國際貨運代理實務(wù)課件之：-國際貨運代理基礎(chǔ)

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第一節(jié)國際貨運代理概況一、國際貨運代理定義及分類二、國際貨運代理的作用三、國際貨運代理的行業(yè)管理系

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解決“什么是國際貨運代理”，即了解國際貨運代理行業(yè)。 國際貨運代理(InternationalFreightForwardingAgent)是接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托（Appoint、Entrust），以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報酬的經(jīng)濟組織。一、國際貨運代理定義及分類（一）國際貨運代理定義：

●國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）的定義

●《國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則》的定義

《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)---物流術(shù)語》的定義1.以委托人的性質(zhì)分: （1）進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理

（2）承運人的代理2．以代理的業(yè)務(wù)內(nèi)容分：

（1）船舶代理（ShipBroker）

（2）咨詢代理（ConsultingAgent）

（3）報關(guān)、報檢代理

3．按有無資產(chǎn)劃分：

（1）非資產(chǎn)型代理

（2）資產(chǎn)型代理

（二）國際貨運代理分類二、國際貨運代理的作用

國際貨運代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通國際運輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī)，業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛，信息來源準(zhǔn)確、及時，與進出口貨物收發(fā)貨人、承運人、倉庫、堆場、貨運站、碼頭、港口代理、機場、車站、保險公司、報關(guān)行、快遞公司、拖車行、控箱公司、熏蒸公司、銀行等相關(guān)企業(yè)，海關(guān)、出入境檢驗檢疫局、外匯管理局、港務(wù)局等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，是這些關(guān)系人和政府部門的重要橋梁。

可以使委托人不必在自己不熟悉的業(yè)務(wù)領(lǐng)域花費更多的心思和精力，使不便或難于依靠自己力量辦理的事宜得到恰當(dāng)、有效的處理，有助于提高委托人的工作效率。

（一）提供專業(yè)服務(wù)（二）辦理集中托運國際貨運代理企業(yè)的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在于大批量的裝運可以獲得較低的費率，而且在很多時候可以使小批量裝運的速度快于個別托運人直接和承運人打交道的速度。國際貨運代理企業(yè)通過努力可以為客戶選擇貨物的最佳運輸路線、運輸方式、最佳的倉儲保管人、裝卸作業(yè)人和保險公司，爭取公平合理的運價，為客戶提供合理的運輸方案。

（三）安排合理運輸（四）提供咨詢服務(wù)國際貨運代理企業(yè)可以向委托人提出明確、具體的咨詢意見，協(xié)助委托人設(shè)計、選擇適當(dāng)處理方案，避免、減少不必要的周折和浪費。國際貨運代理企業(yè)也肩負(fù)起貨物跟蹤的責(zé)任，隨時隨地向客戶提供貨物的在途信息。國際貨運代理企業(yè)不僅能夠組織和協(xié)調(diào)運輸，而且往往是運輸創(chuàng)新的先鋒。開發(fā)出新的運輸路線、新的運輸方式或發(fā)明新的運輸工具的國際貨運代理企業(yè)可以在市場中搶得先機，在激烈的竟?fàn)幹辛⒂诓粩≈亍?/p>

（五）運輸創(chuàng)新的先鋒三、國際貨運代理的行業(yè)管理《國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則》第三條規(guī)定：“商務(wù)部負(fù)責(zé)對國際貨物運輸代理業(yè)的監(jiān)督管理，制定國際貨運與現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略，建立國際貨運與現(xiàn)代物流公共信息服務(wù)體系，鼓勵國際貨運代理物流企業(yè)開拓國際市場?！眹H貨運代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)憑營業(yè)執(zhí)照和備案文件向稅務(wù)機關(guān)領(lǐng)購國際貨代企業(yè)專用發(fā)票，并按照稅務(wù)機關(guān)的規(guī)定使用發(fā)票。（一）業(yè)務(wù)主管部門

中國國際貨運代理協(xié)會是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在民政部登記注冊的社團法人。協(xié)會架起政府與企業(yè)溝通的橋梁；反映企業(yè)的意愿和要求；保護會員合法權(quán)益、保護行業(yè)利益；制定、推進行業(yè)自律準(zhǔn)則，維護貨代行業(yè)正常經(jīng)營秩序。中國國際貨運代理協(xié)會的作用：

