電廠鍋爐運(yùn)行調(diào)整

9.2鍋爐正常運(yùn)行中的監(jiān)視與調(diào)整9.2.1鍋爐運(yùn)行調(diào)整的主要任務(wù)9.2.1.1保持正常的汽溫、汽壓；9.2.1.2均衡給水，保持正常的水位；9.2.1.3保持合格的爐水和蒸汽品質(zhì)；9.2.1.4保持良好的燃燒，減少熱損失，提高鍋爐熱效率；9.2.1.5調(diào)整鍋爐運(yùn)行工況，維持機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)的最佳工況下運(yùn)行。2.3燃燒調(diào)整9.2.3.1鍋爐燃燒調(diào)整的目的是保證燃燒的穩(wěn)定，提高燃燒經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)使燃燒室內(nèi)熱負(fù)荷分配均勻，減少熱力偏差，防止鍋爐結(jié)焦、積灰等現(xiàn)象，從而提高鍋爐的安全性和熱效率；9.2.3.2正常運(yùn)行中，爐膛火焰應(yīng)呈光亮的金黃色且火焰處于爐膛中間位置，均勻地充滿整個(gè)爐膛且不沖刷爐墻，同一標(biāo)高兩側(cè)熱負(fù)荷接近，各段煙溫兩側(cè)相近，高溫過熱器出口兩側(cè)煙溫差≯50℃，煤粉著火距離適中；9.2.3.3鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，如CCS和其它自動(dòng)調(diào)節(jié)跟不上應(yīng)及時(shí)改手動(dòng)調(diào)整風(fēng)量、粉量，以保持汽溫、汽壓穩(wěn)定；9.2.3.4投、停給粉機(jī)應(yīng)逐只對(duì)角進(jìn)行，全層或?qū)钦{(diào)節(jié)，避免缺角運(yùn)行,正常運(yùn)行中，盡量保持下層給粉機(jī)穩(wěn)定少調(diào)整，下層給粉機(jī)一般不作為調(diào)整負(fù)荷的手段；9.2.3.5維持爐膛壓力－20～－100Pa，煙氣氧量4～6％；9.2.3.6爐內(nèi)燃燒不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)投油助燃；9.2.3.7應(yīng)確知當(dāng)班所用煤種類的主要成分、發(fā)熱量、煤粉細(xì)度，以供燃燒調(diào)整和制粉參考；9.2.3.8根據(jù)煤質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整一、二次風(fēng)配比，組織良好的空氣動(dòng)力場(chǎng)；9.2.3.9減少各部漏風(fēng)，運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉各人孔門、看火孔、檢查孔等，發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)或爐內(nèi)結(jié)焦應(yīng)及時(shí)處理；9.2.3.10經(jīng)常檢查制粉系統(tǒng)的運(yùn)行情況，防止細(xì)粉分離器堵塞，造成排粉機(jī)打粉，影響燃燒穩(wěn)定；9.2.3.11燃燒不穩(wěn)時(shí)，禁止對(duì)水冷壁進(jìn)行吹灰、打焦及排污工作。2.4汽壓的控制與調(diào)整9.2.4.1鍋爐運(yùn)行中，主汽壓力主要用鍋爐主控器進(jìn)行控制，使用主控制器控制壓力時(shí)，給粉機(jī)轉(zhuǎn)速控制器應(yīng)投入“自動(dòng)”；9.2.4.2在“手動(dòng)”與“自動(dòng)”切換時(shí)，要使實(shí)際主汽壓力與自動(dòng)設(shè)定值一致，然后再進(jìn)行切換，汽壓上升過程中，應(yīng)注意提前減少給粉量，汽壓趨于穩(wěn)定時(shí)，再適當(dāng)增加給粉量，以穩(wěn)定汽壓，防止汽壓大幅波動(dòng)；9.2.4.3當(dāng)鍋爐運(yùn)行的給粉機(jī)臺(tái)數(shù)一定時(shí)，調(diào)整負(fù)荷一般采用增加或減少給粉量來完成9.2.4.4當(dāng)用調(diào)節(jié)給粉量達(dá)不到負(fù)荷變化要求時(shí)，則可對(duì)角投入或停止中、上層給粉機(jī)二、鍋爐的試驗(yàn)9.2.4.5影響汽壓變化的因素:a.