水泥混凝土施工方案

PAGEPAGE2水泥混凝土施工方案【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載水泥混凝土施工方案【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載水泥混凝土路面（路面基層)施工方案一、工程概況省道S301嘉龍線(xiàn)：起點(diǎn)位于瓊海市嘉積鎮(zhèn)，接G223國(guó)道海榆東線(xiàn)，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K38+743，路線(xiàn)全長(zhǎng)38。743公里。公路等級(jí)：三級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車(chē)速度：30Km/h，雙車(chē)道+硬化土路肩，一般路段整體式路基寬9.0m、7。5米、8。5米.K3+700-K6+000段為水泥混凝土路面，對(duì)水泥混凝土路面修復(fù)、換板、注漿、加鋪彈性卷材等不同的工藝處理后，作為路面的基層使用，在其上加鋪瀝青混凝土土.工程量為：注漿514塊,換板86塊,鋼筋5484.6Kg，混凝土439m3.一次注漿量10417m2沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)東升農(nóng)場(chǎng)、新市、領(lǐng)口和翰林四個(gè)市鎮(zhèn),過(guò)鎮(zhèn)道路的路面結(jié)構(gòu)為：東升農(nóng)場(chǎng)和新市26cm水泥混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石，領(lǐng)口和翰林24cm水泥混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm級(jí)配碎石。主要工程量為：水泥混凝土6517。6m3，鋼筋14。7T。二、編制依據(jù)1、業(yè)主與我單位共同簽訂的工程承包施工《合同書(shū)》和招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及變更記錄。

2、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTGF30—2021）。3、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTCE42—2005）4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)5、我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來(lái)在類(lèi)似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。三、施工準(zhǔn)備情況1、組織準(zhǔn)備為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，將根據(jù)該工程項(xiàng)目特點(diǎn)及施工的具體要求，在全公司范圍內(nèi)組織具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員及技術(shù)骨干,迅速組成精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部作為該項(xiàng)目駐現(xiàn)場(chǎng)的指揮機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)、組織、指揮全過(guò)程施工。主要管理人員一覽表現(xiàn)場(chǎng)人員配備情況為保障施工生產(chǎn)的順利開(kāi)展，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安排1名施工總負(fù)責(zé)人，1名具有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)長(zhǎng),2名試驗(yàn)員，全過(guò)程跟蹤監(jiān)控施工生產(chǎn)。同時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要配備足量的輔助勞務(wù)人員.整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程資源要配備充足，確保各個(gè)環(huán)節(jié)連續(xù)不間斷的進(jìn)行,提高生產(chǎn)效率，縮短單位時(shí)間，加快施工循環(huán)。3、技術(shù)準(zhǔn)備配合比試驗(yàn)情況依據(jù)設(shè)計(jì)要求，我部工地試驗(yàn)室進(jìn)行了水泥混凝土配合比試驗(yàn)，試4、材料準(zhǔn)備1）水泥采用天鷹水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的42。5級(jí)普通硅酸鹽水泥，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)，其3天和28天的抗折強(qiáng)度分別為6.0MPa和9。5MPa,抗壓強(qiáng)度分別為24。5MPa和45。5MPa，其他化學(xué)、物理、力學(xué)指標(biāo)滿(mǎn)足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）的規(guī)定。2）、粗集料產(chǎn)地為安定，質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈,其技術(shù)指標(biāo)及級(jí)配符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30—2003）的規(guī)定.3）、細(xì)集料采用瓊海本地的河沙，其技術(shù)指標(biāo)及級(jí)配符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30—2003）的規(guī)定。4）、鋼筋采用廣西盛隆冶金生產(chǎn)的鋼材，鋼材直順、無(wú)裂紋、無(wú)斷傷、刻痕、表面無(wú)油污和銹蝕。5）、接縫材料采用塑料、橡膠泡沫板作為接縫材料，能夠適應(yīng)混凝土面板的膨脹收縮,施工時(shí)不變形，彈性復(fù)原性高。5、機(jī)械的準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)狀態(tài)1切縫機(jī)3臺(tái)HZQ18良好2磨光機(jī)2臺(tái)B436良好3發(fā)電機(jī)2組12GF4良好4灑水車(chē)4輛良好5插入式振動(dòng)棒5個(gè)50良好6平板振動(dòng)器3個(gè)良好7振動(dòng)梁2個(gè)良好8刻紋機(jī)2臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)良好9鉆孔機(jī)6要YO-18良好10空壓機(jī)2臺(tái)S1110良好11灰漿泵2臺(tái)KBY—50/12良好12攪拌機(jī)2臺(tái)良好13混凝土取芯機(jī)1臺(tái)HZ-20良好以上設(shè)備經(jīng)過(guò)前期的檢測(cè)、維修保養(yǎng)和調(diào)試，均達(dá)到最佳使用狀態(tài)，滿(mǎn)足施工要求。注漿孔布置圖水泥混凝土路面實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1彎拉強(qiáng)度（MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTGF80/1—2004附錄C檢查2板厚度(mm）代表值—5按JTGF80/1—2004附錄H檢查每200m每車(chē)道2處極值-103平整度σ（mm)1。22.0平整度儀:全線(xiàn)每車(chē)道連續(xù)檢測(cè)每100m計(jì)算σ、IRIIRI(m/km）2.03.2最大間隙h（mm）—53m直尺：半幅車(chē)道板帶每200m2處×10尺4抗滑構(gòu)造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0。8且不大于1。2一般路段不小于0。5且不大于1.0;特殊路段不小于0。6且不大于1。