比擬的長處。齒形采用當(dāng)今最優(yōu)化型線,陰陽轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機體間的配合緊密,減小壓縮氣體回流泄漏,提高壓縮機工作效率;螺桿式空壓機是靠兩轉(zhuǎn)子間互相嚙合壓縮出空氣,無活塞機氣缸的往復(fù)運動,減少了振源和噪聲源;獨特的噴油潤滑方式帶來諸多特有的長處:1、借助自身所產(chǎn)生的壓力差,不停向壓縮室和軸承噴入螺桿機專用潤滑油,簡化了復(fù)雜的機械構(gòu)造。注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜,副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動,不必借助高精度同步齒輪。2、噴入的
潤滑油可增長轉(zhuǎn)子間氣密性,減少氣漏。3、潤滑油可吸取大量的壓縮熱,雖然在單機壓縮比較高的狀況下不至于排氣溫度過高,使轉(zhuǎn)子和機體之間因膨脹系數(shù)不一樣而產(chǎn)生摩擦。4、潤滑油可減少因高頻壓縮產(chǎn)生的噪音。一、
WBS-15A~37A構(gòu)造簡圖1.
空氣壓縮主機2.
進氣閥3.
泄放閥4.
空氣濾清器5.
換熱器6.冷卻風(fēng)扇7.
電腦控制器8.電控箱9.
主電機10.
油氣分離器11.安全閥12.
油氣桶13.泄油孔14.
熱控閥15.油過濾器16.壓力維持閥17.注油孔WBS-7.5-45KW空壓機構(gòu)造簡圖1.
空氣壓縮主機2.
泄放閥3.
進氣閥4.
空氣濾清器5.
換熱器6.冷卻風(fēng)扇7.
注油孔8.熱控閥9.
油過濾器10.
泄油孔11.電腦控制器12.
電控箱13.主電機14.油氣桶15.油細(xì)分離器、16.安全閥17.壓力維持閥二、工
作
原
理:1、吸氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端開口處時,其空間最大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通,自由空氣被吸入由陰陽轉(zhuǎn)子和殼體構(gòu)成的封閉腔內(nèi),當(dāng)空氣充斥了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口,齒溝間的空氣被封閉,完畢吸氣過程。2、壓縮與噴油過程:主副轉(zhuǎn)子在吸氣完畢時,主副轉(zhuǎn)子齒峰與機殼封閉,當(dāng)兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端嚙合,并不停向排氣端移動。陰陽轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動過程中,嚙合面不停向排氣端移動,陰陽轉(zhuǎn)子間封閉容積不停減少,齒溝內(nèi)氣體逐漸被壓縮,壓力逐漸升高,壓縮的過程潤滑油因壓力差而噴入壓縮室與空氣混合。3、排氣過程:當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子間封閉容積轉(zhuǎn)到與機體排氣口相通時,被壓縮空氣開始排出,直至陰陽轉(zhuǎn)子間壓縮空氣為零,完畢排氣過程。同步,陰陽轉(zhuǎn)子的另一對轉(zhuǎn)子已轉(zhuǎn)至進氣端,開始吸氣過程。1、轉(zhuǎn)子吸氣過程2、轉(zhuǎn)子壓縮與噴油過程3、轉(zhuǎn)子排氣過程安
裝安裝空壓機之前,安裝人員要熟悉空壓機技術(shù)文獻和有關(guān)技術(shù)資料,理解設(shè)備構(gòu)造、性能和安裝數(shù)據(jù)。一、
