DB37-T 4649.4-2023智能制造++第4部分：數(shù)字化車間評價體系指南-地方標準

ICS25.040CCSN10ICS25.040CCSN10山 東 省 地 方 標 準DB37/T4649.4—20234指南IntelligentmanufacturingIntelligentmanufacturing—Part4：Guidetotheevaluationsystemofdigitalworkshop2023083120230930山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布目 次前言 II引言 III112范引文件 13語定義 14本件 15標架 16標系 36.1企建模 36.2生制造 3資要利用 6資綜集成 76.5競力 87合定 9綜分方法 9綜水判規(guī)則 9附錄A（料）評指標用10A.1概述 10A.2使說明 10價程 10定價容 10據(jù)集 11標算 11算法 11A.3評結(jié)的用 12業(yè)評 12三評價 12參考獻 13前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是DB37/T4649《智能制造》的第4部分。DB37/T4649已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：智能工廠建設(shè)指南；——第2部分：智能工廠評價體系指南；——第3部分：數(shù)字化車間建設(shè)指南；——第4部分：數(shù)字化車間評價體系指南；——第5部分：系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商能力成熟度評估指南。引 言DB37/T464946495——第1部分：智能工廠建設(shè)指南：給出了符合智能工廠發(fā)展趨勢和發(fā)展需求的建設(shè)指南；2——第3部分：數(shù)字化車間建設(shè)指南：給出了符合數(shù)字化車間發(fā)展趨勢和發(fā)展需求的建設(shè)指南；45智能制造第4部分：數(shù)字化車間評價體系指南范圍（GB/T37413—2019數(shù)字化車間術(shù)語和定義GB/T37413—2019界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。企業(yè)建模enterprisemodelling開發(fā)一個企業(yè)模型的行為。[來源：GB/T16642—2008，3.26]企業(yè)建模enterprisemodelling開發(fā)一個企業(yè)模型的行為。[來源：GB/T16642—2008，3.26]3.2制造資源manufacturingresources完成產(chǎn)品全生命周期的所有活動的元素。示例：加工設(shè)備、物料、仿真軟件、模型、知識、數(shù)據(jù)文檔等。注1：制造資源按其存在形式及使用方式，可分為軟制造資源和硬制造資源。注2：軟制造資源主要為以軟件、數(shù)據(jù)、知識為主的制造資源。注3：硬制造資源主要是指產(chǎn)品全生命周期過程中制造設(shè)備、計算設(shè)備、物料等。[來源：GB/T29826—2013，2.1.2，有修改]4基本條件數(shù)字化車間宜滿足以下基本條件：5指標框架數(shù)字化車間指標體系如圖1所示。數(shù)字化車間指標體系企業(yè)建模生產(chǎn)制造資源要素利用資源綜合集成數(shù)字化車間指標體系企業(yè)建模生產(chǎn)制造資源要素利用資源綜合集成競爭力車 工 生間 藝 產(chǎn)規(guī) 規(guī) 過劃 劃 程建 建 建模 模 模裝備及產(chǎn)線智能化運行生產(chǎn)過程實時調(diào)度質(zhì)量檢測設(shè)備應(yīng)用質(zhì)量信息管理物料配送自動化倉儲庫存優(yōu)化安全生產(chǎn)工 能控 源安 管全 理信息基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)集成智能裝備應(yīng)用車間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)生生物生產(chǎn)產(chǎn)流數(shù)產(chǎn)制排倉據(jù)資造產(chǎn)儲中料準系設(shè)心協(xié)備統(tǒng)備同質(zhì)量提升與客戶滿意指標業(yè) 經(jīng)務(wù) 濟效 社率 會指 效標 益DB37/T4649.4—20232圖1數(shù)字化車間指標體系圖1數(shù)字化車間指標體系6.2生產(chǎn)制造數(shù)字化車間生產(chǎn)制造指標內(nèi)容如表2所示。