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綠化景觀設(shè)計說明1工程范I本項目綠化景觀設(shè)計范圍包括中央分隔帶、側(cè)分帶和取棄土場綠化。其中取棄土場綠化納入路基工程,不含兩側(cè)綠化帶的景觀設(shè)計。2設(shè)計依據(jù)(1) 《城市綠化條例》(1992年6月22日國務(wù)院令第100號發(fā)布)(2) 《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(JTGB04-2010)(3) 《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》(CJJ75-97)(4) 《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ/T82-99)(5) 《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》交公路發(fā)[2007]358號(6) 國家和地方現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定(7) 現(xiàn)場勘察測繪資料3指導(dǎo)思想(1) 結(jié)合有關(guān)道路設(shè)計規(guī)范,體現(xiàn)以人為本的設(shè)計思想。(2) 因地制宜,結(jié)合用地規(guī)劃及現(xiàn)狀提出合理的設(shè)計構(gòu)想。(3) 充分考慮實地實情,使設(shè)計與施工達(dá)到完美結(jié)合。4設(shè)計原則根據(jù)當(dāng)?shù)卣庖姡坝^設(shè)計需簡潔、大氣,并與人行道設(shè)計等周邊設(shè)施相協(xié)調(diào),現(xiàn)擬定如下原則:(1) 功能性原則保障交通運輸功能是道路建設(shè)的首要條件,也是道路規(guī)劃考慮的先決因素。具體設(shè)計中,以不得影響旅客乘降和貨物裝卸、不得影響可視信號瞭望和各類管線的安全使用來指導(dǎo)規(guī)劃。(2) 鄉(xiāng)土性原則營山縣自然資源豐富,樹種均以鄉(xiāng)土植物為首選,堅持適地適樹原則,以確保植物健康生長,以做到營造優(yōu)良的城市園林環(huán)境。(3) 生態(tài)性原則堅持生態(tài)優(yōu)先,建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的道路綠化工程,構(gòu)建兼顧景觀與生態(tài)功能的綠色長廊。(4) 協(xié)調(diào)性原則協(xié)調(diào)社會、經(jīng)濟和生態(tài)效益的關(guān)系,保證生態(tài)效益的充分發(fā)揮;協(xié)調(diào)保護(hù)與開發(fā)、景觀與生態(tài)、投入與產(chǎn)出、建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的多重關(guān)系,保證道路綠化的可持續(xù)發(fā)展;協(xié)調(diào)道路沿線各功能地塊的總體景觀建設(shè),保證道路綠化體系結(jié)構(gòu)合理、整體和諧。(5) 經(jīng)濟性原則道路綠化設(shè)計堅持降低投資成本、降低日常維護(hù)成本,低投入以生態(tài)養(yǎng)護(hù)為主,重點地段重點投資,力爭取得良好的經(jīng)濟效益。(6) 門戶性原則本項目為連接巴南廣高速公路的連接線工程,遠(yuǎn)期兼具城市主干道功能,項目自身有著獨特的門戶走廊特征,設(shè)計中突出營山自身特色,給司乘人員以舒適并耳目一新的駕乘感。5綠化景觀總體構(gòu)思本項目作為營山縣交通主干道,綠化景觀設(shè)計宜在保證交通需求的前提下,與區(qū)域內(nèi)文化旅游產(chǎn)業(yè)有機結(jié)合,力爭建設(shè)成一條充滿生機的綠色、安全舒適的景觀大道。本景觀設(shè)計僅含中央分隔帶及側(cè)分帶景觀綠化。中央分隔帶景觀以喬、灌、草搭配進(jìn)行打造。兩側(cè)綠化帶的設(shè)計應(yīng)與本設(shè)計相協(xié)調(diào)。以充分展現(xiàn)60m寬道路的整體景觀效果,形成綠廊效應(yīng)。6綠化景觀方案本項目綠化主要包括中央分隔帶景觀綠化、側(cè)分帶景觀綠化和取棄土場綠化(納入路基工程)。6.1中央分隔帶景觀綠化中央分隔帶寬度為5m,景觀綠化以喬木為主,喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。要求所選用的植物枝葉密、根系發(fā)達(dá)、生長穩(wěn)定、耐旱、耐土壤瘠薄。結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、土壤環(huán)境、植物生態(tài)習(xí)性及養(yǎng)護(hù)難度等多方面因素,本項目綠化樹種以香樟、銀杏為主,中層配置紅葉石楠、金葉女貞等整形灌木,下層鋪設(shè)草皮作地被植物,通過種植方式的變換達(dá)到較好的景觀效果。具體植物配置詳見下表。表6-1 中央分隔帶綠化植物配置表植物配置規(guī)格栽植方式

