公交客運公司管理制度全

安全生產(chǎn)法律法規(guī)識別、獲取和使用管理制度目的為了認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，及時識別、獲取國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準和其它要求，以及上級部門下發(fā)的安全生產(chǎn)文件，并對其符合性進行評價，特制訂制度。二、適應(yīng)范圍適應(yīng)于公司相關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其它要求。三、職責(zé)1、公司所需的國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準和其它要求，以及上級部門下發(fā)的安全生產(chǎn)文件，由安全科負責(zé)識別、獲取，并對其符合性組織評價。2、其它職能部門負責(zé)識別和獲取與本專業(yè)職能相關(guān)的適用的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其它要求。四、工作程序1、安全科及其它職能部門應(yīng)經(jīng)常性地、主動對公司適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準及其它要求等相關(guān)文件進行識別和獲取，確保工作依據(jù)的合法有效性。2、獲取渠道（1）安全科應(yīng)建立獲取公司適用的法律法規(guī)的有效渠道，獲取渠道包括：政府、行業(yè)協(xié)會或團體、數(shù)據(jù)庫、服務(wù)機構(gòu)、媒體、網(wǎng)絡(luò)、上級部門等。（2）各職能部門建立與本專業(yè)有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其它要求等文件的獲取渠道。3、法律法規(guī)文件的控制（1）公司應(yīng)建立公司適用的法律法規(guī)目錄和法律法規(guī)庫，并定期進行更新。（2）公司適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)及其它要求清單應(yīng)包括：法律法規(guī)及其它要求事項、生效日、最新修訂日、頌布部門、法律法規(guī)編號、相關(guān)說明、適用部門等。（3）公司應(yīng)將識別和獲取的法律法規(guī)對做作業(yè)人員進行宣貫和培訓(xùn)。5、符合性評價（1）公司每年至少一次對適用的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其它要求進行符合性評價，以保證法律法規(guī)的有效貫徹，規(guī)范做作業(yè)人員的行為，消除違規(guī)現(xiàn)象。（2）符合性評審主要是查找違法現(xiàn)象和行為，確保公司所有人員能夠按照法律法規(guī)的要求進行安全運營。安全生產(chǎn)獎懲制度為進一步貫徹貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員在安全經(jīng)營、運輸中的職責(zé)，保障公司安全經(jīng)營、運輸順利進行，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。1、經(jīng)理負責(zé)對副經(jīng)理的考核；2、副經(jīng)理負責(zé)對分管部門領(lǐng)導(dǎo)的考核；3、安全科負責(zé)對一般管理人員的考核；4、考核依據(jù)：各考核人員依據(jù)公司《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》對公司各級各類職員進行考核；5、考核方式：采用橫向考核與縱向考核相結(jié)合的考核方式，橫向考核是指安全技術(shù)部進行的考核，縱向考核是指各管理層次對下屬人員的逐級考核；6、考核頻次：對科長以上管理人員的考核每年進行一次；各部門對下屬人員的考核每半年進行一次；7、考核方法：采用考核表評分形式；8、考核評價：考核分值滿分為100分，考核得分在85以上為優(yōu)良，考核得分在70分以上為合格，考核得分在70分以下為不合格。9、考核獎懲：考核得分在85分以上的人員，公司將視情況獎勵100-200元；考核得分在70-85分之間的獎勵50-100元；考核得分在70分以下的人員將視情況扣罰100-200元，情節(jié)嚴重的作下崗處理。安全生產(chǎn)責(zé)任制考核獎懲制度為加強安全生產(chǎn)管理，明確職責(zé)、獎優(yōu)罰劣，特制定安全生產(chǎn)考核獎懲制度，公司各科室及個人遵照執(zhí)行。一、考核對象：公司各科室、崗位人員；二、考核內(nèi)容：安全生產(chǎn)管理目標、職責(zé)、管理目標、現(xiàn)場作業(yè)的安全。三、考核組織：公司成立考核小組，由公司總經(jīng)理任組長，各科室負責(zé)人為成員四、考核時間：不定期考核五、獎懲內(nèi)容：（1）獎勵：凡具有下列情況之一者，1、對于日常安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行得好，安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)有顯著成績的科室及班組和個人；2、由于認真檢查，及時發(fā)現(xiàn)重大事故隱患、采取有效措施、積極參與搶險救災(zāi)，避免重大火災(zāi)、人身傷亡、主要設(shè)備損壞以及有其它顯著成績者；3、為保證安全生產(chǎn)，積極提出合理化建議，經(jīng)有關(guān)部門審查，確有很大價值，列為安全技術(shù)措施項目，實施后，經(jīng)實踐考核有效4、對改善勞動條件，消除塵、毒和噪音危害，預(yù)防職業(yè)病發(fā)生，對環(huán)境保護貢獻較大的技術(shù)改進的主要成員；5、在發(fā)生重大事故中，臨危不懼，奮勇?lián)尵?、保護公司財產(chǎn)和人身安全，避免事故擴大，措施得力，成績突出者；6、及時制止三違和誤操作并轉(zhuǎn)危為安者；7、舉報事故經(jīng)確認屬實者；8、在安全專項活動及安全宣傳教育中成績顯著的科室或個人。凡考核優(yōu)勝者分別給予通報表揚、獎金獎勵。（2）懲罰：違反《安全生產(chǎn)管理制度》和《安全操作規(guī)程》的科室、個人，公司嚴格追究其違章違紀和造成事故的責(zé)任。1、各種違章違紀的處罰：(1)違反用火、用電和違規(guī)使用進入設(shè)備檢修時期而未檢修規(guī)定的視情節(jié)罰：20-50元／人、次；(2)凡違反禁煙規(guī)定，在禁煙區(qū)吸煙者，罰款3000元，發(fā)現(xiàn)煙、煙頭、煙灰等跡象罰責(zé)任科室2OO元／個、堆，攜帶打火機等火種進入禁煙區(qū)者罰300元／次；(3)違反勞動保護用品管理制度，不按規(guī)定著裝，扣罰30元／人、次(4)不是公司車輛無登記出入罰款50元／次，罰所經(jīng)門衛(wèi)責(zé)任人20元／次；(5)凡不按規(guī)定持證上崗者，罰款50元／人、次；(6)損壞各種安全防護設(shè)施，防、滅火器材、安全標志的，賠償經(jīng)濟損失的50～lOO％；(7)不按規(guī)定時間、內(nèi)容對新員工進行入公司、調(diào)崗、復(fù)工教育的，扣罰責(zé)任人100元/人、次；(8)各類隱患不按期整改完成的，扣罰50-500元/項；(9)發(fā)生各類事故隱瞞不報、謊報或拖延不報的，扣罰責(zé)任人100元／次；(10)發(fā)生事故后，凡不按照“四不放過”原則進行事故處理的，扣罰責(zé)任人100元／起；(11)凡因個人行為，造成停車、停運的，根據(jù)相關(guān)情節(jié)對責(zé)任人進行相應(yīng)處罰；（12)其它各種違章，視情節(jié)扣罰20-30元／人、次；(13)進入工作場所，未按規(guī)定佩戴勞動防護用品者，經(jīng)說服教育不改者扣罰20元／人。2凡下列情況之一者，必須嚴肅處理：1、對工作不負責(zé)任，因故發(fā)泄私憤，有意擾亂操作，造成經(jīng)濟損失和違反勞動紀律，不嚴格執(zhí)行規(guī)章制度造成事故的主要責(zé)任者；2、對違章指揮、冒險作業(yè)，勸阻不聽而造成事故的主要責(zé)任者；3、對限期整改的事故隱患，不按期整改而造成事故的主要責(zé)任者；4、對設(shè)備長期失修，備用設(shè)備起不到備用作用，帶病運轉(zhuǎn)又不采取緊急措施而造成事故的主要責(zé)任者5、對發(fā)生事故后，破壞現(xiàn)場，隱瞞不報或謊報的主要責(zé)任者；6、對發(fā)生事故后，不認真吸取教訓(xùn)，不采取措施致使事故重復(fù)發(fā)生的主要責(zé)任者；7、在上級組織開展的單項安全活動期間，發(fā)生事故的主要責(zé)任者。對安全生產(chǎn)責(zé)任制考核實施安全生產(chǎn)“一票否決”凡有下列情況的，公司實行一票決制，并對當(dāng)事人進行責(zé)任追究。1．因個人行為造成單位發(fā)生較大以上行車事故,造成省交通運輸廳許可機關(guān)停批新增、更新客運車輛的；2．因個人行為造成發(fā)生較大行車事故負同等責(zé)任以上的，或者發(fā)生較大行車事故死亡1人及以上、重傷三人及以上。3．因個人行為造成發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故造成直接經(jīng)濟損失20萬元以上的；4．因個人行為造成發(fā)生重大治安案件，影響公司運營的；5．因個人行為造成發(fā)生其它對安全生產(chǎn)造成惡劣影響、被有關(guān)部門通報或追究的；6．因個人行為造成發(fā)生車輛、設(shè)備設(shè)施等機械事故造成人員重傷以上或經(jīng)濟損失5萬元以上的。其它未盡事宜，按公司有關(guān)規(guī)定辦理。安全生產(chǎn)獎懲辦法公司為加強生產(chǎn)運營管理，嚴肅勞動紀律，加快安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，使安全生產(chǎn)安全穩(wěn)固提高，特制定本獎懲辦法。一、安全獎勵規(guī)定1.實行駕駛員月度安全行車獎勵，把安全運行作為每個駕駛員的月度考核內(nèi)容。當(dāng)月完成公司下達的行車任務(wù)無任何大小責(zé)任事故，出勤率在95％以上，公司下發(fā)月度安全獎100元。2.對全年出勤率、正班、正點率達95％以上，無大小責(zé)任事故者，公司年終發(fā)放年度安全獎500元。3.月度安全獎定于每月5日，由安全科以書面通知車隊、公司財務(wù)科。4.對杜絕3萬元以上的主要責(zé)任事故的部門，主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，公司年終視情給予獎勵。5.對杜絕重大惡性死亡事故，主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，職能科室的負責(zé)人及負責(zé)安全管理工作的有關(guān)人員，公司視情給予獎勵。二、肇事處罰規(guī)定1.駕駛員肇事處理規(guī)定：負全部責(zé)任：處罰直接經(jīng)濟損失30％。負主要責(zé)任：處罰直接經(jīng)濟損失20％。負同等責(zé)任：處罰直接經(jīng)濟損失10％。負次要責(zé)任：處罰直接經(jīng)濟損失5％。處罰金額最高不超過5000元。無責(zé)任事故：經(jīng)公安處理部門認定駕駛員在事故中無責(zé)任，不承擔(dān)任何費用。肇事駕駛員的施救費、停車費、故計費、復(fù)印案卷材料費、公安機關(guān)的罰款一律當(dāng)事人承擔(dān)。自通知之日起，每月從肇事駕駛員工資中扣除500元，500元以下的當(dāng)月一次扣除。2.對年度出現(xiàn)5萬元以上的主要責(zé)任事故的部門主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的負責(zé)人，公司年終將視情給予罰款。3.年度出現(xiàn)重大惡性或死亡責(zé)任事故，對主管領(lǐng)導(dǎo)及分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，及負責(zé)安全工作的有關(guān)人員進行處罰。4.凡公司組織的安全學(xué)習(xí)，安全會議，一次無故不到者，扣發(fā)當(dāng)月安全獎，全年三次不到者，取消年終安全駕駛員的評比資格和年度安全獎。5.收車后，值班調(diào)度應(yīng)每天檢查車輛安全性能及車輛完好率，車身發(fā)生碰刮10平方厘米以上車輛，做好登記工作，由此產(chǎn)生的一切費用由當(dāng)事人全部承擔(dān)，并上報安全科備案，不如實匯報者，一經(jīng)查實按直接經(jīng)濟損失的二倍處罰當(dāng)事人，車隊值班人員因漏檢造成的無責(zé)任碰刮事故，在車隊月度考核中按其損失部分扣罰，并做好記錄上報公司維修部。6.凡發(fā)生行車大、小責(zé)任事故者，1000元以內(nèi)的扣發(fā)當(dāng)月安全獎，3000元扣發(fā)三個月安全獎，5000元扣發(fā)6個月安全獎。7.駕駛員正班、正點率低于95％，月出勤率低于95％者，扣發(fā)當(dāng)月安全獎。8.駕駛員酒后開車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)當(dāng)月安全獎，并罰款1000－2000元，待崗15天。9.