物料提升機生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案

物料提升機生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案最新文檔(可以直接使用，可編輯最新文檔，歡迎下載）

物料提升機生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案最新文檔(可以直接使用，可編輯最新文檔，歡迎下載）物料提升機生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制人：審核人：編制單位：北京市八通市政工程編制日期：年月日審核人：批準人：審批單位：北京市中環(huán)工程建設(shè)監(jiān)理有限責任公司審批日期：年月日物料提升機生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案一、編制說明

為加強對起重機安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本工程實際，特制定本單位起重機安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。二、應(yīng)急策劃(一)工程概況1、工程名稱：北京市通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)臺湖村村民自住樓小區(qū)211#配套公建2、施工單位：北京市八通市政工程3、建設(shè)單位：臺湖村民委員會4、監(jiān)理單位：北京市中環(huán)工程建設(shè)監(jiān)理有限責任公司5、建設(shè)地點：本工程為臺湖村民自住樓小區(qū)社區(qū)配套公建，位于通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)臺湖大街北側(cè)，建筑面積為2802m2；地上二層,建筑高度：8米，室內(nèi)外高差均為0.3米。6、根據(jù)實際情況，本工程擬布置1臺物料提升機SMZ150，位于配套公建南側(cè)。(二)應(yīng)急預(yù)案工作流程圖危險源及環(huán)境因素辨識、評價應(yīng)急知識教育培訓配備應(yīng)急物資、設(shè)備組建搶險隊、救護車成立搶救領(lǐng)導小組編制應(yīng)急預(yù)案危險源及環(huán)境因素辨識、評價應(yīng)急知識教育培訓配備應(yīng)急物資、設(shè)備組建搶險隊、救護車成立搶救領(lǐng)導小組編制應(yīng)急預(yù)案進行評審、修定進行評審、修定訂定期評審實施應(yīng)急預(yù)案未發(fā)生發(fā)生定期評審實施應(yīng)急預(yù)案圖一、應(yīng)急準備和響應(yīng)工作程序圖上報監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計院搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結(jié)進行搶險物資、設(shè)備到位搶險方案確定搶險領(lǐng)導小組上報綜合部或安全長緊急事故發(fā)生現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救上報監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計院搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結(jié)進行搶險物資、設(shè)備到位搶險方案確定搶險領(lǐng)導小組上報綜合部或安全長緊急事故發(fā)生現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救圖二、應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。

(三)重大事故（危險）發(fā)展過程及分析1、提升架作業(yè)中突然安全裝置失控，發(fā)生斷繩、沖頂，或違反安全規(guī)程操作，造成安全事故（如傾倒、高處墜落）；2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3、搭、拆作業(yè)發(fā)生人員高處墜落傷亡事故。4、施工操作失誤或失靈。5、自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設(shè)施的嚴重損壞。6、運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。7、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。（四）突發(fā)事件風險分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預(yù)防措施。1、突發(fā)事件、緊急情況及風險分析根據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素是物料提升機傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定物料提升機安拆使用的應(yīng)急方案，具體如下：假設(shè)提升機基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)提升機安全裝置失靈，提升機司機違章作業(yè)造成安全事故。2、突發(fā)事件及風險預(yù)防措施安裝施工中的安全措施：1）井架安裝作業(yè)下方10m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒和危險標志，禁止行人通過；2）參加安裝作業(yè)人員和指揮人員，必須持架設(shè)登高井架安裝專項作業(yè)證上崗，每天早上應(yīng)量血壓，身體不適高處作業(yè)人員不準登高作業(yè)。3）登高作業(yè)人員必須戴安全帽，穿安全鞋，系安全帶，配工具袋；4）遇有五級大風及其以上或大雨、雷雨或臺風，必須停止高處作業(yè)；5）架設(shè)前應(yīng)先檢查桿件、配件是否符合質(zhì)量要求，虛焊或焊縫脫焊、裂縫、變形等，不準使用。拆除施工中的安全措施：1）也應(yīng)本著“安全第一，預(yù)防為主”的思想，做好安全、文明生產(chǎn)。嚴格遵守施工現(xiàn)場六大紀律和各項規(guī)章制度，進入現(xiàn)場必須帶好安全帽，嚴禁酒后作業(yè)。2）登高必須正確系好安全帶，站人跳板使用前應(yīng)嚴格檢查，要有一定的剛度，鋪設(shè)要平穩(wěn)。3）嚴禁高空拋物，不允許將拆除的零件向下丟拋，尤其是鋼絲繩，應(yīng)吊好麻繩后緩緩放下，防止繩尾甩開打人。4）作業(yè)時應(yīng)注意力集中，相關(guān)人員互相照應(yīng)，拆除現(xiàn)場應(yīng)當由1人統(tǒng)一指揮。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)明顯警示標志，嚴禁無關(guān)人員進入。5）當風速超10m/s和下雨天一般不宜拆除作業(yè)。6）拆除工作開始前，應(yīng)召開安全、技術(shù)交底會議，做到人員職責明確。提升機安全使用與保養(yǎng)技術(shù)措施：應(yīng)配備專門的操作人員，操作人員在使用本升降機之前必須經(jīng)過必要的技術(shù)和安全培訓并取得上崗證，熟悉和掌握本升降機的主要性能和各零部件的功能及基本操作技能。并重視下列基本要求，以確保操作使用的安全有效。1）開機運行前必須檢查確認本機各零部件及其功能的齊全、完整。2）物料在吊籃內(nèi)均勻分布，不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時，采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴禁超載使用；3）嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下；4）提升機在多工種、多樓層同時使用時，專設(shè)指揮人員，信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號，應(yīng)立即執(zhí)行；5）閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用；6）發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時，應(yīng)立即停機修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置；7）使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時更換。8）提升機司機按《使用說明書》的有關(guān)規(guī)定，對提升機各潤滑部位，進行注油潤滑；9）升降機運行過程中若出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用，并通知專業(yè)維修人員檢修。不得帶病運行。10）維修保養(yǎng)時，將所有控制開關(guān)扳到零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標志，必要時設(shè)專人監(jiān)護；11）提升機處于工作狀態(tài)時，不得進行保養(yǎng)、維修，排除故障應(yīng)在停機后進行；12）更換零部件時，零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同，并應(yīng)符合設(shè)計與制造標準；維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量，均應(yīng)符合原設(shè)計要求；13）每班運轉(zhuǎn)結(jié)束后，升降機吊籠應(yīng)?？吭诘讓樱P(guān)閉吊籠門及井架入口安全門并切斷總電源，鎖好閘箱。提升機安全防護措施：1）井架的搭設(shè)必須符合規(guī)程要求，高度在10～15m設(shè)一組纜風繩，每增高10m加設(shè)一組，每組四根，臨近建筑物或腳手架一側(cè)采取拉結(jié)措施。纜風繩采用直徑≮12.5mm的鋼絲繩，并按規(guī)定埋設(shè)地錨。嚴禁捆綁在樹木、電線桿等物體上，嚴禁用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長度。2）井架首層進料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長度≮2m的防護棚，另三個側(cè)面必須采取封閉措施，每層卸料平臺應(yīng)有防護門，兩側(cè)綁兩道護身欄桿，并設(shè)擋腳板。3）井架吊盤出入口均設(shè)安全門，兩側(cè)必須有安全防護措施。吊盤定位托杠必須采用定型裝置，吊盤運行中不準乘人。4）井架的導向滑輪必須單獨設(shè)置牢固地錨，不得捆綁在腳手架上。導向滑輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩，凡經(jīng)通道處應(yīng)予以遮護。5）井架天輪與最高一層上料平臺的垂直距離≮6m，必須設(shè)置超高限位裝置，使吊盤上升最高位置與天輪間的垂直距離≮2m。6）井架搭設(shè)完畢，應(yīng)進行空栽與重載試運行，運轉(zhuǎn)正常，安全裝置可靠，經(jīng)驗收檢查合格后，方可投入使用。三、應(yīng)急準備：1、機構(gòu)與職責

