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PAGE1PAGE4目錄TOC\o"1-3"\h\u598工程概況 274721.1、工程概述 2148631.2、參建單位 2185881.3、涵洞設(shè)置 395111、編制依據(jù) 440672、施工準(zhǔn)備 4173553.1、主要施工機(jī)械設(shè)備 4113063.2、主要施工人員 413983.3、施工管理網(wǎng)絡(luò) 598013.4、主要材料 6209563.5、施工重點(diǎn)難點(diǎn) 6103563、施工進(jìn)度計(jì)劃 7200694.1、工期安排 7323394.2、施工進(jìn)度計(jì)劃 7277724.3、工期保證措施 7160234、施工工藝 8284645.1、施工工藝流程 8129515.2、施工測(cè)量 8191935.3、鋼板樁打設(shè) 9295645.4、土方開挖 1063125.5、基坑排水 11127915.6、碎石換填 11237485.7、砂墊層填筑 1211865.8、混凝土基礎(chǔ)澆筑 12120045.9、鋼筋、模板安裝 13149735.10、箱涵底板混凝土澆筑 15268215.11、箱涵側(cè)墻、頂板施工 15230705.12、模板拆除 178195.13、施工縫處理 17316265.14、沉降縫處理 17140665.15、出入口砌筑 17230085.16、臺(tái)背回填 18272205.17、拉森鋼板樁拔除 1890085、質(zhì)量保證措施 19307526.1、滲漏和涌沙 19556.2、鋼板樁側(cè)傾 207466.3、共連 21232606、環(huán)境保護(hù)措施 21249847、安全保護(hù)措施 2116426 22
工程概況1.1、工程概述金灣互通立交市政配套工程項(xiàng)目位于省道S366線與珠海大道的交匯處。施工范圍5條輔道,8個(gè)箱涵,一座人行天橋和排給水管道。本工程范圍內(nèi)共新建8道,全部為鋼筋砼箱涵。其中3道為1-2.0×1.5m,2道為1-4.0×2.0m,3道為2-4.0×2.0m。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):公路等級(jí):一級(jí)公路;設(shè)計(jì)行車速度:C匝道:40km/h;其余匝道:60km/h。設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100地震:根據(jù)地震安評(píng)報(bào)告和《中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),橋位區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g(地震烈度:Ⅵ度),場(chǎng)地類別Ⅱ類:環(huán)境類別:Ⅱ類;坐標(biāo)及高程:工程坐標(biāo)系為珠海新坐標(biāo)系,高程系為1959黃海高程系。1.2、參建單位業(yè)主單位:珠海交通集團(tuán)設(shè)計(jì)單位:中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位:珠海建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位:上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司施工員1負(fù)責(zé)放線并控制板樁軸線、垂直度起重工1負(fù)責(zé)剛勁、模板就位挖掘工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)挖掘打拔拉森鋼板樁機(jī)1負(fù)責(zé)拉森鋼板樁的打設(shè)拔出鋼筋彎曲工2對(duì)需要彎曲的鋼筋進(jìn)行施工鋼筋切割工2對(duì)需要切割的鋼筋進(jìn)行施工氣割、電焊工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼材切割、電焊工作電工1保證施工生產(chǎn)用電及用電安全工作機(jī)修工1保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)水泥砂漿工5水泥砂漿的攪拌、振搗施工普通工人15模板鋼筋施工3.3、施工管理網(wǎng)絡(luò)本工程項(xiàng)目經(jīng)理部以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人為原則組建,配備足夠的施工力量。工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等由項(xiàng)目部進(jìn)行全面管理,總公司通過(guò)項(xiàng)目對(duì)本工程進(jìn)行協(xié)調(diào)與控制。本工程項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理網(wǎng)絡(luò)及成員如下:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理韋坤項(xiàng)目副經(jīng)理李昌銀工程部總工葉文勇安全主管相益峰質(zhì)檢工程師郭永剛技術(shù)主管葉文勇質(zhì)檢工程師陳昌茂財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人盧璐特種工人混凝土組鋼筋組木工組特種工人混凝土組鋼筋組木工組
