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空預(yù)器運(yùn)行中常見(jiàn)缺陷及處理方法摘要:空預(yù)器是鍋爐不可缺少的一部,也是提高鍋爐經(jīng)濟(jì)性能重要的組成部分,所以改善空預(yù)器的運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)主要,在采用耐磨、耐腐蝕材料的同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制與監(jiān)視鍋爐各個(gè)參數(shù)的運(yùn)行狀態(tài)。本文總結(jié)了空預(yù)器運(yùn)行過(guò)程中的常見(jiàn)缺陷,分析了這些缺陷出現(xiàn)的原因以及它們對(duì)鍋爐運(yùn)行的危害,并重點(diǎn)探討了預(yù)防和處理這些常見(jiàn)缺陷的措施和方法。關(guān)鍵詞:空預(yù)器;常見(jiàn)缺陷;處理方法空預(yù)器又叫空氣預(yù)熱器,空預(yù)器是鍋爐的重要部件之一。空預(yù)器在空氣進(jìn)入鍋爐之前對(duì)其進(jìn)行加熱,可以有效地減少對(duì)鍋爐內(nèi)部熱量的吸收,達(dá)到節(jié)能減排的目的。但是,在空預(yù)器的運(yùn)行過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,對(duì)鍋爐的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行受到影響。歸納空預(yù)器運(yùn)行過(guò)程中的常見(jiàn)缺陷,分析出現(xiàn)缺陷的原因,探討相應(yīng)的預(yù)防和處理措施具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。1空預(yù)器運(yùn)行中常見(jiàn)缺陷及其危害空預(yù)器運(yùn)行中常見(jiàn)的缺陷一般有3種,即堵塞、腐蝕和漏風(fēng)。1.1空氣預(yù)熱器堵塞原因分析省煤器輸灰器設(shè)計(jì)不合理,鍋爐投運(yùn)后,省煤器輸灰器長(zhǎng)期不能正常運(yùn)行,大量粗灰隨煙氣流進(jìn)空氣預(yù)熱器,在空氣預(yù)熱器一些死角積存,導(dǎo)致空預(yù)器阻力增加,堵塞的可能性增加;鍋爐在設(shè)計(jì)時(shí),在空氣預(yù)熱器與風(fēng)機(jī)之間設(shè)有暖風(fēng)器,鍋爐調(diào)試時(shí)將暖風(fēng)器投運(yùn),效果極差,試驗(yàn)證明無(wú)實(shí)際意義,但暖風(fēng)器阻力較大,影響風(fēng)、煙道阻力,雖然進(jìn)行了部分割除,但不徹底,增大煙道阻力,加大空氣預(yù)熱器堵塞的可能性;鍋爐檢修期間,空氣預(yù)熱器受潮,鍋爐檢修時(shí),用高壓水對(duì)空氣預(yù)熱器進(jìn)行沖洗,在空氣預(yù)熱器未徹底干燥的情況下啟動(dòng)引、送、一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行,導(dǎo)致灰塵粘接在空氣預(yù)熱器上,導(dǎo)致通道變小,進(jìn)一步加大了空氣預(yù)熱器的堵塞。1.2低溫腐蝕的原因分析鍋爐燃料中含有硫。當(dāng)燃料中含有較多硫時(shí),燃料燃燒后大部分產(chǎn)生SO2,在一定條件下SO2進(jìn)一步氧化變成SO3,SO3氣體與水蒸汽結(jié)合就會(huì)生成硫酸蒸汽,其凝結(jié)露點(diǎn)溫度高達(dá)120C以上,露點(diǎn)溫度越高,煙氣含硫量就會(huì)越大,腐蝕性就會(huì)越嚴(yán)重。硫酸在管壁上凝結(jié)就叫低溫腐蝕,低溫腐蝕取決于金屬管壁上硫酸凝結(jié)量的多少,濃度大小,和金屬管壁溫度的高低多種因素。