一旦發(fā)生物料提升機傾翻安全事故，項目部有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導小組。

項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組及其人員組成

組長：江廣宏

聯(lián)系：

副組長：馬炳山

聯(lián)系：成員：尹德增、梁寶春、江廣文、張占生、趙興寶應(yīng)急組織的職責及分工

組長職責：

1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；

2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3)指導設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；

4)與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；

5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；

6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。

副組長(即現(xiàn)場管理者)職責：

1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；

2)如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動；

3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；

4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。

通訊聯(lián)絡(luò)組職責：

1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；

2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。

3)負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。

技術(shù)支持組職責：

1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。

2)指導搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。

3)修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。

4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。

保衛(wèi)組職責：

1)保護受害人財產(chǎn)。

2)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。

3)保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。

4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。

搶險搶修組職責：

1)實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。

3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。

4)搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。

醫(yī)療救治組：

1)在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。

2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。

3)協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。

后勤保障組職責：

1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。

2)提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。

2、應(yīng)急資源

應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。

應(yīng)急物資主要有：

1）、氧氣、乙炔、氣割設(shè)備一套;50T汽車吊一輛。2）、急救藥箱1個；

3）、手電3個（物料提升機、電工、經(jīng)理各1個）；

4）、對講機6部。

3、教育、訓練

為全面提高應(yīng)急能力，項目部應(yīng)對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準備、效果評估等。

4、互相協(xié)議

項目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。

四、應(yīng)急響應(yīng)：

施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導小組、上級主管部門。由項目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。

（1）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內(nèi)通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救。

（2）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打向上一級有關(guān)部門報告。

（3）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

五、物料提升機傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案：

1、接警與通知：如遇意外物料提升機發(fā)生傾翻時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用通信工具向項目經(jīng)理周旭光匯報險情。

2、指揮與控制：

江廣宏立即召集項目副經(jīng)理劉建華、勞務(wù)隊長豆國長、搶救指揮組其他成員，搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。

3、搶救組到達出事地點，在江廣宏指揮下分頭進行工作。

①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；物料提升機構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經(jīng)理江廣宏向公司總工請示匯報批準，然后組織實施。

②防護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。

③工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通要的照明燈光；

③搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。

④對傾翻變形物料提升機的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請物料提升機廠家來人指導下進行。

⑤物料提升機事故應(yīng)急搶險完畢后，項目經(jīng)理江廣宏立即召集馬炳山、劉建華和物料提升機司機組的全體同志進行事故調(diào)查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。

⑥對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。

4、通訊

項目部必須將110、120、項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組成員的號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導組織成員號碼、當?shù)匕踩O(jiān)督部門號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。

5、警戒與治安

安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲S護現(xiàn)場治安秩序。

6、人群疏散與安置

疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。

7、公共關(guān)系

項目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集，并對事故輕重情況進行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實的報道，向內(nèi)部報道主要是向項目部內(nèi)部各工區(qū)、集團公司的報道等，外部報道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。

六、現(xiàn)場恢復(fù)

：

充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險，當安全隱患徹底清除，并調(diào)查工作徹底結(jié)束，經(jīng)上級部門同意后方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

七、預(yù)案管理與評審改進

：公司和項目部對應(yīng)急預(yù)案每年至少進行一次評審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進應(yīng)急預(yù)案。北京市八通市政工程北京市通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)臺湖村村民自住樓小區(qū)211#配套公建年月日井架物料提升機安裝/拆卸安全監(jiān)理細則監(jiān)理依據(jù)