環(huán)
境
要
求:空壓機購置后,不能隨便找個位置安裝就行,選擇良好的安裝場所是對的使用空壓機的先決條件,缺乏事前規(guī)劃往往導(dǎo)致空壓機使用不妥等嚴(yán)重后果。1、空壓機應(yīng)安裝在周圍環(huán)境涼爽、空氣濕度低、灰塵少的地方。若必須安裝在炎熱或多塵的環(huán)境中,則要通過導(dǎo)管盡量從涼爽、少塵的地方吸取空氣并盡量減少空氣的濕度,或加裝前置過濾裝置,維持空壓機系統(tǒng)零件使用壽命。2、環(huán)境溫度應(yīng)低于40℃,環(huán)境溫度越高,空壓機輸出空氣量越少;如高于40施加強通風(fēng),以防止高溫停車。此外,環(huán)境溫度應(yīng)高于5℃3、周圍應(yīng)留有一定空間,以便檢修和拆裝部件。4、根據(jù)周圍環(huán)境考慮加裝室內(nèi)通風(fēng)設(shè)備很重要,尤其風(fēng)冷式空壓機更重要。其抽風(fēng)量應(yīng)大于冷卻風(fēng)扇的風(fēng)量,也可在空壓機的排風(fēng)扇出口處加裝導(dǎo)風(fēng)罩,將空壓機排出的熱空氣從導(dǎo)風(fēng)管中抽走,維持室內(nèi)溫度在5-40℃1、
空壓機站房內(nèi)的通風(fēng)2.風(fēng)冷式空壓機導(dǎo)風(fēng)裝置二、
基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)規(guī)定1、因螺桿式空壓機自身振動很小,空壓機只需安裝在質(zhì)地較硬,表面平坦的水平地面上。若加墊8~15mm厚的橡膠減振墊或木板對防振降噪更有利。2、以機器上與地平面平行的加工面或底座平面作為基準(zhǔn),用水平儀測量水平,縱橫水平控制在2mm/m范圍內(nèi)很好。3、水冷式空壓機所用冷卻水應(yīng)符合工業(yè)用水原則,使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng),需定期加軟化劑,維持循環(huán)水清潔。4、冷卻水壓一般維持在0.15-0.25MPa之間,最高不超過0.5Mpa。5、冷卻水出口溫度應(yīng)低于40℃6、若為風(fēng)冷式空壓機除滿足上面環(huán)境規(guī)定外,還應(yīng)常常清潔換熱器,保持高效換熱。三、
管路安裝1、與機器連接的氣體管道,安裝前必須將內(nèi)部處理潔凈,不應(yīng)有浮銹、熔渣、焊珠及其他雜物。2、氣體管道和管件的最大容許工作壓力應(yīng)超過額定排氣壓力的1.5倍,且不小于安全閥的調(diào)定壓力。3、主管路應(yīng)有一定的傾斜度(1-2度),以利管路中凝結(jié)水集中排出。4、管路壓力降不得超過空壓機設(shè)定壓力的5%。配管管徑不要任意縮小,如必須縮小或放大管徑必須使用漸縮管,否則,在接頭處會形成紊流,導(dǎo)致較大壓力損失。5、若系統(tǒng)用氣量波動較大提議配置加裝緩沖、凈化設(shè)施,這樣可減少空壓機負(fù)載運行次數(shù)。理想的配置型式為:空壓機+儲氣罐+干燥機
。6、輸送管內(nèi)壓縮空氣流速應(yīng)在15米/秒以內(nèi),防止較大壓力降;管路中盡量減少彎頭和各類閥門,以減少壓力損失。7、用氣設(shè)備多且較分散時,主管路應(yīng)圍繞整個廠房,這樣,任何位置均可獲得兩個方向的壓縮空氣,減少壓力降。8、支線管路必須從主管路上方引出,以防止管路中的凝結(jié)水流至用氣設(shè)備。四、
