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16KN(269.1HS07-00SM)使用說(shuō)明書(shū)編制:審核:江陰市黃山船舶配件OO七年五月是一種短時(shí)工作制的甲板機(jī)械。放裝置。本絞車為立機(jī)型,并分有對(duì)稱制造的左右機(jī)型。本絞車符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“ISO7364-1983”及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1392-85單位數(shù)值卷筒負(fù)載KN16(2x8)支持負(fù)載KN48(2x24)起升速度〔一層〕m/min≥9卷筒最大容繩量m48(2x24)卷筒直徑×卷筒有效長(zhǎng)度mmφ224×340卷筒卷繞層數(shù)層3鋼絲繩規(guī)格型號(hào)〔GB/T8919-1996鋼絲繩規(guī)格型號(hào)〔GB/T8919-1996〕6×37-16-1670-特-甲鍍電動(dòng)〔手動(dòng)〕傳動(dòng)比69.48(30.73)機(jī)械總效率電動(dòng)機(jī)KW4kwYZ132S-6-H1100,890440,60.380,503棘輪扳手、聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)等部件組成。YZ-H系列法蘭式連接電機(jī)。軸端,雙向棘輪扳手與限位開(kāi)關(guān)組裝在減速齒輪箱體一側(cè)。操縱電氣把握開(kāi)關(guān),使電動(dòng)機(jī)起升方向旋轉(zhuǎn),經(jīng)二級(jí)齒輪方向旋轉(zhuǎn)。該時(shí),棘輪、棘爪打滑。當(dāng)電動(dòng)機(jī)停趕忙,由于重力作用,齠輪軸反轉(zhuǎn),迫使大齒一體反轉(zhuǎn),但該時(shí)轉(zhuǎn)向?yàn)榧χ罐D(zhuǎn)方向,從而使絞車被制動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)反向旋轉(zhuǎn),經(jīng)二級(jí)齒輪傳動(dòng)后,大齒輪借助螺紋與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)速度同步。棘輪扳手是當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障或絞車作微量調(diào)整及修理保電動(dòng)機(jī)斷電,從而到達(dá)安全聯(lián)鎖作用。操作前預(yù)備工作:絞車操作人員必需生疏絞車構(gòu)造及使用要求。工作的牢靠性。檢查鋼絲繩磨損狀況,每一公尺長(zhǎng)度的鋼絲中,有10根鋼絲折斷或鋼索直徑減小到標(biāo)準(zhǔn)直徑的93%時(shí),鋼索必需換。檢查減速箱內(nèi)潤(rùn)滑的油位及潤(rùn)滑狀況和潤(rùn)滑油脂的注入量。檢查限位開(kāi)關(guān)工作靈敏狀況。操作和使用翻下舷梯,下降舷梯工況。扳手進(jìn)展搖動(dòng)即可完成電動(dòng)操作時(shí)的各工況。修理號(hào)為N68〔GB443-89〕或V6〔IS5.4升。卷筒上引出的鋼絲繩,通過(guò)滑輪、索具等處潤(rùn)滑承受鈣基潤(rùn)滑脂ZG-3〔G
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