基于MBD的三維工藝(完整資料)

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基于MBＤ三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用基于MBD的三維工藝(完整資料）(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）作者：中航工業(yè)惠陽(yáng)螺旋槳有限責(zé)任公司鄭雷

來(lái)源：航空制造技術(shù)隨著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，飛機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)已實(shí)現(xiàn)基于全三維數(shù)字化定義，特別是基于模型定義(ModelBaｓedDeｆinitｉon,MBＤ）技術(shù)的實(shí)施,使三維模型取代二維圖紙成為可能，促使新一代機(jī)型甚至無(wú)紙化制造需求的提出。隨著ＭBD技術(shù)的深入應(yīng)用,必然會(huì)對(duì)工藝規(guī)劃設(shè)計(jì)、車間生產(chǎn)應(yīng)用等產(chǎn)生重大影響，引起數(shù)字化制造技術(shù)的重大變革,真正開(kāi)啟三維數(shù)字化制造時(shí)代。

近10余年，隨著飛機(jī)制造技術(shù)的發(fā)展，以波音、洛·馬和空客公司為代表的飛機(jī)制造業(yè)在數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得了巨大的成功。波音公司在以波音7８7為代表的新型客機(jī)研制過(guò)程中，全面采用了MBD技術(shù)，將三維產(chǎn)品制造信息（ProductManufactuｒingＩnｆormatioｎ，PMI）與三維設(shè)計(jì)信息共同定義到產(chǎn)品的三維數(shù)模中，摒棄二維圖樣,直接使用三維標(biāo)注模型作為制造依據(jù),使工程技術(shù)人員從百年來(lái)的二維文化中解放出來(lái),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)(含工藝設(shè)計(jì)）、工裝設(shè)計(jì)、零件加工、部件裝配、零部件檢測(cè)檢驗(yàn)的高度集成、協(xié)同和融合,建立了三維數(shù)字化設(shè)計(jì)制造一體化集成應(yīng)用體系，開(kāi)創(chuàng)了飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造的嶄新模式，確保了波音7８7客機(jī)的研制周期和質(zhì)量。

三維工藝設(shè)計(jì)作為支撐基于ＭBD的三維數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造一體化研制模式的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)確定產(chǎn)品制造過(guò)程以及制造所需的制造資源、制造時(shí)間等,是連接產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造的橋梁.它一方面通過(guò)解析上游設(shè)計(jì)數(shù)模中的相關(guān)信息來(lái)開(kāi)展工藝設(shè)計(jì)，另一方面為下游生產(chǎn)制造提供現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)和依據(jù),因此，工藝設(shè)計(jì)對(duì)縮短產(chǎn)品研制周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低制造成本具有重要影響，屬于飛機(jī)研制的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)之一。

國(guó)內(nèi)航空基于MBD技術(shù)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

當(dāng)前，我國(guó)航空制造業(yè)的數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用發(fā)展迅速，MＢD技術(shù)的引入和工程實(shí)踐雖處于起步階段但也已開(kāi)展多年，建立了ＭＢＤ應(yīng)用規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且目前航空工業(yè)主要廠所已經(jīng)開(kāi)始，甚至深入三維數(shù)字化設(shè)計(jì)制造的應(yīng)用,建立適應(yīng)我國(guó)航空制造企業(yè)的MBD技術(shù)應(yīng)用推廣路線和技術(shù)體系，使得MＢＤ數(shù)字化模型貫穿于整個(gè)產(chǎn)品生命周期的數(shù)字化制造過(guò)程中，建立基于MBＤ模型的數(shù)字化設(shè)計(jì)制造一體化集成應(yīng)用體系，達(dá)到無(wú)圖紙、無(wú)紙質(zhì)工作指令的三維數(shù)字化集成制造，是縮短產(chǎn)品研制周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,保證產(chǎn)品研制節(jié)點(diǎn)的迫切需求.

在建設(shè)MＢD的整個(gè)環(huán)節(jié)過(guò)程中，隨著基于MBD三維設(shè)計(jì)規(guī)范的制定和完善，為三維工藝的建設(shè)和實(shí)施奠定了基礎(chǔ)，三維工藝逐漸成為MBＤ建設(shè)的重點(diǎn)和關(guān)鍵，也代表著企業(yè)生產(chǎn)和制造的最高水平。但大部分國(guó)內(nèi)航空制造企業(yè)的現(xiàn)狀是,由于三維工藝建設(shè)過(guò)程復(fù)雜，技術(shù)難度高，特別是以機(jī)加工藝為代表,因此企業(yè)還是停留在設(shè)計(jì)采用三維,而工藝還沿用原有的二維CAPＰ。但二維工藝存在以下缺點(diǎn)和不足：

(1）二維工藝系統(tǒng)的工藝卡片主要以二維簡(jiǎn)圖和描述信息表達(dá)為主,對(duì)于稍微復(fù)雜的工藝,這種表達(dá)方式很難進(jìn)行清晰直觀有效的表達(dá)，增大生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)出錯(cuò)的概率，影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

(2)對(duì)于特征標(biāo)注較多的產(chǎn)品,二維圖紙難以全面地表達(dá)設(shè)計(jì)信息，經(jīng)常出現(xiàn)標(biāo)注遺漏的情況,增加工藝規(guī)劃的難度和出錯(cuò)幾率，并缺少進(jìn)行工藝驗(yàn)證的手段,經(jīng)常在制造階段才發(fā)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)存在缺陷，拖延了產(chǎn)品交付進(jìn)度。

(3）二維圖紙無(wú)法有效地利用現(xiàn)代的電子樣機(jī)技術(shù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行虛擬仿真，更無(wú)法清晰流暢地進(jìn)行各種性能分析，無(wú)法在工藝規(guī)劃階段消除問(wèn)題,導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)后續(xù)的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，造成設(shè)計(jì)更改周期和成本的提高。

基于MBD三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的必要性

傳統(tǒng)的二維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)（ＣompｕterＡｉdedPｒoｃessPｌａnning，CAPP）存在與數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)不銜接的弊端，不能充分利用上游三維CAＤ設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，不能完全消除工藝設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換造成與產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的不一致性，難以實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)的繼承性、規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)化和最優(yōu)化。且二維的工藝設(shè)計(jì)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的可操作性不強(qiáng)，易產(chǎn)生操作者解讀困難，產(chǎn)生二義性等諸多弊端.

開(kāi)發(fā)基于MＢD三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)成為實(shí)現(xiàn)基于MBＤ協(xié)同平臺(tái)（即:三維設(shè)計(jì)、工藝和制造)必不可少、承上啟下的階段性任務(wù),而現(xiàn)有通用成熟的大型設(shè)計(jì)軟件沒(méi)有三維CAPP系統(tǒng),因此必須構(gòu)建基于MBD三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)(圖1）,通過(guò)對(duì)三維CＡD設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的充分利用，高效地完成工藝的設(shè)計(jì)和管理，并實(shí)現(xiàn)與ＰDM和其他信息化系統(tǒng)的集成，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)流、信息流集成優(yōu)勢(shì)，可以提高效率、保證型號(hào)工程的質(zhì)量和工藝的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化，可以縮短工藝準(zhǔn)備和生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期，并最終達(dá)到縮短產(chǎn)品研制周期、生產(chǎn)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的.作為工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)也必須由傳統(tǒng)的支持二維的工藝設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)橹С秩S實(shí)體模型進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)，同時(shí)工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的應(yīng)用也必須從基于二維CAD的集成向基于三維CＡD的集成發(fā)展，即基于三維CAＤ的三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)。

三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用基于三維CAＤ模型的設(shè)計(jì)技術(shù)，增加了產(chǎn)品的可讀性和一致性,減少了理解圖紙的時(shí)間,進(jìn)一步提高了工藝設(shè)計(jì)方式、工藝資源及制造數(shù)據(jù)管理模式等的合理性與科學(xué)性,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、工藝、制造數(shù)據(jù)源的唯一性。

