035三車道大跨度隧道不良地層段施工技術

三車道大跨度隧道不良地層段施工技術三車道大跨度隧道不良地層段施工技術摘要：結合昆明市三環(huán)閉合工程(西、北段)1標段土建工程實際情況，淺述三線大跨隧道不良地質段施工工藝及方法。隧道最大開挖寬度17.82m，施工采用超前大管棚、三臺階法、短進尺、弱爆破等具體措施，保證施工安全、質量的同時，快速掘進。關鍵詞：隧道大跨度不良地質段管棚施工臺階法施工

崗頭山隧道位于五華區(qū)崗頭村，是昆明山環(huán)公路西北段項目的重點控制性工程之一，也是我國在建的三車道大跨隧道。本文結合崗頭山隧道進出口端施工過程中采用的一些施工方法和技術參數來淺談大跨度隧道不良地質地層段的施工技術方法及工藝。本工程是昆明市三環(huán)閉合工程(西、北段)1標段土建工程，工程位于昆明市北市區(qū)三環(huán)龍泉路至小普吉之間，起點樁號為K0+000(連接金色大道)，止點K3+680，全長3632.5米。主要包括有崗頭隧道工程和隧道進出口路基工程，其中路基工程有進口600米路基和出口340米路基；崗頭隧道左幅全長2742米(K0+596～K3+338)，右幅全長2717米(K0+623～K3+340)，為三線大跨隧道，隧道圍巖主要為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，隧道為人字坡，進口1.8%，出口-0.5%，隧道最大埋深140.1米；斜井1座，長約為280米，坡度8.66%，主要增加施工作業(yè)面、處理不良地質、縮短建設工期崗頭隧道所經路段下伏地層分別為砂巖、泥質砂巖、頁巖、白云巖、泥巖、灰?guī)r、玄武巖等，巖性種類繁多。根據區(qū)域地質資料，隧道經過兩條規(guī)模較大的斷層。這兩條斷層在高密度電法剖面上均有反映。第一條斷層附近有多個帶狀低阻異常帶，異常反應較凌亂。經綜合分析，推測左K1+800(右K1+800)～左K2+040(右K2+210)為萬里號逆斷層，該斷層規(guī)模相對較小，斷層傾向100°，傾角80°。路線在K2+200一帶與隧道大角度斜交。第二條斷層為鐵鋒庵斷層，大約位于左K2+520(右K2+520)～左K2+740(右K2+560)附近，斷層傾向100°，傾角50°，斷層破碎帶較寬，斷層兩側巖層走向與斷層線低角度斜交。沿斷層可見斷層泥，巖層產狀紊亂，在鐵鋒庵一帶陽新組灰?guī)r近于直立，路線在K2+580一帶與隧道大角度斜交。全線采用六車道標準建設，設計行車速為60Km/h；整體式路基寬度為26.0米，分離式路基寬度為13.0米。隧道有效凈寬14米，有效凈高5米，內輪廓凈空寬度14.906米崗頭隧道襯砌支護參數表支護類型圍巖級別初期支護二次襯砌預留變形量(mm)噴射砼(cm)中空錨桿(m)鋼筋網鋼架拱墻仰拱拱墻仰拱位置長度間距mm間距(cm)cmSma明洞80鋼筋混凝土S5aⅤ級淺埋2929拱、墻4.00.6φ8@150×150(拱、墻部雙層)60(I22b)60鋼筋混凝土150S5dⅤ級破碎帶3030拱、墻4.50.660(I25a)70鋼筋混凝土150S5bⅤ級深埋2727拱、墻4.00.880(I20a)60鋼筋混凝土120S4Ⅳ級24-拱、墻3.00.8φ8@200×200(拱、墻部單層)100(I18)50鋼筋混凝土100S3Ⅲ級20-拱、墻2.51.0φ8@250×250(拱部)100(I14)45混凝土-80二襯配筋：Sma、S5a、S5a、S5d：環(huán)筋φ25，間距200，分布筋φ16，間距200，拉筋φ10，間距200。S4：環(huán)筋φ22，間距250，分布筋φ14，間距400，拉筋φ10，間距400。