《鐵路路基工程》練習(xí)冊

《鐵路路基工程》練習(xí)冊答案《鐵路路基工程》練習(xí)冊答案//《鐵路路基工程》練習(xí)冊答案鐵路路基工程練習(xí)冊參照答案習(xí)題一一、填空1、鐵路路基是軌道的（基礎(chǔ)），它承受著軌道和機車車輛的（靜荷載）和（動荷載），并將（荷載）向（路基）深處傳達擴散。2、路基工程包含路基的（本體）工程、路基（防備）工程、路基（排水）工程、路基（支擋）和（加固）工程，以及因為修建路基可能惹起的（改河）、（改溝）等配套工程。3、路基橫斷面圖是指（垂直線路）中心線截取的截面。4、路基面的寬度應(yīng)依據(jù)（鐵路等級）、（軌道種類）、（單線）、(雙線)、(滲水土)、（非滲水土）、（道床厚度）、（路堤）、（路塹）等不一樣狀況查找《規(guī)范》確立。5、路基本體由（路基面）、（基床）、(邊坡)、（路肩）、（基底）幾分構(gòu)成。6、非滲水土和用關(guān)閉層辦理的路基面應(yīng)設(shè)路拱。路拱的形狀為（三角形）。單線路基面路拱的拱高為（0.15m），一次修建的雙線路基路拱拱高為（0.20m），底寬等于（三角形）的寬度。7、路基橫斷面的形式是因（地面標高）與（設(shè)計標高）的差別而不同，目前者（大于）后者，則須（挖方）方，修建（路塹）。8、路基的基床結(jié)構(gòu)分為（表層）和（基層）。9、Ⅰ鐵路路基基床表層和基層其厚度分別為（0.6m）和（1.9m）。10、一般路基路肩的寬度在Ⅰ線路的路堤為（≮0.8m），路塹為（≮0.6m）；Ⅱ級線路的路堤為（≮0.6m），路塹為（≮0.4m）；Ⅲ級線路的路堤為（≮0.4m），路塹為（≮0.4m）。二、判斷1．路基面的形狀是依據(jù)基床填料的滲水性及水穩(wěn)固性而定的。（√）2.非滲水土和巖石的路基面為水平面。（×）站場內(nèi)路基面的形狀可依據(jù)站內(nèi)股道數(shù)量的多少采納單坡形、人字坡或鋸齒形，1路基面的橫向排水坡為2%～4%，并在低谷處設(shè)置排水設(shè)施。（√）有路拱路基和無路拱路基連接時，自二者的連接處起，在巖石或滲水土地段由非滲水土路基向滲水土路基順坡，其過渡段長度不該小于10m。(√)5.關(guān)于非標準軌距的線路應(yīng)依據(jù)計算確立路基面寬度。(√)6．濱河、河灘路堤的路肩高程應(yīng)超出設(shè)計水位加壅水高度。（×）三、名詞解說1．路堤當(dāng)鋪設(shè)軌道的路基面高于天然地面時，以填筑方式構(gòu)成的路基為路堤。2．路塹當(dāng)鋪設(shè)軌道的路基面低于天然地面時，以開挖方式構(gòu)成的路基為路塹。3．半路堤當(dāng)日然地面橫向傾斜，路堤的路基面一側(cè)無填方時修建的路基稱為半路堤。4．半路塹當(dāng)日然地面橫向傾斜，路塹的路基面一側(cè)無挖方時修建的路基稱為半路塹。5．路基本體在各樣路基形式中，為了能按線路設(shè)計要求鋪設(shè)軌道而修建的部分，稱為路基本體。6．路基頂面直接在其上邊鋪設(shè)軌道的面，稱為路基頂面或簡稱路基面。7．路肩路基面雙側(cè)自道床坡角至路基面邊沿的部分稱為路肩。8．基床鐵路路基面以下受列車動荷載作用和受水文、天氣四時變化影響的深度范圍稱為基床。9．邊坡在路堤的路肩邊沿以下和在路塹路基面雙側(cè)的側(cè)溝外，因填挖而形成的斜坡面，稱為邊坡。四、簡答1、簡述路基工程的特色？答：路基建筑在土石地基上并以土石為建筑資料；路基完好裸露在大自然中；2路基同時受靜荷載和動荷載的作用。2、簡述路基的建筑要求？答：路基一定平順，路基面有足夠?qū)挾群蜕戏较藿?；路基一定擁有足夠的強度和剛度；路基一定擁有足夠的水、溫穩(wěn)固性。3、路基斷面的形式有那些？答：路堤、路塹、半路堤、半路塹、半堤半塹、不填不挖路基4、什么是基床、基床結(jié)構(gòu)？答：鐵路路基面以下受列車動荷載作用和受水文、天氣四時變化影響的深度范圍稱為基床。路基的基床結(jié)構(gòu)分為表層和基層。5、簡述路肩的作用？答：①保護軌道以下路基土體；②防備路基面邊沿土體坍落；③保養(yǎng)維修作業(yè)中寄存用具；④埋置信號、標記等。6、路肩的寬度怎樣確立？答：一般路基路肩的寬度在Ⅰ線路的路堤為≮0.8m，困難地段不小于0.6m；路塹為≮0.6m；Ⅱ級線路的路堤為≮0.6m，路塹≮0.4m；Ⅲ級線路的路堤為≮0.4m，路塹為≮0.4m。7、路基頂面的形狀有哪些？是依據(jù)什么確立的？答：路基頂面的形狀有平面、拱面等。非滲水土和用關(guān)閉層辦理的路基面應(yīng)設(shè)路拱。滲水土和巖石（年均勻降水量大于400mm地域的易風(fēng)化泥質(zhì)巖石除外）的路基面均為平面。8、滲水土路基和非滲水土路基怎樣連結(jié)？有路拱路基和無路拱路基連接時，自二者的連接處起，在巖石或滲水土地段由非滲水土路基向滲水土路基順坡，其過渡段長度不該小于10m。9、路基面的寬度是依據(jù)什么確立的？⑴區(qū)間直線地段路基面寬度依據(jù)鐵路等級、軌道種類、單線、雙線、滲水土、非滲水土、路堤、路塹等要素查表確立。⑵關(guān)于非標準軌距的線路應(yīng)依據(jù)計算確立路基面寬度。⑶曲線地段路基面加寬。10、曲線地段路基面為何要加寬？在曲線地段，因為曲線地段軌道的外軌設(shè)置超高、外側(cè)道床加厚、道床坡腳外移，故曲線外側(cè)的路基面應(yīng)予以加寬，其加寬值可依照各級鐵路的最大同意超高度計算確3定。曲線外側(cè)路基面的加寬量應(yīng)在和緩曲線內(nèi)向直線遞減。11、路肩標高應(yīng)知足哪些要求？參照本節(jié)自學(xué)指導(dǎo)書部分。12、土質(zhì)路基和石質(zhì)路基相連結(jié)時其二者路肩標高差怎樣計算？△h=（h1-h1‘）+△式中h1——非滲水土路基的道床厚度（m）；‘△——軌下路拱高度（m）。習(xí)題二一、填空1．依據(jù)土石的（顆粒構(gòu)成）、（顆粒形狀）、（塑性指數(shù)）及（液限）等，路基填料分為巖塊、粗粒土和細粒土三大類。