1砂鋪法：每200m測(cè)1處5相鄰板高差（mm）23抽量：每條脹縫2點(diǎn)，每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點(diǎn)6縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線(xiàn)，橫縫沿板寬拉線(xiàn)；每200m4處，每200m4條7中線(xiàn)平面偏位(mm）20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)8路面寬度(mm)±20抽量：每200m4處9縱斷高程（mm）±10±15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面10橫坡（%)±0。15±0。25水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面水泥混凝土破碎專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)路面施工合同;《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004)二、編制范圍與工程概況1、望松公路新德至花園段改建工程水泥混凝土路面破碎工程2、工程概況①、工程名稱(chēng)：望松公路新德至花園段改建工程第4合同段②、建設(shè)地點(diǎn)：三臺(tái)縣老媽鄉(xiāng)至花園鎮(zhèn)③、施工內(nèi)容:路面寬度:7。5m④、工程質(zhì)量要求：確保產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)足法規(guī)及合同規(guī)定，合格率100%,其中95%以上達(dá)到優(yōu)良等級(jí)；三、設(shè)備、人員及材料1、施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量用于部位1挖掘機(jī)破碎頭CAT320C2用于道路工程2、人員根據(jù)本工程的實(shí)際情況，本著精干高效的原則，結(jié)合我公司關(guān)于提高工程質(zhì)量和投資效益、確保工程建設(shè)爭(zhēng)創(chuàng)一流的要求，我公司選派具有多年公路建設(shè)的施工隊(duì)伍和管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制。3、材料材料進(jìn)場(chǎng)前先進(jìn)行自檢，自檢合格后送監(jiān)理試驗(yàn)室抽檢，抽檢合格后才準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)后,由工地試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后送監(jiān)理試驗(yàn)室復(fù)試，合格后才準(zhǔn)予使用。四、主要工程項(xiàng)目的施工1、技術(shù)準(zhǔn)備施工人員進(jìn)場(chǎng)后,立即進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作（1)、組織施工人員認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料，查對(duì)是否齊全、有無(wú)遺漏、差錯(cuò)或相互之間有無(wú)矛盾之處，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題向總監(jiān)辦及業(yè)主提出.（2）、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況和調(diào)查研究,上報(bào)實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)。（3)、施工前對(duì)所有試驗(yàn)儀器進(jìn)行校正及保養(yǎng),并對(duì)所有試驗(yàn)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),確保試驗(yàn)人員熟悉各種儀器及其操作規(guī)程。2、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部為租用民房.3、施工方案和工藝（1）、破碎方法編號(hào)方法優(yōu)點(diǎn)備注1挖掘機(jī)破碎較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠(2）、挖掘機(jī)破碎①、因砼道路兩側(cè)存有大量雨污水管道及管線(xiàn)存在，須采用切割機(jī)對(duì)道路兩側(cè)進(jìn)行切割，劃線(xiàn)。②、路面砼破碎在路面切割以后，使用挖掘機(jī)破碎頭進(jìn)行破碎，再組織挖掘機(jī)、裝載機(jī)對(duì)破碎后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清運(yùn)至堆料場(chǎng)。③、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)域填筑。④、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。五、安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：1、距離施工路段兩頭150米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段、車(chē)輛慢行";施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。2、施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指揮用步話(huà)機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況.3、采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車(chē)輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付ǘ蚜蠄?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車(chē)路段。4、舊路面挖出的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作，有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全.5、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。六、文明施工、環(huán)保措施1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何棄土倒至其路旁和其他不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行.2、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進(jìn)行合理綠化,護(hù)砌，保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。3、在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好曬水車(chē)，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤(rùn)，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化.七、質(zhì)量保證體系為確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立適合本項(xiàng)目的工程質(zhì)量保證體系,以制度規(guī)范質(zhì)量管理行為，開(kāi)工前編制科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)及可行的質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)作為質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，施工中落實(shí)各種檢查制度作為手段.