電氣安全1、空壓機不要與耗電量較大的設(shè)備并聯(lián)使用,以防止因電壓降過大或三相電流不平衡導(dǎo)致空壓機電氣保護裝置動作停機。2、對的選擇與電動機功率相匹配的電源線徑,防止電源線負(fù)荷過大燒毀發(fā)生危險。3、空壓機必須可靠接地,不容許直接接在空氣輸送管或冷卻水管上,防止因漏電導(dǎo)致危險。4、三相電流不平衡,則最低一相電流與最高一相電流的差值不得超過5%。5、電源線在進線口處必須有絕緣保護,防止因摩擦使線皮破損漏電導(dǎo)致的危險。6、安裝和檢修時必須切斷電源,并在電源開關(guān)處掛上警示牌。電源遠(yuǎn)離工作地要拆下開關(guān)負(fù)荷端,保證人身安全。7系統(tǒng)與功能WBS-7.5~45A空壓機系統(tǒng)流程圖油管路空氣管路控制管路壓力維持閥8WBS-55~300A/W空壓機系統(tǒng)流程圖油管路空氣管路控制管路9一、
空氣系統(tǒng)流程1、空氣由空氣過濾器濾掉塵埃后,經(jīng)由進氣閥進入壓縮機頭,經(jīng)壓縮與油混合后噴入油氣桶,在油氣桶通過碰撞或離心式初步分離,再通過油細(xì)分離器,壓力維持閥,后部冷卻器,氣水分離器后送入使用系統(tǒng)。2、組件的作用:2.1、空氣濾清器—過濾空氣中的塵埃。1000小時左右應(yīng)取下清除表面塵埃,措施是使用低壓空氣由空濾芯內(nèi)部向外吹??諝鉃V清器上常裝有壓差開關(guān),當(dāng)?shù)竭_(dá)壓差開關(guān)設(shè)定值時壓差開關(guān)動作、或內(nèi)部定期器時間為零時,液晶顯示空濾堵塞,表達(dá)空氣濾清器必須清潔或更換。不影響空壓機繼續(xù)運轉(zhuǎn),但會導(dǎo)致空壓機進氣量減少,從而影響空壓機排氣量。提議及時清潔或更換空氣濾清器。2.2
、進氣閥:2.2.1、空重負(fù)荷型:運用進氣閥內(nèi)活塞上下動作控制空壓機空重車工作。當(dāng)空壓機啟動、停機和空車時,運用泄放電磁閥使進氣活塞向上關(guān)閉。當(dāng)電動機全負(fù)荷工作后,泄放電磁閥得電停止泄放,進氣閥活塞因進氣壓力差的關(guān)系下降,進氣閥全開,空壓機全負(fù)荷工作。當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力上限時,泄放電磁閥失電開始泄放,并將進氣閥活塞推上,使進氣閥處在關(guān)閉狀態(tài),此時空壓機呈空載狀態(tài)。2.2.2、Hoergiber蝶式進氣控制閥:
空壓機啟動時進氣閥閥片關(guān)閉,
保證不帶負(fù)荷啟動。當(dāng)電動機重負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,三相電磁閥得電被打開,由此過來的氣體進入進氣閥的伺服氣缸,推進伺服氣缸的閥桿,帶動進氣蝶閥,使之全開,開始重負(fù)荷運轉(zhuǎn)。當(dāng)系統(tǒng)壓力因用氣量減少而升高時,到達(dá)反比例閥設(shè)定壓力時,反比例閥動作并減少控制空氣輸出量,進氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下,閥桿回縮,
當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處在半開狀態(tài),
進氣量減少至與系統(tǒng)用氣量相平衡。2.3
、油氣桶—每次開機前應(yīng)保證油氣桶內(nèi)靜態(tài)潤滑油量在觀油鏡高油位線與低油位線之間。油桶下裝有泄油閥,
啟動前應(yīng)稍微打開泄油閥以便排出油氣桶內(nèi)沉淀的凝結(jié)水。