負(fù)荷變化；b.啟、停制粉系統(tǒng)或給煤機(jī)、磨煤機(jī)、給粉機(jī)、排粉機(jī)工作不正常；c.燃燒不穩(wěn)；d.燃燒自動(dòng)控制失靈；e.煤質(zhì)變化；f.高、低壓旁路開關(guān)；g.過熱器、主蒸汽管疏水門、事故放水門開關(guān)；h.安全閥、向空排汽門開關(guān)；i.爐底漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)。2.5汽溫的控制與調(diào)整9.2.5.1鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制主、再熱汽溫在規(guī)定范圍內(nèi)，主、再熱汽溫偏差小于30℃，主、再熱蒸汽兩側(cè)溫差不超過17℃，同時(shí)各段工質(zhì)溫度、壁溫不超限；9.2.5.2主蒸汽溫度主要采用噴水調(diào)節(jié)，在實(shí)際運(yùn)行中可采用調(diào)節(jié)噴燃器擺角改變爐膛火焰中心高度的手段作為輔助調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)減溫水時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免大幅度的操作，一級(jí)減溫器盡量穩(wěn)定少調(diào)整，主要采用二級(jí)減溫器調(diào)整主蒸汽溫度；二、鍋爐的試驗(yàn)9.2.5.3再熱汽溫的調(diào)整以旁路煙氣擋板為主要調(diào)節(jié)手段，以高、低溫再熱器之間的微量噴水作為細(xì)調(diào)手段；正常情況下一般不投入事故噴水，當(dāng)再熱器入口汽溫超過規(guī)定值或處理緊急事故的情況下，才能投入使用；9.2.5.4加強(qiáng)對(duì)爐膛水冷壁、過熱器、空氣預(yù)熱器受熱面的清灰和吹灰工作，保持鍋爐受熱面清潔；9.2.5.5集中精力監(jiān)盤，盡量保持鍋爐負(fù)荷、汽壓、燃燒工況的穩(wěn)定，調(diào)整好火焰中心，在燃燒允許情況下盡量減少過剩空氣量，根據(jù)過熱器后煙溫及氧量的變化及時(shí)調(diào)整燃燒及調(diào)節(jié)減溫水量9.2.5.6影響汽溫變化的因素：a.汽壓波動(dòng)；b.負(fù)荷波動(dòng)；c.煤質(zhì)變化；d.給水溫度變化（如投、停高壓加熱器）；e.風(fēng)量變化；f.制粉系統(tǒng)啟、停；g.制粉系統(tǒng)不穩(wěn)定或發(fā)生故障時(shí)；h.鍋爐除渣、爐膛吹灰或爐內(nèi)結(jié)焦時(shí)；i.噴燃器擺角變化。遇有以上情況時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽溫的監(jiān)視及調(diào)整，防止發(fā)生超溫。9.2.5.7汽溫偏離正常值時(shí)的手動(dòng)處理方法：二、鍋爐的試驗(yàn)a.汽溫偏高時(shí)：1）開大減溫水門或下擺噴燃器傾角，開大旁路煙氣擋板；2）適當(dāng)減少中、上層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速；3）進(jìn)行爐膛吹灰；4）適當(dāng)減少送風(fēng)量；5）嚴(yán)重時(shí)，可適當(dāng)停中、上層給粉機(jī)。b.