《自動機裝調(diào)與維護》卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào) 課件_第1頁
《自動機裝調(diào)與維護》卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào) 課件_第2頁
《自動機裝調(diào)與維護》卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào) 課件_第3頁
《自動機裝調(diào)與維護》卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào) 課件_第4頁
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文檔簡介

項目六:卷繞線裝調(diào)與維修

任務一:卷繞線機械系統(tǒng)的裝調(diào)

任務二:卷繞線電氣系統(tǒng)的裝調(diào)

任務三:卷繞線的維修

項目六:卷繞線裝調(diào)與維修子任務一:卷繞線電氣系統(tǒng)的認知子任務二:卷繞線收放卷控制系統(tǒng)的裝調(diào)

子任務三:卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)任務二:卷繞線電氣系統(tǒng)的裝調(diào)知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示知識點二、主牽引電路的調(diào)試知識點三、整機聯(lián)合調(diào)試子任務三:卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

一、人機界面概述

人機界面(HMI):人與設備的交互窗口

常見人機界面:觸摸屏、上位機組態(tài)軟件子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

二、組態(tài)軟件

組態(tài)軟件,又稱組態(tài)監(jiān)控軟件系統(tǒng)軟件。譯自英文SCADA,即SupervisoryControlandDataAcquisition(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制)。

它是指一些數(shù)據(jù)采集與過程控制的專用軟件。它們處在自動控制系統(tǒng)監(jiān)控層一級的軟件平臺和開發(fā)環(huán)境,使用靈活的組態(tài)方式,為用戶提供快速構(gòu)建工業(yè)自動控制系統(tǒng)監(jiān)控功能的、通用層次的軟件工具。子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

組態(tài)軟件在國內(nèi)是一個約定俗成的概念,并沒有明確的定義,它可以理解為“組態(tài)式監(jiān)控軟件”。

“組態(tài)(Configure)”的含義是“配置”、“設定”、“設置”等意思,是指用戶通過類似“搭積木”的簡單方式來完成自己所需要的軟件功能,而不需要編寫計算機程序,也就是所謂的“組態(tài)”。它有時候也稱為“二次開發(fā)”,組態(tài)軟件就稱為“二次開發(fā)平臺”。

“監(jiān)控(SupervisoryControl)”,即“監(jiān)視和控制”,是指通過計算機信號對自動化設備或過程進行監(jiān)視、控制和管理。

子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

國產(chǎn)組態(tài)王軟件開發(fā)簡介

組態(tài)王KingView:由北京亞控科技發(fā)展有限公司開發(fā),1991年開始創(chuàng)業(yè),1995年推出組態(tài)王1.0版本,在市場上廣泛推廣KingView6.53、KingView6.55版本,每年銷量在10,000套以上,在國產(chǎn)組態(tài)軟件市場中市場占有率第一。

國外組態(tài)軟件:InTouch

、IFix

、WinCC

等等

組態(tài)軟件簡介子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

組態(tài)軟件編程:1)新建工程,選擇工程名稱及路徑;2)新建設備連接子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

3)新建變量,畫面設計;知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

上位機的啟??刂谱尤蝿杖?、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

放卷、收卷張力設定與顯示子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

主牽引速度設定與顯示子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)三、組態(tài)項目實施1、檢查線路2、聯(lián)機通訊3、上位機監(jiān)控知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)四、檢查控制1、上位機能否正常啟停控制2、放卷張力設定和指示是否正常4、主牽引速度設定和指示是否正常3、收卷張力設定和指示是否正常5、自評與互評(按順序操作)知識點一、人機界面參數(shù)設置和指示

知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

一、布置任務1、任務要求(1)基本任務主牽引變頻器的設定PLC與變頻器的控制主牽引的調(diào)試(2)創(chuàng)新參考*優(yōu)化程序結(jié)構(gòu)*完善主牽引控制設計子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)2、典型工作步驟(1)項目準備(軟件安裝、檢查電氣線路等)(2)項目分析(分工、計劃、方案)(3)任務實施(基本任務、程序調(diào)試、創(chuàng)新)(4)檢查控制(調(diào)試、自評、互評)3、項目計劃(1)分組、分工:2人一組;(2)完成工作計劃表建議:項目準備(15分)、項目分析(30分)項目實施(50分)、檢查控制(20分)評估(20分)知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)二、項目分析變頻器的參數(shù)設定;PLC控制變頻器;PLC程序設計;知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

變頻器的接線圖知識點二、主牽引電路的調(diào)試變頻器的參數(shù)設定變頻器的運行模式

變頻器在不同的運行模式下,各種按鍵功能各異。所謂運行模式是指對輸入到變頻器的啟動指令和設定頻率的命令來源的指定。一般來說,使用控制電路端子、在外部設置電位器和開關(guān)來進行操作的是“外部運行模式”,使用操作面板或參數(shù)單元輸入啟動指令、設定頻率的是“PU運行模式”,通過PU接口進行RS-485通訊或使用通訊選件的是“網(wǎng)絡運行模式(NET運行模式)”。FR-A540系列變頻器通過參數(shù)Pr.79的值來指定變頻器的運行模式,設定值范圍為0,1,2,3,4,6,7;這7種運行模式知識點二、主牽引電路的調(diào)試PLC控制變頻器知識點二、主牽引電路的調(diào)試PLCAD、DA程序設計