6.2生產(chǎn)制造數(shù)字化車間生產(chǎn)制造指標內(nèi)容如表2所示。數(shù)字化車間企業(yè)建模指標內(nèi)容如表1所示。表1企業(yè)建模一級指標二級指標具體內(nèi)容計算方法對生產(chǎn)線、設(shè)備等建立基于數(shù)字分數(shù)=0.05×得分（A0，B50，C80，D尚未建立制造資源數(shù)字化模型及車間三維模型；0產(chǎn)線使用布局仿真；0產(chǎn)線完全使用布局仿真；制造資源完全實現(xiàn)數(shù)字化建模，所有產(chǎn)線實現(xiàn)三維建模仿真化和虛擬化的仿真體系，利用機輔助設(shè)計（CAD）/計算機輔助工車間規(guī)劃建模程（CAE）、增強現(xiàn)實（AR）/虛擬現(xiàn)實（VR）等數(shù)字化和虛擬化技術(shù)構(gòu)建模型，進行車間規(guī)劃的設(shè)計和布局優(yōu)化，并進行仿真和驗證分數(shù)=0.05×得分（A0，B50，C80，D100）企業(yè)建模尚未建立工藝模型基于計算機輔助開展工藝設(shè)計和優(yōu)化，工藝規(guī)劃建模工藝仿真、工藝分析和優(yōu)化，實現(xiàn)基于工藝結(jié)構(gòu)的工藝數(shù)據(jù)、工對典型產(chǎn)品建立了工藝模板C.建立工藝設(shè)計管理系統(tǒng)，建立典型制造藝分析仿真數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理工藝流程、參數(shù)、資源等關(guān)鍵要素的知識庫，對制造工藝關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行仿真分析D.基于數(shù)據(jù)分析，建立實時優(yōu)化模型，實現(xiàn)工藝設(shè)計動態(tài)優(yōu)化，實現(xiàn)制造工藝全鏈條環(huán)節(jié)的仿真分析分數(shù)=0.05×得分生產(chǎn)過程建模建立生產(chǎn)過程模型，并進行廠房仿真、單元仿真、生產(chǎn)線仿真、倉儲及物流仿真的分析和優(yōu)化，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的統(tǒng)一管理（A0，B50，C80，D尚未建立生產(chǎn)過程模型0D.生產(chǎn)過程全流程均建有仿真模型表2生產(chǎn)制造一級指標二級指標具體內(nèi)容計算方法生產(chǎn)制造裝備及產(chǎn)線智能化運行評價企業(yè)生產(chǎn)線的智能化程度分數(shù)=0.05×（A+B+C+D+E）202020D20E20分生產(chǎn)過程實時調(diào)度評價企業(yè)生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)的用情況分數(shù)=0.05×（A+B）ANDON采集上傳率為90%以上，滿足得50分質(zhì)量檢測設(shè)備應(yīng)用評價企業(yè)生產(chǎn)過程中質(zhì)量數(shù)和應(yīng)用情況分數(shù)=0.05×（A+B+C+D）場數(shù)據(jù)的自動采集，每滿足一項得5分，否則得0分，滿分25分；采用線分析儀、智能傳感器、軟測量、工業(yè)過程大數(shù)據(jù)建模等智能感知每滿足一項得5分，否則得0305分，否則0分，滿分25自調(diào)整與質(zhì)量知識庫的自優(yōu)化。每滿足一項得10分；否則0分，滿分20分質(zhì)量信息管理采用數(shù)字化裝應(yīng)用于生產(chǎn)過全管理平臺實現(xiàn)企業(yè)信息安全風險的實時監(jiān)控與安全審計。