質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，由項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、各工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)參加組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施.PAGEPAGE21望城區(qū)城湘大道第二合同段（K2+100-K3+720。611）砼面層施工專(zhuān)項(xiàng)方案湖南省朝輝建設(shè)開(kāi)發(fā)望城區(qū)城湘大道第二合同段項(xiàng)目部二0一四年三月二十八日SJ23望城區(qū)城湘大道SJ23施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單承包單位：湖南省朝輝建設(shè)開(kāi)發(fā)合同號(hào)：02監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢(xún)監(jiān)理編號(hào)：致(監(jiān)理工程師)：現(xiàn)報(bào)上城湘大道工程的路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案。方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表（見(jiàn)附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件:施工技術(shù)、工藝方案說(shuō)明及圖表。承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日［］審定［]轉(zhuǎn)報(bào)［]同意附言：[]修改后再報(bào)[］不同意專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師：年月日[]審定［］轉(zhuǎn)報(bào)［]同意附言：［]修改后再報(bào)［]不同意駐地監(jiān)理工程師:年月日業(yè)主意見(jiàn)：簽名：年月日注：①施工技術(shù)方案中應(yīng)包括環(huán)保方案；②專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的審定意見(jiàn)應(yīng)包括環(huán)保方案審定。施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為丘陵區(qū)二級(jí)公路，地形起伏不大，設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載標(biāo)準(zhǔn)采用公路-|｜級(jí).設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60公里/小時(shí),路基寬16.0米,雙向四車(chē)道.路幅組成為1.0m（土路肩)+3。5m(混合車(chē)道）+2×3。5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3。5m（混合車(chē)道)+1.0m(土路肩），施工起點(diǎn)為K2+100、終點(diǎn)為K3+720。611，道路全長(zhǎng)為1620。611米,采用水泥混凝土面層結(jié)構(gòu).二、施工準(zhǔn)備我方組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查核對(duì)，對(duì)沿線(xiàn)工程及現(xiàn)場(chǎng)情況、原材料價(jià)格等進(jìn)行了細(xì)致研究，確定了施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備，并對(duì)施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路、臨時(shí)工程及生活用水、用電及臨時(shí)用地等都做了相應(yīng)的安排，并對(duì)原材料的收購(gòu)采集地點(diǎn)也做了詳細(xì)安排，確保人員、設(shè)備、材料在開(kāi)工前及時(shí)就位。具體安排如下：1、施工機(jī)械設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法：有計(jì)劃有步驟地組織施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備則從公路由汽車(chē)拖運(yùn)進(jìn)場(chǎng)或自行開(kāi)進(jìn)工地，各種原材料盡量在當(dāng)?shù)夭杉M(jìn)場(chǎng)。2、施工動(dòng)員：（1）介紹本工程的概況和建設(shè)的重大意義;（2)動(dòng)員施工人員以飽滿(mǎn)的熱情參加本工程的施工，充分展現(xiàn)我公司強(qiáng)大的施工能力;（3）講述工程施工特點(diǎn)，施工總體進(jìn)度和工序安排原則；（4）明確質(zhì)量目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化質(zhì)量、安全和文明施工意識(shí);（5）強(qiáng)調(diào)工程施工高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求；（6）迅速做好設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。3、主要材料供應(yīng)安排及組織（1）供應(yīng)原則物資供應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工計(jì)劃的先后,組織材料供應(yīng)，保證施工的正常進(jìn)行。所有材料供應(yīng)廠(chǎng)家的選擇和確定,以質(zhì)量保證為前提，并對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，確認(rèn)廠(chǎng)家有質(zhì)量保證能力，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后簽定進(jìn)貨合同.材料進(jìn)場(chǎng)后必須再次經(jīng)過(guò)工地檢驗(yàn)合格，并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可投入使用。材料保管過(guò)程中，保管條件必須滿(mǎn)足不降低材料質(zhì)量的要求。所有材料進(jìn)場(chǎng)和發(fā)放時(shí)都要進(jìn)行計(jì)量和點(diǎn)驗(yàn)，嚴(yán)格管理，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)物資管理組織，統(tǒng)一進(jìn)行物資管理和供應(yīng)。（2）主要材料的供應(yīng)安排及組織由于本合同工期較短，材料需求量大,當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛限載要求嚴(yán)格，且白天禁運(yùn)，材料供應(yīng)時(shí)間較集中，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)的需求，對(duì)于水泥、碎石、砂、鋼材等用量較大的材料，進(jìn)行一定的存儲(chǔ)，以保證施工的順利進(jìn)行。本工程所需的材料,砂子從當(dāng)?shù)夭杉?，碎石從平塘?zhèn)觀(guān)音塘采石場(chǎng)采集，水泥從寧鄉(xiāng)購(gòu)買(mǎi)。4、開(kāi)工前準(zhǔn)備：（1）項(xiàng)目準(zhǔn)備工作認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國(guó)家的各種法律、法規(guī),響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部各種規(guī)章制度。組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部，選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員，介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn)，以及工程施工安排,讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo),明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。