機(jī)械基礎(chǔ)學(xué)習(xí)通章節(jié)答案期末考試題庫(kù)2023年

機(jī)械基礎(chǔ)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫(kù)2023年在雙圓銷(xiāo)外槽輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄旋轉(zhuǎn)一周，槽輪轉(zhuǎn)過(guò)（）

答案:

對(duì)

（）變速機(jī)構(gòu)能傳遞的轉(zhuǎn)距不大。

答案:

拉鍵

帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比是主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比。

答案:

對(duì)

普通螺紋的牙型為（）

答案:

三角形

普通螺紋的公稱(chēng)直徑是指螺紋的（）

答案:

大徑

梯形螺紋廣泛應(yīng)用于螺紋（）中。

答案:

傳動(dòng)

雙線螺紋的導(dǎo)程等于螺距的（）倍

答案:

2

可變向棘輪機(jī)構(gòu)有（）個(gè)驅(qū)動(dòng)棘爪。

答案:

1

牛頭刨床的主運(yùn)動(dòng)是由（）機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。

答案:

擺動(dòng)導(dǎo)桿

汽車(chē)雨刷采用的是（）機(jī)構(gòu)。

答案:

曲柄搖桿

當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置時(shí)，可在從動(dòng)曲柄上（）使其順利通過(guò)死點(diǎn)位置。

答案:

加設(shè)飛輪

飛機(jī)起落架采用的是（）機(jī)構(gòu)。

答案:

雙搖桿

在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架直接連接的桿件稱(chēng)為（）

答案:

連桿

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若機(jī)構(gòu)存在死點(diǎn)位置，則主動(dòng)件為（）

答案:

滑塊

不等長(zhǎng)雙曲柄機(jī)構(gòu)中（）長(zhǎng)度最短。

答案:

機(jī)架

在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能繞鉸鏈中心做整周旋轉(zhuǎn)的桿件為（）

答案:

曲柄

棘輪機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)。

答案:

對(duì)

槽輪機(jī)構(gòu)可以用于高速場(chǎng)合。

答案:

錯(cuò)

普通V帶的橫截面為（）

答案:

等腰梯形

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄的長(zhǎng)度（）

答案:

最短

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，普通V帶有（）種型號(hào)。

答案:

7

普通V帶的使用溫度宜在（）以下。

答案:

50°

考慮帶的工作壽命，要求小帶輪基準(zhǔn)直徑（）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小值。

答案:

大于

（）傳動(dòng)具有傳動(dòng)比準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

答案:

同步帶

紡織機(jī)械中的箭桿織機(jī)、彈力絲機(jī)均采用（）傳動(dòng)。

答案:

同步帶

門(mén)與門(mén)框之間的運(yùn)動(dòng)副屬于低副。

答案:

對(duì)

棘輪機(jī)構(gòu)可以方便地調(diào)節(jié)槽輪轉(zhuǎn)角的大小。

答案:

錯(cuò)

千斤頂螺桿和螺母之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)組成轉(zhuǎn)動(dòng)副。

答案:

錯(cuò)

構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元，零件是制造的單元。

答案:

對(duì)

當(dāng)急回運(yùn)動(dòng)行程速比系數(shù)（）時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。

答案:

K>1

（）變速機(jī)構(gòu)在機(jī)床主軸變速箱中得到廣泛的應(yīng)用。

答案:

滑移齒輪

用于車(chē)床車(chē)削螺紋時(shí)的絲杠變速機(jī)構(gòu)是（）變速機(jī)構(gòu)。

答案:

掛輪

臥式車(chē)床走刀系統(tǒng)采用的是（）換向機(jī)構(gòu)。

答案:

三星輪

三星輪換向機(jī)構(gòu)是利用（）來(lái)實(shí)現(xiàn)從動(dòng)軸回轉(zhuǎn)方向的改變。

答案:

惰輪

自行車(chē)后軸上的飛輪實(shí)際上就是一個(gè)（）機(jī)構(gòu)。

答案:

棘輪

雙動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)有（）個(gè)驅(qū)動(dòng)棘爪。

答案:

2

在雙圓銷(xiāo)外槽輪機(jī)構(gòu)中，曲柄每旋轉(zhuǎn)一周，槽輪運(yùn)動(dòng)（）次。

答案:

2

微調(diào)裝置的調(diào)整機(jī)構(gòu)一般采用（）

答案:

細(xì)牙普通螺紋

屬于機(jī)械防松方法的是（）

答案:

開(kāi)口銷(xiāo)防松

一螺旋傳動(dòng)裝置，螺桿為雙線螺紋，導(dǎo)程為12mm，當(dāng)螺母轉(zhuǎn)兩周后，螺桿位移量為（）mm。

答案:

24

（）是用來(lái)減輕人的勞動(dòng)，完成做功或者轉(zhuǎn)換能量的裝置。

答案:

機(jī)器

轉(zhuǎn)換能量的機(jī)器是（）

答案:

電動(dòng)機(jī)

（）是用來(lái)交換物料的機(jī)器。

答案:

臺(tái)式鉆床

在一般機(jī)械傳動(dòng)中，應(yīng)用最廣的帶傳動(dòng)是（）

答案:

普通V帶傳動(dòng)

滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)變速可靠，但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。

答案:

錯(cuò)

無(wú)極變速機(jī)構(gòu)有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。

答案:

錯(cuò)

無(wú)極變速機(jī)構(gòu)能使輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)極變化。

答案:

對(duì)

無(wú)極變速機(jī)構(gòu)和有極變速機(jī)構(gòu)都具有變速可靠、傳動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn)。

答案:

錯(cuò)