項目監(jiān)理機構(gòu)依據(jù)以下依據(jù)進行本分項工程的質(zhì)量控制工作：1、國家頒布的有關(guān)法律、行政法規(guī)，建設(shè)部（或?qū)I(yè)部門）部門規(guī)章及省、市的地方性法規(guī)、規(guī)章；2、工程承發(fā)包合同（施工合同）和協(xié)議、工程建設(shè)監(jiān)理合同；3、設(shè)計施工圖紙；4、現(xiàn)行的施工、工程質(zhì)量驗收標準、規(guī)范：1）《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》；

2）《建筑施工安全檢查標準》JGJ59－99；

3）《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001；

4）《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88-92；

5）已批準的《監(jiān)理規(guī)劃》；

6）施工組織設(shè)計。二、工程概況1、工程規(guī)模及特點：1）工程名稱：2）工程規(guī)模：3）工程地點：4）建設(shè)單位：5）設(shè)計單位：6）施工單位：07）監(jiān)理單位：2、設(shè)備簡介

設(shè)備名稱：使用單位：；使用時間：該物料提升機采用型鋼結(jié)構(gòu)，由基礎(chǔ)、電機、離合器、鋼結(jié)構(gòu)及附墻件、傳動器、監(jiān)控系統(tǒng)、配重塊及導軌、操作平臺、避雷器等組成。3、安全管理措施

1）要求承包單位樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針；2）認真詳細做好安全記錄，經(jīng)常檢查設(shè)備和用電情況，設(shè)安全標志牌，下班停機必須切斷電源；

3）嚴格操作程序，加強安全監(jiān)督，加強安全教育，文明施工；

4）夜間施工要設(shè)足夠的照明設(shè)備；5）

做好施工場地清潔衛(wèi)生工作；6）施工人員必須戴好安全帽，持證上崗。

4、監(jiān)理工作的方法：以“堅持以預(yù)防為主，重點進行事前控制；既要支持質(zhì)量標準，嚴格檢查，更應(yīng)熱情幫促”為原則，以審查承包單位報來的技術(shù)文件、施工方案和直接進行現(xiàn)場檢查、旁站、事后驗收等手段實現(xiàn)本分項工程的質(zhì)量監(jiān)理目標。

三、井架監(jiān)理控制要點：

（一）、一般規(guī)定

1、井字架出廠時應(yīng)有產(chǎn)品合格證，并附有該型號規(guī)格的檢驗報告、生產(chǎn)許可證副本及隨機資料；

2、安裝拆卸前應(yīng)有經(jīng)過審批的技術(shù)方案，安裝拆卸人員應(yīng)經(jīng)過書面的安全技術(shù)交底；

3、所有安裝拆卸及操作人員必須是經(jīng)過培訓合格，取得上崗證書，并接受過進場安全教育；

4、安裝拆卸人員應(yīng)遵守高處作業(yè)規(guī)范，佩戴安全帽、安全帶、穿軟底鞋，并設(shè)立警戒區(qū)禁止人員和車輛進入；

5、安裝拆卸作業(yè)中，應(yīng)通過設(shè)置臨時纜風繩或支撐確保架體的穩(wěn)定，架體自由高度不得超過2個標準節(jié)（一般不大于8m），作業(yè)時嚴禁拋擲物件；

6、井字架安裝完畢，必須經(jīng)過驗收后方可投入使用；

7、施工單位應(yīng)根據(jù)井字架的類型制訂操作規(guī)程，建立管理制度及檢修制度，并對每臺井字架建立設(shè)備技術(shù)檔案。

（二）、地基

1、低架（安裝高度在30米及其以下）：地耐力不應(yīng)小于80Kpa，澆注C20混凝土，厚度300mm，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平度偏差不大于10mm；

2、高架（安裝高度30米及其以上）：基礎(chǔ)應(yīng)有設(shè)計計算書，其埋深與做法應(yīng)符合設(shè)計和井字架出廠使用規(guī)定；

3、基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施。距基礎(chǔ)邊緣5m范圍內(nèi)，開挖溝槽或有較大震動施工時，必須有保證架體穩(wěn)定的措施；

4、基礎(chǔ)中應(yīng)預(yù)埋安裝井字架底座的地腳螺栓預(yù)埋件，螺栓直徑與長度應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品說明書規(guī)定或設(shè)計計算。

（三）、架體

1、架體底座應(yīng)安裝在地腳螺栓上，并用雙螺帽固定；

2、架體垂直偏差不應(yīng)超過3‰，并不得超過200mm；

3、井架截面內(nèi)，兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3‰；

4、架體搭設(shè)時，采用螺栓連接的構(gòu)件，不得采用M10以下的螺栓，每一桿件的節(jié)點及接頭的一邊螺栓數(shù)量不少于2個，不得漏裝或以鉛絲代替；

5、架體外側(cè)除上、卸料口外須使用小網(wǎng)眼安全網(wǎng)防護，不得使用阻礙視線或增加風荷載的材料；

6、架體上應(yīng)設(shè)立樓層表示標牌，在架體外明顯處應(yīng)掛有標準樣式的產(chǎn)品標牌；

7、架體上不得掛設(shè)增加風荷載的物件；

8、架體頂部自由端不得大于6米。

（四）、附墻架和纜風繩、地錨

1、井字架架體的穩(wěn)固：低架可采用纜風繩穩(wěn)固，高架必須采用附墻架穩(wěn)固；

2、附墻架應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定設(shè)置，其間隔一般不宜大于9m，且在建筑物的頂層必須設(shè)置一組；

3、附墻架材質(zhì)應(yīng)與架體材質(zhì)相同，附著角度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書要求，如超過距離和角度應(yīng)有設(shè)計計算書；

4、附墻架與建筑物及架體之間均應(yīng)采用剛性連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，但不得直接焊接在架體結(jié)構(gòu)件上（如立桿）；

5、纜風繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩，直徑不得小于9.3mm。提升高度在20m及以下時，不少于1組；提升高度在21～30m時，不少于2組；

