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文檔簡介
第交通安全自查報告14篇交通安全自查報告篇1
為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理,確保師生安全,根據(jù)教育局和中心中學(xué)工作安排,結(jié)合學(xué)校實際情況,我校對交通狀況進(jìn)行一次全面的自查,現(xiàn)將自查情況報告如下:
一、指導(dǎo)思想
交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,預(yù)防為先,嚴(yán)格管理,杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生,保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。
二、自查時間:
XX年5月7日
三、自查步驟
1、學(xué)校成立交通安全自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:副組長:成員:。
2、自查情況
(1)學(xué)校目前教師上班基本都是依靠電動車,無學(xué)生騎車上學(xué)。
(2)學(xué)生主要來自__村本村、__村、__莊,交通狀況良好,__莊、__莊學(xué)生主要是家長親自接送上學(xué),__村學(xué)生主要是步行上學(xué)。
(3)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車輛情況:
__莊方向:主要走曲雙路,車輛主要是三輪車、小型貨車;
__莊、__村方向:這條路主要是鄉(xiāng)間小道,不靠公路;
(4)不足分析:
第一,學(xué)生年齡偏小,交通安全意識和知識還較差;
第二,學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上,遇到各種交通車輛,會引發(fā)交通事故;
四、今后工作:
1、加強我校師生安全教育和管理,提高我校師生的安全意識,增強教師對生命的關(guān)注,杜絕教師行車安全事故發(fā)生,規(guī)定:學(xué)生上、下午放學(xué)后10分鐘內(nèi),教師不能動車,每天放學(xué)時間,安排值班教師在校門口把守;
2、杜絕學(xué)生騎車上學(xué),凡騎車上學(xué)的,一律予以沒收交給學(xué)生家長,并向家長做道路交通安全教育;
3、開展學(xué)校道路交通安全教育,增強全校師生對生命的.關(guān)注,杜絕違法事件的發(fā)生。
4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動,利用手抄報、國旗下講話、班會等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性
交通安全自查報告篇2
__縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校,地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間,交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔,該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間,我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車,四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn),出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集,其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護(hù),是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境,“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治,今提出幾點建議供參考。
1:大力加強校園周邊環(huán)境的整治,敬請城管、公安部門牽頭,對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進(jìn)行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等,杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營,保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2:嚴(yán)格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點,取消此處賣菜點的`設(shè)置,解決張家壩橋的瓶頸難題。
3:打通我校東大門,實現(xiàn)學(xué)生分流,緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作,是建校十余年來我校一直頭疼的大難題,是家長反映強烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大,是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下,統(tǒng)籌布局,徹底解決!
交通安全自查報告篇3
我校認(rèn)真貫徹落實通渭縣教育體育局《轉(zhuǎn)發(fā)市教育局轉(zhuǎn)發(fā)省教育廳省公安廳關(guān)于切實加強中小學(xué)生交通安全管理嚴(yán)謹(jǐn)使用農(nóng)用車等車輛接送學(xué)生的緊急通知的通知》,專門召開了全體教師會議,進(jìn)一步加強我校師生的道路交通安全意識,立即成立了專項檢查小組,落實此項工作,針對本校周邊道路交通安全情況于11月5日進(jìn)行了認(rèn)真排查,以確保我校教育活動安全有序的開展?,F(xiàn)就我校開展交通安全專項檢查情況匯報如下:
一、學(xué)校校車安全管理情況
我校無專門用于接送學(xué)生上、下學(xué)的校車。
二、社會接送學(xué)生車輛管理情況
我校無組織社會接送學(xué)生車輛。并且教師經(jīng)常教育學(xué)生們,不坐無營運資質(zhì)的車輛上下學(xué)。
三、非法運載學(xué)生車輛和學(xué)校周邊交通違法行為路面監(jiān)控情況
1、我校處于農(nóng)村,校門口車輛較少,不存在“校門口機動車輛亂停放、亂調(diào)頭、超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、攤點占道經(jīng)營等交通秩序混亂現(xiàn)象”,在校門口設(shè)有通渭縣交管大隊?wèi)覓斓摹扒胺綄W(xué)校,禮讓學(xué)生”的宣傳牌。
2、校門口不存在接送學(xué)生的“黑車”以及非法營運客車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車違法載人等違章、違法行為和現(xiàn)象。3、我校經(jīng)常召開隊會、班會,教育學(xué)生應(yīng)遵守交通規(guī)則,不搭乘違規(guī)車輛。
四、校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置情況
我校在學(xué)校校門口及周邊路口,在學(xué)生上、下學(xué)高峰時段,每天安排值班教師和學(xué)生干部對學(xué)生上、下學(xué)的人流疏散進(jìn)行指揮疏導(dǎo)。學(xué)校建立了路隊制度,認(rèn)真落實,保證了學(xué)生上、下學(xué)的道路安全。
