斗輪堆取料機斗輪驅動電氣控制系統(tǒng)的優(yōu)化與改進

斗輪堆取料機斗輪驅動電氣控制系統(tǒng)的

優(yōu)化與改進摘要：斗輪堆取料機是當前在大型貨物的運輸過程中經常采用的一種設備，在實際的使用之中有著非常重要的作用，尤其是在碼頭以及煤礦之中經常進行使用，在使用的過程中能夠發(fā)揮很大的作用，因此在當前物料的取用之中，斗輪堆取料機使用的范圍非常大，且用處非常廣，但是在實際的使用過程中，斗輪堆取料機斗輪驅動電器控制系統(tǒng)本身存在一定的問題，對于實際的工作造成非常大的影響，不利于當前的工程有效實施，因此本文主要對此進行分析，希望對相關從業(yè)人員能夠起到一定的參考作用。關鍵詞：斗輪堆取料機；電器控制系統(tǒng)；優(yōu)化與改進引言：隨著工業(yè)化的進程加快，原有的運輸方式已經無法滿足當前人們的使用需求，因此在當前的碼頭以及煤礦等裝卸之中，斗輪堆取料機成為了經常使用的一種工具，在實際的生產之中也有非常大的促進作用，但是在實際的生產過程中，由于斗輪機構核心部件在使用過程中，存在很多的不足，對于實際的施工有很大的影響，因此需要對斗輪機構進行一定的調整，讓其能夠符合當前的使用，從而優(yōu)化使用的過程，促進相關工作的進行以及發(fā)展。1.斗輪堆取料機概述斗輪堆取料機又稱懸臂式堆取料機，是散貨料場專用堆取設備。它是堆取料合一的機械，即是一種挖取和堆存煤炭、礦石、砂石等松散物料的高效率機械。它不僅適用于電廠，而且在碼頭、港口也很適用，大多數的轉運煤及松散物料的碼頭、港口都采用斗輪堆取料機。斗輪堆取料機的采用，大大縮短了堆取時間，提高了工作效率，減輕了工人勞動強度。斗輪堆取料機類設備包括堆取料機，取料機，堆料機，混勻取料機，混勻堆料機，門式堆取料機等。使用最多的是堆取料機，其原因是此類設備功能較齊全，可滿足大多數條件下的需要。上述各種設備的基本功能是向料場堆料，或從料場取料。其中堆取料機具有堆取功能，取料機、堆料機只有取料或堆料功能，混勻取料機與混勻堆料機除具有取料與堆料功能外還具有均化功能，以滿足用戶對物料均化的要求?；靹蛉×蠙C與混勻堆料機顧名思義，既有正常的堆料與取料功能，也有均化功能，主要用于鋼鐵企業(yè)，水泥行業(yè)，電廠的原料進行均化處理。如燒結廠鐵礦石原料的均化，水泥廠的石灰石均化，發(fā)電廠的煤炭均化等。其重要意義在于經過均化后的原料的化學成份相對穩(wěn)定，煤炭灰與燃燒值也相對穩(wěn)定，可使這些行業(yè)在產品質量控制方面與產品質量方面有較大提高，同時提高了經濟效益并降低了能源消耗?；靹蛉×蠙C通常為橋式或門式結構，混勻堆料機通常是搖臂式結構。在具體工作時與普通堆取料機的區(qū)別在于混勻堆料機是連續(xù)走行堆料，堆料方式又可分為人字形布料與菱形布料。當堆料作業(yè)結束后再進行混勻取料?；靹蛉×蠙C取料時為全斷面取料，既同時取到整個斷面的物料。物料是由料耙耙下來，再由斗輪取到機上皮帶機，由機上皮帶機送到地面皮帶機。在實際取料過程中大車步進運行一個單程，然后堆取料機運行一個單程。如此反復運行取料。1.斗輪機構傳統(tǒng)電氣控制方法在當前的斗輪機構運轉的時候，一般采用兩種方式，數顯是液壓馬達和輪軸運作的方式，這樣的方式在實際的使用過程中主要存在以下幾個方面的問題，首先就是成本比較高，因此在使用的時候，容易造成資金的壓力，因此在當前使用之中，很少使用這樣的方式進行運行，所以除去這樣的方式之外，使用的最多方式就是采用電機驅動的方式，電機驅動的方式，本身容易控制，在使用的時候，雖然價格較低，但是結構更加復雜，其中包括電機、液力耦合器，將動力傳輸到減速裝置之后，進行減速操作，隨后將動力傳輸到斗輪驅動軸之中，由斗輪完成最終的工作環(huán)節(jié)。這種結構在實際的使用過程中，具備較少的資金消耗，因此在當前大量的生產中都采用這樣的形式，但是在實際的使用過程中，由于斗輪本身工作的時候，結構的限制，導致了當前的斗輪只能夠在一個方向上進行運行，所以不容易滿足使用需求，在實際的使用之中，不能夠反轉，對于當前的工作來說，限制也非常多，不利于實際工程的有效進行，尤其是斗輪機在運送的過程中，物料需要攜帶以及放置，因此反轉能夠讓這個過程更加輕松的實現，但是在當前的運輸過程中，這個過程很難得到有效的實施，進而讓物料的輸送出現了一定的障礙，不利于輸送工作的有效開展。