凈空寬度14.906米，內輪廓凈空高度7.6崗頭隧道襯砌支護參數表支護類型圍巖級別初期支護二次襯砌預留變形量(mm)噴射砼(cm)中空錨桿(m)鋼筋網鋼架拱墻仰拱拱墻仰拱位置長度間距mm間距(cm)cmSma明洞80鋼筋混凝土S5aⅤ級淺埋2929拱、墻4.00.6φ8@150×150(拱、墻部雙層)60(I22b)60鋼筋混凝土150S5dⅤ級破碎帶3030拱、墻4.50.660(I25a)70鋼筋混凝土150S5bⅤ級深埋2727拱、墻4.00.880(I20a)60鋼筋混凝土120S4Ⅳ級24-拱、墻3.00.8φ8@200×200(拱、墻部單層)100(I18)50鋼筋混凝土100S3Ⅲ級20-拱、墻2.51.0φ8@250×250(拱部)100(I14)45混凝土-80二襯配筋：Sma、S5a、S5a、S5d：環(huán)筋φ25，間距200，分布筋φ16，間距200，拉筋φ10，間距200。S4：環(huán)筋φ22，間距250，分布筋φ14，間距400，拉筋φ10，間距400。根據地質情況，隧道洞口段和Ⅴ級圍巖段采用CRD法施工，較好地段采用短臺階法施工，Ⅳ級圍巖采用臺階法施工，Ⅲ級圍巖段采用全斷面法施工。進行超前地質預測預報→測量放樣→布眼→臺架及風水管路就位→鉆眼→裝藥堵塞→聯接起爆網絡→起爆→通風→找頂清理危石→出碴→清底→初期支護。開挖前應嚴格按設計施作超前支護，每部開挖后應立即進行支護；拱架加工精度要高，避免拱架連接不上；該工法出渣運輸受到影響，因此應及時施作仰拱及填充混凝土，創(chuàng)造條件進行二次襯砌，以便拆除臨時支撐。每循環(huán)進度控制在60厘米，預留變形量15cmⅠ、左側洞上半斷面開挖；1、2、3施作左側洞初期支護、中側壁上部臨時支撐和左側臨時仰拱；Ⅱ、右側洞上半斷面開挖；4、5施作右側洞上部初期支護、右側臨時仰拱；Ⅲ、左側洞下半斷面開挖；6、7、8施作左側洞下部初期支護、左側仰拱初期支護、中側壁下部臨時支撐和左側仰拱；Ⅳ、右側洞下半斷面開挖；9、10施作右側洞下部初期支護、仰拱初期支護，澆注右側仰拱混凝土，分段拆除2、3、5、7（注：在初期支護封閉成環(huán)后方可拆除該段臨時支護）；11、施作仰拱回填混凝土；12、鋪設防水層，澆注拱圈混凝土；13、施作路面、電纜溝、排水溝等CRD法工藝順序見下圖。CRD法工藝順序圖核心土的大小要綜合考慮，既不能過大，方便施工，又要起到反壓作用；上下臺階的距離要嚴格控制，過短容易塌方，過長影響進度；對淺埋地段開挖前要嚴格做好初期支護。開挖前先作好φ42mm超前小導管，然后在小導管的掩護下開始洞身臺階分部開挖。采用人工手持風鉆鉆眼，非電毫秒雷管微差預裂爆破。循環(huán)進尺與鋼拱架間距相匹配。循環(huán)進尺控制在兩榀拱架即1.6米以內，預留變形量10～12cm，其開挖方法見下圖，施工步驟如下：臺階分部法工藝順序圖Ⅰ、開挖上臺階；1、做拱部初期支護；Ⅱ、開挖側腰部；2、做側腰部初期支護；Ⅲ、開挖上部核心土；3、Ⅴ級圍巖時施作臨時仰拱；Ⅳ、開挖拱腳部；4、做拱腳部初期支護；Ⅴ、開挖下臺階，做仰拱二次襯砌及其它后續(xù)步驟全斷面開挖施工順序為：測量放線—打眼放炮—通風—找頂—出渣—施作初期支護。全斷面法工藝簡單，便于機械化施工，進度有保證。開挖時要注意循環(huán)進尺不能過大，錨噴支護要及時施作，不能掉以輕心。隧道全斷面法開挖施工順序見下圖。全斷面法施工步序圖①測量放樣嚴格要求，在開挖掌子面用紅油漆將待鉆孔標出，施鉆人員按所作標志進行施工。開挖結合施鉆人員的技術水平和習慣，安排到合適的位置上，鉆孔時在鉆桿上標出深度標記，控制鉆孔深度；②鉆眼完成后，按炮眼布置圖進行檢查并作好記錄，有不符合要求的炮眼應重鉆、補鉆，經檢查合格后才能裝藥爆破，裝藥專人負責，控制好每個鉆孔的用藥量，特別是掏槽眼和周邊眼，確保光面爆破效果；③當開挖面凹凸較大時，根據實際情況調整炮眼深度并相應調整裝藥量，確保除掏槽眼外的炮眼眼底在同一垂直面上；④裝藥前將眼內泥漿，石屑吹洗干凈，已裝藥的炮眼應及時用炮泥堵塞密封，周邊眼的堵塞長度不小于20cm。根據地質情況，隧道洞口段和Ⅴ級圍巖段采用CRD法施工，較好地段采用短臺階(三臺階)法施工，Ⅳ級圍巖采用臺階法(分三臺階和上下臺階)施工，Ⅲ級圍巖段采用全斷面法施工。按CRD法施工時，采用人工配合挖掘機開挖，采用短臺階、臺階法、全斷面法施工時，采用光面爆破技術進行開挖，采用控制爆破(松動爆破)技術，微量裝藥，微差起爆，盡量減少對圍巖的擾動。