油氣混合氣體噴入油氣桶,其流速減小使油氣第一次分離,此階段稱一次油氣分離。2.4、安全閥—當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)整不妥或失靈而導(dǎo)致油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時安全閥將啟動,使壓力減少到額定壓力如下。2.5、
油細(xì)分離器—油細(xì)分離器濾芯是多層細(xì)密的纖維制成,壓縮空氣中的所含霧狀油氣通過油細(xì)分離可濾去,此階段稱二次分離,過濾后的壓縮空氣中的油份含量低于3ppm(每立方米3毫克)。油細(xì)分離器所濾的油集中于其底部的凹槽內(nèi),再由回油管回流到機體軸承端。正常情況下,潤滑油油品質(zhì)量及周圍環(huán)境空氣質(zhì)量對其壽命影響很大,若周圍環(huán)境太差,可考慮加裝前置過濾器;潤滑油必須采用我司指定的專用螺桿機油。油細(xì)分離器與否損壞可用如下措施判斷:2.5.1、排出空氣中所含油份增長。2.5.2、電機負(fù)荷增長,電流增長、油壓增高。2.5.3、油細(xì)分離器壓差開關(guān)壓差超過設(shè)定值(0.15MPa)時壓差開關(guān)動作、或內(nèi)部定期時間為零時,液晶顯示油細(xì)分離器堵塞,表達(dá)油細(xì)分離器有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即安排時間更換。2.6、
壓力維持閥—位于油細(xì)分離器后端,啟動壓力設(shè)定為0.45Mpa。其作用為:2.6.1、主機啟動時優(yōu)先建立系統(tǒng)潤滑油所需的循環(huán)壓力,保證機體潤滑。2.6.2、在壓力超過0.45Mpa時打開,可減少流過油細(xì)分離器的空氣流速,保證分離器分離效果且防止油細(xì)分離器因壓差過大而受損。2.7、冷卻器:
通過冷卻風(fēng)扇將冷風(fēng)抽入,通過冷卻器冷卻壓縮空氣和潤滑油。2.7.1、風(fēng)冷式冷卻器,通過冷卻風(fēng)扇冷卻壓縮空氣和潤滑油,其對周圍環(huán)境及通風(fēng)條件比較敏感,選擇安裝場所時一定要注意通風(fēng)條件。2.7.2、水冷式冷卻器,對空壓機環(huán)境溫度條件不敏感,但對水質(zhì)規(guī)定較高,水質(zhì)太差易造成堵塞,水的PH值呈酸性時易腐蝕冷卻器。二、潤滑油流程1、潤滑油流程油氣桶內(nèi)的壓力將潤滑油壓出,當(dāng)油溫低于66℃機體下端噴入機體壓縮室,冷卻壓縮空氣,另一路到機體兩端,用來潤滑軸承及傳動齒輪,然后再匯集于壓縮室底部,隨壓縮空氣排出,進入油氣桶。當(dāng)油溫到達(dá)70℃機頭連接出口,72℃入油氣桶,分離出絕大部分的油,殘留在壓縮空氣中的油霧通過油細(xì)分離器,濾去剩余的油,經(jīng)壓力維持閥,排氣止回閥,進入空氣冷卻器冷卻后輸出到使用系統(tǒng)。2、各組件的作用2.1、熱控閥—安裝在冷卻器前端。其作用是維持排氣溫度在壓力露點溫度以上??諌簷C啟動時,潤滑油溫度低,此時熱控閥的旁通油道啟動,油不通過油冷卻器而直接進入機體。2.2
、冷卻器—有風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式,環(huán)境狀況差時風(fēng)冷式冷卻器的翹片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果,應(yīng)定期清除。水冷式冷卻器若堵塞時,需用特殊化學(xué)藥物浸泡后將堵塞污垢清除。2.3、油過濾器—濾掉潤滑油中的雜質(zhì)保持潤滑油的清潔,以保證轉(zhuǎn)子和軸承的設(shè)計使用壽命。過濾精度在10μ~15μ。油過濾器與否需更換可由油過濾器壓差開關(guān)與否動作或油濾定期器時間與否為零來判斷。