汽溫偏低時(shí)：1）關(guān)小減溫水門或上擺噴燃器傾角，關(guān)小旁路煙氣擋板；2）適當(dāng)增加上層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速，減少中層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速3）進(jìn)行過熱器吹灰；4）適當(dāng)增加送風(fēng)量。.2.6水位的調(diào)整9.2.6.1正常運(yùn)行中，汽包水位應(yīng)保持在“0”位，正常波動(dòng)范圍在0～±30mm之間；9.2.6.2汽包水位以CRT給水系統(tǒng)中的水位指示為準(zhǔn)，正常運(yùn)行時(shí)至少要有二只指示正確的遠(yuǎn)傳水位表供監(jiān)視，每班校對(duì)就地與電接點(diǎn)水位計(jì)不少于一次，水位偏差＜30mm9.2.6.3汽包就地水位計(jì)應(yīng)有輕微的波動(dòng)，雙色水位計(jì)汽紅、水綠應(yīng)清晰，如果呆滯不動(dòng)或模糊不清，應(yīng)立即沖洗水位計(jì)；9.2.6.4調(diào)整汽包水位時(shí)，應(yīng)注意給水流量、一、二級(jí)減溫水流量與主蒸汽流量、排污量之間的平衡，增、減水量時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免大幅度的操作，盡量減小水位波動(dòng)；二、鍋爐的試驗(yàn)9.2.6.5影響水位變化的因素：a.負(fù)荷增、減幅度過大；b.安全閥動(dòng)作；c.給水泵切換或給水管路切換；d.給水自動(dòng)失靈e.水冷壁、省煤器泄漏；f.事故放水門開；g.鍋爐定期排污；h.汽壓頻繁波動(dòng)時(shí)；i.給水泵再循環(huán)門動(dòng)作時(shí)。.2.7遠(yuǎn)方指令切除時(shí)升降負(fù)荷要求及注意事項(xiàng)9.2.7.1如負(fù)荷從65MW升至85MW以上或由85MW降至65MW，機(jī)組在CCS控制方式下進(jìn)行升（降）負(fù)荷操作時(shí)，首先設(shè)定好合適的升（降）負(fù)荷速率，再逐步增加（減少）目標(biāo)負(fù)荷設(shè)定值，同時(shí)逐步修改主汽壓設(shè)定值，最終使汽壓、負(fù)荷達(dá)到要求7.2在升（降）壓增（減）負(fù)荷時(shí)，主汽壓力的調(diào)整相對(duì)滯后，一般在階段負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定后，再進(jìn)行升（降）壓操作，以免汽壓、汽溫的大幅波動(dòng)，在操作過程中，根據(jù)氧量情況及時(shí)進(jìn)行吸、送風(fēng)量的調(diào)節(jié)；9.2.7.3在升、降負(fù)荷時(shí)應(yīng)注意汽溫變化，防止溫度異常，監(jiān)視送風(fēng)機(jī)開度及氧量變化；9.2.7.4在設(shè)備異?；駾CS故障的情況下，應(yīng)根據(jù)情況立即解除各自動(dòng)或?qū)⑽?、送風(fēng)機(jī)及給水泵軟手操切至硬手操，機(jī)組負(fù)荷控制應(yīng)切至DEH“功率控制”；二、鍋爐的試驗(yàn)9.2.7.5吸、送風(fēng)機(jī)、水位、汽壓自動(dòng)在正常情況下運(yùn)行人員不得隨意解除，如需要解除應(yīng)嚴(yán)格履行解除自動(dòng)的審批手續(xù)；9.2.7.6保持甲乙兩側(cè)排煙溫度差不超過10℃，根據(jù)需要調(diào)整送風(fēng)機(jī)操作器中的偏置來調(diào)整#1、2送風(fēng)機(jī)的開度或轉(zhuǎn)速；9.2.7.7及時(shí)投、停給粉機(jī)，防止給粉機(jī)轉(zhuǎn)速過高或過低。2.8DCS運(yùn)行要求9.2.8.1送風(fēng)自動(dòng)切手動(dòng)的條件：a.一臺(tái)送風(fēng)機(jī)變頻器運(yùn)行；b.任一臺(tái)送風(fēng)機(jī)跳閘；c.MFT動(dòng)作；d.總風(fēng)量品質(zhì)壞；e.