按填料的性質(zhì)和合用性可分為（五）組。2．路基基床以下部位的填料，宜采納（A、B、C）組填料，入采納D組填料時，應(yīng)采納（加固或改進）舉措3．鐵路線路是一縱向延長的條形修建物，在相當(dāng)長的范圍內(nèi)能夠當(dāng)作(應(yīng)力)、(應(yīng)變)均平行于橫斷面，不沿長度變化，所以，邊坡穩(wěn)固性檢算可作為(平面應(yīng)變)問題計算。4．路堤的邊坡形式和坡度應(yīng)依據(jù)填料的（物理力學(xué)）性質(zhì)、（邊坡高度）、（列車荷載）和（地基條件）等確立。5．碎石類土、砂類土及其余土質(zhì)邊坡，當(dāng)邊坡沒有完好布防備加固工程時，應(yīng)在側(cè)溝外側(cè)設(shè)置不小于（1m）的平臺。二、選擇填空1．以下為優(yōu)良填料的是（A）。A：A組填料B：B組填料C：C組填料D：D組填料E：E組填料。2．邊坡高度大于20m時，其邊坡形式及坡度應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定并聯(lián)合邊坡穩(wěn)4定性剖析計算確立，最小穩(wěn)固安全系數(shù)應(yīng)為（D）。A：1.0~1.5B：1.1~1.25C：1.15~1.5D：1.15~1.253．穩(wěn)固安全系數(shù)的定義是（A）A：抗滑要素與滑動要素之比B：滑動要素與抗滑要素之比C：抗滑要素與滑動要素之乘D：抗滑要素與滑動要素之和三、判斷1．填料為砂、石時，路堤失穩(wěn)時的破裂面為曲面。（×）2．填料為細粒土或巖塊時，路堤失穩(wěn)時的破裂面為平面。（×）3．能使土體產(chǎn)生最大干重度的含水量稱為最優(yōu)含水量。（√）4．邊坡高度不大于20m時，其邊坡形式及坡度可查表確立。（√）5．邊坡高度大于20m時，其邊坡形式及坡度應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定并聯(lián)合邊坡穩(wěn)定性剖析計算確立，最小穩(wěn)固安全系數(shù)應(yīng)為1.15~1.25。（√）6．不一樣基層構(gòu)成的較深路塹，宜在邊坡中部或地層分界處設(shè)置不小于2m的平臺。(√)7．強風(fēng)化及全風(fēng)化的巖石路塹，可依據(jù)巖性及邊坡高度不設(shè)平臺。（×）8．邊坡高度大于20m的硬質(zhì)巖路塹，依據(jù)巖體結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、巖性，并聯(lián)合施工影響范圍既有建筑物的安全性要求，可采納合適的爆破技術(shù)。（√）9．邊坡高度大于20m的脆弱松懈巖質(zhì)路塹，依據(jù)施工特色，宜采納分層開挖、分層穩(wěn)固和坡腳預(yù)加固技術(shù)。（√）四、簡答1．土質(zhì)路塹邊坡形式及坡度應(yīng)依據(jù)什么確立？答：工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件、土的性質(zhì)、邊坡高度、排水舉措、施工方法、并聯(lián)合自然穩(wěn)固山坡和人工邊坡的檢查及力學(xué)剖析綜合確立。2．巖質(zhì)路塹邊坡形式及坡度應(yīng)依據(jù)什么確立？答：巖質(zhì)路塹邊坡形式及坡度應(yīng)依據(jù)工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件、巖性、邊坡高度、施工方法，并聯(lián)合巖體結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、風(fēng)化程度和地貌形態(tài)以及自然穩(wěn)固邊坡和人工邊坡的檢查綜合確立。必需時可采納穩(wěn)固性剖析方法進行檢算。3．影響壓實成效的要素有哪些？答：⑴壓實工具的壓實功能；⑵填料的粒徑級配；5⑶壓實層厚度；⑷壓實標準。4．簡述圓弧條分法邊坡穩(wěn)固性檢算的步驟？①繪出基線、設(shè)計邊坡坡度：高路堤或深路塹可設(shè)計2~3個坡度；②按360線法找危險滑動圓弧的圓心，畫圓??；③分條：為了減小偏差，每條寬度可在2~4m；④分別計算每個分條的下滑力Ti和抗滑力Ni，乞降∑Ti、∑Ni；⑤代入穩(wěn)固系數(shù)計算公式計算穩(wěn)固系數(shù)kMkM

iyfiNiciLiTi'i0Ti⑥相同的方法計算其余各圓弧的K值，求最小K值，當(dāng)K≥1.25時,此邊坡是穩(wěn)固的,不然從頭設(shè)計。習(xí)題三一、填空1．高速鐵路要考慮列車運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的（列車風(fēng)）影響，其線間距要比一般線路的線間距大。其大小取決于機車車輛（寬度）、（軌距）、高速列車相遇時產(chǎn)生的（風(fēng)壓）以及考慮未來鋪設(shè)（渡線道岔）等條件。2．我國高速鐵路采納有碴軌道結(jié)構(gòu)：鋼軌（60）kg/m；（Ⅲ）型軌枕，枕長（2.6m）、（1600~1680）根/km；道碴厚不小于（35）cm，碴肩寬（50）cm。二、簡答1．簡要說明高速鐵路路基的特色?答：高速鐵路路基的多層結(jié)構(gòu)形式控制變形是路基設(shè)計的要點列車/線路整系統(tǒng)統(tǒng)的相互般配2．在高速鐵路路基面設(shè)計時,其寬度要大于一般鐵路路基面寬度,為何?答：高速鐵路要考慮列車運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的列車風(fēng)影響，其線間距要比一般線路的線間距大。其大小取決于機車車輛寬度、軌距、高速列車相遇時產(chǎn)生的風(fēng)壓以及考慮未來鋪6設(shè)渡線道岔等條件。4．在動荷載作用下，路基動應(yīng)力幅值與機車車輛運轉(zhuǎn)狀況、線路及其基礎(chǔ)狀態(tài)等有關(guān)，受哪些要素的影響？