3.4、主要材料1、涵身采用C35砼,涵身基礎(chǔ)采用20cm厚的C15砼,并設(shè)20cm厚砂墊層,混凝土使用商品混凝土;帽石、防撞欄、牛腿、搭板以及欄桿底座均采用C35砼,搭板底鋪設(shè)20cm厚C15砼墊層,欄桿采用不銹鋼。2、洞口擋土墻及八字墻采用M7.5漿砌片石,基礎(chǔ)采用C15砼,并設(shè)50cm厚碎石墊層,洞口河床鋪砌均采用40cm厚M7.5漿砌片石及20cm厚砂墊層。3、涵洞基坑兩側(cè)及涵頂回填砂,基底采用200cm厚碎石的碎石層進(jìn)行換填處理,換填碎石粒經(jīng)4-6cm。4、鋼筋采用HPB300及HRB335鋼筋。3.5、施工重點(diǎn)難點(diǎn)1、涵洞位置、交角、高程等必須準(zhǔn)確放樣,如發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)不符時(shí),經(jīng)監(jiān)理人員確定、業(yè)主同意后,可做相應(yīng)的調(diào)整,涵洞長(zhǎng)度按調(diào)整情況作增減。2、涵洞基坑應(yīng)在地基經(jīng)過(guò)軟基處理并處于穩(wěn)定狀態(tài)之后再進(jìn)行反開挖?;娱_挖深度由換填碎石層底層底部至路面結(jié)構(gòu)層底部。開挖基坑換填后,應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)后方可繼續(xù)下一工序施工,如地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)增加基底處理施工后,并知會(huì)設(shè)計(jì)單位檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一工序。3、箱涵采用現(xiàn)澆法施工,結(jié)構(gòu)采取分期澆筑的施工方法,先澆筑砼基礎(chǔ),達(dá)到強(qiáng)度要求后,再澆底板以上30cm,待底板砼達(dá)到70%以上強(qiáng)度后再澆墻身和頂板。4、水泥混凝土澆筑時(shí)必須振搗密實(shí),嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象,鋼筋必須正確定位,保證鋼筋保護(hù)層厚度,嚴(yán)禁有露筋現(xiàn)象。5、涵洞在行車道中線處設(shè)置一道沉降縫,其余大約每隔4-6左右設(shè)置一道,寬縫2cm,縫內(nèi)填以瀝青麻絮。6、涵臺(tái)后基坑回填應(yīng)在構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才可進(jìn)行,要求分層填筑夯實(shí),不得采用大型機(jī)械推土筑高一次夯實(shí)法,也不得在一側(cè)夯填,必須兩側(cè)用人工或手扶打夯機(jī)夯實(shí),對(duì)稱進(jìn)行,壓實(shí)度應(yīng)滿足路基壓實(shí)度的要求。7、基礎(chǔ)開挖后,如基坑底出現(xiàn)超挖情況洞口地面標(biāo)高低于鋪墊層地面標(biāo)高的地段,可用砂填筑并夯實(shí),不得用素填土填墊。8、擋土墻基坑采用中粗砂回填并分層夯實(shí),不能用土回填。分層厚度及壓實(shí)度必須滿足規(guī)范要求,并且確保擋土墻不發(fā)生位移或傾覆。9、片石應(yīng)采用石質(zhì)均勻、不易風(fēng)物裂紋的硬質(zhì)石料,其抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa。片石形狀大致呈長(zhǎng)方體,有一較平整的表面,中部厚度不少于15cm,長(zhǎng)度不易大于2倍厚度,重量不應(yīng)小于10Kg,以30Kg左右為宜。施工進(jìn)度計(jì)劃4.1、工期安排為節(jié)約勞力和模板周轉(zhuǎn),該箱涵分兩次澆筑施工,箱涵與箱涵流水施工,各工序之間互相配合銜接,相互協(xié)調(diào)?,F(xiàn)初步定于2014年3月9日開工,2014年6月20日完工。共計(jì)16個(gè)日歷周,具體施工進(jìn)度計(jì)劃詳見下表:4.2、施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃表箱涵樁號(hào)工期安排(天)開工日期完工日期BK1+152.000332014年3月12014年4月10DK0+306.00322014年3月202014年4月20FKO+337.000302014年4月12014年4月30FDK0+040.000262014年4月152014年5月10FAK0+21.898右側(cè)20.573302014年4月252014年5月20FCK0+060.000272014年5月52014年5月31FBKO+142.920322014年5月152014年6月15FAKO+490.000322014年5月202014年6月204.3、工期保證措施1.科學(xué)實(shí)施、補(bǔ)充、修訂施工組織設(shè)計(jì),全面協(xié)調(diào)、均衡安排施工。2.抓好施工前準(zhǔn)備工作,及早完成臨時(shí)設(shè)施的布置,組織好各種外購(gòu)材料的儲(chǔ)備供應(yīng)工作。3.配備足夠的修理人員,認(rèn)真搞好施工機(jī)械的維修,確保機(jī)械設(shè)備完好,提高機(jī)械利用率。4.施工過(guò)程中,根據(jù)工程實(shí)際和進(jìn)展情況,及時(shí)調(diào)整工作面和修訂施工組織計(jì)劃,認(rèn)真制定切實(shí)可行,行之有效的措施來(lái)保證工期。5.建立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)計(jì)劃管理和資源管理,做好人員動(dòng)員工作,積極調(diào)配,將指標(biāo)落實(shí)到位,以確保計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。6.認(rèn)真做好防洪、防汛預(yù)防工作及應(yīng)急措施,最大限度減少各種自然災(zāi)害對(duì)施工造成的嚴(yán)重影響。施工工藝5.1、施工工藝流程準(zhǔn)備工作→施工測(cè)量→拉森鋼板樁檢驗(yàn)、吊運(yùn)→鋼板樁打設(shè)→土方開挖→基坑排水→鋪設(shè)碎石墊層→鋪設(shè)砂墊層→澆注基礎(chǔ)→底板澆筑→澆注側(cè)墻和頂板→模板拆除→洞口砌注→沉降縫處理→臺(tái)背回填→拉森鋼板樁拔除→養(yǎng)護(hù)。每一工序完成后,首先組織質(zhì)檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工藝檢查程序進(jìn)行自檢,自檢合格后,申報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一工序的施工。5.2、施工測(cè)量仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。