6、纜風繩應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水面上對稱設(shè)置，應(yīng)采取措施防止鋼材對纜風繩的剪切破壞；

7、纜風繩與地面夾角不應(yīng)大于60，不得利用樹木電桿或堆放構(gòu)件等作地錨；

8、地錨應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小設(shè)置，并應(yīng)經(jīng)過計算。

當?shù)劐^無設(shè)計計算規(guī)定時，可采用腳手鋼管（Φ48）或角鋼（L75×6），不小于2根并排設(shè)置，間距不小于0.5m,打入深度不小于1.7m，樁頂部應(yīng)有纜風繩防滑措施。地錨的位置應(yīng)滿足纜風繩的設(shè)置要求，地錨與纜風繩的連接必須是匹配的鋼絲繩，禁止使用鋼筋。

（五）、進料口防護棚

進料口防護棚必須獨立搭設(shè)，嚴禁利用架體做支撐搭設(shè)，頂部為能防止穿透的雙層防護棚，寬度不小于架體寬度，長度低架大于3米、高架大于5米。進料口應(yīng)掛設(shè)警示和限載重量標示。

（六）、進、卸料口防護門

進、卸料口防護門應(yīng)定型化、工具化，防護門不得往架內(nèi)開啟，并能在吊籃運行時防止人體任何部位進入井字架內(nèi)，防護門必須為常閉門，采用聯(lián)鎖裝置控制（任一層防護門未關(guān)閉，吊籃不得運行），并應(yīng)在控制臺設(shè)防護門未關(guān)閉到位的警示信號。

（七）、卸料平臺

1、卸料平臺應(yīng)單獨設(shè)立，其設(shè)計和搭設(shè)承載能力應(yīng)符合不小于300kg/m2要求，不得與井字架架體連接，與墻體拉接采用剛性連接；

2、卸料平臺兩側(cè)應(yīng)設(shè)立二道防護欄桿和踢腳板，腳手板滿鋪并固定，并嚴禁向井字架傾斜；

3、搭設(shè)高度超過30m，應(yīng)采取可靠的卸荷措施，并有設(shè)計計算書；

4、各卸料平臺口必須懸掛安全警示標志，嚴禁探頭、超載、乘人。

（八）、吊籃

1、吊籃上料口必須裝有安全門，吊籃安全門與吊籃?？垦b置應(yīng)采用聯(lián)鎖（吊籃安全門打開時，停靠裝置強制動作），吊籃兩側(cè)應(yīng)用高度不少于1米的安全檔板防護，頂部應(yīng)進行封閉；

2、吊籃提升必須采用多根鋼絲繩；

3、吊籃顏色應(yīng)與架體顏色區(qū)別，并醒目；

4、架體內(nèi)底部應(yīng)設(shè)計緩沖裝置。

（九）、安全限位

井字架低架應(yīng)裝有吊籃?？垦b置、斷繩保護裝置、超高限位裝置，裝置應(yīng)定形化；高架提升機除具有低架提升機的安全裝置外，應(yīng)增設(shè)下極限限位器、緩沖器和超載限制器。

（十）、平衡錘

平衡錘各組件安裝應(yīng)牢固可靠，錘的升降通道周圍應(yīng)設(shè)置不低于1.5m的防護圍欄，其運行區(qū)域與建筑物及其它設(shè)施間應(yīng)保證有足夠的安全距離。

（十一）、鋼絲繩

1、提升用鋼絲繩安全系數(shù)K≥7；

2、提升鋼絲繩不得用斷股和斷絲達到報廢標準的鋼絲繩；

3、鋼絲繩繩卡要與鋼絲繩匹配，不得少于三個，繩卡要一順排列，不得正反交錯，間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，U型環(huán)部分應(yīng)卡在繩頭一側(cè)，壓板放在受力繩的一側(cè)；

4、卷揚機卷筒纏繞鋼絲繩最少時不得少于3圈；

5、鋼絲繩應(yīng)有過路保護并不得拖地，鋼絲繩與其它保護裝置間應(yīng)有適當?shù)牟僮骶嚯x。

（十二）、滑輪

1、滑輪的半徑不得小于鋼絲繩最小彎曲半徑，（低架）滑輪直徑Ф≥25d（d=鋼絲繩直徑），（高架）滑輪直徑Ф≥30d；

2、滑輪上應(yīng)裝有鋼絲繩防脫裝置；

3、導向滑輪不得用開口滑輪；

4、滑輪邊緣不得破損缺口等現(xiàn)象；

5、滑輪必須跟架體（或吊籃）剛性連接；

（十三）、卷揚機

1、卷揚機的安裝應(yīng)按產(chǎn)品說明書要求安裝在地腳螺栓上，并有金屬制作的防護罩，周圍要有圍護措施；

2、卷揚機應(yīng)裝有鋼絲繩防滑脫裝置；

3、卷揚機操作距離應(yīng)離卷揚機5米以上；

4、卷揚機機械性能應(yīng)良好，制動器靈敏、可靠；

（十四）、電氣

井字架必須有專用電源開關(guān)箱和控制臺，開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)有隔離開關(guān)、漏電空氣開關(guān)，控制臺內(nèi)主回路上應(yīng)裝有短路、失壓、過電流保護裝置；

2、控制臺上應(yīng)設(shè)帶鎖控制電源開關(guān)，并應(yīng)設(shè)在緊急情況下能切斷總控制電源的緊急斷電開關(guān)；

3、選用的電氣設(shè)備及電器元件，必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證；

4、禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚機控制開關(guān)；

5、井字架的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的外殼應(yīng)有可靠接地，其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。（十五）、操作棚

