【比亞迪公司“以人文本”的企業(yè)文化問(wèn)題探究13000字（論文）】

比亞迪公司“以人文本”的企業(yè)文化和建設(shè)研究目錄引言 11我國(guó)比亞迪自主品牌汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 31.1發(fā)展現(xiàn)狀 31.2比亞迪公司的環(huán)境分析 31.2.1外部環(huán)境分析 31.2.2內(nèi)部環(huán)境分析 41.3比亞迪公司的SWOT分析 41.3.1優(yōu)勢(shì) 41.3.2劣勢(shì) 51.3.3機(jī)遇 61.3.4威脅 62比亞迪以人為本為核心的企業(yè)文化概述 82.1以人為本的內(nèi)涵 82.2企業(yè)文化的內(nèi)涵 92.3以人為本為核心的企業(yè)文化的內(nèi)涵 93比亞迪企業(yè)文化建設(shè)中存在的不足 93.1缺乏對(duì)員工的尊重 103.2忽視員工個(gè)人發(fā)展 103.3文化建設(shè)內(nèi)容單一 113.4缺乏人文環(huán)境建設(shè) 114建設(shè)以人為本為核心的企業(yè)文化建設(shè)的途徑 114.1堅(jiān)持員工主人翁的地位 114.2建立完善的企業(yè)用人機(jī)制 124.3以文化內(nèi)涵為基礎(chǔ)加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)內(nèi)容 134.3.1充實(shí)傳統(tǒng)文化 134.3.2強(qiáng)化科技文化 134.3.3營(yíng)造網(wǎng)絡(luò)文化 134.4加強(qiáng)各種文娛開(kāi)展 14總結(jié) 14參考文獻(xiàn) 16引言（一）研究背景時(shí)代進(jìn)步飛快，社會(huì)不斷發(fā)展，企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展，在殘酷競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌，就要不斷更新提升自身的發(fā)展水平，這也是國(guó)內(nèi)外企業(yè)發(fā)展都重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。企業(yè)若想在激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中獲取優(yōu)勢(shì)并可以健康且持續(xù)的發(fā)展，就離不開(kāi)一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)并且適合企業(yè)自身發(fā)展要求的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略?！耙匀藶楸尽钡钠髽I(yè)文化和戰(zhàn)略制定則為企業(yè)如何能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化提供了一個(gè)新的研究路徑。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)就是人與人之間的競(jìng)爭(zhēng)，所以企業(yè)的管理要是建立以人為本的管理機(jī)制，只有這樣才能是企業(yè)更好的發(fā)展。所以重視人的作用并發(fā)揮人內(nèi)在的潛能，讓人本觀念在現(xiàn)代企業(yè)管理中更好的運(yùn)用。制造業(yè)一直十分重要而且是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，我國(guó)想要提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興都離不開(kāi)制造業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力。但如今我們所面對(duì)的現(xiàn)實(shí)是，傳統(tǒng)的制造業(yè)正面臨著諸多困境。隨著如今科技水平的越來(lái)越先進(jìn)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)和大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨逐漸改變著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情況愈發(fā)激烈，汽車行業(yè)愈發(fā)飽和，產(chǎn)能也開(kāi)始過(guò)剩，利潤(rùn)更是不斷下降，籌資困難的問(wèn)題也逐漸浮現(xiàn)。本文就根據(jù)人本觀念在現(xiàn)代企業(yè)管理的意義，找到人本觀念在現(xiàn)代企業(yè)管理中存在的問(wèn)題，最終讓人本觀念在比亞迪公司管理中運(yùn)用起來(lái)。只有引入以人為本，才能既保持在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的情況下公共部門自身持續(xù)、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，又有利于整體推進(jìn)人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施。因此，對(duì)引入以人為本的公共部門人力資源進(jìn)行完善是一項(xiàng)重要的任務(wù)，責(zé)任重大，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義[[][]呂青.新能源汽車的市場(chǎng)營(yíng)銷的有效策略分析——以比亞迪為例（二）研究目的及意義“以人為本”的企業(yè)文化和戰(zhàn)略制定對(duì)于企業(yè)導(dǎo)向具有十分深遠(yuǎn)的影響，因此企業(yè)為了長(zhǎng)遠(yuǎn)良性的發(fā)展，需要制定有效可行的戰(zhàn)略。研究比亞迪汽車發(fā)展戰(zhàn)略，一方面對(duì)于公司發(fā)展十分必要。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈日益增長(zhǎng)的汽車行業(yè)，在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻的當(dāng)下，比亞迪汽車如何調(diào)整戰(zhàn)略十分重要。理論研究可以為實(shí)際投資提供導(dǎo)向性建議，避免盲目發(fā)力，降低風(fēng)險(xiǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效率。另一方面，研究比亞迪汽車戰(zhàn)略能夠更好的塑造我國(guó)汽車自主品牌，為其他相關(guān)企業(yè)提供有益的經(jīng)驗(yàn)，加快我國(guó)汽車自主汽車品牌的發(fā)展與走向世界，同時(shí)有利于政府出臺(tái)相關(guān)政策[[][]獨(dú)活.對(duì)幾家重點(diǎn)汽車企業(yè)品牌的定位與戰(zhàn)略建議人本管理就是區(qū)別于“以物為本”、“以技術(shù)為本”等傳統(tǒng)的管理模式，在20世紀(jì)50年代被提出，經(jīng)過(guò)后人管理者不斷的發(fā)展與完善，最終在80年代被管理者確定。眾所周知，在管理中，“人本”思想就是在始終堅(jiān)持以人為本這一宗旨，將人作為管理進(jìn)程中的核心。人本管理就是將人視作管理的主要核心對(duì)象和管理中最重要的資源。對(duì)于人本管理的內(nèi)涵，最重要的核心是始終將人作為管理活動(dòng)中的核心要素[[][]楊梅.