私自將車交非駕駛員駕駛，扣發(fā)當(dāng)月安全獎，并罰款1000－2000元。10.私自離線行駛，扣發(fā)當(dāng)月安全獎，并罰款500－1000元。11.事故車輛維修須經(jīng)安全科，會同技術(shù)科、修理廠、車損評估小組評估后，方可進行修理，其費用結(jié)算須安全科簽字備案，否則追究當(dāng)事人責(zé)任。三、關(guān)于對非法開車的處理規(guī)定簡述對下列情況之一的肇事者，除追究行政處分，解除勞動合同外，一切經(jīng)濟損失有肇事本人負責(zé)。1.駕駛員酒后駕車。2.不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準私自用車。3.將車交其他駕駛員駕駛。4.非駕駛員擅自駕駛車輛。5.肇事后隱瞞、逃逸、破壞、偽造事故現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，無法認定責(zé)任。6.早發(fā)車、運營中、收車時不按規(guī)定道路離線行駛，由此發(fā)生的事故，造成的經(jīng)濟損失。四、運營駕駛員違法、違章處理規(guī)定1.不靠站停車，做不到停直對準站牌，右輪靠路沿超過0.6米以上。2.不能按前后順序做到二次進站。3.進出站變更車道不適用轉(zhuǎn)向燈，夜晚行駛不使用大小燈光。4.因強行超車出現(xiàn)猛拐，急剎車等不安全行為。5.在運行中吸煙、談話、飲食、穿拖鞋、高跟鞋。6.車速快、爭道搶行造成車內(nèi)摔傷乘客。7.不停穩(wěn)車開門，關(guān)不好門行車。8.因違法、違章和不服從交警指揮，而扣車輛或駕駛證者。9.駕駛車輛時，接、打手機。10.酒后駕駛車輛。11.駕駛員發(fā)生交通事故，不保留現(xiàn)場或破壞、偽造、不向交警122及公司安全科報案。（私自處理沒達成協(xié)議解決，且交警122不受理，保險公司不賠償?shù)模?000元以內(nèi)經(jīng)濟損失由當(dāng)事人承擔(dān)。12.運營中隨意上下乘客（指不到公交站牌），有違法、違章造成的交通事故，1000元以內(nèi)的經(jīng)濟損失由肇事駕駛員承擔(dān)。超出部分按全部責(zé)任處理，最高不得超過5000元。13.運營中發(fā)生車廂客傷事故，1000元以內(nèi)的經(jīng)濟賠償由肇事駕駛員承擔(dān)。超出部分按同等責(zé)任事故處罰。因車速快，緊急制動造成車廂內(nèi)客傷事故，1000元以內(nèi)的經(jīng)濟賠償由肇事駕駛員承擔(dān)，超出部分按主要責(zé)任處罰。因乘客自身原因（指疾病、故意把頭、身體、手伸出車外）駕駛員做到告知義務(wù)，不服從駕駛員勸阻，經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查屬實駕駛員不承擔(dān)責(zé)任。14.發(fā)生車門夾傷、刮傷事故，3000元以內(nèi)的經(jīng)濟損失由肇事駕駛員承擔(dān)，其余部分按全部責(zé)任事故處罰，最高罰款6000元。15.駕駛員在生產(chǎn)運營中，因違法違章造成的扣車、扣證到交警部門接受處理的罰款等費用由當(dāng)事人承擔(dān)，并隨公司交通肇事駕駛員參加安全教育，培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并繳納50元的培訓(xùn)費。16.非道路事故：（指公司、車隊院內(nèi)、停車場、修理廠、站點）發(fā)生的事故，造成車輛損壞、公司財物損壞的，2000元以內(nèi)的經(jīng)濟損失由當(dāng)事人承擔(dān)，超出部分按全部責(zé)任處罰，最高處罰6000元。因與乘客發(fā)生矛盾、爭吵、打架造成公司車輛損壞，找不到對方賠償?shù)模?000元以內(nèi)的經(jīng)濟損失由當(dāng)事人承擔(dān)，超出部分按同等責(zé)任處罰。2000元以內(nèi)的損失由駕駛員承擔(dān)，如需到修理廠修車，必須由安全科和技術(shù)科出據(jù)事故評估單，可不計算車隊和駕駛員事故。無安全科事故評估單，修理廠不得為事故車修整。安全管理例會制度為加強公司車輛安全運行管理工作，及時上通下達，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，特制訂本制度。1、會議由副經(jīng)理主持，安全員負責(zé)做好簽到和記錄。2、會議每月召開一次，遇有特殊情況可隨身召開。3、現(xiàn)場管理人員及車輛駕駛員參加。4、安全生產(chǎn)例會主要內(nèi)容：（1）傳達貫徹上級各種文件、會議精神，并結(jié)合本單位實際，提出貫徹落實意見。（2）總結(jié)上月各項情況，分析研究存在的問題，提出解決的措施和辦法。安排部署本月的安全生產(chǎn)工作。明確安全工作重點，并落實有針對性的安全措施。（3）通報近期重大事項開展情況。（4）聽取各項工作匯報，分析研究存在的問題，提出解決的措施和辦法，并落實到有關(guān)部門和人員。（5）安排本月工作任務(wù)，安全工作重點，具體的安全防范措施等內(nèi)容。5、參加會議的人員要嚴格遵守會場紀律，手機關(guān)機或設(shè)定在關(guān)機狀態(tài)。6、安全員負責(zé)做好會議記錄，必要時對會議決定事項印發(fā)會議紀要。記錄內(nèi)容：貫徹落實上級安全指示精神、上月安全工作總結(jié)，分析存在的問題并提出有效的對策措施。下月安全工作安排及領(lǐng)導(dǎo)安全工作重要講話精神等，記錄要整潔、規(guī)范，內(nèi)容真實。7、安全員要對安全例會決定事項的落實情況進行監(jiān)督檢查。安全生產(chǎn)標準化例會制度為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，促進安全生產(chǎn)標準化工作的建設(shè)，明確和規(guī)范公司安全生產(chǎn)管理委員會、例會等會議要求。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)《安全生產(chǎn)法》特制定如下安全生產(chǎn)例會會議制度一、安全生產(chǎn)委員會會議制度1.公司安全生產(chǎn)委員會會議，每一個季度召開一次，由公司辦公室召集，公司主要負責(zé)人主持，全體委員參加。時間不限，地點由召集人決定。2.會議主要內(nèi)容：研究、討論如何貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策。審定、分解考核公司里的安全目標管理計劃及執(zhí)行情況，研究解決重大隱患，且在會上提出對策，擬定解決的辦法及防范措施，協(xié)調(diào)各部門在隱患處理過程中的分工和協(xié)作，指定隱患整改的具體負責(zé)人及隱患整改的要求和期限，審議企業(yè)的重大事故，審定并通過對重大事故的處理決定和通報等。3.會議記錄由公司辦公室進行，會議對所議事項以及作出的決定應(yīng)形成會議紀要，會議紀要應(yīng)分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關(guān)單位主管。公司辦公室應(yīng)負責(zé)督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。二、安全生產(chǎn)會例會會議制度1公司級安全生產(chǎn)會議，每月至少一次，由安全管理召集，公司生產(chǎn)副總經(jīng)理主持。參加會議的人員一般有:安全生產(chǎn)負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全員、技術(shù)人員和各車隊主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)等,并根據(jù)有關(guān)情況對與會人員按需要隨時增減。時間由生產(chǎn)副總經(jīng)理決定，地點由召集人決定。2會議主要內(nèi)容：檢查上階段的安全生產(chǎn)工作，部署下階段的安全生產(chǎn)工作；傳達貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針政策有關(guān)文件，并研究提出本企業(yè)的貫徹落實措施；對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故按照“四不放過”的原則作出處理和決定；表彰和獎勵安全生產(chǎn)典型任務(wù)和事跡；對生產(chǎn)中存在的問題和事故隱患研究落實解決問題的措施和方法等3會議記錄由安技部門進行，會議對所議事項以及作出的決定應(yīng)形成會議紀要，會議紀要應(yīng)分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關(guān)單位主管。安技部門應(yīng)負責(zé)督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。三、部門（車間）級安全生產(chǎn)會議制度1部門（車間）級安全會議，每月至少召開一次，由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)主持，全體組員參加，時間不限，地點由召集人決定。2會議主要內(nèi)容：討論本部門如何貫徹執(zhí)行上級和公司里安全生產(chǎn)上的各項決議以及公司在安全生產(chǎn)上的一些重大問題。3會議記錄由召集人記錄，部門安技員負責(zé)督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。安技部門不定期抽查會議記錄及決議執(zhí)行情況。四、班組安全會議1由班長負責(zé)召開，小組成員參加。在每天上班前15分鐘開始，時間一般5—10分鐘，地點由各車間部門自定。2會議主要內(nèi)容：傳達上級有關(guān)會議和文件精神；布置、檢查、交流、總結(jié)安全生產(chǎn)工作；學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、安全規(guī)章制度等；分析班組內(nèi)外事故案例；結(jié)合本班組特點開展事故隱患的預(yù)測預(yù)控等。3會議在各班組交接班記錄中進行記錄。車間領(lǐng)導(dǎo)和安技員每月進行定期檢查并簽字。五、各專業(yè)性安全會議由各主管職能科室領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，根據(jù)需要召集有關(guān)人員召開，由召集人負責(zé)記錄。由主管職能科室對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。六、不定期安全生產(chǎn)會議由各職能部門根據(jù)安全生產(chǎn)的季節(jié)性和突發(fā)性等情況隨時召開安全生產(chǎn)會議。由召集人負責(zé)記錄。由各職能部門對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。會議相關(guān)要求1會議召集者在開會之前，應(yīng)做好有關(guān)資料準備工作，會議上要討論研究解決的問題應(yīng)列出，重要會議會后要下發(fā)會議紀要。按時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)進行傳遞,并對存在問題及時協(xié)調(diào)處理。2通知參加會議人員時，要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。3被通知需要參加會議的人員，都應(yīng)按時參加會議，做到善始善終，確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況，并得到允許。對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員，由會議召集人按照相關(guān)管理規(guī)定對其進行經(jīng)濟處罰。4會議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認真執(zhí)行，及時完成。5每次安全會議都要有會議紀要。會議紀要包括日期、參加人員、召集單位、主持人、會議主要內(nèi)容、處理結(jié)果、決議執(zhí)行情況的檢查等，安技部門應(yīng)定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導(dǎo)、考核。一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制度一、為加強公司安全生產(chǎn)管理，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》和交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作意見要求等有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定本制度。二、安全生產(chǎn)實行“一崗雙責(zé)”制度（一崗雙責(zé)制度：是指公司各相關(guān)部門不僅要完成本職范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)工作，同時承擔(dān)業(yè)務(wù)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標管理工作，按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則履行安全生產(chǎn)職責(zé)）。