1、當操作人員露天作業(yè)時，應(yīng)搭設(shè)堅固的操作棚，不得搭設(shè)于腳手架上或有危險的地方，操作棚應(yīng)有防雨措施；

2、操作棚的搭設(shè)應(yīng)不影響操作員視線，當距離作業(yè)區(qū)較近時其頂部必須搭設(shè)能防止穿透的雙層防護棚；

3、應(yīng)保證棚內(nèi)電器設(shè)備的安全及便于操作，且各井字架操作臺之間信號互不干擾，操作員操作互不影響。

（十六）、防雷

井字架若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置保護范圍以外，20米高度以上井字架應(yīng)安裝防雷裝置。避雷針可采用長1～2mФ16鍍鋅圓鋼；引下線除利用架體本身外，應(yīng)再用Ф12及以上鍍鋅圓鋼或10mm2及以上銅芯電纜將避雷針與架體接地裝置相連。

十七）、驗收

1、施工單位必須遵照JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》進行量化驗收；

2、驗收時應(yīng)具備產(chǎn)品合格證或設(shè)計計算書；

3、驗收時應(yīng)具備經(jīng)過批準的施工方案和安裝拆卸、操作人員上崗證書，并應(yīng)有單位技術(shù)部門井字架基礎(chǔ)驗收報告；

4、井字架安裝完后應(yīng)試運行，且必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門認可的檢測機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。

（十八）、使用管理

1、工地安全管理人員必須每天進行巡查，并填寫巡視記錄；

2、操作人員必須進行班前檢查和保養(yǎng)，確認各類安全裝置安全可靠方能投入工作；

3、操作人員操作時，信號不清不得開機，發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時應(yīng)立即停機修復(fù)；

4、嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘坐吊籃上下；

5、裝設(shè)搖臂把桿的井字架，其吊籃與搖臂把桿不得同時使用；

6、井字架在工作狀態(tài)下，不得進行維修、保養(yǎng)工作，否則應(yīng)切斷電源在醒目處掛“正在檢修，禁止合閘”的標志，現(xiàn)場須有人監(jiān)護；