答：機車輛種類、軸重、運轉(zhuǎn)速度、線路結(jié)構(gòu)及狀態(tài)、線路平面、縱斷面、線路平順狀況、鋼軌種類、軌枕種類及間距、道碴種類及厚度、路基土質(zhì)及穩(wěn)固程度等。習(xí)題四一、簡答1、簡述地下水對路基的危害？答：⑴增添路基土體含水量，降低抗剪強度；⑵地下水浸透基床，惹起翻漿冒泥；⑶地下水在邊坡活動，惹起邊坡變形；⑷地下水浸潤路堤下部，惹起基底滑動；⑸地下水在山坡活動，促使滑坡倒塌。2、路基排水設(shè)計的一般原則？答：充分檢查、綜合規(guī)劃、經(jīng)濟合用、出口合適、就地取材。3、路基排水設(shè)施的種類有哪些？答：路基地面排水的主要設(shè)施：排水渠、側(cè)溝、天溝、跌水、緩流井、急流槽等。路基地下水降低與清除的主要設(shè)施：⑴明溝及排水槽；⑵滲水暗溝；⑶滲水隧洞；⑷平孔排水；⑸集水滲井。5．水渠設(shè)計應(yīng)注意哪些問題？答：①為防備水渠在漲水時漫溢，水渠深應(yīng)合適超出設(shè)計水位≮0.2m。②i確實定：以溝壁資料不產(chǎn)生沖洗，溝中水流不淤積。流速v＜[v]沖v＞[v]淤③各段水渠因流量不一樣，其連結(jié)可先假定h或b相等，逐段設(shè)計。④b不一樣的水渠相連時，應(yīng)設(shè)過渡段，其長度≮5△b（兩底寬差）。⑤為保持農(nóng)田和水土，水渠出口應(yīng)妥當(dāng)辦理。7二、計算1．有一路塹排水渠，水流及匯水流量如下圖：要求排水渠ab段擁有排水能力Qab=1m3/s，bc段擁有排水能力Qbc=1m3/s，設(shè)溝底縱坡Iab=4%，Ibc=6%，用干砌片石加固，，粗拙系數(shù)n=0.025，水渠斷面取梯形，邊坡m1=m2=1，先要求兩段水渠底寬相等，即b=b=0.5m，求bc段水渠深度h=?abbcbc’3’3Qab=1m/sQbc=1m/s↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓abc解：ab段設(shè)R＜1y=1.5n0.237k21m22.828a110.3702km22.8281RAAmin0.8672kh0.5220.7142.519b依據(jù)Ah(bmh)bhmb2R0.8670.344b21與假定符合0.50.5240.8672.519b4mA1h12m20.741cRy0.23731.060.3440.025y=0.237k=22a=0.370Amin=1.24QAv0.8671.1521.0切合要求h=0.895段：ρ=3.0323R=0.409＜1與假定符合bcQbc2m/s設(shè)R1v=1.602Q=2.013基本切合c=32.362干砌片石[v]沖=2.5m/s＞1.6可用此資料[v]淤=0.535m/s＜1.6bc段溝深b點：0.714+0.25=0.964≈1.0mc點：0.895+0.25=1.145≈1.15m習(xí)題五一、填空1．種草合用于邊坡坡度緩于（1：1.25）的土質(zhì)82．栽種灌木樹種應(yīng)選擇（簡單成活）、（根系發(fā)達）的灌木。3．坡面的補強及加固舉措包含：（噴漿）、（抹面）、（勾縫）、（灌漿）等。4．抹面合用于易風(fēng)化的（黏土巖）類邊坡。噴漿合用于巖性(不一樣)、(塹坡穩(wěn)固)、地下水(不發(fā)育)、邊坡(干燥)但(陡峻)的邊坡。干砌片石護坡合用于不陡于(1：1.25)的土質(zhì)（包含土夾石）的邊坡，且少許地下水溢出的狀況。7．漿砌片石護坡合用于不陡于（1：1）的各種（巖質(zhì)）和（土質(zhì)）邊坡，厚度一般為：（0.3~0.4）m。．漿砌片石護墻合用于各種（土質(zhì)邊坡）和（易風(fēng)化剝落）且破裂的（石質(zhì)）邊坡，用以防治較嚴重的邊坡坡面（變形），常作為邊坡加固舉措。9．軟硬巖層相同的路塹邊坡應(yīng)依據(jù)巖層狀況采納（所有）防備或（局部防備）舉措。10．當(dāng)漿砌片石護墻高度大于12m、漿砌片石護坡和骨架護坡高度大于18m時，宜在合適的高度處設(shè)置（平臺），其寬度不宜小于（1m）。11．漿砌片石護墻、護坡的基礎(chǔ)應(yīng)埋置在路肩線以下不小于（1m），其實不可以高于（側(cè)溝砌體）底面。當(dāng)?shù)鼗鶠閮雒浲習(xí)r，應(yīng)埋置在凍結(jié)深度以下不小于（0.25m）。12．關(guān)閉式的坡面應(yīng)在防備砌體上設(shè)（泄水孔）和（伸縮縫）。當(dāng)坡面有地下水出露時，應(yīng)（采納舉措）將水引出。13．土質(zhì)和易風(fēng)化巖石的深路塹邊坡，宜在坡腳處設(shè)置（擋土墻），以降低邊坡高度。二、簡答1、簡述路基防備種類、作用及合用條件？答：1.植物防備⑴鋪草皮合用范圍和條件:邊坡坡度緩于1：1.25的土質(zhì)。⑵種草：合用于邊坡坡度緩于1：1.25的土質(zhì)⑶種樹：栽種灌木樹種應(yīng)選擇簡單成活、根系發(fā)達的灌木。坡面的補強及加固⑴抹面：合用于易風(fēng)化的黏土巖類邊坡。⑵噴漿：合用于巖性不一樣、塹坡穩(wěn)固、地下水不發(fā)育、邊坡干燥但陡峻的邊坡。⑶土工合成資料復(fù)合防備砌石護坡⑴干砌片石護坡：合用于不陡于1：1.25的土質(zhì)（包含土夾石）的邊坡，且少許9地下水溢出的狀況。⑵漿砌片石護坡：合用于不陡于1：1的各種巖質(zhì)和土質(zhì)邊坡，厚度一般為：0.3~0.4m。⑶漿砌片石骨架或混凝土骨架護坡⑷漿砌片石護墻：合用于各種土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化剝落且破裂的石質(zhì)邊坡，用以防治較嚴重的邊坡坡面變形。常作為邊坡加固舉措。2、什么是邊坡綠色防備技術(shù)？路基邊坡綠色防備技術(shù)是對路基坡面采納栽種植物或栽種植物與工程防備（土工合成資料、漿砌片石骨架、混凝土框架、坡腳矮擋墻等）相聯(lián)合的邊坡坡面防備舉措。