2023年車隊司機年終總結(jié)范文

2024年車隊司機年終總結(jié)范文車隊司機年終總結(jié)1

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想訓(xùn)練，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹平安第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中仔細(xì)學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛平安和服務(wù)的要求，加強駕駛員的平安意識訓(xùn)練和服務(wù)意識訓(xùn)練?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

一、平安：

1、車隊作為特種運輸行業(yè)，擔(dān)當(dāng)著特別而艱難的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持實行專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點關(guān)心等方式，組織開展平安思想訓(xùn)練，準(zhǔn)時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對比現(xiàn)實找差距。詳細(xì)工作實施如下：

2、堅持每周對車輛平安內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，準(zhǔn)時發(fā)覺車輛平安隱患并準(zhǔn)時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3、堅持冬季車輛平安大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠供應(yīng)的整改意見進行準(zhǔn)時的修理養(yǎng)護。

4、依據(jù)車輛使用調(diào)配狀況，制定了f版交通平安程序及作業(yè)文件。

5、依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，實行電話及短信形式追蹤，提示平安駕駛，保證休息，確保平安行車。

6、依據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。

7、xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ㄆ桨残麚P科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通平安訓(xùn)練，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化平安思想意識，促進平安行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高平安服務(wù)意識是工作重點。

1、依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每周例會強調(diào)平安的同時，講解服務(wù)成為不行缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增加了駕駛員對工作崗位的危機感，確保平安行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3、加強各種費用的報銷管理，各種費用實行單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)約了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車準(zhǔn)時合理支配派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見轉(zhuǎn)變用車時間保證車輛使用。

5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必需有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進行車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路線行駛。

6、留意觀看駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時與本人進行溝通，限度的解決問題。

7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸削減，有許多駕駛員達到全年無違章，無事故的平安標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三、問題

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細(xì)合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊急時，仍舊發(fā)生無法滿意使用單位對車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴(yán)峻，盡管樂觀檢查，發(fā)覺故障準(zhǔn)時解決，但仍舊存在較大的平安隱患無法排解，無法進行長途運行。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然準(zhǔn)時發(fā)覺并堅決處理，但盲點依舊存在。盡快消退監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、實行更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本狀況切實增加責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的詳細(xì)工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還擔(dān)當(dāng)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的方案下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

車隊司機年終總結(jié)2

今日是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿勝利，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作狀況：

一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xx、汽配城項目的小車隊兼人事。

依據(jù)記錄統(tǒng)計，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費2500元/臺車，過路費500元/臺車，修理費500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理，滿意于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。

二、在下一步的工作中，在總結(jié)閱歷的同時，小車隊主要做好以下工作：

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強制度的學(xué)習(xí)。

2、加強GPS的管理，每月公布車輛行駛狀況，對不合理的狀況，要說明理由，堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正，對公車私用嚴(yán)峻處理，準(zhǔn)時統(tǒng)計上報。

3、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟合理性，對于耗油大，修理成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理。要堅持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格掌握修理成本，防止車輛帶病工作。

4、強化司機素養(yǎng)、建立司機檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟識周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)章、提高平安意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲憊駕駛。

5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實行打卡記考勤，當(dāng)天補考勤，由本人上公司平臺證明。

6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，盼望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批判，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

三、存在的問題和準(zhǔn)備：

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進步，但消失的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;

其次，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強;

最終，感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司進展蒸蒸日上，同事們身體健康。

車隊司機年終總結(jié)3

今年以來，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，做到了平安行駛，現(xiàn)就一年來的平安工作總結(jié)：

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一支配和指導(dǎo)下，仔細(xì)學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面進展的奮斗目標(biāo)。本人也樂觀努力的做到在思想上、熟悉上同公司運營理念和各項章程保持全都，始終保持仔細(xì)工作、樂觀上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素養(yǎng)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧開心的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順當(dāng)?shù)耐瓿闪?0xx年的`工作。我在本崗位上，能根據(jù)公司的支配和要求準(zhǔn)時平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，樂觀參與各項義務(wù)勞動，仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了樂觀的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，仔細(xì)保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，樂觀參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。

三、存在的問題與將來展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的關(guān)心下，我取得了一點點成果，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持平安第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的喜愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

20xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某晒?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的進展貢獻自己的力氣，用才智和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊司機年終總結(jié)4

一、履行職責(zé)狀況

xx年xx月，我擔(dān)當(dāng)了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的相信與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素養(yǎng)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了三中四中全會精神，增加了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的學(xué)問，初步熟悉了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;仔細(xì)學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進一步增加了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特殊是在先進性訓(xùn)練活動中，我按時參與黨組織的各種學(xué)習(xí)活動，仔細(xì)學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并仔細(xì)撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素養(yǎng)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

(二)屬盡職守，仔細(xì)做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的x輛小車、x輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參與會議、落實工作所不行缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿意領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、制造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、平安性能、管理調(diào)度等狀況，都具體把握，到處留心，該保養(yǎng)維護的時候準(zhǔn)時督促，可能消失的平安隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了平安行車，提高了運行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展制造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣揚生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增加服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和進展的眼光重新為自己定位;其次，依據(jù)我《公務(wù)用車管理方法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新狀況、新問題，樂觀與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，仔細(xì)落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，常常性召開內(nèi)部座談會和閱歷溝通會，溝通車輛駕駛維護的實踐閱歷，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、思想作風(fēng)建設(shè)狀況

一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想熟悉;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體討論、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增加，而且抱負(fù)信念更加堅決了，工作思路也更加清楚。

車隊司機年終總結(jié)5

一、運輸生產(chǎn)攻堅克難

今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元，運輸旅客為tt人次。為完成處下達的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上，變壓力為動力，堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占據(jù)客運市場”為中心，大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù)，依據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級，將任務(wù)分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運輸收入消失欠收，與去年同期相比下降了xx%。

為削減非典疫情帶來的損失，在抗擊非典取得階段性成功后，我段相繼召開了三次經(jīng)濟活動分析會，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo)，抓住“非典”過后客流反彈及庫-烏段大路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時機，加大堵漏保收力度，樂觀開展各種營銷宣揚和客流調(diào)查，對重點列車的日?？土髁髁俊⒘飨蜻M行跟蹤調(diào)查和分析，把握客流變化規(guī)律，準(zhǔn)時捕獲客流信息，準(zhǔn)時精確?????地向上級部門反饋客流變化狀況，為臨客列車的開行和加掛車體供應(yīng)第一手資料，盡努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車補收入為萬元，還欠收萬元，完成年方案的%，旅客輸送量為人次，行包萬件。在樂觀作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時，我段多元經(jīng)濟根據(jù)“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想，緊緊依托列車市場，加大投入，大力進展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟。全年多元經(jīng)濟完成商品銷售和餐營收入共計萬元，創(chuàng)利萬元，集經(jīng)完成萬元，創(chuàng)利萬元。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了肯定的增長。

二、平安生產(chǎn)基本有序

20xx年我段仔細(xì)落實局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大平安”的管理思路。我段以“客車平安”為重點，緊緊圍繞落實逐級負(fù)責(zé)制，開展“三標(biāo)”活動，強化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)