7、作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)降下吊籃，切斷電源，鎖好控制電箱，防止其他人員擅自啟動提升機PAGEPAGE１３物料提升機施工安全方案為保證提升機的正確安裝、維修、使用，保障施工及人身安全，根據(jù)《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88-2021的規(guī)定,結(jié)合本工程的實際，編制本方案，在提升機的安裝、維修、使用、拆除的全過程中嚴格實施。工程概況:聚賢山莊二期工程由18幢獨立別墅組成，建筑總面積9600㎡，框架二（三）層，高度9.5-12。5m，由四個項目部施工.其中兩個項目部安裝了塔吊，其他項目部的垂直運輸共安裝井架物料提升機5臺.安裝高度均在20m以內(nèi)，屬低架提升機.起重量規(guī)定在50KN以內(nèi)。一、提升機在安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗收并填寫驗收記錄方可投入使用。(見附表龍門架及井架物料提升機安裝驗收表）。提升機的可靠性指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《施工升降機》GB/T10054的規(guī)定。安裝、拆除物料提升機的單位應(yīng)具備下列條件：1、具有起重機械安拆資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證；2、安裝、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)專門培訓，取得特種作業(yè)資格證。二、提升機架體頂部的自由高度不得大于6m。三、提升鋼絲繩不得接長使用，端部應(yīng)與卷筒壓緊裝置連接牢固。在卷筒上整齊排列。當?shù)趸@處于工作最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。四、物料提升機必須由取得特種作業(yè)操作證的人員操作。五、物料提升機嚴禁載人。六、提升機應(yīng)具有下列安全防護裝置并滿足其要求：1、安全?？垦b置。吊籃運行到位時，?？垦b置將吊籃定位,該裝置應(yīng)可靠地承擔吊籃自重、額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。2、斷繩保護裝置.當?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時,應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上.其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。3、樓梯口?？繖跅U(門）.各樓層的通道口處，應(yīng)設(shè)置常閉的?？繖跅U（門），宜采用聯(lián)鎖裝置（吊籃運行到位時方可打開）.?？繖跅U可采用鋼管制造,其強度應(yīng)能承受1KN/m水平荷載。4、吊籃安全門.吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。5、上料口防護棚.防護棚應(yīng)設(shè)在提升機架體地面進料口上方。其寬度應(yīng)大于提升機的最外部尺寸，長度：低架提升機應(yīng)大于3m，高架提升機應(yīng)大于5m。其材料強度應(yīng)能承受10KPa的均布靜荷載。也可采用50mm厚木板架設(shè)或采用兩層竹笆，上下竹笆層間距應(yīng)不小于600mm。6、上極限限位器。該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置，吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應(yīng)不小于3m。當?shù)趸@上升達到限定高度時,限位器即行動作，切斷電原。7、緊急斷電開關(guān)。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機操作的位置，在緊急情況下,應(yīng)能及時切斷提升機的總控制電源。8、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應(yīng)能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。9、安全裝置①當荷載達到額定起重量的90%時,起重量限制器應(yīng)發(fā)出警示信號；當荷載達到額定起重量的110%時，起重量限制器應(yīng)切斷上升主電路電源。②當?shù)趸\提升鋼絲繩斷繩時,防墜安全器應(yīng)制停帶有額定起重量的吊籠，且不應(yīng)造成結(jié)構(gòu)損壞。自升平臺應(yīng)采用漸進式防墜安全器.七、附墻架與架體及建筑之間,均應(yīng)采用剛性件連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu).不得連接在腳手架上，嚴禁使用鉛絲綁扎。八、附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同，宜采用制造商提供的標準附墻架，架體間距、自由端高度按說明書的規(guī)定。九、提升機的纜風繩應(yīng)經(jīng)計算確定（纜風繩的安全系數(shù)不小于3.5）。纜風繩應(yīng)選用園股鋼絲繩,直經(jīng)不得小于8mm。提升機高度在20m以下（含20m）時，纜風繩不少于1組（4～8根），高度在20～30m時，不少于2組,與水平面夾角宜在45°—60°之間。提升機安裝高度≥30m時，不得使用纜風繩.十、纜風繩應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設(shè)置，使其在結(jié)構(gòu)上引起的水平分力處于平衡狀態(tài).纜風繩與架體的連接處應(yīng)采取措施，防止架體鋼材對纜風繩的剪切破壞。對連接處的架體焊縫及附件必須進行設(shè)計計算.十一、在安裝、拆除及使用過程中設(shè)置的臨時纜風繩，其材料也必須使用鋼絲繩，嚴禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。十二、卷揚機應(yīng)安裝在平整堅實的位置上,宜遠離危險作業(yè)區(qū),視線應(yīng)良好.因施工條件限制，卷揚機安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時，其操作棚應(yīng)具防穿透能力。十三、對于30m以下物料提升機的基礎(chǔ)，當無設(shè)計要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：基礎(chǔ)土層的承載力，不應(yīng)小于80Kpa;基礎(chǔ)混凝土強度不應(yīng)低于C20，厚度不應(yīng)小于300mm；基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平度不應(yīng)大于10mm；基礎(chǔ)周邊應(yīng)有排水設(shè)施。十四、使用提升機時應(yīng)符合下列規(guī)定:1、物料提升機額定起重量不宜超過160KN，在本工程中規(guī)定不超過50KN.物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃.當長料在吊籃中立放時，應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠.嚴禁超載使用.2、嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下。3、低架提升機在多工種、多樓層同時使用時，應(yīng)專設(shè)指揮人員，信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號，應(yīng)立即執(zhí)行。4、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用。5、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時，應(yīng)立即停機修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。6、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況，如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時更換.7、嚴禁使用磨擦式卷揚機。8、裝設(shè)搖臂把桿的提升機作業(yè)時，吊籃與搖臂把桿不得同時使用。9、作業(yè)后，將吊籃降至地面，各控制開關(guān)扳至零位，切斷主電源，鎖好閘箱.十五、除嚴格執(zhí)行上述條款外，還應(yīng)執(zhí)行《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88-2021相關(guān)條款的規(guī)定，同時執(zhí)行《起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T3811、《施工升降機》GB/T10054的規(guī)定.其機械部份應(yīng)符合《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33、《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查安全技術(shù)規(guī)程》JGJ160的規(guī)定；其電氣部份應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的規(guī)定。龍門架及井架物料提升機安裝驗收表工程名稱安裝單位施工單位項目負責人設(shè)備型號設(shè)備編號安裝高度附著形式安裝時間驗收項目驗收內(nèi)容及要求實測結(jié)果結(jié)論（合格√，不合格×)1?；A(chǔ)1）基礎(chǔ)承載力符合要求2）基礎(chǔ)表面平整度符合說明書要求3）基礎(chǔ)混凝土強度等級符合要求4)基礎(chǔ)周邊有排水設(shè)施5）與輸電線路的水平距離符合要求2。導軌架1)各標準節(jié)無變形，無開焊及嚴重銹蝕2）各節(jié)點螺栓緊固力矩符合要求3）導軌架垂直度≤0.15%,導軌對接階差≤1.5mm3。動力系統(tǒng)1)卷揚機卷筒節(jié)徑與鋼絲繩直徑的比值≥302)吊籠處于最低位置時,卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于3圈3）曳引輪直徑與鋼絲繩的包角≥150°4)卷揚機（曳引機）固定牢固5）制動器、離合器工作可靠驗收項目驗收內(nèi)容及要求實測結(jié)果結(jié)論（合格√，不合格×)4。鋼絲繩與滑輪1）鋼絲繩安全系數(shù)符合設(shè)計要求2)鋼絲繩斷絲、磨損未達到報廢標準3）鋼絲繩及繩夾規(guī)格匹配,緊固有效4）滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值≥305）滑輪磨損未達到報廢標準5。吊籠1）吊籠結(jié)構(gòu)完好，無變形2）吊籠安全門開啟靈活有效6。電氣系統(tǒng)1）供電系統(tǒng)正常,電源電壓380V±5％2)電氣設(shè)備絕緣電阻值≥0。5MΩ，重復(fù)接地電阻值≤10Ω3）短路、過電流保護和漏電保護齊全可靠7.附墻架1)附墻架結(jié)構(gòu)符合說明書的要求2）自由端高度、附墻架間距≤6m，且符合設(shè)計要求8。纜風繩與地錨1）纜風繩的設(shè)置組數(shù)及位置符合說明書要求2）纜風繩與導軌架連接處有防剪切措施3）纜風繩與地錨夾角在45°～60°之間4）纜風繩與地錨用花籃螺絲連接9。安全與防護裝置1）防墜安全器在標定期限內(nèi),且靈敏可靠2）起重量限制器靈敏可靠，誤差值不大于額定值的5％3）安全停層裝置靈敏有效4）限位開關(guān)靈敏可靠，安全越程≥3m驗收項目驗收內(nèi)容及要求實測結(jié)果結(jié)論(合格√,不合格×）9.安全與防護裝置5）進料門口、停層平臺門高度及強度符合要求，且達到工具化、標準化要求6）停層平臺及倆側(cè)防護欄桿搭設(shè)高度符合要求7)進料口防護棚長度≥3m，且強度符合要求驗收結(jié)論：驗收負責人：驗收日期：年月日施工總承包單位驗收人安裝單位驗收人使用單位驗收人租賃單位驗收人監(jiān)理單位驗收人—--—歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個人簡歷個人資料姓名:xxxx婚姻狀況:未婚照片出生：1987-06-24政治面貌：團員性別：男民族：漢學位:本科移動:專業(yè)：英語電子郵件：地址：教育背景2006。9-2021.6吉林工程技術(shù)師范學院-—--—外國語言文學系主修課程本科階段主修大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學,詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學,語言學，日語,中外名勝.特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外,我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書處各工作一年.為全面發(fā)展，大三上學期，我加入系文學社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導和團隊協(xié)作能力，學會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件.獲國家計算機二級等級資格證書.外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯.獎勵情況：2007-2021優(yōu)秀學生會干部2021／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價XXX個人簡歷個人資料