FX2N—4AD為4通道12位A/D轉(zhuǎn)換模塊。根據(jù)外部連接方法及PLC指令,可選擇電壓輸入或電流輸入,是一種具有高精確度的輸入模塊。讀出和寫入用FROM/TO指令進行。知識點二、主牽引電路的調(diào)試模擬量輸入模塊FX2N—4AD子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCAD、DA程序設計知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCAD、DA程序設計1、確定模塊的編號2、緩沖寄存器(BFM)分配3、軟件編程知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)BFM內(nèi)容*#0通道初始化

缺省設定值為H0000*#1通道1平均值取樣次數(shù)

缺省值為8*#2通道2*#3通道3*#4通道4#5通道1平均值#6通道2#7通道3#8通道4#9通道1當前值#10通道2#11通道3#12通道4#13-19保留*#20復位到缺省設定值

缺省值為0*#21禁止調(diào)整偏移、增益值,缺省值為0(1為允許調(diào)整)*#22偏移、增益調(diào)整b7b6b5b4b3b2b1b0G4O4G3O3G2O2G1O1*#23偏移量

缺省值為0*#24增益值

缺省值為5000#25-28保留#29錯誤狀態(tài)#30識別碼K2010#31禁用知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLC程序設計將FX2n—4AD模擬量輸入模塊中的通道1和通道2的電壓值取到D0、Dl內(nèi),將模擬量模塊連接到基本單元FXPLC旁,其特殊功能模塊號為No.0,開通CHl和CH2為電壓量輸入通道,計算平均值的取樣次數(shù)為6次。通過GX軟件監(jiān)控D0、D1的數(shù)值。知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCDA程序設計

FX2N常用的模擬量輸出模塊有FX2N-2DA、FX2N-4DA、FX2N-8DA模擬量輸出模塊。FX2n—4DA為2通道12位D/A轉(zhuǎn)換模塊,是一種具有高精確度的輸出模塊。通過簡易的調(diào)整或根據(jù)可編程控制器的指令可改變模擬量輸出的范圍。瞬時值和設定值等數(shù)據(jù)的讀出和寫入用FROM/TO指令進行。知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCDA程序設計知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLC程序設計

可編程控制器基本單元與FX2N-4DA之間的數(shù)據(jù)通訊也是由FROM/TO指令來執(zhí)行的。讀寫操作是對FX2N-4DA的緩沖寄存器BFM進行操作的,緩沖器區(qū)由32個16位的寄存器組成,編號為BFM﹟0~﹟31。FX2N-4DABFM分配表#0通道初始化缺省設置值H0000#1通道1進行D/A轉(zhuǎn)化的數(shù)據(jù)#2通道2#3通道3#4通道4知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLC程序設計梯形圖(鋸齒波)知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCAD、DA程序設計知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLC程序設計知識點二、主牽引電路的調(diào)試1、AD程序的檢測2、DA程序的檢測子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)三、項目實施1、檢查線路2、牽引電路運行3、運行監(jiān)控知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)四、檢查控制1、操作鍵盤按鈕,觀察電機運轉(zhuǎn)是否正常2、操作組態(tài)軟件,觀察電機是否正常3、交叉操作,觀察電機是否正常4、自評與互評(按順序操作)知識點二、主牽引電路的調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)五、項目評估教師:點評評分學生:撰寫項目報告匯報

知識點二、主牽引電路的調(diào)試知識點三、整機聯(lián)合調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)

一、任務要求糾偏調(diào)試:放卷、收卷張力控制調(diào)試:放卷、收卷卷繞線的整體調(diào)試

子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)1、糾偏控制調(diào)試放卷糾偏調(diào)試:調(diào)試氣壓式糾偏探頭

調(diào)試糾偏油缸調(diào)試糾偏系統(tǒng)動作收卷糾偏調(diào)試:調(diào)試光電探頭 調(diào)試電動絲桿

調(diào)試糾偏動作二、項目分析知識點三、整機聯(lián)合調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)2、張力控制調(diào)試放卷張力控制調(diào)試:張力零點調(diào)試 張力增益調(diào)試張力自動控制調(diào)試 收卷張力控制調(diào)試:張力零點調(diào)試 張力增益調(diào)試 張力自動控制調(diào)試知識點三、整機聯(lián)合調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)3、卷繞線的整機調(diào)試檢查整機機械、電氣等部分是否正常。檢查機械傳動、潤滑、密封等部分是否正常。檢查電柜、控制臺開關(guān)位置是否正常。接通電源動力,觀察相關(guān)指示燈是否正常。采用手動方式,逐一對整機各部分空運轉(zhuǎn)試車,有故障則查找原因排除。整機空運轉(zhuǎn)各部分聯(lián)合試車,檢查有無異常,以排除機械、電氣上的故障。按工藝要求,裝上物料,先低速后正常速度,開車試運行,并記錄有關(guān)運行參數(shù),有異常,可停車檢查。經(jīng)正常開車,無異常后,可以認可設備正常。知識點三、整機聯(lián)合調(diào)試子任務三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)三、項目實施1、檢查線路2、調(diào)試糾偏控制系

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