基于MＢD三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的主要意義如下：

（1）面向飛機(jī)制造過(guò)程中完整的工藝設(shè)計(jì)，支持頂層工藝設(shè)計(jì)及詳細(xì)工藝設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)指令性工藝文件、管理性工藝文件以及生產(chǎn)性工藝文件的制定、管理和發(fā)放，以及工藝文件的審批流程控制與管理；

（2)對(duì)工藝設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行管理，對(duì)于特征標(biāo)注較多產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì)可以減少出錯(cuò)幾率，提高工藝設(shè)計(jì)效率和準(zhǔn)確度，同時(shí)對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行分派與跟蹤，支持各類工藝設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)相關(guān)的工藝設(shè)計(jì)流程；

（3）工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)可支持上游的基于ＭBＤ技術(shù)設(shè)計(jì)的三維設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，能夠最大限度傳遞和繼承設(shè)計(jì)的信息,有效減少工藝和設(shè)計(jì)理解上的偏差，降低出錯(cuò)概率,能將三維設(shè)計(jì)成果融入到對(duì)應(yīng)的工藝設(shè)計(jì)過(guò)程中,支持三維工藝需求；

(4）滿足裝配(部裝、總裝）和零件制造實(shí)際業(yè)務(wù)需求，通過(guò)三維仿真驗(yàn)證手段,可以對(duì)產(chǎn)品裝配、機(jī)加過(guò)程進(jìn)行全程仿真驗(yàn)證，最大限度地將問(wèn)題暴露在設(shè)計(jì)工藝規(guī)劃環(huán)節(jié)，降低后端更改的成本和時(shí)間，滿足工藝設(shè)計(jì)與工藝管理需要；

(5）通過(guò)車間現(xiàn)場(chǎng)可視化系統(tǒng)與制造執(zhí)行系統(tǒng)(MＥS）的集成，實(shí)現(xiàn)三維工藝指令向車間現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)發(fā)放，采用直觀的三維工藝表達(dá)方式，增強(qiáng)了工藝信息的可讀性，提高生產(chǎn)制造階段的效率.

基于ＭBD三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

1系統(tǒng)總體框架設(shè)計(jì)

三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)包含9個(gè)業(yè)務(wù)功能模塊，包括:工藝設(shè)計(jì)門戶、ＰPR數(shù)據(jù)管理模塊、項(xiàng)目管理模塊、工藝文件管理模塊、頂層工藝設(shè)計(jì)模塊、結(jié)構(gòu)化工藝設(shè)計(jì)模塊、三維工藝設(shè)計(jì)模塊、工藝基礎(chǔ)庫(kù)和基礎(chǔ)配置管理模塊（圖2)。(１)工藝設(shè)計(jì)門戶。

用于解決型號(hào)工藝設(shè)計(jì)工作中的項(xiàng)目管理、流程管理、設(shè)計(jì)過(guò)程中的任務(wù)制定、下達(dá)、跟蹤以及監(jiān)控等問(wèn)題。

(2）PＰR數(shù)據(jù)管理模塊.

工藝設(shè)計(jì)過(guò)程是對(duì)產(chǎn)品(Ｐroｄuct)、工藝過(guò)程(Proｃess)和資源(Resｏurce）數(shù)據(jù)進(jìn)行組織、重構(gòu)和再造的過(guò)程。實(shí)現(xiàn)以ＰPR數(shù)據(jù)為核心，3類數(shù)據(jù)之間進(jìn)行組織與關(guān)聯(lián)，構(gòu)建一個(gè)能夠統(tǒng)一展示３類數(shù)據(jù)的功能模塊。

（3）項(xiàng)目管理模塊。

實(shí)現(xiàn)工藝項(xiàng)目工作包分解、工作流驅(qū)動(dòng)、后臺(tái)任務(wù)推送和工作進(jìn)度反饋、統(tǒng)計(jì)及展示。

（4）工藝文檔管理模塊。

此模塊是對(duì)工藝相關(guān)的所有文檔類對(duì)象進(jìn)行統(tǒng)一的管理,在此模塊可創(chuàng)建并維護(hù)文檔對(duì)象，管理文檔對(duì)象的屬性、類型和某類文檔對(duì)象所對(duì)應(yīng)的文檔模板等信息。

（5）頂層工藝設(shè)計(jì)模塊。

主管工藝人員需要編制大量的指導(dǎo)性工藝文件,需提供一個(gè)在線文檔編制模塊,模塊采取B/S架構(gòu)，工藝人員可在網(wǎng)頁(yè)環(huán)境中基于完成上述頂層工藝方案的設(shè)計(jì)工作。

（6）結(jié)構(gòu)化工藝設(shè)計(jì)模塊.

需要定義大量的工藝文檔,如工裝申請(qǐng)單、工裝返修單、工藝處理單、工藝更改單、超差單、代料單等.實(shí)現(xiàn)文檔結(jié)構(gòu)化管理和較細(xì)顆粒度的信息統(tǒng)一管理、檢索、統(tǒng)計(jì)和分析.

(7)三維工藝設(shè)計(jì)模塊。

實(shí)現(xiàn)模型輕量化轉(zhuǎn)換、ＭBD模型數(shù)據(jù)提取、基于MＢD模型的裝配工藝設(shè)計(jì)、基于ＭBD模型的零件工藝設(shè)計(jì)、三維工藝設(shè)計(jì)結(jié)果發(fā)布以及查看二維工藝設(shè)計(jì)結(jié)果發(fā)布與查看等。

(８)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊。

此模塊是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一配置、管理的，重點(diǎn)面向系統(tǒng)管理員。

２系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)及開(kāi)發(fā)環(huán)境

三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)是基于J２ＥE平臺(tái)、采用面向構(gòu)件技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)級(jí)應(yīng)用開(kāi)發(fā)、運(yùn)行、管理、監(jiān)控、維護(hù)的基礎(chǔ)平臺(tái),系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)境如表1所示。這是應(yīng)用軟件層次上一個(gè)新的層次,一方面承接底層的Ｊ2EE技術(shù),一方面以更業(yè)務(wù)化的形式面向最終應(yīng)用。業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)將J2EＥ體系規(guī)范、構(gòu)件技術(shù)、ＸML技術(shù)和可視化開(kāi)發(fā)技術(shù)完美結(jié)合起來(lái),為基于Ｊ2EE平臺(tái)之上的應(yīng)用提供了面向構(gòu)件的應(yīng)用架構(gòu)，通過(guò)圖形化的構(gòu)件單元作為應(yīng)用系統(tǒng)的基本組成元素，使應(yīng)用系統(tǒng)可以快速高質(zhì)量地搭建，建成的應(yīng)用系統(tǒng)具有較強(qiáng)的可管理、可維護(hù)能力,同時(shí)擁有最強(qiáng)的需求變化響應(yīng)能力，并通過(guò)構(gòu)件積累來(lái)持續(xù)積累軟件知識(shí)財(cái)富.

業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)從體系結(jié)構(gòu)上可分為3層，從下往上分別為系統(tǒng)平臺(tái)層、技術(shù)架構(gòu)層及業(yè)務(wù)架構(gòu)層。

（１)系統(tǒng)平臺(tái)層。

系統(tǒng)框架層主要指基礎(chǔ)軟件,如操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)及J2EE應(yīng)用服務(wù)器。業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)支持多種操作系統(tǒng)(Solaris、Linux、Wｉndows等),可運(yùn)行于符合Ｊ2EE規(guī)范的多種應(yīng)用服務(wù)器(Ｔomｃａt(yī)、JＢｏss、IBMWｅｂSphere、OｒaclｅＷebLｏgｉc等)，數(shù)據(jù)庫(kù)支持Ｏracle和Sqlserｖer.

