高考地理10種必背大題與9大知識點(diǎn)

高考地理10種必背大題與9大知識點(diǎn)高考地理10種必背大題高考必背地理大題一分析朝鮮半島南北在地形、氣候、植被、經(jīng)濟(jì)等方面的異同點(diǎn)?地形：以山地為主，地勢東北高、西南低。氣候：南部——亞熱帶季風(fēng)氣候;北部——溫帶季風(fēng)氣候。植被：南部——亞熱帶常綠闊葉林;北部——溫帶落葉闊葉林。經(jīng)濟(jì)：南部發(fā)達(dá)的資本主義國家，北部經(jīng)濟(jì)相對落后的社會主義國家。高考必背地理大題二日本工業(yè)分布在哪里?原因?瀨戶內(nèi)海和太平洋沿岸。原因：①日本國土小，礦產(chǎn)資源缺乏，需進(jìn)口;②日本為島國，海岸線曲折，瀨戶內(nèi)海和太平洋沿岸多優(yōu)良港口;③日本市場小，需出口工業(yè)品。19.東南亞的經(jīng)緯度范圍?(90°E～140°E，25°N～10°S)高考必背地理大題三東亞沿海地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的原因?(提示：從地形、氣候、土壤、人口、歷史方面分析)地形：平原為主，地勢平坦。便于耕種。氣候：季風(fēng)氣候，雨熱同期，適于農(nóng)作物生長。土壤：肥沃。人口：眾多，勞動力豐富。歷史：農(nóng)業(yè)發(fā)展歷史悠久。高考必背地理大題四對中國石油運(yùn)輸而言，中緬輸油管道、克拉地峽運(yùn)河航線與馬六甲海峽航線相比有哪些優(yōu)勢?中國石油主要是從中東地區(qū)進(jìn)口，即石油進(jìn)口線路主要是馬六甲海峽航線。中緬輸油管道線路、克拉地峽運(yùn)河航線比馬六甲海峽航線距離短，可節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和能源;且中緬輸油管道線路一部分在中國和緬甸境內(nèi)，在陸地上進(jìn)行管道運(yùn)輸，可擺脫過份依靠馬六甲海峽航線的局面。高考必背地理大題五泛亞鐵路的起始點(diǎn)、所穿過地區(qū)地質(zhì)方面的不利條件，以及修建的意義?困難：①地形崎嶇;②火山地震多;③滑坡泥石流多。意義：①加強(qiáng)了各國間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展;②使中國云南和東盟各國擁有陸上貿(mào)易通道，縮短了內(nèi)陸省份南下印度洋的運(yùn)輸距離，有利于擴(kuò)大中國的對外開放。高考必背地理大題六南亞的主要?dú)夂蝾愋图捌涑梢?熱帶季風(fēng)氣候：夏季——風(fēng)壓帶的北移(6～9月);冬季——海陸熱力性質(zhì)的差異(10～次年5月)。熱帶沙漠氣候：a.副高控制，氣流下沉，降水少;b.夏季西南季風(fēng)難以到達(dá);c.歷史上對植被的破壞。高考必背地理大題七東南亞的氣候類型及分布特點(diǎn)?①熱帶雨林氣候(帶)：全年高溫多雨，降水大于2000mm，且年內(nèi)分配較均勻，多對流雨。其分布在：馬來群島和馬來半島。(爪哇島是世界對流雨最多的地區(qū))②熱帶季風(fēng)氣候(自然帶→熱帶季雨林帶)：全年高溫，一年分旱、雨兩季，降量1500mm，每年6～10月，吹西南風(fēng)，風(fēng)從海洋吹來，為雨季;每年11～第二年5月，吹東北風(fēng)，風(fēng)從內(nèi)陸吹來，為干季。其分布在中南半島和菲律賓群島北部地區(qū)。高考必背地理大題八日本海沿岸冬季多降雪的原因?