一旦空預(yù)器冷端也就是出口有被腐蝕磨漏的,周圍溫度就會(huì)降低,低于硫酸露點(diǎn)溫度,腐蝕會(huì)不斷增加,從冷端到熱端擴(kuò)散(出口到入口)。1.3空預(yù)器漏風(fēng)的原因分析1.3.1上部徑向密封板外側(cè)調(diào)節(jié)裝置設(shè)計(jì)不合理,運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)脹死現(xiàn)象,熱態(tài)下轉(zhuǎn)子外緣變形后,上部徑向密封間隙增加,形成較大的泄漏間隙。預(yù)熱的設(shè)計(jì)對(duì)熱膨脹考慮不足,致使熱態(tài)下各殼板搭接處及殼板上、下交角處易受煙風(fēng)沖刷的密封焊縫脹開(kāi),形成泄漏。1.3.2徑向密封安裝不平,進(jìn)而影響調(diào)整密封間隙。通常情況下,如果調(diào)節(jié)密封間隙不科學(xué)、不合理,那么在一定程度上必然影響轉(zhuǎn)子熱態(tài)變形的適應(yīng)度,在同類型的空預(yù)器中,這種問(wèn)題普遍存在。熱態(tài)下間隙偏小處,因間隙調(diào)整不合理,進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致密封部件出現(xiàn)磨損,進(jìn)而使得間隙偏大處漏風(fēng)增大。固定T字鋼轉(zhuǎn)子模塊弧形殼板上下角鋼及預(yù)熱器外殼上固定外周圍向密封片的弧形角鋼不平整,多處徑向跳動(dòng)值超標(biāo),使T字鋼與外周向密封片之間的間隙難以保證。1.3.3空預(yù)器布置的位置處于尾部煙道中,在飛灰、腐蝕等因素的影響下,密封件的磨損,導(dǎo)致空氣進(jìn)入到煙氣側(cè),從而導(dǎo)致其空氣流量不足。而在這種情況下,轉(zhuǎn)系密封磨損量會(huì)繼續(xù)增大,從而增加設(shè)備的漏風(fēng)率。所以,設(shè)備維護(hù)人員需要定期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的管理和檢修,從而避免因轉(zhuǎn)子密封磨損量增加而導(dǎo)致的漏風(fēng)率增加。但就實(shí)際情況而言,由于受限于火電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行的特殊性,所以設(shè)備元件往往無(wú)法得到及時(shí)更換,從而造成了設(shè)備的漏風(fēng)率超標(biāo)。2空預(yù)器運(yùn)行中常見(jiàn)缺陷的處理方法及預(yù)防措施2.1防止空預(yù)器堵塞的預(yù)防和治理方法對(duì)空預(yù)器需要加強(qiáng)定期進(jìn)行吹灰處理,若是空預(yù)器的壓差上升就需要將吹灰的次數(shù)增加。采用蒸汽進(jìn)行吹灰之前需要針對(duì)性的做好疏水工作,避免在吹灰中將水分帶走。同時(shí)對(duì)于空預(yù)器的吹風(fēng)壓力和設(shè)計(jì)要求需要相應(yīng)的符合,防止產(chǎn)生壓力太高或者太低的情況,以此來(lái)確保吹灰的效果。在對(duì)鍋爐啟動(dòng)時(shí),需要對(duì)空預(yù)器高聲強(qiáng)吹灰器和脫硝聲波吹灰器投入連續(xù)運(yùn)行,強(qiáng)化對(duì)空預(yù)器蒸汽吹灰器進(jìn)汽閥門(mén)進(jìn)行治理,在停爐及時(shí)檢查進(jìn)汽閥及吹灰槍的實(shí)際情況,防止將濕蒸汽泄露在空預(yù)器的蓄熱元件當(dāng)中,并且還需要對(duì)于運(yùn)行當(dāng)中的空預(yù)器系統(tǒng)所產(chǎn)生的問(wèn)題及時(shí)處理。加強(qiáng)對(duì)于脫硝入口的煙溫進(jìn)行監(jiān)視,若是發(fā)現(xiàn)其沒(méi)有達(dá)到催化劑要求的最低煙溫,這就需要對(duì)煙溫低聯(lián)停噴氨保護(hù)動(dòng)作實(shí)施檢查,若是不正確就需要對(duì)噴氨進(jìn)行停止。