【優(yōu)化方案】高中物理 電子題庫(kù) 第二章 第三節(jié)知能演練輕松闖關(guān) 新人教版選修1-2

PAGEPAGE4【優(yōu)化方案】高中物理電子題庫(kù)第二章第三節(jié)知能演練輕松闖關(guān)新人教版選修1-2eq\a\vs4\al(1.)以下機(jī)械中不是熱機(jī)的是()A．蒸氣輪機(jī) B．制冷機(jī)C．燃?xì)廨啓C(jī) D．電動(dòng)機(jī)解析：選D.熱機(jī)是通過(guò)燃燒使燃料中的化學(xué)能變成工作物質(zhì)的內(nèi)能，再消耗工作物質(zhì)的內(nèi)能而對(duì)外做功的動(dòng)力機(jī)械，由此可知電動(dòng)機(jī)不是熱機(jī)，故應(yīng)選D.eq\a\vs4\al(2.)從本質(zhì)上看，內(nèi)燃機(jī)的工作能量來(lái)源于()A．機(jī)械能 B．內(nèi)能C．化學(xué)能 D．化學(xué)能和內(nèi)能解析：選C.內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，燃料燃燒把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能再轉(zhuǎn)化成機(jī)械能．eq\a\vs4\al(3.)熱機(jī)的共同特點(diǎn)是()A．都是燃燒進(jìn)入汽缸B．將燃料燃燒釋放出的內(nèi)能傳遞給工作物質(zhì)使工作物質(zhì)受熱膨脹，對(duì)外做功C．能把燃料燃燒釋放出的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D．都有四個(gè)沖程解析：選B.由熱機(jī)的定義可知，B正確．eq\a\vs4\al(4.)當(dāng)拖拉機(jī)上的柴油機(jī)出現(xiàn)故障而使轉(zhuǎn)速急劇增加時(shí)，正常的操作已經(jīng)不能使它停轉(zhuǎn)(這種故障叫做“飛車”)．以下應(yīng)急措施中，你認(rèn)為可行的是()A．用手捂住進(jìn)氣口B．立即找一個(gè)隔熱的東西，捂住排氣口C．腳踏剎車板，同時(shí)手拉制動(dòng)器D．用布堵住其進(jìn)氣口解析：選D.柴油機(jī)出現(xiàn)“飛車”是由于柴油機(jī)汽缸內(nèi)柴油燃燒劇烈而到達(dá)失控，為控制其劇烈燃燒，堵住其進(jìn)氣口使缸內(nèi)無(wú)充足的氧氣供應(yīng)，這樣可使其劇烈燃燒無(wú)法繼續(xù)．eq\a\vs4\al(5.)一單缸四沖程柴油機(jī)，它的轉(zhuǎn)速是20r/s，在1h內(nèi)它完成________個(gè)沖程，每次做功間隔時(shí)間為________s，假設(shè)在做功沖程中燃?xì)馔苿?dòng)活塞一次做功2000J，那么這臺(tái)柴油機(jī)的功率是________W.解析：因?yàn)樗臎_程柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，飛輪轉(zhuǎn)兩周，又知飛輪轉(zhuǎn)一周柴油機(jī)完成兩個(gè)沖程，所以1h內(nèi)完成的沖程數(shù)為2×20×3600＝1.44×105個(gè)．因?yàn)轱w輪轉(zhuǎn)兩周，對(duì)外做功一次，所以此柴油機(jī)每秒鐘做功十次，那么每次做功間隔時(shí)間為0.1s.因?yàn)槿細(xì)馔苿?dòng)活塞做一次功是2000J，所用時(shí)間為0.1s，所以P＝eq\f(W,t)＝eq\f(2000,0.1)W＝2×104W.答案：1.44×1050.12×104一、選擇題eq\a\vs4\al(1.)以下關(guān)于熱機(jī)的說(shuō)法中，正確的選項(xiàng)是()A．熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置B．熱機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的裝置C．制冷機(jī)跟蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)一樣都屬于熱機(jī)D．即使沒(méi)有漏氣，也沒(méi)有摩擦，內(nèi)燃機(jī)也不能把內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能解析：選ACD.熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，故A選項(xiàng)正確，B選項(xiàng)錯(cuò)誤．制冷機(jī)那么利用外界對(duì)它所做的功，將待冷卻物體中的熱量取出，同時(shí)向高溫物體排放，故C、D選項(xiàng)正確．eq\a\vs4\al(2.)以下實(shí)例中，均利用了熱機(jī)的有()A．民航機(jī)、探空火箭和巡航導(dǎo)彈B．機(jī)帆船、魚雷快艇和航空母艦C．山地車、無(wú)軌電車和越野汽車D．水電站、火電廠和風(fēng)力發(fā)電站答案：Beq\a\vs4\al(3.)汽油機(jī)在某個(gè)沖程中，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，此沖程是()A．吸氣沖程 B．壓縮沖程C．做功沖程 D．排氣沖程答案：Beq\a\vs4\al(4.)柴油機(jī)吸入汽缸內(nèi)的是()A．柴油 B．霧狀柴油C．空氣 D．空氣和柴油混合物答案：Ceq\a\vs4\al(5.)單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，依靠飛輪慣性來(lái)完成的是()A．只有吸氣和壓縮兩個(gè)沖程B．只有壓縮和排氣兩個(gè)沖程C．只有排氣和吸氣兩個(gè)沖程D．只有吸氣、壓縮和排氣三個(gè)沖程答案：Deq\a\vs4\al(6.)在內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，存在著機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程，這個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程存在于()A．吸氣沖程 B．壓縮沖程C．做功沖程 D．排氣沖程答案：Beq\a\vs4\al(7.)