五、學(xué)生道路交通安全宣傳教育情況
1、我校經(jīng)常地開展道路交通安全宣傳,對學(xué)生進(jìn)行安全乘車教育勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作;
2、我校學(xué)生上、下學(xué)交通方式主要以學(xué)生步行和學(xué)生騎自行車為主。
3、我校經(jīng)常通過家長會和告家長書的形式告誡家長、教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐貨車、拖拉機、摩托車等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為;
4、我校師生在長期的'教育和學(xué)習(xí)下,交通法規(guī)意識、安全意識和文明安全出行習(xí)慣良好。
通過交通安全教育活動的長期開展,廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的各項安全教育富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。在學(xué)校師生的共同努力下,學(xué)校安全工作一年一個臺階,逐步向科學(xué)化、規(guī)范化管理邁進(jìn),多年來,學(xué)校無一起交通傷亡事故發(fā)生,師生能安心在校學(xué)習(xí)工作,我校師生將再接再厲,取得更大的成績,讓社會滿意,讓家長放心!
交通安全自查報告篇4
紅旗小學(xué)位于新發(fā)鄉(xiāng)紅旗村杜家院組,學(xué)校在新發(fā)至六盤水公路旁,汽車過往頻繁,每天上學(xué)、下學(xué)時間,路口擁擠,容易發(fā)生交通事故。學(xué)校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內(nèi)容,切實加強交通安全教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保師生交通安全,現(xiàn)將學(xué)校交通安全教育工作認(rèn)真自查,總結(jié)如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo),使交通安全教育規(guī)范化、制度化
1、成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:夏嗣興(校長)
副組長:劉良愿龍登岳
組員:黃佑能李才秘陳安斐汪應(yīng)忠
交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度
我校先后制訂了《紅旗小學(xué)交通安全制度》、《紅旗小學(xué)事故報告工作制度》、《紅旗小學(xué)安全隱患排查處理制度》以及《車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。
二、加強交通安全教育,提高師生交通安全意識
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學(xué)典
禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語,印發(fā)了交通安全教育傳單,以此來加強交通安全教育。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展系列活動
1、我校開展了“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”的交通安全教育月活動。印發(fā)了《致家長的`一封信》,將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來,形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會,來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽,在學(xué)生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動,倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。
四、存在的問題
我校無力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄,學(xué)校路口缺少醒目的交通標(biāo)志、減速帶和人行橫道線。
雖然,我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏,但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解,對于保障交通安全、確保零事故,
我們不敢有絲毫的懈怠,還有很多的工作要做。我們將一如既往,在交通安全工作上保持高度的警惕和重視,認(rèn)真鉆研,認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。
交通安全自查報告篇5
__縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校,地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間,交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔,該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間,我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車,四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn),出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集,其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護(hù),是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境,“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治,今提出幾點建議供參考。
1:大力加強校園周邊環(huán)境的整治,敬請城管、公安部門牽頭,對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進(jìn)行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等,杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營,保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2:嚴(yán)格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點,最好取消此處賣菜點的設(shè)置,解決張家壩橋的瓶頸難題。
3:打通我校東大門,實現(xiàn)學(xué)生分流,緩解上學(xué)放學(xué)時的'交通擁堵壓力。
__縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作,是建校十余年來我校一直頭疼的大難題,是家長反映強烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大,是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下,統(tǒng)籌布局,徹底解決!