根據(jù)圖紙確定各箱涵的構(gòu)造物的位置和標(biāo)高,準(zhǔn)確計(jì)算涵洞物中樁坐標(biāo)和軸線方向,然后根據(jù)計(jì)算的具體位置進(jìn)行施工放樣,為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。如發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào),經(jīng)監(jiān)理人員確定、業(yè)主同意后,方可作相應(yīng)的調(diào)整,放樣完成后,根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線,申請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)查,得到確認(rèn)之后,方可進(jìn)行基坑開挖。5.3、鋼板樁打設(shè)1、為保證鋼板樁打設(shè)精度采用屏風(fēng)式打入法。先用吊車將鋼板樁吊至插點(diǎn)處進(jìn)行插樁,插樁時(shí)鎖口要對(duì)準(zhǔn),每插入一塊即套上樁帽,輕輕加以錘擊;為防止鎖口中心線平面位移,可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止板樁位移。同時(shí)在圍檁上預(yù)先算出每塊板樁的位置,以便隨時(shí)檢查校正;開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保精度,以便起到樣板導(dǎo)向作用,故每打入1m應(yīng)測(cè)量一次,打至預(yù)定深度后應(yīng)立即用鋼板與圍檁支架焊接固定。項(xiàng)目允許公差板樁軸線偏差±10cm樁頂標(biāo)高±10cm板樁垂直度1%2、鋼板樁的轉(zhuǎn)角和封閉合攏。由于板樁墻的長(zhǎng)度不是鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍,會(huì)給板樁墻的最終封閉合攏帶來(lái)困難,采用軸線修整法解決。軸線修整法通過(guò)對(duì)板樁墻閉合軸線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度和位置的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)封閉合攏,封閉合攏處最好選在短邊的角部。具體作法如下:沿長(zhǎng)邊方向打至離轉(zhuǎn)角樁約沿有8塊鋼板樁時(shí)暫時(shí)停止,量出至轉(zhuǎn)角樁的總長(zhǎng)度和增加的長(zhǎng)度;在短邊方向也照上述辦法進(jìn)行;根據(jù)長(zhǎng)、短兩邊水平方向增加的長(zhǎng)度和轉(zhuǎn)角樁尺寸,將短邊方向的圍檁與圍檁樁分開,用千斤頂向外頂出,進(jìn)行軸線外移,經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后再將圍檁和圍檁樁重新焊接固定;在長(zhǎng)邊方向的圍檁內(nèi)插樁,繼續(xù)打設(shè),插打到轉(zhuǎn)角樁后,再轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)接著沿短邊方向插打兩塊鋼板樁;根據(jù)修正后的軸線沿短邊方向繼續(xù)向前插打,最后一塊封閉合攏的鋼板樁,設(shè)在短邊方向從端部算起的第三塊板樁的位置處。3、鋼板樁施工關(guān)系到施工支護(hù)和安全,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求。鋼板樁施打前一定要熟悉地下管線的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。打樁前,對(duì)鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出。在插打過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過(guò)2%,當(dāng)偏斜過(guò)大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),拔起重打。5.4、土方開挖土方開挖配合內(nèi)支撐的安裝。土方向下開挖至坑底,并預(yù)留人工清理土層厚度約20cm。土方開挖完成后,應(yīng)立即排除積水,平整填實(shí)后及時(shí)澆筑砼墊層進(jìn)行固化保護(hù)。土方開挖宜分層分段逐步進(jìn)行,第一層開挖2m第二層開挖至基底。基坑周邊20m范圍內(nèi)不能堆載土方及其他較重物品,土方開挖及運(yùn)輸臨時(shí)路線設(shè)在基坑5米以外范圍。3、基坑開挖時(shí),頂部和底部設(shè)置排水設(shè)施,以避免施工期間雨水侵泡基坑?;拥叵滤豢刂圃诨拥酌?.5m一下。5.5、基坑排水根據(jù)地勘資料,本場(chǎng)地地下水位較淺,現(xiàn)場(chǎng)局部開挖施工過(guò)程中可見有地下水涌出,因此化糞池基坑開挖前與開挖過(guò)程中,需采用相應(yīng)的排水措施,以保證基坑施工的安全?;禹敳窟m當(dāng)位置挖排水溝,以攔截地表水,并排出場(chǎng)外;基坑底部沿支護(hù)樁側(cè)挖臨時(shí)排水溝,基坑底部各拐角點(diǎn)設(shè)置集水井,用以排除基坑內(nèi)積水。BK1+152.000基坑在坡底設(shè)置環(huán)形一圈寬50cm,深50cm的排水溝,并在對(duì)角設(shè)置兩個(gè)長(zhǎng),寬各50cm,深70cm的集水井。其余基坑開挖后在長(zhǎng)邊處挖一道寬50cm,深50cm的排水溝,在排水溝兩頭設(shè)置兩個(gè)長(zhǎng)、寬各50cm,深70cm的集水井。5.6、碎石換填工藝流程:基底清理——檢驗(yàn)碎石——分層鋪墊——碾壓密實(shí)——找平驗(yàn)收。碎石換填前,應(yīng)將基底表面上的垃圾或樹根等雜物、洞穴都處理完,清理干凈。碎石檢驗(yàn),在碎石到場(chǎng)時(shí),對(duì)碎石粒徑進(jìn)行檢查。碎石換填應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。如無(wú)試驗(yàn)依據(jù),應(yīng)符合下表的規(guī)定。碾壓時(shí),輪(夯)跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓、漏夯。