姓名: 婚姻狀況：未婚出生： 政治面貌：團員性別： 民族:漢學位： 移動:專業(yè)： 電子郵件:地址:教育背景2006.9—2021。6 吉林工程技術(shù)師范學院-—--—外國語言文學系主修課程大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作,英語口譯，翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況2007-2021優(yōu)秀學生會干部2021／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實習經(jīng)驗（或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗）這里寫上你的實習經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧，標題自己起一個貼切的。自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融入其中。我不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的；我不是太顯眼,但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠,善于溝通，應(yīng)變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289。零配件市場上的主要價格形式(ABC)A廠家指導價B市場零售價C配件廠價格290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（D)A涂裝間通風國強B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.汽車的動力性能包括(ACD）A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度292.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費用包括(ABCD）A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費C殘值D稅費293.車輛全損或推定全損案件,在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294。機動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有(BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295?！盾囯U定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則(AB）BA所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296。從火災(zāi)原因調(diào)查的角度,汽車火災(zāi)的原因分（ABCD）A機械故障類(如發(fā)動機過熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297。對汽車整車進行測量非常重要的平面（D)?A基本面B中心面C零平面D下平面298。機械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299。被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A)ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300.。駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301。車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應(yīng)當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14，其中R代表Radial：表達輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線"(√)2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負極，再使用儀器讀出故障代碼.（×）3。路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4。廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量（×）5。機動車輛保險條款（2005版)中,保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)當由第三者負責賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率（×)6。受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算;（×）7.營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗（√)8。本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付(×)9.維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞，因碰撞地點還在修理廠內(nèi)，我司不負賠償責任。（×）10。機動車輛保險條款（2005版）基本險有四個獨立險種（×）11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行審核（）12。四沖程發(fā)動機的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關(guān)閉（√）13。當汽車在一般條件下行使時,應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（√）14.評價汽車制動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（√)16。投保人對投保標的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效(√）17?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》有關(guān)高速公路應(yīng)當標明車道行使速度，最高120公里\小時，最低70公里\小時(×）18。暴風指風速28.5米/以上的大風（√19。剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈式聯(lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（√）20.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（×）21。雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√）22。各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度(×）23附加險條款與基本險條款相抵觸之處,以附加險為準，未盡之處，以基本險為準（√）24.保險車輛因路面不平導致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂，輪胎的損失我司不負責賠償（√）25。李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年1026。汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（×)27。應(yīng)當有交強險賠償?shù)膿p失和費用，如交強險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付(×）28。一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復(fù)拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（×）29。書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間,并由委托人簽字或蓋章。(√）30。氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√）31.轎車一般采用邊梁式車架（×)32。汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（×)33.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關(guān)閉（√）34.公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤(×）35.