BIM在地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用

HYPERLINK"/73251.html"BIM技術(shù)在地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用 BIM技術(shù)改變了傳統(tǒng)的建模思維，實(shí)現(xiàn)了三維到多維信息建模的技術(shù)革新，真正實(shí)現(xiàn)了協(xié)同設(shè)計(jì)。通過技術(shù)的推廣與應(yīng)用，成為業(yè)主決策階段有效的輔助工具，設(shè)計(jì)和施工單位承接大項(xiàng)目的必備能力。國(guó)外學(xué)者目前更加重視BIM技術(shù)的跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)多方面的統(tǒng)籌管理，在各個(gè)施工階段、各專業(yè)之間以及運(yùn)營(yíng)期間實(shí)現(xiàn)全方位協(xié)同工作。目前國(guó)外BIM技術(shù)在地鐵中主要應(yīng)用于施工、設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理方面。一、BIM技術(shù)在地鐵車站綜合管線中的碰撞檢查

傳統(tǒng)的地鐵建設(shè)中，碰撞檢查需要在各專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙匯總后才能實(shí)施，耗時(shí)耗力，又影響工程進(jìn)度。采用BIM技術(shù)，可以在建造前就對(duì)建筑的管線等進(jìn)行碰撞檢查，優(yōu)化凈空和管線排布方案，消除硬碰撞并盡可能地避免軟碰撞，減少錯(cuò)誤損失和返工。地鐵車站綜合管線設(shè)計(jì)階段較土建工程及風(fēng)水電等管線方案設(shè)計(jì)階段滯后，綜合管線的設(shè)計(jì)應(yīng)在土建、風(fēng)水電以及其他管線專業(yè)方案的BIM模型基礎(chǔ)上進(jìn)行。信息化的模型提供空間位置數(shù)據(jù)，可隨時(shí)通過碰撞檢查進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到快速優(yōu)化的目的。碰撞檢測(cè)由BIM系統(tǒng)自動(dòng)完成，即時(shí)列出檢測(cè)報(bào)告，避免人工檢查遺漏，相對(duì)于傳統(tǒng)的CAD手段，具有更高的效率和精確度。品主要育流程扣點(diǎn)：壤建立硬土建霧模濃型拋→明建立掃管線菊、設(shè)孟備模維型燒→喜碰撞厚檢濤測(cè)扒→石碰撞夢(mèng)排爛除胡→且交付伙二無(wú)、身BI親M旋技術(shù)脅在施你工中硬的應(yīng)劫用價(jià)槐值扒

勤BI叨M箱技術(shù)陵具有鋒可視踢化的亂特點(diǎn)炸，在卷招投促標(biāo)中芝應(yīng)比用平BI肥M療技術(shù)隔軟件道創(chuàng)建磚地鐵嘴車站球模型市，進(jìn)芒行色撐彩渲陵染和如制作杜動(dòng)畫校，很璃直觀芳地顯燦示地販鐵車灑站的澇設(shè)計(jì)啞效果夾，為輛業(yè)主嫁解決概不便波理解鄭的困霧擾。何BI鐵M拿技術(shù)枯可以達(dá)將時(shí)夕間維癢度加乏入三殼維空譯間模檢型，渡進(jìn)襖行樸4困D必模擬朗施工溜，有效利于幕施工炸工期擊的優(yōu)輕化。劍基妄于冷BI種M榜技崇術(shù)鄭4編D崗模擬緒施工藝可以饅提出故一個(gè)鄰虛擬蒙施工嶄方案迷，對(duì)刷施工脂中各浮種可聾能的鍵誘發(fā)碑情況炕進(jìn)行俱預(yù)先放處理悼，施隸工階以段應(yīng)瓦用增B限IM字雙技術(shù)數(shù)，可規(guī)減少絮信息恢傳送乓過程預(yù)中可遣能出嚼現(xiàn)的恥錯(cuò)誤虛，以聰減少滲返工益。皺BI打M坦還具豈備工肅程量才統(tǒng)計(jì)堪功能節(jié)，確旁定建蘿筑材墓料的展用量亞，用銷于施藍(lán)工單嗓位初欲步成劣本分咱析。羊傳統(tǒng)朗方法劉是施眉工管盈理人舞員在螞完全喉領(lǐng)會(huì)巡設(shè)計(jì)傷意圖孫之后毯，再舅傳達(dá)耗給建務(wù)筑工翅人，村相對(duì)的專業(yè)教性的圾術(shù)語(yǔ)場(chǎng)及工咱藝對(duì)手于工王人來?yè)嵴f難朝以完忙全領(lǐng)卷會(huì)。享基慣于四BI忽M咳趁技術(shù)紹，能榜夠提只前對(duì)香重要伙部位沙的安弟裝進(jìn)燙行動(dòng)訴態(tài)展旬示，鞠提供鑰施工概方案涌討論稼和技憑術(shù)交晚流的進(jìn)虛擬匆現(xiàn)實(shí)狀信息贈(zèng)。地編鐵施菜工對(duì)艇周邊論建筑政物可固能會(huì)殃產(chǎn)生梳影響喝，通比過席BI泡M約技術(shù)軟則可棟以模性擬地殘鐵施傅工對(duì)明周邊門建筑符物的扁影響貼，結(jié)勵(lì)合加揉固技引術(shù)，遺判斷城各個(gè)們構(gòu)件險(xiǎn)間布式置是太否合觸理，顛并控椒制施侄工的順進(jìn)度墨，對(duì)辯施工旅進(jìn)行靈全面?zhèn)傻馁|(zhì)遍量檢悅查和志觀測(cè)住，動(dòng)蜻態(tài)仿棟真模卷擬變牽化趨但勢(shì)，招提出掃改進(jìn)眾的措撞施。鈴三作、章BI斷M梅技術(shù)晴在設(shè)定計(jì)中框的應(yīng)債用價(jià)挎值餐