采取有效的控制爆破技術，減少振動與降低噪音，達到良好的成形效果是隧道開挖的基本要求。采用光面爆破，根據地質條件，開挖斷面、開挖進尺、爆破器材、振速要求等條件編制爆破設計。A.根據圍巖特點合理選擇周邊眼間距E及周邊眼的最小抵抗線W，輔助炮眼交錯均勻布置，周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上。B.嚴格控制周邊眼的裝藥量，借助導爆索進行間隔裝藥，使藥量沿炮眼全長均勻分布。以確保隧道周邊成形良好，并減少對圍巖的擾動。C.根據爆破效果，調整掏槽眼形式，并適當加深掏槽眼深度，以保證掏槽效果。D.合理分布掘進眼，達到炮眼數量最少，材料最省，同時碴塊又不致于過大，便于裝卸。E.合理選擇循環(huán)進尺，以滿足工期、機械能力、圍巖狀況等綜合因素要求。F.合理選擇爆破材料，使用塑料導爆管，防水乳化炸藥、非電毫秒雷管均有合格的安全性。通過爆破試驗確定爆破參數，試驗時參照“光面爆破參數表”。光面爆破參數表巖石種類周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線W（cm）相對距E/W周邊眼裝藥參數（kg/m）硬巖55～7060～800.7～1.00.30～0.35中硬巖45～6560～800.7～1.00.2～0.30軟巖35～5045～600.5～0.80.07～0.12采用斜眼楔形掏槽。A裝藥結構周邊眼：用小直徑藥卷間隔裝藥。其它眼：均采用連續(xù)裝藥結構。B堵塞方式所有裝藥炮眼用炮泥堵塞，周邊眼堵塞長度不小于30cm。A爆破效果檢查斷面儀檢查斷面超欠挖。開挖輪廓圓順，開挖面平整檢查。爆破進尺是否達到爆破設計要求。爆出石碴塊是否適合裝碴要求。炮眼痕跡保存率，硬巖＞90％，中硬巖＞80％并在開挖輪廓面上均勻分布。B爆破設計優(yōu)化每次爆破后檢查爆破效果，分析原因及時修正爆破參數，提高爆破效果，改善技術經濟指標。根據巖層節(jié)理裂隙發(fā)育、巖性軟硬情況，修正眼距、裝藥量，特別是周邊眼。根據爆破后石碴的塊度修正參數。石碴塊度小，說明輔助眼布置偏密；塊度大說明炮眼偏疏，用藥量過大。根據爆破振速監(jiān)測，調整單響起爆炸藥量及雷管段數。根據開挖面凹凸情況修正鉆眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一斷面上。崗頭隧道K2+180—K2+540段在監(jiān)獄下方，同時毗鄰軍事管理區(qū)，為使開挖不對監(jiān)獄和軍事管理區(qū)產生較大影響，要采取減震措施。崗頭隧道施工采用減震控制爆破技術并進行爆破震動監(jiān)測。隧道中硬巖石地段采用鉆爆法開挖，為減少爆破對周圍巖石和新澆注砼的震動，施工中采取有效的微差減震控制爆破和中心軸不對稱的接力式起爆網絡技術，采用起爆時間大于50ms的分段微差非電毫秒雷管，使各段爆破產生的震動疊加范圍大大減少，同時控制單段允許裝藥量，降低了爆破震動速度值。達到基準值要求。同時通過爆破震動監(jiān)測，優(yōu)化爆破設計，達到保證施工進度，按期完成施工任務的目的。施工中按以下技術要點進行控制：根據《爆破安全規(guī)程》并結合本標段隧道所處的地質情況，擬定爆破對周圍圍巖的振動速度控制在3cm/s①循環(huán)進尺：根據地質條件，嚴格控制每一循環(huán)爆破進尺。②爆破器材選擇掏槽眼、掘進眼選用乳化炸藥。周邊眼選用低爆速、低密度、高爆力、小直徑、傳爆性好的光爆炸藥。起爆雷管選用分段微差非電毫秒雷管。分段微差爆破中，各相鄰段間的爆破間隔時間的選擇十分重要，間隔越長，振動信號越不易疊加，但爆破效果差，不利于進度和質量控制；反之，信號疊加范圍越大，但不利于降低振動速度，借鑒以往經驗，采用相鄰兩段間爆破間隔時間大于50ms的非電毫秒雷管，以大大減少震動波的疊加而不產生較大的地震動。③接力起爆網絡設計通常的隧道開挖起爆網絡均采用中心對稱法，每圈炮眼同時起爆單段用藥量大，不利于減振，崗頭隧道開挖采用中心軸不對稱起爆法，相當于將爆破網絡中的用藥量較大的一圈掘進眼分成了兩次起爆，減少了每段的用藥量。