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駕校安全生產(chǎn)細則?危險源作為城市的駕培企業(yè),預防和遏制責任事故的發(fā)生是我們抓好安全管理的最終目標。但任何事故的發(fā)生都有其一定的原因,危險源的存在是事故發(fā)生的根本原因,防止發(fā)生責任事故就是消除、控制企業(yè)生產(chǎn)的危險源。了解和掌握危險源的辨識方法,可以更有效地避免和控制各類責任事故的發(fā)生。一、 危險源辨識的基本常識只有掌握危險源的概念、危險源的分類及危險源辨識的知識,才能在行車中有效辨識危險源,提前防范行車風險。危險源的概念和分類1.危險源概念危險源是指一個系統(tǒng)中具有潛在的能量和物質,釋放危險的、可造成人員傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的,在一定觸發(fā)因素的作用下,可轉化為事故的部位、區(qū)域、場所、空間、崗位、設備及其位置。例:高速行駛的汽車發(fā)生道路交通事故,造成人員傷害、財產(chǎn)損失或者環(huán)境破壞,造成這些不良后果的根本原因,主要是高速行駛的期限和具有較大的動能,遇到阻隔,能量意外釋放,具有較大的破壞力。高速行駛的汽車就是危險源。為了防止危險源與隱患概念的混淆,有必要強調(diào)一下危險源與事故隱患的區(qū)分:事故隱患概念是生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全制度的規(guī)定,或其它因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中可能導致事故發(fā)生的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。例如:車輛因油箱漏油發(fā)生火災事故,在這起事故中,汽油是危險源,郵箱損壞是隱患。2.危險源分類根據(jù)危險源在事故中所起的作用不同,可將危險源劃分為根源危險源(又稱第一類危險源)和狀態(tài)危險源(又稱第二類危險源)。高速行駛的汽車是導致傷害的根本,是根源危險源;轉向失控、制動失效、駕駛員操作不當,造成汽車失去控制,成為導致事故發(fā)生的誘發(fā)因素,屬于狀態(tài)危險源。道路交通的危險源,除了行駛的汽車,極端自然災害如暴雨、大霧、冰雪等根源危險源外,更多的是狀態(tài)危險源。道路交通的狀態(tài)危險源可能是一個汽車機械、電路故障、車輪爆胎,也可能是駕駛員的疲勞駕駛導致短時間瞌睡,可能是冰雪路面,也可能是一次交通事故的占道車輛,可能是不遵守交通規(guī)則闖紅燈的電動自行車,也可能是過馬路猛跑的行人。這些狀態(tài)危險源都會導致行駛的汽車失去控制或躲避不及,對他人和自身造成傷害。根源危險源是客觀存在的,防范事故的重點是控制狀態(tài)危險源。駕駛員要控制不安全行為,時時注意道路異常情況,排除車輛不安全狀態(tài)和不良因素對安全駕駛的影響。二、道路交通危險源辨識要控制危險源必須首先辨識危險源,也就是找出交通活動中存在哪些根源的危險源和狀態(tài)的危險源。辨識危險源包含兩個過程:識別、確定特性。識別危險源是為了確定系統(tǒng)中存在哪些危險因素;確定危險源特性是為了根據(jù)其性質采取相對應的控制措施,使源危險源得到有效控制,處于相對安全的狀態(tài),同時消除狀態(tài)危險源。道路運輸過程中存在多種多樣的危險源,這些危險源中,有的可能直接導致事故發(fā)生,如車輛故障等;有的可能是事故發(fā)生的深層次原因或根本原因,如企業(yè)管理不完善等。