基于MCS-51單片機的汽車信號燈控制器設(shè)計

基于MCS-51單片機的汽車信號燈控制器設(shè)計

學(xué)生： 學(xué)號：專業(yè)：指導(dǎo)教師：

設(shè)計思路以單片機原理為基礎(chǔ)，通過Proteus軟件設(shè)計電路圖，模擬汽車信號燈的控制系統(tǒng)進行仿真。采用MSC-51系列單片機AT89C51芯片為中心器件來設(shè)計汽車信號燈控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了能根據(jù)模擬7種駕駛操作情況的開關(guān)量輸入，控制儀表板的左/右轉(zhuǎn)彎信號燈、左/右頭燈和左/右尾燈六類燈的“亮”、“滅”及“閃爍”等。設(shè)計的技術(shù)指標及要求本設(shè)計是模擬汽車在駕駛中的左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、剎車、閉合緊急開關(guān)、?？康炔僮鳌Ｔ谧筠D(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎時，通過轉(zhuǎn)彎操作桿使左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎開關(guān)合上，從而使左頭信號燈、儀表板的左轉(zhuǎn)彎信號燈、左尾信號燈或右頭信號燈、儀表板的右轉(zhuǎn)彎信號燈、右尾信號燈閃爍。各種操作對應(yīng)的信號燈輸出表輸出信號左頭信號燈右頭信號燈左轉(zhuǎn)彎信號燈右轉(zhuǎn)彎信號燈左尾信號燈右尾信號燈左轉(zhuǎn)彎（合上左轉(zhuǎn)彎開關(guān)）閃爍滅閃爍滅閃爍滅右轉(zhuǎn)彎（合上右轉(zhuǎn)彎開關(guān)）滅閃爍滅閃爍滅閃爍閉合緊急開關(guān)閃爍閃爍閃爍閃爍閃爍閃爍剎車（合上剎車開關(guān)）滅滅滅滅亮亮左轉(zhuǎn)彎時剎車閃爍滅閃爍滅閃爍亮右轉(zhuǎn)彎時剎車滅閃爍滅閃爍亮閃爍剎車時閉合緊急開關(guān)閃爍閃爍閃爍閃爍亮亮左轉(zhuǎn)彎時剎車閉合緊急開關(guān)閃爍閃爍閃爍閃爍閃爍亮右轉(zhuǎn)彎時剎車閉合緊急開關(guān)閃爍閃爍閃爍閃爍亮閃爍停靠（閉合?？块_關(guān)）閃爍閃爍滅滅閃爍閃爍設(shè)計方案在駕駛汽車時有左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、剎車、緊急開關(guān)、?？课鍌€操作，所以可以用五個開關(guān)來模擬這幾個操作，當單片機檢測到相關(guān)操作后，然后判斷屬于那一類操作，再通過軟件來驅(qū)動控制相應(yīng)的信號燈閃爍或長亮。以此來實現(xiàn)對汽車信號燈的控制?；谠O(shè)計思想、設(shè)計環(huán)境以及所學(xué)單片機知識，在設(shè)計時，選擇了5個開關(guān)、AT89C51單片機、ULN2003A芯片以及7只發(fā)光二極管。其中AT89C51做為控制核心，當5個開關(guān)的狀態(tài)發(fā)生改變后，單片機檢測到開關(guān)信號后就通過軟件輸出相關(guān)信號，在經(jīng)過ULN2003A芯片來驅(qū)動7個汽車信號燈根據(jù)開關(guān)的相應(yīng)狀態(tài)閃爍或長亮。整體電路的工作原理AT89C51ULN2003A輸入控制信號（五個開關(guān)）輸出信號燈（七只發(fā)光二極管）ULN2003A簡介ULN2003A是一個非門電路，包含7個單元（7個硅NPN達林頓管組成的驅(qū)動芯片），單獨每個單元驅(qū)動電流最大可達350mA.9腳可以懸空。比如1腳輸入，16腳輸出，負載接在VCC與16腳之間，不用9腳。AT89C51的最小系統(tǒng)

復(fù)位電路時鐘電路信號燈的連接汽車信號燈選用七個發(fā)光二極管，發(fā)光二極管導(dǎo)通時，額定電流IF一般在10～40mA左右，正向壓降VF一般為1.5～3V。為了保證發(fā)光二極管在電源電壓V的作用下管子的工作電流不超過額定值，必須給發(fā)光二極管串聯(lián)一只限流電阻R＝（V-VF）/IF。ULN2003A的連接ULN2003