攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告

攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告一、攜程網(wǎng)簡介1999行效勞。攜程旅行網(wǎng)已在北京、廣州、深圳、成都、杭州、廈門、青12100001010050%左右市場份額。憑借穩(wěn)定202312斯達(dá)克成功上市。二、主要業(yè)務(wù)酒店預(yù)訂32023138個(gè)國家和地區(qū)的5900余個(gè)城市。不僅為會(huì)員供給優(yōu)待房價(jià)預(yù)訂，更在主要酒店擁有大量保存房。為會(huì)員出行供給更多保障。機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)，為會(huì)員供給國際和國內(nèi)機(jī)票的查詢預(yù)訂效勞。目前，攜程旅行網(wǎng)的機(jī)票預(yù)訂已掩蓋各大航空公司的絕大多數(shù)航線，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)60多個(gè)城市市內(nèi)免費(fèi)送票，實(shí)現(xiàn)異地機(jī)票，本地預(yù)訂、異地取送。機(jī)票3位數(shù)的增長率，成為中國領(lǐng)先的機(jī)票預(yù)訂效勞中心。度假預(yù)訂攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告行、團(tuán)隊(duì)游、半自助、巴士游、自駕游、郵輪、自由行PASS、簽證、供給豐富多樣的酒店、航班、輪船、火車、專線巴士等搭配完善的配30城市，擁有千余條度假線路，掩蓋海內(nèi)外200余個(gè)度假地，年出行人次超過百萬，是中國領(lǐng)先的在線旅行社。商旅治理資源網(wǎng)絡(luò)，以及與酒店、航空公司、旅行社等各大供給商建立的長期選擇、整合與優(yōu)化效勞。目前已有愛立信、可口可樂、寶鋼及海爾等多家國內(nèi)外知名企業(yè)達(dá)成合作。旅游資訊70015000息，更有出行情報(bào)、火車查詢、熱點(diǎn)推舉、域外采風(fēng)、自駕線路等資量豐富的游記與旅行圖片，并設(shè)立“結(jié)伴同行攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告幫您解決旅途問題。目前，攜程還推出旅游書刊《攜程走中國出行效勞，打造獨(dú)具共性的旅游方案。三、商業(yè)模式分析〔一〕盈利方式之間的結(jié)算；隨后，酒店再進(jìn)展與攜程的傭金返還結(jié)算B2。攜程B2CB2B結(jié)算，這種方式很奇異。在酒店預(yù)定票代理全都；在旅游業(yè)務(wù)上，攜程會(huì)向合作旅游企業(yè)〔如：旅行社、景區(qū)等〕收取確定比例的廣告費(fèi)和代理費(fèi)。簡潔的描述攜程的盈利模式就是一邊籠絡(luò)浩大的會(huì)員卡客戶群體、一邊向酒店和航空公司獵取更低的折扣、自己獵取中間的傭金。攜程扮演著航空公司和酒店的“渠道商”角色，業(yè)務(wù)核心以機(jī)票、酒呼叫中心作預(yù)定效勞。一步，都是依據(jù)自身實(shí)力和客戶需求而進(jìn)展的。攜程網(wǎng)的盈利力氣主要是四塊：1、酒店預(yù)訂代理費(fèi)，全部參與攜程網(wǎng)上訂住的酒店，都和攜程當(dāng)時(shí)簽訂的傭金比例付給攜程。一般來說，〔攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告間每個(gè)晚上〕70濟(jì)型酒店沒那么高，高星級酒店就會(huì)高一點(diǎn)。2、機(jī)票預(yù)訂代理費(fèi)，和酒店一個(gè)道理，航空公司通過攜程每出50或者其它需求，直接打攜程的就行了，不用給航空公司打。3、自助游中的酒店、機(jī)票預(yù)訂代理費(fèi)以及保險(xiǎn)代理費(fèi)，其收入有牌照，所謂的“自助游”就是通過整合了酒店和機(jī)票業(yè)務(wù)，打的擦邊球，盈利模式很好理解了，就是酒店和機(jī)票的傭金了。而有的傳統(tǒng)意義上的度假產(chǎn)品盈利模式就是和傳統(tǒng)旅行社一樣的了。4、在線廣告。