新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式創(chuàng)新研究——以比亞迪為例（三）研究方法文章研究主題是企業(yè)“以人為本”的企業(yè)文化和戰(zhàn)略制定，在研究過(guò)程中，主要運(yùn)用了文獻(xiàn)分析法、案例研究法、swot分析法。下面將主要對(duì)以上三種研究方法進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。（1）文獻(xiàn)分析法。在開(kāi)展論文寫作之前，首先查閱大量文獻(xiàn)資料，通過(guò)文獻(xiàn)研究，確定本文將要研究的重點(diǎn)領(lǐng)域。本文以文獻(xiàn)資料為基礎(chǔ)，重點(diǎn)研究公司“以人為本”的企業(yè)文化和戰(zhàn)略制定，公司指標(biāo)分析，公司治理和公司戰(zhàn)略，公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇，多元化戰(zhàn)略和公司績(jī)效等研究領(lǐng)域。在經(jīng)過(guò)大量文獻(xiàn)的分析和整理的同時(shí)，積累了關(guān)于公司多元化戰(zhàn)略和公司人力資源管理的理論知識(shí)。由整理結(jié)果可知，目前，學(xué)術(shù)界對(duì)于公司多元化戰(zhàn)略與人力資源管理之間的關(guān)系仍然是寬泛的、不明確的。對(duì)于大對(duì)數(shù)的研究者而言，將現(xiàn)有的多元化策略與人力資源管理研究進(jìn)行比較時(shí)，比較的重點(diǎn)還是集中在大數(shù)據(jù)分析上，并沒(méi)有針對(duì)某一特殊的公司進(jìn)行研究。（2）案例研究法。本文的研究與許多關(guān)于“以人為本”的企業(yè)文化和戰(zhàn)略制定的學(xué)者不同，并且由于沒(méi)有選擇大量樣本，因此最后關(guān)于“以人為本”的企業(yè)文化和戰(zhàn)略制定的結(jié)論也不是普遍相關(guān)的，是具有一定特指性的。在沒(méi)有特別指定某一研究對(duì)象的情況下，“以人為本”的企業(yè)文化和戰(zhàn)略制定大多數(shù)存在著某種正或負(fù)的關(guān)系，因此公司需要考慮的是在什么情況下應(yīng)該選擇哪種多元化戰(zhàn)略來(lái)促進(jìn)公司發(fā)展，也即是選擇要具有因地制宜的效果。（3）swot分析法本文運(yùn)用SWOT分析法對(duì)比亞迪公司的四方面進(jìn)行分析。SWOT是基于對(duì)產(chǎn)業(yè)或企業(yè)的內(nèi)部條件和外部環(huán)境的態(tài)勢(shì)分析，針對(duì)優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇以及威脅四個(gè)方面的綜合分析，進(jìn)而對(duì)產(chǎn)業(yè)或企業(yè)的發(fā)展提出綜合性的指導(dǎo)意見(jiàn)的戰(zhàn)略分析方法。從四個(gè)維度出發(fā)，針對(duì)比亞迪公司自身特點(diǎn)及發(fā)展現(xiàn)狀，提出針對(duì)性解決方案。1我國(guó)比亞迪自主品牌汽車的發(fā)展現(xiàn)狀1.1發(fā)展現(xiàn)狀比亞迪汽車有限公司是香港上市公司一一比亞迪股份的直屬子公司。比亞迪股份創(chuàng)立于1995年，短短十年時(shí)間由20多人的規(guī)模迅速成長(zhǎng)為IT及電子零部件的世界級(jí)制造企業(yè)。2003年比亞迪躋身全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車有限公司。比亞迪收購(gòu)了西安秦川汽車有限責(zé)任公司，開(kāi)始了打造民族自主品牌汽車的發(fā)展征程，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域。發(fā)展至今，比亞迪在整車制造、技術(shù)研發(fā)、車型設(shè)計(jì)等方面均達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，并且分別在北京、西安、上海、深圳四大城市建成汽車產(chǎn)業(yè)基地，生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低檔燃油轎車、雙模電動(dòng)汽車及純電動(dòng)汽車等。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日漸完善，并已迅速成長(zhǎng)為中國(guó)最具影響力的新銳品牌。比亞迪汽車公司采用精準(zhǔn)市場(chǎng)營(yíng)銷策略，比亞迪的產(chǎn)品大多選擇在國(guó)內(nèi)二三線城市銷售，主要針對(duì)中等收入家庭，因?yàn)檫@類群體的需求特點(diǎn)是喜歡省油、排量小，外觀大氣的車，比亞迪F3剛好符合這一需求，制定“精準(zhǔn)營(yíng)銷”可以避開(kāi)與較大的汽車合資企業(yè)進(jìn)行正面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，集中優(yōu)質(zhì)資源，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)?？v觀比亞迪公關(guān)手段，可以分為三大領(lǐng)域:一是不斷提出新口標(biāo)，驚世駭俗;二是推出電動(dòng)車，引領(lǐng)環(huán)保潮流;三是引進(jìn)巴菲特，增強(qiáng)公眾信心。一系列公關(guān)手段，高潮迭起，熱點(diǎn)紛呈，很大程度上彌補(bǔ)了廣告宣傳力度的不足，讓消費(fèi)者相信這是一款有生命力、持久耐用的汽車，這恰恰是新品牌最為重要的一點(diǎn)。比亞迪汽車公司還采用了強(qiáng)勢(shì)營(yíng)銷戰(zhàn)略，以極低的價(jià)格搶占市場(chǎng)份額，奠定口碑基礎(chǔ)。自上市以來(lái)，比亞迪一直采取靈活多變的低價(jià)格戰(zhàn)略，而且一旦有新產(chǎn)品上市，老產(chǎn)品就應(yīng)聲降價(jià)，讓消費(fèi)者不得不關(guān)注比亞迪的這一性價(jià)比較高的產(chǎn)品。這種低價(jià)格市場(chǎng)滲透、新品拉抬利潤(rùn)的戰(zhàn)略，讓新客戶對(duì)之產(chǎn)生了極大的好感和認(rèn)可度，所以紛紛解囊。1.2比亞迪公司的環(huán)境分析1.2.1外部環(huán)境分析（1）宏觀環(huán)境分析伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求與日俱增，中國(guó)已經(jīng)成為世界第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了空前繁榮的景象，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年1～6月，重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15126.13億元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額2847.62億元。三次提高成品油消費(fèi)稅單位稅額，目的是實(shí)施宏觀調(diào)控，有利于合理引導(dǎo)消費(fèi)需求，促進(jìn)節(jié)約利用石油資源，減少大氣污染物排放。