①冬季日本海吹西北風(fēng);②西北風(fēng)經(jīng)過日本海后，帶有大量水汽;③日本海一側(cè)為冬季風(fēng)迎風(fēng)坡，多地形雨;④日本海冬季氣溫低于0℃，降水多以雪的形式。高考必背地理大題九如何判斷地球運(yùn)動速度1.受地球形狀的影響，地球自轉(zhuǎn)的線速度自赤道向兩極遞減，赤道最大，兩極為0，南北緯60°的線速度為赤道處的一半，任意緯度的線速度為該緯度的余弦值乘以赤道處的線速度。2.地球自轉(zhuǎn)的角速度除兩極為0外，各緯度都相等，均為15°/小時(shí)。3.地球公轉(zhuǎn)的線速度和角速度隨地球在繞日公轉(zhuǎn)軌道上的位置而不斷變化。位于近日點(diǎn)(1月初)時(shí)速度最快，位于遠(yuǎn)日點(diǎn)(7月初)時(shí)速度最慢，平均線速度為30千米/秒，平均角速度為1°/日。高考必背地理大題十新加坡如何因地制宜發(fā)展經(jīng)濟(jì)?①處于物產(chǎn)富饒、人口眾多的東南亞中心，扼守馬六甲海峽東口，位置優(yōu)越，港口優(yōu)良，是東南亞各國相互貿(mào)易的集散地和轉(zhuǎn)口中心;②通過對外開放，吸引外資，引進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口原料，發(fā)揮本國技術(shù)力量，發(fā)展了煉油、造船、海上鉆井平臺制造、電子電器等工業(yè);③發(fā)揮本國風(fēng)光優(yōu)美，交通便利，服務(wù)周到的長處，發(fā)展旅游業(yè)。學(xué)會高考地理九大知識點(diǎn)一：巧記太陽活動對地球的影響黑子和耀斑增多時(shí)，會發(fā)出強(qiáng)烈的射電，干擾地球電離層，影響地面的無線電短波通信。耀斑和太陽風(fēng)放射出的高能帶電粒子流，沖擊地球磁場，使磁針不能正確指示方向，產(chǎn)生“磁暴”現(xiàn)象。帶電粒子流沖進(jìn)地球大氣，被地球磁場捕獲，沿磁力線向地球兩磁極運(yùn)動，與稀薄的大氣碰撞，產(chǎn)生極光。二：如何判斷地球運(yùn)動速度1、受地球形狀的影響，地球自轉(zhuǎn)的線速度自赤道向兩極遞減，赤道最大，兩極為0，南北緯60°的線速度為赤道處的一半，任意緯度的線速度為該緯度的余弦值乘以赤道處的線速度。2、地球自轉(zhuǎn)的角速度除兩極為0外，各緯度都相等，均為15°/小時(shí)。3、地球公轉(zhuǎn)的線速度和角速度隨地球在繞日公轉(zhuǎn)軌道上的位置而不斷變化。位于近日點(diǎn)(1月初)時(shí)速度最快，位于遠(yuǎn)日點(diǎn)(7月初)時(shí)速度最慢，平均線速度為30千米/秒，平均角速度為1°/日。三：日照圖中進(jìn)行圖圖轉(zhuǎn)換過程中必須注意的兩個(gè)方面日照圖判讀過程中，無論是局部圖轉(zhuǎn)換為整體圖，還是組合圖轉(zhuǎn)換為常見圖，轉(zhuǎn)換時(shí)都應(yīng)注意以下兩個(gè)方面：1、繪制轉(zhuǎn)換新圖時(shí)，一定要明確圖上點(diǎn)、線、面的空間關(guān)系。歸納起來主要有：(1)地軸、直射點(diǎn)的太陽光線一定通過地球球心。(2)太陽光線所示的平面為黃道平面，黃道平面與赤道平面成23°26′的夾角。(3)各緯線圈與赤道平行、與各經(jīng)線相互垂直。(4)各經(jīng)線都相交于南北兩極點(diǎn)。晨昏線與各緯線既可垂直，也可斜交;與極圈內(nèi)的各緯線還可相切、相離(極圈上出現(xiàn)極晝或極夜);平分赤道(即赤道與晨昏線的兩交點(diǎn)經(jīng)度相差180°，即赤道晝夜平分);與各經(jīng)線既可斜交，也可重合。