汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告1

汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告1單位姓名學(xué)號(hào)課題名稱萬用表的使用實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)電器實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)時(shí)間指導(dǎo)教師實(shí)訓(xùn)目的：通過具體實(shí)操學(xué)習(xí)測(cè)量點(diǎn)火線圈阻值，二極管，高壓線設(shè)備器材工具：汽車用數(shù)字萬用表點(diǎn)火線圈二極管高壓線實(shí)訓(xùn)步驟：點(diǎn)火線圈電阻值的測(cè)量，將量程轉(zhuǎn)到200歐姆檔兩表筆分別接到初級(jí)線圈兩端被測(cè)數(shù)值為3—5歐姆，再測(cè)量次級(jí)線圈被測(cè)值為6—8歐姆之間說明此點(diǎn)火線圈是好的。二極管測(cè)量：將量程轉(zhuǎn)到二極管檔紅表筆接二極管正極黑接負(fù)內(nèi)接蜂鳴器即發(fā)聲二極管是好的蓄電池的測(cè)量：量程轉(zhuǎn)到直流電壓檔紅表筆接正極柱黑表筆接負(fù)極柱被測(cè)數(shù)值為12V表示蓄電池內(nèi)存電壓為12V高壓線的測(cè)量：用兩表筆分別接在高壓線兩端用，通斷檔測(cè)量蜂鳴器有聲響該高壓線通。實(shí)訓(xùn)結(jié)論及體會(huì)通過使用萬用表練習(xí)測(cè)量汽車部件掌握使用方法。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告2單位姓名學(xué)號(hào)課題名稱氣缸磨損的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)本校實(shí)訓(xùn)時(shí)間指導(dǎo)教師實(shí)訓(xùn)目的：學(xué)會(huì)使用內(nèi)徑百分表檢測(cè)氣缸設(shè)備器材工具：氣缸體內(nèi)徑百分表及常用工具實(shí)訓(xùn)步驟：1）裝表頭，將表頭插入表?xiàng)U上端孔內(nèi)，使表?xiàng)U觸頭與傳動(dòng)桿接觸表針有少量頂動(dòng)。（2）選擇合適測(cè)量接桿固定在活動(dòng)測(cè)桿上，使測(cè)桿長(zhǎng)度與被測(cè)缸徑相適應(yīng)。（3）將百分表通過外徑千分尺校正到氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸（使測(cè)量桿有2mm的壓縮量），擰緊接桿，在千分尺上轉(zhuǎn)動(dòng)表盤使表針對(duì)準(zhǔn)零位。使用方法（1）握法兩種：滿把握，或三指法，可任選一種但都要握在黑色絕熱套上，將百分表傾斜，稍微壓縮活動(dòng)測(cè)桿，放入氣缸內(nèi)。（2）使內(nèi)徑百分表測(cè)量桿與氣缸軸線垂直，測(cè)量氣缸上，中，下三個(gè)平面的橫向和縱向六個(gè)位置，測(cè)量時(shí)應(yīng)擺動(dòng)量缸表，表針指示的最小值即為被測(cè)值，并將被測(cè)值逐一記錄下來。表盤讀法：表頭大指針順時(shí)針方向轉(zhuǎn)離“0”位表示被測(cè)工件尺寸小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸；反之，逆時(shí)針方向偏離“0”氣缸磨損只能是越磨缸徑越大。例如：被測(cè)缸徑上平面逆時(shí)針偏離“0”位12個(gè)小格那么我們就用12x0.01mm加上標(biāo)準(zhǔn)缸徑就是實(shí)測(cè)數(shù)值。在填寫汽缸磨損表格時(shí)，應(yīng)填寫完整數(shù)值，再計(jì)算氣缸磨損的圓度圓柱度誤差。氣缸磨損程度的計(jì)算（1）圓度誤差計(jì)算：同一截面測(cè)得的最大值與最小值差的一半為該面的圓度誤差。三個(gè)截面上的最大圓度誤差作為本氣缸的圓度誤差。（2）圓柱度誤差計(jì)算：在三個(gè)截面內(nèi)所測(cè)得的數(shù)據(jù)中不同平面的最大與最小直徑差值的一半即為該氣缸的圓柱度誤差。氣缸維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（1）汽油機(jī)：圓度誤差小于等于0.05圓柱度誤差小于等于0.20。（2）氣缸磨損的最大尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的差值是否超過汽車維修手冊(cè)的規(guī)定（桑塔納手冊(cè)規(guī)定為0.08）磨損超過要搪缸處理。（3）氣缸的搪削應(yīng)按修理尺寸進(jìn)行桑塔納車有四級(jí)修理尺寸，每隔0.25mm為一級(jí),最大加大到1.oo（4）所選擇的修理尺寸等于最大磨損加上搪磨加工余量，加工余量一般取0.10mm.實(shí)訓(xùn)結(jié)論及體會(huì)：通過檢測(cè)學(xué)會(huì)方法汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3單位姓名學(xué)號(hào)課題名稱主減速器調(diào)整實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)本校實(shí)訓(xùn)時(shí)間指導(dǎo)教師實(shí)訓(xùn)目的：通過實(shí)訓(xùn)學(xué)會(huì)調(diào)整步驟設(shè)備器材工具：主減速器一套常用工具一套實(shí)訓(xùn)步驟：1、主減速器的調(diào)整項(xiàng)目包括哪些？主、從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整（含差速器軸承預(yù)緊度的調(diào)整）；主、從動(dòng)圓錐齒輪嚙合印痕和嚙合間隙的調(diào)整2、主減速器的調(diào)整原則？（1）先調(diào)整軸承的預(yù)緊度，再調(diào)整齒輪的嚙合印痕，最后調(diào)整齒輪的嚙合間隙。（2）主、從動(dòng)圓錐齒輪軸承的預(yù)緊度必須按原廠規(guī)定的數(shù)值和方法進(jìn)行調(diào)整與檢查，在主減速器調(diào)整過程中，軸承的預(yù)緊度不得變更，始終都應(yīng)符合原廠規(guī)定值。（3）在保證嚙合印痕合格的前提下，調(diào)整嚙合間隙。嚙合印痕、嚙合間隙和嚙合間隙的變化量都必須符合技術(shù)條件，否則成對(duì)更換齒輪副。3、主、從動(dòng)圓錐齒輪嚙合印痕與齒側(cè)間隙的調(diào)整。主、從動(dòng)圓錐齒輪應(yīng)沿齒長(zhǎng)方向接觸，其位置控制在輪齒的中部偏向小端，離小端端部2~7mm，接觸痕跡的長(zhǎng)度不小于齒長(zhǎng)的50％，齒高方向的接觸印痕應(yīng)不小于齒高的50％，一般應(yīng)距