習(xí)題六一、名詞解說1．軟土軟土一般是指主要由細粒土構(gòu)成的孔隙比大、天然含水量大于或等于液限、抗剪強度低、壓縮性大和擁有敏捷結(jié)構(gòu)性的脆弱土層。2．多年凍土凡是土溫等于或低于零攝氏度、且含有冰的土（石）稱為凍土。這類狀態(tài)保持三年或三年以上者，稱為多年凍土。3．軟土填筑臨界高度按地基土僅承受快速施工中形成的路堤荷載而得出。4．軟土設(shè)計臨界高度軟土地基除承受快速施工中形成的路堤荷載外，還應(yīng)加上列車和軌道荷載，由此得出的臨界荷載為設(shè)計臨界荷載。5．人工地基人工地基是在軟土地基內(nèi)設(shè)置各樣資料制成樁，構(gòu)成復(fù)合地基，或?qū)⒌鼗翐Q成性能優(yōu)秀的土料，以保證路基穩(wěn)固的一類方法。6．熱融坍塌因為自然營力或人為活動，損壞了有地下冰散布的斜坡的熱均衡狀態(tài)后，地表土體在重力作用下沿融凍界面成牽引式而形成的滑坍稱為熱融坍塌。7．凍土沼澤多年凍土層地表因受積雪及地表水的影響，在平展與低凹地形成沼澤。8．?dāng)D密砂樁將砂樁打入軟土地基，擠密脆弱土層，形成的復(fù)合地基。109．碎石樁碎石樁的結(jié)構(gòu)與砂樁相同，樁身由碎石充填，其加固機理與砂樁不一樣的是它不是擠密而是置換。10．排水砂井砂井是由打樁機擊入鋼管，或用高壓射水、爆破等方法在地基中形成按必定規(guī)律擺列的孔眼，在此中灌以中粗砂而成。11．袋裝砂井袋裝砂井是在合成資料編織袋內(nèi)充填中粗砂，裝入地基孔內(nèi)，以加快地及排水固結(jié)。12．塑料排水板法塑料排水板法是將預(yù)制的帶狀塑料排水板用插板機將其豎直插入土中，形成近似砂井的排水通道，使水沿著排水板的通道逸出，進而加固地基土的方法。13．排水砂墊層排水砂墊層是在路基底部的地面上鋪設(shè)一層砂墊層，其作用是在軟土層頂面增添一個排水面。14．反壓護道反壓護道是經(jīng)過在路堤雙側(cè)填筑必定寬度和高度的護道其反壓作用，防備地基損壞，保證路堤穩(wěn)固的一種有效工程舉措。15．粉體發(fā)射攪拌法粉體發(fā)射攪拌法是以生石灰粉或水泥等粉體資料經(jīng)過特制的施工機械，用壓縮空氣將粉體呈霧狀噴入土中，使粉體與原軟土攪拌形成石灰（或水泥）黏土混淆的柱體。他的強度大，水穩(wěn)固性好，可提升軟土地基的承載力，減小沉降量和增添路堤穩(wěn)固。二、填空1．習(xí)慣上常把（淤泥）、（淤泥質(zhì)土）、（軟粘性土）總稱為軟土，而把（有機質(zhì)）含量很高的（泥炭）、(泥炭質(zhì)土)總稱為泥沼。因為軟土是在（水下堆積）中形成的，所以，除了形成后因水位降落而使表土干硬成硬殼外，水位以下的軟土則常處于（飽和）狀態(tài)。3．路堤超出臨界高度時，為保證路堤在施工和營運期的安全使用，一定進行路堤和地基的（加固辦理）。4．采納碎石樁資料時若考慮（級配），則形成的樁能起（排水砂井）的作用，因此它也能提升土的（抗剪強度）。5．砂井頂面鋪設(shè)厚度不大的（砂墊層）以連通砂井，構(gòu)成完好的地基排水系統(tǒng)。6．軟土地基設(shè)置砂井后，改良了地基的（排水條件），在附帶荷載作用下，（排水固結(jié)）過程大大加快，（地基強度）快速提升，因此也增大了地基（承載力）與路堤的（穩(wěn)固性）。11三、簡答題1．什么是軟土地域路堤臨界高度？答：軟土地域路堤臨界高度包含軟土填筑臨界高度和軟土設(shè)計臨界高度。軟土填筑臨界高度是指按地基土僅承受快速施工中形成的路堤荷載而得出。軟土設(shè)計臨界高度是指軟土地基除承受快速施工中形成的路堤荷載外，還應(yīng)加上列車和軌道荷載，由此得出的臨界荷載為設(shè)計臨界荷載。2．軟土地基加固方法有哪些？改變路堤自己的結(jié)構(gòu)形式，對地基不作辦理，如反壓護道、柴排、鋪設(shè)土工織物等；排水固結(jié)，提升地基軟土的強度，如排水砂井、排水砂墊層等；人工地基，如換土、側(cè)向拘束、碎石樁、加固土莊等；綜合加固，如袋裝砂井、塑料排水板、路基荷載壓重法、水泥土加固法等。3．多年凍土地域有哪些不良地質(zhì)現(xiàn)象？答：地下冰；冰錐；冰丘；熱融坍塌；熱融沉陷和熱融湖；凍土沼澤。4．簡述軟土地域施工觀察范圍？答：靠近或超出臨界高度的路堤；采納砂墊層、排水砂井加固的路堤；一定進行試壓或預(yù)壓的橋頭路堤及采納加固較高舉措的較高的路堤；超出設(shè)計同意填土速度施工的路堤；對全面施工有指導(dǎo)意義的代表性的路堤都在施工觀察范圍。5．簡述軟土施工觀察項目？答：人工巡回觀察地表變化；邊樁位移觀察；地面沉降觀察；孔隙水壓力儀觀察；十字板剪切試驗。6．簡述軟土地域路堤施工控制內(nèi)容？答：施工組織設(shè)計；提早安排施工；填筑資料選擇；足夠的天然護道寬度；路堤和地基預(yù)留沉落量；試壓或預(yù)壓；堤頂不宜堆重物；雙側(cè)設(shè)置排水渠。習(xí)題七一、名詞解說1．滑坡滑坡——是指在必定的地形地質(zhì)條件下，受各樣自然或人為要素的影響，山坡上的不穩(wěn)固土（巖）體在重力作用下，沿著山坡內(nèi)部某一脆弱面（帶）作整體的、遲緩的、間歇性的滑動的現(xiàn)象。2．浸水道堤浸水道堤是指設(shè)計水位以下受水浸泡的濱河路堤、河灘路基和穿越積水凹地、池塘12等地段的路堤。3．黃土黃土是指第四紀以來在干旱、半干旱天氣條件下陸相堆積的一種特別土，土顆粒成分以粉粒為主，富含鈣質(zhì)、呈棕黃、灰黃或黃褐色4．膨脹土膨脹土是指主要由親水礦物構(gòu)成，擁有吸水膨脹、融化、崩解和失水急劇縮短開裂，并能產(chǎn)生來去變形的粘性土。二、填空1．關(guān)于膨脹土來說，擊實土的膨脹勢遠比原狀土為（大），密度越高，膨脹量與膨脹力越（大）。2．滑坡是指在必定的地形地質(zhì)條件下，受各樣自然或人為要素的影響，山坡上的不穩(wěn)固土（巖）體在重力作用下，沿著山坡內(nèi)部某一（脆弱面）作（整體）的、（遲緩）的、（間歇性）的滑動的現(xiàn)象。3．