晨昏線把相交的各緯線圈分為晝弧和夜弧，根據(jù)晝弧和夜弧的長度(所跨經(jīng)度)可確定該緯線的晝夜長短;如果與各緯線垂直，則晨昏線必定通過南北兩個(gè)極點(diǎn)，且該日全球晝夜平分。2、把握好時(shí)間點(diǎn)的轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換時(shí)的注意事項(xiàng)主要有：赤道上晝夜始終平分，晨昏線與赤道的交點(diǎn)位置可以通過時(shí)間計(jì)算(6時(shí)、18時(shí))或通過經(jīng)度判讀在新圖中找到。晨昏線與緯線圈切點(diǎn)位置的確定，可以通過切點(diǎn)時(shí)間(12時(shí)、0時(shí)或24時(shí))推算出經(jīng)度，再通過直射點(diǎn)位置確定其緯度。晨昏線與赤道的交點(diǎn)、與緯線圈切點(diǎn)位置確定后，就可用平滑曲線連接起來，但要注意太陽光線與晨昏線始終垂直。(4)太陽直射點(diǎn)永遠(yuǎn)位于南北回歸線之間，晨昏線與緯線圈相切的點(diǎn)永遠(yuǎn)位于極圈上及其以內(nèi)。四：等太陽高度線圖判讀技巧1、等太陽高度線圖是用等太陽高度線(由太陽高度相等的各點(diǎn)連接而成的線)反映某一時(shí)刻太陽高度在全球或部分區(qū)域的分布狀況，實(shí)質(zhì)上可以看作是以太陽直射點(diǎn)為中心的俯視圖。2、判讀等太陽高度線圖的主要內(nèi)容：太陽直射點(diǎn)經(jīng)度和緯度的判斷、各地地方時(shí)的推算、各地太陽高度的推算和比較、晝夜長短變化及與圖示時(shí)間相關(guān)的地理現(xiàn)象的判斷等。3、等太陽高度線圖的判讀應(yīng)注意：(1)等太陽高度線圖的中心點(diǎn)為太陽直射點(diǎn)。(2)一般來說，等太陽高度線圖中最大的圓圈就是太陽高度為0°的等太陽高度線，即晨昏線;圖中所示的半球全部為晝半球。太陽直射經(jīng)線以東最大的半圓為昏線，以西最大的半圓為晨線。在有數(shù)值標(biāo)注的圖上，如果其最大的圓圈并不表示太陽高度為0°的等太陽高度線，就不是晨昏線。這種局部圖表示的只是晝半球中太陽高度比較大的一部分。在太陽直射的經(jīng)線上，太陽高度相差多少度，緯度就相差多少度。在太陽直射的緯線上(赤道除外)，太陽高度相差多少度，經(jīng)度的差值一定大于太陽高度的?差值?。當(dāng)太陽直射赤道時(shí)，直射經(jīng)線的最北點(diǎn)為北極，最南點(diǎn)為南極。太陽直射北(南)半球時(shí)，北(南)極點(diǎn)位于最北(南)點(diǎn)以南(北)，北(南)極點(diǎn)與最北(南)點(diǎn)的距離為太陽直射的緯度度數(shù)，圖上沒有南(北)極點(diǎn)。五：判讀鋒面氣旋的四大思路1、確定鋒面位置：鋒面一般形成于地面氣旋的低壓槽中，鋒線與槽線重合。在等壓線圖中，低壓中心等壓線向外彎曲最大的地方的連線就是槽線所在位置(一般有兩條)，也即鋒面所在位置。2、確定氣旋前后方向：先在圖中用一個(gè)箭頭表示氣流前進(jìn)方向，箭頭指向北逆南順，氣流的前進(jìn)方向?yàn)榍胺?，反之為后方?、判斷鋒面性質(zhì)：氣旋東部氣流來自較低的緯度，氣溫較高，當(dāng)它向高緯移動時(shí)，遇到來自較高緯度的冷空氣就形成了暖鋒。