機(jī)組在實(shí)際的運(yùn)行當(dāng)中,需要加強(qiáng)對(duì)于煤燃盡率的提升,防止由于沒(méi)有燃燒完全的煤粉吸附在空預(yù)器蓄熱元件上。2.2空預(yù)器腐蝕的預(yù)防和處理方法空預(yù)器的腐蝕主要是水分和酸性氣體的作用。首先,要對(duì)鍋爐進(jìn)行及時(shí)徹底的疏水,盡可能地保持空預(yù)器管壁的干燥,最大限度降低氧腐蝕的危害。其次,要加強(qiáng)對(duì)燃料的管理,無(wú)論是煤粉還是焦?fàn)t煤氣,都應(yīng)該進(jìn)行符合規(guī)范的脫硫脫氫、洗苯和蒸氨等處理,控制好燃料中硫的含量,從燃料上進(jìn)行控制以盡量減小酸腐蝕的危害。再次,可以通過(guò)改造空預(yù)器的材質(zhì)、管道和數(shù)量增強(qiáng)抗腐蝕能力,選擇抗腐蝕性較好的管道材料,適當(dāng)加厚上中下管板以使受熱面積減少,使排煙溫度升高,達(dá)到抗腐蝕的目的。最后,要加強(qiáng)空預(yù)器運(yùn)行過(guò)程中工藝指標(biāo)的控制,采用低氧燃燒方法,使二氧化硫被氧化成三氧化硫的量減少,這樣也可以在一定程度上使腐蝕的概率降低。2.3空預(yù)器漏風(fēng)的預(yù)防和處理方法防止空預(yù)器的腐蝕可以有效地預(yù)防漏風(fēng)問(wèn)題的出現(xiàn)。通過(guò)提高空預(yù)器金屬壁的溫度,可以減少硫酸蒸汽在空預(yù)器壁上的凝結(jié),減緩腐蝕。通過(guò)采用耐腐蝕性的材料,如陶瓷、玻璃等,可以減小腐蝕對(duì)受熱面的影響。通過(guò)采用低氧燃燒工藝,降低空氣中氧的含量,可以使三氧化硫的生成量減少,也可以減輕空預(yù)器受熱面的腐蝕。此外,還應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行過(guò)程中的管理,控制煙氣的溫度不超過(guò)空預(yù)器機(jī)械部件的可承受值,減小密封磨損量。減少鍋爐在冷態(tài)下的啟動(dòng)次數(shù),并避免在過(guò)低的負(fù)荷下運(yùn)行。2.4優(yōu)化檢修管理為了使回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的運(yùn)行故障得以降低,設(shè)備的管理人員應(yīng)該進(jìn)行檢修維護(hù)工作的優(yōu)化。一方面,加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)視和調(diào)整,從而保證空預(yù)器本體及相關(guān)設(shè)備的穩(wěn)定性,并及時(shí)對(duì)出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析。另一方面,要建立逢停必查的制度,針對(duì)出現(xiàn)故障的原因制定相應(yīng)的措施,利用檢修機(jī)會(huì)采取相應(yīng)的措施來(lái)降低故障率。結(jié)束語(yǔ)總之,影響空預(yù)器正常運(yùn)行的原因有很多,空預(yù)器低溫腐蝕和堵灰現(xiàn)象普遍存在。盡管各電廠在鍋爐設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行中都已充分考慮并采取了防止低溫腐蝕和堵灰的措施,但實(shí)際運(yùn)行中仍然由于種種原因不能杜絕空氣預(yù)熱器堵灰的問(wèn)題。因此,做好防止空預(yù)器堵塞工作,對(duì)于機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性均有較大的意義。參考文獻(xiàn)600MW鍋爐空預(yù)器積灰堵塞原因分析及防范[J].盧順新,戴榮,楊義軍,鄒自敏.湖
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