④單段允許藥量的限制根據薩氏公式V=K(Q1/3/R)α，爆破振動量值與起爆方式、裝藥參數尤其主藥包藥量、地質情況、爆破點與測量點的距離及介質情況有關，當邊界條件相同時，爆破開挖的最大振動速度值不取決于一次起爆的總藥量，而決定于某單段的最大用藥量。利用薩氏公式，參考昆明地區(qū)所取得的K、α值，反算出所允許的單段藥量Q，在施工中根據現場實驗調整相關爆破參數，特別測試出爆破地震波衰減系數k、α值，以調整最大段允許裝藥量。根據相關規(guī)范及以往的施工經驗，擬定本合同段各級圍巖炸藥單耗用量，見下表：各級圍巖單耗表圍巖級別Ⅴ級淺埋Ⅴ級斷層Ⅳ級淺埋Ⅳ級深埋Ⅲ級Kg/M30.2～0.30.3～0.350.3～0.450.4～0.50.5～0.6⑤掏槽方式選擇采用斜眼掏槽。⑥周邊眼布置形式周邊眼采用不偶合間隔裝藥，為實現間隔裝藥，使藥卷居中在孔內，采取預先加工周邊眼藥串的辦法，按設計將藥卷用傳爆線串聯在竹片上，讓藥串架空居中于鉆孔中心。開挖斷面的周邊炮眼間均設空眼，以作減震和光爆導向眼之用。⑦起爆順序：掏槽眼→掘進眼→內圈眼→底板眼→周邊眼。為確保鉆爆施工所產生的振動不影響周圍環(huán)境，施工期間，尤其是鉆爆初期，每炮進行爆破震動監(jiān)測，及時調整鉆爆參數，減輕振動，確保地面建筑物的安全，確保隧道的安全與結構的穩(wěn)定。①成立爆破監(jiān)測小組成立爆破監(jiān)測小組，負責爆破震動監(jiān)測。洞內(外)爆破前30min，由調度通知監(jiān)測小組，監(jiān)測小組作好準備，開啟儀器，爆破前5min，調度再通知小組準備放炮，爆破后5min再通知放炮結束，整理數據，關閉儀器。②監(jiān)測系統(tǒng)：CD-1型檢波器→OL-001測振儀→數據處理③測點布置沿爆破中心的徑向或環(huán)向布置一條或幾條地表或隧道測線。徑向時，測點距離按對數曲線布置，測點放在同一地層或基礎上，每一測點最好能同時三個方向的向量。觀測爆破振動對建(構)筑物的影響，測點布置在被測地表建筑物附近的地表、砼建筑物上。④量測數據的處理與應用應用公式V=K(Q1/3/R)α及一元回歸方法對建筑物所測得的數據進行回歸分析，得到與介質、地形有關的系數K、α，從而得到質點振速的衰減規(guī)律，然后根據公式、允許最大振速，爆距，反算出所允許的藥量Q。將得到的振速與安全判據(規(guī)定的允許振速)相比較，判斷巖體、砼是否破壞，建筑物、構筑物是否安全。若所測得的振速大于允許振速，則加強減震措施。A.噴射砼：采用濕噴機作業(yè)，砼由洞外拌合站集中拌料，運輸車運到工作面。噴射砼前，先用水、高壓風對巖面粉塵、松動巖石和雜物進行清理，并使巖面保持一定的濕度。噴射作業(yè)分段、分片、由下而上順序進行，每段長度不超過6m。噴頭離巖面的距離以0.6-1.2m為宜。B.錨桿安裝：本標段錨桿采用φ25中空注漿錨桿；待初噴砼初凝后及時進行，確保錨桿施工質量符合設計和規(guī)范要求。C.鋼筋網：本標段S5a、S5b、S5d型襯砌采用雙層鋼筋網，施工在錨桿施作好后進行。在洞外加工成片的鋼筋網，外層鋼筋網待開挖面初噴2～4cm砼后進行設置，并緊挨隧道圍巖凹凸面起伏敷設，用電焊焊于錨桿尾部，用墊板固定牢固。內層鋼筋網緊貼鋼架內側布設。S4、S3型襯砌采用單層鋼筋網，施工在錨桿施作好后進行，待開挖面初噴2～4cm砼后進行設置，并緊挨隧道圍巖凹凸面起伏敷設，用電焊焊于錨桿尾部，用墊板固定牢固。D.拱架：拱架在洞外平整的場地上進行加工。開挖面初噴后，測量放線，人工安裝鋼架，用縱向鋼筋連接，拱腳置于牢固的基礎上。拱架與圍巖間隙用噴砼噴填，間隙過大時用砼楔塊頂緊，并采用鎖腳錨桿鎖定牢固。A．隧道初期支護施工工藝流程見下頁圖。隧道錨、網、噴支護施工工藝框圖初噴初噴測量錨桿孔位鉆孔安裝錨桿掛鋼筋網報驗養(yǎng)護復噴錨桿制作鋼筋網制作合格不合格技術交底B.濕噴砼施工工藝流程見下圖。細骨料粗骨料細骨料粗骨料水泥水外加劑攪拌機噴射機壓縮空氣液體速凝劑C.中空錨桿施工工藝流程見下圖。