新機第一次運轉(zhuǎn)500小時后需更換潤滑油及油過濾器,若油過濾器壓差大而不及時更換,也許導(dǎo)致進油量局限性,引起排氣溫度高而跳機,同步因油量局限性會影響到軸承壽命。三、安全保護系統(tǒng)1、電動機過載保護空壓機系統(tǒng)內(nèi)有兩個重要電動機:主電動機、冷卻風(fēng)扇電動機。若電動機電流持續(xù)超過保護裝置所設(shè)定的上限,保護裝置會在短時間內(nèi)自動切斷主電源,使空壓機停止工作(液晶顯示:主電機過載停機/風(fēng)扇電機過載停機)。此時應(yīng)追查電流過載原因,及時排除故障。排除后必須按下熱保護繼電器復(fù)位按扭后,空壓機才能重新啟動。導(dǎo)致主電動機過載的原因1.1、調(diào)整排氣壓力高于空壓機額定壓力,油細(xì)分離器堵塞等。1.2、電動機內(nèi)部短路或電動機缺相運行。1.3、供電電源電壓過低等。若發(fā)現(xiàn)空壓機組在運轉(zhuǎn)過程中有過載現(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢查,并及時就近與廠家售后服務(wù)技術(shù)人員聯(lián)絡(luò)!2、空壓機逆相保護當(dāng)接入空壓機三相電源相序與空壓機設(shè)置相序不一致時,空壓機不啟動(液晶顯示:電源相序錯誤停機)。此時,需要互換三相中的任意兩相即可。3、排氣溫度過高保護本空壓機系統(tǒng)設(shè)定最高排氣溫度為105℃,若超過105導(dǎo)致排氣溫度過高的常見原因:3.1、冷卻器管道阻塞。3.2、冷卻器散熱片被圬物阻塞。3.3、冷卻風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn)。3.4、環(huán)境溫度過高3.5、油量少。水冷式空壓機一般因冷卻銅管結(jié)垢后堵塞導(dǎo)致散熱效率低而引起高溫保護。查明原因排除導(dǎo)致排氣溫度過高的故障后,如需重新啟動空壓機,必須按下緊急停止開關(guān)按扭,使控制系統(tǒng)復(fù)位后,方可再次啟動。4、超壓保護4.1、當(dāng)系統(tǒng)壓力超過電腦控制系統(tǒng)設(shè)定保護壓力時,控制系統(tǒng)會自動停機。4.2、一旦壓力傳感器失靈或控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,壓力超過系統(tǒng)正常容許壓力0.1MPa以上時,油氣桶上的安全閥會自動打開泄放,起到二次安全保護作用。電氣控制系統(tǒng)一、操作與設(shè)置1、鍵盤闡明1.1、
小屏幕鍵盤闡明啟動鍵停止鍵功能鍵,對應(yīng)其上方文字上翻左移鍵上翻右移鍵0-9數(shù)字鍵小屏幕鍵盤界面(LCD尺寸72mm
X
39mm)啟動鍵:按下此鍵,空壓機星形-角形啟動
,液晶顯示動態(tài)啟動過程,電源板對應(yīng)LED指示燈點亮。停止鍵:按下此鍵,空壓機泄放閥打開,主電機開始空載運行,經(jīng)延時后空壓機停機。上翻左移鍵:按下此鍵,黑色滾動條上移,修改目前參數(shù)(數(shù)字)時光標(biāo)左移。下翻右移鍵:按下此鍵,黑色滾動條下移,修改目前參數(shù)(數(shù)字)時光標(biāo)右移。左側(cè)、右側(cè)多功能鍵(各一種):左側(cè)對應(yīng)設(shè)置和確認(rèn)鍵,右側(cè)對應(yīng)查詢和返回鍵。0-9數(shù)字鍵:設(shè)置或修改參數(shù)時使用。1.2、
大屏幕鍵盤闡明:大屏幕鍵盤界面(LCD尺寸:116mm
X
86mm)啟動鍵:按下此鍵,空壓機星形-角形啟動