兩臺(tái)吸風(fēng)機(jī)均手動(dòng)；f.甲側(cè)或乙側(cè)二次風(fēng)量壞；g.甲側(cè)或乙側(cè)制粉熱風(fēng)量壞；h.甲、乙側(cè)熱二次風(fēng)量偏差大；i.甲、乙側(cè)制粉熱風(fēng)量偏差大；j.甲、乙側(cè)總風(fēng)量偏差大；k.轉(zhuǎn)速指令和轉(zhuǎn)速反饋偏差大；l.實(shí)際風(fēng)量設(shè)定值與實(shí)際風(fēng)量測(cè)量值偏差大二、鍋爐的試驗(yàn)9.2.8.2在送風(fēng)自動(dòng)解除后重新投入送風(fēng)自動(dòng)前，應(yīng)手動(dòng)調(diào)整送風(fēng)機(jī)入口擋板（轉(zhuǎn)速）或修改氧量設(shè)定值，將氧量設(shè)定值與實(shí)際值調(diào)至一致后投入送風(fēng)自動(dòng)及“氧量校正”；9.2.8.3在投送風(fēng)自動(dòng)時(shí)，應(yīng)將#1、2送風(fēng)機(jī)同時(shí)投入自動(dòng)，禁止只投單送風(fēng)機(jī)自動(dòng)。吸風(fēng)自動(dòng)同送風(fēng)自動(dòng)一樣，應(yīng)同時(shí)投入#1、2吸風(fēng)機(jī)自動(dòng)，這樣可防止投入自動(dòng)的風(fēng)機(jī)擋板開度（轉(zhuǎn)速）大幅變化；

二、鍋爐的試驗(yàn)9.2.8.4送風(fēng)機(jī)自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，“氧量校正”應(yīng)在未飽和狀態(tài)下運(yùn)行（未達(dá)到±100%），在“氧量校正”飽和的情況下，“氧量校正”將不起作用，氧量校正的作用占20%；風(fēng)量修正的使用：在投入送風(fēng)自動(dòng)后，如“氧量校正”達(dá)到飽和時(shí)，通過調(diào)整“風(fēng)量修正”“－、＋”鍵使“氧量校正”處于未飽和狀態(tài)；9.2.8.5吸風(fēng)機(jī)自動(dòng)切手動(dòng)的條件：a.一臺(tái)吸風(fēng)機(jī)變頻器運(yùn)行；b.爐膛負(fù)壓品質(zhì)壞；c.總風(fēng)量品質(zhì)壞；d.爐膛負(fù)壓設(shè)定值與測(cè)量值偏差大；e.轉(zhuǎn)速指令與轉(zhuǎn)速反饋偏差大；f.任一臺(tái)吸風(fēng)機(jī)跳閘；g.爐膛壓力測(cè)點(diǎn)之間偏差大。9.2.8.6機(jī)組負(fù)荷控制級(jí)別以汽機(jī)側(cè)“功率控制”為最優(yōu)先，其次為鍋爐側(cè)負(fù)荷管理中心畫面上的汽機(jī)主控操作器，爐側(cè)負(fù)荷管理中心畫面上DEH遙控在“允許”狀態(tài)時(shí)，爐側(cè)可控制負(fù)荷，DEH遙控在“禁止”狀態(tài)時(shí)，爐側(cè)無法控制負(fù)荷，在事故情況下，負(fù)荷控制切為機(jī)側(cè)控制；9.2.8.7燃料自動(dòng)切手動(dòng)的條件：a.主汽壓力信號(hào)壞；b.調(diào)速級(jí)壓力信號(hào)壞；c.汽包壓力信號(hào)壞；d.給粉機(jī)全部切手動(dòng)。9.2.8.8水位自動(dòng)切手動(dòng)的條件：a.MFT動(dòng)作；b.給水流量<30%；c.任一汽包水位變送器測(cè)量值與三取中值偏差大于+100mm；d.任一汽包水位、壓力變送器測(cè)量信號(hào)為壞點(diǎn)；f.汽包水位設(shè)定值與測(cè)量值偏差大于+100mm；g.