公司實行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度，堅持誰在崗誰負責(zé)、誰主管誰負責(zé)的原則；堅持責(zé)任明確，落實到人，分工負責(zé)，齊抓共管的原則；堅持分級管理，各負其責(zé)。三、通過層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式，明確公司各層級的安全生產(chǎn)責(zé)任。四、公司行政正職是本單位的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員對分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。五、公司全體員工必須在各自崗位上對安全生產(chǎn)負責(zé)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，相互支持，密切配合。六、公司全體管理人員除應(yīng)履行本規(guī)定的安全職責(zé)外，還應(yīng)完成公司安排的其它安全生產(chǎn)工作。七、公司經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任制1.在公司分管安全生產(chǎn)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)公司全面業(yè)務(wù)工作，協(xié)助分管生產(chǎn)經(jīng)理對日常生產(chǎn)進行安排和調(diào)度指揮。2.負責(zé)協(xié)調(diào)公司之間及上級主管部門等各方面的關(guān)系，確保各環(huán)節(jié)樞紐部位暢通無阻，促進各系統(tǒng)正常運行。3.組織安全生產(chǎn)調(diào)度會議，參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織召開的各種會議，對有關(guān)安全生產(chǎn)的安排和決議負責(zé)督促檢查。4.掌握安全生產(chǎn)調(diào)整，搞好生產(chǎn)平衡。5.參與編審月度運營計劃和制定安全措施，并督促檢查執(zhí)行情況，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。6.對運營中的薄弱環(huán)節(jié)，組織有關(guān)部門及時解決。發(fā)生重大事故時要立即組織和調(diào)動人力、物力進行搶救處理，及時恢復(fù)運營。7.負責(zé)接受和傳達上級的有關(guān)安全生產(chǎn)指令和布置的工作，并檢查落實情況。8.負責(zé)組織召開隊級以上干部參加的安全生產(chǎn)調(diào)度會議，總結(jié)安排、研究、布置生產(chǎn)任務(wù)安全和機電等全面的工作。9.負責(zé)組織公司全體人員進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高全室人員調(diào)度業(yè)務(wù)工作能力。10.負責(zé)向領(lǐng)導(dǎo)匯報公司工作情況，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作業(yè)務(wù)。11.負責(zé)組織制定本單位自副經(jīng)理以下的管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度。八、公司安全員責(zé)任制度1.安全員是公司安全生產(chǎn)直接管理者，全面負責(zé)公司的安全管理和生產(chǎn)組織，堅持以“安全第一，預(yù)防為主，細節(jié)管理，重在落實”的原則，在安排建設(shè)的同時，必須首先安排安全。2.貫徹執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)方針及有關(guān)規(guī)定、命令、決定，組織安全生產(chǎn)。對單位安全運營負直接責(zé)任。3.努力完成本公司年、季、月建設(shè)計劃和公司下達的各項工作任務(wù)。4.認真貫徹執(zhí)行有關(guān)技術(shù)措施，對安全建設(shè)中存在的重大隱患和各種預(yù)報現(xiàn)象，要及時提出對策，采取措施進行處理，確保安全運營。5.全面掌握公司的安全問題，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，重大問題及時匯報有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。6.配合經(jīng)理、安全負責(zé)人開好每月的安全例會，提高職工安全意識，確保安全生產(chǎn)。7.參加公司安全質(zhì)量大檢查，堅決制止“三違”。對安全生產(chǎn)中存在的問題，制定改進措施并保證實施，同時將實施情況向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制進一步實施安全標準化管理工作，首先要建立健全公交客運安全體系，明確安全職責(zé)，切實強化安全生產(chǎn)意識，促進安全生產(chǎn)，建立健全公交客運安全責(zé)任制，特定安全生產(chǎn)責(zé)任制度如下：（一）企業(yè)主要負責(zé)人是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對公交客運安全負全面責(zé)任，落實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和基層安全生產(chǎn)責(zé)任制，作出明確的、公開的、具體的安全承諾，并確保安全承諾轉(zhuǎn)變?yōu)楸仨毜馁Y源支持；分管安全的負責(zé)人對公交運營安全負主要管理責(zé)任；安全管理人員對客運運輸安全負直接管理責(zé)任。（二）、實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，根據(jù)部門職責(zé)和崗位職責(zé)，企業(yè)與部門、部門與各崗員工逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》，明確各自安全生產(chǎn)工作的具體責(zé)任和目標，落實安全生產(chǎn)措施，保證安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。（三）、《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》包括部門（或員工）的安全崗位職責(zé)、考核指標和獎懲辦法。（四）、根據(jù)《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》考核指標對部門和個人進行考核，根據(jù)考核的結(jié)果對存在的問題進行整改，對部門和員工進行獎勵和處罰。二、安全例會制度加強對公交客運運輸工作的管理，提高駕駛員對公交客運運輸?shù)陌踩夹g(shù)知識與技能，掌握注意事項、應(yīng)急處理辦法和道路運輸事故的預(yù)防措施，建立健全安全會議制度。（一）、認真落實上級有關(guān)文件精神及要求，道路運輸企業(yè)安全管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)會議每季度召開一次以上，安全工作例會每月召開一次以上，遇有特殊情況隨時召開。（二）、對駕駛員以安全教育培訓(xùn)為主要內(nèi)容的安全培訓(xùn)教育會議，每月至少召開兩次。（三）、為進一步把道路運輸管理工作做好，達到所做工作符合上級有關(guān)文件精神要求，要積極學(xué)習(xí)兄弟單位先進工作經(jīng)驗，安全管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)每半年至少同兄弟單位進行一次學(xué)習(xí)交流。有必要也可到外地參觀學(xué)習(xí)。三、文件和檔案管理制度企業(yè)應(yīng)就安全管理主要基礎(chǔ)資料歸類建檔，包括：（1）上級部門下發(fā)的文件、通知。（2）安全會議記錄。（3）安全檢查記錄。（4）安全教育及培訓(xùn)記錄。（5）安全管理組織及安全管理人員臺賬。（6）駕駛員管理臺賬。（7）駕駛員安全行駛里程臺賬。（8）運營車輛臺賬。（9）事故隱患管理運營車輛臺賬。（10）運營車輛事故檔案。應(yīng)一案一檔，資料齊全。（11）車輛技術(shù)檔案。應(yīng)一車一檔，資料齊全。（12）GPS監(jiān)控記錄。四、安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度企業(yè)應(yīng)依據(jù)國家、當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，建立安全投入保障制度，專項用于安全生產(chǎn)，企業(yè)的決策機構(gòu)、主要負責(zé)人應(yīng)對由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足而導(dǎo)致的后果負責(zé)。依法保障安全生產(chǎn)所需的資金投入包括：（1）安全培訓(xùn)教育培訓(xùn)所需費用。（2）為從業(yè)人員配備符合國家標準的防護用品的費用。（3）安全設(shè)施，如：報警、安全通訊、監(jiān)測應(yīng)急救援等設(shè)施的投入和維護保養(yǎng)的資金投入。（4）保證重大隱患治理所需費用。（5）安全風(fēng)險抵押金。（6）安全檢查工作所需費用。（7）建立應(yīng)急救援隊伍，開展應(yīng)急救援演練所需費用。（8）企業(yè)應(yīng)參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納工傷保險費。為了加強安全生產(chǎn)管理，保證安全生產(chǎn)費用的有效投入，以改善勞動條件，保障職工生命和身體健康，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及上級有關(guān)文件規(guī)定，現(xiàn)對安全投入及保障做出如下要求。１、財務(wù)要單獨設(shè)立“安全生產(chǎn)費用專項”科目，按每年銷售收入的1.5%提取安全費用，使專項資金做到?？顚Ｓ?，任何部門和個人不得擅自使用。2、安全費用計劃包括：完善、改造和維護安全防護設(shè)備、設(shè)施支出。配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出。安全生產(chǎn)檢查與評價支出。重大危險、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出。安全教育培訓(xùn)及進行應(yīng)急救援演練支出。車輛保險、安全宣傳費用。職業(yè)安全健康衛(wèi)生、環(huán)境保護、安全宣傳、職工意外傷害保險、個人勞動防護費用、安全先進獎勵費用等項目。3、資金計劃應(yīng)由分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理審核，并報經(jīng)理審批后上報財務(wù)，經(jīng)批準后按規(guī)定要求組織實施。4、本單位提取的安全投入資金應(yīng)納入年度財務(wù)預(yù)決算，并確保有效落實，實行?？顚Ｓ?。財務(wù)負責(zé)對本單位安全投入資金使用監(jiān)督管理，安全科負責(zé)安全投入資金項目實施的監(jiān)督管理。5、各部門使用安全生產(chǎn)資金時，應(yīng)按月編制計劃，及時報經(jīng)理進行審批。財務(wù)應(yīng)對安全生產(chǎn)資金使用進行統(tǒng)計、匯總，安全管理部門應(yīng)督促各科室按計劃實施。6、各部門、科室在安全投入資金使用上應(yīng)做到“三到位”，即：責(zé)任到位、措施到位、資金到位。在具體實施項目上應(yīng)做到“四定”，即：定項目、定措施、定責(zé)任人、定期限。五、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度（一）、車輛管理（1）道路運輸車輛應(yīng)依法取得《道路運輸經(jīng)營許可證》。（2）道路運輸車輛應(yīng)按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》搞好車輛使用技術(shù)管理。（3）道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)車輛管理的規(guī)定，定期維護、檢測、使用和管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。(4)道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)參加道路運輸管理機構(gòu)組織的年度審驗。（5）禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)狀況不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運營作業(yè)。（6）專用車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆愤\輸車輛維修條件的整車維修企業(yè)進行維修和修理。