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新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)模塊一新能源汽車概述新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)模塊一新能源汽車概述1全國交通運輸職業(yè)教育高職新能源汽車運用與維修專業(yè)規(guī)劃教材新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)2019316全國交通運輸職業(yè)教育高職新能源汽車運用與維修專業(yè)規(guī)劃教材2模塊一新能源汽車概述模塊二電機(jī)學(xué)基礎(chǔ)知識模塊三新能源汽車驅(qū)動電機(jī)構(gòu)造原理與檢修模塊四新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)模塊五新能源汽車其他類型電機(jī)結(jié)構(gòu)原理檢修2019316模塊一新能源汽車概述3項目一新能源汽車概述項目一新能源汽車概述4能源汽車的分類2[純電電動汽車混合動力汽車4[國內(nèi)外新能源氣車的發(fā)展5[技能實訓(xùn)能源汽車的分類5學(xué)習(xí)目標(biāo)1時間要求:建議器學(xué)時。2知識目標(biāo):了解不同類型新能源汽車的特點及典型代表熟悉各種類型新能源汽車的特點結(jié)構(gòu)組成及工作原理。3技能目標(biāo):能描述電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)的工作原玨能指認(rèn)純電動汽車及混合動力汽車的各部件;能完成混合動力汽車斷電操作。學(xué)習(xí)目標(biāo)6類新能源汽車的分隨著傳統(tǒng)能源的逐漸枯竭,名大汽車公司的硏究機(jī)構(gòu)開始研發(fā)新能源汽車。新能源汽氣車·般來說是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源或是使用常規(guī)的車用燃料而采用新型車載動力裝置的汽車,電動汽車、氫能源動力汽車、太陽能汽車、替代能源(天然氣、乙醇等)汽車等這些都屬于新能源汽車的范疇。通??梢苑譃榧冸妱悠?混合動力汽車,還有燃料電池汽車。類7一新能源汽車的分類能電幼汽車純電動汽車(ElectricVehicle,EV),是完全由可充電電池提供動力源的汽車純電動汽氣車與內(nèi)燃機(jī)汽車在外表上沒有什么區(qū)別:兩種汽車的轉(zhuǎn)向裝置、懸架裝置及制動系統(tǒng)基本上也是相同的,它們都采用橡膠輪胎車輪與地面之間相互接觸,并產(chǎn)生相互作用,進(jìn)而實現(xiàn)車輛的不同的工況。因此,電動汽車的操縱穩(wěn)定性、平順性及通過性與內(nèi)燃機(jī)汽車完全相同。電動汽車本身除具有再生制動性能外,與內(nèi)然機(jī)汽車的制動性能也是相同的一新能源汽車的分類能電幼汽車8一新能源汽車的分類能電幼汽車純電動汽車與燃油汽車的主要區(qū)別在于驅(qū)動系統(tǒng)不同。純電動汽車用電動機(jī)驅(qū)動,用電池、燃料電池、超級電容或髙速飛輪等作相應(yīng)的能源。能量供給和消耗與蓄電池的性能密切相關(guān),直接影響電動汽車的動力性、續(xù)駛里程和成本效益一新能源汽車的分類能電幼汽車9一新能源汽車的分類混合物力澆車混合動力汽車(HybridVehicle)是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。通常所說的混合動力汽車,一般是指油電混合動力汽車(HybridElectricVehicle,HEV),即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動機(jī)作為動力源,也有的發(fā)動機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。一新能源汽車的分類混合物力澆車10-、新能源汽車的分類混合力汽車混合動力汽車使用的電動力系統(tǒng)中包括高效強化的電動機(jī)、發(fā)電機(jī)和苗電池。蕾電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池,以及氫燃料電池?;旌蟿恿ζ嚨膭恿偝芍饕òl(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動機(jī)/發(fā)電機(jī)、蓄電池(電容)及變速器等-、新能源汽車的分類混合力汽車11新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件12新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件13新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件14新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件15新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件16新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件17新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件18新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件19新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件20新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件21新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件22新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件23新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件24新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件25新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件26新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件27新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件28新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件29新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件30新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件31新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件32新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件33新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件34新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件35新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件36新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件37新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件38新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件39新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件40新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件41新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件42新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件43新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件44新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件45新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件46新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件47新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件48新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件49新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件50新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件51新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件52新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件53新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件54新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件55新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件56新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件57新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件58新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件59新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件60新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件61新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件62新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件63新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件64新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件65新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件66新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件67新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件68新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件69新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件70新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件71新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件72新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件73新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件74新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件75新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件76新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件77新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件78新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件79新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件80新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件81新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件82新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件83新能源汽車驅(qū)動電機(jī)與控制技術(shù)-模塊一-新能源汽車課件846、最大的驕傲于最大的自卑都表示心靈的最軟弱無力?!官e諾莎

7、自知之明是最難得的知識?!靼嘌?/p>

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