導航電子地圖行業(yè)分析報告

導航電子地圖行業(yè)分析報告導航電子地圖行業(yè)分析報告一、定義導航電子地圖行業(yè)是指以高科技電子信息技術(shù)為核心，采用GIS、GPS、遙感、圖像處理、移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，通過電子地圖進行定位、導航、查詢和服務(wù)等功能的電子地圖產(chǎn)業(yè)。二、分類特點根據(jù)不同的應用領(lǐng)域和服務(wù)對象，導航電子地圖行業(yè)可以分為三類：車載導航電子地圖、手機導航電子地圖和百度地圖、高德地圖、騰訊地圖等網(wǎng)絡(luò)導航電子地圖。這三類電子地圖的特點如下：1、車載導航電子地圖：以車輛駕駛為主要服務(wù)對象，能夠提供全國道路和交通情況的一站式導航服務(wù)，讓用戶“看得見的導航”成為現(xiàn)實。2、手機導航電子地圖：以手機用戶為主要服務(wù)對象，便于隨時隨地查詢位置、導航、身邊的景點和服務(wù)等，是移動出行的必備工具之一。3、網(wǎng)絡(luò)導航電子地圖：以互聯(lián)網(wǎng)用戶為主要服務(wù)對象，可以提供地圖查詢、公交換乘、實時路況和智能推薦等多元化地圖服務(wù)，并為其他服務(wù)提供商提供導航和地圖API接口或SDK等服務(wù)。三、產(chǎn)業(yè)鏈導航電子地圖行業(yè)包含地圖數(shù)據(jù)、地圖繪制、導航軟件、硬件產(chǎn)品、服務(wù)平臺和應用等多個環(huán)節(jié)，涉及到多方面的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系，如下圖所示：四、發(fā)展歷程我國導航電子地圖行業(yè)的發(fā)展可以分為三個階段：起步期、發(fā)展期和成熟期。（1）起步期1995年我國開始開展衛(wèi)星導航系統(tǒng)的技術(shù)研究和應用測試工作，1998年我國成功發(fā)射第一顆北斗導航衛(wèi)星。2000年以后，中國多家IT公司開始推出電子地圖產(chǎn)品，其中最為出色的是思科、北京鴻雁等公司。（2）發(fā)展期2007年，我國第一款車載GPS導航產(chǎn)品正式上市，開啟了車載GPS導航產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)期。2010年以來，百度地圖、高德地圖、騰訊地圖等互聯(lián)網(wǎng)公司進入導航地圖行業(yè)，全面開展集成車載、手機、互聯(lián)網(wǎng)導航的布局，導致導航電子地圖行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。（3）成熟期2015年以后，導航電子地圖行業(yè)快速發(fā)展，已經(jīng)成為支撐人們便捷生活的核心技術(shù)之一。在全球化競爭的壓力下，百度、高德、騰訊等廠商開始全球化的擴張與布局，促進了導航電子地圖行業(yè)的整體發(fā)展。五、行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容（1）《互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)管理暫行辦法》該文件于2011年12月1日起施行。主要規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)應當經(jīng)過審批，服務(wù)內(nèi)容應當不涉及重點安全區(qū)域和國家秘密，且需要滿足地名樣式、地圖內(nèi)容、數(shù)據(jù)來源等要求。（2）《普及全國衛(wèi)星導航定位服務(wù)應用十三五發(fā)展規(guī)劃》該文件于2016年發(fā)布，提出通過“主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展、突出政策支持、強化應用服務(wù)、促進國際合作”四大措施，推動衛(wèi)星導航定位服務(wù)在交通、海洋、災害預防和精準農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的應用。（3）《關(guān)于推進“雙創(chuàng)”高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》該文件于2019年發(fā)布，明確支持重點領(lǐng)域“雙創(chuàng)”示范區(qū)建設(shè)，加快推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動運用新一代信息技術(shù)打造智慧城市。六、經(jīng)濟環(huán)境（1）市場規(guī)模2019年，中國導航電子地圖市場規(guī)模達到121.47億元，預計到2024年市場規(guī)模將達到208.04億元，年復合增長率為11.4%。（2）市場應用目前，導航電子地圖行業(yè)的應用領(lǐng)域非常廣泛，覆蓋了個人出行、出行工具、企業(yè)服務(wù)、應用服務(wù)等多個方面。其中，個人出行領(lǐng)域是導航電子地圖的最大應用領(lǐng)域，占據(jù)行業(yè)市場份額的75%以上。（3）市場供需目前，導航電子地圖供應商和廠商非常多，其中最為著名的有百度地圖、高德地圖、騰訊地圖等公司。而需求方涵蓋了個人消費者、企業(yè)客戶、政府等多個層面。七、社會環(huán)境隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的蓬勃發(fā)展，導航電子地圖產(chǎn)品成為方便人們出行、生活和休閑的必備工具。在城市化進程加速、交通體系完善、特別是公共交通和自駕出行的需求無限增長的背景下，導航電子地圖行業(yè)已經(jīng)成為促進城市智能化的重要標志。八、技術(shù)環(huán)境導航電子地圖行業(yè)采用的技術(shù)主要是GIS、GPS、遙感、圖像處理、移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等高科技技術(shù)。