民用建筑設(shè)計(jì)通則條文說明匯編_第1頁
民用建筑設(shè)計(jì)通則條文說明匯編_第2頁
民用建筑設(shè)計(jì)通則條文說明匯編_第3頁
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民用建筑設(shè)計(jì)通則條文說明匯編(完整版)資料(可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)

民用建筑設(shè)計(jì)通則條文說明匯編(完整版)資料(可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632民用建筑設(shè)計(jì)通則條文說明(1)1總則根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)二○○○年至二○○一年度工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃》建標(biāo)[2001]87號文的通知,對《民用建筑設(shè)計(jì)通則》JGJ37-87進(jìn)行修訂。《民用建筑設(shè)計(jì)通則》JGJ37-87自1987年頒布實(shí)施以來,在規(guī)范編制、工程設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)等方面發(fā)揮了重大作用。但隨著國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,人民生活水平的提高,21世紀(jì)初期對各項(xiàng)民用建筑工程在功能和質(zhì)量上有更高、更新的要求。原《通則》定位是"各類民用建筑設(shè)計(jì)必須遵守的共同規(guī)則",現(xiàn)根據(jù)建設(shè)部的要求,將其提升為國家標(biāo)準(zhǔn),作為政府和質(zhì)量審查機(jī)構(gòu)檢查和監(jiān)督民用建筑工程使用功能和質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,主要確保建筑物使用中的人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和身體健康,維護(hù)公共利益,并要保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)社會的可持續(xù)發(fā)展。要保證上述要求,建筑設(shè)計(jì)仍然是關(guān)鍵,但本通則不是設(shè)計(jì)指南,不教如何做好設(shè)計(jì),而是檢驗(yàn)民用建筑工程質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。本著"增"、"留"、"刪"、"改"四字原則對原《通則》進(jìn)行修訂,標(biāo)準(zhǔn)的名稱也將有所改變,并為以后過渡到建筑技術(shù)法規(guī)打下基礎(chǔ)。本通則適用于新建、擴(kuò)建和改建的民用建筑工程。原《通則》只適用于城市,由于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)水平都有了很大提高,無論是城市還是村鎮(zhèn),對民用建筑工程質(zhì)量都不能放松,根據(jù)防火規(guī)范等有關(guān)規(guī)定適用于新建、擴(kuò)建和改建的民用建筑工程,本通則作為國家標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)適用于城鄉(xiāng),所訂日照、采光、隔聲等標(biāo)準(zhǔn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣大地區(qū)更容易做到,地方上也可根據(jù)本通則內(nèi)容和具體情況制訂地方標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嵤┘?xì)則。根據(jù)原《通則》中的設(shè)計(jì)基本原則和現(xiàn)代要求,加以補(bǔ)充和發(fā)展。如增加了人、建筑、環(huán)境的相互關(guān)系,可持續(xù)發(fā)展的要求;體現(xiàn)以人為本等。國家有關(guān)的工程建設(shè)的法律、法規(guī)主要是指《建筑法》、《城市規(guī)劃法》、《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》等。3基本規(guī)定3.1民用建筑分類民用建筑按功能分類有各種分法,本通則分類是要與條文有所掛鉤。在已頒布實(shí)施的《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50-2001中已明確規(guī)定民用建筑要實(shí)施無障礙設(shè)施的范圍和設(shè)計(jì)部位,本通則基本上按其分類構(gòu)成,并稍作調(diào)整,特別加上綜合建筑。在3.5節(jié)中明確規(guī)定要按上述規(guī)范實(shí)施無障礙設(shè)施。民用建筑各類建筑物舉例見表1。表1民用建筑分類分類建筑類別建筑物舉例居住建筑住宅建筑住宅、公寓、老年人住宅、底商住宅等宿舍建筑單身宿舍或公寓、學(xué)生宿舍或公寓等公共建筑辦公建筑各級立法、司法、黨委、政府辦公樓,商務(wù)、企業(yè)、事業(yè)、團(tuán)體、社區(qū)辦公樓等科研建筑實(shí)驗(yàn)樓、科研樓、設(shè)計(jì)樓等文化建筑劇院、電影院、圖書館、博物館、檔案館、文化館、展覽館、音樂廳、禮堂等商業(yè)建筑百貨公司、超級市場、菜市場、旅館、飲食店、銀行、郵局等體育建筑體育場、體育館、游泳館、健身房等醫(yī)療建筑綜合醫(yī)院、??漆t(yī)院、康復(fù)中心、急救中心、療養(yǎng)院等交通建筑汽車客運(yùn)站、港口客運(yùn)站、鐵路旅客站、空港航站樓、地鐵站等司法建筑法院、看守所、監(jiān)獄等紀(jì)念建筑紀(jì)念碑、紀(jì)念館、紀(jì)念塔、故居等園林建筑動物園、植物園、游樂場、旅游景點(diǎn)建筑、城市建筑小品等綜合建筑多功能綜合大樓、商住樓、商務(wù)中心等民用建筑按層數(shù)或高度分類是按照《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》來劃分的。超高層建筑是根據(jù)1972年國際高層建筑會議確定高度100m以上的建筑物為超高層建筑。注中闡明了層數(shù)和建筑高度的計(jì)算方法,建筑高度計(jì)算方法,《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》與《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》不一致,前者由室外地面到女兒墻頂部或檐口為計(jì)算高度,后者由室外地面到檐口或屋面面層為計(jì)算高度,這對建筑高度在24m左右的建筑難以劃清為高層或非高層,為此,應(yīng)以后者為統(tǒng)一的計(jì)算方法比較合理。近幾年來對層數(shù)計(jì)算常有爭議,參照境外有關(guān)建筑技術(shù)法規(guī),也作了注明。3.2民用建筑使用年限在國務(wù)院頒布的《建筑工程質(zhì)量管理》第二十一條中規(guī)定設(shè)計(jì)文件要"注明工程合理使用年限",現(xiàn)業(yè)主已提出這方面的要求,有的地方已作出規(guī)定,如上海市規(guī)定:多層住宅使用年限為50年,高層住宅為70年。民用建筑合理使用年限主要指建筑主體結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)等不可置換的構(gòu)件,根據(jù)新修訂《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068-2001中將設(shè)計(jì)使用年限分為四級,本通則與其相適應(yīng),并規(guī)定大體適用范圍,具體的應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的建筑類別、重要性來確定。3.3建筑氣候分區(qū)對建筑要求本條是根據(jù)《建筑氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB50178-93和《民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50176-93綜合而成,明確各氣候分區(qū)對建筑的基本要求。由于建筑熱工在建筑功能中具有重要的地位,并有形象的地區(qū)名,故將其一并對應(yīng)列出。中國建筑氣候區(qū)劃見《建筑氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB50178-93附圖。3.4建筑與環(huán)境的關(guān)系~建筑與環(huán)境的關(guān)系應(yīng)以"人與自然共生"、"人與社會共生"作為基本出發(fā)點(diǎn),貫徹可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,樹立整體觀念、生態(tài)觀念和發(fā)展的觀念,人-建筑-環(huán)境應(yīng)共生互惠、協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,建筑布局一方面為保證人們的安全、衛(wèi)生和健康,應(yīng)選擇無災(zāi)害危險(xiǎn)和對人體無害的環(huán)境;另一方面,建設(shè)工作也不應(yīng)破壞當(dāng)?shù)厣鷳B(tài),不妨礙當(dāng)?shù)爻鞘薪煌?,不影響相鄰建筑的衛(wèi)生條件,不造成各種危害或引起公害,并應(yīng)進(jìn)一步綠化和美化環(huán)境,提高環(huán)境設(shè)施水平。然而,在特殊情況下,若當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件有某種災(zāi)害危險(xiǎn)或?qū)θ梭w有一定危害,而又必須建設(shè)時,則應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門核準(zhǔn),采取可靠的工程措施,在確保安全和衛(wèi)生的條件下可允許進(jìn)行有限制的建設(shè),詳見4.1節(jié)。3.5建筑無障礙設(shè)施~根據(jù)已經(jīng)頒布實(shí)施的《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50-2001規(guī)定的無障礙實(shí)施范圍而確定。