在土方開挖過(guò)程中,每開挖10m進(jìn)行碎石換填。土方開,碎石挖換填交叉施工。2米碎石換填全部換填完成以后拆除內(nèi)支撐。雨期施工:
(1)雨期施工的工作面不宜過(guò)大,應(yīng)逐段、逐片分期完成。重要或特殊的土方工程,應(yīng)盡量在雨期前完成。
(2)基坑的回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成。施工時(shí)應(yīng)防止地面水流入基坑內(nèi),以免邊坡塌方或基土遭到破壞?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有防雨及排水措施。7、地基處理后承載力不小于120kpa。5.7、砂墊層填筑工藝流程:檢驗(yàn)砂質(zhì)量——施工放樣——鋪筑砂——灑水震實(shí)——找平——驗(yàn)收。1、重新測(cè)量放樣,按圖紙尺寸及標(biāo)高2、施工時(shí),首先把沙墊層的標(biāo)高引入槽內(nèi),砂墊層面層厚度為20cm,設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志。3、本工程的砂墊層厚度為20cm,大面積虛鋪完成后,灑水濕潤(rùn),虛鋪厚度為20cm,砂的含水率一般為8%~12%,然后用平板振動(dòng)器進(jìn)行往復(fù)振搗,振搗器移動(dòng)時(shí),每行應(yīng)搭接三分之一,以防震動(dòng)面積不搭接,震動(dòng)次數(shù)不少于3遍。注意:本工程槽內(nèi)不允許任何大型機(jī)械進(jìn)槽碾壓。4、震壓完成后,表面應(yīng)拉線找平,并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高?!?.8、混凝土基礎(chǔ)澆筑工藝流程:檢驗(yàn)混凝土——鋪筑混凝土——震實(shí)——找平——驗(yàn)收。1、施工時(shí),C15砼基礎(chǔ)面層厚度為20cm,設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志,立模。2、本工程的砼基礎(chǔ)厚度為20cm,大面積虛鋪完成后,虛鋪厚度為25cm,然后用振動(dòng)棒振搗,振搗要采取快插慢拔的原則,防止先將上層砼振實(shí),而下層砼氣泡無(wú)法排出,且振搗棒略上下抽動(dòng),使振搗密實(shí),振搗時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng),一般控制在表面出浮漿且不再下沉為止。之后平板振動(dòng)器進(jìn)行往復(fù)振搗,振搗器移動(dòng)時(shí),每行應(yīng)搭接三分之一,以防震動(dòng)面積不搭接,震動(dòng)次數(shù)不少于3遍。注意:本工程槽內(nèi)不允許任何大型機(jī)械進(jìn)槽碾壓。3、震壓完成后,表面應(yīng)拉線找平,并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。4、進(jìn)行砼基礎(chǔ)的灑水養(yǎng)護(hù)。5.9、鋼筋、模板安裝(1)、鋼筋加工、安裝
①、采購(gòu)的鋼筋必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗(yàn),合格后才能使用。
②、鋼筋的配料、開料必須規(guī)范、準(zhǔn)確,開料成型的鋼筋,按圖紙編號(hào)掛牌堆放整齊,堆放場(chǎng)地要采取防銹處理措施。鋼筋開料要考慮鋼筋的彎曲長(zhǎng)度。
③、鋼筋接頭采用焊接時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d。
④、受力鋼筋焊接或綁扎應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置,對(duì)于綁接頭,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。
⑤、鋼筋安裝完成后,要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行砼澆筑,在砼澆筑過(guò)程中,必須派鋼筋工值班,以便處理在施工過(guò)程發(fā)生的鋼筋變形、移位等問(wèn)題。
⑥、鋼筋檢驗(yàn)應(yīng)符合下表有關(guān)規(guī)定
(2)、箱身、翼墻模板采用木模板,在工場(chǎng)統(tǒng)一制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝成型。箱型通道在箱體底板混凝土澆筑完成、強(qiáng)度達(dá)到70%以上強(qiáng)度后,綁扎成型腹板鋼筋,然后開始安裝側(cè)模和頂板模板,最后綁扎、成型頂板鋼筋及有關(guān)予埋件,澆注C35混凝土。采用鋼管支架支撐頂板。(3)為了保證現(xiàn)澆混凝土的外觀美內(nèi)實(shí),側(cè)模、頂模全部采用大面積鋼模。模板安裝時(shí),按照測(cè)量放線位置將模板豎起后,利用螺栓將相鄰模板連接在一起。模板安裝做到線條順直,接縫嚴(yán)密,不漏漿,使混凝土表面光滑,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢,可設(shè)置倒角。模板的脫模劑做到品種統(tǒng)一,涂抹均勻一致。模板安裝要求:①、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后再安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接,避免引起模板變形。②、安裝模板時(shí)應(yīng)防止模板移位和凸出。基礎(chǔ)側(cè)??稍谀0逋庠O(shè)立支撐固定,涵身模板應(yīng)設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應(yīng)的措施。③、模板安裝畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。簽認(rèn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。