中空錨桿施工程序框圖安裝錨桿和錨桿墊板安裝錨桿和錨桿墊板錨桿眼檢查取檢測合格的φ25中空錨桿將錨桿和錨桿墊板與鋼支撐焊接牢固人工持風鉆打眼在圍巖面布設錨桿眼質量檢查錨桿注漿補強不合格合格合格不合格錨桿注漿按照設計要求和測量技術交底架立鋼支撐按照設計要求和測量技術交底架立鋼支撐焊接腳板、連接鋼管開挖面初噴2～4cm后混凝土采用連接筋連接、固定筋固定鋼支撐用彎拱機壓彎并截取要求長度I22b工字鋼經檢測合格質量檢查進行下步工序施工重新架立和固定不合格合格洞外試拼裝拱架滿足要求運至洞內D.鋼支撐施工工藝流程見下圖。鋼支撐架立施工程序框圖E.鋼筋網施工工藝流程見下圖。鋼筋網鋪設施工程序框圖掛設外層鋼筋網并焊接牢固掛設外層鋼筋網并焊接牢固加工成設計要求的鋼筋網開挖面初噴2～4cm后混凝土掛設內層鋼筋網并焊接牢固鋼筋調直并切斷φ8鋼筋經檢測合格質量檢查進行下步工序施工補強不合格合格A.噴射砼Ⅰ提高開挖質量是保證噴射混凝土質量的關鍵，控制好周邊眼裝藥量，提高光面爆破的效果，以減少噴射砼回彈量；Ⅱ含水地段應先治水。若涌水量較小時用彈簧管進行對接排水，若涌水量范圍較大時，用防水卷材將水匯集通過彈簧管進行排水，噴射混凝土時先噴干混合料，待其與涌水匯合后，再逐漸加水噴射，噴射時由遠而近，逐漸向涌水點逼近；Ⅲ噴射機應隨時保養(yǎng)維修，使之處于不漏氣、不堵塞的良好工作狀態(tài)；Ⅳ噴射混凝土在洞外自動計量拌合站集中拌制，并控制好速凝劑摻量。噴射機的工作氣壓應控制在0.1～0.15Mpa；可根據噴出料束情況適當調整氣壓；噴頭處的水壓應大于氣壓；Ⅴ噴射混凝土的配合比及拌和均勻性每班檢查不得少于兩次。噴射混凝土材料用量以質量計算，其允許誤差為：水泥與速凝劑各為2%，砂與石料各為5%Ⅵ嚴格按技術交底施作噴射混凝土支護，經施工技術人員檢查合格后，方可進行下一道工序施工，并做好現場施工記錄；Ⅶ施工中不定期對拌和設備進行檢查，發(fā)現問題立即進行修整，嚴格按噴射砼配合比進行施工；Ⅷ加強監(jiān)控量測，并對量測數據進行分析，及時進行信息反饋，以指導施工。B.錨桿安裝：Ⅰ錨桿應盡量與巖層主要結構面垂直，錨桿安裝前必須有質檢工程師對錨桿孔深、長度進行檢查，嚴禁私自安裝。Ⅱ孔內注漿飽滿，嚴格控制漿液配比及注漿壓力。Ⅲ嚴格按技術交底施作錨桿，經施工技術人員檢查合格后，方可進行下一道工序施工，并做好現場施工記錄。C.鋼筋網：Ⅰ施工的原材料φ8鋼筋必須是經過試驗室檢測的合格產品，并且無污染、無銹蝕。Ⅱ加工的鋼筋網焊接滿足規(guī)范要求。Ⅲ鋼筋網之間的搭接長度滿足設計及規(guī)范要求。Ⅳ外層鋼筋網必須緊貼圍巖面。Ⅴ鋼筋網與鋼拱架和錨桿之間焊接牢固，在噴射混凝土的時候鋼筋網無晃動。D.拱架：Ⅰ施工的原材料工字鋼、連接鋼筋、連接鋼板必須是經過試驗室檢測的合格產品，并且無污染、無銹蝕。Ⅱ加工的鋼支撐焊接滿足規(guī)范要求。Ⅲ鋼支撐架立必須滿足測量技術交底及施工規(guī)范要求Ⅳ鋼支撐必須按照設計要求進行固定。A.超前支護施工：本標段S5a、S5d、S4a型襯砌洞身超前支護采用φ42*4鋼管,洞門加固采用φ108熱軋無縫鋼管大管棚加固，小導管采用風鉆鉆孔后，鋼管沿隧道周邊以5～15°，外插角打入圍巖，端部焊于鋼支撐上，注漿泵注漿。B.超前錨桿施工：本標段S4b型襯砌洞身超前支護采用φ28早強砂漿錨桿；鉆孔后，錨桿沿隧道周邊以10～15°外插角打入圍巖，端部焊于鋼支撐上，錨固牢固。錨桿安裝采用人工持鐵錘打入，并以錨桿達到孔底且孔口有漿液流出為止。超前大管棚及小導管施工工藝見下頁圖。超前大管棚施工工藝框圖測量放線測量放線鉆孔掏孔檢查是否有坍孔、探頭石安裝注漿管固定注漿管孔口處理噴砼封閉注漿注漿效果檢查進入開挖工序補孔鉆機掃孔注漿管制作注漿口防護不合格合格超前小導管注漿施工工藝框圖施工準備施工準備測量定位鉆孔、清孔安裝小導管連接管路注水試驗系統(tǒng)狀況注漿制漿標準判斷停止注漿鉆探孔開挖作業(yè)補鉆注漿孔檢修管路泄漏掌子面泄漏封閉巖面良好是達到要求否效果檢查A.超前鋼管Ⅰ超前鋼管的數量和規(guī)格必須滿足設計和規(guī)范要求。