3.6停車空間~隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,家庭擁有轎車越來越多,同時,我國是自行車王國,必需解決機(jī)動車和非機(jī)動車停車空間問題,否則會造成道路或場地阻塞,存在交通安全的隱患,破壞市容,給人民生活造成不便。因此,在居住區(qū)、公共場所應(yīng)建停車場,或在民用建筑內(nèi)附建停車庫,或統(tǒng)籌建設(shè)公用的停車場、停車庫。由于全國各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生活水平差異很大,各類民用建筑停車位的數(shù)量不宜作統(tǒng)一規(guī)定,應(yīng)有當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w條件來制定。3.7無標(biāo)定人數(shù)建筑~建筑物應(yīng)按防火規(guī)范有關(guān)規(guī)定計(jì)算安全疏散樓梯、走道和出口的寬度和數(shù)量,以便在火災(zāi)等緊急情況下人員迅速安全疏散。有標(biāo)定人數(shù)的建筑物(劇場、體育場館等),可按標(biāo)定的使用人數(shù)計(jì)算;對于無標(biāo)定人數(shù)的建筑物(商場、展覽館等)除非有專用設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定外,應(yīng)經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計(jì),確定最多的使用人數(shù)來計(jì)算,保證有足夠安全出口。日本建筑學(xué)會編著的《高層建筑技術(shù)指針》一書中計(jì)算方法可供參考,見表2。表2各種用房的人口密度(P)參考分類密度P(人/米2)集會用房(劇院、電影院、會堂)教育用房(學(xué)校、研究機(jī)構(gòu)等)商業(yè)用房(百貨公司、市場等)業(yè)務(wù)用房(辦公室、作業(yè)室等)住宿用房(旅館、住宅、醫(yī)院等)就餐用房(餐廳、食堂等)1~20.7~10.2~~~~0.84城市規(guī)劃對建筑的限定4.1建筑基地用地性質(zhì)反映了城市規(guī)劃對基地內(nèi)建筑功能的要求。在實(shí)際情況中,一個建設(shè)項(xiàng)目往往具有不同的使用功能。同一基地內(nèi)如果出現(xiàn)不同使用功能的建筑,或者同一建筑由不同的功能部分組成,其主要功能應(yīng)當(dāng)與城市規(guī)劃所確定的用地性質(zhì)符合,如果城市規(guī)劃確定了幾種相容的用地性質(zhì),則應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況確定不同建筑功能的比例與分布,避免產(chǎn)生干擾和沖突。第一款中規(guī)定基地應(yīng)與道路紅線連接,由于基地可能的形狀與周邊狀況比較復(fù)雜,因此對連接部分的長度未作規(guī)定,但其連接部分的最小長度是維系基地對外交通、疏散、消防以及組織不同功能出入口的要素,應(yīng)按基地使用性質(zhì)、基地內(nèi)總建筑面積和總?cè)藬?shù)而定。本條規(guī)定涉及到基地內(nèi)建筑和人員的安全。由于城市規(guī)劃中一般只對建設(shè)用地作出評價(jià),對于建設(shè)時遇到的具體問題,還需要采取進(jìn)一步的工程措施,并獲得城市規(guī)劃行政主管部門的核準(zhǔn)。本條系指兩個相鄰建筑基地邊界線的情況。建設(shè)單位為了獲得用地的最大權(quán)益,常常不顧相鄰基地建筑物之間的防火間距、消防通路以及通風(fēng)、采光和日照等需要,而將建筑物緊接邊界線建造,因而造成各種有礙安全衛(wèi)生的后患和民事糾紛。第1款后半條是指有防火墻分隔的并聯(lián)式或連排式獨(dú)戶住宅以及一面臨街并有后院或后面通路的臨街建筑。第2款在具體執(zhí)行時比較復(fù)雜,但原則上雙方應(yīng)各留出建筑日照間距的一半,當(dāng)城市規(guī)劃已按用地分區(qū)控制建筑高度時,則可按控制高度的日照間距辦理。如某區(qū)規(guī)定建筑控制高度不超過18m,則相鄰基地邊界線兩邊的建筑應(yīng)按18m建筑高度留出日照間距的一半。至于高層建筑地區(qū),理應(yīng)由城市總體規(guī)劃布局上統(tǒng)一解決,不應(yīng)要求鄰地建筑也按高層的日照間距退讓。為了保障有日照要求建筑的合法權(quán)益,對于體型比較復(fù)雜的建筑和高層建筑,有條件的地區(qū)可以進(jìn)行日照分析,在日照分析時應(yīng)將周圍基地已建、在建和擬建建筑的疊加影響考慮在內(nèi)。第3款的內(nèi)容在我國民法通則里也有規(guī)定。民法通則第80條規(guī)定:國家所有的土地,可以依法由全民所有制單位使用,也可以依法由集體所有制單位使用,國家保護(hù)它的使用收益和權(quán)利;使用單位有管理、保護(hù)和合理利用的義務(wù)。民法通則第83條規(guī)定:不動產(chǎn)的相鄰各方,應(yīng)當(dāng)按照有利生產(chǎn)、方便生活、團(tuán)結(jié)互助、公平合理的精神,正確處理截水、排水、通行、通風(fēng)、采光等方面的相鄰關(guān)系。給相鄰方造成妨礙或損失的,應(yīng)當(dāng)停止侵害,排除妨礙,賠償損失。本條各款是維護(hù)城市交通安全的基本規(guī)定,第一款是按大中城市的交通條件考慮的。70m距離的起量點(diǎn)是采用交叉口道路的交點(diǎn)而不是交叉口道路平曲線(拐彎)半徑的切點(diǎn),這是因?yàn)橐讯ǖ钠角€半徑本身就常常不符合標(biāo)準(zhǔn)。70m距離是由下列因素確定的:道路拐彎半徑占18-21m;交叉口人行橫道寬占4-10m;人行橫道邊離停車線寬約2m;停車、侯駛的車輛(或車隊(duì))的長度;交叉口設(shè)城市公共汽車站規(guī)定的距離(一般離交叉口紅線交點(diǎn)不小于50m)。綜合以上各因素,基地通路的出口位置離城市道路交叉口的距離不小于70m是合理的。當(dāng)然上述情況是指交叉口前車行道上行方向一側(cè)。在車行道下行方向的一側(cè)則無停車、侯駛的要求,但仍需受其他各因素的制約。密集建筑的基地對人員疏散和城市交通的安全極為重要。由于建筑使用性質(zhì)、特點(diǎn)和人員密集程度不一,故本條文只能定性而不能定量。具體規(guī)定將由各單項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范和當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門制定。4.2建筑突出物不允許突入道路紅線的建筑突出物本條除第4、5款外,規(guī)定建筑的任何突出物均不得突入道路紅線。因?yàn)榈缆芳t線以內(nèi)的地下、地面、地上的空間均為城市公共空間,一旦允許突入,影響城市空間景觀、人流、車流交通及城市地下管網(wǎng)敷設(shè)等。但不排除舊城改造需建騎樓或其他公益設(shè)施等,但應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。不允許突出建筑控制線的建筑突出物道路紅線與建筑控制線之間部分,是城市公共空間與建筑的過渡地帶,需要為人流集散、道路空間拓展預(yù)留發(fā)展所需的空間。故本條第1第2款對此作出限制,同時還應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。允許突出建筑控制線的建筑突出物第2條款規(guī)定無人行道的傳統(tǒng)商業(yè)街和步行街特指在舊城改造或恢復(fù)傳統(tǒng)景點(diǎn)建設(shè)過程中,在特定歷史條件和環(huán)境下所形成的城市空間,故未將其歸納在正常突入道路紅線的限制范疇。第3條款考慮城市在道路紅線與建筑控制線之間需進(jìn)行綠化種植、建筑室外各種管線需利用覆土空間進(jìn)行設(shè)置,室內(nèi)外高差與綠化種植所需覆土深度相加約地下一層高度,故覆土深度不宜小于1.8m;另考慮建筑室外增設(shè)管道需穿越道路廣場、地下室頂板需覆土保溫隔熱及室內(nèi)和城市道路之間的高差日后有變化可進(jìn)行調(diào)節(jié)等因素,故地下室頂面作廣場宜覆土,且宜大于0.8m。4.4建筑密度、容積率和綠地率建筑密度、建筑容積率和綠地率是控制用地和環(huán)境質(zhì)量的三項(xiàng)重要指標(biāo),在城市規(guī)劃行政主管部門審定用地規(guī)劃、實(shí)施用地開發(fā)建設(shè)管理的工作中收到良好效果,具有較強(qiáng)的可操作性。居住區(qū)控制指標(biāo)參照《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50180-93,其他性質(zhì)用地由于各地情況差異較大,故不作統(tǒng)一性規(guī)定,以當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門編制的相關(guān)城市規(guī)劃文件為依據(jù)。公共空間是增加城市活力、促進(jìn)市民交流、提高城市品質(zhì)的重要空間場所,建筑開放空間是城市公共空間的一種,大量單體建筑中的開放空間是形成多層次公共空間系統(tǒng)的重要組成部分。同時,建筑開放空間對緩解我國城市建設(shè)中公用設(shè)施缺乏的形勢具有積極深遠(yuǎn)的意義。本款規(guī)定目的是對建筑開放空間的一種鼓勵政策,具體獎勵辦法可參考國外相關(guān)政策,并根據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)和管理的實(shí)際情況,依據(jù)我國相關(guān)法規(guī)制定。本款所指的開放空間應(yīng)與城市街道或相鄰的公共空間有直接聯(lián)系。在臺灣建筑法規(guī)中對開放空間有較詳細(xì)的規(guī)定,茲摘錄如下,以資參考??盏兀喝我环较虻膬魧拺?yīng)在4m以上;人工地盤:下沉式庭院的地面或底層的屋頂與城市道路路面的高差不應(yīng)大于7m;騎樓、門廊、柱廊:凈高不小于3m,立面開口不小于1/2;室內(nèi)空間:類似天井等空地,上方應(yīng)以可通風(fēng)的透明屋頂構(gòu)造,高度應(yīng)在5m以上;開放空間的最小面積:應(yīng)至少有一處完整的開放空間,其有效面積在商業(yè)區(qū)應(yīng)在150m2以上,住宅區(qū)應(yīng)在300m2以上;獎勵的指標(biāo):因設(shè)開放空間而增加的建筑面積、層數(shù)、建筑高度,可不按一般規(guī)定再須增加該基地的空地面積比例。5建筑總體布局5.1建筑布局本條主要提示建筑物應(yīng)滿足防火、日照、采光、通風(fēng)等安全和衛(wèi)生間距。