(4)混凝土采用就地澆筑工藝,由混凝土拌合站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),吊車配合吊斗入模。(5)澆注混凝土前,檢查混凝土的均勻性和坍落度,并對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷液壓油作為脫模劑。(6)混凝土自高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度不宜超過(guò)2m,防止發(fā)生離析;當(dāng)傾落度超過(guò)2m時(shí),應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落;在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不超過(guò)1m。每層混凝土澆筑厚度用振動(dòng)棒不超過(guò)30cm,振動(dòng)棒快插慢拔,不得碰撞鋼筋、模板,同時(shí)防止過(guò)振、漏振。
(7)拆模時(shí)間須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行。拆模板時(shí),注意不要碰撞混凝土的棱角,使混凝土表面美觀、棱角分明。
5.10、箱涵底板混凝土澆筑⑴施工放樣:待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到70%以上強(qiáng)度后,即在墊層面上準(zhǔn)確測(cè)設(shè)出通道底板位置。⑵底板鋼筋制安:嚴(yán)格按施工圖紙尺寸下料,按圖示間距安放、綁扎,主筋下墊5cm砂漿塊以控制混凝土保護(hù)厚度,墊塊強(qiáng)度不低一砼強(qiáng)度,間距橫、豎每米一快;綁扎時(shí)注意彎起筋的骨架布置的位置,以及加強(qiáng)筋位置,以及準(zhǔn)確預(yù)留箱涵側(cè)墻鋼筋,側(cè)墻鋼筋第一次幫扎高度不低以30cm,滿足第一次澆砼設(shè)計(jì)標(biāo)高要求;鋼筋搭接除特殊部位外,均采用電焊焊接,焊接長(zhǎng)度按規(guī)范要求施工,單面焊接不少以10d,雙面焊不少以5d;上述工作全部完成后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收認(rèn)可后方能下道工序施工。⑶模板制作與安裝:底板與側(cè)墻的施工縫考慮設(shè)在距底板頂面70cm處。按施工圖紙支架側(cè)板模板,模板采用竹節(jié)板、鋼管支架,側(cè)模用螺絲對(duì)拉,上口再用長(zhǎng)鋼管對(duì)拉模板要求安裝穩(wěn)固,表面平整、緊密。沉降縫處理:在沉降縫處用5夾板加泡沫來(lái)進(jìn)行隔斷,夾板用來(lái)確保位置及不變形,泡沫板用來(lái)確保沉降縫寬度和便于清除。⑷底板混凝土澆筑:混凝土采用商品混凝土,混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),泵車澆筑;并安排專人對(duì)坍落度等進(jìn)行自檢。混凝土振搗采用插入式振搗棒結(jié)合平板式振搗器,防止漏振或過(guò)振,尤其是一些邊角部位。用水準(zhǔn)儀輔以尼龍繩控其高程,用泥鏝等工具把表面收平、壓光,上接側(cè)墻的施工縫要把浮漿清除,并在下道工序施工前打毛,以利施工縫位置銜接牢固。待混凝土初凝后立即進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。5.11、箱涵側(cè)墻、頂板施工⑴施工放樣:待底板混凝土達(dá)到70%以上強(qiáng)度后,立即恢復(fù)通道側(cè)墻位置樁,以指導(dǎo)側(cè)墻及頂板模板制作與安裝。⑵模板連接安裝:按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行放樣,先支內(nèi)模,待鋼筋幫扎驗(yàn)收后再安裝外模。模板采用竹節(jié)板,鋼管支架,鋼管上放上托用于標(biāo)高調(diào)整,側(cè)模用螺絲對(duì)拉,上口再用長(zhǎng)鋼管對(duì)拉,模板要求安裝穩(wěn)固,表面平整、緊密,在施工縫接口處貼雙面膠帶,防止漏漿;沉降縫處理:在沉降縫處用5夾板加泡沫來(lái)進(jìn)行隔斷,夾板用來(lái)確保位置及不變形,泡沫板用來(lái)確保沉降縫寬度和便于清除。鋼筋幫扎前對(duì)支撐板面進(jìn)行檢查,清除模板內(nèi)污物,并在模板內(nèi)面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。支立模板時(shí)為了防止模板移位變形,支側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定,涵身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求,拉桿外套塑料管,模板拆除后拔出重復(fù)利用。模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑?;炷翝仓r(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值的可能及時(shí)糾正。⑶側(cè)墻、頂板鋼筋制安:在預(yù)埋鋼筋上綁扎鋼筋骨架。鋼筋骨架沿箱涵兩端起向中間方向按ABC的順序循環(huán)綁扎(每排中心間距為10cm),主筋綁扎時(shí)墊5cm砂漿墊塊以保證混凝土保護(hù)層的厚度,墊塊強(qiáng)度不低一砼強(qiáng)度,間距橫、豎每米一快,鋼筋搭接除特殊部位外,均采用電焊焊接,焊接長(zhǎng)度按規(guī)范要求施工,單面焊接不少以10d,雙面焊不少以5d;安裝時(shí)仔細(xì)檢查尺寸、位置。⑷側(cè)墻、頂板混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù):①涵洞混凝土采用商品混凝土,罐車運(yùn)輸,泵車澆注?;炷翝沧r(shí),必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如混凝土坍落度、和易性。②澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。