抗滑擋墻施工前要做好（地面排水），防止因開挖基坑而惹起基坑積水，阻礙施工。為了不惡化滑體穩(wěn)固，基坑應(yīng)（分段跳槽）開挖。4．把錨桿（索）加在抗滑樁上可改良抗滑樁的（受力狀態(tài)），減少樁身（內(nèi)力）和（變位），進而達到和減小樁的（斷面）和(埋深)，并增大樁的(抗滑能力)的作用。三、選擇填空1．關(guān)于原狀黃土的抗剪強度來說，以下說法正確的選項是（A）。A、水平方向的強度大于垂直方向的強度，45o方向的強度居中B、垂直方向的強度大于水平方向的強度，45o方向的強度居中C、45o方向的強度大于垂直方向的強度，水平方向的強度居中D、水平方向的強度大于45o方向的強度，垂直方向的強度居中2．黃土不具備以下哪些特征（D）。A滲水性B崩解性C濕陷性D保溫性3．膨脹土不具備以下哪些特征（B）。A脹縮性B浸透性C裂隙性D超固結(jié)性4．軟土的天然孔隙比大于等于（A）。A1.0B3C5D105．下邊保溫性能最好的資料是（C）。A砂土B黏土C爐灰D粉土四、判斷131．膨脹土的崩解性與其開端濕度沒關(guān)。(×)2．一般干燥膨脹土崩解遲緩且較完好。（×）3．濕潤膨脹土崩解快速且不完好。（×）4．膨脹土大多有超固結(jié)性。（√）5．因為黃土擁有大孔隙及垂直節(jié)理等特別結(jié)構(gòu)，故其垂直方向的浸透性較水平方向為大。(√)6．擁有天然含水量的黃土在干燥后，水平方向的縮短量比垂直方向的縮短大。（√）7．抗滑擋土墻是整頓滑坡常用的有效舉措之一，可獨自使用，也可與支撐滲溝結(jié)合使用。（√）五、簡答題1．膨脹土路基的主要病害有哪些？答：溜坍邊坡變形坡滑膨脹坍滑土路路堤下沉基病害基床病害2．黃土的主要工程特征是什么？它對路基穩(wěn)固性有何影響？答：⑴顏色以黃色為主⑵粉粒含量55%以上⑶孔隙比在1.0左右⑷富含碳酸鈣和結(jié)核⑸無層理,垂直解剪發(fā)育⑹易融蝕沖洗和濕陷使路基產(chǎn)生下沉、坍塌等剪切損壞。3．簡述滑坡危害及主要治理舉措？答：滑坡危害：滑坡可使交通中止、河流擁塞、廠礦摧毀、村鎮(zhèn)掩埋、造成人民生命財富的重要損失。14滑坡治理舉措：滑坡排水和防備工程——調(diào)理和清除地表水、清除地下水、岸坡防備工程?？够豕こ獭够瑩跬翂?、抗滑樁群、錨索工程。其余工程舉措——滑體減重與加壓、改良滑帶土的性質(zhì)。4．簡述浸水道基分類及工程特色？答：分類工程特色1、承受浸透壓力的作用；2、滲流作用；濱河及河灘路堤3、因為浸水，穩(wěn)固性降低；4、承受河流的沖洗、陶刷作用。1、常年浸水的邊坡發(fā)生滲流變形；2、因為浸水道基沉落；水庫路堤3、波濤沖洗和淤積影響邊坡穩(wěn)固性；4、岸坡易被淘刷、磨蝕、搬運而變形習(xí)題八一、名次解說1．支擋結(jié)構(gòu)答：能夠保持結(jié)構(gòu)物雙側(cè)的土體、物料有必定高差的結(jié)構(gòu)稱為支擋結(jié)構(gòu)。2．土壓力答：土壓力是指土體的側(cè)向壓力。二、判斷1．擋土墻是條形基礎(chǔ)，在土壓力的計算中作為空間問題辦理。（×）2．土壓力是擋土墻的主要設(shè)計荷載。（√）3．擋土墻的功能是抵擋土體的側(cè)壓力。（√）4．路基擋土墻土壓力按被動土壓力計算。（×）5．庫侖理論假定墻后土體為無粘性土，墻為剛性整體。（√）15三、簡答1．剖析作用在擋土墻上的主要力系？答：擋土墻自重W、基底豎向反力R、墻背土壓力Ea、基底摩擦力F及粘聚力C、常常作用條件下的靜水壓力Pw、列車及軌道荷載P。2．簡述庫侖土壓力的假定條件？答：考慮墻后可能產(chǎn)生的破裂，滑動的土楔體的均衡。假如墻后土體是無黏土性，當(dāng)墻忽然離開時，填土將沿一平面（破裂面）滑動，滑動面與水平面夾角φ。若墻反向產(chǎn)生一渺小位移，這一滑動面因受墻背的阻攔及土體抗剪強度共同作用而擁有其發(fā)展規(guī)律，依據(jù)滑動面形狀和地點及土體滑動靜力均衡條件確立土壓力。四、計算1．有一高度為6m，墻背直立圓滑的擋土墻，墻后土體表面水平，填土的容重γ=18k/m3,φ=21o,c=10KN/ｍ2，試求該墻所受的土壓力大小、方向及作用點，并繪制土壓應(yīng)力散布圖。6m2ctg45解：2222120Katg45tg450.68722ZZ02c2101.62m1HZ0Ka180.687123EaHZ0KaPa2162180.687281.49Ka1.622PaHtg2452c45222．有一擋土墻高6m如下圖，填土的容重γ=18kＮ/m3,φ=30o,δ=20o，試求該墻所受的土壓力大小、方向及作用點，并繪制土壓應(yīng)力散布圖。166m1：0.2解：acos2sinsinicos2cos1coscositan0.211.3i02030代入公式得：a0.2238Ea1aH272.51KN/m23．有一擋土墻高6m如下圖，填土容重γ=17.5kＮ/m3,φ=30o,δ=22o，試求該墻所受的土壓力大小、方向及作用點，并繪制土壓應(yīng)力散布圖。6m1：0.2+α=33.3。40.8817cos2asinsin2cos2cos1icoscoscos218.70.38932cos211.3cos33.31sin52sin30cos33.3cos11.3Ea1H2a117.5620.3893122.63KN/m22ExEacos122.63cos33.3102.50KN/mEyEasin122.63sin33.367.73KN/m4．已知：一擋土墻墻高H，墻背傾角α，墻背摩擦角δ，試繪制土壓應(yīng)力散布圖。5．已知：一擋土墻墻高H，墻背傾角α，墻背摩擦角δ，試繪制土壓應(yīng)力散布圖。習(xí)題九一、填空181．為防止因地基不均勻沉陷而惹起的墻身開裂，依據(jù)地基地質(zhì)條件的變化和墻高、墻身斷面的變化狀況需設(shè)置（沉降縫）。為防備圬工砌體因縮短硬化和溫度變化而產(chǎn)生裂痕應(yīng)設(shè)置（伸縮縫）。2．混凝土塊和石砌體擋土墻頂寬度一般≮（0.5m）。混凝土墻頂寬≮（0.4m）。3．