履帶車輛的液壓傳動(dòng)課件

液壓與液力傳動(dòng)電子課件1液壓與液力傳動(dòng)電子課件1情境二

復(fù)雜機(jī)械的液壓傳動(dòng)任務(wù)2

履帶車輛的液壓傳動(dòng)認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)的性能參數(shù)減壓閥

2情境二復(fù)雜機(jī)械的液壓傳動(dòng)任務(wù)2履帶車輛的液壓傳動(dòng)認(rèn)學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)1、外形3學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)1、外形3學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)1、外形4學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)1、外形4學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)2、用途及分類◆用途：液壓馬達(dá)是把液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件，運(yùn)動(dòng)形式是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?！舴诸悾喊唇Y(jié)構(gòu)也可分為齒輪式、葉片式和柱塞式三大類。結(jié)構(gòu)上基本相同，但由于二者的任務(wù)和工作條件不同，所以在實(shí)際結(jié)構(gòu)上存在一定的區(qū)別。與液壓泵比較5學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)2、用途及分類◆用途：液壓馬達(dá)是把學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)3、工作原理◆葉片式液壓馬達(dá)當(dāng)壓力油通入壓油腔后，在葉片1、3（或5、7）一面上作用有壓力油，另一面則為無(wú)壓力油作用，由于葉片1、5受力面積大于葉片3、7，從而由于葉片受力差構(gòu)成的力矩使轉(zhuǎn)子和葉片作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。6學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)3、工作原理◆葉片式液壓馬達(dá)當(dāng)壓力學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)3、工作原理◆葉片式液壓馬達(dá)葉片式液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子慣性小，動(dòng)作靈敏，可以頻繁換向，但泄漏量較大，不宜在低速下工作。因此葉片式馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小、動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。7學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)3、工作原理◆葉片式液壓馬達(dá)葉片式學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)3、工作原理◆軸向柱塞液壓馬達(dá)由于斜盤傾斜角為，所以F可分解為兩個(gè)分力，一個(gè)軸向力，它和作用在柱塞上的液壓作用力相平衡，另一個(gè)分力它使缸體產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。8學(xué)習(xí)內(nèi)容一認(rèn)識(shí)液壓馬達(dá)3、工作原理◆軸向柱塞液壓馬達(dá)學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)1、流量與容積效率◆流量理論流量泄漏實(shí)際流量9學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)1、流量與容積效率◆流量理論流量學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)1、流量與容積效率◆容積效率理論流量與實(shí)際流量之比10學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)1、流量與容積效率◆容積效率理論學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)2、轉(zhuǎn)速與理論轉(zhuǎn)矩◆轉(zhuǎn)速◆理論轉(zhuǎn)矩11學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)2、轉(zhuǎn)速與理論轉(zhuǎn)矩◆轉(zhuǎn)速◆理論轉(zhuǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)3、機(jī)械效率與總效率◆機(jī)械效率由機(jī)械損失造成液壓馬達(dá)實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩T要小于它的理論輸出轉(zhuǎn)矩Tt。12學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)3、機(jī)械效率與總效率◆機(jī)械效率由學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)3、機(jī)械效率與總效率◆總效率液壓馬達(dá)的總效率為馬達(dá)的輸出功率和輸入功率之比。13學(xué)習(xí)內(nèi)容二液壓馬達(dá)性能參數(shù)3、機(jī)械效率與總效率◆總效率液壓學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥1、認(rèn)識(shí)減壓閥◆作用使系統(tǒng)某一支油路獲得比系統(tǒng)壓力低而平穩(wěn)的壓力油。14學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥1、認(rèn)識(shí)減壓閥◆作用使系統(tǒng)某一支油路學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥1、認(rèn)識(shí)減壓閥◆分類直動(dòng)式和先導(dǎo)式。15學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥1、認(rèn)識(shí)減壓閥◆分類直動(dòng)式和先導(dǎo)式學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥2、工作原理◆結(jié)構(gòu)圖與符號(hào)16學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥2、工作原理◆結(jié)構(gòu)圖與符號(hào)16學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥2、工作原理◆當(dāng)出口壓力p2低于先導(dǎo)閥彈簧的調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥呈關(guān)閉狀態(tài)，使主閥芯上、下腔油壓相等，它在主閥彈簧力作用下處于最下端位置。這時(shí)減壓閥口x開度最大，不起減壓作用，其進(jìn)、出口油壓基本相等。17學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥2、工作原理◆當(dāng)出口壓力p2低于先導(dǎo)閥學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥2、工作原理◆當(dāng)p2達(dá)到先導(dǎo)閥彈簧調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥開啟，主閥芯上腔油經(jīng)先導(dǎo)閥流回油箱，下腔油經(jīng)阻尼孔向上流動(dòng)，由于阻尼孔的減壓作用使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差。主閥芯在此壓差作用下向上抬起關(guān)小減壓閥口x。18學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥2、工作原理◆當(dāng)p2達(dá)到先導(dǎo)閥彈簧調(diào)定學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥3、減壓回路◆回路中串聯(lián)一個(gè)減壓閥，這樣能使夾緊支路獲得穩(wěn)定的夾緊力，當(dāng)系統(tǒng)壓力有波動(dòng)時(shí)，減壓閥出口壓力可穩(wěn)定不變。19學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥3、減壓回路◆回路中串聯(lián)一個(gè)減壓閥，這學(xué)習(xí)內(nèi)容三減壓閥3、減壓回路◆為使減壓回路可靠地工作，其減壓閥的