③為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析,在澆注時(shí),泵車道管高度不超過(guò)2米。④混凝土澆筑時(shí),在設(shè)計(jì)沉降縫處應(yīng)兩邊同時(shí)進(jìn)行,以免沉降縫移位變形?;炷翝仓r(shí)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求控制澆注層厚度,以一定的順序和方向分層澆筑,并在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土,做到按計(jì)劃、分段分層連續(xù)完成。⑤混凝土振搗由專業(yè)振搗工用插入式振動(dòng)器進(jìn)行。使用時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持50~100mm的距離,并插入下層混凝土50~100mm;每次振搗完后徐徐提出振動(dòng)棒。每一振動(dòng)部位以不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。⑥在澆筑過(guò)程中按照規(guī)范要求制作混凝土試件。⑦灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于7d。5.12、模板拆除側(cè)墻和頂板砼澆注后24h拆除外模板,強(qiáng)度達(dá)到75%后,可進(jìn)行內(nèi)模拆除,拆模自外到里順序拆除,拆模要求,輕拆、輕放以免傷及砼表面好,尤其是陽(yáng)角拆模要特別注意,以免出現(xiàn)掉角、缺角現(xiàn)象;如出現(xiàn)大氣泡、峰窩、麻面應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),對(duì)較大的空窩應(yīng)打了松動(dòng)砼,用高一個(gè)級(jí)別砼補(bǔ)澆。對(duì)拆出的模板及鋼管要集中堆放,以備下個(gè)涵洞使用。5.13、施工縫處理由于基礎(chǔ)、涵身分別澆注,施工縫應(yīng)認(rèn)真處理,施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內(nèi),對(duì)其表面的水泥砂漿和松弱層進(jìn)行拉毛,經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前應(yīng)對(duì)水平縫鋪一層厚度為1-20cm的1:2水泥砂漿,對(duì)于鋼筋混凝土、蓋板混凝土的現(xiàn)場(chǎng)澆注施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,避免施工接縫,當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí),可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行,接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。5.14、沉降縫處理涵身在行車道中線處設(shè)置一道沉降縫其余每隔6米設(shè)置一道沉降縫,沉降縫寬為2cm。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線,在內(nèi)、外模拆除后,及時(shí)清理沉降縫中的泡沫板,于沉降縫位置處填塞瀝青麻絮。5.15、出入口砌筑由于基底為於泥,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填,并打壓密實(shí),澆搗60cm厚的C15砼,待砼達(dá)到70%強(qiáng)度時(shí),進(jìn)行放樣彈線,砌筑擋墻;塊石在使用前必須澆水濕潤(rùn),表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈。砌筑第一層砌塊時(shí),直接坐漿砌筑。砌體分層砌筑,各砌層的塊石高度應(yīng)大致一致,外圈定位行應(yīng)丁順相間或兩順一丁排列,砌縫寬度不大于30mm,上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于80mm。砌筑時(shí)塊石安放穩(wěn)固,底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于塊石放好后填滿搗實(shí)。砌筑上層時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷而恢復(fù)砌筑時(shí),要將已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。在砌筑塊石時(shí)不能有通縫出現(xiàn),確保墻體的整體性。砌體外露面勾縫采用平縫法進(jìn)行,先用水將砌體澆灑濕潤(rùn)再勾縫,按“自上而下”的順序先勾水平縫后勾豎縫。勾水平縫時(shí)用長(zhǎng)溜子將灰漿壓入縫內(nèi),自左向右隨壓隨勾。勾豎縫時(shí)用短溜子在灰板上將灰刮起,然后勾入豎縫中,塞密、壓平。最后用掃帚掃清余灰。砌體里層平縫寬度不大于30mm,豎縫寬度不大于40mm。5.16、臺(tái)背回填涵洞完成后,當(dāng)涵洞混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí),方可進(jìn)行回填砂。涵洞處路堤缺口填砂應(yīng)從涵洞身兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí),沿路基縱向不小于2倍孔徑范圍內(nèi)填筑,每層厚度30cm,填筑時(shí)確保壓實(shí)度達(dá)到96%以上,以避免工程完工后路面出現(xiàn)開裂和出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。涵頂填筑時(shí),通道胸腔部分應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后,方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填,第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不得小于10cm和15cm,并避免劇烈的沖擊,待動(dòng)震動(dòng)源。