勺管執(zhí)行機(jī)構(gòu)指令反饋偏差大（+10%）、變壞點(diǎn)；二、鍋爐的試驗(yàn)9.2.8.9投入“遠(yuǎn)方指令”前，應(yīng)先選擇要投入的指令形式，使其變?yōu)榧t色，然后再投入“遠(yuǎn)方指令”；將“遠(yuǎn)方指令”打至“切除”位置，則負(fù)荷將跟隨“負(fù)荷設(shè)定值”變化，不再跟隨AGC或競(jìng)價(jià)指令；9.2.8.10在遠(yuǎn)方指令投入的情況下，其負(fù)荷實(shí)際變化率將只跟隨負(fù)荷管理中心畫面上的負(fù)荷變化率與遠(yuǎn)方指令二者中的最小值；9.2.8.11投送風(fēng)自動(dòng)時(shí)，應(yīng)先投入吸風(fēng)自動(dòng)；解除吸風(fēng)自動(dòng)，送風(fēng)自動(dòng)聯(lián)切手動(dòng)。單臺(tái)吸風(fēng)機(jī)（送風(fēng)機(jī)）運(yùn)行或兩臺(tái)吸風(fēng)機(jī)（送風(fēng)機(jī)）一工頻、一變頻運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁投入自動(dòng)。二、鍋爐的試驗(yàn)9.2.9低負(fù)荷鍋爐穩(wěn)燃的措施9.2.9.1低負(fù)荷期間樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，操作前作好危險(xiǎn)點(diǎn)分析。期間盡量少操作，加強(qiáng)監(jiān)盤紀(jì)律，杜絕睡崗、離盤、監(jiān)盤期間聊天等影響監(jiān)盤質(zhì)量的問題，精心監(jiān)盤，精心操作，正確處理安全和經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，以防止滅火為原則；9.2.9.2避免集中操作。降負(fù)荷過程是燃燒逐漸惡化的過程，燃燒不穩(wěn)往往出現(xiàn)在降負(fù)荷過程，在降負(fù)荷過程集中了很多操作，應(yīng)將這些操作的時(shí)間分開層次，盡量在降負(fù)荷以前將多余的磨煤機(jī)停運(yùn)，減少降負(fù)荷期間的繁瑣操作。如集中操作，往往出現(xiàn)手忙腳亂，顧此失彼，加上DCS畫面層疊，對(duì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)無法觀察到。二、鍋爐的試驗(yàn)9.2.9.3鍋爐運(yùn)行時(shí)，各角油槍的手動(dòng)門應(yīng)保持開啟，若燃燒不穩(wěn)應(yīng)隨時(shí)投油穩(wěn)燃。各油槍應(yīng)保持良好的備用狀態(tài)。應(yīng)注意油槍與給粉機(jī)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，如下一給粉機(jī)跳閘，則投入點(diǎn)火#1、3油槍；9.2.9.4密切注意火檢，注意給粉機(jī)轉(zhuǎn)速是否大幅波動(dòng)、是否跳閘、出粉是否均勻，加強(qiáng)對(duì)爐內(nèi)燃燒情況的監(jiān)視，經(jīng)常觀察火焰電視和各火檢的情況，經(jīng)常就地觀察爐膛火焰的著火情況；注意火檢柱長(zhǎng)短變化，還應(yīng)注意滅火保護(hù)的火檢開關(guān)量變化（給粉機(jī)畫面）；9.2.9.8注意結(jié)焦情況，按照規(guī)定吹灰，防止掉焦滅火；一、二次風(fēng)速要適當(dāng)，風(fēng)粉配比要均勻，操作時(shí)避免大開大關(guān)、大起大落，避免嚴(yán)重缺角運(yùn)行。注意保持主汽壓力穩(wěn)定，主汽壓力不穩(wěn)，將使汽溫、爐膛負(fù)壓、汽包水位等出現(xiàn)波動(dòng)；9.2.9.9低負(fù)荷時(shí)注意給水泵最小流量閥動(dòng)作帶來的給水流量波動(dòng)，必要時(shí)解除給水自動(dòng)；9.10給粉機(jī)轉(zhuǎn)速：必須留有穩(wěn)燃層，穩(wěn)燃層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速在500～550轉(zhuǎn)或以上，并在手動(dòng)位，其他層轉(zhuǎn)速不低于400轉(zhuǎn)，低負(fù)荷要集中燃燒，上層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速低于400轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)及時(shí)停運(yùn)，以增加下層和中層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速；投入自動(dòng)的給粉機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)較大幅度波動(dòng)時(shí)，解除給粉機(jī)層自動(dòng)，手動(dòng)運(yùn)行。投入自動(dòng)前，注意實(shí)時(shí)值與設(shè)定值要一致后才能投入自動(dòng)。在低負(fù)荷期間不要投入兩層給粉機(jī)自動(dòng)，防止外界有擾動(dòng)造成給粉機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間降低，引起燃燒不穩(wěn)；9.2.9.11噴燃器擺角：噴燃器擺角開度在25～75%，四角開度要基本一致?；瑝哼\(yùn)行時(shí)，投入自動(dòng)的給粉機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)較大幅度波動(dòng)時(shí)，解除給粉機(jī)層自動(dòng)，手動(dòng)運(yùn)行。投入給粉機(jī)自動(dòng)前，注意實(shí)時(shí)值與設(shè)定值要一致后才能投入自動(dòng)；9.2.9.12磨煤機(jī)停運(yùn)后的排粉機(jī)出口溫度在100～120℃；9.2.9.13最低粉位不低于1米，如此粉位以上出現(xiàn)自流，要先保證給粉機(jī)不自流；交班粉位不低于2米；9.2.9.14如降負(fù)荷曲線速率過快，引起燃燒不穩(wěn)，應(yīng)脫離曲線，首先要保證燃燒安全；9.2.9.15負(fù)荷降低到70%以下時(shí)的操作，班長(zhǎng)、主值要到位監(jiān)護(hù)；9.2.9.16汽機(jī)閥切換時(shí)，解除給粉機(jī)自動(dòng)，預(yù)測(cè)切閥的壓力變化趨勢(shì)，手動(dòng)微調(diào)轉(zhuǎn)速后穩(wěn)定給粉機(jī)轉(zhuǎn)速；9.2.9.17制粉系統(tǒng)啟、停：要緩慢小心，避免打粉對(duì)爐內(nèi)燃燒產(chǎn)生的擾動(dòng)。保持粉位不宜太低，以免給粉自流。尤其要防止停磨打粉，打粉后給粉機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間下降。要求停磨前解除主汽壓力自動(dòng)，手動(dòng)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。停磨后提高排粉機(jī)出口溫度。停磨要緩慢小心，保持磨入口負(fù)壓緩慢降低；9.2.9.18隨負(fù)荷降低而降低排粉機(jī)出口風(fēng)壓：排粉機(jī)出口風(fēng)壓高，將導(dǎo)致一次風(fēng)速高，著火延遲，一次風(fēng)速對(duì)著火遠(yuǎn)近有很大影響。負(fù)荷100MW以上排粉機(jī)出口風(fēng)壓保持在2.3～2.5kPa，75～100MW排粉機(jī)出口風(fēng)壓保持在2.0～2.3kPa，65～75MW風(fēng)壓保持在1.8～2.0kPa，65MW以下，排粉機(jī)出口風(fēng)壓保持在1.6～1.8kPa；9.2.9.19爐底的除渣、打焦工作，嚴(yán)格執(zhí)行與集控室人員的聯(lián)系規(guī)定。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過。滑(葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間