在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標明位置（√)36。保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（×)37。本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（×）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲,緊會造成電器部分及線路損壞,可給予一定的清潔費用（×）39。本車上的財產(chǎn)損失屬于標的商業(yè)三者險的理賠范圍（×）40。承保年度單均賠款＝(統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記.)你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處.謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友.其次我要說“幸運"，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油.哦，對了，我的名字叫“*＊*”，希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事！！)查看更多與本文《高中生開學自我介紹》相關(guān)的文章。物料提升機專項安全施工方案編制人審核人審批人四川君羊建設(shè)集團南山國際社區(qū).云墅項目部一、工程概況本工程為西昌市南山片區(qū)，項目位于西昌市西郊鄉(xiāng)108國道四袁路段旁，項目東臨海河，北接西昌市火車站，南臨邛海旅游區(qū)。建設(shè)單位：西昌合信房地產(chǎn)開發(fā)設(shè)計單位：成都大陸建筑設(shè)計監(jiān)理單位：成都晨越建設(shè)項目管理股份施工單位：四川君羊建設(shè)集團根據(jù)施工場地，每棟需要配置1臺WTJ100施工井架輔助垂直運輸。分別設(shè)置在南樓的北側(cè)，北樓的南側(cè)。基礎(chǔ)澆砼，立桿基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置30X30㎝排水溝;腳手架與建筑物拉結(jié)按水平方向不少于2個，垂直方向不大于3個步距設(shè)一拉結(jié)點，拉結(jié)點在轉(zhuǎn)角和頂部處加強，拉結(jié)點采用剛性拉結(jié)。本工程卸料平臺步距根據(jù)施工層高度每層設(shè)一橫桿鋪設(shè)層,并在每層中間設(shè)置橫桿以加強卸料平臺整體強度;立桿縱距為1.6m，橫距為l.2m。每層卸料平臺兩側(cè)設(shè)置高1.2m和0.3m高踢腳桿并用模板進行封閉，平臺板用4cm厚板鋪設(shè)；每層卸料平臺設(shè)置定型化防護門；立桿應(yīng)用對接，其他桿件采用搭接，搭接長度大于1.5M，相鄰桿件搭接，對接必須錯開一個擋距，同一平面的接頭不得超過50％。腳手架的架體里立桿與墻面凈距不大于20cm。施工電梯吊籠各桿件采用型鋼，底板用防滑鐵板，兩側(cè)設(shè)置全高擋網(wǎng)，上部設(shè)置防護頂板，吊籠裝設(shè)防止物件在運行過程中從吊籠內(nèi)滾落的定型化安全門，吊籠采用滾輪導靴，導軌每側(cè)兩根，吊籠提升采用動滑輪，吊籠顏色與架體分色(明顯區(qū)別)。施工電梯基礎(chǔ)用C20(厚度約30cm)表面平整，四周有排水溝，與施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)貫通；架體垂直度不得超過高度的3‰，導軌接點錯位不得大于1.5mm，吊籠與架體的間隙不得大于150mm。架體外側(cè)用安全網(wǎng)進行全封閉。施工電梯卷揚機采用可逆式卷揚機，卷揚機安裝在平整、堅實、干燥的位置上，并應(yīng)在卷揚機前后設(shè)置夾樁和拖樁，錨樁用Ф50鋼管打入地面2.5m，卷筒邊緣設(shè)置防止鋼絲繩脫出防護裝置，卷揚機上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護棚。安拆人員以及工具的準備拆裝人員必須熟悉升降機的性能、結(jié)構(gòu)特點，經(jīng)過專門培訓持證上崗。安裝、拆卸過程中必須有專人負責、統(tǒng)一指揮。安裝拆卸人員一般需要8-10名，其中一名為電工。人員分工如下：架塔上設(shè)三人，負責安拆工作；地面上設(shè)四人，負責地面附件設(shè)備的搬運、整理以及吊運工作；電工最后還應(yīng)負責電氣設(shè)備的安全調(diào)試工作；負責兼指揮員一名，負責指導指揮及全面安全工作。安裝拆卸安全技術(shù)要求：安裝時安全技術(shù)要求安裝人員必須經(jīng)過培訓持證上崗，且熟悉本升降機的性能特點；天氣惡劣時，如雷雨、大霧、下雪、風速超過20m/s不得進行安裝作業(yè)；安裝前，必須對所有參加安裝人員進行安全技術(shù)交底交進行周密的分工以及落實崗位責任。指定有經(jīng)驗的專人統(tǒng)一指揮，且對所有安裝工具事先進行安全檢查；作業(yè)區(qū)域必須用繩圍圈，掛以標志，設(shè)監(jiān)護人員；安裝過程中，所有人員不得酒后作業(yè)或嬉戲打鬧。高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋，系安全帶，身體健康，不允許有恐高癥人員登高作業(yè)。而且在作業(yè)中使用的工具或零部件一定要隨時拿好、放好，以防意外墜落；地面作業(yè)人員必須戴安全帽，同時負責作業(yè)區(qū)域的安全工作；拆裝作業(yè)中，嚴禁從高處向下拋擲物件；安裝架體時，每安裝2個標準節(jié)（一般不大于6m），應(yīng)采取臨時支撐或臨時纜風繩固定，并進行初校正，在確認穩(wěn)定時，方可繼續(xù)作業(yè)；安裝垂直高度偏差不應(yīng)超過1.5‰，頂部自由高度不得大于6m。井架截面內(nèi)，兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3‰。導軌接頭接縫不得大于1mm，接頭縫臺階不得大于0.5mm，兩導軌平行度偏差不大于3mm。吊籠導靴與導軌的安裝間隙應(yīng)控制在5-10mm以內(nèi)；架體各節(jié)點的螺栓必須緊固，并應(yīng)加平墊和彈簧墊；纜風繩應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平上對稱設(shè)置，且每隔15米高牽拉一組纜風繩，纜風繩與地面的夾角不應(yīng)大于60度，其下端應(yīng)與地錨連接；提升鋼絲繩不得接長使用，端部應(yīng)設(shè)置保險環(huán)并用不少于3個與繩徑匹配的繩卡固定，繩卡間距不小于繩徑的6倍，繩卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一側(cè)；卷揚機就牢固安裝在平整堅實的位置上，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)纏繞整齊，且當?shù)趸\處于工作最低位置時，不得少于3圈；安裝完畢后，應(yīng)督促使用部門及時設(shè)置進料通道防護棚以及卸料平臺的防護欄桿、防護門。安裝順序安裝工藝流程（詳附圖一）安裝前應(yīng)確定底籠離建筑物的距離以及完成升降機底座基礎(chǔ)，基礎(chǔ)表平面必須找平、抹平?；A(chǔ)砼的澆注土層壓實后承載力，應(yīng)不小于80Kpa；基礎(chǔ)澆筑C20砼，厚度300mm；基礎(chǔ)表面平整、水平偏差不大于10mm；基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施，管徑不小于Φ50。吊籠的安裝將吊籠人工或其它起重設(shè)備吊裝就位，用木楞或磚塊將其墊高、墊平。架塔的安裝井架全部用M16螺栓連接，安裝時認真緊固，不能漏裝；第一節(jié)標準節(jié)安裝緊固完畢后，必須先校驗水平才能繼續(xù)安裝，以確保塔身的垂直度，以后每安裝二個標準節(jié)均進行校正；井架的安裝應(yīng)保證周正、垂直，四角線菱形時，應(yīng)用手拉葫蘆矯正，垂直度最大誤差應(yīng)不大于1/1000，架頂應(yīng)安裝避雷針，架底應(yīng)作防雷接地，接地電阻不大于4Ω。驅(qū)動機構(gòu)的安裝驅(qū)動機械設(shè)置于混凝土墩上后，若底座不平，必須先用鐵片墊平后才能鎖緊地腳螺栓；驅(qū)動機械安裝好后，應(yīng)搭設(shè)防護棚保護，防止雨水淋濕電機及水淋濕電機及沙石砸損；制動器抱閘應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，確保制動可靠?？刂齐娤涞陌惭b根據(jù)現(xiàn)場實情安裝固定后，且驅(qū)動機構(gòu)與控制箱均應(yīng)接地。鋼絲繩及配重的安裝驅(qū)動機械為曳引機時的鋼絲繩安裝井架全部安裝完畢，檢查頂輪安裝無誤后，拆去吊裝內(nèi)進料門及卸料門，以減少重要。先在地面把配重箱架套入導軌，分別穿好四根鋼絲繩張力螺栓和彈簧。這些工作做完后，方能安裝四條Φ11鋼絲繩，其步驟如下：把四條Φ11鋼絲繩的一端固定在四根張力螺栓上，另一端繞過兩個頂輪，從近電機方穿入