5.17、拉森鋼板樁拔除對(duì)于鋼板樁墻,拔樁的開始點(diǎn)離開樁角5根以上,必要時(shí)還可間隔拔除。拔樁要點(diǎn):(1)拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的阻力,然后邊振邊拔。對(duì)較難拔出的板樁可先用柴油錘將樁振打下100~300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。為及時(shí)回填拔樁后的土孔,在把板樁拔至此基礎(chǔ)底板略高時(shí)(如500mm)暫停引拔,用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘,盡量讓土孔填實(shí)一部分;(2)起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的起動(dòng)而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限;(3)供振動(dòng)錘使用的電源應(yīng)為振動(dòng)錘本身電動(dòng)機(jī)額定機(jī)功率1.2~2.0倍;(4)對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動(dòng)的方法,每次振動(dòng)15min,振動(dòng)錘連續(xù)工作不超過(guò)1.5h;(5)為防止將臨近鋼板樁同時(shí)拔出,宜將鋼板樁和加固工字鋼逐根割斷;(6)拔出的鋼板樁應(yīng)及時(shí)清除土砂,涂以油脂。變形較大的鋼板樁需調(diào)直,完整的鋼板樁要及時(shí)運(yùn)出工地,堆置在平整的場(chǎng)地上;(7)按與打板樁順序相反的次序。質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)思想教育,提高全員的質(zhì)量意識(shí),實(shí)行質(zhì)量崗位負(fù)責(zé)制。2、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量及其它相關(guān)的管理制度,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,把各項(xiàng)行之有效的質(zhì)量管理制度落實(shí)到施工全過(guò)程中去。3、熟悉設(shè)計(jì)文件,弄懂設(shè)計(jì)意圖,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審、復(fù)核制度,掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使工程施工符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,及時(shí)做好交底工作,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。4、加強(qiáng)全面的技術(shù)培訓(xùn)工作,經(jīng)常不定期地組織全體施工人員學(xué)習(xí)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及其他相關(guān)性規(guī)范,提高全員的理論認(rèn)識(shí)。5、由項(xiàng)目部質(zhì)檢小組對(duì)施工放樣進(jìn)行復(fù)核,保證測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤。6、積極配合業(yè)主監(jiān)理工程師的工作,虛心接受質(zhì)量監(jiān)督人員和業(yè)主的工作指導(dǎo)。7、對(duì)砌石技工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),努力提高砌石水平。8、加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理,外購(gòu)材料須有出廠合格證,地產(chǎn)材如砂、石等材料,事先須經(jīng)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能采購(gòu)。進(jìn)庫(kù)材料要妥善保管,防止受潮變質(zhì),生銹腐蝕。9、完善質(zhì)量檢測(cè)程序,分工協(xié)作,責(zé)任明確,各負(fù)其責(zé),層層把關(guān),確保各工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。6.1、滲漏和涌沙1、現(xiàn)象:基坑挖土過(guò)半時(shí),發(fā)現(xiàn)鋼板樁滲漏,主要在接縫處和轉(zhuǎn)角處,有的地方還涌沙。2、原因分析:A、拉森鋼板樁舊樁較多,使用前未進(jìn)行校正修理或檢修不徹底,鎖水處咬合不好,以致接縫處易漏水。B、轉(zhuǎn)角處為實(shí)現(xiàn)封閉合龍,應(yīng)有特殊形式的轉(zhuǎn)角樁,這種轉(zhuǎn)角樁要經(jīng)過(guò)切斷焊接工序,可能會(huì)產(chǎn)生變形。C、打設(shè)拉森鋼板樁時(shí),兩塊板樁的鎖口可能插對(duì)不嚴(yán)密,不符合要求。D、拉森鋼板樁的垂直度不符合要求,導(dǎo)致鎖口漏水。3、預(yù)防措施:舊鋼板樁在打設(shè)前需進(jìn)行矯正。矯正要在平臺(tái)上進(jìn)行,對(duì)彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法矯正。做好圍檁支架,以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。防止鋼板樁鎖口中心線位移,可在打樁行進(jìn)方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止板樁位移。由于鋼板樁打入時(shí)傾斜,且鎖結(jié)合處有空隙,封閉合龍比較困難,解決的辦法一是用異形板樁;二是采用軸線封閉法。6.2、鋼板樁側(cè)傾1、現(xiàn)象:采用鋼板樁開挖土方的挖土機(jī)及運(yùn)土車輛設(shè)在地面鋼板樁側(cè),開挖不久即發(fā)現(xiàn)鋼板樁頂側(cè)傾,坑底土隆起,地面裂縫并下沉。