路肩擋墻應(yīng)以粗石料或C15砼做冒石厚度≮（0.4m）；寬≮（0.6m）。4．寒冷地域或有浸水作用時，常在臨水面涂（防水）層。5．土質(zhì)地基擋土墻基礎(chǔ)埋置深度無沖洗≥（1m）6．土質(zhì)地基擋土墻基礎(chǔ)埋置深度有沖洗：應(yīng)在沖洗線以下（＞1m）7．土質(zhì)地基擋土墻基礎(chǔ)埋置深度風(fēng)化土石：（＞1.5m）8．寒冷地域土質(zhì)地基擋土墻基礎(chǔ)埋置深度在凍結(jié)線以下（0.25m）二、判斷1．計算折線墻背下墻土壓力時可不考慮上墻的影響。（×）2．其余條件相同時，俯斜墻背所受的土壓力比直立墻背小。（×）3．其余條件相同時，仰斜墻背所受的土壓力比俯斜墻背小。（√）4．其余條件相同時，仰斜墻背所受的土壓力比直立墻背小。（√）三、簡答題1．簡述出現(xiàn)第二破裂面的條件？答：⑴墻背或設(shè)想墻背的傾角大于第二破裂面的傾角，即墻背或設(shè)想墻背不阻礙第二破裂面的出現(xiàn)；⑵作用于墻背或設(shè)想墻背上的總應(yīng)力惹起下滑力小于該面上的抗滑力。2．簡述折線墻背的土壓力計算方法？答：計算土壓力時往常先分別計算上墻土壓力E1及下墻土壓力E2后疊加。上墻土壓力E1按設(shè)想墻背或?qū)嵸|(zhì)墻背AO，不考慮下墻的存在，用庫侖直線墻背公式，下墻有兩種計算方法：⑴延長墻背法⑵力多邊形法3．怎樣考慮土質(zhì)地基擋土墻的埋置深度？答：無沖洗≥1m；有沖洗：應(yīng)在沖洗線以下＞1m；風(fēng)化土石：＞1.5m；寒冷地域：凍結(jié)線以下0.25m。4．為了防備地表水浸透墻后土體或地基，采納哪些地面排水舉措？答：設(shè)置地面排水渠，截引地表水；夯實回填土頂面和地表松土防備雨水和地面水19下滲，必需時可設(shè)鋪砌層；路塹擋土墻趾前的邊溝應(yīng)予以鋪砌加固，以防備邊溝水浸透基礎(chǔ)。習(xí)題十一、判斷題：1．改變擋土墻的胸坡和背坡可改良其抗滑穩(wěn)固性。（×）2．展寬墻趾，可增大擋土墻抗顛覆的穩(wěn)固性。（√）3．改變擋土墻墻身斷面種類，可改良其抗顛覆穩(wěn)固性。（√）4．換填地基土，可增大擋土墻抗顛覆穩(wěn)固性。（×）5．設(shè)置傾斜基底，可增大擋土墻抗滑穩(wěn)固性。（√）6．設(shè)置凸榫，可增大擋土墻抗滑穩(wěn)固性。（√）7．擋土墻墻身一般均設(shè)泄水孔。（√）8．關(guān)于圬工擋土墻，可采納一二個控制斷面，進行強度檢算。（√）二、簡答題1．當(dāng)擋土墻受滑動穩(wěn)固性控制時應(yīng)采納哪些舉措？答：若擋土墻抗滑穩(wěn)固系數(shù)不足，可采納以下舉措：①換填地基土：在基底以下，換填摩擦系數(shù)大伙于墻體產(chǎn)生較大粘聚力的土，厚度≮0.5m。②設(shè)置傾斜基底：設(shè)C=0③設(shè)置凸榫其作用是利用榫前土體產(chǎn)生被動土壓力，增添擋土墻的抗滑能力，最大長處是無需改變擋土墻其余條件，但因凸榫的高寬受設(shè)計限制，其增添的抗滑力較小，一般在1.0Kc＜1.3時采納。2．當(dāng)擋土墻受顛覆穩(wěn)固性控制時應(yīng)采納哪些舉措？答：在不增添墻身斷面尺寸的前提下，可經(jīng)過以下舉措改良抗顛覆性：①改良胸坡或背坡在地面橫坡平和緩凈空不受限制時，放緩胸坡，重心后移，增鼎力臂或變直線墻背為仰斜，可減小土壓力。②改良墻身斷面尺寸當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡或橫向凈空受限制時，應(yīng)使墻盡量陡立，爭取有效墻高，墻背設(shè)置衡重臺或卸荷板。20③展寬墻趾展寬墻趾可使擋土墻重心后移，加長力臂。三、計算題1．已知一擋土墻的各部分尺寸如下圖。δ=20o，f=0.4，Ea=56.8KN/m,γ=19.0KN/m3,γ圬=23.5KN/m3,[σ]=400kPa,試檢算該墻抗滑、抗顛覆穩(wěn)固性及基底應(yīng)力是否超出同意值。（墻胸和墻背的坡度均為1：0.2）1.45mGEy6mExZyZG解：11.3G1.45623.5204.45KNEa56.8KN/mExEacos56.15KN/mEyEasin8.59KN/mKcGEyf1.52(知足）ExK0GZGEyZyExZx2.55（知足）21ZyBZxtg1.452ZG1.453tg1.325m2ZNGZGEyZyExZx0.819mEyGeB1.450.8190.094mZN22minmax

N16eGEy10.094689.78KPa400kpa知足BB1.451.45204.082．已知一擋土墻斷面尺寸如下圖，墻后填土容重γ=18.0KN/m3，圬工容重γ圬=22KN/m3，f=0.6,計算上下墻主動土壓力為：1x=39.6KN/m3E1y=88.4KN/m3E2x=35.6KN/m32y3EE=9.6KN/m1x=1.6mZ1y=1.1mZ2x=2.4mZ2yZ=1.05m試計算該墻的抗滑及抗顛覆穩(wěn)固性能否知足要求。8E1y3.21.1E1x0.5G11.6E2y4.8G2E2x0.72.41.01.4（圖中單位為m）解：G10.81.43.22277.44KN2G21.01.448222126.72KN2KcG1E1yG2E2yfE1xE2x77.4488.4126.729.60.62.411.3(知足要求）39.635.622G1ZG1E1yZ1yG2ZG2E2yZ2yK0E1xZ1x4.8E2xZ2x77.440.588.41.1126.720.79.61.050.691.5(不知足要求）39.01.64.835.62.4．δ=20o，f=0.4，Ea=56.8KN/m,γ=18.0KN/m3,3已知一擋土墻的各部分尺寸如下圖。γ圬=23.0KN/m3,地基允許承載力[σ]=500kPa,試檢算該墻抗滑、抗顛覆穩(wěn)固性及基底應(yīng)力能否超出同意值。1.45mGEy6m1.40mExZxZyZG解：0.211.3tanG1.45623.0200.1KNEysinEasin2011.356.88.59KN/mExcosEacos2011.356.856.15KN/mZyBZxtg1.401.450.223.25MyEyZy①~③力矩1.41.01.41.0110.21.4020.23223599.241.451.4561.40.230.22M0ExZx56.152112.323ZNMyM0599.24112.32.33N8.59200.1eB2.852.330.905ZN22eBee0.47756maxN16e8.59200.160.905minBB12.852.85應(yīng)力重散布：'2N2208.6957.71KPamax3ZN32.33