對防火間距防火規(guī)范已有明確規(guī)定,必須遵照執(zhí)行。日照標(biāo)準(zhǔn)對住宅建筑在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50180已有明確規(guī)定日照時間標(biāo)準(zhǔn),宿舍、托兒所、幼兒園等主要居室在條也有所規(guī)定。由于各地所處緯度不同,氣候條件也不同,故不可能制定各地都能運(yùn)用的建筑間距,應(yīng)由當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門依照日照標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的建筑間距。第三款對采光也有建筑間距要求,但由于各地所處光氣候區(qū)等情況不同,也難以作出間距具體數(shù)據(jù),原則是需滿足建筑用房天然采光之要求,具體標(biāo)準(zhǔn)在7.1節(jié)已有明確規(guī)定。無論是相鄰地建筑,或同一基地內(nèi)建筑之間都不應(yīng)擋住建筑用房的采光。5.2通路按消防、公共安全等要求對基地內(nèi)通路的一般規(guī)定。在原《民用建筑設(shè)計(jì)通則》JGJ37-87(試行本)條文內(nèi)按需提示路邊設(shè)停車位及轉(zhuǎn)彎半徑等要求。增加道路距托幼、小學(xué)校建筑的距離,不應(yīng)小于5m,是考慮小孩10步~15步的步距相當(dāng)大人6步~8步步距,在孩子走離身邊時有一定時距,減免意外的發(fā)生。南方一些大城市在大型基地內(nèi)有設(shè)高架通路的,為此提示設(shè)置高架通路的一般要求。地下車庫也是大型基地規(guī)劃停車的一種思路,為此提升地下車庫設(shè)置應(yīng)遵循的規(guī)范要求。5.3豎向第2~4條為新增加條文,參見《城市居住規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50180-93;《建筑設(shè)計(jì)資料集》第二版1994年。第5款為新增條文,參見《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50-88。5.5工程管線布置由于現(xiàn)代民用建筑的設(shè)施愈加復(fù)雜,民用建筑與工業(yè)建筑的區(qū)別亦愈加模糊,此次修編將原"管線"一詞改為"工程管線",明確本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的管線均為與工程設(shè)計(jì)有關(guān)的工程管線。工程管線的地下敷設(shè)有利于環(huán)境的美觀及空間的合理利用,并使地面上車輛、行人的活動及工程管線自身得以安全保證。作為應(yīng)首先考慮的敷設(shè)方式在此次修編中增加并首條列出。此條亦是新增的原則性條款,以確保工程管線在平面位置和豎向高程系統(tǒng)的一致,避免互不銜接的情況。綜合管溝敷設(shè)工程管線的方式,對人們?nèi)粘3鲂?、生活干擾較少,優(yōu)點(diǎn)明顯。為保證綜合管溝內(nèi)的各工程管線正常運(yùn)行,應(yīng)將互有干擾的工程管線分設(shè)于綜合管溝的不同小室內(nèi)。此條款的修編除保留原標(biāo)準(zhǔn)中工程管線之間的水平、垂直凈距及埋深要符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定的說法外,另根據(jù)現(xiàn)行執(zhí)行的《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50180-93)的有關(guān)條款,增加了工程管線與建筑物、構(gòu)筑物及綠化樹種的水平凈距的規(guī)定。工程管線檢查井井蓋的丟失,造成了許多社會問題,故此次修編特別增加此條,要求井蓋宜能鎖閉,以防井蓋的丟失造成行人的傷亡。6建筑物6.1平面布置新增條文。根據(jù)建筑設(shè)計(jì)中所應(yīng)遵循的最基本原則和應(yīng)有的全面觀點(diǎn),提出平面布置的原則要求。6.3地下室和半地下室本條為新增。由于地下室、半地下室在防火疏散和自然采光通風(fēng)方面存在先天不足,結(jié)合工程實(shí)踐,從安全、衛(wèi)生角度對地下空間的使用進(jìn)行一些限定是十分必要的。本條文是對原條第二款的修訂。由于新的《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》已對地下室、半地下室的防水做了明確具體的規(guī)定,在此僅對防水設(shè)計(jì)提出原則要求。此外,防水與防潮較難界定,也為了與《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》相一致,在此僅提防水。本條為新增。為了強(qiáng)調(diào)地下室、半地下室防火設(shè)計(jì)的特殊性,特增此條。6.5廁所、盥洗室和浴室本條是對建筑物的公用廁所、盥洗室、浴室等衛(wèi)生用房及住宅衛(wèi)生間做出的規(guī)定。上述用房的地面防水層,因施工質(zhì)量差而發(fā)生漏水的現(xiàn)象十分普遍,這些規(guī)定對于保證其使用功能和衛(wèi)生條件是必要的。躍層住宅中允許將衛(wèi)生間布置在本套內(nèi)的臥室、起居室(廳)、廚房的上層。這類用房在設(shè)計(jì)上要求滿足這些規(guī)定,以改變設(shè)計(jì)上對其處理不善或過于簡陋的局面,如加強(qiáng)通風(fēng)換氣防止污氣逸散、樓地面嚴(yán)密防水、防滲漏等基本要求。衛(wèi)生設(shè)備的配置因各類建筑使用性質(zhì)不同,本條不做統(tǒng)一規(guī)定,應(yīng)按單項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。本條規(guī)定了廁所和浴室隔間的低限尺寸,關(guān)于浴廁隔間的平面尺寸,在各地設(shè)計(jì)實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中,一般廁所隔間為,淋浴隔間為1.00(1.10)mx1.20m。根據(jù)選用和建立通用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的原則,表規(guī)定了隔間平面尺寸標(biāo)準(zhǔn),本條同時增加了殘疾人專用廁所和浴室隔間平面尺寸標(biāo)準(zhǔn)。6.6臺階、坡道和欄桿"室內(nèi)臺階步數(shù)不宜少于二級",從安全考慮應(yīng)設(shè)二級以上,但目前在住宅或公共建筑大空間中營造相對獨(dú)立空間升一級或降一級的情況很常見,應(yīng)采取一些注意安全的措施。臺階高度超過0.70m(約四~五級4×0.15=0.60m)且側(cè)面臨空時,人易跌傷,故需采取防護(hù)措施。陽臺、外廊等臨空處欄桿高度應(yīng)超過人體重心高度,才能避免人體靠近欄桿時因重心外移而墜落。據(jù)有關(guān)單位1980年對我國14個省人體測量結(jié)果:我國男子平均身高為1656.03㎜,換算成人體直立狀態(tài)下的重心高度是994㎜,穿鞋子后的重心高度為994+20=1014㎜,因此在國標(biāo)《固定式工業(yè)防護(hù)欄桿》中規(guī)定:"防護(hù)欄桿的高度不得低于1050㎜",對于高層建筑、超高層建筑因高空俯視會有恐懼感,所以分別加高至1100㎜及1200㎜,少年兒童生性好動,容易翻越欄桿,故他們活動場所一律不應(yīng)低于是1100㎜。為保護(hù)少年兒童生命安全,他們專用活動場所的欄桿應(yīng)采用防止攀登的構(gòu)造,如橫向花飾、女兒墻防水材料收頭的小沿磚等,做垂直欄桿時,桿件間的凈距不應(yīng)大于0.11m,以防頭部及身體穿過而墜落。近幾年,在商場等建筑中,有的欄桿垂直桿件間的凈距在0.20m左右,時有發(fā)生兒童墜落事故,因此少年兒童能去活動的場所,單做垂直欄桿時,桿件間的凈距也不應(yīng)大于0.11m。6.7樓梯樓梯梯段寬度在防火規(guī)范中是以每股人流為0.55m計(jì),并規(guī)定按兩股人流最小寬度不應(yīng)小于1.10m。這對疏散樓梯是適用的,而對平時使用交通的樓梯不完全適用,尤其是人員密集的公共建筑(如商場、劇場、體育館等)主要樓梯應(yīng)考慮多股人流通行,使垂直交通不造成擁擠和阻塞現(xiàn)象。此外,人流寬度按0.55m計(jì)算是最小值,實(shí)際上人體在行進(jìn)中有一定擺幅和相互間空隙,因此本條規(guī)定每股人流為0.55m+(0~0.15)m,0~0.15m即為人流眾多場所應(yīng)取上限值。由于建筑豎向處理和樓梯做法變化,樓梯平臺上部及下部凈高不一定與各層凈高一致,此時其凈高不應(yīng)小于2m,使人行進(jìn)時不碰頭。梯段凈高一般應(yīng)滿足人在樓梯上伸直手臂向上旋升時手指剛觸及上方突出物下緣一點(diǎn)為限,樓梯坡度增大,其凈高也相應(yīng)增高,越緩也就越低,但要保證人在行進(jìn)時不碰頭和產(chǎn)生壓抑感,故按常用坡度,定為2.20m梯段凈高。為了保護(hù)少年兒童生命安全,幼兒園等少年兒童專用運(yùn)動場所的樓梯,其梯井凈寬大于0.20m(少兒胸背厚度),必須采取防止少年兒童攀滑措施,防止其跌落樓梯井底。樓梯欄桿應(yīng)采取不易攀登的構(gòu)造,一般做垂直桿件,其凈距不應(yīng)大于0.11m(少兒頭寬度),防止穿越墜落。此規(guī)定對"公共建筑的疏散樓梯兩段之間的水平凈距,不宜小于15cm"防火要求不受影響。樓梯踏步高寬比是根據(jù)樓梯坡度要求和不同類型人體自然跨步(步距)要求確定的,符合安全和方便舒適的要求。坡度一般控制在本30o左右,對僅供少數(shù)人使用服務(wù)樓梯則放寬要求,但不宜超過45o。步距是按2r+g=水平跨步距離公式,式中r為踏步高度,g為踏步寬度,成人和兒童、男性和女性、青壯年和老年人均有所不同,一般在560~630mm范圍內(nèi),少年兒童在560mm左右,成人平均在600mm左右。按本條規(guī)定的踏步高寬比能反映樓梯坡度和步距,見表3。表3樓梯坡度及步距(m)樓梯類別最小寬度最大高度坡度步距住宅共用樓梯0.260.17533.94o0.61幼兒園、小學(xué)等0.260.1529.98o0.56電影院、商場等0.280.1629.74o0.60辦公樓、宿舍等0.260.1733.18o0.60專用疏散樓梯等0.250.1835.75o0.61服務(wù)樓梯、住宅套內(nèi)樓梯0.220.2042.27o0.626.8電梯、自動扶梯和自動人行道第3款規(guī)定是考慮平時使用一臺電梯,另一臺備用便于檢修保養(yǎng),使用高峰時兩臺同時使用,以節(jié)省能源。