（2）技術(shù)準(zhǔn)備工作根據(jù)業(yè)主提供的資料，組織全線(xiàn)貫通測(cè)量和施工定位放樣工作，同時(shí)做好原材料的取樣試驗(yàn)工作：如石料的壓碎值和酸堿性,水泥膠砂強(qiáng)度，混凝土配合比等，并對(duì)外購(gòu)的成品、半成品及材料提前取樣試驗(yàn)，并按技術(shù)規(guī)范要求提出更為詳盡的施工方法和進(jìn)度安排。（3）施工材料準(zhǔn)備工作工程開(kāi)工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料.針片狀顆粒含量不應(yīng)大于15％；含泥量不應(yīng)大于1%,。粗集料的公稱(chēng)最大粒徑不應(yīng)大于31.5mm,其級(jí)配應(yīng)符合《公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）表3。3.2的要求.由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織各種材料的采購(gòu)和供應(yīng)工作,材料就近購(gòu)置；水泥采用國(guó)家大型免檢企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品.各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用。（4）臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時(shí)設(shè)施，做好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，重點(diǎn)抓好材料加工場(chǎng)地、拌和站、供電、供水設(shè)施等準(zhǔn)備工作。（5)施工機(jī)械準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保機(jī)械性能良好。(6)臨時(shí)道路施工時(shí)充分利用當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)作為材料、設(shè)備的運(yùn)輸通道，并在施工區(qū)域內(nèi)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路.施工中派專(zhuān)人對(duì)既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以減少環(huán)境污染，并盡可能利用夜間運(yùn)輸材料，以減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?5、施工管理職責(zé)(1)項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下：①施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制.本工程將作為我公司的重點(diǎn)工程，施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件作業(yè)，搞好過(guò)程控制，項(xiàng)目部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。②項(xiàng)目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任.③項(xiàng)目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門(mén)的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任.④在工程實(shí)施過(guò)程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí)，工程進(jìn)度款的撥付，各種報(bào)表的填報(bào)以及接受各類(lèi)檢查等,項(xiàng)目部作為本公司的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù),并負(fù)直接管理責(zé)任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。⑤項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程質(zhì)量、安全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。⑥項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段的全面管理，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃的管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對(duì)外協(xié)調(diào)工作，安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程實(shí)施過(guò)程中工程內(nèi)、外的安全保障工作.（2）施工隊(duì)的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工隊(duì)伍按項(xiàng)目部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)實(shí)施，其實(shí)施過(guò)程中項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施，項(xiàng)目部將經(jīng)常檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況，并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。本工程為該改建工程的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，在工程的施工中，我公司在人力、物力、技術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證，施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量，同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理,合理組織,科學(xué)施工，確保工程按計(jì)劃完成.三、施工方法為保證路基表層清理工作順利進(jìn)行,原路基地面應(yīng)進(jìn)行表面清理,清理完地表面后，應(yīng)整平壓實(shí)到規(guī)定要求，方可進(jìn)行路面作業(yè)。（一）砼路面層施工方法1、施工準(zhǔn)備工作：（1）路面開(kāi)工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。（2）根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)，并及時(shí)提出開(kāi)工報(bào)告。（3)混凝土拌和站設(shè)置在攤鋪路段的K3+120-K3+320位置,內(nèi)部布置應(yīng)滿(mǎn)足原材料儲(chǔ)運(yùn)、混凝土運(yùn)輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并盡量緊湊，減少占地。2、施工測(cè)量：路面開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，施工測(cè)量的精度應(yīng)符合交通部《公路路線(xiàn)勘測(cè)規(guī)程》要求。（1）導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)：原有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)間能互相通視；復(fù)測(cè)導(dǎo)線(xiàn)時(shí)必須和相鄰施工段的導(dǎo)線(xiàn)閉合。（2)中線(xiàn)復(fù)測(cè)：路面開(kāi)工前應(yīng)全面恢復(fù)中線(xiàn)，并固定路線(xiàn)主要控制樁；恢復(fù)中線(xiàn)時(shí)應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線(xiàn)閉合。