Ⅱ鋼管插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。Ⅲ鋼管沿設計的輪廓線按照設計的間距進行布置。Ⅳ注漿過程中嚴格控制注漿壓力及水灰比，確保注漿飽滿。B.超前錨桿Ⅰ超前錨桿的數量和規(guī)格必須滿足設計和規(guī)范要求。Ⅱ錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。Ⅲ錨桿沿設計的輪廓線按照設計的間距進行布置。Ⅳ注漿過程中嚴格控制注漿壓力及水灰比，確保注漿飽滿。Ⅴ嚴格按技術交底施作錨桿，經施工技術人員檢查合格后，方可進行下一道工序施工，并做好現場施工記錄。測量放線→噴砼表面處理→排水盲管安裝→掛防水板→鋼筋安裝→臺車就位→去污、刷脫模劑→調整并鎖定→預埋件安裝→立堵頭、安裝止水帶→泵送砼入模、搗固→脫?！B(yǎng)護。崗頭隧道地質條件整體較差，為保證安全應及時施作仰拱和襯砌。隧道開挖制約著仰拱和襯砌進度，因開挖進度緩慢，仰拱和襯砌的進度都達不到正常水平。根據工期安排和進度計劃，仰拱、襯砌根據開挖進展適時跟進。拱墻砼采用9m軌行式液壓自行模板臺車全斷面施工,因斜井斷面小，斜井作業(yè)面的臺車應在隧道內拼裝邊墻基礎、仰拱先于襯砌澆注，開挖后盡快施作邊墻基礎、仰拱及填充。仰拱采用大樣模板，由仰拱中心向兩側對稱一次澆注成形，澆注前將基底石碴、淤泥和積水清除干凈，拆模后即進行隧底填充。隧道運輸車輛在澆注段采用便梁從澆注段通過。邊墻基礎采用大塊整體鋼模板分段進行澆注。在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后進行二次襯砌，施作時間符合相關規(guī)范規(guī)定要求。襯砌砼采用商品混凝土，保證達到設計標準，砼運輸車運到工作面，由砼輸送泵泵送入模。施工方法如下：①測量放線，模板臺車就位。②砼入模：砼由輸送泵泵送入模。③砼振搗：在模板臺車上開工作窗，內側面安設附著式振搗器，澆注過程中利用插入式振搗器和附著振搗器及輸送泵壓力使砼密實。④砼脫模及養(yǎng)護：砼強度達到5Mpa時進行拆模，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，降低水化熱，脫模后砼表面采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期≮14天。⑤灌注砼時嚴格按規(guī)范操作，砼灌注由下至上分層、左右交替、對稱灌注，兩側砼面底高差控制在50cm以內。特別是封頂砼，從內向端模方向灌注，排除空氣，保證拱頂灌注密實。拱頂部位預留注漿管，間距5米，在二次襯砌強度達到設計后，進行壓漿回填，以保證拱頂砼灌注密實。隧道襯砌施工方法見①襯砌鋼筋A.鋼筋進場后必須由試驗室按規(guī)范要求進行抽檢，杜絕不合格鋼筋入場；B.鋼筋使用前將表面油澤、污物、鐵銹處理干凈；C.鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可進行正式焊接。D.利用作業(yè)臺架進行鋼筋安裝，并控制鋼筋弧度和層距；②襯砌混凝土隧道襯砌施工方法A.測量放線應準確無誤，計算資料經兩人獨立計算無誤后才能交樁。B.當隧道周邊位移速率小于0.1～0.2mm/d，或拱頂下沉速率小于0.07～0C.灌注前認真做好隱蔽檢查和各種預埋管道的檢查，并做好施工檢查記錄；D.混凝土襯砌前，將噴層或防水層表面的粉塵清除干凈，并灑水潤施工工藝見下圖。隧道二次襯砌施工工藝框圖合格合格噴砼面處理排水盲管安裝報驗掛防水板鋼筋安裝報驗去污、刷脫模劑臺車就位拼防水板臺車定位預埋件安裝報驗立堵頭板、安止水帶(條)灌注砼脫模養(yǎng)護砼制備不合格不合格不合格合格合格E.嚴格自動計量拌和站質量控制，絕對保證混凝土的生產質量符合設計要求，混凝土質量的關鍵在于計量準確，所以在生產前和生產中必須檢查調試計量部分和自動控制部分，使其處于正常范圍；F.襯砌臺車定位必須準確，鎖定牢固，接頭密貼上一次襯砌面；G.灌注混凝土時嚴格按規(guī)范和操作細則施工，特別是對封頂混凝土必須認真處理，保證拱頂部混凝土灌注密實。