所以在當前的斗輪輸送系統(tǒng)的之中，最大的問題就是需要解決當前物料的堆料中存在的問題，這樣才可以提升斗輪的運轉水平，提升機器的使用壽命，防止在堆料的過程中，一個方向的堆料，造成的塌陷問題。1.斗輪機新結構電氣控制的方法因此通過對上述存在的問題進行分析，可以發(fā)現，在當前的斗輪結構之中，由于不能進行反轉，導致了當前的斗輪出現了很大的問題，因此在電器的設計上，使用多加一組控制設備，實現斗輪的反轉，進而進行有效的控制。注意在反轉的過程中，電機本身會出現一定的風險，因此在實際的改進過程中，可以使用這樣的方式：首先為了使電動機能夠正轉和反轉，可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機三相電源的相序，但兩個接觸器不能吸合，如果同時吸合將造成電源的短路事故，為了防止這種事故，在電路中應采取可靠的互鎖。這樣做的好處主要有KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點，KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點。當正轉接觸器KM1線圈通電動作后，KM1的輔助常閉觸點斷開了KM2線圈回路，若使KM1得電吸合，必須先使KM2斷電釋放，其輔助常閉觸頭復位，這就防止了KM1、KM2同時吸合造成相間短路，這一線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。其次就是在電路中采用了控制按鈕操作的正反轉控制電路，按鈕SB2、SB3都具有一對常開觸點，一對常閉觸點，這兩個觸點分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點與接觸器KM2線圈串聯(lián)，而常閉觸點與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開觸點與接觸器KM1線圈串聯(lián)，而常閉觸點壓KM2線圈回路串聯(lián)。這樣當按下SB2時只能有接觸器KM2的線圈可以通電而KM1斷電，按下SB3時只能有接觸器KM1的線圈可以通電而KM2斷電，如果同時按下SB2和SB3則兩只接觸器線圈都不能通電。這樣就起到了互鎖的作用。用這樣的方式，保證當前的電機能夠正常的運行。在實際的使用之中，可能遇到以下幾個方面的問題：首先是不啟動；原因之一，檢查控制保險FU是否斷路，熱繼電器FR接點是否用錯或接觸不良，SB1按鈕的常閉接點是否不良。原因之二按紐互鎖的接線有誤。其次是起動時接觸器“叭噠”就不吸了；這是因為接觸器的常閉接點互鎖接線有錯，將互鎖接點接成了自己鎖自己了，起動時常閉接點是通的接觸器線圈的電吸合，接觸器吸合后常閉接點又斷開，接觸器線圈又斷電釋放，釋放常閉接點又接通接觸器又吸合，接點又斷開，所以會出現“叭噠”接觸器不吸合的現象。最后是不能夠自鎖一抬手接觸器就斷開，這是因為自鎖接點接線有誤。因此在實際的使用之中，需要結合實際的情況，做出有效的應對，這樣就能夠實現對當前的電機進行有效的控制，完成電機的反轉。1.結束語綜上所述，在當前的斗輪堆取料機斗輪驅動電氣控制系統(tǒng)的優(yōu)化與改進之中，最主要的問題就是斗輪正轉，不會反轉的情況，這樣的情況對于實際的使用會造成非常多的不便，對于堆料工作也會造成很多的隱患問題，因此在本文之中，對電機的反轉方式以及在斗輪堆取料機斗輪驅動電氣控制系統(tǒng)的優(yōu)化之中具體的情況進行分析，找出有效解決當前問題的手段，從而保證了當前斗輪堆取料機的有效使用，促進了當前的工程發(fā)展。希望能夠促進堆取料機斗輪驅動電器控制系統(tǒng)的優(yōu)化，方便當前的生產生活。對于大功率的斗轉輪機(特別是相當重要的使用場所)可采用軟啟動