角配件種類及其用途

角配件種類及其用途

TDC標(biāo)箱編制08年10月1.角件的作用

設(shè)在集裝箱各個角部的角件尺寸與龐大箱體比較起來雖然是微不足道,但它在實際應(yīng)用中的功能卻不容忽視.甚至有人說集裝箱本身的精髓在于角件,沒有它,將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開孔,沒有它也難以穩(wěn)妥地搬運集裝箱。角件的構(gòu)思確實巧妙而且實用,在集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來說，箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過角件來傳遞。作為箱體的最外緣，角件還起著保護整個箱體的作用，一旦角件受損或破裂，恐怕集裝箱也就沒有“用武之地”了。在ISO1161標(biāo)準(zhǔn)中還嚴(yán)格規(guī)定了它的結(jié)構(gòu)尺寸和定位尺寸,以此為實現(xiàn)集裝箱自動化作業(yè)提供必要的條件。角件與箱體關(guān)系示意圖2.開孔和內(nèi)腔2.1ISO角件開孔的定義

---頂孔：屬主孔的一種，它是設(shè)在上角件頂面的開孔。---底孔：屬主孔的一種，它是設(shè)在上角件底面的開孔。---端孔：沿角件長度方向端面上的開孔，上、下角件均有端孔，但孔型不同。---側(cè)孔：沿角件長度方向端面上的開孔，上、下角件均有側(cè)孔，孔型一致。---內(nèi)腔：在使用吊具轉(zhuǎn)鎖、釣鉤或卸扣等屬具對集裝箱進(jìn)行搬運或緊固作業(yè)時，必須將該等屬具的轉(zhuǎn)鎖或端栓伸入角件內(nèi)腔，因而除了要求角件具有足夠強度之外，還必須有一定的內(nèi)腔空間，還應(yīng)當(dāng)有足夠的承載面，該承載面積應(yīng)不小于800mm2。2.2各孔的作用上述的角件開孔各有其特定的目的和作用，具體情況如下表：開孔目的頂孔底孔端孔側(cè)孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊作業(yè)*

用于其他搬運機械所附件專用特箱框架的提升作業(yè)*

*用于船舶甲板或堆場上箱垛方陣的頂層箱間聯(lián)卡作業(yè)*

用于箱垛上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作業(yè)**

用于通過釣鉤起吊箱體的作業(yè)

*用于箱體的系固作業(yè)

**用于船舶甲板或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱作業(yè)

*

用于通過箱體底角的起吊作業(yè)

*3.角件的主要類型3.1ISO角件的定位原則：從角件的外觀來看，它有多種類型，但總的來說，角件開孔中心線分別至角件外表面的距離仍是一致的。也就是說，101.5（0/-1.5）和89（0/-1.5）兩個關(guān)鍵的定位尺寸都和集裝箱的結(jié)構(gòu)成為一個有機整體，其定位原則也是一成不變的。同時，他們也都牽涉到專用吊具和車輛上轉(zhuǎn)鎖的定位。轉(zhuǎn)鎖固定件的公稱中心間距集裝箱類型縱向距離橫向距離1AAA/1AA/1A/1AX11985.522591BBB/1BB/1B/1BX8918.522591CC/1C/1CX5853.522591D/1DX228722593.2角件的主要類型：1）ISO角件2）臺架式集裝箱角件3）鐵路專用角件4）中間角件5）歐型抹角角件6）ISO第二系列集裝箱角件3.2.1ISO角件屬角件市場的主流，也是以下所列各種不同類型角件的基本原型。外部尺寸為:長178x寬162x高118,這種角件的規(guī)格原型如圖：標(biāo)準(zhǔn)頂角件:標(biāo)準(zhǔn)底角件:

3.2.2臺架式集裝箱角件

為適應(yīng)特種集裝箱的功能,它的外形尺寸和在箱體上的豎向位置有別于傳統(tǒng)角件,特別是折端臺架箱,在該角柱的頂部和鉸接根部附件都設(shè)有可供端框子架折倒后由頂部起吊或聯(lián)掛作業(yè)用的相應(yīng)設(shè)施。他們可以以端框架的鉸軸為中心回轉(zhuǎn)，并根據(jù)工況的不同而定位，使它成為折