,液晶顯示動態(tài)啟動過程,電源板對應(yīng)LED指示燈點亮。停止鍵:按下此鍵,空壓機泄放閥打開,主電機開始空載運行,經(jīng)延時后空壓機停機。確認(rèn)鍵:按下此鍵,對設(shè)置參數(shù)確認(rèn)。清零鍵:按下此鍵,在設(shè)置參數(shù)時對輸入數(shù)字置零。0-9數(shù)字鍵:設(shè)置或修改參數(shù)時使用。2、小屏幕顧客參數(shù)設(shè)置:顧客參數(shù)是顧客對的使用、及時維護、平常管理空壓機所必須使用的參數(shù)。永邦螺桿式空壓機智能控制系統(tǒng),對話式操作界面,使操作和設(shè)置更以便??刂葡到y(tǒng)得電后空氣壓縮機預(yù)警、報警信息重要原因處理措施1空氣濾清器時間到空濾設(shè)定期間到(預(yù)警)
更換空濾芯2油濾清器時間到油濾設(shè)定期間到(預(yù)警)
更換油過濾器3油細(xì)分離器時間到油細(xì)分離器設(shè)定期間到(預(yù)警)
更換油細(xì)分離器4潤滑油時間到潤滑油設(shè)定期間到(預(yù)警)
更換潤滑油5空氣濾清器堵塞空濾壓差開關(guān)動作更換空濾芯6油濾清器堵塞油濾壓差開關(guān)動作更換油過濾器7油細(xì)分離器堵塞油細(xì)分離器壓差開關(guān)動作更換油細(xì)分離器8排氣溫度高潤滑油量局限性;冷卻水量局限性;油過濾器或油細(xì)過濾器阻塞;環(huán)境溫度高等更換潤滑油;檢查冷卻水出口溫度;更換油過濾器或油細(xì)過濾器;采用通風(fēng)降溫等措施二、控制與系統(tǒng)1、電動機的啟動(降壓/Y形啟動)空壓機在啟動時進氣閥關(guān)閉,泄放閥啟動,此時進氣端成真空狀態(tài)。壓縮室和軸承所需潤滑油由壓縮室的真空與油氣桶內(nèi)的大氣壓力來保證。2、電動機的運轉(zhuǎn)(全壓/?形運轉(zhuǎn))電控系統(tǒng)切入全壓運轉(zhuǎn)后,泄放閥關(guān)閉此時油氣筒中的壓力逐漸上升,進氣閥逐漸打開,此時油氣筒內(nèi)的壓力迅速增高,進氣閥全開,空壓機全負(fù)荷運轉(zhuǎn),當(dāng)壓力升至0.45Mpa時,壓力維持閥啟動,壓縮空氣輸出。3、重負(fù)荷/無負(fù)載運轉(zhuǎn)當(dāng)排氣壓力到達(dá)壓力設(shè)定上限值時,控制系統(tǒng)切斷泄放閥電源,泄放閥打開將油氣筒內(nèi)壓縮空氣排放到大氣中,空壓機無負(fù)載運轉(zhuǎn),壓縮機所需潤滑油壓由真空與大氣壓離差來保證。當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力下限時控制系統(tǒng)接通泄放閥電源,泄放閥關(guān)閉,空壓機恢復(fù)到全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。4、無負(fù)荷過久自動停車當(dāng)系統(tǒng)使用空氣量減少時,空壓機保持無負(fù)荷狀況下運轉(zhuǎn),當(dāng)無負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間超過設(shè)定期間,則空壓機會自動停機。當(dāng)系統(tǒng)使用空氣量增長時,系統(tǒng)壓力減少,空壓機將自動起機。無負(fù)荷運轉(zhuǎn)過久停機時間的設(shè)定限制以電動機啟動次數(shù)=4次/小時為原則,切忌電動機啟動次數(shù)頻繁以致電動機過熱燒毀。5、停機按下停機OFF按鈕后,泄放電磁閥啟動,將油氣筒內(nèi)的空氣排入大氣,空壓機將繼續(xù)運轉(zhuǎn),當(dāng)?shù)竭_(dá)所設(shè)定的停機延時時間后(油氣筒內(nèi)壓力降到一定值時),空壓機停止運轉(zhuǎn)。