國(guó)家出臺(tái)的這一政策，對(duì)于在電動(dòng)力汽車方面有著自身優(yōu)勢(shì)的比亞迪公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息，為比亞迪純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的生產(chǎn)、研發(fā)及銷售提供了有利的政策保證。（2）微觀環(huán)境分析對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，它的潛在競(jìng)爭(zhēng)者除了長(zhǎng)城、江鈴等國(guó)內(nèi)自主品牌之外，還有奇瑞、吉利等國(guó)內(nèi)幾大轎車制造商也占據(jù)了大部分傳統(tǒng)汽車行業(yè)市場(chǎng)，并且同時(shí)積極進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)。這些潛在進(jìn)入者都將中低檔轎車市場(chǎng)作為自己的主要戰(zhàn)略對(duì)象，對(duì)比亞迪汽車公司構(gòu)成了很嚴(yán)峻的威脅。對(duì)于比亞迪公司來(lái)說(shuō)，它們研發(fā)的混合動(dòng)力汽車的替代品還可以是太陽(yáng)能、電力等其他新能源動(dòng)力汽車。目前比亞迪混合動(dòng)力汽車的主要替代威脅是公共汽車、電動(dòng)車、地鐵和摩托車等。同行業(yè)替代品還有其它汽車制造商如奇瑞、豐田制造的新能源混合電力汽車。由于現(xiàn)在汽車行業(yè)處于買方市場(chǎng)，消費(fèi)者的眼光越來(lái)越挑剔，因此購(gòu)買者的議價(jià)能力、鑒別能力跟以前相比己大幅度提高。此時(shí)供應(yīng)商的議價(jià)能力便成為一個(gè)影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。1.2.2內(nèi)部環(huán)境分析比亞迪公司2020年度凈利按年增長(zhǎng)553%，至28.29億元人民幣，因新能源汽車銷售收入大幅增加。比亞迪去年度營(yíng)業(yè)總收入800.14億元，按年增長(zhǎng)37.49%。該公司表示，去年新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，公司推出的“秦”、“唐”汽車?yán)^續(xù)主導(dǎo)插電式混合動(dòng)力私家車市場(chǎng)，帶動(dòng)公司利潤(rùn)的大幅提升。比亞迪公司的手機(jī)部件及其組裝服務(wù)的盈利能力都能夠成為汽車產(chǎn)業(yè)有力的后盾。且比亞迪汽車公司擁有強(qiáng)大的人力資源，使得比亞迪公司在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域不斷突破自我，保持領(lǐng)先地位。然而隨著新勞動(dòng)法的實(shí)施，我國(guó)勞動(dòng)力的成本也在不斷增大，那么比亞迪公司員工數(shù)量的不斷擴(kuò)大就將是一筆不小的數(shù)目。比亞迪汽車公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力有很多因素，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)消化與自主創(chuàng)新、人海戰(zhàn)術(shù)等綜合因素構(gòu)成了比亞迪的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前，比亞迪正加速技術(shù)集成及產(chǎn)業(yè)化，建造汽車行業(yè)新工藝、新技術(shù)及新模具的研發(fā)基地，建立信息技術(shù)及工業(yè)自動(dòng)化的創(chuàng)新基地，進(jìn)一步強(qiáng)化以先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)為核心的競(jìng)爭(zhēng)力。1.3比亞迪公司的SWOT分析1.3.1優(yōu)勢(shì)比亞迪汽車隸屬于比亞迪股份有限公司，比亞迪股份有限公司是全球第二大二次充電電池制造商，全球第三大手機(jī)零部件代工商，所以在其進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)后，能夠充分運(yùn)用其己經(jīng)具備的加工制造基礎(chǔ)，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，這是其實(shí)現(xiàn)快速車型開(kāi)發(fā)及上市的重要基礎(chǔ)。比亞迪收購(gòu)陜西秦川汽車有限公司以后，低價(jià)獲得了秦川汽車公司引進(jìn)的高精尖進(jìn)口設(shè)備以及技術(shù)，原秦川汽車有限公司的全班人才加入比亞迪，這為比亞迪汽車的后續(xù)發(fā)展奠定了人才基礎(chǔ)。比亞迪收購(gòu)了北京京汽模具廠獲得了汽車模具生產(chǎn)以及相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備和人才，為汽車工業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展奠定了極為核心的技術(shù)基礎(chǔ)。比亞迪將其在IT產(chǎn)業(yè)積累的垂直整合策略充分運(yùn)用到汽車領(lǐng)域，結(jié)合中國(guó)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，明顯的提升產(chǎn)業(yè)化的步伐以及高效率的內(nèi)部供貨能力，同時(shí)低成本得以顯現(xiàn)，原因在于中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化布局并不完善，產(chǎn)業(yè)鏈分布不均衡，并非西方發(fā)達(dá)國(guó)家法律以及產(chǎn)業(yè)政策的完善，產(chǎn)業(yè)鏈的較為健康的發(fā)展，在這種條件下依賴外部供應(yīng)鏈的供貨自然會(huì)增加談判，管理以及品質(zhì)控制成本，交付成本等，比亞迪清晰的識(shí)別了這種現(xiàn)狀進(jìn)而將其垂直整合能力發(fā)揮到很好的水平，成為其關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。更為核心的優(yōu)勢(shì)在于，比亞迪抓住了國(guó)家產(chǎn)業(yè)扶植政策，低排量經(jīng)濟(jì)型型轎車是國(guó)家主力支持的車型，1.6-2.0L排量的自主品牌車型以及環(huán)保型轎車在當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)并不多見(jiàn)，緊跟國(guó)家政策動(dòng)向，密切與政府聯(lián)系并結(jié)合市場(chǎng)需求是比亞迪汽車公司成功的極為核心的優(yōu)勢(shì)[[]竹筠.承漢韻啟新章:比亞迪漢引領(lǐng)中國(guó)自主品牌“換道超車”[]竹筠.承漢韻啟新章:比亞迪漢引領(lǐng)中國(guó)自主品牌“換道超車”（圖表來(lái)源：比亞迪企業(yè)結(jié)構(gòu)表）1.3.2劣勢(shì)比亞迪汽車的劣勢(shì)是進(jìn)入行業(yè)較晚，缺乏行業(yè)口碑，規(guī)模小，人才儲(chǔ)備不足車型產(chǎn)品單一，品質(zhì)問(wèn)題多見(jiàn)，從而相比于歐美日韓系車，市場(chǎng)占有率較低。