2、原因分析:A、這些鋼板樁施工都在軟土地區(qū),設(shè)計(jì)的嵌固深度不夠,因而樁后地面下沉,坑底土隆起是管涌的表現(xiàn)。B、在挖土作業(yè)時(shí)由于挖土機(jī)及運(yùn)土車在鋼板樁側(cè),增加了土的地面荷載,導(dǎo)致樁頂側(cè)移。3、防治措施:鋼板樁嵌固深度必須由計(jì)算確定,按《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。挖土機(jī)及運(yùn)土車不得在基坑邊作業(yè),如必須施工,則應(yīng)將該項(xiàng)荷載計(jì)入設(shè)計(jì)中,以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時(shí),壓密注漿配合,四周有鋼板樁支護(hù),基底水壓較大,為更好地防水,基底做壓密注漿,其厚度按土質(zhì)而定。另外鋼板樁支護(hù)轉(zhuǎn)角處連接不夠緊密,宜發(fā)生流砂現(xiàn)象,故需進(jìn)行壓密注漿,如注漿數(shù)量為3~4根。如地下水位較高時(shí)需進(jìn)行輕型井點(diǎn)降水配合。6.3、共連1、現(xiàn)象:打板樁時(shí)和已打入的鄰樁跟著一起下沉。2、原因分析:鋼板樁傾斜彎曲,使槽口阻力增加,常會(huì)使鄰樁超深。3、防治措施:1)發(fā)生板樁傾斜及時(shí)糾正;2)把發(fā)生共連的樁和其他已打好的樁,一塊或數(shù)塊用角鋼電焊臨時(shí)固定。環(huán)境保護(hù)措施1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令。2、除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示外,不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施,不得隨意清除地表植被和樹木。3、場(chǎng)地排水不得排入河流,防止污染自然水源。4、合理安排施工時(shí)間,夜間施工,盡量遠(yuǎn)離居民區(qū),減少或避免噪音污染,確保周圍群眾的正常生活。5、施工生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)的垃圾要及時(shí)運(yùn)走,污水要妥善處理,以免影響環(huán)境衛(wèi)生。6、施工現(xiàn)場(chǎng)、施工便道常灑水,防土塵土飛揚(yáng),波及四周。7、定期和不定期對(duì)施工區(qū)段內(nèi)的環(huán)境、衛(wèi)生、設(shè)施進(jìn)行檢查,對(duì)污染進(jìn)行控制和處理,保證場(chǎng)內(nèi)整潔衛(wèi)生,做到文明施工。8、做到工完場(chǎng)清,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面清理,拆除臨時(shí)設(shè)施,并做好土地復(fù)墾工作。安全保護(hù)措施1、基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護(hù)欄,防止人員墜落。2、優(yōu)化安全技術(shù)組織措施,包括以改善施工勞動(dòng)條件,防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施,如積極改進(jìn)施工工藝和操作方法,改善勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,消除危險(xiǎn)因素,機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。3、機(jī)械操作人員必須持證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品,嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。4、施工中所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國(guó)家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),自制設(shè)備、設(shè)施應(yīng)通過(guò)安全檢驗(yàn),一切設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)工前性能檢驗(yàn)合格后方可使用,并由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。5、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的一切人員,均要戴安全帽,正確使用“三寶”。6、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程,施工前要進(jìn)行安全交底,每月定期進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)工人的安全意識(shí)教育。7、在主要入口處掛醒目的安全防火宣傳語(yǔ)牌。8、現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路,嚴(yán)禁電線隨地走,所有電掣應(yīng)有門、有鎖,有危險(xiǎn)標(biāo)志。嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)采用“三相五線”制供電,執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”制度。所有電器設(shè)備及金屬構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù),施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置,要定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處
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