第4、5款是參照ISO國際標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)《電梯主要參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸》(GB/T7025.1~7025.3-1997)的規(guī)定而制訂的。第4、5款是根據(jù)《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899的規(guī)定而制定。因傾斜角度過大的自動扶梯,會造成人的心理緊張,對安全不利,傾斜角度過大的自動人行道,人站立其中會失去平衡,發(fā)生安全事故。第6款目前在公共建筑中存在單設(shè)上行自動扶梯和自動人行道的情況,必須考慮上下行設(shè)施就近配套,方能方便使用。6.10門窗第3款雙面彈簧門來回開啟,如無可透視的玻璃面,容易碰撞人。第4款防火規(guī)范規(guī)定疏散用的門不應(yīng)采用側(cè)拉門,嚴(yán)禁采用轉(zhuǎn)門,因此應(yīng)另設(shè)普通平開門作安全疏散出口。電動門和大型門由于機(jī)械傳動裝置失靈時也影響到日常使用和疏散安全,因此也應(yīng)另設(shè)普通門。第6款設(shè)計(jì)中盡量減少人體沖擊在玻璃上可能造成的傷害,允許使用受沖擊后破碎,但不嚴(yán)重傷人的玻璃,如夾層玻璃和鋼化玻璃。6.14管道井、煙道、通風(fēng)道和垃圾管道為保證安全、防火以及管道井、煙道、通風(fēng)道和垃圾管道的材料、構(gòu)造不同,在衛(wèi)生方面又互有影響,故規(guī)定應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置,不得共用同一管道系統(tǒng)。本條僅對住宅煙道和民用建筑中一般自然通風(fēng)道提出要求,其斷面形狀、尺寸因建筑物使用性質(zhì)、層數(shù)不同而有所變化,為滿足使用要求,本條規(guī)定煙道、通風(fēng)道的斷面形狀、尺寸和內(nèi)壁應(yīng)排煙(氣)通暢,防止產(chǎn)生滯阻、串煙、漏氣和倒灌現(xiàn)象。建筑物的同一層或上下層各用戶如共同使用同一煙道和通風(fēng)道孔道,必將造成相互串煙、串氣,相互污染,致使人身安全,因此規(guī)定了同一層和上下層不得使用同一孔道。煙道和通風(fēng)道伸出屋面高度由多種因素決定,伸出高度過低,容易產(chǎn)生排出氣體因受風(fēng)壓而向室內(nèi)倒灌,為此必須規(guī)定最低高度。經(jīng)調(diào)查伸出高度不低于0.60m利于排煙、通風(fēng),故本條不做改動,當(dāng)然還應(yīng)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)及煙道和通風(fēng)道所在位置確定具體伸出高度。垃圾管道靠外墻設(shè)置利于垃圾清運(yùn)。伸出屋面高度不低于0.60m,以排除垃圾臭味,否則室內(nèi)垃圾管道的臭氣在風(fēng)壓作用下,會從室內(nèi)垃圾斗倒灌,污染空氣,尤其是頂部往往氣味難聞,影響環(huán)境衛(wèi)生。為保障衛(wèi)生條件,本條規(guī)定了垃圾管道伸出屋面的最小高度。垃圾出口處如管理不善,往往污染環(huán)境或有礙觀瞻,因此應(yīng)有較好的衛(wèi)生隔離,如采用封閉的垃圾室或小間等,并盡可能不與居室緊鄰。因每個城市環(huán)境衛(wèi)生管理方式不同,設(shè)計(jì)應(yīng)采取適應(yīng)當(dāng)?shù)匾?guī)定的存納和出運(yùn)垃圾方式。高層建筑尤其應(yīng)設(shè)垃圾貯存室,有垃圾車直接入室裝滿垃圾后運(yùn)走,既節(jié)省勞動力又防止污染環(huán)境。垃圾斗和出垃圾門的設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格選用耐腐蝕的材料制作,關(guān)閉嚴(yán)密,避免上層垃圾下落時塵土從門(斗)縫溢出及散發(fā)臭味。同時,考慮垃圾管道的壽命及衛(wèi)生安全,必須采用耐腐蝕、防潮和不燃燒體材料,垃圾前室的門也應(yīng)采用丙級防火門。收卷機(jī)設(shè)計(jì)說明書摘要從某冷軋機(jī)廠的整平生產(chǎn)線出發(fā),詳細(xì)闡述了現(xiàn)代開卷機(jī)的設(shè)計(jì)原理,并分析了兩種卷筒結(jié)構(gòu):四棱錐式和擴(kuò)張錐式。對這兩種卷筒結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的比較分析,最終選取了符合實(shí)際的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。介紹了如何根據(jù)生產(chǎn)線類型和工藝參數(shù)選取合適的結(jié)構(gòu),分析了收卷機(jī)主參數(shù)的計(jì)算方法,可作為收卷機(jī)新設(shè)備設(shè)計(jì)和老設(shè)備改造的設(shè)計(jì)參考通過設(shè)計(jì),加深了很多概念的理解,并對設(shè)計(jì)的一些基本思路和方法有了進(jìn)一步的了解和掌握。通過訓(xùn)練,不但使我們牢固掌握了基本知識,掌握了基本技能,熟悉了機(jī)械設(shè)計(jì)的全過程,還能體會到機(jī)械設(shè)計(jì)制造在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性地位。關(guān)鍵詞:開卷機(jī);齒輪;軸ABSTRACTFromacoldrollingfactorylevelingproductionlinestartingelaborateddesignprinciplesofmodernrecoiled,rollandanalyzestwostructures:apyramidstyleandexpansioncone.Thesetworollstructurescarriedoutadetailedcomparativeanalysisofthestructureofproductionandultimatelyselectrealistic.ItdescribeshowtheproductionlineaccordingtothetypeofworkandTheprocessparameterstoselecttheappropriatestructureanalysiscalculationmethodcounterfoilmainparameterscanbeusedascounterfoilnewequipmentdesignandtransformationoftheoldequipmentdesignreferenceBydesign,deepenedtheunderstandingofmanyconcepts,someofthebasicideasandmethodsofdesignandhaveabetterunderstandingandgrasp.Throughtraining,notonlysothatwehaveafirmgraspofthebasics,masterthebasicskills,familiarwiththewholeprocessofmechanicaldesign,mechanicaldesignandmanufacturingbutalsoappreciatethefundamentalroleinthenationaleconomy.Keywords:counterfoil;gear;axis.目錄TOC\o"1-3"\h\u266871設(shè)計(jì)背景 14772設(shè)計(jì)構(gòu)成 8181563設(shè)計(jì)計(jì)算 10304553.1張力選擇 1026573.2齒輪計(jì)算 1016878 1028824 1393713.3軸計(jì)算 1318621 1323371 1410353 1528026 16102743.4油缸計(jì)算 16279873.5收卷筒選擇 17181613.6其它技術(shù)說明 18257164結(jié)論 2023300參考文獻(xiàn) 2224448致謝 231設(shè)計(jì)背景20世紀(jì)軋鋼生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,以提高生產(chǎn)力,滿足用戶對剛才數(shù)量上的要求為目標(biāo),追求的是大幅度提高產(chǎn)量。這使得軋鋼生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)表現(xiàn)為生產(chǎn)的大型化,高速化,連續(xù)化和自動化。進(jìn)入21世紀(jì),隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體科學(xué)水平的提高,以及人們生活水平的提高,加上市場的競爭,對鋼材的要求已從增加產(chǎn)量向提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加產(chǎn)品品種,j降低生產(chǎn)成本方向轉(zhuǎn)化。鋼材使用部門的技術(shù)進(jìn)步已成為軋鋼生產(chǎn)技術(shù)研究與開發(fā)的主要導(dǎo)向和推動力。由于市場需要的推動和高新技術(shù)的應(yīng)用,軋鋼技術(shù)生產(chǎn)技術(shù)的研究和開發(fā)成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化進(jìn)入高速度,快節(jié)奏的階段。研究開發(fā)的指導(dǎo)思想和組織管理,由原來的研究開發(fā)向工程化轉(zhuǎn)變,許多成熟的生產(chǎn)技術(shù)很快的就被技術(shù)含量更高的新技術(shù)所替代21世紀(jì)是知識經(jīng)濟(jì)的時代,然而世界仍然是物質(zhì)的,人類社會的生存,發(fā)展不可能脫離物質(zhì)?!皵?shù)碼信息”是非常重要的,但它永遠(yuǎn)不可能代替物質(zhì)的。在知識經(jīng)濟(jì)時代,鋼鐵工業(yè)必然發(fā)生更為深刻的變化,在軋鋼生產(chǎn)中,以新工藝取代老工藝,以新流程取代老流程,以新技術(shù)裝備的設(shè)備取代老設(shè)備的發(fā)展趨勢不斷變革軋鋼生產(chǎn)。我們要很好的駕馭這個發(fā)展規(guī)律,逐步的吧我國由鋼鐵大國推向鋼鐵強(qiáng)國。不銹鋼,作為新型材料,它的的發(fā)明和使用,要追溯到第一次世界大戰(zhàn)時期。英國科學(xué)家亨利·布雷爾利受英國政府軍部兵工廠委托,研究武器的改進(jìn)工作。那時,士兵用的步槍槍膛極易磨損,布雷爾利想發(fā)明一種不易磨損的合金鋼。