6、緊急停機當(dāng)排氣溫度超過100℃及碰到緊急狀況按下緊急停止按鈕時,電源將被立即切斷,泄放閥啟動、空壓機停機。只有空壓機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)緊急狀況時,才容許按緊急停止按鈕,否則會導(dǎo)致從進氣口噴油。7、空壓機的電氣控制可分兩部分,一種為智能控制部分;另一部分為啟動盤部分。啟動盤即通用的Y-?啟動控制,而本機使用的智能控制部分內(nèi)部線路及控制較復(fù)雜,若有損壞或出現(xiàn)故障請直接與我司服務(wù)部聯(lián)絡(luò)。一、新機試車1、接上電源線及接地線,測試電壓與否對的,三相電壓與否平衡。2、卸掉底座上減振墊運送固定板。3、搬運機器時
,要重新安裝上減振墊運送固定板,
以防機體傾斜、
振動等損壞振動墊或?qū)е聶C體損傷。4、檢查油氣桶內(nèi)油位,潤滑油液面應(yīng)位于上下視油窗或觀油鏡上下兩條紅線之間。5、啟動前要分別打開冷卻器、油氣桶排污閥,放出冷凝水。6、若交貨很久才試車(或停用很久第一次開機),從進氣閥加入0.5升左右同型號潤滑油,用手轉(zhuǎn)動壓縮機幾圈,防止啟動時空壓機內(nèi)失油損傷機頭。7、空壓機得電后假如相序不對,顯示屏將顯示相序錯誤,此時,要切斷電源,對調(diào)任意兩相電源進線后重新合閘,按下啟動按鈕空壓機方可運轉(zhuǎn)。否則,空壓機無法啟動。8、啟動后觀測顯示屏及面板指示燈與否正常,若有異音、異常振動、泄漏,立即安下急停按鈕,停機檢修。處理完后重新開機。9、正常啟動后,顯示排氣溫度逐漸上升當(dāng)?shù)竭_(dá)65±1℃10、按下停機按鈕,空壓機延時約15秒停機。二、平常運行注意事項1、當(dāng)運轉(zhuǎn)中有異音及不正常振動要立即停機。2、運轉(zhuǎn)中管路及容器內(nèi)均有壓力,不可松開管路螺絲,以及打開不必要的閥門。3、在長期運轉(zhuǎn)中,若發(fā)現(xiàn)下視油窗中沒有液面且排氣溫度逐漸上升時,應(yīng)立即停機,停機10分鐘后觀測油面,若局限性時待系統(tǒng)內(nèi)部沒有壓力時再補充潤滑油。請使用永邦企業(yè)螺桿機專用油,不可混合不一樣牌號的潤滑油,以免不一樣牌號潤滑油之間產(chǎn)生結(jié)炭,導(dǎo)致事故。4、油氣桶和冷卻器內(nèi)會有凝結(jié)水,開機前打開泄放閥排出冷凝水(須確認(rèn)油氣桶內(nèi)油氣已為常壓)。三、長期停機注意事項1、停機一種月以上1.1、電動機控制盤等電氣設(shè)備,須用塑膠紙或油紙包好,以防濕氣侵入。1.2、將油冷卻器、后部冷卻器內(nèi)的水完全排放潔凈。1.3、
幾天后再將油氣桶、油冷卻器、后部冷卻器內(nèi)的水排放一次。2、停機兩個月以上2.1、將部件外出口封堵,以防濕氣和灰塵進入。2.2
、將安全閥、電器部件用油紙包好,以防銹蝕。2.3、停用前將潤滑油換新,并運轉(zhuǎn)10分鐘,兩天后排出冷卻器內(nèi)的冷凝水。2.4、盡量將機器移到灰塵少、干燥處寄存。四、潤滑油的使用規(guī)范1、潤滑油對螺桿式空壓機的性能具有決定性的影響,若使用不妥則會導(dǎo)致壓縮機體的嚴(yán)重?fù)p壞。2、換油環(huán)節(jié)2.1、啟動空壓機,使油溫上升以利于潤滑油排放,然后停機。2.2、當(dāng)油氣桶有0.1~0.15Mpa壓力時,慢慢打開泄油閥。由于有壓力,泄油時要防止?jié)櫥蜑R出。2.3、潤滑油放完后,關(guān)閉泄油閥,打開注油口蓋注入新油。3、潤滑油使用注意事項3.1、
新購空壓機,在潤滑油使用500小時后更換。后來在正常使用下,每-3000小時左右更換一次。3.2