（二）、設(shè)施、設(shè)備管理（1）企業(yè)應(yīng)有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地。（2）企業(yè)應(yīng)設(shè)立GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺，對車輛實行24小時監(jiān)控，加強對車輛的動態(tài)管理。六、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度安全教育與培訓(xùn)應(yīng)以提高員工的安全素質(zhì)，預(yù)防車輛道路運輸事故發(fā)生為目的。安全教育與培訓(xùn)包括行業(yè)主管部門組織的培訓(xùn)和本企業(yè)組織的安全生產(chǎn)教育與活動。（一）、從業(yè)資格培訓(xùn)從事道路運輸?shù)墓芾砣藛T、駕駛員應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的要求，參加從業(yè)資格考試，經(jīng)交通主管部門考核合格，取得從業(yè)資格證。（二）、崗前培訓(xùn)1、企業(yè)對于新進員工、轉(zhuǎn)崗員工，需經(jīng)過崗前培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格，方可從事上崗工作。2、進行職業(yè)道德教育，學(xué)習(xí)企業(yè)規(guī)章制度，分析事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識。（三）、專業(yè)培訓(xùn)1、對于從事道路運輸?shù)墓芾砣藛T應(yīng)經(jīng)交通行業(yè)主管部門考核合格，取得《道路客運運輸資格證》。2、從事道路運輸?shù)鸟{駛員應(yīng)按照《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，參加營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格考試，取得《營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證書》。(四)、日常培訓(xùn)與教育1、對從事道路運輸?shù)墓芾砣藛T、駕駛員應(yīng)進行日常培訓(xùn)與教育，全面提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平。2、日常培訓(xùn)與教育實行專門培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式。3、日常培訓(xùn)與教育的主要內(nèi)容：A、道路運輸相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。B、日常生產(chǎn)過程中存在問題和解決方法。C、道路運輸事故案例分析。4、對安全管理人員、駕駛員進行安全教育與培訓(xùn)的時間每年不少于24小時。（五）、培訓(xùn)教育管理1、企業(yè)應(yīng)健全安全培訓(xùn)教育制度，定期組織培訓(xùn)教育，建立從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育檔案，保證安全培訓(xùn)教育所需人員、資金和設(shè)施。2、企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家、地方及行業(yè)的規(guī)定和崗位需要，制定適宜的安全培訓(xùn)教育目標和要求。根據(jù)不斷變化的實際情況和培訓(xùn)目標，不斷完善安全培訓(xùn)教育計劃。3、企業(yè)對駕駛員的安全教育培訓(xùn)每月不少于1次。4、安全培訓(xùn)教育的責(zé)任人應(yīng)嚴格按照培訓(xùn)計劃實施培訓(xùn)教育，做好安全培訓(xùn)教育記錄。5、安全教育培訓(xùn)計劃變更時，應(yīng)記錄變更情況。七、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、企業(yè)應(yīng)建立安全檢查指導(dǎo)，定期進行檢查、考核，保證安全生產(chǎn)方針和目標的實現(xiàn)，保證安全標準化的有效實施。安全檢查的主要任務(wù)是查找不安全因素，提出消除或控制不安全因素的方法、措施。企業(yè)的安全檢查應(yīng)有明確的目的、要求、內(nèi)容和具體計劃。各種安全檢查均應(yīng)編制相應(yīng)的《安全檢查記錄》。二、安全檢查形式與內(nèi)容企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全檢查計劃，定期或不定期的開展綜合檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查和日常檢查。1、綜合檢查，應(yīng)對企業(yè)各個部位、每臺車輛運行的每個環(huán)節(jié)進行全面綜合檢查、綜合檢查應(yīng)每季組織一次。2、專項檢查（包括節(jié)假日檢查），主要是對運營車輛、設(shè)施設(shè)備進行檢查。專項檢查每月應(yīng)組織一次。3、季節(jié)性檢查，根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩砗蜌夂蛱攸c組織對防雨防洪、防雷電、防暑降溫、防火、防滑及防凍保暖工作等。進行預(yù)防性季節(jié)檢查。季節(jié)性檢查每年不少于二次。4、日常檢查分崗位工人檢查和管理人員巡回檢查。崗位工人上崗應(yīng)認真履行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，進行出車前檢查和交接班檢查，各級管理人員應(yīng)在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進行檢查。各種安全檢查應(yīng)按相應(yīng)的《安全檢查記錄》逐項檢查，并與責(zé)任制掛鉤。八、事故統(tǒng)計報告制度一、事故報告和施救。（1）企業(yè)應(yīng)明確事故報告制度和程序。（2）企業(yè)運營過程中車輛發(fā)生肇事事故，駕駛員應(yīng)立即采取措施，并及時報告本單位及有關(guān)部門。（3）企業(yè)接到事故報告后，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，并趕赴現(xiàn)場組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。二、事故調(diào)查和處理（1）事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)的要求，進行事故調(diào)查。（2）事故調(diào)查應(yīng)包括整理分析有關(guān)證據(jù)、資料，確定事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過，確定事故的直接原因和間接原因，事故責(zé)任分析等。（3）事故調(diào)查組負責(zé)編制事故調(diào)查報告，包括事故基本情況，事故經(jīng)過，原因分析，事故教訓(xùn)及預(yù)防措施，事故責(zé)任分析及對事故責(zé)任者的處理意見等。（4）事故調(diào)查處理應(yīng)按照“四不放過”（事故原因未查明不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過）的原則進行處理。企業(yè)應(yīng)建立事故臺賬，內(nèi)容包括事故時間、事故類別、傷亡人數(shù)、損失大小、事故經(jīng)過、救援過程、事故教訓(xùn)、“四不放過”處理等內(nèi)容。九、安全生產(chǎn)考核獎懲制度；為進一步貫徹貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員在安全經(jīng)營、運輸中的職責(zé)，保障公司安全經(jīng)營、運輸順利進行，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。1、經(jīng)理負責(zé)對副經(jīng)理的考核；2、副經(jīng)理負責(zé)對分管部門領(lǐng)導(dǎo)的考核；3、安全科負責(zé)對一般管理人員的考核；4、考核依據(jù)：各考核人員依據(jù)公司《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》對公司各級各類職員進行考核；5、考核方式：采用橫向考核與縱向考核相結(jié)合的考核方式，橫向考核是指安全技術(shù)部進行的考核，縱向考核是指各管理層次對下屬人員的逐級考核；6、考核頻次：對科長以上管理人員的考核每年進行一次；各部門對下屬人員的考核每半年進行一次；7、考核方法：采用考核表評分形式；8、考核評價：考核分值滿分為100分，考核得分在85以上為優(yōu)良，考核得分在70分以上為合格，考核得分在70分以下為不合格。9、考核獎懲：考核得分在85分以上的人員，公司將視情況獎勵100-200元；考核得分在70-85分之間的獎勵50-100元；考核得分在70分以下的人員將視情況扣罰100-200元，情節(jié)嚴重的作下崗處理。十、勞保用品發(fā)放制度為加強勞動防護用品各環(huán)節(jié)的管理，為員工提供符合國家標準或行業(yè)標準和國家有關(guān)規(guī)定的勞動防護用品，建立勞動防護用品管理長效機制，特制定本制度。本制度適用范圍為本公司全體人員。制定依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國勞動法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《勞動防護用品監(jiān)督管理規(guī)定》《勞動防護用品管理規(guī)定》《勞動防護用品配備標準（試行）》《勞動防護用品選用規(guī)則》。工作程序：1、采購（1）.負責(zé)人根據(jù)各單位上報防護用品計劃單進行采購。（2）.負責(zé)人負責(zé)勞動防護用品生產(chǎn)廠家的選擇、采購入庫、保管和發(fā)放工作，勞動防護用品的采購必須遵守以下原則：質(zhì)量符合國家標準或行業(yè)標準。應(yīng)到定點經(jīng)營單位或生產(chǎn)企業(yè)購買特種勞動防護用品。采購的一般勞動防護用品應(yīng)有相應(yīng)產(chǎn)品合格證，特種勞動防護用品應(yīng)有三證一標志即：產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安全鑒定證、安全標志。2、驗收（1）入庫前由負責(zé)人告知庫管進行驗收。（2）負責(zé)人根據(jù)《勞動防護用品監(jiān)督管理規(guī)定》和《勞動防護用品管理規(guī)定》的要求對所購特種防護用品進行驗收，驗收合格后,方可辦理入庫手續(xù)。3、保管（1）負責(zé)人應(yīng)指定專人負責(zé)勞動防護用品的入庫保管。（2）勞動防護用品的存放倉庫必須干燥通風(fēng)符合存放要求條件。4、發(fā)放（1）勞動防護用品的發(fā)放嚴格按照不同工種、不同崗位進行發(fā)放。（2）凡在我公司生產(chǎn)崗位上工作的員工均享受相應(yīng)崗位的勞動防護用品待遇。（3）勞動防護用品應(yīng)按公司規(guī)定按時發(fā)放，不得以貨幣或其他物品代替。（4）超出標準的防護用品由單位提出申請,主管負責(zé)人審批后核發(fā)。（5）公用勞動防護用品應(yīng)保持整潔,由專人保管。（6）發(fā)放標準，結(jié)合本科室的實際情況編制采購計劃，報負責(zé)人審批，嚴禁亂領(lǐng)、隨意亂發(fā)等事件發(fā)生，一旦出現(xiàn)將追究相關(guān)負責(zé)人的責(zé)任。（7）負責(zé)人根據(jù)安全科審批的各單位編制的勞保計劃編制采購計劃，經(jīng)主管負責(zé)人批準后按程序采購發(fā)放。5、使用（1）公司各部門有責(zé)任教育和監(jiān)督所轄員工按照勞動用品使用規(guī)則和防護要求正確使用勞動防護用品（2）各部門使用的特種勞動防護用品應(yīng)建立維護保養(yǎng)臺帳，由專人對特種勞動防護用品定期維護保養(yǎng)，并做好記錄。（3）勞動防護用品使用前要進行必要的檢查。6、更換、報廢（1）在使用或保管貯存期內(nèi)遭到損壞、或超過有效使用期，予以報廢。（2）防護用品在使用中出現(xiàn)破損或超過使用期限，要以舊換新，方可領(lǐng)用。財務(wù)科保證勞動防護用品經(jīng)費按規(guī)定合理提取的使用。十一、車輛GPS監(jiān)控制度為加強我公司安全生產(chǎn)管理，切實做好運營車輛的安全監(jiān)管和調(diào)度工作，充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在企業(yè)安全生產(chǎn)過程中的動態(tài)監(jiān)管作用結(jié)合本公司的實際情況，特制訂本制度。1.愛崗敬業(yè)、服從管理，愛護監(jiān)控設(shè)備，熟悉監(jiān)控業(yè)務(wù)并認真填寫每日監(jiān)控記錄。2.對運營車輛運行情況進行實時監(jiān)控，駕駛員運營范圍、運營情況，等違規(guī)行為，應(yīng)及時提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對違法違規(guī)者、不聽警告者應(yīng)及時報告上級主管，作出處罰處理。