①仰拱A.測量放線應準確無誤，計算資料經兩人獨立計算無誤后才能交樁。B.仰拱開挖嚴禁欠挖，超挖部分用同級砼填補，基底虛碴、雜物清除干凈，無積水。C.嚴格自動計量拌和站質量控制，保證混凝土的生產質量符合設計要求。在生產前和生產中必須檢查調試計量部分和自動控制部分，使其處于正常范圍。②隧道結構防排水A.防水層Ⅰ塑料板卷材存放室內，庫房應整潔、干燥，無水源，自然通風好，庫房溫度不得高于400C，并應遠離高溫熱源及油脂等污物，存放時立放，不得倒放堆碼。Ⅱ搬運時嚴禁沿地面拖拉，塑料板上不得擱置焊槍，不得仍棄煙火及火柴等雜物，避免發(fā)生裂損和燒焦。如發(fā)生塑料板有裂紋、針扎等弊病，應立即修補好。Ⅲ防水層鋪設前，噴混凝土層表面不得有錨桿頭和鋼筋頭外露，對凹凸不平部位應修鑿、噴補，使混凝土表面平順，噴層表面漏水時，應及時引排。Ⅳ防水層用墊圈固定圍巖上，其固定點的間距，拱部應為0.5～0.7m，側墻為1.0～1.2Ⅴ防水板應鋪一張，檢查一張，有漏洞和折皺及時粘補。Ⅵ灌注時，應防止碰擊塑料板，擋頭板的支撐物在接觸塑料板處必須加設橡皮墊層，澆筑混凝土時，應仔細觀察，若發(fā)現損傷應立即修補。B.止水帶Ⅰ止水帶、膨脹止水條必須存放室內，庫房應整潔、干燥，無水源，自然通風好，庫房溫度不得高于400C，并應遠離高溫熱源及油脂等污物。Ⅱ止水帶在先施工的一組混凝土襯砌中預埋一半，嚴格按施工方法進行安裝牢固，并經檢查合格后才能模注混凝土。Ⅲ先施工的一組混凝土襯砌端頭預留凹槽，堵頭板拆除后立即將膨脹止水條用釘子固定牢固。?隧道監(jiān)控量測是隧道施工管理的重要組成部分，應將現場監(jiān)控量測項目列入施工管理文件。作為不可缺少的施工工序，它不僅監(jiān)測各施工階段圍巖動態(tài)，確保施工安全，而且通過現場監(jiān)測獲得圍巖動態(tài)和支護工作狀態(tài)的信息（數據），為修正初期支護參數，確定二次襯砌和仰拱施作時間提供信息依據，還能為隧道工程設計與施工積累資料，為今后的設計和施工提供類比依據。監(jiān)控量測作業(yè)應根據下圖所示進行。監(jiān)控量測流程分析、研究地質勘測資料分析、研究地質勘測資料制定監(jiān)控量測計劃施工開挖工作面狀態(tài)評價數據處理是否經濟是否安全施工方法變更支護減弱已施工區(qū)段的支護加強結束監(jiān)控量測施工完成否施工方法變更支護加強否是是否是否監(jiān)控量測計劃的內容包括：量測項目及方法、量測儀器的選擇、測點布置、量測頻率、數據處理及量測作業(yè)人員的組織等。施工中，當地質條件發(fā)生顯著變化時,應及時修改量測計劃。②監(jiān)控量測應符合下列要求：A.掌握圍巖和支護動態(tài),進行日常施工管理；B.了解支護構件的作用及效果；C.確保隧道工程的安全性、經濟性；D.將監(jiān)控量測結果反饋于設計及施工中；E.了解隧道施工對附近建筑物的影響；F、積累資料,作為以后設計、施工參考。③監(jiān)控量測可分為必測項目和選測項目兩類。必測項目在采用新奧法修建的隧道中必須進行，必測項目監(jiān)測斷面基本按照以下原則進行：Ⅴ級圍巖10～20米、Ⅳ級圍巖20～30米、Ⅲ級圍巖30～40米設置一處監(jiān)測斷面，在圍巖破碎帶適當加密。具體位置里程見下表：聯合監(jiān)測斷面指導性監(jiān)測位置分幅建議里程備注右幅K0+660,K0+675,K1+440,K2+150,K2+190,K2+235,K2+430,K2+510,K2+570,K2+840,K3+050,K3+265,K3+290,K3+310,樁號可根據現場情況作適當的調整。左幅K0+635,K0+655,K1+140,K1+620,K2+150,K2+190,K2+245,K2+420,K2+500,K2+570,K2+840,K3+050,K3+260,K3+285,K3+305選測項目應根據圍巖性質、隧道埋置深度、開挖方式等條件確定。A.必測項目應包括下列項目:(a)洞內外觀察;(b)地質超前預報;(c)水平相對凈空變化量測;(d)拱頂相對下沉量測;(e)地表相對下沉量測;（洞口或淺埋段）B．