比亞迪僅靠上市融資獲取的初期資本投入，投資量少，可持續(xù)性差，加之IT業(yè)務(wù)隨著消費(fèi)電子領(lǐng)域快速的變革以及人力成本上升，利潤(rùn)空間下降，導(dǎo)致集團(tuán)整體利潤(rùn)并不客觀，所以對(duì)于汽車業(yè)務(wù)的持續(xù)性資本投入，不足，研發(fā)能力欠缺，核心技術(shù)缺乏，汽車工業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)手段落后，數(shù)據(jù)技術(shù)積累少，有經(jīng)驗(yàn)的開(kāi)發(fā)人員短缺，當(dāng)時(shí)比亞迪主要依靠每年從高校招聘的優(yōu)秀大學(xué)生充斥到研發(fā)隊(duì)伍，雖然學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)，但是在經(jīng)驗(yàn)上十分缺乏，基本上處于模仿和研究技術(shù)機(jī)理階段，關(guān)鍵部件的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化還不具備。消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車品牌的認(rèn)知度較低，究其原因，我國(guó)改革開(kāi)放近30年來(lái)幾乎沒(méi)有國(guó)產(chǎn)品牌轎車在國(guó)內(nèi)銷售，為數(shù)不多的幾家企業(yè)品牌價(jià)值也并沒(méi)有得到很大的發(fā)揮，所以長(zhǎng)期的外來(lái)品牌耳濡目染形成了消費(fèi)者對(duì)外資品牌的感官依賴。而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者某種程度也缺乏消費(fèi)理性，存在從眾心理。對(duì)于中國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，雖然擁有國(guó)內(nèi)外廣裹的市場(chǎng)前景，但由于資金不足，品牌不佳，技術(shù)落后，核心關(guān)鍵零部件技術(shù)被西方壟斷等因素使得中國(guó)車企處于極度不利的位置。自2020年疫情以來(lái)，長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的停工停產(chǎn)已經(jīng)讓比亞迪公司難以為繼，出現(xiàn)資金鏈斷裂甚至破產(chǎn)倒閉的情況。面對(duì)購(gòu)買商的訂單，即使會(huì)出現(xiàn)虧損，比亞迪公司也只能選擇接受來(lái)維持資金運(yùn)轉(zhuǎn)，這無(wú)疑對(duì)比亞迪公司的長(zhǎng)期發(fā)展十分不利。1.3.3機(jī)遇居民消費(fèi)水平的提高。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民可支配收入的提高一級(jí)消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯的變化，生活節(jié)奏的加快，家庭擁有私家車成為工作與生活的必備品。國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持。2006年以來(lái)國(guó)家頒布各種政策以不同的形式鼓勵(lì)小排量汽車的發(fā)展，尤其命令禁止針對(duì)節(jié)能環(huán)保型小排量汽車實(shí)施政策方面的限制。這些行政指令的出臺(tái)對(duì)小排量汽車尤其比亞迪F3類似車型是根本性的利好。汽車技術(shù)的發(fā)展。汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，對(duì)人們的生活的影響日益加深，其他高新技術(shù)的不斷應(yīng)用，“汽車電子”等熱點(diǎn)不斷涌現(xiàn)。汽車產(chǎn)業(yè)正逐漸與其他新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合，脫離原始的機(jī)械產(chǎn)業(yè)，形成邊緣新興產(chǎn)業(yè)，尤其是比亞迪等自主品牌主導(dǎo)的未來(lái)汽車將向移動(dòng)多媒體技術(shù)方向發(fā)展，汽車將結(jié)合通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)車載通信，車車通信，車路通信以及車聯(lián)網(wǎng)等大數(shù)據(jù)互聯(lián)，基于5G通信技術(shù)向智能城市和智能交通新時(shí)代金發(fā)，這將為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新的活力[[][]吳寒.自主品牌轎車造型設(shè)計(jì)臉譜化應(yīng)用研究——以長(zhǎng)安汽車為例年份新能源汽車汽車及相關(guān)產(chǎn)品二次充電電池及光伏手機(jī)部件及組裝201524.45%50.00%7.00%43%201634.02%54.91%7.09%38.00%201737.55%53.09%8.22%38.69%201840.31%58.44%6.88%32.43%201932.50%48.89%7.98%43.13%表3.12015-2019年比亞迪公司營(yíng)收中各主營(yíng)業(yè)務(wù)占比（圖表來(lái)源：比亞迪2015-2019年度報(bào)表）圖3.2比亞迪公司營(yíng)收中的汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)收占比（圖表來(lái)源：比亞迪2015-2019年度報(bào)表）圖3.3比亞迪公司營(yíng)收中其他主營(yíng)業(yè)務(wù)占比（圖表來(lái)源：比亞迪2015-2019年度報(bào)表）1.3.4威脅技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期以來(lái)依賴中低端加工制造及低廉勞動(dòng)力市場(chǎng)，缺乏整體核心技術(shù)的創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)，汽車科研能力較弱，整車設(shè)計(jì)測(cè)試水平差距甚遠(yuǎn)，一旦設(shè)計(jì)到專利問(wèn)題很難避開(kāi)國(guó)際企業(yè)在專利方面的圍追堵截。汽車自主創(chuàng)新遭遇政策缺位。雖然國(guó)家三令五申支持自主車企發(fā)展，但是中央以下各級(jí)政府均拒絕采購(gòu)自主品牌汽車，這就表明執(zhí)行層面的政策與宏觀政策產(chǎn)生錯(cuò)位，是無(wú)法具體實(shí)施的。再者，自主創(chuàng)新不是口頭上的自主創(chuàng)新，需要巨大的資金投入，我國(guó)車企與西方技術(shù)之間的差異是事實(shí)，然而改變這種事實(shí)需要資金技術(shù)投入，這種投入資金的分配在政策上也是錯(cuò)誤的不合理的，等等類似問(wèn)題導(dǎo)致自主創(chuàng)新愈加艱難。國(guó)際市場(chǎng)和技術(shù)的影響。國(guó)際能源危機(jī)凸顯，不可再生等化石能源枯竭是人類即將面臨的巨大挑戰(zhàn)，如何戰(zhàn)勝資源枯竭的危機(jī)將是人類共同的話題，西方世界在各種技術(shù)方面超越我國(guó)很多，如果讓我們以現(xiàn)有的最基礎(chǔ)的技術(shù)與西方已經(jīng)完備的技術(shù)體系進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和抗衡是不現(xiàn)實(shí)的，所以國(guó)際的市場(chǎng)不僅僅是走出國(guó)門，也包括國(guó)外產(chǎn)品的流入，一旦我們的技術(shù)不成熟，加之能源危機(jī)的威脅，那么西方高技術(shù)產(chǎn)品定將瞬間占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中國(guó)車企勢(shì)必面臨生死存亡的考驗(yàn)。