3.GPS監(jiān)控平臺實行專人負責(zé)制，監(jiān)控人員必須堅守崗位，對GPS監(jiān)控情況及時觀察反映，如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時排除，或向主管負責(zé)人匯報。4.嚴禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情，嚴禁在監(jiān)控時喧鬧或娛樂、抽煙、飲酒等。5.每日做好監(jiān)控記錄臺帳，如平、高峰和日常營運監(jiān)控，對無信號和信號拖延車輛督促及時維護修理，并詳細記錄，保證臺賬的準確有效。6.監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計一次，報送主管負責(zé)人，負責(zé)人根據(jù)GPS規(guī)定追究責(zé)任，每周對違法違規(guī)駕駛員作出教育、處罰處理。7.根據(jù)日常公司工作管理要求。編輯、審核、發(fā)布相關(guān)信息并詳細記錄入臺賬。8.當(dāng)GPS二級監(jiān)控平臺發(fā)生故障或損壞，監(jiān)控人員應(yīng)及時聯(lián)系安裝維修人員進行維修。9.堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、串崗，嚴格執(zhí)行值班制度。嚴禁將監(jiān)控平臺用于監(jiān)控?zé)o關(guān)的事宜，或?qū)⒈O(jiān)控平臺給他人使用。10.建立完善監(jiān)控資料的收集、整理、歸檔工作，并將每月監(jiān)控情況按時上報總公司及相關(guān)上級部門十二、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制為保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的順利實施，在生產(chǎn)中對安全生產(chǎn)責(zé)任履行不到位，或拒不履行相關(guān)責(zé)任者進行追究，尤其對不履行安全生產(chǎn)責(zé)任造成安全事故者，將加重處罰，現(xiàn)形成規(guī)定如下：（一）負責(zé)人負責(zé)對安全生產(chǎn)負有領(lǐng)導(dǎo)和管理的責(zé)任，各崗位負責(zé)人有下列行為之一的，視其責(zé)任大小、情節(jié)輕重、經(jīng)濟損失和影響程度等，給予警告、處分；情節(jié)嚴重的，給予撤職。由安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究，追究其責(zé)任。構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)并建議追究其刑事責(zé)任：1．未依照公司安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，履行下列安全生產(chǎn)管理職責(zé)的:（1）保證安全生產(chǎn)投入的有效實施；（2）督促、檢查安全生產(chǎn)工作，及時消除安全生產(chǎn)事故隱患；（3）組織制定并實施安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案；（4）及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。2．不保證安全生產(chǎn)所必需的人力、物力、精力投入，致使公司不具備安全生產(chǎn)條件的；3．簽訂協(xié)議，免除或者減輕對工作人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的；4．對單位發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，不立即組織搶救，在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的；對生產(chǎn)安全事故隱瞞不報、謊報、或者拖延不報的。（二）各部門負責(zé)人對安全生產(chǎn)負有領(lǐng)導(dǎo)和管理的責(zé)任，各崗位主要負責(zé)人有下列行為之一的，視其責(zé)任大小、情節(jié)輕重、經(jīng)濟損失和影響程度等，給予警告；情節(jié)嚴重的，給予開除處分，構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任：1．不及時傳達貫徹安全生產(chǎn)有關(guān)要求，未按照規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員，未建立專門的安全管理制度，未采取可靠的安全措施，進行危險作業(yè)，未安排專門安全管理人員進行現(xiàn)場安全管理的。2．對不符合法定安全生產(chǎn)條件的涉及安全生產(chǎn)的事項予以批準或者檢查通過3．使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的設(shè)備；未為工作人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，指使或者強令他人違反安全規(guī)定，冒險作業(yè)的。4．未實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，確定本單位崗位的安全責(zé)任人；簽定專門的安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)管理職責(zé)的。5．未針對本公司的特點對職工進行安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，組織安全檢查，及時配置安全器材、消除安全隱患的。6．對重大危險源未登記建檔，或者未進行評估、監(jiān)控，未制定應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練的。7．不服從管理，玩忽職守，未按照過細到位的要求進行安全操作、安全檢查、隱患整改，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程。8．未按照規(guī)定接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證書，上崗作業(yè)的。9．未在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標志的，安全設(shè)備的安裝、使用、檢測、改造和報廢不符合國家標準或者行業(yè)標準的。10．安全生產(chǎn)培訓(xùn)、管理、檢查、整改等各類臺帳記錄不完整的。11．對存在的重大安全隱患，未采取有效措施的。12．違章指揮，強令人員違章冒險作業(yè)的。13．拒絕執(zhí)法人員進行現(xiàn)場檢查或者在被檢查時隱瞞事故隱患，不如實反映情況的。14.未認真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，管理不到位、問題處理不及時15.對存在的安全隱患不整改、不落實，致使問題長時間存在或隱患進一步擴大者；16.對存在的安全隱患不整改、不落實受到上級通報批評者或?qū)е掳踩鹿拾l(fā)生的；十三、駕駛員管理制度1、駕駛員資格、素質(zhì)（1）熱愛公交事業(yè)，熱愛駕駛工作，有良好的政治表現(xiàn)，有較強的職業(yè)道德和敬業(yè)愛崗精神，勇于為公交事業(yè)獻身。（2）具備靈敏而準確的感知能力、穩(wěn)定、全面、正確、集中、良好的注意力。敏捷有效的思維，敏銳周密的觀察能力，迅速、準確的動作反應(yīng)能力，情緒的自控能力和熟練的操作技能和駕駛技術(shù)。（3）經(jīng)公司面試、驗證、筆試、考核合格后簽訂臨時用工合同和崗位責(zé)任書，并繳納安全保證金3000元。（4）所聘用駕駛員必須經(jīng)公司有關(guān)職能科室培訓(xùn)考核合格后方可上崗。（5）公司所聘駕駛員要求年齡在45歲以下，五官端正，身體健康，無妨礙安全駕駛生理缺陷及疾病。（6）公司所聘駕駛員持A1證、A3證，駕駛車輛2年以上，安全行駛5萬公里，無違法、違規(guī)行為，具有合法有效證件。2、駕駛員準則：（1）增強法制觀念和職業(yè)道德，自覺遵守“道路交通安全法”及安全操作規(guī)程。提高安全意識，服從公安交警安全管理人員的指揮和檢查，杜絕一切違法行為，落實安全行車規(guī)范。（2）嚴格執(zhí)行車輛例行保養(yǎng)，落實“出車前，行駛中，收車后”的三檢制度，愛護車輛設(shè)備，確保車輛特別是安全系統(tǒng)的完好有效。嚴禁開“帶病車”行駛，以杜絕機械事故造成的道路行車事故，樹立良好的駕駛作風(fēng)，做到“中速行駛，禮讓三先”。（3）積極參加公司和車隊組織的各項安全教育活動，虛心吸取經(jīng)驗或教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和行車知識，提高駕駛技術(shù)和保養(yǎng)技能，努力完成工作任務(wù)。（4）聽從領(lǐng)導(dǎo)，服從調(diào)配，提高服務(wù)水平。行駛中進站靠邊停直，前門對站牌，車輪距路沿石60公分，停穩(wěn)開門，關(guān)門起車，杜絕車門夾客、摔客、車廂、車門事故的發(fā)生。為乘客提供安全、快捷、舒適、準點的乘車條件。3、駕駛員文明行車守則：（1）自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序。（2）服從交通民警指揮，積極配合交通民警的管理工作。（3）積極參加交通安全學(xué)習(xí)和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全法。（4）文明禮讓，各行其道。（5）按規(guī)定參加年檢、年審，保持車容整潔，車況良好。（6）不闖燈，不超線，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不違法超車，不開帶病車，不違法會車，不違法變道，不違法開超速車。（7）車輛因故障等原因確不能行駛的，須立即將車輛移至不影響通行的地方，并采取必要的安全示警措施。（8）遇交通事故，須主動撥打報警電話，積極搶救傷者，保護現(xiàn)場。4、安全行車限速規(guī)定：（1）公交車輛，在設(shè)有中心雙實線的道路，城區(qū)公交車輛最高時速不得超過每小時40公里，郊區(qū)公路最高時速不得超過每小時60公里。（2）進出非機動車車道，通過鐵路道口、急彎路、掉頭轉(zhuǎn)彎、遇霧、雨、雪、冰雪、泥濘、能見度在50米以內(nèi)，最高時速不得超過每小時20公里。（3）早發(fā)車、晚收車，最高時速不得超過每小時30公里。十四、駕駛員停班管理規(guī)定為提高駕駛員隊伍素質(zhì),強化駕駛員安全意識和服務(wù)意識，嚴格落實安全管理“四不放過”原則，達到規(guī)范駕駛員的駕駛行為，預(yù)防道路交通事故的目的，特制定本規(guī)定。一、停班管理對象：1、嚴重違反《中華人民共和國道路交通安全法》及公司安全管理規(guī)定者；2、發(fā)生車內(nèi)傷人、車門摔人、車門夾人和行車瞞報事故以及場內(nèi)生產(chǎn)事故者；3、一個月之內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起以上有責(zé)事故或有未上報事故者；4、不服從安全管理，消極對抗、態(tài)度惡劣者；5、日營運收入明顯低于線路正常平均收入或連續(xù)一個月未完成收入者；6、因有責(zé)服務(wù)投訴或新聞媒體曝光查實者；7、因服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度引起投訴，故意使事態(tài)惡化者；.8、不及時配合負責(zé)人處理交通違章，影響車輛年檢者；9、不及時辦理駕駛證審驗者；10、在工作中不注意團結(jié)，打架滋事造成糾紛者；11、在營運中開霸王車、賭氣車，高速追搶者；12、車輛不按規(guī)定停放或未履行車輛停放交接程序的，造成經(jīng)濟損失者；13、嚴重違反公司管理規(guī)定需要停班者；14、被公司安、調(diào)、監(jiān)控人員糾章每月累計3起、每季度累計9起者；15、故意遮擋、損壞監(jiān)控攝像，被查屬實者；16、非法侵占公司票款，有重大嫌疑者。二、停班學(xué)習(xí)科目：1、學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、公司安全管理條例和城市道路公交車駕駛等相關(guān)知識；2、理論考試；3、參加安全負責(zé)人組織的路檢路查等安全管理實踐；4、結(jié)合學(xué)習(xí)和實踐，寫出書面的停班學(xué)習(xí)心得，并由負責(zé)人存檔。三、停班管理程序：1、由負責(zé)人對被停班人下達停班通知．2、負責(zé)人負責(zé)駕駛員停班期間的各項事宜。3、經(jīng)考核合格后由負責(zé)人簽字十五、員工上下班安全管理規(guī)定為加強員工上下班途中的安全意識，避免交通事故對員工造成的意外傷害，結(jié)合我司實際情況，特制定本規(guī)定。1、認真遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī)，提高交通安全意識和安全技能，接受單位組織的安全培訓(xùn)教育。