1．制定行規(guī)，加強行業(yè)自律。

2．加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用，主導(dǎo)從業(yè)人員培訓(xùn)。

2002年首次舉行貨運代理行業(yè)從業(yè)資格培訓(xùn)與考試以來，參加培訓(xùn)的人員逐年遞增，2002年參加培訓(xùn)考試的貨代企業(yè)達1200家，考生10000人；2003年企業(yè)達到3500家，考生17000多人。

（二）行業(yè)協(xié)會第二節(jié)托運人介紹

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一、托運人的含義二、托運人協(xié)會三、托運人義務(wù)與責(zé)任解決“托運人是誰”，即國際貨代主要委托人是誰的問題。

至下節(jié)一、托運人的含義我國《海商法》規(guī)定托運人是指的“本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關(guān)的承運人的人”?！逗Ｉ谭ā匪Q的托運人是實際托運人，當(dāng)契約托運人是收貨人時，則發(fā)貨人成了實際托運人，基于此有人認(rèn)為運輸合同是三方合同。

二、托運人協(xié)會

托運人協(xié)會在于維護貨主企業(yè)在海、陸、空貨物運輸方面的合法權(quán)益，保障托運人能在公平對等的情況下，與承運人或貨代組織等商議運費，爭取取消或降低不合理收費項目，降低貿(mào)易成本，增強國際競爭力。托運人協(xié)會也透過與海關(guān)、檢驗檢疫、稅務(wù)、外匯等管理部門保持密切聯(lián)系，通過協(xié)商對話，解決貨主企業(yè)的難點問題。鼓勵和說服運輸政策制訂者發(fā)展開放和有競爭力的運輸市場，促進運輸供應(yīng)鏈業(yè)者（貨代、承運人）持續(xù)改進和提高效率。為托運人提供最新的市場信息

三、托運人義務(wù)與責(zé)任托運人托運貨物，應(yīng)當(dāng)妥善包裝，并向承運人保證，貨物裝船時所提供的貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積的正確性。托運人應(yīng)當(dāng)及時向港口、海關(guān)、檢疫、檢驗和其他主管機關(guān)辦理貨物運輸所需要的各項手續(xù)，并將已辦理各項手續(xù)的單證送交承運人。托運人應(yīng)當(dāng)按照約定向承運人支付運費。托運人與承運人可以約定運費由收貨人支付；但是，此項約定應(yīng)當(dāng)在運輸單證中載明。

第三節(jié)承運人介紹一、承運人的含義二、承運人協(xié)會三、承運人義務(wù)與責(zé)任

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一、承運人的含義承運人（Carrier）是從事運輸旅客或貨物的人、商業(yè)公司或組織，如航空公司、班輪公司、鐵路公司等。《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)--物流術(shù)語》所稱的承運人：是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立貨物運輸合同的人。按是否為公眾服務(wù)，可分為自營承運人（PrivateCarrier）和公共承運人（CommonCarrier）。公共承運人按是否掌握遠洋運輸船舶又可分為： 有船營運公共承運人、無船營運公共承運人

《中華人民共和國國際海運條例》定義無船承運業(yè)務(wù)“是指無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者（NVOCC）以承運人身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證，向托運人收取運費，通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸，承擔(dān)承運人責(zé)任的國際海上運輸經(jīng)營活動。” 國際貨運代理企業(yè)從另一個角度看來也可認(rèn)為是共用艙位承運人（VesselSharingCarrier）。

二、承運人協(xié)會 承運人協(xié)會中值得一提的是班輪公會（FreightConference），班輪公會又稱航運公會是按預(yù)定的船期表在特定航線上從事營運的班輪公司的組織，具有共同的費率表，固定的掛靠港。是由兩家以上在同一航線上經(jīng)營班輪運輸?shù)妮喆?，為維護共同利益，避免相互間的競爭，建立統(tǒng)一的運價和統(tǒng)一的辦法制度所組成的國際航運壟斷組織。

三、承運人義務(wù)與責(zé)任（一）責(zé)任期間承運人對承運貨物的責(zé)任大體包含責(zé)任期間、責(zé)任基礎(chǔ)、責(zé)任限額這三個方面。責(zé)任期間是指承運人履行義務(wù)和承擔(dān)責(zé)任的期間。（