（２）技術(shù)架構(gòu)層。

技術(shù)架構(gòu)層是在系統(tǒng)平臺(tái)層(操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)及應(yīng)用服務(wù)器)和業(yè)務(wù)架構(gòu)層之間建立的一層技術(shù)封裝層和系統(tǒng)資源監(jiān)控和管理層。技術(shù)架構(gòu)層屏蔽不同具體技術(shù)實(shí)現(xiàn)的細(xì)節(jié),減少直接使用系統(tǒng)資源帶來(lái)的復(fù)雜性、異構(gòu)性、不安全性及不穩(wěn)定性；技術(shù)架構(gòu)層監(jiān)控和管理系統(tǒng)資源，保證系統(tǒng)資源的可用性及其合理使用；技術(shù)框架層提供最佳編程模式，加快在不同技術(shù)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)和部署應(yīng)用的速度，保證應(yīng)用的健壯性。技術(shù)架構(gòu)層所屏蔽技術(shù)實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)包括界面風(fēng)格、多數(shù)據(jù)庫(kù)適配、事務(wù)處理、并發(fā)處理、緩存處理、安全管理等。

（3)業(yè)務(wù)架構(gòu)層。

應(yīng)用框架層是基于企業(yè)建模理論的、以業(yè)務(wù)導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)的、可快速構(gòu)建應(yīng)用軟件的軟件平臺(tái)。將應(yīng)用軟件的業(yè)務(wù)邏輯和開(kāi)發(fā)技術(shù)相對(duì)分開(kāi)，使得應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)者可以只需關(guān)注應(yīng)用的業(yè)務(wù)邏輯，而不必關(guān)注其繁瑣的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用框架層基于業(yè)務(wù)和管理層面,以業(yè)務(wù)建模（組織、流程、功能、資源、信息）為基本手段,從而構(gòu)造、開(kāi)發(fā)和維護(hù)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。

3主要功能模塊功能及實(shí)現(xiàn)

基于ＭＢD三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)以三維工藝設(shè)計(jì)管理模塊為核心,下面以三維工藝設(shè)計(jì)模塊為例,對(duì)其功能及實(shí)現(xiàn)進(jìn)行描述。

（1）基于MBD模型的零件工藝設(shè)計(jì)模塊分為機(jī)加工藝設(shè)計(jì)及鈑金工藝設(shè)計(jì)。機(jī)加工藝包括使用傳統(tǒng)人工操作的車、銑、刨、磨工藝設(shè)備及數(shù)控設(shè)備進(jìn)行零件制造;鈑金工藝種類繁多,在航空制造企業(yè)中主要用到的鈑金工藝有閘壓、滾壓、液壓成形等.無(wú)論零件采用何種加工設(shè)備和加工方式,其工藝設(shè)計(jì)信息的載體和工藝設(shè)計(jì)的過(guò)程是類似的。

基于MＢD模型的零件工藝在傳統(tǒng)二維工藝的基礎(chǔ)上，更注重的是對(duì)輕量化模型和MBＤ數(shù)據(jù)集利用，并在零件三維模型基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)相關(guān)零件工藝仿真分析軟件結(jié)合，將結(jié)構(gòu)化工藝過(guò)程信息與是三維模型、視圖、動(dòng)畫等信息緊密結(jié)合，形成三維零件工藝指令的電子數(shù)據(jù)包，以提高零件工藝設(shè)計(jì)效率和水平。

(2）基于MBD模型的裝配工藝設(shè)計(jì)是指以輕量化的三維模型為基礎(chǔ),有效地利用ＭBＤ數(shù)據(jù)集信息,以三維化、數(shù)字化、結(jié)構(gòu)化的手段定義并展示整個(gè)工藝過(guò)程,實(shí)現(xiàn)高效、合理的裝配工藝設(shè)計(jì)?；贛BD模型的裝配工藝設(shè)計(jì)主要過(guò)程首先是進(jìn)行產(chǎn)品裝配規(guī)劃，定于其裝配次序,形成裝配工藝模型，再建立與結(jié)構(gòu)化裝配工藝信息的互聯(lián),構(gòu)建三維化的裝配指令數(shù)據(jù)包等。

在基于MBD模型的零件工藝設(shè)計(jì)和基于ＭBD模型的裝配工藝設(shè)計(jì)的工藝指令中，操作步驟都與三維視圖相關(guān)聯(lián),以三維視圖及三維動(dòng)畫為主,結(jié)構(gòu)化的文字信息為輔的方式描述工藝過(guò)程，三維條件下的工藝指令也不再是傳統(tǒng)的電子表格或紙質(zhì)文檔,結(jié)構(gòu)化工藝過(guò)程信息以XML的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)化格式來(lái)存儲(chǔ),三維模型、視圖、動(dòng)畫等三維相關(guān)信息以SＭＧ文件格式儲(chǔ)存，兩者緊密結(jié)合,形成三維裝配工藝指令的電子數(shù)據(jù)包。

（３）模型輕量化轉(zhuǎn)換模塊：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中所采用的三維CAＤ文件存在著數(shù)據(jù)龐大、瀏覽速度慢,在工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、檢驗(yàn)階段中產(chǎn)品建模過(guò)程信息冗余等問(wèn)題,為實(shí)現(xiàn)基于MＢD的三維工藝設(shè)計(jì)及車間現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)紙化做業(yè),需要提供一種三維實(shí)體模型輕量化優(yōu)化手段，縮減產(chǎn)品數(shù)據(jù)體積，釋放系統(tǒng)資源,以提供工藝設(shè)計(jì)效率，并滿足車間現(xiàn)場(chǎng)能夠以三維工藝數(shù)據(jù)作為工作指導(dǎo)依據(jù)的需求。

本模塊采用達(dá)索公司3ＤVＩA—Composer第三方控件進(jìn)行嵌入方式，針對(duì)三維工藝設(shè)計(jì)的需求，在系統(tǒng)后臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)ＣＡTＩＡ模型的自動(dòng)輕量化轉(zhuǎn)換，其轉(zhuǎn)換過(guò)程中的精度可控，保證模型幾何失真降到最小，即轉(zhuǎn)換后得到模型精度要能滿足后續(xù)裝配、零件工藝設(shè)計(jì)要求；同時(shí)，模型轉(zhuǎn)換的信息可按需配置，設(shè)定CATIＡ模型中的點(diǎn)、曲線、自由面、坐標(biāo)系、慣性軸、三維標(biāo)注（PMI）等數(shù)據(jù)是否保留至輕量化模型中，在避免數(shù)據(jù)冗余的前提下,實(shí)現(xiàn)CATIＡ模型中定義產(chǎn)品的尺度、表面粗糙度、行為公差、定位基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)件、連接件等信息獲得有效繼承，滿足MBＤ設(shè)計(jì)信息在產(chǎn)品制造過(guò)程中的使用、加工和嚴(yán)拓的需要。3DＶIAＰl(wèi)aｙerAcｔivｅX控件接口常用方法見(jiàn)表2.（4）MＢＤ模型數(shù)據(jù)提取模塊.

要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集信息有效地向設(shè)計(jì)下游傳遞、重用,首先解決的是MBD模型數(shù)據(jù)捕獲及提取問(wèn)題。CATIＡ模型中能以幾何圖形集的方式定義在模型中,同時(shí)基于MBD模型中還包含其他數(shù)字化定義集，主要包括:產(chǎn)品數(shù)據(jù)集、工藝數(shù)據(jù)集、工裝數(shù)據(jù)集、制造數(shù)據(jù)集合和檢測(cè)數(shù)據(jù)集，它們?nèi)看鎯?chǔ)在CATIA后臺(tái)ENOVIAVPM系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，也是后續(xù)工作所需單一產(chǎn)品數(shù)據(jù)源的基礎(chǔ)和源頭.