〔二〕攜程網(wǎng)商業(yè)模式圖圖中，三塊藍(lán)色區(qū)域?yàn)樯虡I(yè)模式的主體，即供給商、攜程網(wǎng)和用攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告金；黑體字為商業(yè)模式中的重要環(huán)節(jié)，紅色黑體字為核心環(huán)節(jié)。了價(jià)值，供給商與攜程網(wǎng)之間的兩塊金黃色區(qū)域使攜程網(wǎng)獵取了價(jià)值。攜程網(wǎng)商業(yè)模式運(yùn)作方式如下：首先，供給商向攜程網(wǎng)輸出產(chǎn)品，產(chǎn)品包括酒店客房、機(jī)票和旅P1。產(chǎn)品進(jìn)入攜程網(wǎng)后，攜程網(wǎng)要進(jìn)展深加工，依據(jù)我們的理解，深(P2)(I)和產(chǎn)品銷售(S)。假設(shè)市場處于猛烈競爭階段，則公司在重定價(jià)中會(huì)實(shí)行降價(jià)措施，由于這樣會(huì)吸引更多的用戶和留住老客戶，但是P1-P2的局部需要攜程網(wǎng)利用自己的現(xiàn)金回補(bǔ)給供給商。產(chǎn)品研發(fā)：供給商分屬于不同類別，有酒店客房供給商、機(jī)票供禮品卡、攜程寶、程長寶等產(chǎn)品。產(chǎn)品銷售，是公司為擴(kuò)大知名度所谷歌的關(guān)鍵詞搜尋等。支付給攜程網(wǎng)傭金，這也是攜程網(wǎng)幾乎全部的收入來源。此外，還有廣告費(fèi)，即供給商在攜程網(wǎng)投放的廣告?！踩呈袌鰰r(shí)機(jī)攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告攜程外表上看，是為酒店和航空公司“打工”的，供給的是一種代理效勞，但深層次上，他的定位很明確，就是行業(yè)上下游信息的整合者。效運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)市場效率低下。而信息流暢通的市場，會(huì)最大限度發(fā)揮控著全國近數(shù)十萬會(huì)員客戶，另一只手，則與全國數(shù)千家酒店、全部的航空公司嚴(yán)密相連。因素拉開了攜程與國旅、中青旅的距離。并購現(xiàn)代運(yùn)通100700408002上的優(yōu)勢，現(xiàn)代運(yùn)通是業(yè)內(nèi)的老牌企業(yè)，行業(yè)資源優(yōu)勢格外明顯，至6040100無論是在內(nèi)部(人才、資金、商業(yè)模式、治理)還是在外部(資源、客攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告戶)，同競爭對手相比攜程都具有明顯的優(yōu)勢。攜程在短短一年的進(jìn)展10040中格外重要和關(guān)鍵的一環(huán)，它使攜程原有的效勞到達(dá)一個(gè)的高度。銷商。與酒店合作全部合作酒店的集團(tuán)中心，而不是單純扮演一個(gè)中介的角色。收購北京海岸公司20233攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告670%的業(yè)務(wù)量來自呼叫中心。與航空公司合作了合作，如中國國際航空公司、中國南方航空公司、中國東方航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、上海航空公司、山東航空公司、四川航空公司、廈門航空公司、澳門航空公司等，并與其中一局部航空公司共同推出聯(lián)名卡。機(jī)票配送45理公司已有的送票系統(tǒng)，承受票到付款方式，把支付問題給解決了。各大航空公司和機(jī)票代理機(jī)構(gòu)的配送系統(tǒng)，在這些強(qiáng)大的資源支撐推行無票旅行的概念也將是旅游電子商務(wù)旅游進(jìn)展的必定趨勢;其次，隨著金融業(yè)的參與，資金通過網(wǎng)上結(jié)算方式直接付款，免去了旅游者攜款辦理各種手續(xù)的麻煩。與旅行社合作2023年初，攜程開頭深入旅游度假產(chǎn)品，由于缺乏傳統(tǒng)旅游資會(huì)員數(shù)以及賓館業(yè)務(wù)連年呈直線上升。收購華程西南旅行社和上海翠明國際旅行社攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告2023年攜程將華程西南旅行社收入囊中，這對攜程開展旅游度假業(yè)務(wù)具有戰(zhàn)略性意義，標(biāo)志著它從今正式進(jìn)軍自助游市場。