其中，地圖數(shù)據(jù)是導航電子地圖產(chǎn)品的核心，包括基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)、POI數(shù)據(jù)、交通路況數(shù)據(jù)等。硬件產(chǎn)品主要是車載GPS導航設(shè)備和手機。九、發(fā)展驅(qū)動因素（1）互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展，人們出行、購物、旅游等方面需求不斷增長，因此導航電子地圖成為了“互聯(lián)網(wǎng)+”和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要標志。（2）城市智能化建設(shè)城市智能化建設(shè)需要具備高度精準的定位和導航系統(tǒng)才能實現(xiàn)。因此，城市智能化建設(shè)助力了導航電子地圖行業(yè)的快速發(fā)展。（3）移動出行需求移動出行需求的快速增長助力了導航電子地圖行業(yè)的迅猛發(fā)展。出行需求日益多元化和個性化，導航電子地圖產(chǎn)品也不斷完善，滿足不同人群的出行需求。十、行業(yè)現(xiàn)狀目前，國內(nèi)導航電子地圖市場以高德、百度、騰訊三家為主，三家合計占據(jù)了市場份額的95%以上。其中，高德地圖和百度地圖已經(jīng)實現(xiàn)全球化布局，贏得了全球用戶的信任和關(guān)注。十一、行業(yè)痛點（1）基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)不完善由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)互通的難度很大，加之新城市和區(qū)域不斷出現(xiàn)，很多地圖的地名、建筑等信息更新不及時，甚至有時會出現(xiàn)用戶反饋的偏差；（2）數(shù)據(jù)來源可靠性問題導航地圖數(shù)據(jù)的可靠性取決于數(shù)據(jù)的來源，有的地圖數(shù)據(jù)來源于公開的政府信息，有的則來自互聯(lián)網(wǎng)上的第三方數(shù)據(jù)，這就導致數(shù)據(jù)質(zhì)量的參差不齊；（3）地圖數(shù)據(jù)的保密性和安全性地圖數(shù)據(jù)涉及到國土安全等方面，因此需要進行加密和保密處理，以避免數(shù)據(jù)泄漏或被不法分子利用。十二、行業(yè)發(fā)展建議（1）優(yōu)化地圖數(shù)據(jù)更新機制對于城市更新頻繁的地圖應當建立延伸更新機制，及有利于減輕數(shù)據(jù)滯后和誤差的機制。（2）加強互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)管理應該建立新型地圖服務(wù)的準入監(jiān)管機制，嚴格限制不合法或不良信息進入網(wǎng)絡(luò)地圖市場，以保證用戶權(quán)益。（3）加速政府與企業(yè)的合作需要加快政府與企業(yè)的合作，推進地圖行業(yè)的標準化和規(guī)范化，從而推動導航電子地圖技術(shù)的進一步發(fā)展。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢前景隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的推進，人們對出行、休閑、生活等多方面需求的不斷增長，導航電子地圖行業(yè)已經(jīng)成為促進城市智能化、服務(wù)基層民生和振興實體經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)，具有非常廣闊的發(fā)展前景。十四、競爭格局目前，百度、高德、騰訊三家企業(yè)占據(jù)了中國導航電子地圖市場的主要份額。雖然市場競爭已經(jīng)非常激烈，但是百度、高德兩家公司依然具備技術(shù)、品牌、運營、內(nèi)容等多個核心競爭力，而騰訊則依靠生態(tài)優(yōu)勢持續(xù)展開市場攻防戰(zhàn)。十五、代表企業(yè)（1）百度地圖百度地圖始創(chuàng)于2006年，是中國最具影響力的互聯(lián)網(wǎng)地圖品牌之一，覆蓋全中國200多個城市，日均活躍用戶超過1億。（2）高德地圖高德地圖始創(chuàng)于2001年，由阿里巴巴集團投資，是中國最大的移動地圖服務(wù)提供商之一，市場份額遙遙領(lǐng)先。（3）騰訊地圖騰訊地圖始于2012年，是目前中國最受歡迎的手機地圖之一，騰訊地圖不斷挑戰(zhàn)行業(yè)格局并大力拓展全球市場。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述（1）數(shù)據(jù)收集和采集環(huán)節(jié)主要包括GPS、GNSS、地圖圖像采集、遙感數(shù)據(jù)采集等任務(wù)，通過多樣化數(shù)據(jù)源的整合和處理，提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。（2）地圖繪制和更新環(huán)節(jié)由衛(wèi)星影像、地圖數(shù)據(jù)和高精度地表特征數(shù)據(jù)等進行二次加工，制作出具有可讀性、美觀性和舒適感的電子地圖。（3）軟件開發(fā)和服務(wù)環(huán)節(jié)主要涵蓋算法開發(fā)、產(chǎn)品策劃和研發(fā)、平臺建設(shè)、維護等環(huán)節(jié)。對于用戶來說，提供多元化和智能化的出行服務(wù)。（4）IT技術(shù)支持環(huán)節(jié)包括硬件設(shè)備、系統(tǒng)運營、數(shù)據(jù)存儲和管理系統(tǒng)等。這一環(huán)節(jié)的支持非常重要，它能夠保證整個產(chǎn)業(yè)鏈運營的各個環(huán)節(jié)緊密相連。十七、SWOT分析（1）優(yōu)勢：a.技術(shù)多元化，強化服務(wù)，體驗優(yōu)秀。b.服務(wù)范圍廣泛，對人們的生活、出行等方面提供的幫助明顯，具有社會價值高等特點。（2）劣勢：a.地圖錯誤信息多，更新過程低效。b.數(shù)據(jù)來源不夠透明，信息可靠性缺失。（3）機會：發(fā)展城市智能化，全球化布局等機會為導航電子地圖