鐵路知識競賽大二組學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

鐵路知識競賽大二組學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年《中華人民共和國勞動(dòng)法》規(guī)定:勞動(dòng)者不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的,用人單位()。

參考答案:

可以解除勞動(dòng)合同,同時(shí)給予適當(dāng)補(bǔ)償

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的(),必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

參考答案:

安全措施

《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:側(cè)溝未疏通或棄土未清理,每組扣2分。

參考答案:

錯(cuò)

《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:連續(xù)檢測()頭岔枕空吊率大于8%,每超過1%扣2分。

參考答案:

50

《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔兩尖軌尖端相錯(cuò)量大于()mm,每組扣41分。

參考答案:

20

60鋼軌軌腰截面寬為

mm

參考答案:

16.5

中國第一條鐵路是英國人于1876年在上海修建的吳淞鐵路。()

參考答案:

對

作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員保持密切聯(lián)系,()后方可作業(yè)。

參考答案:

設(shè)置好防護(hù)

使用軌道檢查儀在線路上采集數(shù)據(jù)時(shí),如下道,上道后可以不在原位置上道。

參考答案:

錯(cuò)

全軸距是車輛相鄰車軸中心間的水平距離。()

參考答案:

錯(cuò)

凍害上脹時(shí),直線上先墊凍起()的一股鋼軌,然后按照水平和軌距把另一股鋼軌墊好改好,曲線上先墊外股再墊里股。

參考答案:

較高

凍害回落時(shí),應(yīng)及時(shí)撤出或調(diào)整凍害(調(diào)高)墊板,做好順坡,保持軌道幾何尺寸在()容許偏差限度以內(nèi)。

參考答案:

經(jīng)常保養(yǎng)

凍害墊板作業(yè),()重疊使用不得超過3塊。

參考答案:

橫墊板

出站信號機(jī)設(shè)在發(fā)車進(jìn)路起點(diǎn),防護(hù)發(fā)車進(jìn)路和區(qū)間,指示列車能否向區(qū)間發(fā)車;出站信號機(jī)可兼作調(diào)車信號機(jī)。()

參考答案:

對

列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石,未構(gòu)成一般B類以上事故的,為一般()類事故。

參考答案:

C

列車運(yùn)行圖中規(guī)定各次列車占用區(qū)間的次序。()

參考答案:

對

列車通過道口后,在確認(rèn)本線及其他線無列車開來后,雙側(cè)看守人員互相確認(rèn)信號,然后開放欄桿(門)。道口開放后,要疏導(dǎo)車輛行人迅速通過。

參考答案:

對

單位(比)容積是車輛設(shè)計(jì)容積與車輛實(shí)際載重之比。()

參考答案:

錯(cuò)

發(fā)電機(jī)的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油必須一年更換一次。

參考答案:

錯(cuò)

變坡點(diǎn)是坡道與坡道的交點(diǎn),不是平道與坡道的交點(diǎn)。()

參考答案:

錯(cuò)

圓曲線標(biāo)置于()。

參考答案:

圓曲線的中部

在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時(shí),鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。

參考答案:

6.5m

在越行站上,既可以實(shí)現(xiàn)會(huì)車,也可以實(shí)現(xiàn)越行。()

參考答案:

錯(cuò)

坡度標(biāo)設(shè)于()處,標(biāo)明坡度大小、坡段長度和變坡點(diǎn)位置。

參考答案:

變坡點(diǎn)

坡道是用坡度值和坡段長度來表示。()

參考答案:

對

定期檢查發(fā)電機(jī)的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。

參考答案:

對

我國鐵路線路等級分為()。

參考答案:

Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級

按貨物的超限程度,超限等級分為一級超限、二級超限、三級超限和超級超限四個(gè)級別。()

參考答案:

錯(cuò)

敞車的代碼是()。

參考答案:

C

施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時(shí),應(yīng)增設(shè)()。

參考答案:

中間防護(hù)人員

熱情周到是指鐵路運(yùn)輸服務(wù)的()及所要達(dá)到的效果。

參考答案:

優(yōu)質(zhì)程度

用一定比例尺把線路中心線及兩側(cè)的地形地貌投影到水平面上,就得到線路()圖。

參考答案:

平面

站內(nèi)道岔的的編號原則一般從車站()開始,由外向內(nèi)、先主后次依次編號。

參考答案:

兩端

繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上,為()事故。

參考答案:

特別重大

繁忙干線行車中斷()小時(shí)以上,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故。

參考答案:

1

線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,()的標(biāo)記是↑△。

參考答案:

一點(diǎn)輕傷

線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，一點(diǎn)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是(

)。

參考答案:

↑△△

線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,一點(diǎn)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是()。

參考答案:

↑△△

線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)害時(shí),設(shè)有固定信號機(jī)時(shí),應(yīng)先使其顯示()。

參考答案:

停車信號

線路設(shè)計(jì)首先要確定線路()。

參考答案:

等級

設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi),不得有鋼軌接頭。

參考答案:

對

調(diào)車信號機(jī)一般分為盡頭式調(diào)車信號機(jī)、咽喉區(qū)調(diào)車信號機(jī)兩大類。()

參考答案:

對

車站和它兩端所銜接的區(qū)間之間的規(guī)定界限,稱為站界。()

參考答案:

對

車站按其所擔(dān)任的客貨運(yùn)量和技術(shù)作業(yè)量劃分為一、二、三、四、五等站。()

參考答案:

錯(cuò)

車站特別用途線是指安全線和避難線。()

參考答案:

對

車站行車組織工作的主要內(nèi)容包括接發(fā)列車工作和調(diào)車工作等。()

參考答案:

對

車輛制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中機(jī)車車輛減速或停車的一種設(shè)備。()

參考答案:

對

車輛定距是車輛底架兩心盤中心間的距離,它基本決定于車體(或底架)的長度。()

參考答案:

對

軌向是指鋼軌頭部內(nèi)側(cè)面沿鋼軌方向的縱向凹凸不平順,即直線上軌道是否平直,曲線上軌道是否圓順。

參考答案:

錯(cuò)

軌道檢查儀在測量道岔時(shí),可以不轉(zhuǎn)換模式直接測量。

參考答案:

錯(cuò)

軌道精調(diào)時(shí)要根據(jù)調(diào)整方案和對應(yīng)的軌枕號首先用石筆在基準(zhǔn)軌表面或軌腰處標(biāo)記調(diào)整量,標(biāo)示要有專人復(fù)核。

參考答案:

對

通過信號機(jī)防護(hù)自動(dòng)閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)和非自動(dòng)閉塞區(qū)段的所間區(qū)間。()

參考答案:

對

通過對軌道靜態(tài)精調(diào),滿足鐵路線路達(dá)到高()的要求。

參考答案:

平順性

造成3人以上()人以下死亡的,為較大事故。

參考答案:

10

遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí),應(yīng)()線上作業(yè)和上道檢查,必須作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊安全措施,保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。

參考答案:

停止

道床是鋪設(shè)在路基面上的石渣層,常用的材料有碎石和粗砂等。()

參考答案:

對

鋼軌傷損從其宏觀特征與形成機(jī)理分類,可以分為核傷、螺孔裂紋、水平裂紋、縱向裂紋、擦傷裂紋、焊接接頭傷損、銹蝕、折斷和磨耗等。

參考答案:

對

鋼軌有引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向的作用。()

參考答案:

對

鋼軌的斷面形狀為人字形,由軌頭、軌腰、軌底三部分組成。()

參考答案:

錯(cuò)

鐵路基本限界有()。

參考答案:

機(jī)車車輛限界和建筑限界

鐵路工人、機(jī)車車輛、鐵路線路是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的三要素。()

參考答案:

錯(cuò)

鐵路線路中心線在垂直面上的投影叫做線路的縱斷面。()

參考答案:

對

鐵路線路承受著機(jī)車車輛輪對傳來的巨大壓力,并引導(dǎo)機(jī)車車輛運(yùn)行。()

參考答案:

對

鐵路線路是一個(gè)整體的工程結(jié)構(gòu),包括路基、橋隧建筑物和鐵路軌道三大部分。()

參考答案:

對

鐵路線路的中心線在()上的投影叫線路的縱斷面。

參考答案:

垂直面

鐵路線路的縱斷面