同樣的，氣旋西部氣流來自高緯度地區(qū)，向低緯運(yùn)動時(shí)遇到來自較低緯度的暖空氣而形成冷鋒。即“東暖西冷”，南北半球都一樣。4、判斷雨區(qū)位置：雨區(qū)主要位于冷氣團(tuán)一側(cè)，故暖鋒雨區(qū)在鋒前，冷鋒雨區(qū)在鋒后。六：判讀地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖的三個(gè)突破口1、各類巖石在地球內(nèi)部經(jīng)重熔再生都可以變成巖漿;2、巖漿巖只能由巖漿轉(zhuǎn)化而來;3、巖漿巖、沉積巖可以經(jīng)變質(zhì)作用變成變質(zhì)巖，巖漿巖、變質(zhì)巖可以經(jīng)外力作用變成沉積巖，但沉積巖、變質(zhì)巖不可能直接變成巖漿巖。七：判斷巖層的新老關(guān)系的四大技巧1、根據(jù)地層層序律確定：沉積巖是受沉積作用而形成的，因而一般規(guī)律是巖層越老，其位置越靠下，巖層越新，其位置越靠上，即越接近地表。2、根據(jù)生物進(jìn)化規(guī)律判斷：由于生物進(jìn)化總是由簡單到復(fù)雜，由低級到高級，因此保存復(fù)雜、高級生物化石的巖層總比那些保存簡單、低級生物化石的巖層新。3、根據(jù)巖層的接觸關(guān)系確定：巖漿巖可以按照其與沉積巖的關(guān)系來判斷，噴出巖的形成晚于其所切穿的巖層，侵入巖晚于其所在的巖層。變質(zhì)巖是在變質(zhì)作用下形成的，而這多是在巖漿活動的影響下形成的，因而變質(zhì)巖的形成晚于與其相鄰的巖漿巖。4、根據(jù)海底巖石形成和擴(kuò)張過程判斷：如果是海底巖石，則離海嶺越近，其形成的地質(zhì)年代越晚，離海嶺越遠(yuǎn)，其形成的地質(zhì)年代越早;或者說離海溝越近，形成的地質(zhì)年代越早，離海溝越遠(yuǎn)，形成的地質(zhì)年代越晚。注意進(jìn)行上述判斷時(shí)參照的必須是同一個(gè)海嶺或者海溝。八：何謂雪線及影響雪線的因素1、雪線的含義：雪線實(shí)際上為一個(gè)地帶。在高寒地區(qū)，由于氣溫低，降雪多，每年降雪量大于融雪量，因而形成終年積雪區(qū)。雪線既是終年積雪區(qū)的下界，也是固體降水量和消融量(包括蒸發(fā)消耗和融化量)相等的界線，故又將雪線稱為固體降水的零平衡線。雪線是控制冰川發(fā)育和分布的重要界線，只有雪線以上的地區(qū)，才會形成多年積雪和冰川。如果在某一高度以上，周圍視線以內(nèi)有一半以上被積雪覆蓋且終年不化，這個(gè)高度就稱為雪線高度。2、影響雪線高度的因素氣溫：雪線高度與氣溫成正比，由赤道向兩極逐漸降低降水：雪線高度與降水量成反比，降水量小，則雪線高度高;降水量大，則雪線高度低。如副熱帶地區(qū)降水少，雪線最高，為5000—6400米;赤道地區(qū)降水多，雪線高度一般為4400—4900米。迎風(fēng)坡降水多，雪線低;背風(fēng)坡降水少，雪線高。如喜馬拉雅山南坡雪線為4600米，北坡雪線則高達(dá)5800米地貌：地形對雪線高度的影響主要表現(xiàn)在坡向、坡度等方面。如陽坡氣溫高，冰雪消融量大，陰坡則相反。地形陡峭的地方不易積雪，陡坡雪線較高，緩坡則相反氣候：氣候變化直接影響雪線高度，氣候變暖則雪線上升，氣候變冷則雪線下降注意：具體到某一山區(qū)，主要看氣候(包含了氣溫、降水量等因素，非上表中的“氣候”)與地貌兩方面對其影響的強(qiáng)弱。九：地震震級和烈度巧區(qū)別地震的震級和烈度是描述地震程度的兩個(gè)含義不同卻又有聯(lián)系的概念。震級表示地震能量大小的等級，即一次地震