（3）校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)：使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合;水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于1Km，在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合.（4）施工放樣:路面施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線(xiàn)中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路面中線(xiàn)和邊線(xiàn)位置，確定路面施工寬度。3、水泥混凝土路面（30cm)：鋪筑路面層前，應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑?；旌狭媳仨氃趯?duì)同類(lèi)公路配合比設(shè)計(jì)和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。施工要點(diǎn)：水泥混凝土拌和運(yùn)輸攤鋪等機(jī)械設(shè)備應(yīng)協(xié)調(diào)配套,保證施工的連續(xù)性和時(shí)效性，攤鋪使不容許加用加水或其它方法重新改變混凝土混合料稠度.外摻劑應(yīng)在拌合前或拌和中加到拌合水中,當(dāng)使用多種外摻劑時(shí),應(yīng)使用不同的配料器分別添加。每日施工終了或澆筑混凝土因故停工時(shí)間延續(xù)超過(guò)砼初凝時(shí)間的3/2時(shí)，必須設(shè)置施工縫，其位置設(shè)在脹縫或縮縫處，并按相應(yīng)的橫縫施工?？v縫施工過(guò)程中，插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不的松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時(shí),應(yīng)進(jìn)行拉桿拔出檢驗(yàn)，混凝土與拉桿握裹力試驗(yàn)方法參照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30—2003）。（1）模板制作與安裝①制作a、模板及支架材料的種類(lèi)、等級(jí)應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定.應(yīng)優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料，盡量少用木材.b、模板材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。c、鋼模板厚度為2.5mm。所有連接件與設(shè)計(jì)須使模板能整裝,并使其拆除時(shí)不致?lián)p壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。面板及活動(dòng)部分應(yīng)涂防銹的保護(hù)涂料,其它部分應(yīng)涂防銹漆.②安裝a、應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測(cè)量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點(diǎn)，以便檢查校正。b、模板安裝過(guò)程中,應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防變形和傾覆。c、模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲，直徑要大于8mm，拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時(shí)，必須有足夠的錨固強(qiáng)度.d、模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。e、模板及支架上，嚴(yán)禁堆放超過(guò)其設(shè)計(jì)荷載的材料和設(shè)備。③模板的清洗和涂刷鋼模板在每次使用前和使用之后應(yīng)清洗干凈,為防銹和拆模方便，鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類(lèi)的防銹保護(hù)涂料，不得采用污染砼的油劑，不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡,應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以清除。④拆除a、模板拆除時(shí)限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除;b、拆模作業(yè)必須使用專(zhuān)門(mén)工具，按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn)行，以減少混凝土及模板的損傷。(2）砼配合比設(shè)計(jì):①按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)成果進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，并報(bào)送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土,根據(jù)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)分別滿(mǎn)足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂（拉）、抗沖耐磨、抗風(fēng)化和抗侵蝕的要求，并同時(shí)滿(mǎn)足施工和易性等的要求.②砼的坍落度，應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運(yùn)輸，澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，一般選用3—5cm。（3）、拌和①拌制現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼時(shí),必須嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改配料單；②除合同另有規(guī)定外，施工中應(yīng)采用固定拌和設(shè)備，設(shè)備生產(chǎn)率必須滿(mǎn)足本工程高峰澆筑強(qiáng)度的要求，所有的稱(chēng)量、指示、記錄及控制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施，設(shè)備稱(chēng)量應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱(chēng)量設(shè)備的精度。③拌和設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行操作檢驗(yàn)。④因砼拌和及配料不當(dāng)，或因拌和時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而報(bào)廢的砼應(yīng)棄置在指定的場(chǎng)地或清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。（4）運(yùn)輸①應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車(chē)型和車(chē)輛總數(shù)，總運(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。②砼出拌和機(jī)后，應(yīng)迅速運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸中不應(yīng)有分離、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象。③砼入倉(cāng)時(shí)，應(yīng)防止離析，若發(fā)生離析，需重新拌和.④混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。(5）鋪筑①基層必須驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼鋪筑；②不合格的砼嚴(yán)禁入倉(cāng)，已入倉(cāng)的不合格砼必須予以清除，并按相關(guān)規(guī)定棄置在指定地點(diǎn)。