東南亞其他國(guó)家的崛起。相較于之前來(lái)說(shuō)，勞動(dòng)力的“比較優(yōu)勢(shì)”沒(méi)有之前那么強(qiáng)，市場(chǎng)被印度、越南、柬埔寨等國(guó)家為首的國(guó)家占據(jù)，給比亞迪公司帶來(lái)巨大的壓力。雖然說(shuō)我國(guó)現(xiàn)在越來(lái)越重視產(chǎn)業(yè)升級(jí)，更傾向于對(duì)知識(shí)型，創(chuàng)新型企業(yè)的鼓勵(lì)資助，但就目前而言，我國(guó)仍是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，對(duì)這些勞動(dòng)密集型產(chǎn)品一時(shí)間難以完全放棄交易，所以說(shuō)在一定程度上還要重視這一部分所占的市場(chǎng)份額。然而以上舉例的國(guó)家的崛起正在漸漸占據(jù)中國(guó)原有的市場(chǎng)，這對(duì)我們是很不利的，因此，這也是比亞迪公司對(duì)外貿(mào)易面臨的威脅，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越嚴(yán)重。2.貿(mào)易保護(hù)主義。貿(mào)易保護(hù)主義以限制進(jìn)口為目的，主要分為兩種：進(jìn)口關(guān)稅限制壁壘或者采用非關(guān)稅壁壘。進(jìn)口關(guān)稅限制壁壘主要是通過(guò)對(duì)特定外來(lái)商品直接征收高額的進(jìn)口關(guān)稅費(fèi)用，來(lái)有效阻止外國(guó)商品的大量進(jìn)口；而后者非關(guān)稅壁壘則包括采取進(jìn)口許可證管理制度、進(jìn)口商品配額管理制度等一系列的非關(guān)稅性限制措施，來(lái)嚴(yán)格限制外國(guó)商品的自由進(jìn)口。這些經(jīng)濟(jì)舉動(dòng)也都被認(rèn)為是一些經(jīng)濟(jì)比較欠發(fā)達(dá)的國(guó)家，為了有效保護(hù)發(fā)展本國(guó)國(guó)內(nèi)民族傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)而經(jīng)常采取的一種重要經(jīng)濟(jì)措施。而對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家而言則被普遍認(rèn)為它是一種調(diào)節(jié)本國(guó)國(guó)際收支,矯正國(guó)際貿(mào)易順差的重要經(jīng)濟(jì)手段。以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家近些年來(lái)設(shè)法通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段和政策打壓我國(guó)企業(yè)，這在一定程度上也成為了比亞迪公司發(fā)展的障礙與威脅。2比亞迪以人為本為核心的企業(yè)文化概述2.1以人為本的內(nèi)涵以人為本的核心就是從出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)上都堅(jiān)持以人作為根本實(shí)行，使人的根本權(quán)益得到最大化，一切要為了人、一切要從人的角度出發(fā)，一切依靠人，使人的最高利益得到滿足，使人在社會(huì)發(fā)展和生存當(dāng)中，在主客體上始終一致；“以人為本”我們可以將其看作是一種理念、一種價(jià)值觀，強(qiáng)調(diào)保護(hù)人、尊重人的合法權(quán)益、實(shí)現(xiàn)人人平等。目前世界的局勢(shì)復(fù)雜多變，我們必須堅(jiān)持以人為本的執(zhí)政理念，這不僅是科學(xué)發(fā)展觀的核心，也是我們黨全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨所在，更是馬克思主義者為之奮斗的崇高目標(biāo)。共產(chǎn)主義是一個(gè)“每個(gè)人的全面而自由的發(fā)展為基本原則的社會(huì)形式”，堅(jiān)持以人為本就是堅(jiān)持共產(chǎn)主義方向的理論武器[[][]于佳.上手公司基于一汽集團(tuán)自主品牌市場(chǎng)的營(yíng)銷策略研究2.2企業(yè)文化的內(nèi)涵企業(yè)文化就是一個(gè)企業(yè)在漫長(zhǎng)時(shí)期的發(fā)展中，逐漸積淀并形成的價(jià)值觀念和經(jīng)營(yíng)思想，是企業(yè)的精神形象。企業(yè)文化是一種經(jīng)營(yíng)管理模式，包括企業(yè)的道德準(zhǔn)則、經(jīng)營(yíng)理念、價(jià)值觀念等，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)員工最大利益為最終目標(biāo)，極大地調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性，把全體員工凝聚在一個(gè)團(tuán)體內(nèi)，并使每名職工的潛能得到最大發(fā)揮，充分維護(hù)員工的自身利益的一種非物質(zhì)文化。具有一定的差異性，歷史性，穩(wěn)定性，目的性等特征。企業(yè)文化具有促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和監(jiān)督規(guī)范企業(yè)員工行為的作用，是連接員工與領(lǐng)導(dǎo)的紐帶，便于企業(yè)與外界社會(huì)之間的聯(lián)系，能夠塑造良好的企業(yè)形象，打造優(yōu)良企業(yè)品牌，促進(jìn)企業(yè)良性的持續(xù)發(fā)展，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。2.3以人為本為核心的企業(yè)文化的內(nèi)涵以人為本為核心的企業(yè)文化主要的宗旨就是使人的合法權(quán)益在企業(yè)中不受到侵害，互相體諒，人人平等，讓員工在日常的工作當(dāng)中感受到企業(yè)帶來(lái)的融洽、溫馨的氛圍，從而使人的創(chuàng)造性、積極性充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)，使企業(yè)達(dá)到最高效益。以人為本為核心的企業(yè)文化與一般的企業(yè)文化比較具有許多鮮明的特點(diǎn)。首先，注重人文關(guān)懷，崇尚人文精神。強(qiáng)調(diào)人是企業(yè)文化的核心，不斷加強(qiáng)企業(yè)員工自身素質(zhì)的提高，滿足員工需要，保證員工的全面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人與人之間，人與企業(yè)之間真正的和諧發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)的繁榮昌盛；其次，以相互信任為基礎(chǔ)，建立相互信任平等機(jī)制，營(yíng)造和諧的互信互愛(ài)的氣氛，使彼此間促成共識(shí)，相互尊重，相互信任，相互和諧，共同發(fā)展的境界；第三，保證了每一個(gè)員工的主人翁地位。