植物配置規(guī)格栽植方式草皮臺灣2號草皮鋪植香樟胸徑7-8cm,高4-5m,冠幅3-4m/銀杏胸徑7-8cm,高4-5m,冠幅2-3m/紅葉石楠高40cm12株/m2金葉女貞高60cm12株/m26.2側(cè)分#『景觀綠化側(cè)分帶寬度2m,以等距栽植喬木為主,并進(jìn)行草皮地被植物栽植。本項目側(cè)分帶綠化樹種以天竺桂、櫻花為主,草皮鋪植,具體植物配置詳見下表。植物配置規(guī)格栽植方式草皮植物配置規(guī)格栽植方式草皮臺灣2號草皮鋪植天竺桂胸徑5-6cm,高3-4m,冠幅2-3m/櫻花胸徑5-6cm,高3-4m,冠幅2-3m/金葉女貞高30cm36株/m2紅花概木高30cm36株/m2表6-2側(cè)分帶綠化植物配置表6?3取棄土場綠化棄土場坡面及坡頂采取直接撒播植草進(jìn)行綠化;取土場坡頂及坡面采取挖穴/開溝填土點播灌木籽、噴播草籽進(jìn)行綠化。灌木種子:多花木蘭+馬桑+野薔薇+胡枝子(25?40g/m2),草種:紫花苜蓿+高羊茅+狗牙根(土質(zhì)坡:10?15g/m2、巖質(zhì)坡:15?20g/m2)。7綠化物種選擇項目區(qū)有著豐富的綠化苗木資源,且運輸方便,苗木來源相當(dāng)廣泛。根據(jù)對項目區(qū)的調(diào)查和了解,確定了以下綠化物種選擇原則:(1) 適地適樹。當(dāng)?shù)匚锓N易于成活、生長良好,對環(huán)境適應(yīng)性強、抗病蟲害能力強,且能充分發(fā)揮其綠化、美化功能。(2) 鄉(xiāng)土樹種與外來樹種相結(jié)合。鄉(xiāng)土樹種與外來樹種相結(jié)合,使公路綠化更加豐富多彩,為適應(yīng)項目高水平綠化需要(景觀協(xié)調(diào)、美化、香化已成為公路綠化水平、檔次和文明程度的重要評價指標(biāo)),應(yīng)適當(dāng)利用當(dāng)?shù)匾M(jìn)馴化外來樹種的優(yōu)勢,豐富公路綠化物種的選擇范圍。(3) 兼顧近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合。公路綠化應(yīng)采取近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合、速生樹種與慢生樹種相結(jié)合、栽植灌木與點播灌木相結(jié)合的措施,充分考慮公路綠化的更新和可持續(xù)發(fā)展。(4) 生態(tài)效益與經(jīng)濟效益相結(jié)合。公路綠化的生態(tài)功能是公路樹種的重要選擇指標(biāo),其經(jīng)濟價值也是樹種選擇時需考慮的因素之一,在不影響公路綠化生態(tài)功能的前提下,盡可能發(fā)揮公路綠化的經(jīng)濟效益。8苗木來源及組織本設(shè)計段所采用的全部綠化物種在項目周邊區(qū)、縣、市均有苗圃培育,可通過市場進(jìn)行購買。施工單位也可根據(jù)各自所承擔(dān)的工程量自行培育或提前聯(lián)系沿線苗圃培育,組織苗源。如采取自行培育的方式,則應(yīng)針對不同物種的生物學(xué)習(xí)性(設(shè)計中所涉及到的綠化物種生物學(xué)習(xí)性詳見景觀工程植物配置表),采取適宜的繁育措施,并在苗木培育專業(yè)人員的指導(dǎo)下,盡快組織大批量培育。9施工技術(shù)要求9.1材料采集(采購)質(zhì)量要求9.1.1喬木所采用的喬木應(yīng)品種準(zhǔn)確、純正、無病蟲害;根系應(yīng)發(fā)達(dá),生長健壯,規(guī)格及形態(tài)應(yīng)符合設(shè)計要求;主干不得過于彎曲,有明顯主軸的樹種應(yīng)有主干枝;樹冠茂密、圓滿,各方向枝條分布均勻,無病蟲害;有良好的須根,主根無嚴(yán)重?fù)p傷;帶土球的苗木土球結(jié)實。9.1.2灌木所采用的灌木應(yīng)品種準(zhǔn)確、純正、無病蟲害;根系應(yīng)發(fā)達(dá),生長健壯,規(guī)格及形態(tài)應(yīng)符合設(shè)計要求。