無論哪種危險源,只要存在,就會為事故發(fā)生埋下隱患。三、城市危險源的判斷安全防控主要從"人、車、路〃三個危險源進行管控。(一)危險源一一人的不安全因素駕駛員違規(guī)駕駛是指駕駛員違反《道路交通安全法》及相關法律法規(guī)規(guī)定,選擇有潛在風險的駕駛行為,主要特征為一般性違規(guī)和報復性違法。一般違法主要表現(xiàn):路口闖紅燈、不按導向箭頭行駛、違法停車、違法超車、違法掉頭、酒后駕駛等;報復性違法主要表現(xiàn):強行超車、強行變更車道、長時間鳴喇叭或超車后突然緊急制動等。危險源判斷危險源駕駛員具體表現(xiàn)駕駛員違法駕駛一般性違法,不指向他人為了趕時間,駕駛員搶黃燈通過路口,駕車逆行、違法停車、超速行駛、酒后駕駛、違法倒車、違法掉頭、違法會車等違法行為,指向他人,具有攻擊性、報復性故意和前面車輛靠的很近,以示意前面的駕駛員提高車速或趕緊讓路。對妨礙自己行駛的車輛,如行駛緩慢或“加塞車輛〃感到非常氣憤,長時間按喇叭,爆粗口表示不滿,甚至故意超車后緊急制動強行超車強行變更車道駕駛員操作錯誤危險性錯誤,如操作不當在濕滑路面緊急制動,或車輛側滑時緊急制動,急打轉向盤在緊急情況下,錯把加速踏板當制動踏板變更車道沒有觀察后視鏡由主干道駛入支干路時,沒有注意視覺盲區(qū)內(nèi)的行人、非機動車轉彎時未注意車輛內(nèi)側輪差,車輛落入邊溝等無危害性錯誤分道口行駛路線選擇錯誤等駕駛員注意力分散主觀原因駕駛員在駕駛過程中接打電話、走神、與人閑聊、觀察其他交通事故或者過度關注新奇事物等客觀原因線路、環(huán)境單一,駕駛員注意力無法持續(xù)集中等其他交通參與者的不安全行為違反通行規(guī)則其他機動車駕駛員逆向行駛、違規(guī)占道行駛、違法超車、超速行駛、酒后駕駛等行人、非機動車不按交通信號通行、逆行、違規(guī)占用機動車道等(二)危險源一一車的不安全因素車輛技術狀況的不安全狀態(tài)主要包括車輛技術狀況不良和安全裝置失效。車輛技術狀況指制動性能、轉向性能、傳動性能、燈光性能、發(fā)動機、底盤等。危險源判斷危險源具體表現(xiàn)技術狀況不良制動故障或失效不能及時制動轉向不良或失效不能按意圖轉向燈光、信號裝置故障前照燈損壞、照明受到影響、夜間時駕駛員無法觀察路況轉向燈不亮,轉向意圖不能傳達側向穩(wěn)定性差車輛在橫向坡道行駛,或進行超車、轉彎燈操作時,已發(fā)生側滑或側翻車輛懸架、減震系統(tǒng)缺陷車輛進入坑洼路面時,顛簸嚴重,使駕駛員或乘客感覺不適,還可能是裝載的貨物掉落車速表故障駕駛員不能準確掌握行駛速度輪胎磨損嚴重、裂紋或扎入雜物車輛在行駛中附著力不夠,制動距離延長已發(fā)生爆胎發(fā)動機故障車輛無法啟動車輛拋錨、應急停車,影響其他車輛通行車輛中途熄火,無法正常操控主動裝置失效后視鏡損壞后視鏡損壞,駕駛員觀察道路交通情況受到影響刮水器失效雨雪天刮水器無法使用,視線受影響喇叭失效喇叭不響,其他駕駛員或交通參與者聽不到車輛靠近的信號無遮陽或板掉落駕駛員眼睛被太陽直射,影響觀察制動防抱死系統(tǒng)等安全裝置失效車輪暴死,車輛側滑被動安全裝置失效無安全氣囊車輛發(fā)生碰撞等事故時,因無安全氣囊,駕駛員頭部直接撞到轉向盤或前風窗玻璃上座椅安全緊急制動或車輛發(fā)生事故時,駕駛員頭部得不到保護,頸椎易受傷害保險杠損壞發(fā)生碰撞事故,無法吸收、緩和外界沖擊力,防護車體風窗玻璃損壞影響駕駛員視野,易使駕駛員受傷客車物品存在危險乘客物品擺放位置不合適乘客攜帶危險品上車,未被發(fā)現(xiàn),易
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