如圖2－3－4是單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的示意圖，符合內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)順序的是()圖2－3－4A．丙、丁、乙、甲 B．乙、甲、丁、丙C．甲、乙、丙、丁 D．乙、丁、甲、丙解析：選D.乙中進(jìn)氣門翻開，活塞向下運(yùn)動(dòng)是吸氣沖程，丁中兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)是壓縮沖程．甲中兩氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)是做功沖程．丙中活塞向上運(yùn)動(dòng)，排氣門翻開是排氣沖程．eq\a\vs4\al(8.)以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是()A．四沖程內(nèi)燃機(jī)，只有做功沖程對(duì)活塞做功B．熱機(jī)排出的廢氣和產(chǎn)生的噪音會(huì)污染環(huán)境C．內(nèi)燃機(jī)中，連桿和曲軸的作用是將活塞的往返變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)動(dòng)D．柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高，因此，柴油機(jī)的功率比汽油機(jī)的大答案：ABCeq\a\vs4\al(9.)下面關(guān)于熱機(jī)的說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A．熱機(jī)的共同特點(diǎn)都是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B．熱機(jī)的共同特點(diǎn)都是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能C．熱機(jī)的工作物質(zhì)都是高溫高壓的燃?xì)釪．蒸汽機(jī)、蒸汽輪機(jī)的工作物質(zhì)是水蒸氣解析：選D.熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械裝置，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；只有內(nèi)燃機(jī)的工作物質(zhì)是高溫高壓的燃?xì)?，蒸汽機(jī)、蒸汽輪機(jī)的工作物質(zhì)是水蒸氣，故C選項(xiàng)錯(cuò)，D選項(xiàng)正確．eq\a\vs4\al(10.)柴油機(jī)使柴油燃料在它的汽缸中燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能，高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞做功，氣體的內(nèi)能又轉(zhuǎn)化為柴油機(jī)的機(jī)械能．燃燒相同的燃料，輸出的機(jī)械能越多，說(shuō)明柴油機(jī)越節(jié)能．是否節(jié)能，是衡量機(jī)器性能好壞的重要指標(biāo)．有經(jīng)歷的柴油機(jī)維修師傅，不用任何儀器，只要將手伸到柴油機(jī)排氣管附近，去感知一下尾氣的溫度，就能夠判斷出這臺(tái)柴油機(jī)是否節(jié)能，真是“行家伸伸手，就知有沒(méi)有”，關(guān)于尾氣的溫度跟柴油機(jī)是否節(jié)能之間的關(guān)系，你認(rèn)為正確的選項(xiàng)是()A．尾氣的溫度越高，柴油機(jī)越節(jié)能B．尾氣的溫度越低，柴油機(jī)越節(jié)能C．尾氣的溫度上下與柴油機(jī)是否節(jié)能無(wú)關(guān)D．以上說(shuō)法均不正確解析：選B.柴油機(jī)在工作過(guò)程中是不斷將汽缸中燃燒產(chǎn)生高壓氣體的內(nèi)能，一局部用來(lái)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，另一局部隨尾氣排出．燃燒相同的燃料，輸出機(jī)械能越多，隨尾氣排出的內(nèi)能就越少，尾氣的溫度就越低．故正確選項(xiàng)為B.二、非選擇題eq\a\vs4\al(11.)如下所示是制冷機(jī)的工作原理，試分析每個(gè)過(guò)程中工作物質(zhì)的內(nèi)能改變情況和引起改變的物理過(guò)程：eq\x(電動(dòng)機(jī)推動(dòng)活塞壓縮氣體工作物質(zhì)的過(guò)程)?eq\x(氣態(tài)工作物質(zhì)在冷凝器中變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程)?eq\x(液態(tài)工作物質(zhì)在蒸發(fā)器中變?yōu)闅鈶B(tài)的過(guò)程)(1)(2)(3)(1)工作物質(zhì)的內(nèi)能________，是________的過(guò)程；(2)工作物質(zhì)的內(nèi)能________，是________的過(guò)程；(3)工作物質(zhì)的內(nèi)能________，是________的過(guò)程．解析：(1)壓縮氣體過(guò)程，是外界對(duì)氣體做功，氣體的內(nèi)能增加．(2)工作物質(zhì)液化過(guò)程，是向外界放熱過(guò)程，內(nèi)能減少．(3)工作物質(zhì)汽化過(guò)程，是吸收熱量的過(guò)程，內(nèi)能增加．答案：(1)增加做功(2)減少放熱(3)增加吸熱eq\a\vs4\al(12.)水在熱電廠的鍋爐中變?yōu)樗魵?，通過(guò)渦輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，用過(guò)的水蒸氣在液化器中凝結(jié)成水，再到鍋爐，循環(huán)使用．液化器中的冷卻水流到冷卻塔中降溫，如圖2－3－5所示．水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃)．夏天，來(lái)自冷卻塔的水溫為16℃，而回到冷卻塔的水溫為30℃.假設(shè)冷卻塔和液化器間水的流量為15m3/s，試求這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)冷卻塔散熱的功率．(ρ水＝1×103kg/m3)圖2－3－5解析：設(shè)水的流量為k，工作時(shí)間為t