選測項目應包括下列項目:(a)圍巖內部變形量測;(b)錨桿軸力量測;(c)圍巖壓力量測;(d)支護、襯砌應力量測;(e)鋼架內力及所承受的荷載量測;(f)圍巖彈性波速度量測;必測與選測項目聯合監(jiān)測斷面原則上Ⅴ、Ⅳ級圍巖每段選擇1～2處典型斷面進行。指導性監(jiān)測位置如表一示。④淺埋隧道上方有地面建筑物、道路等，需專門對其位移、沉降進行檢測。預警值設為0.2mm/d，累計1cm。若大于預警值，應停止施工，并及時采取加固措施。采用鉆爆開挖時，爆破最大臨界震動速度須控制在15cm/s以內。①洞內觀測可分為開挖工作面觀察和已施工區(qū)段觀察兩部分。開挖工作面觀察應在每次開挖后進行一次。當地質情況基本無變化時，可每天進行一次。觀察后應描繪開挖工作面略圖(地質素描),填寫工作面狀態(tài)記錄表及圍巖級別判定卡。在觀察中如發(fā)現地質條件惡化，應及時通知施工負責人采取應急措施。對已施工區(qū)段的觀察也應每天至少進行一次，觀察內容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的狀況。洞外的觀察包括對洞口地表情況、地表沉陷、邊仰坡的穩(wěn)定、地表水滲透的觀察。②地質超前預報工作應能準確判定開挖前方工程地質、水文地質情況、圍巖級別、提出施工注意事項和施工方法建議等。量測方法可采用超前探孔、地質雷達、地質超前預報儀等。③凈空變形量測應在每次開挖后盡早進行，初讀數應在開挖后12h內讀取，最遲不得大于24h，而且在下一循環(huán)開挖前，必須完成初期變形值的讀取。④測點應牢固可靠，易于識別并妥善保護。拱頂量測后測點必須埋設在穩(wěn)定巖面上，并和洞內水準點建立聯系。⑤量測應選擇精度適當、性能可靠、使用及攜帶方便的儀器。變形量測可選用電阻式或電感式儀器，儀器使用前必須經過嚴格標定。⑥水平相對凈空變化量測線的布置應根據施工方法、地質條件、量測斷面所在位置、隧道埋置深度等條件確定。在地質條件良好，采用全斷面開挖方式時，可設一條水平測線。當采用臺階開挖方式時，可在拱腰和邊墻部位各設一條水平測線。水平凈空和拱頂下沉量測測線布置示意圖表示水平位移測點????表示拱頂下沉測點⑦拱頂下沉量測應與水平相對凈空量測在同一量測斷面內進行，可采用水準儀等測定下沉量。當地質條件復雜，下沉量大或偏壓明顯時，除量測拱頂下沉外，還應量測拱腰下沉及基底隆起量。⑧拱頂下沉量測與水平凈空相對變化量測宜用相同的量測頻率，應從下表中根據變形速度和距開挖面距離選擇較高的一個量測頻率。量測頻率表變形速度(mm/日)量測斷面距開挖工作面距離(m)量測頻率≥10(0～1)B(1～2)次/日10～5(1～2)B1次/日5～1(2～5)B1次/2日<0.1>5B1次/周⑨地表下沉量測應根據隧道埋置深度、地質條件、地表有無建筑物、所采用的開挖方式等因素確定.地表下沉量測的測點應與水平凈空相對變化和拱頂下沉量測的測點布置在同一斷面內,沿隧道中線,地表下沉量測的間距可按下表采用。地表下沉量測斷面的間距埋置深度H量測斷面距開挖工作面距離(m)H>2B20～50B<H<2B10～50H<B10注:無地表建筑物時取表內上限值;B表示隧道開挖寬度。橫斷面方向地表下沉量測的測點間隔應取2～5m，在一個量測斷面內應設7～11個測點，如下圖：地表下沉量測點布置示意圖地表下沉量測應在開挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度)處開始,直到襯砌結構封閉、下沉基本停止為止。地表下沉的量測頻率應和拱頂下沉及水平相對凈空變化的量測頻率相同。各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后1～3周。⑩錨桿軸力、圍巖壓力、襯砌應力等的量測，開始時應和同一斷面的變形量測頻率相同，當量測值變化不大時，可降低頻率，從每周一次到每月一次，直到無變化為止。①應及時根據量測數據繪制水平相對凈空變化、拱頂下沉時態(tài)曲線及水平相對凈空變化、拱