經(jīng)過100年的發(fā)展,不銹鋼一詞不僅僅是單純指一種不銹鋼,而是表示一百多種工業(yè)不銹鋼,所開發(fā)的每種不銹鋼都在其特定的應(yīng)用領(lǐng)域具有良好的性能。成功的關(guān)鍵首先是要弄清用途,然后再確定正確的鋼種。和建筑構(gòu)造應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)的鋼種通常只有六種。它們都含有17~22%的鉻,較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進(jìn)一步改善大氣腐蝕性,特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步較晚,建國以來到改革開放前,我國不銹鋼的需求主要是以工業(yè)和國防尖端使用為主。改革開放后,國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的顯著提高,拉動了不銹鋼的需求。進(jìn)入上世紀(jì)90年代后,我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,不銹鋼需求的增速遠(yuǎn)高于全球水平。1990年以來,全球不銹鋼表觀消費(fèi)量以年均6%的速度增長,而90年代的10年間,我國不銹鋼表觀消費(fèi)量是世界年均增長率的2.9倍。進(jìn)入21世紀(jì),我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)高速增長。2000年-2006年,我國不銹鋼消費(fèi)量年平均增長率在21.17%以上。其中,2001年,我國不銹鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到205萬噸,超過美國成為世界第一不銹鋼消費(fèi)大國。2021年,中國不銹鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到624.00萬噸,同比下降5.17%。2021年11月份,我國不銹鋼產(chǎn)量增長了11.1%至1250萬噸。生產(chǎn)不銹鋼制品33.68萬噸,同比增長65.25%。其中廣東省是我國不銹鋼制品的主要生產(chǎn)基地,其產(chǎn)量達(dá)183.7萬噸,同比增長41.76%,占全國總產(chǎn)量的78.62%。不銹鋼是當(dāng)今世界上應(yīng)用最廣泛、性能價(jià)格比最優(yōu)的鋼材表面處理方法。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,西電東送、西氣東輸、南水北調(diào)、三峽工程、農(nóng)網(wǎng)及城市電網(wǎng)二網(wǎng)改造等項(xiàng)目的深入展開,我國熱鍍鋅行業(yè)已進(jìn)入新一輪的高速發(fā)展階段閉關(guān)自守?zé)o出路,開放合作有未來。美國作為一個典型的移民國家,開放包容的價(jià)值理念、互惠共贏的契約精神都是成就其經(jīng)濟(jì)實(shí)力和大國地位的重要精神內(nèi)核。相比之下,在面臨少數(shù)行業(yè)群體的利益訴求時,如果不思進(jìn)取、亂舞貿(mào)易保護(hù)主義大棒,則無疑將令這些優(yōu)秀的市場經(jīng)濟(jì)和自由貿(mào)易傳統(tǒng)蒙羞。事實(shí)上,貿(mào)易保護(hù)主義在美國國內(nèi)亦不得人心。美國微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨表示,無論是軟件、飛機(jī),還是制藥、電影,美國才是經(jīng)濟(jì)全球化的最大受益者,任何阻礙國際貿(mào)易的舉動對美國都是不利的。美國智庫彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所的一項(xiàng)研究亦顯示,2021年時美國曾對中國輪胎采取了高達(dá)35%的關(guān)稅,這導(dǎo)致美國消費(fèi)者隨后幾年內(nèi)不得不為購買輪胎額外支付11億美元,而事實(shí)上這僅僅保護(hù)了美國人1200個就業(yè)崗位?!皩γ婪蕉裕M管照顧自身貿(mào)易利益可以理解,但在遇到分歧時還是應(yīng)該加強(qiáng)與貿(mào)易伙伴的溝通及協(xié)商,而不應(yīng)動輒采取生硬、牽強(qiáng)的制裁手段。對中方來說,我們也要持續(xù)深化改革,進(jìn)一步理順政府與市場的關(guān)系,提升公司治理水平,盡量不給貿(mào)易保護(hù)者任何借口。此外,在中長期我們亦應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提升中國產(chǎn)品的技術(shù)含金量與核心競爭力?!蓖踯S生建議。國商務(wù)部部長助理張?bào)K日前在布魯塞爾接受新華社記者專訪時表示,中國政府化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的措施、決心以及取得的效果均走在世界前列。張?bào)K在出席由經(jīng)合組織鋼鐵委員會主辦的“鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整高級別研討會”后表示,金融危機(jī)以來,全球經(jīng)濟(jì)下行和需求萎縮是當(dāng)前世界鋼鐵產(chǎn)能過剩的根本原因。張?bào)K說,世界經(jīng)濟(jì)至今沒有完全擺脫金融危機(jī)的影響,復(fù)蘇緩慢,特別是近期地緣政治沖突加劇,不確定因素增多使得復(fù)蘇進(jìn)程雪上加霜。他說:“中國鋼鐵工業(yè)為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)?!敝袊仁卿撹F生產(chǎn)大國,又是消費(fèi)大國,85%至95%的鋼鐵產(chǎn)能都用于內(nèi)需,未來中國城鎮(zhèn)化建設(shè)、棚戶區(qū)改造、建筑標(biāo)準(zhǔn)提升等都將繼續(xù)增加對鋼鐵的需求。與此同時,中國還進(jìn)口大量鋼鐵產(chǎn)品,為全球鋼鐵產(chǎn)品提供了廣闊市場?!拔覀?nèi)ツ赇撹F出口增加較多,達(dá)到1.12億噸,盡管如此,也只占中國整個鋼產(chǎn)量的14.5%,而有些西方國家鋼鐵出口占其產(chǎn)量的比重高達(dá)40%,”張?bào)K說,此外,2021年中國人均鋼鐵蓄積量只有5噸,大大低于西方國家8至10噸的水平。張?bào)K表示,西方媒體歪曲事實(shí)、將產(chǎn)能過剩的責(zé)任推給中國的報(bào)道之所以有市場,是因?yàn)樗麄冎粡慕^對數(shù)據(jù)判斷,強(qiáng)調(diào)中國的鋼鐵產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半左右。而事實(shí)上,中國自己已消費(fèi)掉世界鋼鐵產(chǎn)量的約46%。張?bào)K表示,中方在會上關(guān)于中國鋼鐵工業(yè)和貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀、中國化解鋼鐵產(chǎn)能的目標(biāo)決心、舉措思路以及成效的主旨發(fā)言已獲得了更多理解和認(rèn)同?!拔覀兌潭處啄暌呀?jīng)淘汰了9000萬噸落后鋼鐵產(chǎn)能,今后五年將再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1.5億噸。這個量只比歐盟的粗鋼總量少1000萬噸。而西方發(fā)達(dá)國家要化解1億噸鋼鐵產(chǎn)能,一般要花費(fèi)25至35年的時間?!彼f,中國化解鋼鐵產(chǎn)能過剩是主動、自覺、堅(jiān)定、持續(xù)的行動,因?yàn)檫@對中國鋼鐵持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要,同時也是對世界的重要貢獻(xiàn)。關(guān)于與會各方廣泛關(guān)注的中國鋼鐵補(bǔ)貼問題,張?bào)K表示,中國政府對鋼鐵工業(yè)的出口沒有任何刺激性措施,不僅沒有補(bǔ)貼,還對部分鋼鐵產(chǎn)品采取了限制性措施,加征了出口關(guān)稅,而其他國家基本沒有類似措施。張?bào)K表示,在鋼鐵產(chǎn)能過剩方面,中國面臨的問題復(fù)雜性、難度以及付出的代價(jià)都高于西方國家。鋼鐵產(chǎn)能過剩是一個全球性問題,是相關(guān)經(jīng)濟(jì)體的共同挑戰(zhàn)、共同責(zé)任,只有共同努力,遵循規(guī)律、循序漸進(jìn),才能實(shí)現(xiàn)互利共贏?!颁撹F過剩產(chǎn)能的化解,需要市場這只手,也需要政府這只手,但更多還是要創(chuàng)造公平競爭的環(huán)境,讓企業(yè)在競爭中優(yōu)勝劣汰,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化升級。中國政府在鋼鐵產(chǎn)業(yè)上政策非常透明,贏得了越來越多與會方的理解和尊重,”張?bào)K說。國家的一代一路政策對不銹鋼產(chǎn)業(yè)也有影響.沿線各國資源稟賦各異,經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng),彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容,重點(diǎn)在以下方面加強(qiáng)合作。政策溝通。加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。加強(qiáng)政府間合作,積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制,深化利益融合,促進(jìn)政治互信,達(dá)成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對策進(jìn)行充分交流對接,共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施,協(xié)商解決合作中的問題,共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。設(shè)施聯(lián)通?;A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重相關(guān)國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,沿線國家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接,共同推進(jìn)國際骨干通道建設(shè),逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)和運(yùn)營管理,在建設(shè)中充分考慮氣候變化影響。抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程,優(yōu)先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備,提升道路通達(dá)水平。推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制,促進(jìn)國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接,逐步形成兼容規(guī)范的運(yùn)輸規(guī)則,實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸便利化。推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),暢通陸水聯(lián)運(yùn)通道,推進(jìn)港口合作建設(shè),增加海上航線和班次,加強(qiáng)海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機(jī)制,加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。加強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作,共同維護(hù)輸油、輸氣管道等運(yùn)輸通道安全,推進(jìn)跨境電力與輸電通道建設(shè),積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。共同推進(jìn)跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高國際通信互聯(lián)互通水平,暢通信息絲綢之路。加快推進(jìn)雙邊跨境光纜等建設(shè),規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項(xiàng)目,完善空中(衛(wèi)星)信息通道,擴(kuò)大信息交流與合作。貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題,消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。沿線國家宜加強(qiáng)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的海關(guān)合作,以及檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、統(tǒng)計(jì)信息等方面的雙多邊合作,推動世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實(shí)施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件,加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè),降低通關(guān)成本,提升通關(guān)能力。加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全與便利化合作,推進(jìn)跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào),推動檢驗(yàn)檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查,開展“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)互認(rèn)。降低非關(guān)稅壁壘,共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度,提高貿(mào)易自由化便利化水平。拓寬貿(mào)易領(lǐng)域,優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu),挖掘貿(mào)易新增長點(diǎn),促進(jìn)貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式,發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)體系,鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機(jī)結(jié)合起來,以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。加快投資便利化進(jìn)程,消除投資壁壘。加強(qiáng)雙邊投資保護(hù)協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商,保護(hù)投資者的合法權(quán)益。拓展相互投資領(lǐng)域,開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機(jī)及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作,積極推進(jìn)海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作,積極推動水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作,推進(jìn)能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作,形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。推動新興產(chǎn)業(yè)合作,按照優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的原則,促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作,推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機(jī)制。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局,推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系,提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴(kuò)大服務(wù)業(yè)相互開放,推動區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式,鼓勵合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對氣候變化合作,共建綠色絲綢之路。中國歡迎各國企業(yè)來華投資。鼓勵本國企業(yè)參與沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)投資。促進(jìn)企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營管理,積極幫助當(dāng)?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)、改善民生,主動承擔(dān)社會責(zé)任,嚴(yán)格保護(hù)生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。資金融通。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。深化金融合作,推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。擴(kuò)大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建,有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)開展磋商。加快絲路基金組建運(yùn)營。深化中國-東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實(shí)合作,以銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。支持沿線國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券,鼓勵在沿線國家使用所籌資金。民心相通。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基。傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神,廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等,為深化雙多邊合作奠定堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)。擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模,開展合作辦學(xué),中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學(xué)金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動,合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯,聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn),共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護(hù)工作。深化沿線國家間人才交流合作。加強(qiáng)旅游合作,擴(kuò)大旅游規(guī)模,互辦旅游推廣周、宣傳月等活動,聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動,支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。