灌木有短主干或叢枝,根際有分枝,無病蟲害,須根良好,帶土球的苗木土球結(jié)實。9.1.3草本植物草本植物苗木生長健壯,根系飽滿,無病蟲害。9.1.4種植土道路綠化所要求的種植土需壤土,最好呈團(tuán)粒結(jié)構(gòu),pH值6?7,有機質(zhì)含量大于1.5%,其參數(shù)詳見表9-1。表9-1 種植土主要理化性質(zhì)指標(biāo)序號項目理化性質(zhì)指標(biāo)值1土壤結(jié)構(gòu)壤土,粘度適中,呈團(tuán)粒結(jié)構(gòu)2酸堿度pH值6?73有機質(zhì)含量大于1.5%4顆粒粒徑1?5mm5容重1.2?1.5g/cm36總孔隙度40?50%7非毛管孔隙度>10%9.2覆土及土壤處理(1) 盡可能保留并利用原地面表層土綠化工程用種植土可利用土建施工前保留下來的地表剝離I類土。土建設(shè)計中需對清場表土和可利用的種植土選擇臨時場地進(jìn)行集中堆放,并采取可靠措施對其進(jìn)行保護(hù),以備公路綠化種植或復(fù)耕之用。植物在有機質(zhì)含量較高的表土層中容易成活,應(yīng)盡可能保留并利用原地面的表層土。(2) 本設(shè)計中對于普遍回填的種植土厚度要求滿足植草或地被的需要,對于喬、灌木栽植點,需根據(jù)栽植點的具體土質(zhì)條件決定是否需對栽植穴的土壤進(jìn)行換填,以滿足喬、灌木正常生長的需要,具體回填厚度詳見設(shè)計圖紙。(3) 回填種植土質(zhì)量要求回填種植土質(zhì)量關(guān)系到綠化效果的好壞,理化性質(zhì)優(yōu)良的土壤是實現(xiàn)優(yōu)良工程的質(zhì)量保障,尤其是分隔綠帶土層淺薄,種植土質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到分隔帶綠化的成敗,因此,有必要對回填種植土質(zhì)量進(jìn)行檢測,以準(zhǔn)確控制施工質(zhì)量。9.3施工工藝及關(guān)鍵施工技術(shù)要求一般性的人工栽植喬灌木均盡可能帶土球移植,尤其是常綠樹的栽植,土球規(guī)格需與所移植植株規(guī)格相適應(yīng),并盡量足夠大。土球成形后及時采用草繩進(jìn)行包扎,避免土球松散。闊葉灌木及闊葉喬木需移植前對植株進(jìn)行修剪,定植后對植株再次進(jìn)行修剪,剔除病枝枯葉及多余樹葉,確保植株成活率。植株起苗過程中應(yīng)注意對根部的保護(hù),避免對主根形成劈裂。植株栽植時,種植穴寬度宜為土球?qū)挾鹊膬杀?,深度需略大于土球,其形狀?guī)格應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)程的要求,所有植株均應(yīng)栽植穩(wěn)固,并根據(jù)具體情況適當(dāng)采取保水劑、生根粉等輔助材料。未盡事宜參照相關(guān)綠化施工技術(shù)規(guī)范。9.4反季節(jié)栽植因工程特殊需要不能在適宜季節(jié)植樹而必須突破季節(jié)限制,在指定時間內(nèi)完成綠化工作任務(wù)時,應(yīng)在栽植前將苗木帶土球或裝筐種在較大容器內(nèi)進(jìn)行假植。假植時苗木應(yīng)囤放在地勢高燥、排水良好、灌水便利、交通方便之地。囤苗期間應(yīng)加強澆水、防澇、施肥、防治病蟲害、修剪等苗木管理工作,保證土球完好,若包扎材料或裝筐大部腐朽,裝運前一星期應(yīng)停止?jié)菜瑤燎蛎鐟?yīng)重新包扎,連同原有包扎材料一并包在土球內(nèi)。裝筐苗木應(yīng)用草繩加固,栽植時裝筐苗木可連筐(指自然的植物筐)一起種植在坑內(nèi)。反季節(jié)栽植需加強苗木的管理與養(yǎng)護(hù),采取必要的庇蔭措施,并注意水分的充足供應(yīng)。10施工組織計劃10.1施工組織為確保工程順利進(jìn)行,施工單位必須提前熟悉設(shè)計文件,并進(jìn)行現(xiàn)場勘查。工程開工前應(yīng)制定施工方案(施工組織設(shè)計),其主要包括內(nèi)容有:工程概況、施工方法、施工程序、進(jìn)度計劃、施工組織(包括種植土、綠化苗木來源、施工季節(jié)、施工工藝等)、安全措施、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和成活率指標(biāo)、現(xiàn)場平面布置圖,并附有計劃表格。10.1.1合理安排施工季節(jié)項目區(qū)綠化施工需充分考慮氣候因素,盡量避開最熱和最冷的季節(jié),原則上除夏、冬兩季外,其余季節(jié)均適宜綠化施工,但同時因雨熱同季,其它時間內(nèi)降雨相對較少,不利于移栽植物的復(fù)壯生長,對綠化施工存在不利影響。