變速機(jī)構(gòu)就是改變主動(dòng)件轉(zhuǎn)速，從而改變從動(dòng)件轉(zhuǎn)速的機(jī)構(gòu)。

答案:

錯(cuò)

棘輪機(jī)構(gòu)工作時(shí)無(wú)噪聲和振動(dòng)。

答案:

錯(cuò)

槽輪機(jī)構(gòu)中，槽輪是主動(dòng)件。

答案:

錯(cuò)

V帶傳動(dòng)中不需安裝防護(hù)罩。

答案:

錯(cuò)

V帶的根數(shù)越多，傳動(dòng)能力越小。

答案:

錯(cuò)

在安裝V帶輪時(shí)，兩帶輪的軸線應(yīng)相互平行。

答案:

對(duì)

同步帶傳動(dòng)不是依靠摩擦力而是依靠嚙合力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。

答案:

對(duì)

挖掘機(jī)、普通車(chē)床均采用同步帶傳動(dòng)，而不采用V帶傳動(dòng)。

答案:

錯(cuò)

1.輪系傳動(dòng)比的計(jì)算，不但要確定其數(shù)值，還要確定輸入輸出軸之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，表示出它們的轉(zhuǎn)向關(guān)系。

答案:

對(duì)

6.軸上安裝有過(guò)盈配合零件時(shí)，應(yīng)力集中將發(fā)生在軸上（

）。

答案:

B.沿輪轂兩端部位

4.分度圓上的壓力角為零度。

答案:

錯(cuò)

5.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪分度圓上齒槽寬等于齒厚。

答案:

對(duì)

1.簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)的特點(diǎn)？

答案:

答：1.帶有彈性：緩沖吸振、傳動(dòng)平穩(wěn)，彈性滑動(dòng)，i不準(zhǔn)確。2.靠摩擦傳動(dòng)：過(guò)載打滑，磨損大、η低、壽命↓。3.中間撓性件：適于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，成本低。

5.漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪的端面齒形為漸開(kāi)線，其標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角定義于（

）。

答案:

A.法面上

4.在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其他條件相同時(shí)，增加蝸桿直徑系數(shù)q，將使傳動(dòng)效率（

）。

答案:

B.減小

3.蝸桿直徑系數(shù)q＝（

）。

答案:

A.q=dl/m

5.增大軸在截面變化處的過(guò)渡圓角半徑，可以（

）。

答案:

B.降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度

4.當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用（

）來(lái)進(jìn)行軸向固定，所能承受的軸向力較大。

答案:

A.螺母

3.軸環(huán)的用途是（

）。

答案:

D.使軸上的零件獲得軸向定位

2.鐵路車(chē)輛的車(chē)輪軸是（

）。

答案:

A.芯軸

1.工作時(shí)傳遞扭矩并承受彎矩的軸是（

）。

答案:

B.轉(zhuǎn)軸

4.定軸輪系可以把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成直線運(yùn)動(dòng)。

答案:

對(duì)

3.定軸輪系首末兩輪轉(zhuǎn)速之比，等于組成該輪系的所有從動(dòng)齒輪齒數(shù)連乘積與所有主動(dòng)齒輪齒數(shù)連乘積之比。

答案:

對(duì)

7.直齒圓錐齒輪（

）的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。

答案:

C.大端

6.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)比直齒圓柱齒輪傳動(dòng)重合度（

）。

答案:

C.大

2.至少有一個(gè)齒輪和它的幾何軸線繞另一個(gè)齒輪旋轉(zhuǎn)的輪系，稱(chēng)為定軸輪系。

答案:

對(duì)

7.起吊重物用的手動(dòng)桿傳動(dòng)，宜采用（

）的蝸桿。

答案:

A.單頭、小導(dǎo)程角

3.斜齒輪的的端面壓力角αt與法面壓力角αn相比較應(yīng)是（

）。

答案:

B.αt＞αn

2.斜齒圓柱齒輪基圓柱上的螺旋角βb與分度圓與分度圓上的螺旋角β相比（

）。

答案:

B.βb

5.一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是（

）。

答案:

Ｄ.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等

1.漸開(kāi)線的形狀取決于(

)的大小。

答案:

C.基圓

2.基圓越大漸開(kāi)線越(

)。

答案:

A.平直

3.對(duì)于漸開(kāi)線齒輪而言，其模數(shù)決定齒輪的（

），而其分度圓上的壓力角，確定了輪齒的形狀。

答案:

C.大小

4.漸開(kāi)線齒輪實(shí)現(xiàn)連續(xù)傳動(dòng)時(shí)，其重合度（

）。

答案:

A.ε≥1

1.對(duì)于一對(duì)確定的漸開(kāi)線齒輪，其傳動(dòng)比是固定常數(shù)，但不等于兩節(jié)圓的半徑比。

答案:

錯(cuò)

2.模數(shù)m表示齒輪輪齒的大小，它是沒(méi)有單位的。

答案:

錯(cuò)

1.一對(duì)漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件不包括（

）。

答案:

C.d1=d2

4.斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)是用來(lái)（

）。

答案:

C.選擇盤(pán)形銑刀

3.模數(shù)m越大，輪齒的承載能力越大。

答案:

對(duì)

2.簡(jiǎn)述鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式？

答案:

答：人工定期潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、油浴潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、壓力噴油潤(rùn)滑。

9.圓錐齒輪傳動(dòng)適用于（

）傳動(dòng)。

答案:

Ａ.相交軸

5.在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其他條件相同時(shí)，增加蝸桿頭數(shù)z1，則傳動(dòng)效率（

）。

答案:

A.提高

2.阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動(dòng)的（

）模數(shù)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。

答案:

C.中間平面

1.與齒輪傳動(dòng)相比較，（

）不能作為蝸