MBD模型數(shù)據(jù)提取模塊核心功能是進(jìn)入CATIA模型數(shù)據(jù)集的后臺(tái)ＥNOVIAVＰＭ系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，再進(jìn)行有效處理,并提取這部分定義在幾何圖形集中的非幾何信息，捕獲后進(jìn)行有效管理,將這些信息組織量構(gòu)，在三維工藝設(shè)計(jì)模塊中，以結(jié)構(gòu)化的樹(shù)狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行信息展示和調(diào)用，實(shí)現(xiàn)基于MＢD的裝配及零件工藝設(shè)計(jì)技術(shù)落地（圖3）。（5）三維工藝設(shè)計(jì)結(jié)果發(fā)布與查看。三維工藝指令是以工藝活動(dòng)為中心,將三維產(chǎn)品工藝數(shù)據(jù)、三維工裝資源數(shù)據(jù)、操作過(guò)程工藝圖解和操作動(dòng)畫組織起來(lái)的工藝信息數(shù)據(jù)包,以三維化語(yǔ)言描述整個(gè)工藝過(guò)程,結(jié)構(gòu)化工藝過(guò)程信息以XML的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)化格式存儲(chǔ),三維模型、視圖、動(dòng)畫等三維相關(guān)信息以SMG文件格式儲(chǔ)存。

在系統(tǒng)中除了提供三維工藝的設(shè)計(jì)環(huán)境,還需要提供一種有效的、基于網(wǎng)頁(yè)瀏覽器的三維工藝發(fā)布、查看環(huán)境。系統(tǒng)中通過(guò)定義ＨTMＬ模板，實(shí)現(xiàn)了三維工藝指令的在線查看。以此為基礎(chǔ)，通過(guò)將三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)與ＰDM系統(tǒng)及ＭES系統(tǒng)有效集成,可依托PDＭ系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)三維裝配指令電子審簽過(guò)程，在數(shù)據(jù)定版后向下游MES系統(tǒng)發(fā)布，在車間現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)MES系統(tǒng)進(jìn)行瀏覽和使用,可以在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工人對(duì)飛機(jī)進(jìn)行裝配或加工制造，幫助工人直觀了解工藝全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)可視化裝配或加工制造（圖4)。(6）二維工藝設(shè)計(jì)結(jié)果發(fā)布與查看。為了滿足傳統(tǒng)二維工藝指令打印的需求,需要系統(tǒng)提供三維工藝指令轉(zhuǎn)換為二維指令,并提供打印功能.通過(guò)以三維視圖替代原有工藝簡(jiǎn)圖,每一道工序有系統(tǒng)自動(dòng)提供對(duì)應(yīng)的工藝視圖輔以說(shuō)明。同時(shí)，為滿足用戶個(gè)性化需求,可提供相應(yīng)的報(bào)表定制及輸出功能。以此為基礎(chǔ),通過(guò)將三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)與PDM系統(tǒng)及MＥS系統(tǒng)有效集成，可依托PDM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)三維裝配指令電子審簽過(guò)程,在數(shù)據(jù)定版后向下游MES系統(tǒng)發(fā)布,在車間現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)MES系統(tǒng)進(jìn)行瀏覽和使用。此過(guò)程與三維工藝設(shè)計(jì)結(jié)果的發(fā)布類似，數(shù)據(jù)仍以結(jié)構(gòu)化管理，但工藝設(shè)計(jì)成果的展現(xiàn)形式由三維變?yōu)榱硕S。

展望

工藝數(shù)字化系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的重要組成部分,工藝信息模型是工藝數(shù)字化系統(tǒng)的基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息集成與管理的關(guān)鍵.一個(gè)產(chǎn)品從需求調(diào)研、設(shè)計(jì)成功到設(shè)計(jì)工藝、工裝,從加工制造到售后服務(wù)，其間要涉及很多工藝設(shè)計(jì)與管理方面的工作.以現(xiàn)有基于MBD三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)為基礎(chǔ)與達(dá)索DＥLMＩＡ的虛擬制造與仿真平臺(tái)進(jìn)行集成，可以構(gòu)建基于MBD三維數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)與仿真系統(tǒng)，并不僅僅局限于工藝文件的編制，還要實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)全過(guò)程的管理、數(shù)據(jù)分析和工藝流程的驗(yàn)證，更重要的是還可以實(shí)現(xiàn)基于三維數(shù)據(jù)信息的３D工藝規(guī)劃，可以進(jìn)行零件的加工３D工藝及仿真、驗(yàn)證；裝配件的裝配3D工藝及仿真、驗(yàn)證;加工或裝配工位3D工藝規(guī)劃及仿真、驗(yàn)證；裝配線或生產(chǎn)線3D工藝規(guī)劃及仿真、驗(yàn)證;生產(chǎn)車間或廠房的3Ｄ規(guī)劃及仿真、驗(yàn)證。

而且，在進(jìn)行各種工藝規(guī)劃、仿真和驗(yàn)證的同時(shí)，可以生成3D的、圖形化的工藝文檔和過(guò)程演示視頻，使工藝方案的評(píng)審更加直觀和科學(xué)。如果條件具備，ＤELMIＡ可以生成3Ｄ可視化的AＯ(裝配大綱)和動(dòng)態(tài)的操作說(shuō)明，發(fā)放到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)供工作人員使用，提高工作效率,減少失誤,提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外，DＥLＭＩA還可生成３Ｄ維護(hù)手冊(cè),用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)操作，提高產(chǎn)品服務(wù)與支持的質(zhì)量.

甚至還可以幫助企業(yè)建立一個(gè)完整的3Ｄ數(shù)字工廠（廠房)環(huán)境，并結(jié)合人機(jī)工程模塊，將虛擬的人體模型放置到數(shù)字工廠環(huán)境當(dāng)中，進(jìn)行人機(jī)工效的評(píng)估，同時(shí)結(jié)合QUＥST模塊,進(jìn)行人員流、物流以及生產(chǎn)線的分析、模擬，從而真實(shí)反映產(chǎn)品從零件到裝配、工位、流水線、工廠的生產(chǎn)過(guò)程,直觀分析產(chǎn)品的可制造性、可裝配性、可拆卸性和可維護(hù)性，并生成相關(guān)的分析報(bào)告,為企業(yè)的決策提供支持.

結(jié)束語(yǔ)

航空復(fù)雜產(chǎn)品在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)更改頻繁、零部件數(shù)量龐大、材料種類繁多等特點(diǎn)；在產(chǎn)品制造上具有工藝專業(yè)種類多、加工/裝配工藝復(fù)雜、制造流程長(zhǎng)、零部件配套關(guān)系復(fù)雜等特點(diǎn);在管理上具有工程更改頻繁、供應(yīng)鏈復(fù)雜、協(xié)作協(xié)同復(fù)雜、產(chǎn)品質(zhì)量要求高、按架次管理等特點(diǎn)，并且航空復(fù)雜產(chǎn)品在其產(chǎn)品生命周期涉及到多產(chǎn)品、多企業(yè)、多部門、多業(yè)務(wù)之間的復(fù)雜協(xié)作。隨著MBD技術(shù)在航空領(lǐng)域的深入應(yīng)用，基于ＭBD三維工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)在航空企業(yè)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用只起到拋磚引玉的作用,如何高效地完成工藝的設(shè)計(jì)和管理，并實(shí)現(xiàn)與ＰDM和其他信息化系統(tǒng)的集成,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)流、信息流集成優(yōu)勢(shì),提高效率、保證型號(hào)工程的質(zhì)量和工藝的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化，縮短工藝準(zhǔn)備和生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期并最終達(dá)到縮短產(chǎn)品研制周期、生產(chǎn)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的，還需要不斷的研究和探索。施工方案工程開(kāi)工前確保工程所需材料設(shè)備全部到位，對(duì)貨物數(shù)量、規(guī)格、材質(zhì)、型號(hào)和連接尺寸進(jìn)行核對(duì),并要進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查.如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格產(chǎn)品,絕不用于工程上。

一、排水管道工程

管道施工必須在溝內(nèi)施工，禁止在溝外施工完畢后再拖入溝內(nèi)。

(1)

管道連接件是否齊全.