分數(shù)=0.05×得分（A得分0，B得分30，C得分60，D得分80，E得分100）A高；基于人工經(jīng)驗開展質(zhì)量預測分析；提升，預測結(jié)果僅作為參考，模型有待完善低質(zhì)量問題發(fā)生表2生產(chǎn)制造（續(xù)）一級指標二級指標具體內(nèi)容計算方法生產(chǎn)制造物料配送自動化評價產(chǎn)線物料的配送方式分數(shù)=0.05×得分（A得0分，B得50分，C得80分，D的100分）50%術(shù)設(shè)施，實現(xiàn)自動化配送的產(chǎn)線數(shù)量占企業(yè)所有產(chǎn)線數(shù)量的70%線數(shù)量占企業(yè)所有產(chǎn)線數(shù)量的90%所有產(chǎn)線數(shù)量的90%以上倉儲庫存優(yōu)化自動物流設(shè)備的使用情況分數(shù)=0.05×得分（A得0分，B得50分，C得80分，D的100分）動出入庫管理；出入庫管理，建立倉儲模型和配送模型，實現(xiàn)庫存和路徑優(yōu)化；生產(chǎn)情況拉動物料配送，根據(jù)客戶和產(chǎn)品需求調(diào)整目標庫存水平安全生產(chǎn)評價安全生產(chǎn)管理方式和員工職業(yè)健康管理情況分數(shù)=0.05×（A+B+C+D+E）20則0分；滿足得分20分，否則020分，否則0急響應(yīng)時間，滿足得分200分；采用先進的安全生產(chǎn)工藝、裝備和防護裝置，降低安全風險，消除事故隱患，滿足得分20分，否則0分工控安全評價信息安全情況分數(shù)=0.05×（A+B）基于信息安全風險評估，從物理、網(wǎng)絡(luò)、主機、應(yīng)用、數(shù)據(jù)5個方面建立了50則0分；計，并對違反安全規(guī)定的行為進行主動報警，滿足得分50分，否則0分6.3資源要素利用數(shù)字化車間資源要素指標內(nèi)容如表3所示。6.3資源要素利用數(shù)字化車間資源要素指標內(nèi)容如表3所示。表3資源要素表2生產(chǎn)制造（續(xù)）一級指標二級指標具體內(nèi)容計算方法生產(chǎn)制造能源管理評價能源管理水平分數(shù)=0.05×（A+B+C+D+E）分，否則得0分；分析，滿足得20分，否則得0（20分，否則得0分；能耗評價指標，滿足得200分；效管理，滿足得20分，否則得0分一級指標二級指標具體內(nèi)容計算方法資源要素利用信息基礎(chǔ)設(shè)施車間工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)情況分數(shù)=0.05×（A+B+C）30分；306.4資源綜合集成數(shù)字化車間資源綜合集成指標內(nèi)容如表4所示。6.4資源綜合集成數(shù)字化車間資源綜合集成指標內(nèi)容如表4所示。表3資源要素（續(xù)）一級指標二級指標具體內(nèi)容計算方法資源要素利用產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)集成主要從以下角度進行評價：產(chǎn)品設(shè)計與工藝設(shè)計之間產(chǎn)品模型信息傳遞情況示例：信息傳遞情況；示例：過程數(shù)字化控制的覆蓋范圍；（散型制造企業(yè)）示例：產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計與制造的并行處理和過程工程水平與能力；（適用于離散型制造企業(yè)）示例：產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計與制造的過程優(yōu)化水平與能力。分數(shù)=0.05×（A+B+C+D+E）實現(xiàn)CADPDMCAECAPPCAM工具之間的集成，實現(xiàn)研發(fā)工具的協(xié)同設(shè)計滿足得20否則得0分實現(xiàn)不同零部件間和不同專業(yè)的設(shè)計的協(xié)同，滿足得20分，否則得0分，否則得0分；業(yè)務(wù)的協(xié)同，滿足得150分智能裝備應(yīng)用車間內(nèi)自動化、數(shù)字化、智能化設(shè)備數(shù)量及比率分數(shù)=0.05×得分（A得分0，B得分50，C得分80，D得分100）（產(chǎn)線業(yè)設(shè)備臺套（產(chǎn)線）的百分比A.50%以下B.50%～70%C.70%～80%D.80%以上車間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)SCADA/PIMS層相連的裝備臺數(shù)/裝備總臺數(shù)）×100%分數(shù)=0.05×得分（A得分0，B得分50，C得分80，D得分100）車間內(nèi)自動化、智能化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占自動化、智能化設(shè)備總數(shù)的百分比A.50%以下B.50%～70%C.70%～80%D.80%以上6.5競爭力數(shù)字化車間競爭力指標內(nèi)容如表5所示。6.5競爭力數(shù)字化車間競爭力指標內(nèi)容如表5所示。