強(qiáng)化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作,提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。為有關(guān)國家提供醫(yī)療援助和應(yīng)急醫(yī)療救助,在婦幼健康、殘疾人康復(fù)以及艾滋病、結(jié)核、瘧疾等主要傳染病領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作,擴(kuò)大在傳統(tǒng)醫(yī)藥領(lǐng)域的合作。加強(qiáng)科技合作,共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室(研究中心)、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海上合作中心,促進(jìn)科技人員交流,合作開展重大科技攻關(guān),共同提升科技創(chuàng)新能力。整合現(xiàn)有資源,積極開拓和推進(jìn)與沿線國家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開發(fā)、社會保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。加強(qiáng)沿線國家民間組織的交流合作,重點(diǎn)面向基層民眾,廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動,促進(jìn)沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強(qiáng)文化傳媒的國際交流合作,積極利用網(wǎng)絡(luò)平臺,運(yùn)用新媒體工具,塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。我國不銹鋼行業(yè)原材料中的鉻鎳在國外是供大于求,而在我國是供不應(yīng)求的狀況;不銹鋼則是產(chǎn)能過剩,供大于求,盈利空間波動頻繁。隨著不銹鋼行業(yè)競爭的不斷加劇,大型不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)優(yōu)秀的不銹鋼品牌迅速崛起,逐漸成為不銹鋼行業(yè)中的翹楚!由于不銹鋼的材料特點(diǎn),一般不銹鋼坯料都是以卷的形式運(yùn)輸,所以收卷和開卷機(jī)自然是不銹鋼生產(chǎn)中不可缺少的機(jī)器,根據(jù)工序的不同,收開卷機(jī)的的參數(shù)也不同,但原理是想通的

2設(shè)計(jì)構(gòu)成本收卷機(jī)為900二輥平整機(jī)組的一部分,型號為

Φ550X900可逆式二輥整平機(jī)組,用于寬度750mm以內(nèi)厚度0.2~1.2mm的不銹鋼,通過本機(jī)組將冷軋退火后的不銹鋼帶卷進(jìn)行平整,改善與提高帶鋼的機(jī)械性能,提高帶鋼的平整度和表面光滑度。機(jī)組工藝流程如下:上料→開卷→切頭→縫焊→前張力輥→前防皺輥→平整→后防皺輥→涂油→剪切→卷取→卸卷。而此次的設(shè)計(jì)主要是對于收卷工藝,收卷機(jī)作為收卷工序的執(zhí)行機(jī)器。收卷機(jī)設(shè)置在平整機(jī)收卷工序的位置,配合平整機(jī)對帶材進(jìn)行平整,并建立前張力,可恒力平整和速度跟蹤顯示,主要由回轉(zhuǎn)油缸液壓脹縮卷筒,減速機(jī)和直流電機(jī),輔助開卷則是由懸臂支撐,EPC糾偏系統(tǒng)組成。開卷機(jī)電控將采用歐陸“590”(擴(kuò)容)全數(shù)字式直流傳動裝置,完成開卷機(jī)的速度控制,具有許多優(yōu)異性能,高穩(wěn)態(tài)精度及優(yōu)良的動態(tài)響應(yīng)能力,電流速度自適應(yīng)功能,能保證收卷機(jī)的穩(wěn)定可行,減少本機(jī)的維修時間。平整機(jī)組除了純速度控制系統(tǒng),延伸率設(shè)定和自動控制,還設(shè)有操作員單動控制。全數(shù)字式直流傳動裝置,具備完善保護(hù)功能。如:缺相、過載、過熱、電擊杜轉(zhuǎn)等保護(hù)。同時電控還可采用可編程控制器(PLC)實(shí)施軋機(jī)的工藝操作和邏輯控制.收卷機(jī)是鋼板(帶)冷軋機(jī)組或冷加工生產(chǎn)線上的關(guān)鍵輔助設(shè)備之一,其作用是收卷并建立張力,在機(jī)組運(yùn)行過程中使帶鋼寬度方向中心對準(zhǔn)機(jī)組中心線。收卷機(jī)按照支撐鋼卷的方式分為懸臂式、雙錐頭式和雙圓柱頭式。冷軋工程中應(yīng)用最為廣泛的為懸臂式收卷機(jī)。懸臂式收卷機(jī)按照其卷筒的型式又分為弓形塊式、平行四連桿式、四棱錐式、四斜楔式、棱錐套式、八斜楔式。其中四棱錐式、四斜楔式、棱錐套式、八斜楔式四種結(jié)構(gòu)型式較為常見,應(yīng)用比較廣泛。收卷機(jī)的收卷形式通常為上收卷,底座主要為焊接鋼結(jié)構(gòu),位于收卷機(jī)底部,與基礎(chǔ)相連,上部設(shè)有齒輪箱體和C代移動的襯板及滑槽。卷筒通過軸承安裝在齒輪箱體內(nèi),齒輪箱體安放在帶襯板的底座上,CPC液壓缸安裝在底座上與齒輪箱體連接,根據(jù)直線位移傳感器檢測帶鋼的跑偏情況,移動帶卷筒的齒輪箱.以確保帶鋼中心線對準(zhǔn)機(jī)組中心線。收卷機(jī)傳動電機(jī)制動器獨(dú)立安裝在固定底座上,通過聯(lián)軸器連接到齒輪箱體。收卷機(jī)電機(jī)一般采用交流變頻電機(jī),而從節(jié)約投資的角度,五機(jī)架連軋機(jī)組也可選用直流電機(jī)。由于收卷機(jī)運(yùn)行時要進(jìn)行浮動對中,一般電機(jī)安裝在齒輪箱上,隨箱體一起浮動。如果電機(jī)特別重,安裝在齒輪箱體上比較困難或者不經(jīng)濟(jì),則可單獨(dú)做在混凝土基礎(chǔ)上,同時安裝一可伸縮的萬向聯(lián)軸器進(jìn)行傳動。齒輪箱體設(shè)計(jì)成兩級圓柱齒輪傳動,保證傳動平穩(wěn)。齒輪箱體中軸承承受負(fù)荷大,齒輪嚙合與軸承的發(fā)熱量大,在封閉式減速箱中熱量不易散出,所以減速箱采用稀油集中潤滑。如生產(chǎn)線沒有配備稀油潤滑站,則可在收卷機(jī)箱體上設(shè)計(jì)稀油潤滑泵進(jìn)行強(qiáng)制潤滑。對于一些速度慢,鋼卷重量輕的生產(chǎn)線如彩涂、鍍鋅機(jī)組,也選用軸承干油潤滑,齒輪箱體油池潤滑。在使用過程中要定期檢查齒輪箱體軸承和齒輪潤滑情況并做好維護(hù),避免箱體油溫過高或潤滑不到位而影響齒輪正常工作和軸承的使用壽命表2-1卷筒結(jié)構(gòu)比較從上表可以看出,選用何種卷筒結(jié)構(gòu)并不是一成不變的。設(shè)計(jì)中要根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)、工藝條件和機(jī)組要求合理的選擇所需卷筒的結(jié)構(gòu)型式。基本的設(shè)計(jì)原則是在滿足工藝要求的前提下,盡量選取重量較輕、成本較低的結(jié)構(gòu)。根據(jù)本此設(shè)計(jì)的收卷機(jī)在整個平整機(jī)組里的位置,此次涉及選用四凌錐式。

3設(shè)計(jì)計(jì)算3.1張力選擇收卷機(jī)卷筒在放卷時必須維持后張力,有利于控制板形。機(jī)組張力選擇十分慎重,采用大張力,使傳動設(shè)備加大,增加投資,過大的張力還可能拉斷帶鋼,小張力有可能使帶鋼跑偏。所以合適的張力數(shù)值可以得到較好的帶鋼質(zhì)量。張力函數(shù)如下[2]:T=σ0b式中σ0—張應(yīng)力,MPab—帶鋼寬度,mm;h—帶鋼厚度,mm。實(shí)際使用中常按照生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)選取,開卷機(jī)張應(yīng)力可在3~9MPa之間選取。另外設(shè)計(jì)時,對于連續(xù)機(jī)組,一般可以按下列經(jīng)驗(yàn)公式初步計(jì)算張應(yīng)力σ0,然后按生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)最后確定。材質(zhì)屈服強(qiáng)度σs≤400MPa鋼卷外徑1500mm內(nèi)徑500mm,最大卷中8t卷取速度≤240m/s直流電機(jī)功率P=110kw3.2齒輪計(jì)算傳動比i=3.33,高速軸轉(zhuǎn)速1500rad/min已知高速軸齒輪齒數(shù)Z1為21,Z2=iZ1=3.33x21≈70載荷指數(shù)K1=2.0高速齒輪轉(zhuǎn)矩T1==700333N(1)齒寬系數(shù)齒形系數(shù)YFa1=2.80,YFa2=2.25應(yīng)力修正系數(shù)YSa1=1.56,YSa2=1.76端面重合度(2)重合度系數(shù)(3)有查表查出齒輪的彎曲強(qiáng)度極限計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)n1=1500r/minj=1Lh設(shè)定為壽命十年每年250工作日每日8小時N1=60n1jLh=1.8x109(4)N2=60n2jLh==5.4x108查表得彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN1=0.85KFN2=0.88計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取安全系數(shù)SF=1.3KFN1/SF=392.3MPa(5)KFN2/SF=406.15MPa計(jì)算大小齒輪的(6)并進(jìn)行比較小齒輪的大,應(yīng)以小齒輪的計(jì)算計(jì)算模數(shù)m1由模數(shù)公式,帶入的大者,則(7)m1=7小齒輪分度圓直徑d1=mz1=147mm計(jì)算圓周速度(8)根據(jù)動力齒輪各級精度等級的最大圓周速度,選擇了7級精度確定齒寬b=確定載荷系數(shù)Ko,由表查出使用系數(shù)KA=1,動載系數(shù)Kv=1.18Ft=2T1/d1=23344NKAFt//b=198.5N/m>100N/m查表得齒間載荷系數(shù)齒向載荷分配系數(shù)=1.97(9)取2b/h=5.11(10)FFβ=1.24K=KAKvKFα=1.76與KHβ等于1.8接進(jìn),不用修正(2)計(jì)算幾何尺寸、M=7齒數(shù)Z1=21Z2=iZ1=71分度圓直徑d1=MZ1=147=MZ2=497mm中心距a=(d1+)/2=644mm·齒寬b=校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度K=KAKvKFα=2.832(11)查表得彈性影響系數(shù)ZE=189節