③人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在5-20mm之間，松鋪系數(shù)宜控制在K=1。10—1.25之間.鋪筑砼時(shí),嚴(yán)禁在倉(cāng)內(nèi)加水，如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差，應(yīng)采取加強(qiáng)振搗等措施，以保證質(zhì)量。④應(yīng)保證每車(chē)道使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí).應(yīng)輕插慢提，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。⑤振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正.⑥砼鋪筑的間歇時(shí)間：砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性,澆筑砼允許間隙時(shí)間應(yīng)按試驗(yàn)確定。若超過(guò)允許間歇時(shí)間，則應(yīng)按工作縫處理。⑦兩相鄰塊澆筑間歇時(shí)間不得小于1h。⑧橫向縮縫應(yīng)等距離布置，不宜采用斜縫。⑨脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小和施工季節(jié)綜合確定每20m設(shè)一道。脹縫設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。⑩路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析?？v向接縫：一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),設(shè)置縱向施工縫；一次鋪筑寬度大于4。5m時(shí),設(shè)置縱向縮縫，并在攤鋪過(guò)程中用專(zhuān)用的拉桿插入裝置插入拉桿?？v縫與路中心線(xiàn)平行。在路面等寬段內(nèi)或路面變寬路段的等寬部分,縱縫的間距和形式保持不變。路面變寬段的加寬部分與等寬部分之間，以縱向施工縫隔開(kāi)。加寬板的在變寬段起終點(diǎn)處的寬度不小于1。0m。拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)置在板縫中央,并在對(duì)拉桿中部100mm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理.施工布設(shè)時(shí),拉桿間距按橫向接縫的實(shí)際位置予以調(diào)整，最外側(cè)拉桿距離橫向接縫的距離不得小于100mm；接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。橫向接縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷超過(guò)30分鐘時(shí)，應(yīng)設(shè)置施工縫，其位置應(yīng)與脹縫或縮縫重合。橫向縮縫宜等間距布置,標(biāo)準(zhǔn)路段間距為5m。本段與黃龍河中橋兩端和城湘大道一標(biāo)段相交處設(shè)置橫向脹縫.交叉口接縫設(shè)置：主線(xiàn)與東城聯(lián)絡(luò)線(xiàn)相交時(shí)主線(xiàn)道路的直道部分保持縱縫的連貫，而相交段內(nèi)的橫縫位置按東城聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的縱縫間距作相應(yīng)變動(dòng)，保證與東城聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的縱縫相連接。相交道路彎道加寬部分的接縫布置，盡量不出現(xiàn)錯(cuò)縫和銳角板.在東城聯(lián)絡(luò)線(xiàn)彎道加寬段起終點(diǎn)斷面處的橫向接縫，采用脹縫形式。（6）砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到監(jiān)理工程師滿(mǎn)意為止，并作好詳細(xì)記錄。修補(bǔ)前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,應(yīng)采用比原砼強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿、砼或其它填料填補(bǔ)缺陷處，并予以抹平,修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保修補(bǔ)材料牢固黏結(jié)，色澤一致，無(wú)明顯痕跡。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路1彎拉強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄C檢查32板厚度（mm）代表值—5按JTGF80/1-2004附錄H檢查每200m每車(chē)道2處3極值—103平整度σ(mm）1。22.0平整度儀:全線(xiàn)每車(chē)道連續(xù)檢測(cè)每100m計(jì)算σ、IRI2IRI（m/km)2.03.2最大間隙h（mm）-53m直尺：半幅車(chē)道板帶每200m2處×10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段不小于0。7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0。6且不大于1.1砂鋪法：每200m測(cè)1處25相鄰板高差（mm）23抽量：每條脹縫2點(diǎn)，每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點(diǎn)26縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線(xiàn)，橫縫沿板寬拉線(xiàn)；每200m4處，每200m4條17中線(xiàn)平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)18路面寬度（mm）±20抽量：每200m4處19縱斷高程（mm）±10±15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面110橫坡（％)±0.15±0。25水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面1(7)養(yǎng)護(hù)針對(duì)本工程情況，選用灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。①采用灑水養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在砼澆筑完畢后12-18h內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行,其養(yǎng)護(hù)期時(shí)間宜為14—21天，在干燥、炎熱氣候條件下，不宜少于14天,低溫天不宜少于21天。②薄膜養(yǎng)護(hù)：初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀(guān)抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度應(yīng)合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面600mm.兩條薄膜對(duì)接時(shí)，搭接寬度不宜小于400mm，養(yǎng)生期間應(yīng)始終薄膜完整蓋滿(mǎn).③混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％后，行人方可通行。④鋪筑好的路面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪面層上制作水泥砂漿.（８）接縫處理混凝土板養(yǎng)生期滿(mǎn)后，應(yīng)及時(shí)灌縫.灌縫前先用切縫機(jī)清楚接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等，再使用壓力大于等于０。５Ｍｐａ的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔。干燥。路面脹縫和橋臺(tái)隔離縫應(yīng)在填縫前,鑿去接縫板頂部嵌入的木條,涂粘結(jié)劑后，嵌入專(zhuān)用膠條或灌進(jìn)適量的填縫料，當(dāng)脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現(xiàn)象時(shí)，必須灌縫。四、工程施工順序水泥混凝土路面面層施工順序:審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料→原材料實(shí)驗(yàn)、準(zhǔn)備施工配合比并報(bào)驗(yàn)審批→施工放樣→清理下基層表面雜物→開(kāi)工報(bào)驗(yàn)→模板制作、安裝→廠(chǎng)拌水泥混凝土→運(yùn)輸水泥混凝土→攤鋪→振搗密實(shí)→檢測(cè)→封閉交通,灑水養(yǎng)生→灌縫→開(kāi)放交通。五、確保工程質(zhì)量和工期的主要措施1、工程施工質(zhì)量保證措施：（1）質(zhì)量方針為了提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,我公司開(kāi)展了貫徹IS09000族標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系的工作，原材料的采集及混合料的強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)符合JTGB01—2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；JTGD40-2002《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》;JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ/T037。1—2000《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程》等規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。我公司的質(zhì)量方針是：讓業(yè)主放心—-履行質(zhì)量責(zé)任和承諾；使用戶(hù)滿(mǎn)意—-提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù);求行業(yè)領(lǐng)先--樹(shù)立良好信譽(yù)和形象。(2）質(zhì)量總體目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),是企業(yè)的生命,切實(shí)保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨，因此在本工程項(xiàng)目施工中，我公司將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的質(zhì)量保證要求，努力消除質(zhì)量隱患,爭(zhēng)創(chuàng)全段優(yōu)質(zhì)工程。（3)確保工程質(zhì)量的措施①實(shí)行全方位質(zhì)量管理和質(zhì)量責(zé)任制：建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師和內(nèi)部質(zhì)量管理專(zhuān)業(yè)檢測(cè)人員，實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任追究制和誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則。建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制,建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、材料科、機(jī)械隊(duì)、施工組等質(zhì)量責(zé)任制，并建立與各級(jí)責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。①加強(qiáng)職工培訓(xùn),提高施工人員素質(zhì)。利用雨天和施工間隙，請(qǐng)工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中新技術(shù)和新工藝。②質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動(dòng)，使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化為全體職工的自覺(jué)行動(dòng)。③不斷改進(jìn)施工方法，提高施工質(zhì)量.④在各項(xiàng)工作開(kāi)工前組織技術(shù)交底,組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)考核合格,執(zhí)證上崗。⑤建立健全工地試驗(yàn)室,配備各種必須的試驗(yàn)儀器,加強(qiáng)對(duì)用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗(yàn)，控制把好原材料質(zhì)量關(guān)，確保工程施工質(zhì)量。⑥加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)工作管理，嚴(yán)格做好現(xiàn)場(chǎng)交接手續(xù)。開(kāi)工前,對(duì)全線(xiàn)組織貫通復(fù)測(cè)并經(jīng)兩人換手復(fù)核，未經(jīng)復(fù)測(cè)的資料不得使用.2、工程工期保證措施：①項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及聯(lián)絡(luò)。②認(rèn)真復(fù)核圖紙，落實(shí)施工方案，確保主體工程按時(shí)開(kāi)工.③施工準(zhǔn)備抓早抓緊,充分備足砂、石料、水泥等材料，確保工程順利進(jìn)行。配備各種施工機(jī)械機(jī)具，并做好施工前的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作。④加強(qiáng)勞務(wù)管理，提高勞動(dòng)效率。加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確保定額勞動(dòng)量完成，科學(xué)組織，合理安排,保證各工序連續(xù)施工,避免相互干擾；領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，提高工效；安排好一線(xiàn)施工人員伙食生活,保證職工充沛精力。⑤嚴(yán)格按實(shí)施性施工組織和進(jìn)度要求組織施工,每周召開(kāi)工程調(diào)度例會(huì)，通報(bào)質(zhì)量進(jìn)度情況，分析存在問(wèn)題，及時(shí)協(xié)調(diào)解決，并根據(jù)施工情況變化，不斷優(yōu)化施工方案,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，確保階段工期的實(shí)現(xiàn)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。⑥根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料,有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并做好預(yù)防工作,使工程能有序和不間斷地進(jìn)行.⑦積極采用新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，以科學(xué)手段加快施工進(jìn)度，并對(duì)整個(gè)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合，指導(dǎo)施工。六、雨季施工安排1、雨季施工時(shí)做到合理安排，并在施工計(jì)劃中給予適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)時(shí)間.2、編制雨季各施工項(xiàng)目的施工方案，備足雨季施工材料和防護(hù)物品。3、掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，以利安排施工,做好預(yù)防工作。