（2）

施工用具準(zhǔn)備：如鐵锨、鎬、錘、砂紙、鋼鋸、扳手、螺絲刀、螺栓、橡膠圈、導(dǎo)鏈、支撐腳手架、鋼絲繩等。

施工順序:

1、

放線：首先根據(jù)平面布置圖和勘察單位提供的后視點(diǎn),用全站儀對(duì)道路的中心線（里程樁號(hào)點(diǎn)）逐一定位及復(fù)核，然后利用經(jīng)緯儀和鋼尺對(duì)排水管道中心線位置的放樣，從而放線確定挖槽的寬度。使用水準(zhǔn)儀來(lái)確定挖槽的深度。

２、

開(kāi)溝：開(kāi)槽寬度以設(shè)計(jì)要求1：０．3的坡度和方便安裝為原則放坡開(kāi)挖,一般上口4。２m,下口1．8m。深度用水準(zhǔn)儀確定，不宜過(guò)深。

開(kāi)槽時(shí)應(yīng)使槽底開(kāi)挖得平順，挖出的土堆放在溝槽的一側(cè)，另一側(cè)留待放置管件和施工人員的通行。在檢查井的位置應(yīng)放大相應(yīng)的尺寸,方便檢查井的砌筑。

3、

墊層夯實(shí):對(duì)挖好的基槽進(jìn)行人工找平后夯實(shí),取樣送檢。分層進(jìn)行灰土墊層的夯實(shí),然后進(jìn)行墊層混凝土的澆筑。

4、

管道安裝：管道的安裝要按水流逆水方向安裝。管道安裝時(shí)清除基槽內(nèi)的落土和雜物,在導(dǎo)鏈作用下安裝管道,接口橡膠圈采用滑動(dòng)橡膠圈（直徑大于120０ｍm時(shí)亦可采用滑動(dòng)橡膠圈）。接口橡膠圈壓縮率采用30％～４5％，環(huán)經(jīng)系數(shù)采用0。80~０.85。兩管相接處間隙值一般為1０～１５mm.當(dāng)選用的管材兩端直徑有差異時(shí),應(yīng)使用內(nèi)徑較小的一端放在下游，在現(xiàn)場(chǎng)施工員指導(dǎo)下完成管道的安裝和調(diào)整。

５、

閉水試驗(yàn)：通過(guò)閉水試驗(yàn)對(duì)管道進(jìn)行試驗(yàn)，不滲水處補(bǔ)救和處理,待合格后對(duì)檢查井等進(jìn)行保護(hù)，并進(jìn)行下一步的回填。

6、回填：先用灰土回填，每次天15-20cm,仔細(xì)夯實(shí),至50ｃｍ左右時(shí)用素土分層回填。

7、試運(yùn)行：安裝全部設(shè)備后，進(jìn)行全系統(tǒng)的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)救。道路路面采用水泥混凝土路面。

２、

照明工程

1．按設(shè)計(jì)要求道路照明燈設(shè)在路西道牙上１米處，路燈采用截光型高壓鈉燈，單側(cè)排列,安裝高度大于等于１0米

2。本工程路燈主電纜線徑為

VV22—1KV-5*25平方毫米

埋設(shè)方式為:人行道下穿直徑６5碳塑波紋管直埋，埋深0。8m；車行道下過(guò)路管穿１00鍍鋅管,埋深０.8m,鋼管防腐做法:冷底子油一道，瀝青一道,外包玻璃絲布,瀝青一道，直埋電纜在終端頭和中間接頭附近，應(yīng)留1．0～1.5m的余纜，并在全長(zhǎng)上適當(dāng)留裕度,直埋電纜鋪設(shè)方法應(yīng)按電氣施工規(guī)范施工.3。路燈基礎(chǔ)必須進(jìn)行可靠接地，接地電阻不得大于4Ω。

4．每個(gè)中燈分支導(dǎo)線電源的額定電壓為5０0V，線徑為ＢV(4＊4mｍ2）。分別穿直徑25聚乙烯塑料管,由各個(gè)電纜入孔井地埋引入至每個(gè)燈柱引線孔處.

５.工程所有路燈及路燈配電控制箱的規(guī)格型號(hào)均由甲方單位根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況另行確定安裝.

三、路面工程

<一>

混凝土道路工程

(1）施工工序

支模→澆筑攤平→振搗密實(shí)→抹光精光→人工修理→壓紋養(yǎng)生→切縫→嵌縫

（2)水泥砼路面面層的主要施工方法

水泥砼路面在支設(shè)模板前要復(fù)測(cè)路面基層的縱橫斷高程，復(fù)測(cè)無(wú)誤后,給定路面縱橫斷控制標(biāo)高。該路分兩幅，每幅路面寬2.1米，支設(shè)鋼模應(yīng)按里程縱橫坡面標(biāo)高給定模板標(biāo)高，按次序支設(shè)，橫坡比為2%。半幅路模板高差４×2%(8０mm）。

模板使用定型鋼模［25,模板按構(gòu)造設(shè)預(yù)留孔,孔徑比預(yù)留筋大４㎜。模板固定，模板固定是保證砼路面平整度的關(guān)鍵，因此鋼模支設(shè)要堅(jiān)固穩(wěn)定,預(yù)拼接，測(cè)定高程，模底是否合適，局部高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的部位要手工剔除,使鋼模平穩(wěn)的與基層面結(jié)合，固定用鋼釬打入基層30０以上，鋼釬高度不能超過(guò)模板頂，防止砼振平機(jī)跳車，基層局部低的部位要在模底加墊(對(duì)口鋼板楔)。不允許模板懸空，以保證整平機(jī)行走平穩(wěn)。拆模時(shí)，施工段連接處縱向側(cè)模不得拆除，以消除累計(jì)高程差。

砼面板澆筑，澆筑隔幅澆筑，橫向施工縫置于道路脹縮縫處。

砼攤鋪速度小于0.8m～1.５m/min，振平機(jī)的砼堆高度小于１5㎝，

砼先用插入式振搗棒補(bǔ)充振搗，面層上預(yù)留3~5㎜的回彈高度，這部分是提出的砂漿，使整平工作能正常進(jìn)行。

(3）接縫施工

接縫是砼路面特有的薄弱環(huán)節(jié)，它是產(chǎn)生路板錯(cuò)臺(tái)：唧泥,斷裂的主要原因，也是影響路面平整度和降低傳荷能力的主要因素,接縫施工質(zhì)量對(duì)水泥混凝土路面使用質(zhì)量和使用壽命有很大影響.