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH=2.5(12)同前N1=1.8x109N2=5.4x10查表锝接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1=0.89KHN2=0.94強(qiáng)度極限計(jì)算接觸疲勞需用應(yīng)力,失效概率為1%,安全系數(shù)SH=1(13)取小H=ZEZH=970.64MPa≤(14)同理得m2=10,i=4.76Z3=17Z4=i2Z3=80.92=81d3=m2Z3=170mmd4=m2Z4=810mm中心距a2=(d3+d4)/2=490mm齒寬b=3.3軸計(jì)算實(shí)心軸抗扭強(qiáng)度條件(15)—扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力MPaT—軸所受的扭矩N/mmWT—軸抗扭截面系數(shù)單位mmP—軸傳遞的功率kwn—軸轉(zhuǎn)速r/mind—計(jì)算截面處軸的直徑mm推出d≥A0(16)軸選取的是45#材料A0=110P=110kwn=1500r/minT=9550=700000N·mm高速軸分度圓為147mmF=9523NFr=Ftanα=3466N圖3.1高速軸位置要求開一個鍵槽,軸需要大7%所以最小直徑≥50mm根據(jù)定位要求,軸承位d=105mmL=140,mm齒輪位l=150mm避空位l=187mm282mm總長814mm軸承選用GB/T297-199432221型號T=7x105N·md2=182mmFr1=7692NFr=Fr1tanα=2799Nn2=n1/i=450r/mind2=≥A0=68.7由于有個一個鍵槽68.7/93%=73mm最小直徑為73mm大于此直徑即可根據(jù)裝配要求,中介齒輪段寬度140,mm,所以d2=135l=140mm齒軸段分度圓為202,軸承段114mm,,選擇軸承GB/T297-199432224120/215圖3.2中間軸裝備要求強(qiáng)度校核(17)=54MPa<60MPan3=94r/minT3=9550=11057N分度圓d3=817mmFr3=2.7x104Ndmin≥A0=115mm圖3.3主軸的裝配位置根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),齒輪寬230,其它結(jié)構(gòu)如設(shè)計(jì)圖,收卷筒處軸承選GB/T299-1995352656直徑280/420x180和同系列的352956280/380x134采用脂潤滑軸承的時候,為避免稀油稀釋油脂,需用擋油板將軸承與箱體內(nèi)部隔開。在選用潤滑脂的牌號時,根據(jù)手冊查得常用油脂的主要性質(zhì)和用途。因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)的減速器為室內(nèi)工作,環(huán)境一般,不是很惡劣,所以選用通用鋰基潤滑脂(),它適用于寬溫度范圍內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的軸承,選用牌號為的潤滑脂。3.4油缸計(jì)算剛卷最大重量10t脹縮位移55mm速度v=0.01m/sFmax=Mg=100000N根據(jù)機(jī)械效率P=5MPa缸筒設(shè)計(jì)內(nèi)徑D==0.2637m(18)內(nèi)徑設(shè)計(jì)為320mm外徑為458mm內(nèi)徑設(shè)計(jì)為抗拉強(qiáng)度安全系數(shù)n=3.5-5這里取545#調(diào)質(zhì)241-285HB查工程力學(xué)=530-598MPa這里取560MPa3.5收卷筒選擇按照國際標(biāo)準(zhǔn),平整機(jī)所用的收卷機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn),收卷筒最大張開直徑為508,最小脹縮為490,由于客戶的特殊要求,采用了此四棱錐軸式的收卷模式,未設(shè)置收卷鉗口,,為了方便可逆。1-脹縮缸;2-四棱錐軸;3-扇形板;4-T形鍵圖3.4四棱錐式卷筒結(jié)構(gòu)圖1-脹縮缸;2-拉桿;3-卷筒軸;4-斜楔;5-扇形板圖3.5四斜楔式卷筒結(jié)構(gòu)圖1-脹縮缸;2-拉桿;3-卷筒軸;4-棱錐套;5-脹縮鍵圖3.6棱錐套式卷筒結(jié)構(gòu)圖1-脹縮缸;2-拉桿;3-卷筒軸;4-扇形板;5-軸向斜楔;6-徑向斜楔圖3.7八斜楔式卷筒結(jié)構(gòu)圖這四種收卷筒由于結(jié)構(gòu)不同,應(yīng)用場合和加工制造成本有所差別,詳情請看表2.1。整平機(jī)對強(qiáng)度要求比較高,根據(jù)本此設(shè)計(jì)的收卷機(jī)在整個平整機(jī)組里的位置,此次涉及選用四凌錐式。3.6其它技術(shù)說明為防止機(jī)體內(nèi)潤滑劑外泄和外部雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部影響機(jī)體工作,在構(gòu)成機(jī)體的各零件間,如機(jī)蓋與機(jī)座間、及外伸軸的輸出、輸入軸與軸承蓋間,需設(shè)置不同形式的密封裝置。對于無相對運(yùn)動的結(jié)合面,常用密封膠、耐油橡膠墊圈等;此外還要滿足以下的技術(shù)要求和做好保養(yǎng):①減速器裝配前,必須按圖紙檢驗(yàn)各個部分零件,然后需用煤油清洗,滾動軸承用汽油清洗,內(nèi)壁涂刷抗機(jī)油浸蝕的涂料兩次。②在裝配過程中軸承裝配要保證裝配游隙。③軸承部位油脂的填入量要小于其所在軸承腔空間的2/3。④減速器的潤滑劑在跑合后要立即更換,其次應(yīng)該定期檢查,半年更換一次。潤滑軸承的潤滑脂應(yīng)定期添加。⑤在機(jī)蓋機(jī)體間,裝配是涂密封膠或水玻璃,其他密封件應(yīng)選用耐油材料。⑥對箱蓋與底座結(jié)合面禁用墊片,必要時可涂酒精漆片或水玻璃。箱蓋與底座裝配好后,在擰緊螺栓前應(yīng)用0.05mm塞尺檢查其密封性。在運(yùn)轉(zhuǎn)中不許結(jié)合面處有漏油滲油現(xiàn)象。⑦減速器裝配完畢后要進(jìn)行空載試驗(yàn)和整機(jī)性能試驗(yàn)??蛰d實(shí)驗(yàn):在額定轉(zhuǎn)速下正反轉(zhuǎn)各1~2小時,要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、聲響均勻、各聯(lián)接件密封處不得有漏油現(xiàn)象。負(fù)載實(shí)驗(yàn):在額定轉(zhuǎn)速及額定載荷下,實(shí)驗(yàn)至油溫不再升高為止。通常,油池溫生不得超過,軸溫升不得超過。⑧搬動減速器應(yīng)用底座上的釣鉤起吊。箱蓋上的吊環(huán)僅可用與起吊箱蓋。⑨機(jī)器出廠前,箱體外表面要涂防護(hù)漆,外伸軸應(yīng)涂脂后包裝。運(yùn)輸外包裝后,要注明放置要求。

4結(jié)論本次我設(shè)計(jì)的題目是收卷機(jī)設(shè)計(jì)。由于知識的匱乏與經(jīng)驗(yàn)的不足,才一開始的時候我就顯得有些手忙腳亂,不知所措。但在老師的諄諄教導(dǎo)使我找到了信心。雖然很累但很快樂。首先,我終于明白了:因?yàn)閳?zhí)著、所以成功。我雖然在擔(dān)心與懼怕中過完了這一周,但是我們一直都沒有放棄。因?yàn)?,到最后我們要交給老師的不僅僅是讓老師滿意的報(bào)告更是為了交一份讓自己滿意的報(bào)告。因?yàn)閳?zhí)著,我們做出了讓自己滿意的結(jié)果,所以本次課程設(shè)計(jì)是成功的。我一直都相信沒有一份努力是白費(fèi)的。有付出就一定會有收獲,在專業(yè)上我選折了我的最愛,我愛我的專業(yè)甚過于愛我的生命。作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動化的畢業(yè)生,我覺得能做類似的課程設(shè)計(jì)是十分有意義,而且是十分必要的。在大學(xué)里面,我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面,如何去鍛煉我們的實(shí)踐面?如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實(shí)踐中去呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺。在做本次課程設(shè)計(jì)的過程中,我感觸最深的當(dāng)數(shù)查閱大量的設(shè)計(jì)手冊了。為了讓自己的設(shè)計(jì)更加完善,更加符合工程標(biāo)準(zhǔn),一次次翻閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊是十分必要的,同時也是必不可少的。我們是在作設(shè)計(jì),但我們不是藝術(shù)家。他們可以拋開實(shí)際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據(jù)可依.有理可尋,不切實(shí)際的構(gòu)想永遠(yuǎn)只能是構(gòu)想,永遠(yuǎn)無法升級為設(shè)計(jì)。作為一名專業(yè)學(xué)生掌握一門或幾門制圖軟件同樣是必不可少的,由于本次大作業(yè)使用SolidWorks制圖,因此要想更加有效率的制圖,我們必須熟練的掌握它。雖然過去從未獨(dú)立應(yīng)用過它,但在學(xué)習(xí)的過程中帶著問題去學(xué)我發(fā)現(xiàn)效率好高,記得大一學(xué)SW時覺得好難就是因?yàn)槲覀儧]有把自己放在使用者的角度,單單是為了學(xué)而學(xué),這樣效率當(dāng)然不會高。邊學(xué)邊用這樣才會提高效率,這是我作本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的第二大收獲。但是由于水平有限,難免會有錯誤,還望老師批評指正。收卷機(jī)的用處非常多,在此次設(shè)計(jì)中我也慢慢了解到一些關(guān)于收卷機(jī)的行情,雖然不銹鋼產(chǎn)業(yè)暫時不景氣,收卷機(jī)的銷量也因此受到影響,但始終收卷機(jī)作為不銹鋼生產(chǎn)不可分割的一部分,其需求量還是有的。作為一個設(shè)計(jì)人員,不光是對這臺機(jī)器有所了解,也要對行情進(jìn)行一些了解,與同行對比,把自己的設(shè)計(jì)進(jìn)行相應(yīng)的改動,才能在同行中多穎而出,收卷機(jī)雖然原理一樣,但同樣的,相對于市面上的收卷機(jī),其需要改進(jìn)的的地方非常多,適應(yīng)各種條件。

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