每個(gè)員工都加入到企業(yè)的決策之中，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性，排斥“一言堂”，個(gè)人崇拜主義等不良風(fēng)氣，不斷的提高員工的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化水平，加強(qiáng)企業(yè)的向心力和凝聚力。以人為本為核心的企業(yè)文化的本質(zhì)就是一切為人而著想，通過(guò)各種技術(shù)、管理手段培養(yǎng)人才、塑造人才、使用人才，使企業(yè)內(nèi)的各種人才得到更大的發(fā)揮空間，極大地挖掘出企業(yè)員工的各種潛能，為企業(yè)創(chuàng)收提高效益。王傳福尊重人才，重用人才，剛畢業(yè)的學(xué)生在比亞迪被委以重任。對(duì)于成長(zhǎng)快速、可做領(lǐng)導(dǎo)的年輕人，王傳福認(rèn)為激勵(lì)他們的最有效方式是不斷地為他們提供機(jī)會(huì)，為他們創(chuàng)造新的平臺(tái)。10年中，比亞迪的產(chǎn)品事業(yè)部從不足10個(gè)人迅速擴(kuò)張到20多個(gè)人，這些事業(yè)部的總經(jīng)理中最年輕的只有31歲。王傳福認(rèn)為，“知識(shí)信息和人才是企業(yè)的戰(zhàn)略資源”，秉持著這一觀點(diǎn)，王傳福一直在比亞迪實(shí)施著人本管理，堅(jiān)持“尊重人、善待人、培養(yǎng)人”的家文化氛圍，奉行“造物先造人”原則，針對(duì)不同類型的員工進(jìn)行不同的管理。無(wú)論是著眼于大處的創(chuàng)新戰(zhàn)略還是著眼于小處的每一個(gè)環(huán)節(jié)，任何體系都需要以人為節(jié)點(diǎn)來(lái)執(zhí)行，因此技術(shù)出身的王傳福對(duì)于“人”尤為看重。在他眼里，勞動(dòng)力不只是打工，而是創(chuàng)造者、是設(shè)計(jì)師，王傳福強(qiáng)調(diào)，只有充分發(fā)揮中國(guó)的高級(jí)人才和低級(jí)人才的作用，才能真正體現(xiàn)“中國(guó)制造”的優(yōu)勢(shì)。在王傳福以人才為根本的理念下，比亞迪推行著“軍隊(duì)-學(xué)校-家庭”三位一體的管理模式，高執(zhí)行力的“軍隊(duì)”模式，培養(yǎng)人才的“學(xué)?！蹦Ｊ揭约皢T工關(guān)懷的“家庭”模式。王傳福認(rèn)為一定要讓員工有家的感覺(jué)，他們才會(huì)愿意照顧好企業(yè)，而比亞迪采取的是解決員工家庭后顧之憂的途徑——興建工業(yè)園和亞迪村。針對(duì)比亞迪員工，工業(yè)園通常設(shè)置有住宿區(qū)、食堂、超市、娛樂(lè)設(shè)施、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、圖書室等。亞迪村是可供比亞迪員工購(gòu)買的福利房，小區(qū)內(nèi)設(shè)有幼兒園、健身房、超市、露天泳池、社康中心等，一應(yīng)俱全。為解決員工孩子的教育問(wèn)題，比亞迪甚至提供了“一條龍”的教育服務(wù)，興辦了亞迪幼兒園、亞迪小學(xué)。針對(duì)工程師人才，比亞迪內(nèi)部流傳著301定律，即以300%的工程師數(shù)量來(lái)獲取1%的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，將成本優(yōu)勢(shì)從操作工人擴(kuò)展到工程師。王傳福認(rèn)為，比亞迪的1.5萬(wàn)名工程師是其最大的財(cái)富。針對(duì)高層管理者，比亞迪采取了股權(quán)激勵(lì)方式。2002年比亞迪在香港上市，王傳福持股28%，其他34位高管合計(jì)獲得了22%的股份。2006年底，比亞迪出臺(tái)了一次性股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，將9%的股權(quán)（總值約8600萬(wàn)）以饋贈(zèng)方式轉(zhuǎn)讓給比亞迪電子35名高級(jí)管理層及核心業(yè)務(wù)部門全職雇員。這些都是比亞迪“以人為本”企業(yè)文化的集中體現(xiàn)，人心聚，企業(yè)才穩(wěn)定發(fā)展。3、比亞迪公司“以人為本”企業(yè)文化制定存在的問(wèn)題3.1人力資源管理方式落后日前，由于比亞迪公司人力資源管理思想比較落后，所以導(dǎo)致人力資源管理中只有員工分配、工資分配以及晉升等，沒(méi)有將企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)與員工統(tǒng)一統(tǒng)籌規(guī)劃，而且對(duì)員工的激勵(lì)機(jī)制和員工的選擇也沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行規(guī)范，這種管理力式以及管理思想很容易造成企業(yè)員工工作的積極性小高，不夠努力，同時(shí)企業(yè)中普遍存在因人設(shè)崗的現(xiàn)象，導(dǎo)致企業(yè)活力、效率都得到有效地提高。3.2忽視員工個(gè)人發(fā)展隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，企業(yè)文化在提高企業(yè)效益、謀求企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，一定要注重企業(yè)內(nèi)部員工的發(fā)展。雖然現(xiàn)在有部分企業(yè)已經(jīng)建立了本企業(yè)的企業(yè)文化，但是在實(shí)質(zhì)上就只有一些沒(méi)有內(nèi)涵的口號(hào)，忽略了實(shí)施、宣傳等相對(duì)具體的行動(dòng)，導(dǎo)致企業(yè)文化的建設(shè)停留在一些沒(méi)有營(yíng)養(yǎng)的口號(hào)上面，沒(méi)有任何有意義的進(jìn)展；部分企業(yè)在當(dāng)今市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，只追求員工給企業(yè)帶來(lái)的工作成果，對(duì)員工工作過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題和存在的不足不重視，忽略對(duì)員工能力的培養(yǎng)，未形成一種良好的文化氛圍來(lái)推動(dòng)員工提高其技術(shù)水平，致使員工在日常的工作當(dāng)中不知道從哪里入手，使工作效率逐漸下降，最終影響整個(gè)企業(yè)的效益，使企業(yè)逐漸被市場(chǎng)所淘汰；比亞迪企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)高高在上，不深入群眾，未考慮過(guò)員工所想和員工所求，在用人上搞裙帶關(guān)系，無(wú)正常的職位升遷制度，抑制了員工的個(gè)人發(fā)展，限制了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。3.3文化建設(shè)內(nèi)容單一在建設(shè)企業(yè)文化的時(shí)候，內(nèi)容單一是當(dāng)前企業(yè)普遍存在的一個(gè)問(wèn)題。