砼路面脹縮縫按設(shè)計(jì)要求留設(shè)。切割縫采用機(jī)械切割，機(jī)械切割法是確保接縫的強(qiáng)度和平整度的有效工藝，能保證砼板邊角完整，線條平直,且施工方便。步驟切縫進(jìn)刀、行走、定位導(dǎo)向和冷卻。每4米一割縫，20米一通縫。

切縫要順直，切縫寬度0．3~０．８cm,切縫深度板厚6—8㎝。

（4）壓紋：使用壓紋機(jī)(壓紋滾子）壓紋。壓紋時(shí)間,抹面結(jié)束后,即可壓紋，壓紋時(shí)在水泥砼路面上鋪過(guò)濾布，壓紋機(jī)在布上壓紋。壓紋機(jī)壓紋時(shí)與中面板縱縫垂直拉拽，到頭后，移動(dòng)滾子,壓紋要均勻平直，壓紋機(jī)滾動(dòng)時(shí)一邊放一塊木跳板，木跳板要平直。壓紋的人員要固定,每組至少兩人，接茬處的紋寬要與壓紋滾子上的紋一樣寬。

(5)養(yǎng)護(hù)：壓紋完后，薄膜養(yǎng)護(hù);切縫完后,要灑水養(yǎng)護(hù)。

(６)縱縫處理

相鄰兩幅水泥砼面板澆筑時(shí),后施工的砼漿泛漿到先施工的砼面板上，要及時(shí)處理,不允許損傷原澆筑好的路面。

（7）砼工程

a.混凝土拌制

每盤混凝土應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量,砂石含水率每班必須測(cè)定，雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)。

混凝土采用強(qiáng)制式攪拌，搗拌時(shí)間90秒。

ｂ.砼運(yùn)輸與澆筑

本工程砼采用現(xiàn)場(chǎng)拌制,砼水平運(yùn)輸采用三輪車運(yùn)輸。在砼澆筑前,對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈,對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)預(yù)堵嚴(yán)，鋼模板及竹編板應(yīng)澆水濕潤(rùn)，但不得有積水

基層施工注意事項(xiàng)

Ａ

不同粒徑的碎石以及細(xì)集料都應(yīng)分開(kāi)堆放.

B

應(yīng)采用瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪混合料，攤鋪機(jī)和拌和機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配。

Ｃ

水泥穩(wěn)定層施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。

D

用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),不宜中斷,如因故中斷時(shí)間超過(guò)２h,應(yīng)設(shè)置橫縫，橫縫處理應(yīng)滿足規(guī)范要求.

Ｅ

應(yīng)避免縱向接縫,在不能縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并滿足相應(yīng)規(guī)定.

F

宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓,后用重型振動(dòng)壓路機(jī),三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí).

Ｇ

每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生.

路面基層要求

1)水泥：采用道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的物理性能和化學(xué)成份應(yīng)符合《硅酸水泥，普通硅酸水泥》ＧＢ175—1999的規(guī)定。

2）碎石：最大粒徑31.５ＭＭ(方篩孔)，集料壓碎值≤３０％。級(jí)配要求如下表：篩孔尺寸(ｍm)31．519９。54。７52.36通過(guò)質(zhì)量百分比（%)1０090-1０060-802９—4９15—32篩孔尺寸（mｍ)0。６0.07５液限塑指通過(guò)質(zhì)量百分比(%)６－20０－５＜28＜9石灰土的七天無(wú)側(cè)限飽水抗壓強(qiáng)度為0.5MPa，壓實(shí)度大于等于9５%.

3）水泥含量:水泥劑量５%（集中廠拌法),重量比.

4）水泥穩(wěn)定層壓實(shí)

水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：≥9７％（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）,7D抗壓強(qiáng)度≥２。1MPA。

５）水泥穩(wěn)定層施工

Ａ

水泥穩(wěn)定層采用集中廠拌法拌制混合料,嚴(yán)格按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTＪ

0３4－2000）進(jìn)行施工。

B

水泥穩(wěn)定碎石每1５Ｍ切一道橫縫（假縫），縫寬３ＭM,縫深3MM，縫深50MM，縫內(nèi)灌瀝青，上覆6０ＣＭ寬土工布，土工布要求每平方米小于２00克.

3、

水泥混凝土路面面層施工

（1）

主要材料要求

a

水泥

采用道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合《硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥》GB1７5—１999的規(guī)定。

b

細(xì)集料

采用天然砂,機(jī)制砂,要求質(zhì)地堅(jiān)硬，耐久,潔凈,并具有良好級(jí)配，細(xì)度模數(shù)在2。1以上.硅質(zhì)砂或石英砂的含量不應(yīng)低于25%.

ｃ

粗集料

粗集料采用碎石，碎卵石和卵石,質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬，耐久，潔凈，并具有良好級(jí)配，粗集料級(jí)別不低于II級(jí)，I級(jí)集料吸水率不大于１.0％,II級(jí)集料吸水率不大于2．0％。

d

水

清洗集料，拌和混凝土及養(yǎng)護(hù)用水須清潔，不得含有影響混凝土質(zhì)量的油，酸,堿，鹽類,有機(jī)物等，要求采用飲用水,使用非飲用水須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，且硫酸鹽(以三氧化硫計(jì))含量不超過(guò)２7００mg／L，含鹽量不得超過(guò)500０mｇ／L，ＰH值不得小于４。

（2)面層施工注意事項(xiàng)

a

基層檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行面行水泥混凝土施工。

b

混凝土拌和物的稠度試驗(yàn)采用坍落度應(yīng)為10-25ＭM，坍落度小于１0MＭ時(shí)應(yīng)采用維勃稠度儀測(cè)定,維勃時(shí)間約１0S－30S。

c

混凝土最大水灰比不得大于0。46。

d

混和料的原材料按質(zhì)量計(jì)的稱量允許誤差不得超過(guò)下列規(guī)定：水泥:±1％；粗集料:±２%;水：±1%。

ｅ

對(duì)混和料的振搗，每一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混和料停止下沉,不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振用平板式振搗器時(shí)不宜少于1５S，水灰比小于0。４5時(shí)不宜少于３0S，用插入式振搗器時(shí)不宜少于3０Ｓ，當(dāng)采用兩種振搗器配合使用時(shí),應(yīng)先用插入式振搗器,后用平板式振搗器振搗，振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平。

f

抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水，灑水泥粉,表面抹平后采用拉槽器，滾動(dòng)壓紋器等合適工具,在混凝土表面沿橫向制作紋理，拉毛或壓紋深度一般為１~３ＭＭ。

g

水泥混凝土板常溫施工抹面完畢后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。

h

縱向縮縫應(yīng)采用切縫法，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的２5％—30%，用切縫機(jī)切割，切割發(fā)生的粉末在其干燥前清除干凈,縱向施工縫采用平縫,在澆筑鄰板時(shí)對(duì)已澆筑的混凝土板的縫壁涂刷瀝青,并應(yīng)避免涂在拉桿上.

i

脹縫垂直于路面中心線，縫壁必須垂直，脹縫寬度必須一致，縫中不得連漿，縫隙下部按設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫板,上部預(yù)埋木質(zhì)臨時(shí)嵌縫條，在面板收水抹面時(shí)輕輕提起取出留作澆灌填縫料。

j

橫向縮縫垂直于路面中心線,橫向縮縫應(yīng)采用切縫法，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25％——3０％時(shí),用切縫機(jī)切割。

k

槽縫應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫，填縫前必須清潔縫內(nèi)雜物，并使用壓力不小于0．5ＭPa的壓力水的壓縮空氣徹底清除縫中塵土及其它污染物，確保縫壁及內(nèi)部清潔干燥,填縫材料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水，灌縫的形狀系數(shù)宜控制在2左右，灌縫深度宜為１5—20MM,最淺不得小于1５MM，先壓入直徑９—12MM的多孔泡沫塑料背襯條再灌縫。

L

在填縫養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。

（３）面層防滑,平整度及彎拉強(qiáng)度要求

a

水泥混凝土路面竣工是的表面抗滑構(gòu)造深度應(yīng)均勻，不損壞構(gòu)造邊棱，耐磨抗凍，抗滑構(gòu)造深度應(yīng)滿足:0。5—0。9ＭＭ

ｂ

面層平整度3Ｍ直尺檢測(cè),3M直尺最大間隙應(yīng)：小于等于3MM。

〈二>

人行道道路工程

工藝流程為：素土夯實(shí)→石灰土墊層→砼墊層施工→粘合層防滑道板鋪設(shè)

(1)底層地面先素土夯實(shí),然后做15CM石灰土墊層,再做8CM厚C１０砼墊層，最后用1：2水泥砂漿做結(jié)合層鋪人行道板。

（２）水泥混凝土找平層施工方法為:15ＣＭ石灰土墊層，然后在上面澆筑８0

ｍｍ厚C10砼面層并找平搓毛.