24213.01習(xí)題十一一、名詞解說1．加筋土擋土墻加筋土擋土墻是利用加筋土技術(shù)修建的一種輕型支擋結(jié)構(gòu)。加筋土擋土墻的構(gòu)成：墻面板、拉筋、填料。2．錨桿擋土墻錨桿是一種新式的受拉構(gòu)件，它的一端與工程結(jié)構(gòu)物連結(jié)，另一端錨固在地層中，以承受土壓力對結(jié)構(gòu)物所施加的推力，進而利用錨桿與地層間的錨固力來保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)固。3．錨定板擋土墻錨定板擋土墻是由墻面系、拉桿、錨定板以及充填墻面與錨定板之間的填土所共同構(gòu)成的一個整體。二、填空1．土釘是一種在原為土體中布置（拉筋）而使土體的（力學(xué)性能）得以改良，進而提升（挖）方穩(wěn)固性的新式支擋技術(shù)。２．懸臂式和扶壁式擋土墻的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性是依賴（墻身自重）和墻踵板上方的（重力）來保證的。3．錨定板擋土墻和錨桿擋土墻相同，也是依賴（拉桿）的抗拔力來保持擋土墻穩(wěn)24定。三、判斷1．加筋土擋土墻由面版、拉筋及填料三部分構(gòu)成。（√）2．加筋土擋土墻擁有必定柔性，是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物。（√）3．土釘墻由被加固土體、擱置在土中的土釘構(gòu)成。（×）4．懸臂式和扶壁式擋土墻合用于石料豐富的地域。（×）5．錨定板擋土結(jié)構(gòu)是一種合用于填方的輕型支擋結(jié)構(gòu)。（√）四、簡答1．簡述加筋土擋土墻的作用機理？答：利用拉筋與填料之間的摩擦力保持墻后土體的均衡。2．簡述加筋土擋土墻的合用范圍？答：加筋土擋土墻一般應(yīng)用在地形較為平展且寬闊的填方路段上。3．簡述土釘式擋土墻的合用范圍？答：合用于地下水位以上或經(jīng)人工降水后的人工填土、粘性土和弱膠結(jié)砂土。特別合適于有必定粘性的砂土和硬黏土。不宜用于含水豐富的土層。不得用于沒有自穩(wěn)能力的淤泥和飽和脆弱土層。4．錨定板擋土墻合用范圍？答：合用于填方的輕型支擋結(jié)構(gòu)。能夠用作擋土墻、橋臺、港口護岸工程。鐵路、公路、水利、煤礦等部門也在立交橋臺、邊坡支擋、坡腳防備等工程中應(yīng)用。5．懸臂式和扶壁式擋土墻合用范圍？答：石料缺少地域。因為受墻踵板的施工條件限制，他們一般僅用于填方路段做路肩墻或路堤墻使用。1．錨桿擋土墻合用范圍？答：一般地域巖質(zhì)路塹地段,其余地域擁有錨固條件的路塹墻也能夠使用,還能夠應(yīng)用于斜坡路堤。習(xí)題十二一、名詞解說251．土工合成資料答：土工合成資料是土木匠程應(yīng)用的合成資料的總稱。它作為一種新式土木匠程材料是以人工合成的聚合物為原料，制成各樣種類的產(chǎn)品，置于土體內(nèi)部、表面或各樣土體之間，發(fā)揮增強或保護土體的作用。2．土工復(fù)合資料答：土工復(fù)合資料是由各樣土工合成資料復(fù)合而成的。3．EPS資料答：EPS資料是在聚苯乙烯中增添發(fā)泡劑，用所規(guī)定的密度與先進行發(fā)泡，再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉中干燥后填補到模具內(nèi)加熱形成的。4．土工網(wǎng)答：土工網(wǎng)是由合成資料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的擁有較大孔眼、剛度較大的平面結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工合成資料。5．土工格室土工格室是由增強的聚氯乙烯寬帶經(jīng)過超聲焊接而成的網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。二、填空1．土工合成資料應(yīng)用上，在基床加固與辦理方面，主要采納（土工膜）、（土工織物）、（土工格室）等資料關(guān)閉和加固基床表層，辦理基床（翻漿冒泥）、（下沉）、（外擠）、加固脆弱基床。2．土工合成資料應(yīng)用上，在路基防備方面，主要采納（土工網(wǎng)）或（土工網(wǎng)墊）聯(lián)合種草，或采納（土工格柵）聯(lián)合發(fā)射水泥漿、混凝土，進行路基邊坡坡面防備。采用（石籠）、沉枕、（土工膜袋）等做沖洗防備。3．土工合成資料應(yīng)用上，在路基排水方面，采納（土工織物）作為反濾層，用于（護坡）、（護墻）、（擋土墻）反面的反濾排水。三、選擇填空1．以下?lián)碛斜匦阅艿馁Y料是（C）。土工網(wǎng)B：土工織物C：EPS資料D：土工格室2．以下可作為防滲和防水的資料是（B）。A:土工網(wǎng)B：土工織物C：土工膜D：土工格室26四、判斷1．土工膜擁有突出的防滲和防水性能。（√）2．土工織物為透水性土工合成資料。（√）3．鋪設(shè)土工合成資料時，上下均應(yīng)設(shè)置砂保護層。（√）4．土工織物的連結(jié)要采納搭接不可以采納縫接。（×）5．土工合成資料的鋪設(shè)可采納縱鋪與橫鋪兩種方法。（√）6．