表4資源綜合集成一級指標二級指標具體內(nèi)容計算方法資源綜合集成生產(chǎn)制造準備分數(shù)=0.05×AA．執(zhí)行系統(tǒng)部署模塊包括但不限于排產(chǎn)理、生產(chǎn)執(zhí)行管理模塊，每滿足一項的12.5分，滿分100分生產(chǎn)排產(chǎn)系統(tǒng)企業(yè)訂單準時交貨情況、插單解決及時情況、機臺停機、等待時間、生產(chǎn)缺料次數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)率分數(shù)=0.05×（A+B+C）30基于約束理論的有限產(chǎn)能算法開展排產(chǎn)，自動生產(chǎn)詳細生產(chǎn)作業(yè)計劃，滿分30常情況的自動決策和優(yōu)化調(diào)度，滿分分物流倉儲設(shè)備使用的覆蓋范圍分數(shù)=0.05×得分（A得0分，B得50分，C得80分，D的100分）實現(xiàn)倉儲管理系統(tǒng)的庫房數(shù)量占所有庫房數(shù)量的百分比A.50%以下；B.50%～70%；C.70%～90%；D.90%以上數(shù)據(jù)中心企業(yè)數(shù)據(jù)中心建設(shè)規(guī)范性、信息的收集水件管理的水平分數(shù)=0.05×AA.文件管理的水平情況，每滿足一項得20分，滿分100分生產(chǎn)資源協(xié)同分數(shù)=0.05×AA.能夠?qū)崿F(xiàn)資源、設(shè)計能力、生產(chǎn)能力、市場需求等方面的協(xié)同共享，每滿足一項25分，否則得0分，滿分100分表5競爭力一級指標二級指標具體內(nèi)容計算方法競爭力質(zhì)量提升與客戶滿意指標量與客戶滿意度異議處理時間，提升產(chǎn)品質(zhì)量與客戶滿意度的實際情況進行打分，滿分5分業(yè)務(wù)效率指標用率水平、全員勞動生產(chǎn)率水平設(shè)備綜合效率水平、產(chǎn)能利用率水平、全員勞動生產(chǎn)率水平的實際情況進行打分，滿分5分經(jīng)濟社會效益數(shù)字化改造后車間在運營成本降低、利用率提升、資源利用率提升方面根據(jù)數(shù)字化改造后車間在運營成本降低、生產(chǎn)效率提升、產(chǎn)品質(zhì)量提升、能源利用率提升、資源利用率提升方面的實際情況進行打分，滿分5分數(shù)字化車間評價宜采用如下步驟，具體的分析過程宜參考附錄A：——基于底層指標，通過加權(quán)求和確定底層指標以上各級指標的級別，并依次類推；——基于評價級別，對企業(yè)智能制造發(fā)展階段進行判斷，得到總體評估結(jié)論。7.2綜合水平判定規(guī)則——基于底層指標，通過加權(quán)求和確定底層指標以上各級指標的級別，并依次類推；——基于評價級別，對企業(yè)智能制造發(fā)展階段進行判斷，得到總體評估結(jié)論。7.2綜合水平判定規(guī)則根據(jù)綜合得分，可將數(shù)字化車間分為初級、中級、高級、領(lǐng)先四個等級，具體說明見表6。表6數(shù)字化車間水平與能力等級判定級別綜合得分初級＜3中級≥3，＜3.5高級≥3.5，＜4領(lǐng)先≥4附錄A（）概述A指標計算數(shù)據(jù)采集實施評價確定評價內(nèi)容指標計算數(shù)據(jù)采集實施評價確定評價內(nèi)容評價結(jié)果應(yīng)用評價結(jié)果的使用圖A.1評價過程數(shù)字化車間評價采用綜合評價的方式，滿分為5分制。根據(jù)評價指標數(shù)據(jù)及定義的各個權(quán)重值進行加權(quán)計算，得到最終評價數(shù)據(jù)。具體計算過程分為以下3個步驟：數(shù)字化車間評價采用綜合評價的方式，滿分為5分制。根據(jù)評價指標數(shù)據(jù)及定義的各個權(quán)重值進行加權(quán)計算，得到最終評價數(shù)據(jù)。具體計算過程分為以下3個步驟：數(shù)字化車間的一級指標及二級指標權(quán)重如表A.1所示。表A.1指標權(quán)重一級指標一級指標權(quán)重二級指標二級指標權(quán)重企業(yè)建模20%車間規(guī)劃建模30%工藝規(guī)劃建模35%生產(chǎn)過程建模35%生產(chǎn)制造25%裝備及產(chǎn)線智能化運行10%生產(chǎn)過程實時調(diào)度10%質(zhì)量檢測設(shè)備應(yīng)用15%質(zhì)量信息管理10%物料配送自動化10%倉儲庫存優(yōu)化10%安全生產(chǎn)15%工控安全10%能源管理10