2、駕駛機動車上下班的員工，必須持有相應(yīng)的證件，不得無證、無牌駕駛（要求在安全服務(wù)部備案）。3、駕駛摩托車上下班的員工必須正確戴好安全帽行駛；騎電動車上下班的員工要求戴安全帽。

4、駕駛車輛上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對汽車、摩托車、電動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查；不駕駛安全設(shè)施不全等有安全隱患的車輛。

5、駕駛員要按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。

6、按規(guī)定停放車輛，駕駛員離開車輛時應(yīng)對車輛采取制動措施，并確認停車安全，以防發(fā)生意外事故。

7、因公出差人員或外派人員，要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。

8、上下班途中或因公外出期間發(fā)生事故后，除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外，要保護好事發(fā)現(xiàn)場，并迅速撥打“122”電話報警。報警時要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果。

9、本規(guī)定適用我司所有員工，請大家自覺遵守，安全負責(zé)人將不定期進行檢查，如有違反，將按公司有關(guān)規(guī)定處理十六、駕駛員行車安全管理規(guī)定為盡量避免道路交通事故的發(fā)生，確保公司營運安全正常有序的開展，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及《山東省道路交通安全實施辦法》，結(jié)合我司實際，特制定此規(guī)定。一、出車前檢查，發(fā)現(xiàn)問題如不能自行解決的請及時報修。1、檢查車輛外觀有無破損。2、檢查輪胎氣壓是否正常。3、檢查車內(nèi)扶手、拉環(huán)、座椅有無松動。4、檢查車內(nèi)安全錘、滅火器是否齊全有效。5、檢查方向有無松曠，行車制動、駐車制動是否有效。6、檢查儀表各項顯示是否正常。7、檢查門泵開閉是否有效，有無漏氣現(xiàn)象。8、檢查燈光、雨刮器、內(nèi)外后視鏡是否齊全有效。9、檢查車載監(jiān)控器、GPS系統(tǒng)是否齊全有效。二、行車中的注意事項，必須嚴格遵守道路交通安全法及公司相關(guān)規(guī)定。1、車輛行駛中，必須嚴格按照道路交通標志、標線、標速行駛，最高車速不得超過50公里/小時。2、車輛行駛中，嚴禁熄火、空擋滑行。3、在劃有雙向四車道或六車道上，車輛必須在右側(cè)（慢）車道上行駛，嚴禁在左側(cè)（靠近中心線的快車道）車道內(nèi)行駛，嚴禁連續(xù)變更兩條以上車道行駛。4、在劃有公交專用和優(yōu)先車道的道路上，必須在車道內(nèi)行駛。5、車輛行經(jīng)有交通信號燈的路口時，應(yīng)在導(dǎo)向車道內(nèi)等候信號燈，嚴禁穿插、占道、闖紅燈和黃色閃爍信號燈。6、嚴禁壓、越道路中心實線強行超車或行駛，嚴禁超越同線前車。7、車輛調(diào)頭或者左轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當(dāng)提前進入導(dǎo)向車道或者提前100米至50米處駛?cè)胱钭髠?cè)車道。8、車輛在道路上行駛，遇行人、非機動車橫穿道路應(yīng)當(dāng)減速讓行；遇行人行經(jīng)人行橫道必須停車讓行。9、車輛進站必須提前100米至50米減速至20公里/小時，同時開啟右轉(zhuǎn)向燈。10、車輛進站必須按順行方向單排停靠，嚴禁向右插隊進站。11、車輛進站?？浚邦^于站牌平齊，右側(cè)距道路邊緣不得超過30厘米。12、車輛出站必須開啟左轉(zhuǎn)向燈，并依次按順序出站，嚴禁向左強行甩頭出站。13、車輛在站內(nèi)上下客必須停穩(wěn)，拉好駐車制動后方可開門上下客，嚴禁從后門上客，前門下客。14、車輛起步前，先觀看車門監(jiān)控器或車內(nèi)后視鏡，確認車內(nèi)外無人上下車后，先關(guān)好后門再關(guān)好前門方可起步。15、第三臺車不得上下乘客，遵守二次進站規(guī)定。16、車輛運營過程中不得甩站丟客或賴站等客。17、夜間行駛必須按規(guī)定使用燈光（包括車廂內(nèi)部燈光）。18、按規(guī)定執(zhí)行始末站點?？?，人離車必須抽走鑰匙，關(guān)好車門三、收車后注意事項1、車輛收班后，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定線路、規(guī)定地點完成交鈔、加油、停車程序，嚴格遵守交鈔、洗車、停車管理等有關(guān)規(guī)定，嚴禁帶鈔加油及將車停放在運行通道內(nèi)。2、車輛停駛后，應(yīng)關(guān)閉電源、車門、車窗。3、車輛收班后，駕駛員要將車輛衛(wèi)生清洗干凈，檢查車內(nèi)設(shè)施的擺放是否達到要求，駕駛室的衛(wèi)生是否清潔，窗簾布是否整理好。4、沖洗車身時，注意不得弄濕儀表和其他電器設(shè)備，用掃帚、拖把清潔車內(nèi)；發(fā)動機、電機，電池倉則用壓縮空氣吹凈灰塵；禁止用水直接沖洗。5、檢查車輛前后輪胎氣壓和輪胎是否有磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時保修和更換。6、檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，冬季必須將發(fā)動機的冷卻水及暖風(fēng)機的水放干凈。公交公司檔案管理體制度一、公司檔案管理機構(gòu)：公司檔案工作，保管人必須維護檔案的完整與安全；并接受必要的培訓(xùn)。二、立卷歸檔制度：檔案的收集：收集工作是建立在歸檔制度上的。各科室將辦理完畢的文件材料，經(jīng)過挑選，立卷，定期移交各檔案室集中保存。歸檔范圍：凡是本科室具有考查利用價值的文件材料。四、歸檔時間：辦理完畢的文件，按工作階段性進行歸檔。1．按年形成的文件，第二年上半年歸檔。2．凡是有法律效用的文件材料，一生效就歸檔。3．凡是有機密性的文件，隨時形成，隨時歸檔。五、歸檔要求1．材料完整齊全。2．系統(tǒng)、條理、保持有機聯(lián)系。凡是歸檔文件材料，均要按其不同特征組卷，盡量保持它的內(nèi)在聯(lián)系，區(qū)分它們不同的保存價值。文件分類準確、立卷合理。3．立卷時，要求將文件的正件與附件，印件與定稿，請示與批復(fù)等統(tǒng)一立卷，不得分散。六、部門歸檔要求1．編制立卷項目，將辦理完畢的文件按有關(guān)條款歸入卷內(nèi)，便于次年立卷。2．文件按時間順序排列，最近的在最上面。3．貿(mào)易檔案與往來函件分開放，貿(mào)易檔案分筆次按各自的發(fā)票流水號放在文件袋里。4．定時交檔案室：文件量少的，一年交一次，次年上半年收集。文件量大的，一年交兩次，次年上半年和下半年各一次。檔案室在收到業(yè)務(wù)部門的歸檔和各類文件后進行分流排列編日，作進一步的整理和局部調(diào)整等。記錄檔案文件材料須用碳素筆寫。在無特殊情況下，須用A4紙。七、檔案管理工作檔案的管理：區(qū)分全宗，正確立檔單位；分類，依據(jù)檔案、來源、時間、內(nèi)容、形式分成若干層次和類別；案卷排列并編制案卷目錄。檔案保管：公司設(shè)立專用文件庫保存檔案。檔案的鑒定：從檔案的內(nèi)容、來源、時間、可靠程序、名稱鑒別、檔案價值，確定各類檔案的保管期限，編制成表。檔案的銷毀編制銷毀清冊；辦理銷毀手續(xù)，經(jīng)負責(zé)人批準，方能銷毀；銷毀要有二人以上監(jiān)銷，并在清冊上簽字。八、檔案利用工作凡需調(diào)閱檔案，均須填寫檔案借閱單，依據(jù)借閱權(quán)限和檔案密級，經(jīng)負責(zé)人簽批后方能借閱。借閱檔案應(yīng)在“檔案借閱登記簿”上登記，注明借閱檔案的名稱、密級、借閱方式、數(shù)量、期限。檔案利用方式有：提供檔案原件；提供檔案復(fù)印件；提供文獻索引資料。檔案管理部門要主動向公司員工提供公司檔案編研信息服務(wù)，主要方面為政策信息、管理信息、產(chǎn)品信息、市場信息等。依據(jù)國家統(tǒng)計和有關(guān)法律法規(guī)，做好企業(yè)檔案統(tǒng)計工作。安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度