比亞迪企業(yè)在建設(shè)企業(yè)文化時(shí)，僅靠企業(yè)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)部門對(duì)企業(yè)文化進(jìn)行制定與實(shí)施，往往忽視了企業(yè)部門與部門之間的相互合作關(guān)系，在制定企業(yè)文化時(shí)，也沒(méi)有發(fā)揮全體員工的作用，最后就使得企業(yè)文化在內(nèi)容上單一、不豐實(shí)，部分企業(yè)在企業(yè)文化建設(shè)的時(shí)候，通常都只是注重某一方面的建設(shè)，在企業(yè)文化的建設(shè)中缺乏一種縱向聯(lián)系，部分企業(yè)在制定企業(yè)文化時(shí)，只關(guān)注企業(yè)形象的好壞對(duì)外界的影響以及企業(yè)內(nèi)部利益，往往忽視了企業(yè)用人機(jī)制的建立、員工素質(zhì)的培養(yǎng)、員工間的交流與合作等文化方面的建設(shè)。3.4缺乏合理性和陳舊的管理觀念比亞迪公司的人力資源管理中，存在的最大的問(wèn)題就是在人力資源的人員配置上。公司內(nèi)部薪酬管理體系的不規(guī)范現(xiàn)象，造成內(nèi)部同工不同酬或者同酬不同工的問(wèn)題，這使職工心里感到不公平，使員工沒(méi)有認(rèn)同感與歸屬感，影響了工作積極性領(lǐng)導(dǎo)和職工之間小能夠非常好的進(jìn)行溝通和交流，以致于員工在實(shí)際的應(yīng)用中小能夠很好的發(fā)揮。4比亞迪公司“以人為本”企業(yè)文化制定的有效策略4.1堅(jiān)持員工主人翁的地位要想建設(shè)以人為本為核心的企業(yè)文化，那么合理保障員工的主人翁地位是必不可少的，同時(shí)也是企業(yè)維護(hù)員工利益、宣傳民主的重要手段。第一，要想堅(jiān)持員工主人翁的地位，前提就必須強(qiáng)化員工個(gè)人的話語(yǔ)權(quán)，這在以人為本的企業(yè)文化建設(shè)中是一個(gè)重要的途徑。提高員工話語(yǔ)權(quán)的前提，就是需要企業(yè)在進(jìn)行重大決策的時(shí)候，對(duì)員工的需求進(jìn)行深入的考究，在決策隊(duì)伍當(dāng)中安排員工代表，決策是展開(kāi)各種形式的相互協(xié)商，廣泛吸取基層員工的建議，讓基層員工踴躍的參與到?jīng)Q策中，讓員工感受到企業(yè)的命脈和個(gè)人是息息相關(guān)的，使主人翁的義務(wù)和權(quán)力真正的行使。第二，想要堅(jiān)持員工的主人翁地位，就一定要實(shí)行有效的法律武器，這也是建設(shè)以人為本的企業(yè)文化的重要內(nèi)容。在提高員工話語(yǔ)權(quán)的同時(shí)，還要制定一系列相關(guān)的法律法規(guī)，用這些法律法規(guī)切實(shí)的保障員工主人翁的穩(wěn)定地位。正所謂“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”，企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)文化建設(shè)也與之相同。員工在行駛主人翁話語(yǔ)權(quán)的時(shí)候，既讓自己受到法律法規(guī)對(duì)其的有效保護(hù)，也讓自己受到一定的約束。廣開(kāi)言論是對(duì)的，但是濫開(kāi)言論就是違規(guī)違法的行為。對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，使員工深刻意識(shí)自己是企業(yè)的一員，是企業(yè)的主人，與企業(yè)的興衰相關(guān)，以法律手段切實(shí)維護(hù)自身的合法權(quán)益。第三，堅(jiān)持員工的主人翁地位必須加強(qiáng)基層的員工組織建設(shè)，這也是企業(yè)文化建設(shè)的內(nèi)容?；鶎拥膯T工組織建設(shè)有助于發(fā)揮員工的主人翁地位，使員工的一些需求和困難以組織的形式反映給企業(yè)管理者，管理者會(huì)廣泛征求員工組織的意見(jiàn)尋求解決辦法。從而在上下級(jí)之間形成順暢的問(wèn)責(zé)文化?；鶎咏M織便能夠依靠組織的力量使員工感受到企業(yè)對(duì)自身的關(guān)心與幫助，切身感受到主人翁地位的存在，同時(shí)，員工的基層組織能夠與廣大員工更好的融合在一起，更好的向員工宣傳主人翁思想，便于廣大員工尤其是企業(yè)中的少數(shù)弱勢(shì)群體接受企業(yè)的一些利民思想，保證員工的合法權(quán)益得到維護(hù)，堅(jiān)定的樹(shù)立員工的主人翁地位。4.2建立完善的企業(yè)用人機(jī)制面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈演愈烈，企業(yè)是否更好的發(fā)展完全體現(xiàn)在企業(yè)文化的差異上面，企業(yè)文化的發(fā)展受企業(yè)與員工關(guān)系的影響，建立和完善本企業(yè)中企業(yè)文化水平的發(fā)展，堅(jiān)持以人為本為核心的企業(yè)文化建設(shè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化帶動(dòng)著企業(yè)不斷的發(fā)展，腐朽的企業(yè)文化使企業(yè)的前途受到限制，正確的處理企業(yè)與員工之間的關(guān)系，營(yíng)造一個(gè)以人為本為核心的企業(yè)文化建設(shè)對(duì)于企業(yè)的發(fā)展是至關(guān)重要的。對(duì)人才的應(yīng)用上要遵循業(yè)績(jī)的大小。上之行，下之效，如果領(lǐng)導(dǎo)在工作崗位上努力的工作，那么員工就會(huì)對(duì)其進(jìn)行一定的效仿，員工會(huì)以領(lǐng)導(dǎo)為榜樣為企業(yè)創(chuàng)造更大的業(yè)績(jī)，根據(jù)員工為企業(yè)貢獻(xiàn)的大小，對(duì)員工進(jìn)行合理的升遷；除此之外，適當(dāng)?shù)恼{(diào)動(dòng)其積極性，讓有才干的部分員工能夠得以重用，保證優(yōu)秀的員工能夠在相對(duì)合理的崗位上為企業(yè)創(chuàng)造出更好的業(yè)績(jī)，讓員工深刻了解到，自身與企業(yè)文化是密不可分的，共同打造一個(gè)良好的企業(yè)文化氛圍。馬斯洛給人的需要由低到高歸納為類似金字塔形狀的五個(gè)階段，分別為生理需要、安全需要、歸屬和愛(ài)的需要、尊重的需要及自我實(shí)現(xiàn)的需要。人的行為動(dòng)機(jī)是由不同性質(zhì)與層次的需要組成的，這些需要決定人的不同發(fā)展階段，企業(yè)的用人機(jī)制要充分考慮人的這種需要，最起碼要滿足人的最基本的需要，即生理需要、安全需要、歸屬和愛(ài)的需要、尊重的需要，只有這樣才能保證員工努力的為企業(yè)工作，才能營(yíng)造出以人為本為核心的企業(yè)文化。總的來(lái)說(shuō)，企業(yè)想要長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，前提基礎(chǔ)就是要有核心競(jìng)爭(zhēng)力，而企業(yè)核心人力資源是支持企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。以人為本為核心的企業(yè)文化建設(shè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是建立一個(gè)好的用人機(jī)制，合理的吸引并應(yīng)用企業(yè)優(yōu)秀人才，完善本企業(yè)的用人機(jī)制，是員工切實(shí)的感受到自身的價(jià)值，是企業(yè)員工達(dá)到一個(gè)共同的價(jià)值，建設(shè)良好的用人機(jī)制是以人為本為核心的企業(yè)文化建設(shè)的重要步驟。