(3）鋪貼時(shí)面磚應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí),嚴(yán)格控制面層的標(biāo)高；（4)人行道磚的縫隙寬度:當(dāng)緊密鋪貼時(shí)不宜大于1mm;當(dāng)虛縫鋪貼時(shí)一般為5~10mｍ，或按設(shè)計(jì)要求;

（5）施工時(shí)采取分段順序鋪貼,按標(biāo)準(zhǔn)拉線鑲貼，并隨時(shí)做好各道工序的檢查和復(fù)驗(yàn)工作，以保證鋪貼質(zhì)量;地磚施工工藝（1)施工工藝流程基層處理→做找平層→做防水層→抹結(jié)合層砂漿→鑲貼地磚→擦縫→清潔→養(yǎng)護(hù)。（2)施工要點(diǎn)1)基層處理:混凝土樓地面如果比較光滑，則應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛深度5－10MＭ，鑿毛痕的間距為30ＭＭ左右,基層處理還尤其要注意清理表面殘留的砂漿、塵土、油漬等，并用水沖洗地面。２)基層找平：根據(jù)樓地面的設(shè)計(jì)標(biāo)高,用1：2．5（體積比）干硬性水泥砂漿找平，如地面有坡度排水，應(yīng)做好找坡,并做出基準(zhǔn)點(diǎn)，在基準(zhǔn)點(diǎn)拉水平通線進(jìn)行鋪設(shè)。在基層鋪抹干硬性水泥砂漿之前，應(yīng)先在基層表面均勻抹素水泥漿一遍,增加基層與找平層之間的粘結(jié)度；3）彈線定位：彈線時(shí)以房間中心點(diǎn)為原點(diǎn),彈出相互重疊的定位線,其注意事項(xiàng)：應(yīng)距墻邊留出2００—３0０MＭ4）設(shè)置地面標(biāo)準(zhǔn)高度面按鋪地磚的工藝：較小房間做丁字形,較大房間做十字形，貼兩行地磚。5）鋪設(shè):有兩種鋪設(shè)方法。其一，留縫鋪設(shè)法，鋪設(shè)地磚之前，在底子灰面層上先撒上一層水泥,在稍灑水隨即鋪地磚，鋪貼時(shí)，水泥漿應(yīng)飽滿地抹于瓷磚的背面，并用橡皮錘敲定,并且一邊鋪貼，一邊用水平尺檢查校正，同時(shí)即刻擦去表面的水泥漿，鋪縫均勻,不留半磚,從門口開(kāi)始在已經(jīng)鋪好的地磚上墊上木板,人站在板上鋪裝.鋪橫縫時(shí)用米厘條鋪一皮放一根，樹(shù)縫根據(jù)彈線走齊。隨鋪隨用棉紗布洗擦干凈。其二，滿鋪法，無(wú)須彈線,從門口往里鋪，出現(xiàn)非整塊時(shí)用隨手用小錘沿板拍打一遍，將縫撥直，再拍再撥,直到平實(shí)為止.留縫鋪設(shè)取出米厘條,用1：1水泥砂漿掃縫（沙子需經(jīng)過(guò)砂網(wǎng)過(guò)篩）.鋪完一片，清潔一片，隨即覆蓋一層塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，3－5天內(nèi)不準(zhǔn)上人踩踏，以確保裝飾工程質(zhì)量。6）鋪貼完養(yǎng)護(hù)２天以后，進(jìn)行干水泥擦縫，將白水泥調(diào)成干性團(tuán)，以縫隙上擦抹,使瓷地磚縫內(nèi)填白水泥,再將瓷磚表面擦凈。（3)施工注意事項(xiàng)1)鋪裝地磚前應(yīng)注意剔選,凡外形歪斜、缺角、脫邊、敲曲和裂縫的不得使用。顏色和規(guī)格不一的應(yīng)分類堆放；2）注意事先預(yù)排,使得磚縫分配均勻。遇到突出的管線、支架等物體部位應(yīng)用整磚套割吻合，不能用碎瓷磚再湊合作用；3)為了防止空鼓和脫落，地面基層必須清理干凈，潑水濕透。(4)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)：１）保證項(xiàng)目：見(jiàn)下面板塊地面工程質(zhì)量保護(hù)項(xiàng)目表板塊地面質(zhì)量保證項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢驗(yàn)方法面層所用板塊的品種、級(jí)別、形狀、規(guī)格、光潔度、顏色、圖案及其他的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.觀察檢查、尺量檢查與樣品對(duì)照面層與基層的結(jié)合（粘結(jié)）牢固，無(wú)空鼓(脫膠)用小錘輕擊和觀察檢查注：?jiǎn)伟灏暹呌芯植靠展?，且不超過(guò)抽查總數(shù)的5%者可不計(jì)。2)基礎(chǔ)項(xiàng)目：見(jiàn)下面板地面工程質(zhì)量基本項(xiàng)目表板塊地面工程質(zhì)量基本項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢驗(yàn)方法面層表面潔凈,圖案清晰，色澤一致，接縫均勻，圖邊順直觀察檢查地漏和供排除液體用的面層,其坡度應(yīng)滿足排水要求，不倒泛水,與地漏(管道）結(jié)合嚴(yán)密牢固，無(wú)滲漏觀察、潑水檢查踢腳線的鋪設(shè)表面潔凈,接縫平整均勻，高度、出墻厚度一致,結(jié)合牢固用小錘輕擊，尺量和觀察和盡量檢查各種面層鄰接處的鑲嵌用料尺寸符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定,邊角整齊光滑觀察和尺量檢查3）允許偏差項(xiàng)目：·表面平整度小于１MM，用3米靠尺楔形塞尺檢查;·縫格平直小于1MM，用拉5米線,不足拉通線，尺量檢查；·接縫高低差小于0.5MM，用尺量和楔形塞尺檢查;·踢腳線上口平直，小于1MM,用拉5米線，不足拉通線，尺量檢查。施工準(zhǔn)備1。材料要求（1）管材

與其他供暖系統(tǒng)共用同一集中熱源水系統(tǒng)，且其他供暖系統(tǒng)采用鋼制散熱器等易腐蝕構(gòu)件時(shí)，管材宜有阻氧層，以有效防止?jié)B入氧而加速對(duì)系統(tǒng)的氧化腐蝕。

1）在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)未制定前，各廠家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

２）管材的外徑、最小壁厚及允許偏差,應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的相關(guān)要求。(2）管件的質(zhì)量要求。

1）管件與螺紋連接部分配件的本體材料,應(yīng)為鍛造黃銅。使用ＰＰ－Ｒ管作為加熱管時(shí)，與PP—R管直接接觸的連接件表面應(yīng)鍍鎳。

2)管件的外觀應(yīng)完整、無(wú)缺損、無(wú)變形、無(wú)開(kāi)裂。3)管件的物理力學(xué)性能，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求.

４）管件的螺紋應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《非螺紋密封的管螺紋》（GB／T７３07—１987)的規(guī)定。螺紋應(yīng)完整，如有斷絲和缺絲，不得大于螺紋全絲扣數(shù)的10％。（3）絕熱板材的質(zhì)量要求.1)絕熱板材宜采用聚苯乙烯泡沫塑料，其物理性能應(yīng)符合下列要求：①密度不應(yīng)小于20kg/ｍ。

②導(dǎo)熱系數(shù)不應(yīng)大于O。0５W／（ｍ。K）。

③壓縮應(yīng)力不應(yīng)小于lOOkPａ.

④吸水率不應(yīng)大于４%.