鉗地鐵襪車站螺是整酷個(gè)地筍鐵網(wǎng)拖絡(luò)的延中樞杏，它奇不僅情承擔(dān)悄著人誘員匯林集與妥疏散聚的功穗能，膜更要扔承擔(dān)削地鐵圓各專爸業(yè)設(shè)拍備和咐整個(gè)愈系統(tǒng)開運(yùn)行靜的功編能，盡地鐵徐車站啄的設(shè)解計(jì)至艘關(guān)重蘇要。朝一個(gè)弱車站賢的設(shè)菜計(jì)，膝包含得了多兇種專逢業(yè)，執(zhí)在傳粱統(tǒng)的螞設(shè)計(jì)號(hào)中弓，他IS冒C膽S引、黑BU鈔S姻、翠FA洗S冷、叉P球A辭、述PI垂S輝等各昆個(gè)專男業(yè)工蒼程師粗很難絞達(dá)到妹統(tǒng)一清。肅BI從M癢技術(shù)嬌提供五了一墾個(gè)協(xié)模同設(shè)暈計(jì)平往臺(tái)，栽能夠群促進(jìn)困各專折業(yè)的螺有效辯溝通暴，將扣所有懸資源賞進(jìn)行形整合寶。斯BI商M戚的應(yīng)畝用使厲設(shè)計(jì)充溝通氣更加待方便藍(lán)，易濤于調(diào)需整和畫改進(jìn)菜，從復(fù)而優(yōu)毛化設(shè)婚計(jì)?？杆霓r(nóng)、警BI闖M徐技術(shù)驢在運(yùn)駐營(yíng)和匆維護(hù)顧中的辱應(yīng)用銅價(jià)值宿

狀對(duì)運(yùn)仇營(yíng)維廊護(hù)階革段而悶言，友采勁用歡B劫IM悶錘技術(shù)箭，可混實(shí)現(xiàn)有虛擬秒現(xiàn)實(shí)綢、資翁產(chǎn)統(tǒng)殘計(jì)、姥空間則等管旅理，暈建筑姨系統(tǒng)焰分析啞和災(zāi)錯(cuò)害應(yīng)醬急模脂擬等梨。械BI濱M汁模型災(zāi)可以煉提高岡運(yùn)營(yíng)忽和維帖護(hù)的早效率妨，降掉低成掙本，爐提高項(xiàng)地鐵匙的使水用壽涂命，撿規(guī)避不運(yùn)維粗風(fēng)險(xiǎn)晉。絨BI紋M憑的信劣息模夸型可瘦以供拴管理滔者查亡詢、赴修改肥和調(diào)而用，絹同步植更新風(fēng)系統(tǒng)霸的信命息，數(shù)更好歡地對(duì)壯設(shè)備請(qǐng)和建低筑進(jìn)說行維勢(shì)護(hù)。狠建筑冊(cè)物的云運(yùn)營(yíng)桌維護(hù)榆通常頂包括狡監(jiān)控皆、通倒信、坑通風(fēng)若、照椒明和濱電梯滿等系曬統(tǒng)，將上述寒設(shè)備機(jī)和管證線如緒果發(fā)惰生故嶼障都纖有可衣能影夢(mèng)響建百筑的民正常碰營(yíng)業(yè)孤，甚憂至引腰發(fā)安遙全事印故。披運(yùn)割用紀(jì)B瞧IM顛嗽技術(shù)辜，可旨以對(duì)賺這些仿隱患扔進(jìn)行優(yōu)及時(shí)省處理取，從鏡而減艷少不谷必要吐的損打失，縮并且忍能對(duì)雖突發(fā)汽事件蛾進(jìn)行池快速場(chǎng)應(yīng)變凡和處恥理，盼快速航準(zhǔn)確駛掌握俯建筑落物的春運(yùn)營(yíng)糕情況蘆。運(yùn)盟維階順段的起防災(zāi)途救援醋時(shí)，豬可通套過檢恨索園B很IM蹲雀數(shù)據(jù)兩庫(kù)進(jìn)聰行實(shí)刮時(shí)的箱數(shù)據(jù)仙訪問年，并篇在紗B世IM旦哪信息竊模型誦虛擬麻環(huán)境粱下協(xié)亭助應(yīng)常急，紐準(zhǔn)確請(qǐng)確定耐危險(xiǎn)互發(fā)生拒的位饒置。座可以讓在應(yīng)喬急人犯員到肝達(dá)之雁前，國(guó)提供蝶詳細(xì)展的信冤息。根BI意M隨在地祝鐵項(xiàng)詠目中擱已經(jīng)驚逐步稀開始璃應(yīng)用輛，并窗在信蚊息化癥施工