至此，攜程形成了“酒店預(yù)定、機(jī)票預(yù)定、旅游效勞”三大塊主營業(yè)務(wù)的架構(gòu)。短短幾年間，攜程利用購并手法在各個(gè)領(lǐng)域合縱連橫，從純粹的并延長到全面進(jìn)軍旅游市場。202332際旅行社百強(qiáng)之一，相比而言，上海翠明國際旅行社規(guī)模很小，只有20多個(gè)員工，一年的營業(yè)額不過幾百萬元人民幣。攜程通過高級治理營權(quán)，這種經(jīng)營權(quán)同時(shí)也包含了在國內(nèi)經(jīng)營旅游業(yè)務(wù)的資格。商旅效勞資源整合商旅全程的高質(zhì)量效勞。依托普及全國范圍的行業(yè)資源網(wǎng)絡(luò)，以及與酒店、航空公司、旅呼叫中心、互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，通過與酒店、民航互補(bǔ)式合作，為可樂、松下電器、平安保險(xiǎn)、寶鋼及施奈德電氣、UT斯達(dá)康等多家攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告國內(nèi)外知名企業(yè)達(dá)成合作。〔五〕營銷戰(zhàn)略一般來說，網(wǎng)站的盈利模式大致分為兩種狀況，一種是走流量，以點(diǎn)擊率為根底，賺取廣告費(fèi)用，例如目前門戶網(wǎng)站，搜狐、浪都有自己的旅游板塊；另一種是走會(huì)員，用會(huì)員卡的形式做銷售代理，式對于它有四種顯而易見的好處：它面對的主要都是中高端的商務(wù)會(huì)員，這些會(huì)員不僅有較強(qiáng)的消費(fèi)力量，而且具有使用該業(yè)務(wù)的需求，使用頻率格外高。對于攜所以攜程網(wǎng)廣泛的發(fā)卡只是為了首先從人群中區(qū)分出它所需要的目標(biāo)客戶，發(fā)卡的本錢相當(dāng)于是廣告本錢。攜程會(huì)員卡的積分制保證了它的會(huì)員卡的重復(fù)使用率，所以降低了單卡的發(fā)行本錢。攜程網(wǎng)在進(jìn)展了數(shù)量巨大的會(huì)員之后，對于一樣模式的市場后進(jìn)者就是一個(gè)強(qiáng)硬的壁壘。除非競爭對手可以供給更低的折扣優(yōu)惠，更便捷可信的效勞，否則無法輕易轉(zhuǎn)移它的會(huì)員。這也使它的市場先入優(yōu)勢最終轉(zhuǎn)化為它的核心競爭力。當(dāng)攜程網(wǎng)的會(huì)員進(jìn)展到確定規(guī)模的時(shí)候，它的會(huì)員卡將不再攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告較為強(qiáng)勢的地位，這也是后來攜程網(wǎng)不再免費(fèi)發(fā)卡的緣由。為中介最大的風(fēng)險(xiǎn)在于中介雙方直接交易而繞開了中介機(jī)構(gòu)。另外，攜程還借助了以下營銷策略：1．合作營銷與招商銀行的合作營銷國內(nèi)首張旅行信用卡—招商銀行攜程旅行信用卡已成為目前國功能，不僅秉承招商銀行信用卡“一卡雙幣、全球通用300024時(shí)海外緊急援救的效勞。202383112580訂效勞。與聯(lián)合汽車俱樂部的合作營銷程VIP車效勞品牌—聯(lián)合汽車俱樂部(UAA)聯(lián)合推出，全方位滿足車主和駕MSN攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告MSN受攜程旅行網(wǎng)酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、旅游信息查詢等全方2023MSN主要客戶群相契合。搜尋引擎營銷對于攜程公司來說，搜尋引擎是一個(gè)讓用戶找到自己的一個(gè)好的途2023種公布廣告的方式，沒有營銷的策略。后來漸漸意識到，搜尋引擎營銷的首要目標(biāo)是品牌推廣，開頭摸索適合自身的搜尋引擎營銷策略。式，而是從品牌角度去考慮。數(shù)據(jù)庫營銷而到達(dá)建立一種穩(wěn)定的、長期顧客關(guān)系的目標(biāo)?！擦迟|(zhì)量治理模式攜程網(wǎng)商業(yè)模式分析報(bào)告流水線作業(yè)攜程另一個(gè)借鑒制造業(yè)的做法就是“流水線”作業(yè)。傳統(tǒng)的機(jī)票報(bào)價(jià)、出票，都是這個(gè)人負(fù)責(zé)，在比較小的公司，甚至連送票都是同一個(gè)人，這不但效率低下，也為效勞人員的暗箱操