4、維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)施工便道，疏通現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)，做到雨后車(chē)輛即可通行和防止雨水對(duì)基礎(chǔ)的浸泡。5、疏通排水溝渠,防止地表水流入基礎(chǔ).6、水泥混凝土雨季施工時(shí),應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠(chǎng)聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各工序緊密銜接，運(yùn)料汽車(chē)和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水措施。當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)應(yīng)停工，即遭雨淋的混和料，應(yīng)全部鏟除，更換新料。7、攤鋪中遭降雨,應(yīng)立即停止鋪筑混凝土路面，并緊急使用塑料薄膜覆蓋未硬化的混凝土路面。對(duì)被暴雨沖刷,路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。8、水泥混凝土在雨季施工時(shí)，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混凝土遭雨淋.降雨時(shí)應(yīng)停止施工，混凝土混合料應(yīng)有覆蓋，防止雨淋。七、安全保證措施1、本工程安全方針和安全目標(biāo)為:安全方針：安全第一，預(yù)防為主。安全目標(biāo):消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故.2、建立健全安全保證體系,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專(zhuān)職安全員，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書(shū),實(shí)行掛牌施工，形成安全保證體系。3、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立各項(xiàng)安全保證制度,制訂臨時(shí)用電、機(jī)械、車(chē)輛等安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、獎(jiǎng)懲和安全教育等各項(xiàng)制度，對(duì)事故苗頭堅(jiān)持“四不放過(guò)”，杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生.4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí)。重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育：①?gòu)?qiáng)化行車(chē)安全和施工安全意識(shí)；②安全基本知識(shí)和技能的教育；③遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；④文明施工的教育。同時(shí)開(kāi)展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性.④落實(shí)各級(jí)安全行政責(zé)任制，對(duì)安全事故的責(zé)任人,將按責(zé)任大小，分別給予相應(yīng)的行政處罰。6、成立施工保通小組,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保通工作，保證24小時(shí)全天值班,特殊施工路段，應(yīng)設(shè)立醒目反光交通安全標(biāo)志，發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時(shí)處理，做到防患于未然。八、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工管理目標(biāo)：堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象.做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序,內(nèi)業(yè)資料齊全。2、了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，尊重民風(fēng)、風(fēng)俗，愛(ài)護(hù)群眾，保護(hù)群眾利益,堅(jiān)持互助、互利原則，充分調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕姷姆e極性，發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。3、保護(hù)沿線(xiàn)施工地域生態(tài)平衡，減少環(huán)境污染，施工隊(duì)伍從進(jìn)駐到竣工撤離的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都必須考慮對(duì)周?chē)h(huán)境的各種影響，針對(duì)不同環(huán)節(jié)制定各種防護(hù)措施，確保環(huán)境不受污染，不留后患。4、處理好與地方關(guān)系:在施工過(guò)程中,搞好路地共建，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。5、與其他單位的工作協(xié)調(diào)：①在施工中，我單位將顧全大局，堅(jiān)決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，與相鄰施工單位密切配合,共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境.②共同的施工道路，我單位將積極主動(dòng)進(jìn)行維護(hù)、灑水，并派專(zhuān)人與其他單位共同進(jìn)行交通管理，維護(hù)車(chē)輛的交通秩序，及時(shí)疏通道路上的障礙物,保證施工道路暢通。6、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令法規(guī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)共同搞好環(huán)保工作。水泥混凝土面層施工工藝流程圖基層檢驗(yàn)基層檢驗(yàn)擬定施工方案開(kāi)機(jī)拌合成品廠(chǎng)拌設(shè)備安裝調(diào)試施原材料選定及試驗(yàn)運(yùn)輸、人工攤鋪表面整修和防滑處理按規(guī)范項(xiàng)目自檢及匯總檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師審批養(yǎng)生振搗灑水預(yù)濕單項(xiàng)工程交驗(yàn)水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)備料測(cè)量放樣安設(shè)模板報(bào)監(jiān)理工程師審批\l”wgt—answers”按時(shí)間排序2021-11-1112:59趙萬(wàn)春1|十三級(jí)〖7。4.3〗混凝土工程

混凝土采用商品混凝土。

『7。4.3.1』混凝土的材料要求

1)水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥.

2)骨料：要求沒(méi)有冰塊、雪團(tuán)，應(yīng)清潔、級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬,不應(yīng)含有易被凍壞的礦物.

3）拌合水:經(jīng)化驗(yàn)合格的水.

4）外加劑：選用通過(guò)技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的外加劑。

『7。4.3。2』混凝土配合比

根據(jù)試驗(yàn)室提供的混凝土配合比配制。

『7。4.3。3』混凝土攪拌控制

冬期混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%.

『7.4.3.4』混凝土的運(yùn)輸

混凝土拌和物出機(jī)后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)行會(huì)過(guò)程