架空線路導(dǎo)線保護措施

架空線路導(dǎo)線保護措施導(dǎo)線運輸過程中的保護措施1.1導(dǎo)線線盤應(yīng)結(jié)實牢固，防止運輸過程中因線盤問題出現(xiàn)變形、散架現(xiàn)象的發(fā)生。1.2裝卸和運輸導(dǎo)、地線線盤時應(yīng)使用與線軸等寬的吊架吊裝，輕裝輕放，不得碰撞、損壞軸套、軸輻。線軸的護板應(yīng)保持完整；1.3在裝卸、運輸、保管中，導(dǎo)線線盤均應(yīng)立放，不得平放和疊壓；1.4運輸線軸時，線軸應(yīng)立放在車箱中部，并綁扎穩(wěn)固在車架上，支好掩木；1.5線盤存放的地點應(yīng)平整，無石塊、積水；1.6保護好線盤線盤，發(fā)現(xiàn)線軸或側(cè)板損壞者，應(yīng)及時修補；1.7滾動線盤的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與導(dǎo)線的卷繞方向相同，以免線層松散；導(dǎo)線落地保護措施2.1合理選擇牽張場位置，盡量減少導(dǎo)線落地距離和導(dǎo)線余線長度；2.2導(dǎo)線與地面接觸處必須用苫布等軟質(zhì)物進行襯墊，特別是巖石地帶，導(dǎo)線不得與地面接觸；2.3收放導(dǎo)線余線時，禁止拖放，并設(shè)專人指揮，互相配合，防止發(fā)生金鉤、松股以及避免導(dǎo)線與地面、導(dǎo)線與工器具之間相互磨擦；2.4導(dǎo)線落地處設(shè)專人監(jiān)護，防止導(dǎo)線遭受車壓、人踩或機具損傷；導(dǎo)線展放過程中的導(dǎo)線保護措施3.1放線前應(yīng)對線盤進行檢查，并將線盤上的鐵釘拔除干凈；3.2軸架應(yīng)呈扇形布置，使線軸出線對正張力機進線導(dǎo)向輪，防止導(dǎo)線與線軸側(cè)邊相磨；3.3加強對放線工器具的檢查維修工作，應(yīng)保證：3.1放線滑車一一轉(zhuǎn)動靈活，無缺損。槽型符合標準要求；3.3.2接地滑車一一彈力適中，槽型與導(dǎo)線配合；3.3.3壓接管保護套一一結(jié)構(gòu)合理，安裝牢固；3.3.4旋轉(zhuǎn)連接器一一強度可靠，軸承完好，轉(zhuǎn)動靈活。3.4在牽張場、交又跨越處，應(yīng)注意理順導(dǎo)線，防止交義磨損；3.5保持指揮通訊系統(tǒng)正常工作，加強施工監(jiān)護，預(yù)防導(dǎo)線跳槽、交義跨越磨損導(dǎo)線；3.6放線過程中，牽引機操作要平穩(wěn)，特別是有橫線路風(fēng)時，應(yīng)避免大起大落以防止分裂導(dǎo)線混絞；張力機應(yīng)操作平穩(wěn)，保持子導(dǎo)線的張力平衡，以防導(dǎo)線跳槽、牽引板翻轉(zhuǎn)；3.7展放時，應(yīng)有專人看護線軸，當(dāng)導(dǎo)線靠近線軸邊緣時，應(yīng)以人力向線盤中間推導(dǎo)線，以免線盤邊緣磨損導(dǎo)線。導(dǎo)線引出方向與線軸軸線垂直；3.8導(dǎo)線換盤后將網(wǎng)套連接器繞回線盤時，應(yīng)用苫布將網(wǎng)套連接器包裹，以免劃傷相臨導(dǎo)線；3.9對放線滑車等工器具應(yīng)經(jīng)常進行檢查，保證運轉(zhuǎn)正常，凡經(jīng)計算需掛雙滑車的，必須懸掛雙滑車。臨錨操作時的導(dǎo)線保護措施4.1所有的導(dǎo)線臨錨鋼繩可能與導(dǎo)線接觸的部位都應(yīng)套上膠管，防止磨損導(dǎo)線。4.2卡線器安裝前應(yīng)核對型號、檢查強度，槽口槽體是否圓滑。4.3卡線器安裝、拆除時不得使卡線器在導(dǎo)線上滑動、滾動，安裝時應(yīng)事先測量好位置，一次安裝成功。安裝完后應(yīng)立即在卡線器后部導(dǎo)線上安裝膠管以保護導(dǎo)線。4.4高空臨錨時，卡線器以外的尾線應(yīng)用棕繩固定好，以免尾線掉落時在卡線器處產(chǎn)生硬彎、松股現(xiàn)象。錨好的子導(dǎo)線的尾線應(yīng)用膠布包纏，并分開，防止導(dǎo)線相互磨擦受損。5臨錨操作使用的工具在與導(dǎo)線接觸處應(yīng)用彩條布進行襯墊。4.6在同一根導(dǎo)線上安裝過輪臨錨和線端臨錨時，應(yīng)使過輪臨錨帶一定張力，以免導(dǎo)線震動引起卡線器松動而磨傷導(dǎo)線。防止子導(dǎo)線間相互鞭擊的措施為減小鞭擊對導(dǎo)線的損傷，應(yīng)盡量縮短放線一一緊線一一附件各施工工序的時間間隔，減少導(dǎo)線在滑車中停留時間；緊線施工時的導(dǎo)線保護措施6.1卡線器應(yīng)在導(dǎo)線上錯開安裝，并與滑車保持足夠距離（1?1.5m）,避免卡線器頂?shù)交嚒?.2避免將錨繩、緊線鋼繩及其它工器具搭在導(dǎo)線上拖動，必須接觸導(dǎo)線時，接觸部分應(yīng)套膠管。6.3導(dǎo)線緊線后的余線必須妥善保管，防止受損。6.4不得在子導(dǎo)線相互絞勁的情況下收緊導(dǎo)線，亦不得在導(dǎo)線跳槽情況下繼續(xù)收緊導(dǎo)線。6.5臨錨、松錨、收緊等作業(yè)均不應(yīng)動作過猛和速度過快，不應(yīng)使張力發(fā)生急劇變化。附件安裝保護導(dǎo)線措施7.1緊線完畢后，應(yīng)盡快進行附件安裝，避免導(dǎo)線振動或相互鞭擊造成損傷。7.2安裝附件及間隔棒時，應(yīng)對導(dǎo)線作全面檢查，將導(dǎo)線上的全部問題處理完畢，重點是打光導(dǎo)線上未處理的局部輕微損傷，特別注意線夾兩側(cè)、臨錨點和牽張場導(dǎo)線升空處；7.3導(dǎo)線提線器的掛鉤應(yīng)包膠。掛鉤與導(dǎo)線的接觸長度應(yīng)不小于2.5倍的導(dǎo)線直徑，即不小于106mm；7.4安裝附件時，必須用記號筆劃印，嚴禁用鉗子、扳手等硬物在導(dǎo)線上劃??；7.5拆除放線滑車時，先在導(dǎo)線上安裝保護膠管，然后再