、空壓機使用二年后,最佳用潤滑油對油路進行一次清洗,這樣壓縮機會有更好的使用壽命。詳細(xì)操作作法是:更換新油后,讓空壓機運轉(zhuǎn)6~8小時,立即再次更換。使原本殘存在系統(tǒng)內(nèi)的有機成分可以被清洗的較為徹底。3.3、潤滑油應(yīng)準(zhǔn)時更換,否則的話使用時間越長油品品質(zhì)下降越多,導(dǎo)致潤滑不佳,易導(dǎo)致排氣溫度高和積炭現(xiàn)象;同步油品燃點下降,易形成油品自燃燒毀空壓機。五、耗品更換1、空氣濾清器初次空壓機運轉(zhuǎn)1000小時,或空氣濾清器壓差指示燈亮,將濾芯拆出清洗。后來一般每3000小時左右更換一次。在灰塵較大的環(huán)境中使用,更換時間要縮短。2、前置過濾器每1~2周須拆下清洗潔凈,灰塵較大的環(huán)境應(yīng)縮短清洗間隔時間。3、油過濾器新購空壓機在壓縮機運轉(zhuǎn)500小時后應(yīng)及時更換。之后,每3000小時左右更換一次。在灰塵較大的環(huán)境中使用,更換時間要縮短。4、油細(xì)分離器空壓機運轉(zhuǎn)3000小時左右后,應(yīng)更換油細(xì)分離器。在灰塵較大的環(huán)境中使用,更換時間要縮短。5、潤滑油初次換油在空壓機運轉(zhuǎn)1000小時左右時進行,后來每-3000小時更換一次,若環(huán)境較差時縮短換油時間。六、皮帶調(diào)整當(dāng)空壓機采用皮帶傳動方式時,初次使用30小時后須檢查皮帶,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,后來每1500小時調(diào)整一次。1、調(diào)整后,電機輪和機體輪應(yīng)在同一條直線上。2、若更換皮帶時,應(yīng)一齊更換;只更換一條皮帶會破壞張力平衡。皮帶傳動時皮帶松緊調(diào)整圖平常保養(yǎng)和故障排除一、空壓機運行保養(yǎng)1、運轉(zhuǎn)500小時:1.1、新機投入使用后第一次更換油過濾器。1.2、空氣濾芯取下清潔,用0.2Mpa如下低壓壓縮空氣有內(nèi)向外吹潔凈。1.3、更換潤滑油。2、運轉(zhuǎn)1000小時2.1、清潔空氣過濾器。2.2、檢查進氣閥,加注油脂。3、運轉(zhuǎn)小時或6個月3.1、更換空氣慮芯和油過濾器。3.2、電動機加注潤滑油脂。3.3、檢查各管路接頭。4、運轉(zhuǎn)3000小時或一年4.1、更換油細(xì)分離器。4.2、更換螺桿油。4.3、更換空氣濾芯、油過濾器、油細(xì)分離器。4.4、檢查泄放閥。4.5、清潔進氣閥,更換O型環(huán),電機加注潤滑油脂。5、運轉(zhuǎn)0小時或4年5.1、更換機頭軸承。5.2、更換油封。5.3、電機軸承及絕緣檢查。6、電動機維護和保養(yǎng)電動機表面應(yīng)保持清潔,當(dāng)電動機的熱保護及短路保護持續(xù)發(fā)生動作時,應(yīng)檢查是電機自身故障還是過載保護裝置整定值太低,處理完后方可投入運行。保證電動機軸承在良好的狀態(tài)下運行。電動機運行每小時應(yīng)補充潤滑油。注油前,先將排油管上的油堵卸下,接上塑料管將油引出,注油完畢后將油堵重新裝上。為保證電動機軸承在運行過程中有良好的潤滑,運行小時應(yīng)補充潤滑脂,潤滑脂選用ESSO企業(yè)生產(chǎn)的U-NIREXN2油脂,可加入量為:Gp=0.005DB其中Gp=油脂注入量
單位:gD=軸承外徑
單位:mmB=軸承寬度
單位:mm因油脂隨溫度升高會加速老化,故當(dāng)溫度超過70℃時,每升高15溫度不容許超
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