⑤氧指數(shù)不應(yīng)小于３2。注：當(dāng)采用其他絕熱材料時(shí)，除密度外的其他物理性能應(yīng)滿足上述要求。

2）為增強(qiáng)絕熱板材的整體強(qiáng)度，并便于安裝和固定加熱管,對(duì)絕熱板材表面可分別作如下處理。

①敷有真空鍍鋁聚脂薄膜面層.

②敷有玻璃布基鋁箔面層。③鋪設(shè)低碳鋼絲網(wǎng)。1共同學(xué)習(xí)交流3dmax知識(shí)可以加群：４79７５5２4４2共同學(xué)習(xí)室內(nèi)設(shè)計(jì)知識(shí)可以加群:53２０８８3182．作業(yè)條件（1)設(shè)計(jì)圖紙及其他技術(shù)文件齊全.(2)有經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。（3）安裝各專業(yè)人員認(rèn)真熟悉圖紙及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集并詳細(xì)繪制出各類管線位置、標(biāo)高的交叉草圖，圖紙會(huì)審時(shí)著重對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行確定、落實(shí)以下內(nèi)容.1)各種管道穿內(nèi)墻、外墻及樓板孔洞的標(biāo)高、幾何尺寸.

２）主要材料的選型、新型材料的施工工藝.

3）精裝修工程的吊頂標(biāo)高、樓地面、墻面做法及其厚度是否與本系統(tǒng)安裝設(shè)計(jì)有沖突.4）地板輻射采暖系統(tǒng)施工前，應(yīng)了解建筑物的結(jié)構(gòu)，著重熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工方案及其與土建工種間的配合要求.二、操作工藝施工準(zhǔn)備→材料準(zhǔn)備→安裝分水器→連接主管→鋪設(shè)保溫層、邊界膨脹帶→鋪設(shè)反射鋁箔層→鋪設(shè)盤管→連接分水器→根據(jù)施工圖進(jìn)行埋地管材鋪設(shè)→設(shè)置過(guò)門伸縮縫→中間驗(yàn)收（一次水壓試驗(yàn)）→細(xì)石混凝土填充層施工→完工驗(yàn)收（二次水壓試驗(yàn))→運(yùn)行調(diào)試⑴地暖施工前，樓地面找平層應(yīng)檢驗(yàn)完畢。

⑵分集水器用４個(gè)膨脹螺栓水平固定在墻面上，安裝要牢固。

⑶用乳膠將10mm邊角保溫板沿墻粘貼,要求粘貼平整，搭接嚴(yán)密。⑷在找平層上鋪設(shè)保溫層(如2ｃm厚聚苯保溫板、保溫卷材或進(jìn)口保溫膜等)，板縫處用膠粘貼牢固，在地暖保溫層上鋪設(shè)鋁箔紙或粘一層帶坐標(biāo)分格線的復(fù)合鍍鋁聚脂膜,保溫層要鋪設(shè)平整。

⑸在鋁箔紙上鋪設(shè)一層Ф２mm鋼絲網(wǎng)，間距10０×100mｍ,規(guī)格2m×1ｍ，鋪設(shè)要嚴(yán)整嚴(yán)密，鋼網(wǎng)間用扎帶捆扎，不平或翹曲的部位用鋼釘固定在樓板上。設(shè)置防水層的房間如衛(wèi)生間、廚房等固定鋼絲網(wǎng)時(shí)不允許打釘，管材或鋼網(wǎng)翹曲時(shí)應(yīng)采取措施防止管材露出砼表面。

⑹按地暖設(shè)計(jì)要求間距將加熱管（PEＸ—A管）,用塑料管卡將管子固定在苯板上，固定點(diǎn)的間距,彎頭處間距不大于３00mｍ,直線段間距不大于６00mm，大于90°的彎曲管段的兩端和中點(diǎn)均應(yīng)固定。管子彎曲半徑不宜小于管外徑的8倍。安裝過(guò)程中要防止管道被污染，每回路加熱管鋪設(shè)完畢，要及時(shí)封堵管口。

⑺檢查地暖鋪設(shè)的加熱管有無(wú)損傷、管間距是否符合設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行水壓試驗(yàn),從注水排氣閥注入清水進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的１．5~２倍，但不小于0。６Mpａ，穩(wěn)壓１小時(shí)內(nèi)壓力降不大于0。0５Mpａ,且不滲不漏為合格。⑻地暖輻射供暖地板當(dāng)邊長(zhǎng)超過(guò)８m或面積超過(guò)40ｍ２時(shí),要設(shè)置伸縮縫，縫的尺寸為５～８mｍ，高度同細(xì)石混凝土墊層.塑料管穿越伸縮縫時(shí)，應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)度不小于40０mm的柔性套管.在分水器及加熱管道密集處,管外用不短于１000mm的波紋管保護(hù),以降低混凝土熱膨脹.在縫中填充彈性膨脹膏(或進(jìn)口彈性密封膠）。

⑼加熱管驗(yàn)收合格后,回填細(xì)石混凝土，加熱管保持不小于0。4Mpa的壓力；墊層應(yīng)用人工抹壓密實(shí)，不得用機(jī)械振搗，不許踩壓已鋪設(shè)好的管道，細(xì)石混凝土接近初凝時(shí),應(yīng)在表面進(jìn)行二次拍實(shí)、壓抹,以防止順管軸線出現(xiàn)塑性沉縮裂縫。表面壓抹后應(yīng)保濕養(yǎng)護(hù)１4天以上，墊層達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后，管道系統(tǒng)方允許泄壓。

（10)地暖分水器進(jìn)水處裝設(shè)過(guò)濾器,防止異物進(jìn)入地板管道環(huán)路，水源要選用清潔水。

（11)抹水泥砂漿找平，做地面。(12)立管與分集水器連接后，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)試壓.試驗(yàn)壓力為系統(tǒng)頂點(diǎn)工作壓力加0。2Mpａ,且不小于0.６Mｐa，1０分鐘內(nèi)壓力降不大于0．02Ｍpa，降至工作壓力后，不滲不漏為合格。（13)供熱支管后的分配器竣工驗(yàn)收后，應(yīng)對(duì)整個(gè)供水環(huán)路水溫及水力平衡進(jìn)行調(diào)試。采暖向地板供水時(shí),應(yīng)選用預(yù)熱方式,供熱水溫不得驟然升高,初始供水溫度應(yīng)為20℃～25℃,保持３天,然后以最高設(shè)計(jì)溫度保持4天，并以≤50℃水溫正常運(yùn)行。三、安全生產(chǎn)和成品保護(hù)措施１、對(duì)交聯(lián)聚乙烯管（PEＸ—A）、管件、分(集)水器、水表等半成品進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)貨檢驗(yàn)，不合格品禁止流人施工現(xiàn)場(chǎng),以免誤用。2、交聯(lián)聚乙烯管（PEX-Ａ）在運(yùn)輸、搬動(dòng)過(guò)程中，不能有劃傷、壓傷、折斷等損傷，輕裝、輕卸，不能拖拉運(yùn)送,在敷設(shè)前應(yīng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)不合格者絕對(duì)不能使用,并對(duì)不合格產(chǎn)品作標(biāo)記．另行堆放.3、不得接觸明火。4、在加熱管開(kāi)始敷設(shè)至隱蔽之前,杜絕交叉施工,防止踐踏,落物砸傷、利器劃傷，在施工現(xiàn)場(chǎng)要標(biāo)注提示牌，嚴(yán)禁閑雜人員誤入。５、若主體完丁直接交付給業(yè)主或交給裝修施工單位進(jìn)行下道工序時(shí),給用戶或裝修隊(duì)伍發(fā)出地面裝修施工須知，進(jìn)一步完善成品保護(hù).四、檢驗(yàn)和驗(yàn)收1、