交通安全自查報告篇6
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓(xùn)教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等,切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制,配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、推動貫徹落實《意見》的`有效做法和經(jīng)驗
《意見》實施一年來,我局結(jié)合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)
道德建設(shè),取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了,有序停放維護(hù)社會治安的多了。
交通安全自查報告篇7
為抓好安全生產(chǎn)管理工作,強化源頭管理,切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全工作進(jìn)一步做好做實、做細(xì),保證我司安全生產(chǎn)工作順利開展,結(jié)合上半年工作情況,我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查,現(xiàn)將自查情況逐一報告。
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全委員會及安全領(lǐng)導(dǎo)小組,公司安技部在安委會、安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,不斷建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使公司各項安全管理制度比較完善,部門能按上級有關(guān)規(guī)定配額足夠的專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全管理工作,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理,確保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度。
3、公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
4、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書。
5、有制定相關(guān)安全管理實施細(xì)則,并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴(yán)格的`執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調(diào)查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機制,每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃,并報送集團(tuán)安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報送集團(tuán)安技部。
2、能嚴(yán)格做駕駛員檔案工作,駕駛員檔案的建立每人一冊,駕駛員工作、培訓(xùn)、事故、違章、績效等記錄能及時登錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作,做到詳細(xì)記錄一般性以上事故,檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析,責(zé)任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容,且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則,查明原因,吸取教訓(xùn),制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案,將安全員的準(zhǔn)入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開安全工作會議,及時傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求,部門能每月至少召開一次,并有詳細(xì)會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓(xùn),能按要求制訂培訓(xùn)計劃,每次培訓(xùn)有詳細(xì)記錄的內(nèi)容,每季度培訓(xùn)有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
8、能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。
10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署,結(jié)合上級主管部門的安全活動,開展安全競賽活動。
11、安全管理人事的任免、調(diào)動都能經(jīng)集團(tuán)安全技術(shù)部審核備案,專職安全管理人員持有相關(guān)的資質(zhì)證書。
三、綜治安全
1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責(zé)任制,安技部負(fù)責(zé)公司日常綜治安全防范、檢查、整改,年度工作計劃、總結(jié),每季度能向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報綜治安全工作情況。
2、安技部主持召開安全生產(chǎn)例會,能及時傳達(dá)上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。
4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工進(jìn)行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓(xùn)。
6、能對新員工實行崗前安全培訓(xùn)并考核合格后方可上崗,有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查,每月有一次消防設(shè)施例檢,每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理,防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。
10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案,對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導(dǎo)化解工作,并及時報告上級有關(guān)部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃,堅持對重點防護(hù)部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責(zé)任人簽名記錄,并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關(guān)及集團(tuán)公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。
四、存在的問題和改進(jìn)
總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
交通安全自查報告篇8
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后,公司領(lǐng)導(dǎo)為確保公司車輛在國慶節(jié)前期間道路交通安全,由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點有針對性的開展檢查工作,公司目前擁有車輛共計12輛,其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護(hù)記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統(tǒng)、發(fā)動機燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中,未經(jīng)檢查或有疑問未查清有故障未排除的'車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個良好的道路交通安全的大環(huán)境,過一個平安的國慶節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則,嚴(yán)格遵循車輛管理程序,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
______電子儀表有限公司
20__年9月16日
交通安全自查報告篇9
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視,迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進(jìn)行了檢查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:
一、檢查人員及分工:
付祥負(fù)責(zé)g108線羅江段的'安全檢查工作,文勇負(fù)責(zé)在建工程施工安全檢查,胡世斌負(fù)責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查,劉軍負(fù)責(zé)羅文路、譚秀路的安全檢查,李平負(fù)責(zé)羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內(nèi)容及時間:
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好,公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患,道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間:20__年9月3日—9月8日。
三、檢查結(jié)果
通過分組檢查,發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴(yán)重,g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標(biāo)志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴(yán)重,羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深,鄢御路k2+500水毀路基塌方,萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患,逐一進(jìn)行了分類,對不能及時維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標(biāo)志標(biāo)牌,共用標(biāo)牌18塊,警示錐7只。對路面坑凼將進(jìn)行及時維修,計劃維修路面坑凼500平方米,針對g108線羅江段路面病害較嚴(yán)重的情況,一方面積極與局安全股、市交通局銜接,請求加快路面病害整治力度;另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進(jìn)行局部維修,確保國道安全暢通。
交通安全自查報告篇10
為認(rèn)真貫徹落實好20__年__月__日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化宣傳
按照縣委、縣政府的要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,狠抓落實,成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長,派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門,要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求,認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé),不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況
(一)加強路政管理,排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條,管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治,在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重,我工作組抽人去專門整治道路堆碼,共規(guī)范堆碼32處,針對情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄,極易發(fā)生交通事故。為此,我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患,運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路,修復(fù)損毀公路13公里,設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌,完善好安保設(shè)施,認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作,確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理,提高安全系數(shù)
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊,切實抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn),與營運中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制,認(rèn)真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進(jìn)行檢查,以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題,我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處,對載超及非法運營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊,決不姑息,進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強學(xué)校安全管理
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書,在學(xué)校放假與返校時候,禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛,同時在每周五學(xué)生放假時,鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛,尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查,保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度
建立道路交通執(zhí)法制度,交管站人員必須每天上路執(zhí)法,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度,每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查,重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控,認(rèn)真開展道路隱患排查,到目前為止,共檢查各種車輛1000余次,糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起,加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺賬,由分管安全的.副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問題
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況,目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線,尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路,城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī),將攤位擺放到人行道上,致使行人只能在車輛用道上通行,縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
交通安全自查報告篇11
一、加強對集中整治工作的領(lǐng)導(dǎo)
在接到省廳總隊決定后,大隊領(lǐng)導(dǎo)對此項工作十分重視,一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細(xì)致的研究和部署。二是召開了全體干警會議,及時傳達(dá)了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關(guān)于開展集中整治的決定和方案。三是結(jié)合本縣實際,制定了集中整治工作方案,明確各科、室、中隊和個人的相關(guān)責(zé)任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長,其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔(dān)任主任,負(fù)責(zé)集中整治行動的組織協(xié)調(diào)、安排布置和監(jiān)督檢查。
二、明確集中整治工作重點
開展集中整治以來,根據(jù)總隊要求,我們重點對以下三個方面進(jìn)行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計,至目前為止,共查處超速,起超員和起疲勞駕駛,共查獲輛無牌無證機動車,處理違法超車、會車、占道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關(guān)部門一起對輛客車,輛貨車,輛?;愤\輸車,輛校車進(jìn)行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間,共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區(qū)___、___國道、省道和主要縣道的巡邏、監(jiān)控力度。期間累計出動警力___人,出動警車__輛次,使國道、省道和縣道__小時不失控。
三、營造輔天蓋地的宣傳氛圍
抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求,著力抓了社會、客運場站,國省道及農(nóng)村公路沿線、中小學(xué)生和交管窗口的宣傳。據(jù)統(tǒng)計,在上述場所,共懸掛張貼有“決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治“等相關(guān)內(nèi)容的橫幅、標(biāo)語共__條(其中__條永久式),張貼掛圖__幅;設(shè)立了集中整治專欄_個更換內(nèi)容_次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計___個小時,在當(dāng)?shù)貜V播電視臺刊播稿件_篇,撰寫稿件在省、市級報刊發(fā)表__篇,并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農(nóng)村中小學(xué)校,為中小學(xué)生上交通安全知識課共__場次,接受教育的`中小學(xué)生有_____人。同時還向社會和中小學(xué)生發(fā)放《交警服務(wù)手冊》____余份,發(fā)放了《道路交通安全漫畫集》___本世紀(jì)末,發(fā)放道路交通安全學(xué)習(xí)筆記____本,散發(fā)宣傳畫__幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學(xué)生交通知識“三字經(jīng)”__多份在農(nóng)村小學(xué)張貼。上述舉措,使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育,做一個文明駕車人,做人名文明行路人的意識大大增強,從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
四、依法從嚴(yán)整治,遏制嚴(yán)重違法
開展集中整治工作以來,在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理,嚴(yán)格管控。全大隊__%以上的警力在路面,同時,各科室相關(guān)人員也經(jīng)常深入一線,協(xié)助路面警力。機關(guān)放棄了周日休息,一星期工作六天,進(jìn)行七十天攻堅。二是科學(xué)安排警務(wù),調(diào)整白天和夜間的不同時段的警力安排,做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間,有兩輛外省長途大客車均超員___%被查扣,除進(jìn)行道路交通安全法規(guī)教育外,都依法從嚴(yán)處罰及時進(jìn)行了卸客轉(zhuǎn)運,并給予了公開曝光處理。
五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創(chuàng)建省級文明城市工作有機結(jié)合
金溪縣委、縣政府為全面實現(xiàn)全年工作目標(biāo)和創(chuàng)建省級文明城市,提出了“百日攻堅”工作意見,同時,也向交警部門相關(guān)工作提出了一些具體要求。為此,大隊領(lǐng)導(dǎo)對此十分重視,除按照縣委、縣政府的要求,按時按量完成工作任務(wù)外,還與道路交通安全集中整治工作緊密結(jié)合,除開展上述有關(guān)工作外,還抓了公交站臺的設(shè)置和公交車違規(guī)隨叫隨停的整頓工作,派出警力對縣城車輛亂停亂放,占道為市等違法行為進(jìn)行整治;與有關(guān)部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設(shè)工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔(dān)任縣城交通秩序整頓工作組組長,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)建設(shè)、城管、工商、環(huán)保等部門做好交通秩序、農(nóng)貿(mào)市場、城市建設(shè)和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作差距
集中整治工作雖然取得了較好成績,但與總隊和縣委、縣政府的要求相比,還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和差距,主要為:宣傳教育還存在投入不足,農(nóng)村一塊力度不夠;由于宣傳教育存在不足,有的交通違法行為人對交警依法執(zhí)法存有歧見;國省道平交路口設(shè)置還不健全,因資金困難一時無力承擔(dān)等。存在上述不足,有待今后通過扎實工作來加以克服和改進(jìn)。
交通安全自查報告篇12
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓(xùn)教育。
一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營運證等手續(xù);
二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);
三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等,切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制,配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強隱患排查治理,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。
一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控,加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理,嚴(yán)格占道擺放,重點是營運二輪摩托車的管理,嚴(yán)禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密,不得沿途撒落、泄漏;
二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時修復(fù)破損路面道路交通安全整治工作自查報告道路交通安全整治工作自查報告。對易積水路段及時處理,全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;
三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍,工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的'司機及時辦證,杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛,使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動,協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗
《意見》實施一年來,我局結(jié)合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。
一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;
二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了,有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:
一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;
二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;
三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來,群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識,但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認(rèn)。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)?!秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳到位;
二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;
三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等?!叭说乃刭|(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。
建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作,使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
交通安全自查報告篇13
根據(jù)《遼寧省教育廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部、教育部關(guān)于加強中小學(xué)生往返學(xué)校水上交通安全的通知》(遼教電【20__】111號)、《轉(zhuǎn)發(fā)省安委會辦公室關(guān)于的通知》(昌安委辦明電【20__】6號)、《轉(zhuǎn)發(fā)省安委會辦公室關(guān)于》(昌安委辦明電【20__】7號)文件
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