在沙層含水量大于2%的風(fēng)沙區(qū)，可采納土工網(wǎng)與植物相聯(lián)合的舉措。（√）五、簡答題1．簡述土工合成資料在路基工程中的應(yīng)用？答：基床加固與辦理路基防備路基排水加筋土工程軟土地基加固2．簡述土工格室的特色和作用機理？其特色是：伸縮自如，運輸時可縮疊，使用時張開并充填土石等資料。構(gòu)成擁有強大側(cè)向限制的大剛度的結(jié)構(gòu)體。沒有土工格室，土體的承載力取決于滑動面的抗剪強度。土工格室除擁有土工纖維加固土體的作用外,格室側(cè)向限制能大幅度提升土體承載力。3．土工合成資料的種類有哪些？答：土工織物：透水性土工合成資料。土工膜：擁有突出的防滲性和防水性。土工網(wǎng)：擁有平面或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀。土工網(wǎng)墊：特制的三維結(jié)構(gòu)。土工格室：特制的三維結(jié)構(gòu)。EPS資料：擁有質(zhì)量輕、耐熱、抗壓性好、吸水率高、自立性好等長處。土工復(fù)合資料：將以上兩種或兩種以上資料相互組合起來形成的資料。簡述土工網(wǎng)格在路基工程中的應(yīng)用？一是新線路堤雙側(cè)邊坡每隔必定厚度鋪設(shè)一層土工網(wǎng)格，作為邊坡加筋資料，起到加固穩(wěn)固路堤的作用。27二是加固整頓基床病害。將土工網(wǎng)格鋪設(shè)在基床墊層上，土工網(wǎng)格同道碴連鎖在一起，增強道床穩(wěn)固性，阻擋道碴下陷，防止產(chǎn)生道碴陷槽，使荷載散布更均勻。若配合土工纖維使用，土工格柵鋪設(shè)在土工纖維與道床之間，起隔絕作用，防備土工纖維被道碴刺破，將獲得更好的整頓成效。用于路基坡面防備的土工合成資料應(yīng)具備哪些性能？答：對裸露在陽光下的土工合成資料，要求其裸露狀態(tài)下的使用壽命許多于5年；要求其水土保持能力系數(shù)不小于5；要求其30min時的三維網(wǎng)回彈答復(fù)率不低于80%；作為管網(wǎng)結(jié)構(gòu)的土工格柵雙向拉伸資料的孔徑不小于40mm；在發(fā)射的沙漿或混凝土強度沒有形成以前，應(yīng)能防備其下墜或滑動，土工網(wǎng)、土工格柵的延長率為5%時，抗拉強度不低于10kN/m2。習(xí)題十三一、名詞解說1．土石方分配答：路基土石方施工前，第一要確立哪些挖方的土石應(yīng)運到填方出去利用，哪些挖方的土石應(yīng)運到棄土堆中，那些填方的土應(yīng)從取土坑或取土場去取，這就是土石方分配。2．土方松方系數(shù)K1松方量V2d地面土方量V1'd請按教材填寫各符號的意義。3．土的效率系數(shù)K2壓實后的土方量Vdd地面土方量V1n4．土的沉陷系數(shù)壓實后的土方量Vd'K3d取土?xí)r的土方量V2n5．地面壓陷系數(shù)PC1hC1—地面壓陷系數(shù)（MPa/m）；P—有效作用壓力（MPa）；h—壓陷量（m）。286．經(jīng)濟運距答：路塹開挖出來的棄方運到路堤的縱向運輸，比由取土坑取土橫向運到路堤更經(jīng)濟的最大運距。二、判斷1．區(qū)間土石方分配屬于線分配，可采納分配明細表或在土積圖長進行。（√）2．土石方分配中，挖方包含利用方或棄土。（√）3．土石方分配中，填方包含利用方或取土。（√）4．土石方分配與施工方法親密有關(guān)。（√）5．經(jīng)濟運距不過從降低工程造價考慮的結(jié)果，不包含占用農(nóng)田等其余要素。（√）三、填空1．路堤施工工藝是一種以（工序管理）為中心，以（工序）質(zhì)量保（工程）質(zhì)量，以（工作）質(zhì)量保（工序）質(zhì)量的全面（質(zhì)量管理）方法。2．施工單位在接到施工設(shè)計文件后，應(yīng)組織有關(guān)技術(shù)人員進行（審查），充分認識設(shè)計（企圖），查對（地形）及（地質(zhì)）資料。3．施工組織設(shè)計可用（文）、（圖）、（表）三種形式表示，并相互（聯(lián)合）、相互（增補），盡量做到（形象）、（正確）、（簡單）和有益于指導(dǎo)現(xiàn)場施工。四、簡答1．何謂“三階段、四區(qū)段、八流程”的路堤施工工藝？答：準備階段施工階段整修查收階段填平碾檢土整壓測區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)段段段段施基分攤灑碾檢路工底層鋪水壓驗基準處填平晾夯簽整備理筑整曬實證修292．土質(zhì)檢查有哪些內(nèi)容？答：要點檢查取土坑的狀況；復(fù)查取土場的土質(zhì)試驗狀況；增補更改設(shè)計地段的土質(zhì)檢查。習(xí)題十四一、名詞解說1．核子儀法答：利用元素的放射性來測定各樣資料的密度和濕度的方法。2．灌砂法答：利用均勻顆粒的砂去置換試洞的體積。3．注水法答：利用水去置換試洞體積的方法。4．氣囊法答：利用氣囊式容積儀去置換試洞體積的方法。二、判斷1．改建既有線，往常要經(jīng)過幾次逐層填挖方能達成。（√）2．灌砂法合用于砂、礫及碎石類土路基的檢測。（√）3．氣囊法不合用于砂、礫及碎石類土路基的檢測。（×）4．現(xiàn)場能夠用核子密度儀直接進行壓實檢測。（√）三、填空1．灌砂法是施工中常用的方法之一。此方法表面上看起來較為簡單，但實質(zhì)操作時常常不好掌握，并會惹起較大的（偏差）；又因為它是測定（壓實系數(shù)）的依照，故常常是（質(zhì)量檢測監(jiān)察）部門與（施工單位）之間發(fā)生矛盾或糾葛的環(huán)節(jié)，所以應(yīng)嚴格恪守試驗的每個（細節(jié)），以提升實驗（精度）。2．在通車營運的既有線路長進行改建或增建第二線的路基施工與新線路基施工有共同點，也有不一樣點，明顯的不一樣點是施工要在保證既有線的行車安全)、達成(運輸任務(wù))的前提下進行。30二、簡答1．簡述既有線各樣條件施工次序。請參照教材圖8-13～8-17。2．簡述第二線各樣條件施工方法。請參照教材圖8-18～8-24。