為做好安全費用管理工作，維護企業(yè)員工的合法權(quán)益，確保公司生產(chǎn)、經(jīng)營活動正常有序的開展。根據(jù)《中華人民共和國國家安全生產(chǎn)法》及《山東省安全生產(chǎn)條例》的各項規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定本制度。一、按照國家規(guī)定，每年提取公司營業(yè)額的1.5%作為公司的安全費用。安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標準提取，在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金，安全生產(chǎn)費用優(yōu)先用于安全生產(chǎn)措施的實施和為滿足達到安全生產(chǎn)標準而進行的整改。二、安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)按照“項目計取、確保需要、企業(yè)統(tǒng)籌、規(guī)范使用”的原則進行管理，財務(wù)應(yīng)將安全費用納入公司財務(wù)計劃，保證?？顚Ｓ?，并督促其合理使用。三、安全費用應(yīng)當(dāng)用于以下安全生產(chǎn)事項：1、安全技術(shù)設(shè)施工程建設(shè)；2、安全設(shè)備、設(shè)施的更新，改造和維護；3、安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)；4、勞動防護用品配備；5、安全生產(chǎn)檢查與評價支出；6、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出；7、完善、改造和維護安全防護設(shè)備、設(shè)施支出，主要是指：車間、庫房等作業(yè)場所的監(jiān)控、監(jiān)測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作設(shè)備設(shè)施；8、重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出9、進行應(yīng)急救援演練支出；10、其它與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。四、安全稽查科應(yīng)建立安全費用臺賬，記錄安全生產(chǎn)費用的費率、數(shù)額、支付計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用情況年度報告。五、總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用全面指導(dǎo)，審批安全費用提取、安全投入計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用情況年度報告。六、財務(wù)科負責(zé)對安全生產(chǎn)基金進行統(tǒng)一管理，審核安全費用提取、安全投入計劃、安全經(jīng)費使用等，根據(jù)年度安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，建立安全經(jīng)費臺賬，確保安全投入迅速及時。七、安全辦負責(zé)審核、匯總并編制公司安全投入計劃，審核安全投入報告，監(jiān)督檢查安全投入落實情況、匯總并建立公司安全費用投入臺賬，編制年度安全經(jīng)費提取和投入情況報告。八、安全生產(chǎn)費用實行專戶核算，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定范圍安排使用，不得挪用或擠占，年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用，安全生產(chǎn)費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。九、各部門主管按照職責(zé)分工對有關(guān)專業(yè)安全生產(chǎn)費用計取、支付、使用實施監(jiān)督管理。十、發(fā)現(xiàn)安全費用支取人擅自挪用安全費用的，公司將按情節(jié)嚴重程度嚴肅處理，處理辦法由經(jīng)理辦公會討論決定。安全生產(chǎn)費用提取投入規(guī)范為認真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費管理，確保各項安全生產(chǎn)措施的落實,促進企業(yè)安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)條例》及《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)實際，制定本計劃。

第一條安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標準提取，在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。

第二條根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，我公司安全生產(chǎn)費用投入的項目和標準為：

（一）安全管理經(jīng)費投入（每年每百輛車投入安全經(jīng)費5萬元）；

（二）教育培訓(xùn)經(jīng)費投入（每年每百輛車投入安全經(jīng)費1.5萬元）；

（三）年度安全事故隱患整改專項資金投入（根據(jù)隱患整改需要確定具體金額）。

第三條安全生產(chǎn)費用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進行財務(wù)管理，在以下范圍內(nèi)使用。

（一）安全管理經(jīng)費投入

1.

完善、改造和維護安全防護設(shè)備、設(shè)施支出。包括作業(yè)場所的監(jiān)控、防火、滅火、防盜、消毒、防靜電等設(shè)施設(shè)備；車輛安全狀況檢測及維護系統(tǒng)、附屬安全設(shè)備等；

2.配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出；

3.安全生產(chǎn)檢查與評價支出。

（二）教育培訓(xùn)經(jīng)費投入

1.配備教育設(shè)施設(shè)備支出；

2.安全技能培訓(xùn)資料支出；

3.應(yīng)急救援演練支出；

4.安全宣傳支出。

（三）年度安全事故隱患整改專項資金投入

1.危險源、隱患的檢查、評估、監(jiān)控、整改支

2.其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

第四條安全費用優(yōu)先用于滿足安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準所需支出。

第五條公司主要負責(zé)人對安全費用實行集中管理，統(tǒng)籌使用。提取的安全費用實行專戶核算，在規(guī)定范圍安排使用。年度結(jié)余下年度使用，當(dāng)年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。

第六條安全生產(chǎn)費用管理職責(zé)。

（一）總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用全面領(lǐng)導(dǎo)。審批安全費用提取、安全投入計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用情況年度報告。

（二）其他負責(zé)人按照職責(zé)分工，對各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)費用計取、支付、使用實施監(jiān)督管理。

（三）安全部負責(zé)編制年度安全經(jīng)費投入預(yù)算，每半年和年度對經(jīng)費投入情況進行預(yù)決算，審核基層單位安全投入報告，監(jiān)督檢查安全投入落實情況，建立安全經(jīng)費投入臺帳。

第七條安全生產(chǎn)費用使用管理

（一）財務(wù)部應(yīng)當(dāng)按照“確保需要、規(guī)范使用”的原則，對安全

費用進行財務(wù)管理，保證?？顚Ｓ茫⒍酱倨浜侠硎褂?。

（二）財務(wù)部負責(zé)對安全生產(chǎn)費用進行統(tǒng)一管理，審核安全費用提取、安全投入計劃、安全經(jīng)費使用等，根據(jù)年度安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，建立安全經(jīng)費臺帳，確保安全投入迅速及時。

（三）各單位應(yīng)建立安全費用臺帳，記錄安全生產(chǎn)費用的數(shù)額、支付計劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全工作結(jié)束，多余的安全生產(chǎn)費用納入財務(wù)，由主辦會計管理。