4.3以文化內(nèi)涵為基礎(chǔ)加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)內(nèi)容4.3.1充實(shí)傳統(tǒng)文化中華民族的傳統(tǒng)文化是經(jīng)過(guò)中華民族長(zhǎng)期的文明進(jìn)化而來(lái)，匯集了各時(shí)期、各民族的不通風(fēng)俗習(xí)慣和文化傳統(tǒng)，體現(xiàn)了各民族歷史上不通的思想文化和觀念形態(tài)，具有鮮明的民族性、歷史性，博大精深，為中華民族世世代代所傳承，使中華民族長(zhǎng)期屹立于世界民族之林的前列，為整個(gè)人類民族做出不可磨滅的貢獻(xiàn)。將中華民族的傳統(tǒng)文化如自強(qiáng)不息、厚德載物、憂國(guó)憂民、以德化人、和諧持中等等納入企業(yè)文化之中，把中華民族的傳統(tǒng)文化同企業(yè)文化建設(shè)的實(shí)際結(jié)合起來(lái)，既傳承傳統(tǒng)文化，又創(chuàng)造出優(yōu)秀的企業(yè)文化。4.3.2強(qiáng)化科技文化科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，加強(qiáng)科技文化，實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略，達(dá)到尊重知識(shí)，尊重人才的層面，使企業(yè)更好的實(shí)行人才機(jī)制，培養(yǎng)、保留和吸引優(yōu)秀人才。將科技文化融入企業(yè)文化之中，使科技改革創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策相聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的機(jī)制，以長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光實(shí)現(xiàn)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的科技改革創(chuàng)新，以圖為員工的科技文化教育提供優(yōu)秀的范本，提高員工的動(dòng)手實(shí)踐能力和工作效率，保障每名員工成為企業(yè)的得力骨干，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。4.3.3營(yíng)造網(wǎng)絡(luò)文化隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展及完善，我們已經(jīng)處于一個(gè)信息高速發(fā)展的時(shí)代，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)本身具有速度快、隱秘性高、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，所以我們目前更習(xí)慣通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解國(guó)內(nèi)外的新聞、瀏覽網(wǎng)頁(yè)、聊天、工作、看報(bào)、讀書，交流心得、相互認(rèn)識(shí)，當(dāng)今社會(huì)，網(wǎng)路是無(wú)處不在的，企業(yè)依靠網(wǎng)絡(luò)開(kāi)辟了屬于本企業(yè)的廣闊前景，向更多人傳播了本企業(yè)的企業(yè)文化，是企業(yè)本身的組織活動(dòng)能力提高了，改變了企業(yè)一直以來(lái)的組織管理，極大地影響了傳統(tǒng)的企業(yè)文化，將新的內(nèi)涵注入了企業(yè)文化；我們還應(yīng)利用互聯(lián)網(wǎng)的快捷與便利，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向全國(guó)、全世界發(fā)布信息，使有形人力資源市場(chǎng)服務(wù)和無(wú)形人力資源市場(chǎng)服互為補(bǔ)允，進(jìn)而高效撮合人力資源供求雙方，提高求職、求人成功率。4.4加強(qiáng)各種文娛開(kāi)展各種文娛活動(dòng)的開(kāi)展有助于加強(qiáng)企業(yè)的精神文明建設(shè)，規(guī)范企業(yè)的業(yè)余文化生活，使企業(yè)的各項(xiàng)工作更有秩序的開(kāi)展，活躍員工的業(yè)余生活，加強(qiáng)員工之間的團(tuán)結(jié)友誼、溝通合作和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，提高員工的凝聚力和向心力。通過(guò)建立讀書室、電子閱覽室、健身房及完善的運(yùn)動(dòng)設(shè)施以豐富員工的業(yè)余生活，在強(qiáng)身健體充實(shí)自身的精神素質(zhì)的同時(shí)也為大家創(chuàng)造了良好的溝通交流的機(jī)會(huì)，不僅釋放身心、緩解壓力、增強(qiáng)相互了解，增進(jìn)友誼，還能滿足員工的求知欲、求美欲、求樂(lè)欲等文化需求，更重要是充實(shí)了企業(yè)文化建設(shè)，展示了企業(yè)的良好精神面貌，讓員工感受到企業(yè)發(fā)展壯大帶來(lái)的優(yōu)異成果，無(wú)時(shí)無(wú)刻都感受到企業(yè)大家庭的溫暖，使員工全身心的投入到工作中去，為企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)做出貢獻(xiàn)。總結(jié)比亞迪汽車的發(fā)展是中國(guó)民族自主品牌汽車發(fā)展的核心力量，雖然屬于汽車行業(yè)的后進(jìn)者，但是憑借其在手機(jī)電子零部件制造領(lǐng)域積累的深厚功底，己經(jīng)具備了優(yōu)秀的國(guó)際化管理理念和策略，將汽車模塊業(yè)務(wù)發(fā)展成為我國(guó)自主品牌的中堅(jiān)力量。在當(dāng)今這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈化的市場(chǎng)環(huán)境中，簡(jiǎn)單的惡意競(jìng)爭(zhēng)或者市場(chǎng)壟斷已經(jīng)沒(méi)有辦法給企業(yè)提供更大的發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，技術(shù)的高度創(chuàng)新，時(shí)代發(fā)生著變化，越來(lái)越多的管理者意識(shí)到人才對(duì)于企業(yè)的重要性，人才這一因素，是決定企業(yè)能否在市場(chǎng)中占有一席之地的重要武器，人和企業(yè)之間已經(jīng)形成了一種密不可分的關(guān)聯(lián)性。而以人為本的這樣一種企業(yè)文化建設(shè)的理念充分展現(xiàn)了對(duì)人的尊重，把人當(dāng)作是企業(yè)的主體，使人的潛能得以激發(fā)，調(diào)動(dòng)人的積極性和主觀能動(dòng)性，讓人在日常的生活工作中獲得充分的成功感和滿足感，持續(xù)的為人類發(fā)展所產(chǎn)生的各種需求進(jìn)行滿足，為企業(yè)今后的可持續(xù)性發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)；除此之外，以人為本為核心的企業(yè)文化建設(shè)作為科學(xué)發(fā)展觀的核心，從本質(zhì)上將企業(yè)發(fā)展的終極性目的進(jìn)行了解答，建設(shè)以人為本為核心的企業(yè)文化是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，符合時(shí)代發(fā)展的規(guī)律，是企業(yè)在謀求發(fā)展過(guò)程中的必經(jīng)之路。參考文獻(xiàn)[1]呂青.新能源汽車的市場(chǎng)營(yíng)銷的有效