綠化景觀施工必須在土石方填筑、工程防護(hù)施工完成后才可進(jìn)行,工程進(jìn)度與植物的生長季節(jié)不一定吻合;其次,道路綠化戰(zhàn)線長,人工管護(hù)強度低,因為溫度低、植物恢復(fù)慢,如遇人工澆水跟不上,則植物死亡率將顯著提高。道路綠化施工主要利用春夏季水熱同季的自然條件,旱季作綠化施工準(zhǔn)備,進(jìn)入雨季則及時種樹(主要指常綠闊葉樹種)。10.1.2控制關(guān)鍵工程施工對綠化景觀效果起著決定作用的關(guān)鍵工程,如種植土質(zhì)量等應(yīng)引起足夠重視,嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行施工?;靥罘N植土盡可能采用肥沃疏松的農(nóng)田壤土,如當(dāng)?shù)夭荒芴峁﹥?yōu)質(zhì)壤土,則應(yīng)采取必要的土壤改良措施,以滿足綠化所需。通過對關(guān)鍵工程施工的控制,確保實現(xiàn)綠化景觀設(shè)計的原則和目標(biāo),及時發(fā)揮公路綠地系統(tǒng)的景觀生態(tài)效益。10.2勞動力計劃及主要施工機具的使用安排10.2.1勞動力計劃根據(jù)工程進(jìn)度合理安排勞動力,制訂勞動力計劃。10.2.2主要施工機具設(shè)備本項目施工承包人應(yīng)具有承擔(dān)該項工程相應(yīng)的機具設(shè)備。10.3主要材料供應(yīng)、運輸方案及臨時工程安排10.3.1外購材料的供應(yīng)外購材料由各承包人按照設(shè)計所采用的規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)等要求。進(jìn)行采購,項目公司或監(jiān)理單位應(yīng)對采購材料進(jìn)行監(jiān)督控制,以確保其質(zhì)量。10.3.2自采材料的供應(yīng)施工單位可按照設(shè)計要求自行組織材料采集,但自采行為也應(yīng)處于項目公司或監(jiān)理單位的監(jiān)管之下,并符合國家相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定。10.3.3主要材料運輸方案外購材料可通過火車集裝箱托運至項目區(qū)附近的火車站,再由汽車運至工點臨時庫房堆放,也可采用汽車門到門的方式直接運輸。根據(jù)在各個施工階段投入的機械及勞動力的分布情況,自采材料一般可邊采邊用,但同時應(yīng)考慮周邊環(huán)境因素及采集季節(jié)因素的影響。采集的材料可采用汽車、人工配以拖拉機等方式運至工點施工或堆放。10.3.4臨時工程的安排根據(jù)各單項工程的工程規(guī)模對所必需的堆料場、植物假植場及施工機械設(shè)備停放場地的要求,盡早提出臨時用地計劃,合理選擇好場地,以方便施工。10.4施工準(zhǔn)備工作的意見10.4.1施工供電本公路沿線供電線路齊備,可就近從沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所搭接電力專用線,同時尚應(yīng)根據(jù)其工作量及用電量,自備50?100KW柴油發(fā)電機組一臺至多臺,以不至于因停電而影響必須連續(xù)作業(yè)的工程。10.4.2施工用水工程用水可就近取用,飲用水可臨時搭建水塔或蓄水池,經(jīng)凈化處理后供飲用。10.4.3施工工棚及施工場地施工工棚根據(jù)工程所投入的勞動力,選擇適當(dāng)位置順地形平整場地搭設(shè),可采用定型角鋼屋架、壓木頂蓬和板壁進(jìn)行拼裝,并可多次拆卸和裝配、重復(fù)使用。11養(yǎng)護(hù)管理及其它11.1養(yǎng)護(hù)管理綠化景觀工程實施完畢后,施工單位需對其實施的工程項目履行必要的缺陷責(zé)任期養(yǎng)護(hù)管理工作,這些工作主要包括以下內(nèi)容:澆水:視天氣情況而定,但要隨時保持土壤濕潤。澆水注意方法,不得對綠化坡面形成人為沖刷。施肥:待根系生長完好之后,施工N、P、K復(fù)合肥,一般每年施用三次,施用時間宜在2、5、8月中旬左右。草坪每年需用2%的磷酸二氫鉀進(jìn)行10次左右的葉面施肥。除草:根據(jù)不同的綠化目的,采取適宜的除草管護(hù)措施。一般路基邊坡綠化不進(jìn)行除草管護(hù)。修剪整理:植物的修剪主要是針對景觀綠化部分,一般二個月左右要進(jìn)行一次修剪整理,修剪植物的枯枝、病蟲枝,并疏枝疏葉、整形

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