（四）安全費用具體使用審批程序按照公司財務(wù)管理制度執(zhí)行。（五）擅自挪用安全費用的，公司將按情節(jié)嚴重程度嚴肅處理，營運車輛GPS監(jiān)控管理規(guī)定為進一步加強行車安全管理工作,完善監(jiān)控管理制度,落實GPS監(jiān)控主體責(zé)任,實現(xiàn)對行車安全隱患的全過程控制,預(yù)防和減少道路交通事故，制定本管理規(guī)定。一、GPS監(jiān)控機構(gòu)設(shè)置、職能及人員配備（一）公司設(shè)立監(jiān)控室,實行“兩級監(jiān)控”管理體制。1、負責(zé)貫徹落實公司有關(guān)GPS監(jiān)控管理制度、標準和流程;2、配備符合監(jiān)控要求的電腦、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等,確保專人專機監(jiān)控;3、負責(zé)本單位營運車輛安全監(jiān)控管理工作,及時糾正和處理超速、越站甩客、接打手機等違法違規(guī)行為。4、編制、發(fā)送各種信息及安全提示;5、負責(zé)GPS監(jiān)控平臺車輛和駕駛員信息的錄入和更新。(二)專職監(jiān)控人員應(yīng)具備的條件1、工作責(zé)任心強,具備計算機基本操作技能;2、接受過專門培訓(xùn),熟知安全生產(chǎn)相關(guān)知識,能夠正確糾正駕駛員違章行為,指導(dǎo)安全行車;3、熟悉GPS監(jiān)控設(shè)備功能及使用要求,并能熟練操作;4、熟知本單位車輛號牌、駕駛員配備情況、行駛線路、車輛發(fā)車及到達時間等具體情況,熟知企業(yè)管理制度和處罰標準。（三）專職監(jiān)控人員配備要求公司監(jiān)控室至少配備2名專職監(jiān)控人員、并明確分管負責(zé)人。（四）公司監(jiān)控員職責(zé)1、對本單位所有營運車輛的運行狀態(tài)進行全程全時監(jiān)控,認真填寫實時監(jiān)控記錄;2、對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超速、越站甩客、故意破壞監(jiān)控設(shè)各、遮擋信號、破壞或移動攝像頭、不按規(guī)定線路行駛、開車時接打手機、閑談、飲食、抽煙等違法違規(guī)行為及時糾正處理;3、每日統(tǒng)計違法違規(guī)情況,報分管領(lǐng)導(dǎo)處理;4、遇到特殊天氣和道路封堵、限行等情況,及時發(fā)送提示信息;5、及時答復(fù)或處理車輛求助信息,及時上報突發(fā)事件;6、本單位車載監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障時,及時聯(lián)系本單位維修人員進行修理;若因設(shè)備技術(shù)問題無法自行修復(fù)的,要立即上報。二、GPS監(jiān)控管理標準和要求（一）嚴禁駕駛員采取斷電、屏蔽信號、破壞、移動監(jiān)控設(shè)備和攝像頭等,使GPS設(shè)備無法正常監(jiān)控的行為。(二)監(jiān)控臺賬設(shè)立:監(jiān)控機構(gòu)應(yīng)建立健全各項GPS監(jiān)控臺賬,主要包括:值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、監(jiān)控記錄、糾正違章記錄等;對違法違規(guī)駕駛信息及處理情況要留存在案。(三)監(jiān)控人員要認真落實好GPS監(jiān)控管理職責(zé),對營運客車實行“全程全時”監(jiān)控;(四)確保車輛GPS設(shè)備零故障運行。正確使用監(jiān)控設(shè)備,保持車輛運行時在線;要把GPS設(shè)備作為日常出入安全檢查的必檢項目,營運車輛結(jié)束營運計劃后,應(yīng)立即檢查監(jiān)控設(shè)備是否正常。(五)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超速、異常停車、不按規(guī)定線路行駛、開車時接打手機、閑談、飲食、抽煙等違法違規(guī)行車行為及時給予警告和糾正處理;要立即查明原因,做好記錄,屬違法違規(guī)行車的,要立即通過發(fā)生信息的形式進行提示或警示,下發(fā)信息沒有效果的,要立即電話聯(lián)系車輛,強制性命令車輛駕駛員消除違法違規(guī)行車行為。(六)加強惡劣天氣或異常路況條件下的監(jiān)控,遇有雨、冰、雪、霜、霧、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣或路阻情況,監(jiān)控人員要及時收集、反饋信息,及時制發(fā)天氣信息和安全行車指令到車輛和有關(guān)管理人員,對運行在惡劣天氣、事故多發(fā)等危險區(qū)域、特殊路段的車輛要進行特別提示或警示。（七）管理者可以預(yù)先設(shè)定車輛的限速標準,當(dāng)車輛實際行駛速度超出這個值時,系統(tǒng)會自動提示報警,終端也會以聲、文字信息提醒駕駛員謹慎駕駛、超速行駛的數(shù)據(jù)會在系統(tǒng)中自動記錄下來,方便公司進行查詢,對有效管理違章超速和對駕駛員工作考評提供了有效依據(jù)。（八）當(dāng)車輛遇到緊急情況時，駕駛員可以使用車輛上安裝的報警終端向監(jiān)控中心報警，監(jiān)控中心可以在第一時間獲知車輛出事地點，可以有效防止被劫被盜，對車輛的安全行駛，駕駛員的生命安全有著積極的意義。緊急報警記錄會在系統(tǒng)中自動記錄。（九）ＧＰＳ公交智能調(diào)度系統(tǒng)由車載終端分系統(tǒng)、信息傳輸分系統(tǒng)、中心及線路調(diào)度管理分系統(tǒng)、信息發(fā)布分系統(tǒng)統(tǒng)組成。利用這個系統(tǒng)，公司可通過電子地圖，實時監(jiān)控所有受控公交車的具體運行位置，實現(xiàn)對公交車的即時調(diào)控，有利于公交車的準點運行。在有必要時，還可調(diào)派機動運力繞開堵車路段，直接前往相關(guān)站點疏散候車乘客。三、考核和處罰（一）對“超速”車輛的處罰營運車輛每超速1次,經(jīng)濟處罰責(zé)任駕駛員50元,并依此類推;對每日超速10次以上的,給予100經(jīng)濟處罰,超速拒不改正或?qū)医恢沟膰绤柼幜P。（二）對故意逃避監(jiān)控的駕駛員嚴厲處罰。公交客車安全管理系統(tǒng)使用管理規(guī)定為明確公司營運客車安全管理系統(tǒng)操作員的職責(zé)，加強系統(tǒng)使用管理，確保系統(tǒng)有效、安全、正常運行，特制訂本管理規(guī)定：一、系統(tǒng)管理員系統(tǒng)管理員由安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全員（趙存濤）擔(dān)任，其職責(zé)是：1、負責(zé)系統(tǒng)的日常管理工作，監(jiān)督并保證系統(tǒng)的有效、安全、正常運作，在系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)及時在場監(jiān)督與組織有關(guān)人員恢復(fù)系統(tǒng)正常運作；2、協(xié)調(diào)系統(tǒng)各崗位之間人員的關(guān)系；負責(zé)培訓(xùn)、考評各調(diào)度操作員；3、負責(zé)組織和監(jiān)督系統(tǒng)運行環(huán)境的建立及系統(tǒng)初始化工作；4、負責(zé)系統(tǒng)各有關(guān)資源如設(shè)備、軟件、數(shù)據(jù)、文檔等的收集、調(diào)用、修改及更新的審批；5、負責(zé)操作員的權(quán)限分配、設(shè)置；6、負責(zé)數(shù)據(jù)的備份；7、負責(zé)做好系統(tǒng)運行情況的總結(jié)，及時提供出軟件修改、更新的需求報告；8、負責(zé)系統(tǒng)操作運行的安全性、正確性、及時性的檢查；9、負責(zé)對系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)的分析匯總。10、對違章或發(fā)生事故的責(zé)任人員進行處罰并記錄11、輸入事故基本要素，匯總數(shù)據(jù)，制定實施事故防范措施；二、操作員為本單位系統(tǒng)操作的負責(zé)人，1、負責(zé)本單位系統(tǒng)的日常操作；2、及時向系統(tǒng)管理員匯報系統(tǒng)運行所出現(xiàn)的問題；本單位系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)及時上報，并在場組織人員恢復(fù)系統(tǒng)正常運作；1、負責(zé)本單位內(nèi)各種安全文件、會議培訓(xùn)的內(nèi)容輸入、更新；2、及時更新駕駛員安全里程；3、利用系統(tǒng)記錄并分析駕駛員、車輛使用責(zé)任人安全運營情況，打印到會分析表格；4、違章或發(fā)生事故的責(zé)任人員進行記錄GPS和3/4G監(jiān)控平臺值班制度為了保證公司車輛運行安全，監(jiān)督公司車輛的服務(wù)質(zhì)量及保障乘客駕駛?cè)藛T出行安全，公司對GPS平臺實施24小時監(jiān)控管理,特制定本制度。

一、公司實行安全人員輪流值班進行監(jiān)控，堅持“誰值班，誰監(jiān)控，誰記錄，誰負責(zé)”原則。

二、嚴禁將監(jiān)控設(shè)備讓無關(guān)人員操作，禁止上網(wǎng)聊天，游戲及瀏覽與工作無關(guān)網(wǎng)頁。

三、根據(jù)工作需要通過平臺發(fā)送管理信息，嚴禁發(fā)送與監(jiān)控管理無關(guān)的信息。發(fā)送信息時應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確并做好相關(guān)記錄。

四、掌控不在線車輛，查明原因，及時查處屏蔽，干擾信號，損壞設(shè)備等違規(guī)車輛。

五、在特殊天氣（氣候）、特殊路段、特殊車輛有特別要求時要進行告誡。

六、臨時頂班駕駛員車輛要進行特別監(jiān)控，并作特殊告誡。七、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速等違章行為時，應(yīng)立即發(fā)送短信警示和糾正，要求馬上消除違章行為。有其他報警或不正常時，立即攝像抓拍照片及用電話向駕駛員詢問情況，若發(fā)生交通事故或其他緊急報警時，立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，包括車號、時間、路段。

八、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、或搶劫等緊急情況時，駕駛員應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息或電話報告，公司監(jiān)控平臺應(yīng)根據(jù)情況及時提供相應(yīng)的幫助。九、監(jiān)控值班人員必須認真負責(zé)，做好監(jiān)控日志記錄，安全服務(wù)投訴電話記錄及處理工作；做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作；重要事項要及時告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。

車輛維護管理制度一、原則與適用范圍為切實加強公司輛管理，提高工作效率，節(jié)約開支，降低行政成本，結(jié)合我公司的實際情況，制定本制度。二、公車維修、保養(yǎng)管理1、駕駛員對所駕駛的車輛實行定期維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時報告、維修，確保行車安全。2、車輛需要維修時，首先應(yīng)由駕駛員提出申請，經(jīng)維護負責(zé)人鑒定確認后，方可進入維修廠維修；3、車輛進廠修理時，駕駛員要做好交接手續(xù)；出廠時要進行驗收，合格后駕駛員在維修材料單上簽字確認4、車輛進廠維修期間，駕駛員要跟車監(jiān)修，因維修人員技術(shù)問題所發(fā)生的再修費用由維修人員承擔(dān)；因駕駛員管理使用不當(dāng)所發(fā)生的二次修理費用，由其本人自負。5、車輛在維修、保養(yǎng)期間，需要更換總成部件或費用較高部件時，要經(jīng)過分管負責(zé)人同意后，方可更換；車輛需進行大修時，要經(jīng)過經(jīng)理批準后，方能修理。6、駕駛員要經(jīng)常檢查車況，做好公車日常保養(yǎng)，保持車輛清潔衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶“病”行駛。7、維修費用由財務(wù)部統(tǒng)一結(jié)算。安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度一、公司為建立健全安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，制定了年度安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃。二、主要負責(zé)人、分管安全負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員必須參加安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，取得安全培訓(xùn)合格證書，并每年進行再培訓(xùn)；主要負責(zé)人、分管安全負責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員崗前安全生產(chǎn)培訓(xùn)不少于32學(xué)時，年度再培訓(xùn)不少于12學(xué)時。三、營運駕駛員的崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時，實際駕駛操作不少于30學(xué)時。崗前培訓(xùn)的